⑴ 亞馬遜的物流模式是怎樣
亞馬遜採用的是直郵中國的物流模式。
2014年10月29日,亞馬遜中國宣布,即日起開通海外六大站點直郵中國的服務,消費者可享受到來自亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和義大利在內的共計8000多萬種國際選品。在「11.11」之前,亞馬遜中國「海外購」服務也將開始試運營,全面拉開「海淘」攻勢,開啟國際品牌戰略。
亞馬遜海外直郵可以幫助消費者快速處理清關手續,並提供三種(標准、加快、特快)可選配送服務。而亞馬遜美國站點大幅調降了直郵中國的國際運費並縮短直郵配送時間,平均運送時間縮短為9-15天,最快三個工作日就可以送達消費者手上。
(1)亞馬遜物流市場調查與分析擴展閱讀:
亞馬遜中國倉儲:
亞馬遜中國擁有業界最大最先進的運營網路之一,目前有15個運營中心,分別位於北京(2個)、蘇州(2個)、廣州(2個)、成都(2個)、武漢、沈陽、西安、廈門、上海、天津、哈爾濱、南寧,總運營面積超過70萬平米。其主要負責廠商收貨、倉儲、庫存管理、訂單發貨、調撥發貨、客戶退貨、返廠、商品質量安全等。同時,亞馬遜中國還擁有自己的配送隊伍和客服中心,為消費者提供便捷的配送及售後服務。
通過亞馬遜中國的不懈努力和消費者的大力支持,亞馬遜中國每年都保持了高速增長,用戶數量也大幅增加。在未來的發展中,亞馬遜中國將進一步豐富產品種類,加強用戶體驗,力爭以最豐富的選品、最具競爭力的價格和最優質的客戶體驗成為中國消費者的首選網上商城。
⑵ 物流市場調查報告1500字
中國物流市場前景調查分析報告(2009_資深版)
研究背景
研究方法
物流產品界定及分類第一章中國物流市場主要經濟特性
—、產品概述
1.產品分類
2.各類產品發展背景
3.產業鏈概述
二、物流行業在國民經濟中的地位
三、物流行業經濟運行環境
四、工藝技術發展狀況
五、物流產品生命周期分析
六、市場進入/退出壁壘
七、物流行業盈利水平第二章物流產品生產分析
一、2005-2008年物流行業生產規模及增長速度
二、地區分布情況
三、2009-2012年物流行業產量產能變化趨勢
四、行業領導者的生產現狀及產品策略
五、物流行業生產存在的問題第三章物流行業市場分析
一、物流產業鏈
二、2005-2008年中國物流市場規模及增長速度
三、影響物流產品市場規模的因素
四、2009-2012年物流市場規模及增速預測
五、2005-2008年重點企業市場份額及變化
六、物流市場發展潛力分析
七、市場需求發展趨勢第四章物流行業區域市場分析
一、2008年各省市物流產品市場規模及佔比
二、2009-2012年各省市物流產品市場規模及佔比預測
三、重點省市物流市場狀況深度分析第五章物流細分產品市場分析
一、各細分產品的產品特色
二、各細分產品市場規模
三、2009-2012年各細分產品市場規模及增速預測
四、重點細分產品市場前景分析預測第六章物流產品價格分析
一、物流產品價格彈性
二、物流產品價格與成本的關系
三、主要物流企業價位及價格策略
四、價格在物流市場競爭中的作用
五、金融危機對物流產品價格的影響
六、2009-2012年物流產品價格變化趨勢第七章物流產品競爭分析
一、競爭分析理論基礎
二、物流行業競爭格局
三、競爭組群分析
四、物流行業市場集中度分析
五、競爭的關鍵因素第八章物流產品工藝技術發展分析
一、物流產品工藝技術發展現狀
二、物流產品工藝技術發展趨勢第九章物流產品進出口分析
一、出口分析
1.我國物流產品出口總量及增長情況
2.物流行業經營海外市場的主要品牌
3.全球經濟形式對物流產品出口的影響
二、進口分析
1.我國物流產品進口總量及增長情況
2.進口品牌對物流行業的促進與影響
3.全球經濟形式對物流產品進口的影響第十章物流上遊行業分析
一、物流上遊行業發展狀況
二、上遊行業對物流行業的影響
三、物流上遊行業發展趨勢
四、金融危機對物流上遊行業的影響第十一章物流下遊行業分析
一、物流下遊行業發展狀況
二、下遊行業對物流行業的影響
三、物流下遊行業發展趨勢
四、金融危機對物流下遊行業的影響第十二章渠道分析
一、渠道形式及對比
二、各渠道對物流行業的影響
三、渠道建設與管理的關鍵因素
四、主要物流企業渠道策略研究
五、各區域主要代理商情況第十三章替代品分析
一、替代品對物流產品的影響
二、替代品發展現狀及趨勢
三、當前經濟形勢對物流替代品的影響第十四章互補品分析
一、互補品對物流產品的影響
二、互補品發展現狀及趨勢
三、當前經濟形勢對物流互補品的影響第十五章物流行業主導驅動因素分析
一、國家政策導向
二、相關行業發展
三、行業技術發展
四、社會需求變化第十六章物流產品政策環境分析
一、宏觀經濟政策
二、行業政策
三、金融危機引起的政策變化對物流行業的影響第十七章重點物流企業分析
一、行業前10家企業簡介
二、行業前10家企業競爭力分析
三、行業前10家企業財務指標分析第十八章物流行業風險分析
一、環境風險
二、產業鏈上下游風險
三、物流行業政策風險
四、市場風險
五、其他風險第十九章物流行業市場前景預測及機會分析
一、物流行業市場前景預測
二、物流細分市場機會分析
三、新進入者投資機會分析
四、物流行業橫向產業鏈投資機會
五、物流行業縱向產業鏈投資機會
六、物流行業總體機會評價第二十章相關策略建議
一、產品定位與定價
二、成本控制建議
三、技術創新
四、渠道建設與營銷策略
五、投資策略
六、如何應對當前經濟形勢主要圖表
圖表:2005-2008年物流行業市場規模及增長速度
圖表:2009-2012年物流行業市場規模及增長速度預測
圖表:2005-2008年物流行業重點企業市場份額
圖表:2008年物流行業區域結構
圖表:2008年物流行業渠道結構
圖表:2005-2008年物流行業需求總量
圖表:2009-2012年物流行業需求總量預測
圖表:2005-2008年物流行業需求集中度
圖表:2005-2008年物流行業需求增長速度
圖表:2005-2008年物流行業市場飽和度
圖表:2005-2008年物流行業供給總量
圖表:2005-2008年物流行業供給增長速度
圖表:2009-2012年物流行業供給量預測
圖表:2005-2008年物流行業供給集中度
圖表:2005-2008年物流行業銷售量
圖表:2005-2008年物流行業庫存量
圖表:2008年物流行業企業區域分布
圖表:2008年物流行業銷售渠道分布
圖表:2008年物流行業主要代理商分布
圖表:2005-2008年物流行業產品價格走勢
圖表:2009-2012年物流行業產品價格趨勢
圖表:2005-2008年物流行業利潤及增長速度
圖表:2005-2008年物流行業銷售毛利率
圖表:2005-2008年物流行業銷售利潤率
圖表:2005-2008年物流行業總資產利潤率
圖表:2005-2008年物流行業凈資產利潤率
圖表:2005-2008年物流產品出口量以及出口額
圖表:2005-2008年物流行業出口地區分布
圖表:2005-2008年物流行業進口量及進口額
圖表:2005-2008年物流行業進口區域分布
圖表:2005-2008年物流行業對外依存度
圖表:2008-2009年物流行業投資項目數量
圖表:2008-2009年物流行業投資項目列表
圖表:2008-2009年物流行業投資需求關系
……發布機構:千訊行業研究
⑶ 亞馬遜數據怎麼分析
在亞馬遜運營中,數據為王。賣家獲得的信息越多,信息的覆蓋面越大,在競爭中也就有明顯的優勢,所以,亞馬遜數據分析工具首先要為亞馬遜賣家海量數據。
其次數據要精準,面對海量的數據,賣家要從中篩選出自己需要的數據要花費大量的時間和精力,好的亞馬遜數據營銷工具能夠在數據篩選和分析中為賣家節省大量時間,讓賣家可以盡快做出決策。
再次,亞馬遜是不斷變化發展的平台,數據分析工具也應該緊隨平台的變化做出相應的改變,方便賣家做出正確的決策。
功能設置是否完善?
現在亞馬遜上競爭越來越大,精細化運營已經成為大勢所趨。所以一款好的亞馬遜數據分析工具,應該在運營的各個方面為賣家提供數據支撐。賣家想要運營好亞馬遜有這樣一系列工作:
選品-關鍵詞- listing優化-廣告投放-庫存管理-評價管理
好的亞馬遜數據營銷工具需要針對這些不同的工作幫助賣家優化運營。例如選品,做亞馬遜的賣家們都知道,三分運營七分選品,如何選出合適的產品,需要賣家對細分市場、競爭對手、爆品進行大量的調查和分析。目前億數通就能通過監測亞馬遜的行業細分市場產品、關鍵詞、爆品,並將這些關鍵詞和產品的reviews、價格、庫存等各項數據進行可視化對比,為賣家選品提供可靠依據。
此外,酷鳥賣家助手還能幫助賣家進行listing優化,管理和分析廣告投放、差評管理,為賣家提供科學有效的數據支持。
⑷ 如何對亞馬遜競品數據進行分析
其實,說到底對於亞馬遜產品銷量還是得從以下三個方面進行分析:
一、產品銷量數據分析:
對於產品銷量數據主要是兩個方面,內部原因和外部原因。
首先我們來分析一下內部原因:
1、產品的質量下降,導致頻繁退貨、換貨
2、賬號因受亞馬遜平台處罰降權,造成熱銷產品排名下降、流量下降
3、近段時間內熱銷產品差評、退款、投訴增多
4、庫存不足導致產品下架
5、品關鍵詞
然後我們來看一下外部原因:
1、競爭對手銷售同類產品,且價優或對客戶更有吸引力
2、同行產品出現質量等其他問題,因此影響同類產品的銷售
3、宣傳及廣告力度減弱
4、物流成本的增加
二、產品的渠道流量分析
作為亞馬遜賣家,無論企業老闆到店小二都在圍著一個目標而努力,那就是流量。只有流量足夠多,才有可能帶來更多訂單,那麼,如何提高亞馬遜產品流量?
一般而言,亞馬遜產品流量入口分為兩大類:站內流量和站外流量。
亞馬遜站內流量入口:
1、搜索流量
2、關聯推薦流量
3、站內廣告
4、活動推廣流量
5、排行榜流量
6、左側分類導航流量
亞馬遜站外引流:
亞馬遜平台以外的流量來源有:社交媒體、Google、deal站、EDM以及其他流量渠道。
三、關鍵詞分析
亞馬遜關鍵詞分兩大塊,一塊是標題,這是最重要的關鍵字,設置標題的時候最好的形式是:品牌+名稱+最要屬性1、2、3+相關名稱+功能+參數,好的標題直接能夠在搜索排序中獲得好的位置。第二就是亞馬遜得search term,很多人都對這個感到困惑,到底是用長關鍵詞好還是段關鍵詞好,用逗號分隔好還是空格分隔。其實search term就是一個搜索關鍵詞的地方,當然關鍵詞越多越好。
然而最後來談一下獲取關鍵詞的方法:
1、使用谷歌關鍵詞規劃詞
2、亞馬遜的下拉菜單
3、同款產品參照對比
4、使用關鍵詞工具
所以數據分析在亞馬遜競品中起到至關重要的作用,亞馬遜競品分析工具,可以通過ASIN碼查詢該產品的數據,包括listing的關鍵詞,關鍵詞的點擊量、搜索點擊量、關鍵詞成交量等數據。
紫鳥—亞馬遜競品數據分析
第一:此asin賣家設置的serch terms
第二: 此asin歷史3個月的銷售數據
第三:此asin的銷售數據佔比分析
第四:此asin的流量關鍵詞和購買詞以及具體佔比情況
作用:能看競爭對手的銷量數據,能優化關鍵詞。
⑸ 亞馬遜物流有何特點及優勢
亞馬遜FBA的特點優勢:
1.節省管理成本
2.提高銷售速度
3.買家可以直接把這些產品推到亞馬遜(省去了很多環節)
4.賣家可以在清單中非媒介產品的描述中加入自己的標識
5.關於如何將貨物運輸到亞馬遜倉庫的幾種方式
總得來講很適合那些產品體積小,利潤高的賣家。 而其他產品優勢就不太明顯。一般的美國倉儲都比這個實惠。外包賣家的日常瑣事並不是亞馬遜的唯一優勢。FBA給很多賣家帶來了巨大的銷量和豐厚回報。
⑹ 物流市場調查報告
中國物流業正處於蓬勃發展的時期,物流業已經成為我國第三產業新的「經濟增長點」,越來越受到人們的關注。信息化物流被業內人士稱為「企業管理的又一次革命」,因為其在集中采購、集中庫存、運輸優化等方面的作用,較其他形式的物流業占據有絕對優勢,物流信息化就是降低成本和節約時間。但目前我國物流企業的信息化建設還處於初級階段,業務流程和操作的優化尚處於起步和摸索階段。因為很多物流企業是從原來的物資企業改制而來,他們面臨的問題是盡快建立起企業內部的信息化管理體系。另外,由於我國製造業和商業分銷領域的集中化程度不高,與其相適應的物流企業也以中小型企業為主體,所以,無論企業物流還是物流企業的信息化總體水平都不高。而在國外,特別是一些發達國家的物流公司,他們早就完成了物流信息化,洋物流殺進來後,眾多中國物流企業將面臨生死存亡嚴峻問題。 隨著企業電子商務的崛起,分銷渠道的進一步整合和供應鏈管理的出現,要求物流企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。但信息技術應用的落後,使得上下游企業之間物流活動難以協調,讓物流活動變成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,嚴重製約了我國物流企業的發展。據中國倉儲協會的調查報告顯示,我國車輛運營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業無法准確知道運行車輛的具體位置,而且無法與司機隨時隨地的保持聯系,不能為其組織貨源和靈活配貨。同時,司機只能憑個人經驗確定路線,有時不能找到最佳路徑,不僅延誤時機而且增加運行成本。另外,實際客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況,不能和物流企業協調配合。隨著互聯網的發展和通訊技術進步,跨平台、組件化的GIS(地理信息系統)和GPS(全球定位系統)技術的逐步成熟,基於GIS/GPS的應用將構造具有競爭力的透明物流企業。 GIS/GPS簡介 GIS(Geographical Information System,地理信息系統)是多種學科交叉的產物,它以地理空間數據為基礎,採用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。其基本功能是將表格型數據(無論它來自資料庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉換為地理圖形顯示,然後對顯示結果瀏覽、操作和分析。其顯示範圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區地圖,顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內容。 目前GIS重要的研究成果主要表現在:OpenGIS的研究保證了用戶可以存取在網路上的異構GIS數據和處理單元;關系資料庫(RDBMS)和GIS的有效結合,使得許多RDBHS也將支持新的對象關系模型,從而可以更好地支持空間數據類型;GIS構件(Component)的開發使得原來的大型GIS系統正迅速走向構件化,分解為基本的GIS構件;WEB(Internet/Intranet)已經成為GIS的新的操作平台;數據挖掘(Data Mining)技術的發展,為知識發現提供了新的工具。GIS的最新研究成果為GIS技術引入物流管理提供了基礎的技術條件。 GPS(Geographical Position System, 全球衛星定位系統)是一種先進的導航技術,它由發射裝置和接收裝置構成,發射裝置由若干顆位於地球衛星靜止軌道、不同方位的導航衛星構成,不斷向地球表面發射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標(如車輛、船、飛機)上,接收裝置接收不同方位的導航衛星的定位信號,就可以計算出它當前的經緯度坐標,然後將其坐標信息記錄下來或發回監控中心。地面監控中心利用GPS技術可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優勢的導航定位、定時、測速功能,由空間衛星系統、地面監控系統、用戶接收系統三大子系統構成。 由於物流運輸過程是實物的空間位置轉移過程,所以在物流運輸過程中,對可能涉及到的貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等處理環節,對各個環節涉及的問題如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝卸策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇都可以通過運用GPS的導航功能、車輛跟蹤、信息查詢等功能進行有效的管理和決策分析,這無疑將有助於配送企業有效地利用現有資源,降低消耗,提高效率。 GIS/GPS在物流企業的應用優勢 GIS應用於物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術。GPS在物流領域的應用可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術的有效結合,再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網路物流模型、分配集合模型和設施定位模型等,能夠建立功能強大的物流信息系統,使物流變得實時並且成本最優。GIS/GPS在物流企業應用的優勢主要體現在以下幾個方面: 1.打造數字物流企業,規范企業日常運作,提升企業形象。GIS/GPS的應用,必將提升物流企業的信息化程度,使企業日常運作數字化,包括企業擁有的物流設備或者客戶的任何一筆貨物都能用精確的數字來描述,不僅提高企業運作效率,同時提升企業形象,能夠爭取更多的客戶。 2.通過對運輸設備的導航跟蹤,提高車輛運作效率,降低物流費用,抵抗風險。GIS/GPS和無線通訊的結合,使得流動在不同地方的運輸設備變得透明而且可以控制。 ·結合物流企業的決策模型庫的支持,根據物流企業的實際倉儲情況,並且由GPS獲取的實時道路信息,可以計算出最佳物流路徑,給運輸設備導航,減少運行時間,降低運行費用。 ·利用GPS和GIS技術可以實時顯示出車輛的實際位置,並任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動,使目標始終保持在屏幕上,利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。對車輛進行實時定位、跟蹤、報警、通訊等的技術,能夠滿足掌握車輛基本信息、對車輛進行遠程管理的需要,有效避免車輛的空載現象,同時客戶也能通過互聯網技術,了解自己貨物在運輸過程中的細節情況。比如在草原牧場收集牛奶的車輛在途中發生故障,傳統物流企業往往不能及時找到故障車輛而使整車的原奶壞掉,損失慘重。而GIS/GPS能夠方便的解決這個問題。 ·人的因素處處存在,而GIS/GPS能夠有效的監控司機的行為。在物流企業中,為了逃避過橋費而繞遠路延誤時間,私自拉貨,途中私自停留等現象司空見慣,反正山高皇帝遠,物流企業不能有效監控司機的行為。而對車輛的監控也就規范了司機的行為。 3.通過物對物流運作的協調,促進協同商務發展,讓物流企業向第四方物流角色轉換。由於物流企業能夠實時的獲取每部車輛的具體位置,載貨信息,故物流企業能用系統的觀念運作企業的業務,降低空載率。這一職能的轉變,物流企業如果為某條供應鏈服務,則能夠發揮第四方物流的作用。 物流企業通過無線通訊,GIS/GPS能夠精確的獲取運輸車輛的信息,再通過INTERNET讓企業內部和客戶訪問,從而把整個企業的操作,業務變得透明,為協同商務打下基礎。 物流企業的信息平台的物理架構如下: 物流企業信息平台的基本架構如下:結束語將地理信息系統(GIS)、衛星定位系統(GPS)、無線通訊(WAP)與互聯網技術(Web)集成一體,應用於物流和供應鏈管理信息技術領域,國內還沒有完全成熟。但是一些遠見的企業已經看到這塊誘人的蛋糕並付諸與行動,招商迪辰系統有限公司就是比較典型的企業,已經開發了一系列的產品。雖然這些產品功能尚未完善,相信隨著人們的重視和技術的進步,GIS、GPS、WAP和WEB技術將結合在一起,共同描繪透明物流企業,減少物流黑洞,增強國內物流企業競爭力,在不久將開放的物流市場上站穩腳跟。