jeep自由光營銷策劃書

❶ Jeep自由光怎麼樣值得買嗎

優點：最滿意的就是Jeep這個品牌和它的外觀造型了，自由光在國產Jeep車中是款中型的SUV對比其他品牌的來說空間動力也是我最看中的了，不論是座椅的空間還是後備箱的空間都是寬敞呢。2.4的排量用到現在平均6.9的油耗，還是省油的。外觀造型獨特有個性，和其他平平無奇的外觀看起來到是真的喜歡呢。
缺點：內飾的質感差了點了，塑料用的多，去保養的時候看了哈新款的倒還有點看頭，老款的是真心不咋滴。
外觀：整個車最有特色的就是它的外觀了，眯眯眼的造型在所有車中可以說是獨樹一幟了，個性有特點，車子前臉屁股都還是圓潤呢，整體的圓潤感和眯眯眼搭配可以說絕了，圓潤不失硬朗感，自有的7孔格柵設計和眯眯眼的搭配走到哪都絕對的有辨識度嘛。
內飾：內飾就稍微不太如意吧，質感不咋好，一進去就感覺塑料用的多了。
空間：富餘呢，前排么不用多說嘛，後排也是座椅都能根據不同的需要調節的，但是正常的角度都能適合，頭頂也都還有10來公分的距離，即使太顛簸顛起來也不至於會頂到頭。後備箱空間也大，像過年回老家帶的東西也是滿滿當當呢放得下。
動力：2.4L的動力也到是足夠使了，如果要比現在的新款么到是差著些，畢竟發動機不一樣么，新款么到是和牧馬人是一款的，老款么畢竟還是自然吸氣的，但是平時用車也夠了，用不暴力開車么，都是溫溫柔柔的也夠了，加速呀超車都不耽誤。
越野：底盤高通過性好，出去越野都不消顧慮著會擦到底盤，減震稍微有點硬了，顛起來還是當當當的響並且坐著感覺也是硬呢。
油耗：看朋友們開的2.0的1.5的排量的都有8.9.10的油耗了，開了4年多下來平均6.9的油耗，在昆明城裡開么油耗也到還是高的，開高速的話還是就省油了。
舒適：配置也高，像座椅都是多向調節的，每個人可以調到自己最舒服的角度位置，真皮座椅坐上質感都是在呢，減震有點硬特別是過減速帶感覺明顯的，還好是真皮座椅要不然么更感覺硬了。

❷ 你是自由 你是遠方，Jeep自由光習慣在路上

遲來的作業…… 從高三開始逛汽車之家，到現在已有五六年之久，也不知道從什麼時候開始每天晚上逛論壇已經成了必修課。（哪怕有一半的精力拿出來學習，也不至於到現在還咸魚??一條）。 對於Jeep這個品牌，還記得是電視插入廣告「因為，不是所有吉普都叫Jeep」成功吸引住我。 初識自由光，它還是進口身份，價格也是高的一匹。當時在我們畫室樓下一輛白色，對於外觀，我覺得這台Jeep略帶點秀氣，總之和其他不太一樣，當年的畫面記憶猶新。 後來一直到18年夏天大學畢業，我帶你回家了。
去店裡見你的第一眼。
黑色還是很帥氣的??
比較簡潔
出門當然得放個曲兒「這一路上走走停停」起風了，18年夏天挺火的一首歌，最近又火起來
還是挺喜歡這種簡單內飾的，沒啥要求，容易上手
6666，拍照留念?
洗白白，洗完一頓猛拍，趁著干凈先來兩張。
因為在濟南隨時會遇到灑水車
帥氣?
雪中的阿光
隨手一拍哈哈?
儀表盤的功能還是挺多的，我是夠用了。
喜歡越野路書，喜歡這你受的了嗎？喜歡呵呵呵～喜歡那種過程，喜歡一直在路上。
一輛車可能會陪伴你一段路程，對於我，戀愛結婚，在這個時間段，它能給你帶來特別多的歡樂。
去登記，在路上。
偶爾也會陪伴我擼鐵。
小白一隻
結尾吧，目前用車一年多，到七月份兩年整，沒掉過鏈子，時而有異響，畢竟人無完人，車無完車，平時一人用車，偶爾全家出行。總體個人感覺夠用。喜歡小紅馬，喜歡大切，以後阿光可能不是唯一一輛，但永遠是第一輛，因為那種心情可能永遠不再有。?

❸ JEEP自由光的介紹

自由光是全球知名汽車品牌Jeep旗下一款最新車型。Jeep自由光採用全新空氣動力學外觀，搭配源自聖境靈感設計的內飾，並為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和岩石四大駕駛模式以及更先進互聯化的人機交互系統。除此之外，自由光最大亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱。

❹ 邀約jeep自由光客戶到店話術

一些高端進口車能查，比如輝騰、賓士等，自由光現在都是國產的，也沒必要查，肯定是工廠缺貨，或者是4S缺錢，一兩輛車沒法運輸，按說都2個月了，要是運輸途中怎麼也到了。
也可以嚇唬一下4S，說幾天不到就退車，肯定著急。

❺ jeep自由光

Jeep自由光專業級高端中型城市SUV，採用全新空氣動力學外觀，搭配源自聖境靈感設計的內飾，並為駕駛者提供自動、運動、雪地、沙泥和岩石四大駕駛模式以及更先進互聯化的人機交互系統，更多汽車信息、車型報價等歡迎關注www.okeycar.com

❻ 全新Jeep自由光有什麼特點

車型：全新Jeep自由光

售價：20.98萬-31.98萬元

自由光已經誕生4年，到現在為止似乎也罕有新車型能夠有這般顛覆的氣質，國產後，自由光並沒有在設計上有所修改，而是以「原汁原味」的設計面向國內消費者。

國產自由光配備2.0升和2.4升自然吸氣發動機，2.0升發動機擁有著114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark（虎鯊）2.4升發動機，其最大功率為128.5千瓦，最大扭矩為227.5牛米。與它倆配合的均為來自采埃孚的9速手自一體變速器，不過2.0升排量車型均為前置前驅，2.4升排量專業版及以上車型才是裝備了Active Drive四驅系統，而對於Jeep這個品牌來說，它的四驅性能如何完全無需質疑。

❼ Jeep自由光

更具您的提問此車感測器線束裸露在外面建議洗車時盡量不要用水槍沖洗
希望我的回答能幫助到你

❽ jeep自由光和指南者的詳細介紹及區別。

自由光好，自由光比指南者高一個檔次：指南者是緊湊型，自由光是中型SUV；發動機及變速箱都優於指南者，各項配置及性能也遠高於指南者。

jeep指南者車輛特點

主動適時四驅系統Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同級的制勝法寶，讓Jeep指南者具有同級車里最出色的道路行駛穩定性和越野通過性。此外，顯著節油特性，專業安全保護以及時尚鮮明的都市氣質，都使得Jeep指南者成為消費日趨成熟理性的城市SUV細分市場的個性化首選。

Jeep®指南者充滿創意且進一步拓展傳統Jeep®的亮點在於，其將時尚精緻汽車與純粹越野性能完美地結合在一起。Jeep®指南者的車身融入了更多流線型的時尚元素，整體外觀洋溢著新穎、動感的現代氣息。其中，全新的輪廓具有大幅度向後傾斜的前窗，富有表現力的發動機罩和寬闊的保險杠，為Jeep®指南者賦予了現代和高性能的外形。Jeep®指南者的側面採用了極具雕塑風格的輪眉造型，對傳統的Jeep®梯形輪拱開口進行了新穎和動感的演繹。充滿魅力和非常寬敞的Jeep®指南者內部融合了功能性風格、舒適性和多用途性。

Jeep®指南者在傳統Jeep®風格上進行現代演繹的設計理念，同時也透露出Jeep®品牌未來的發展趨勢，即在保有Jeep®品牌經典純正血統的基礎上，更多的關注不同層面消費者的需求。

精心調校的麥弗遜支柱式四輪獨立前懸掛和多連桿後懸掛提供了優異的平順性和操縱性，

減小了噪音及震動。Jeep指南者的動力提供了世界級的性能、燃油經濟性和精湛工藝。2.4升汽油「世界發動機」是Jeep指南者的標准配備，功率和扭矩分別為125千瓦和220牛頓·米。這款發動機具有雙可變氣門正時，有助於在整個速度范圍內優化扭矩曲線。主動全時四驅系統Freedom Drive，帶有「鎖止」模式，提供安全保障，以及應對惡劣天氣和低牽引力狀況的能力。具有可鎖止中間聯軸器，讓駕駛員能夠轉換為四輪驅動「鎖止」模式，以應對深雪、沙地或其他低牽引力路面。

在彎道上，指南者的懸掛表現出極佳的支撐性，過彎側傾控製得非常好，幾乎很難想像這是一款懸掛行程很長的SUV車型。215mm寬的馬牌輪胎表現出很強的抓地力，在以很高的速度過彎時，只是車內的人感覺被甩得很厲害，但輪胎仍然牢牢扒住地面。整體轉向響應敏銳，車頭指向性好，多連桿後橋的作用很明顯，車尾的隨動性很好。在山路上，指南者表現出的完全是一副歐洲車的駕駛感受，與美國車那種軟軟的只顧舒適性的懸掛有著本質區別。ESP在指南者上是標配，具有同級中的高規格主動安全裝備。而日系CRV/RAV4、歐系的Tiguan等同等車型則顯得性能遜色了一些。

❾ jeep自由光報價 自由光的競爭對手有哪些

最主要的是森林人，不過森林人競爭力略高。。。

❿ 國產jeep自由光說明書

買車的時候會給，一共7本，不買車你要也沒用