① 汽油中有哪些添加劑
汽油柴油中本身就含有添加劑
一般石油分餾成各種燃料餾分（如汽油、柴油）後為了達到某種特性都是加入了添加劑實現的。如油料加入抗氧化劑防止儲存過程中氧化變質形成膠質沉澱，為了滿足汽油發動機高壓縮比的要求必須提高辛烷值，則需加入辛烷值提升劑。
一般來說直接從原油提煉的直餾汽油辛烷值只有60左右，配置成93#汽油需添加的辛烷值提升劑比例可佔到10％（重量比）。如防止柴油溫度過低凝結加入抗凝劑，提升柴油十六烷值加入硝酸酯類提升劑等。為所謂「純」油就是最好的這種看法是不正確的，實際上所謂的「純」油也是加入了上面這么多添加劑調配而成。以上添加劑的作用可歸納為成品油的一般特性的調配。
現在汽車作為交通工具的普及，大多數人只是使用汽車，希望汽車保養能傻瓜化，對汽車經濟節油性、排放標准、免維護性提出了更高要求。研究表明，在燃油中加入適當的添加劑，可以改善燃油的性能，並使燃油的燃燒速度提高到適當的范圍。
在燃油中加入抗爆劑，可以避免發動機敲缸或震動過大；
在燃油中加入活性劑，可以清除沉積在缸內表面的油垢和積炭；
在燃油中加入催化型助燃劑，能盡量使燃油的燃燒在同一時間完成，可以有效地提高發動機的效率；
在燃油中加入調節型阻燃劑，則可改善燃油性能，防止爆震、早燃、分解膠質等，有效地提高燃油的做功效率。
目前法國、美國部分州都強制要求必須銷售加入清凈劑的燃油，而在我國很多加油站所謂的清潔燃油實際上就是加入了少量清凈劑的油品。
② 求醇基燃料和醇基燃料添加劑配方，民用炒菜、鍋爐、汽車油調制方法。
這里問不現實，網上免費的基本也是沒用的，現在網上非常多的廣告，叫新能油，高能油，復合油，氫能油，環保油等等，其實都是一回事，每家換個名字而已。本質都是以甲醇為基礎料加添加劑和水勾兌而成，製作技術簡單。成本在1.5-2元每公斤，市場售價3-3.5元每公斤（各地原料，競爭不一樣，這只是目前普遍行情。）
現在還有很多公司說不用甲醇，什麼配方更新多少代其實也是為了博眼球。把甲醇換個名字叫「木精」，把燃油加點色素，就說是更新了。本質並沒有變。
要說現在不含甲醇的燃油技術確實有，叫植物油，咱們這邊也剛剛開始使用，成本基本都在4-5塊每公斤，市場零售價6-7元，植物油用量是甲醇的一半，熱值高，比較耐用，最大的好處是安全，明火點不著，不屬於危險品，需要專用的爐心（加熱，霧噴）才能使用。
各有各的好處，如果你當地做甲醇燃料的不多，那就做甲醇，如果做甲醇燃料的多，你可以考慮植物油。純手工打字，點個贊吧。
③ 求一份食品添加劑調查報告
食品安全問題紿終是廣大消費者所關心的根本問題,人工合成食品添加劑的使用直接影響食品的安全性,也直接關繫到消費者的身體健康.為指導消費,讓消費者了解國內市場上銷售的部分食品中含有人工合成甜味劑(糖清鈉,甜蜜素)和防腐劑(苯甲酸鈉,山梨酸鉀)等食品添加劑的使用情況,正確認識食品添加劑,正確選擇和食用含食品添加劑的食品,中國消費者協會在北京市場上購買了果凍,八寶粥,飲料,蜜餞,糖果,口香糖,無糖食品,醬萊等8大類,103個樣品,委託中國進出口商品檢驗技術研究所,依照國家標准對樣本進行測試,具體檢測項目為糖精鈉,甜蜜素等兩種人工合成甜味劑,苯甲酸鈉,山梨酸鉀等兩種防腐劑,以及食品的細菌總數,大腸菌群,金黃色葡萄球菌等衛生指標.這是中國消費者協會繼200,2001年之後第三次對食品添加劑使用情況進行廣泛測試.
本次測試結果顯示,糖精鈉,甜蜜素,苯甲酸鈉,山梨酸鉀這四種食品添加劑被廣泛使用,103種樣本,有87個含有甜味劑或防腐劑.但樣本的細菌總數,大腸菌群,金黃色葡萄球菌等衛生指標情況較好.只有4個樣本的細菌總數超標,其他樣本沒有發現存在微生物方面的問題.
本次測試發現,樣本中食品添加劑的使用主要存在以下幾方面問題:
1>甜味劑超范圍,超限量使用問題依然嚴重
我國GB2760《食品添加劑使用衛生標准》中規定了食品添加劑的使用范圍和使用限量,在標准中沒有提及的食品種類,表示國家尚未批准在該類食品中使用某種添加劑.通過對此次測試結果的分析，幾類食品樣本中近50%的樣本存在甜味劑和防腐劑超范圍,超限量使用的情況.果脯蜜餞類20個樣本中有17個樣本存在超限量使用甜味劑現象,其中有14個樣本糖精鈉使用超標,占果脯蜜餞樣本的70%;9個醬萊樣本中有4個樣本的甜味劑超標;44個飲料類樣本中有7個樣本甜味劑超標,均為甜蜜素超限量使用;果凍,糖果,口香糖和八寶粥樣本中未發現超量使用的問題,但八寶粥中存在甜味劑超范圍使用現象.具體情況如下:
蜜餞類食品中,有70%的樣本糖精鈉測試結果高於國家規定的使用限量,糖精鈉最高含量超出允許限量12倍之多.有40%的蜜餞樣本甜蜜素測試結果高於國家規定使用限量,檢測出的最高含量是國家允許添加量的6.5倍.
醬萊類食品有1/3的樣本糖精鈉含量超出國家標准限量值.有1個樣本的甜蜜素含量高達1581.14MG/KG,是國家使用限量值的2.5倍.醬萊中還有2個樣本的苯甲酸鈉含量高於限量值,其中1個樣本的苯甲酸鈉量達到2686.99MG/KG,超出國家允許限量4倍多.
在國家標准中八寶粥沒有被允許使用糖精鈉這一甜味劑.但測試的7個八寶粥樣本中,都檢測含有少量的糖精鈉成分.
2>使用甜味劑或防腐劑沒有明確標注或標注錯誤
國家標准GB7718《食品標簽通用標准》中規定:食品添加劑應使用GB2760規定的產品名稱和種類名稱,甜味劑,防腐劑,著色劑應標明具體名稱.本次檢測出含有甜味劑或防腐劑的樣本,發現部分樣本沒有按照國家標準的規定作出明確標注,同時還發現有些產品作了錯誤標注,如檢測出含有苯甲酸鈉,但標簽標注卻是山梨酸鉀.標簽標注問題較多的樣本集中在蜜餞類和醬萊類食品.全部103個樣本中,使用了防腐劑或甜味劑而沒有標注或標注錯誤的共計67樣次.
20個蜜餞樣本中均檢出含有糖精鈉,有19個樣本沒有標注,只有1個樣本進行了標注.11個樣本沒有標注含有的防腐劑苯甲酸鈉,另有3個樣本標注的防腐劑與實際檢測完全不符,檢測含有「苯甲酸鈉「,標簽卻標注為「山梨酸鉀「.
9個醬萊樣本都沒有標注出所含有的糖精鈉,2個樣本沒有標注含有的甜蜜精,7個樣本沒有標注防腐劑或者防腐劑標注不全,如含有兩種防腐劑只標注出一種.
44個飲料類樣本中,有20.5%的樣本沒有明確標出其含有的甜味劑或防腐劑.
3>無糖食品中同樣含有甜味劑
本次測試的樣本中有14個是無糖食品.無糖食品是指不含蔗糖和澱粉糖.但必須含有糖醇等一類食糖替代品,我國提倡使用對健康有益的糖醇和低聚糖等食糖替代品,但無糖食品尚無國家標准或行業標准可循,各生產企業均按照企業標准進行生產.測試結果發現有5個產品中存在糖精鈉,2個樣本含有甜蜜素,3個樣本同時含有糖
④ 為什麼市場調查報告中要說明市場調查過程與方法
這種沒有專門幫你做過調研怎麼寫得了的！給你個格式，套一下吧！
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客戶（委託人）
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調研公司
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內容目錄
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章節標題和副標題，附頁碼
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圖表目錄
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附錄目錄
執行性摘要
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目標的簡要陳述
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調研方法的簡要陳述
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主要調研結果的簡要陳述
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結論與建議的簡要陳述
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其他相關信息（如特殊技術、局限、背景信息）
分析與結果（詳細）
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調查基礎信息
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一般性的介紹分析類型
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表格與圖形
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解釋性的正文
結論與建議
調查方法
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研究類型、研究意圖、總體的界定
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樣本設計與技術規定
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樣本單位的界定
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設計類型（概率性與非概率性，特殊性）
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調查問卷
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一般性描述
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對使用特殊類型問題的討論
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特殊性問題或考慮
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局限
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樣本規模的局限
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樣本選擇的局限
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其他局限（抽樣誤差、時機、分析等）
附錄
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調查問卷
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技術性附錄（如統計工具、統計方法）
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其他必要的附錄（如調查地點的地圖等）
參考資料
http://www.bosidata.com/diaoyanbaogao
⑤ 市場調查報告與市場預測報告在寫法上有什麼區別
市場調查報告要用具體數據說話，是根據調查的收集資料做依據；而市場預測報告，是對市場的預判、分析推出的，准確率不高。
⑥ 給一份關於某某品牌汽車的東北市場調查報告《急》
1.在計劃經濟時代，產業政策是領導機關意志的體現。如今已進入市場經濟，產業政策仍是上級機關制定的，但必須以市場調查為基礎了。
1 當前中國家用汽車市場有多大?
當前中國年銷摩托車1000多萬輛，三輪農用汽車300萬輛，拖拉機200萬輛(加上拖斗就可乘人載貨)，轎車、微型汽車400萬輛。
為什麼將二輪車、三輪車、拖拉機都算作家用汽車呢?
按照國際慣例，這些安全性差的二輪車、三輪車、拖拉機乘載任務遲早都要被安全性高而售價低的四輪汽車所取代，這就是家用四輪車的市場。就像美國當年福特T型車打下了農村市場以後就用新型福特車來接管原是T型車的市場一樣。
2 中國近2000萬輛家用汽車的市場是如何分布的?
在6億人口的農村和4億人中的中小城鎮是1500萬輛農用車、摩托車、拖拉機的天下。3億人口的大中城市是轎車、微型汽車的天下。
城市家用汽車有二大功能：消費功能；生產功能；服務功能。轎車是少數先富起來的人群的消費工具。我們將微型車稱作城市小康車，其排放要達到城市排放標准。它的售價低，可作為城市人口用來賺錢奔小康用。
3 這個年銷2000萬輛家用汽車意味著什麼?
(1)盡管按13億人口攤派，萬人擁有家用汽車數很低，比多數國家都少。但這個數字意味著中國擁有比美國還大的國內家用汽車市場。
(2)隨著小康經濟發展，家用汽車總量還要加大，按人口攤還是少的，但總量就不得了，我們從現在起就應該對這有所准備。
(3)中國是貧油國，汽車用油主要靠進口，現在已是世界第二大石油進口國，美國是世界第一大石油進口國，但美國石油礦藏豐富，石油工業也發達，現在還在鑽探石油礦，打出石油摸清儲量就封井，藏油於地下。繼續進口石油，這叫戰略儲備。我國油源就少，無法和美國比，但美國除了制定平均油耗法，迫使汽車公司生產節油車，還制定油老虎車稅法，專門打擊進口耗油車，我們至今沒有汽車節油法規，這哪裡像要發展汽車工業的樣子?從現在起，中國汽車稅制的主要特點應是重獎節油車，重罰油老虎車，不讓外國油老虎車在中國浪費中國石油、敗壞中國人用車風氣。
為迎奧運會，有人建議用大排量計程車。我出差日本時，東京火車站出口有兩個計程車停車站，一個是大車，一個是小車，我一個人就到小計程車站去等車了。一些日本朋友告訴我，他是在北京才第一次坐上皇冠牌轎車的，可見好風氣是要培養的，聽信跨國公司的宣傳，是自己沒知識的緣故，為辦奧運會，雅典不建賓館而租用商船當旅館，不去浪費資源，而是節約資源，我們是貧油國，放棄用節油計程車卻要用費油計程車，還規定要排量1.8L以上的，我們是京都議定書的簽約國，卻主張採用增加CO2排放量的大排量計程車，來迎奧運會，這說得過去嗎?計程車是行駛里程最長的汽車，用大排量計程車就是表明城市限用小排量汽車有理了?這歪理是中國國產外國品牌對我們政府有重大影響力的表現。外國品牌轎車油耗都高，是貧油的中國人承受不起的，這筆大定單將交給誰家?誰能正面回答這個問題?
4 中國汽車工業應如何實現技術創新?
1993年9月29日由美國總統、副總統和美國三大公司，在白宮南草坪聯合宣布成立「新一代汽車合夥契約」，簡稱PNGV，其目標就是用新技術來實現汽車的安全、節能、環保，以加強美國汽車的市場競爭能力。
我國汽車市場的競爭條件不同於美國汽車市場的競爭條件，但仍然是安全、節能、環保。
我們的汽車安全性是將全部三輪車、全部拖拉機的拖斗和絕大部分的二輪車都用四輪小康車來替換，為幾千萬駕駛員和乘員提供安全保障。
節能是下大力量改進小排量發動機燃油經濟性。由於我們在能量轉換、能量儲存裝置、高效電器系統、廢熱回換等環節上起步晚了爭取時間，使中國的內燃機成為世界最後一批內燃機。與此同時還要開發多種石油代用燃料，以補助我們石油資源短缺的缺點。我在美國時，美國聯邦政府已規定紐約市市政用車一律不準用石油產品作燃料。
我國在京都議定書上簽字多年了，對汽車廢氣中排放量一直不作任何控制，CO2是要隨油耗加大而增加的，是否將CO2列入廢氣檢測指標?
美國的PNGV關注點和中國不同，但PNGV這種組織形式對中國很有參考價值。PNGV由聯邦政府和美國汽車研究委員會組成，有商務部、能源部、運輸部、國防部、內政部、國家宇航局、環保署、國家科學基金會等8個部門組成。我國可以由國家科技部組織國家有關部門組成汽車技術發展委員會。
5 外國政府根據市場調查制定相應汽車政策的例子
(1)美國政府能源部根據市場調查制定「平均油耗法」，促使美國家用汽車全面降低油耗，以恢復被外國節油車佔領的國內家用汽車市場。
(2)美國議會以外國豪華轎車在城市車速下污染城市空氣為名，制定「油老虎車稅法」以限制外國豪華轎車的市場。
(3)日本汽車工業起步時，人民買不起轎車，於是摩托車、三輪車盛行，但二輪車、三輪車安全性不足。日本政府制定「輕四輪車法」，鼓勵生產輕四輪車。輕四輪車法實施10年，三輪車完全退出日本市場，摩托車在國內市場也從賺錢工具變成青少年的文體娛樂工具，大大縮小了國內市場，只是個出口項目。許多工廠移到海外去生產了。 2。某汽車市場調研報告 某汽車市場調研報告 上海安吉...3 目錄項目進展匯報 賽寶消費者特點 潛在市場消費者特點 關鍵成功要素總結 對制定營銷策略... 詳細： http://wenku..com/view/a2cf67ec0975f46527d3e15f.html 注冊可下載，或者追問我可以下載發你
⑦ 為什麼市場調查報告中要說明市場調查過程與方法
市場調查與預測抄報告是市場調查與預襲測工作的最後環節，是整個市場調查與預測工作最終成果的集中表現。市場調查研究報告是市場調查人員對市場調查所獲取的信息進行分析研究後形成的書面報告。市場調查研究報告的特點：1，客觀性：真實性和陳述性；2，針對性：a撰寫調查報告必須明確調查的目的b調查報告必須明確閱讀對象。市場調查研究報告的作用：1，是市場調查分析的最終成果；2，是從感性認識到理性認識飛躍過程的反映；3，是為各部門管理者、為社會、為企業服務的一種重要形式；4，是企業經營決策的重要依據；5，是進行經濟管理的重要依據。撰寫市場調查研究報告的原則：1，充分考慮讀者的情況；2，完整而精煉；3，客觀而有條理；5，易讀易懂；6，外觀正規而專業化。撰寫市場調查研究報告的要求：1，堅持實事求是；2，符合市場規律及各項政策規定；3，以調查資料為依據，做到調查資料為依據，做到調查資料與觀點相統一；4，表達意思要正確。
通過以上綜述不難看出在寫市場調查報告中要說明調查過程與方法。