A. 開一個卡丁車俱樂部需要投資多少
五六十萬吧，投資挺大的，地面硬化，場地租金，還有車的價格，道路上還要鋪輪胎，要是專業點的投資就更多了，主要看你自己，車價格也有差別。
房子，（面積，裝修，選址）
專業設備（車倆，障礙等道具，賽道，緊急維修及備用，消費品如燃料）
宣傳費
雇員
工商問題
安全問題
資金保證問題
手續好辦，資金需求太大，未知危險系數大，消費群都是收入偏高的。
首先是場地，這筆開銷不小。場內設施，整車，零配件，機械師，員工等等。如果不是專業的，車不用太好~平均1萬多一輛就足夠玩的，但是有幾部好車也是應該的。如果要成點規模，奔著8位數走吧，不然不夠檔次，顧客玩的也不舒服。 以前全是個人觀點。 當然具體成本核算考察市場有待落實。
B. 卡丁車的主要市場在哪裡 開卡丁車要考證嗎
這版是網路游戲跑跑卡丁車。開卡丁車不需要考證，因為卡丁車不能上路。
這個市場我覺得看區域吧。好像也只有游樂場見得比較多，畢竟能玩得起車的一般都不玩卡丁車。
C. 中國哪裡有卡丁車場
中國第一家卡丁車場1985年出現在深圳，但10年後北京的順義才建起一座卡丁車場。據中國汽聯提供的數據：最火爆的時候，中國共有近100家卡丁車場。
如果在Google鍵入「卡丁車」搜索，約有12，000，000項符合卡丁車的查詢結果，但其中相當大一部分是有關「跑跑卡丁車」的電腦游戲；如果鍵入「中國卡丁車場」卻只有25900條。至今在互聯網上還能查出北京有9家卡丁車場，它們是：北京龍翔卡丁車場、老美跑車城（豐台區花鄉世界公園對面）、飈程（大興縣魏善庄）、賽納威爾（海淀區西三環中路1號）、佳賓（豐台區花園鄉六圈村世界公園北側800米）、順翔（順義縣朝白河畔橡皮閘東側）、安迪（朝陽區展覽南路1號302總站）、莊周（懷柔牛欄山環島東北），其中可供比賽使用等級的賽道就有三家。不過，這些賽道如今全部荒廢。目前條件比較好的就是北京優速運動競技有限公司斥巨資修建了北京地區唯一的室內卡丁車館-優速卡丁車賽
車館，地處四元橋東北角，緊鄰望京社區和機場高速公路，地理位置優越，周邊環境優美，門口有上千平米的停車位，交通便利。
當時在深圳、北京之後，接著是沈陽市、天津市、唐山市、上海市、貴陽市、太原市、西安市、武漢市、三水、珠海市……紛紛出現卡丁車場，大有燎原之勢。中國汽聯統計，在20世紀90年代中期，全中國共有30支車隊、130位車手。這些車手來自兩岸三地，並涌現出程叢夫、江騰一、馬青驊、陳旭等一批知名車手。可是，卡丁車場的主人一開始並沒有將普及卡丁車運動作為使命，圈佔土地、風險投資、資金轉移為車場的主要功能，有些賽道隨著政府土地使用權的回收而消亡，有些越來越遠離市區，最終因無法經營而倒閉。能維持下來的卡丁車場主才是開展這項運動的精英，而這些現存車場大都集中在廣東省。
當時卡丁車在全國一擁而上的原因，也是有些人看到賽車運動的超前性，認為只要堅持下來就能賺到第一桶金。但賽車運動的「燒錢力度」超過國人的承受能力，而中國的賽車市場卻持續低迷，卡丁運動最終成為曲高和寡的少年體育運動。
中國汽聯前主席石天曙在任時曾說，全國建100個卡丁車賽道，正式注冊的車手，加上業余選手也有三四千人，對於中國這樣一個有十幾億人口的國家，這項運動的發展潛力是巨大的。但就在他2006年離任的時候，仍沒有看到卡丁車市場在哪裡。
D. 卡丁車在哪些領域有一定的市場份額謝謝。給好評的 *^_^*
不知道你說的那種卡丁車，游戲還是現實？