奧迪q5營銷策劃書

1. 奧迪Q5的賣點是什麼

奧迪Q5

預抄計襲價格：50萬元左右

預計上市時間：下半年

車型賣點：運動、舒適、全能，為同級別SUV樹立了新標尺

車型簡介：Q5是奧迪繼Q7之後的第二款SUV，是奧迪公司針對寶馬X3所開發出來的新車型，2007年剛剛海外投產。奧迪公司發布的資料顯示，奧迪Q5是一款縮小版的Q7，屬於五座四輪驅動的緊湊型SUV。Q5將配備2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油發動機，甚至可能有4.2升V8發動機。

2. 奧迪Q5賣點

只能告訴你。Q5的賣點就是看起來貌似Q7但是不是。只因為它永遠都不會變的2.0TFSI直噴渦輪增壓發動機。還有就是quattro四驅系統。因為這個價格帶quattro的奧迪真是少見。車身較小所以他的越野能力可以跟同級的GLK較量。但是目前的價格讓國人接受不了，我想國產之後可能有所改觀、以上答案只限於參考使用。

3. 為什麼奧迪q5銷量好

車是比較不錯，比起寶馬X1
X3更費油了點。當前國內SUV選擇，奧迪跟寶馬平分了市場。馬上賓士也要出款價格更為便宜的SUV
GLA,，不知道性價比如何，等出來了才知道。當然了，你買Q5是肯定不會差的，畢竟銷量在那裡。望採納，哈哈哈。

4. 奧迪Q5車型有哪些設計理念

奧迪Q5車型的高效理念：難能可貴的是，奧迪Q5在具備強悍越野性能的同時還擁有不亞於運動型轎車的操控性和高檔轎車的舒適性，它可以自由地穿梭於城市的車流之中，也能在郊外盡情釋放駕駛激情。它創新的車身結構配合Q5動感型與豪華型配備的「奧迪駕駛模式選項」和「奧迪動態轉向系統」，使奧迪Q5能夠按照駕乘人員的意願提供豐富多彩的駕駛感受。

「奧迪駕駛模式選項」為駕駛員提供了「多車合一」的豐富駕駛體驗。駕駛員僅需按下位於中控台的模式按鍵，便能在「舒適」「自動」和「動態」三種駕駛模式間自由切換。在第三代MMI多媒體交互系統中，「奧迪駕駛模式選項」還可以提供第四種「個性化」的駕駛模式，即駕駛員可以根據自己的駕駛習慣對發動機、變速器、轉向系統以及減振器等進行個性化調整，從而可實現數十種性格各異的車輛屬性設置。

奧迪Q5的駕駛員信息系統(DIS)還特別加入了「高效節能程序」功能。這一功能可以顯示車內的輔助設備，例如空調系統、停車採暖裝置、後風擋玻璃加熱等功能的開閉狀態或能耗等級，並提供相應的節能建議，以此幫助駕駛員養成節約能源的合理使用習慣。此外，升級後的駕駛員信息系統還對其顯示屏的切換方式進行了人性化的調整，讓駕駛員切換頁面的動作更加簡便。

作為奧迪駕駛模式選項的重要組成部分，奧迪動態轉向系統也為奧迪Q5的駕駛員提供了豐富的駕駛樂趣和安全保障。與傳統的隨速助力轉向中只改變轉向助力的大小不同，奧迪的動態轉向系統還能夠改變轉向機構中的轉向比。它配備的最早應用於航天技術的疊加齒輪和集成在轉向柱中的電動機可根據車速提供無級可變的轉向比調整：當車輛低速行駛時，轉動方向盤會得到更大的車輪實際轉向角度，使泊車、轉彎、調頭等動作更加輕松自如；當車輛高速行駛時，轉動方向盤會得到更小的車輪實際轉向角度。這一系統的應用讓操控更加精確而穩定。

在流線型設計的運動氣質背後是奧迪Q5堅實的骨骼。採用輕質鋁合金和超高強度鋼材打造而成的車身將輕量化與剛性結構完美地結合在一起。此外，更靠前的前軸位置使得Q5具有更為均衡的前、後質量分配，從而提高了車輛在極限狀態下的操控性能。同時，Q5的轉向機構的位置更低，更接近車輪，這使轉向力的傳導更加直接，從而增加了車輛的轉向精度，帶來了更加直接的路面信息反饋。

奧迪Q5採用全新輕質五連桿式前獨立懸架和梯形連桿後獨立懸架。應用鍛造鋁質材料製成的前、後懸架為奧迪Q5精湛的操控表現做出了明顯的貢獻。鋁質材料的應用明顯減小了簧下質量，使Q5的操控變得更加直接、靈活。

奧迪Q5優化了鋁質前副車架與發動機的連接結構，使不同部件之間的力量傳遞更加直接且明顯降低了雜訊。其後懸架設計使用了源於更高級別車型的梯形連桿控制束角原理，這種設計不但節省空間，而且能很好地將運動操控和舒適駕乘結合在一起。此外，全新設計的後軸結構能夠有效抑制「剎車點頭」現象的發生，明顯提高行車的舒適性。

5. 奧迪q5 j540模塊

駐車制動器模塊

6. 奧迪Q5的主要競爭對手是什麼其有什麼優勢

奧迪Q5跟A4是在同一平台生產，搭載了三款發動機。作為填補奧迪在SUV領馭的第版二款得力車型，權在競爭較強的寶馬SUV領馭里，奧迪一直沒有能與X3進行角逐的車型。一直沒有填補這塊空缺。而Q5的出現，寶馬的X系列是否會有所震盪？我感覺不管如何，對於我們消費者來說車型多起來就是好事。畢竟大家選擇的空間會更大，哪怕是廠商之間的競爭越激烈對於我們來說都會有好處的。看看誰更實用，性價比更高吧。

從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪 Q5長4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的優異成績。奧迪Q5的設計深深植根於奧迪品牌特徵，展現出優雅的運動氣質和富有張力的輪廓。碩大的單幅散熱格柵兩側，兩個醒目的前大燈奪人眼球。還可以選配氙氣大燈及彰顯個性的LED日間行駛燈。

奧迪Q5有三種不同的外部設計：黑色（標准）、對比漆、同色車身漆。此外還有兩款外飾包可供選擇。「S line個性風格外飾包」使得這款高性能SUV的運動特徵盡顯無遺，與此同時，另一款包括車底防護前後裙以及19寸輪轂的「越野風格包」則使Q5顯得尤為彪悍。

7. 奧迪Q5的市場定位的客戶人群是哪些

Q5適應的年齡范圍是比較大的！
首先它不失成熟人事的穩重，也不失年輕一代的活躍動感。
在配置上主要看你選的是哪款，不同型號，配置相差不小呢！但是頂配車型的確功能確實有種科技感！
質量問題應該沒的說了！

8. 有沒有人跟我一樣後悔買了奧迪Q5，老想著當初那麼多好車怎麼沒去試

我認為個人想法不同；有換車計劃時，預算是30多萬元。楊先生首先考慮的是奧迪q5l，由於綜合性價比，楊先生覺得這個價位的q5l是最合適的車。如果想擁有一個品牌，價格相對實惠，實際用車成本也不是特別高。因此，他一直非常關注這款車的市場。但當時我問了很多4S店，他們需要加裝修。包一個真皮座椅要1.2萬，加一個倒車影像要3000元。我總覺得4S店太暗了，所以決定買個乞丐的車型，慢慢增加所需的配置。