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根據市場調查和分析的結果油價

發布時間:2021-06-22 14:59:44

❶ 材料一 國家發展和改革委員會2013年9月13日宣布,汽、柴油價格自14日起每噸分別提高90元和85元。至此,自


(1)①價值決定價格,價值是價格的基礎。(1分)新能源汽車投入大、成本高,是其價格偏高的根本原因。(1分)②供求影響價格。(1分)新能源汽車產量和保有量不高,影響新能源汽車供給,推漲車價。(1分)
(2)①價格影響生活需求,價格高,人們的消費需求會減少;價格低,人們的消費需求會增加。由於油價的升高人們對石油的需求量減少。(2分)②人們對一種商品的需求,不但受該商品價格的影響,還受相關商品價格的影響。汽油和汽車是互補品。汽油價格升高,需求減少,從而導致汽車需求減少。汽油與新能源是替代品,汽油價格高,需求減少,從而導致對新能源汽車的需求增多。(2分)
(3)①制定正確的經營戰略。汽車企業應制定正確的經營戰略,可以順應時代的潮流,研究開發新能源汽車。(2分)②提高自主創新能力,依靠技術進步、科學管理等手段,形成自己的競爭優勢。汽車企業要提高創新能力,提高科技水平,降低成本,提高勞動生產率,樹立競爭優勢。(2分)③誠信經營,樹立良好的信譽和企業形象。企業要不斷提高產品質量,誠信經營,樹立品牌。(2分)

❷ 從經濟學的觀點看油價以後的趨勢是怎樣

。。。。太外行了。。油怎麼通貨膨脹啊?通貨膨脹的只能是國家的總貨幣和商品總資產的不協調。
另外,世界很缺油用,但是又一直沒缺油(不缺油是因為石油商一直控制開采量)我們經常加不上油說沒有油了,不是因為世界缺油而是石油商對石油商的制衡等經濟策略。
油價大勢是肯定要漲的,不可再生能源嘛。但不要從經濟學去分析他,因為在基本面上油價是一直在受人為控制的。
08年金融危機,油價大幅度漲跌高到140美元每桶低到37美元每桶。價格不代表他的價值。

❸ 用經濟學知識分析油價問題1000字以上

1、替代品。頁燃氣技術,新能源發展等。2、供給大於需求。各輸出國不減產供給保持原來的大數量,全國經濟復甦緩慢,對石油需求量不足,有效需求減弱。所以下降。

❹ 根據市場調查和分析的結果,油價上漲到5元/升,約有2%~4%的潛在消費者會放棄購車,而油價漲到6元/升,則


(1)①價格影響需求,價格高,人們的消費需求會減少;價格低,人們的消費需求會增加。油價的升高使人們對汽油的需求量減少。②汽油與汽車是互補品,汽油價格升高,需求減少,導致汽車需求減少;汽油與柴油是替代品,汽油價格升高,需求減少,導致對柴油的需求增多。
(2)①調節生產,由於汽車需求量減少,生產廠家應該適當地縮小生產規模。②採用先進的科學技術和管理方式,提高勞動生產率,樹立競爭優勢。③依據市場需求,生產適銷對路的高質量產品。④誠信經營,通過優質的服務和高質量的產品,樹立良好的信譽和形象,創名牌產品。⑤進行強強聯合或者企業兼並,擴大優勢企業的規模,形成規模效應。⑥採取正確的經營戰略,依據市場需求生產,善於創造消費需求。

❺ 材料一 在國際金融危機發生四年多後,一路反彈連續「大闖關」的國際原油價格似乎後勁仍足。2012年10月31

(1)①供求影響價格,供不應求價格升高。經濟發展對石油的需求量不斷增大,而石油的生產規模有限從而導致油價不斷升高。②價值決定價格,價值量大價格就高。生產石油的成本不斷地增加,從而導致本身的價值量增大,價格較高。(6分)
(2)①價格影響生活需求,價格高,人們的消費需求會減少;價格低,人們的消費需求會增加。由於油價的升高人們對石油的需求量從而減少。②汽油與汽車是互補品,汽油價格升高,需求減少,從而導致汽車需求減少;汽油與柴油是替代品,汽油價格高,需求減少,從而導致對柴油的需求增多。(6分)
(3)①調節生產,由於汽車需求量減少,生產廠家應該適當地縮小生產規模。②採用先進的科學技術和管理經驗,提高勞動生產率,樹立競爭優勢。③依據市場需求,生產適銷對路的高質量產品,比如開發柴油汽車。④誠信經營,通過優質的服務和高質量的產品,樹立良好的信譽和形象,創名牌產品。⑤進行強強聯合或者企業兼並,擴大優勢企業的規模,形成規模效應。⑥採取正確的經營戰略,依據市場需求生產,善於創造消費需求。(6分)
(每小點2分,只要答對4點可得滿分)

❻ 求解答過程:根據市場調查和分析的

(1)人們對一種商品的需求,不但受該商品價格的影響,還受相關商品價格的影響。汽油與汽車是互補品,汽油價格升高,需求減少,從而導致汽車需求減少;汽油與柴油是替代品,汽油價格高,需求減少,從而導致對柴油的需求增多。
(2)①調節生產,由於汽車需求量減少,生產廠家應該適當地縮小生產規模; ②注重技術創新和研發自主知識產權,採用先進的科學技術和管理經驗,提高個別勞動生產率,樹立自己的競爭優勢; ③ 依據市場需求,生產適銷對路的優質產品,創名牌產品; ④ 採取正確的經營戰略,依據市場需求生產,善於創造消費需求; ⑤誠信經營,通過優質地服務和高質量地產品,樹立良好的信譽和形象; ⑥提高勞動者的素質和勞動技能,使他們能夠更好地運用新技術和新設備; ⑦進行強強聯合或者企業兼並,擴大優勢企業的規模,形成規模效應。

❼ 高中政治。根據市場調查和分析的結果。油價上漲到八元每升約有2%至4%的潛在消費者會放棄購車,而油價

汽車行業應該大力發展可再生的油氣混合型燃料,盡量避免因原料不足導致油價上漲進而導致汽車需求量減少的情況發生。

❽ 分析10年來我國油價的走勢及原因(500字左右的短文)

10年來我國的油價整體來說是持續上漲的,上漲的主要原因有幾個方面
1、國際原油價格持續上漲,因為整體原油的存量是有限的,而隨著人們生活水平的提高,使用到石油的方面越來越多,需求在不斷擴大,而歐派克成員國供給是有限的。
2、10年來我國經濟發展是有目共睹的,人們生活水平不斷提高,私家車保有量不斷持續攀升,原油需求不斷攀升,我國從93年開始變為石油純進口國,到目前對外石油依存度已經接近60%。直接導致油價持續上漲

❾ 求一篇石油價格市場調查報告

目前我國石油日需求量大約580萬桶,需進口補充230萬桶,如不加緊石油儲備難恐受這些抄家們回的口答食侵襲,在美元大幅貶值時期其實也是我們加緊儲備的最佳時期,很大程度來藉助美元的貶值而抵消了國際石油的進口漲幅。

我國應建立起完善的石油儲備市場,那樣才有可能在必要的時候放鬆油庫而進行調衡國際油價的發言權。日美兩國儲備均在百日以上,而我國目前僅為30天,這將在國際石油的發言權上顯得舉足輕重。必需加快建立起沿海大中城市的石油儲備庫,且中原腹地也應增設適量的庫地,以備戰時內需而免受影響。就目前來說我國的石油儲備應不能低於日美兩國,原因很簡單,美國的國際外交以及它的武器可以打出石油來,則中國不然。日本經濟發實已停頓且可供油百日,它的經濟增長量無法與我國比擬。且日元在世界上是硬通貨,必要時可以直接與輸油國達成臨時協議,以日元的方式交易。換句話說可以以貨易貨,而中國是行不通的,這是我們的短處。

美元貶值不是好事,但在貶值的情況下加大對我國的石油儲備這絕對是一次天賜良機

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