二線城市市場定位

『壹』 中國的一線城市和二線城市有哪些

截至2019年6月，中國的一線城市有北京、上海、廣州、深圳；中國的二線城市有無錫市、佛山市、合肥市、大連市、福州市、廈門市、哈爾濱市、濟南市、溫州市、南寧市、長春市、泉州市、石家莊市、貴陽市、南昌市、金華市、常州市、南通市、嘉興市、太原市、徐州市、惠州市、珠海市、中山市、台州市、煙台市、蘭州市、紹興市、海口市、揚州市。具體介紹以下幾個城市：

1、北京

北京，是中華人民共和國首都，全國的政治中心、文化中心，國家中心城市、超大城市，是世界著名古都和現代化國際城市。地處華北大平原的北部，北緯39度56分、東經116度20分，東面與天津市毗連，其餘均與河北省相鄰。

2、深圳

深圳，是廣東省下轄的副省級市、計劃單列市、超大城市，國務院批復確定的中國經濟特區、全國性經濟中心城市和國際化城市。

深圳地處中國華南地區、廣東南部、珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，是連接香港和中國內地的紐帶和橋梁，也是國家定位的粵港澳大灣區四大中心城市之一。

3、佛山

佛山，廣東省地級市，珠江三角洲城市之一、粵港澳大灣區重要節點城市，是中國重要的製造業基地、國家歷史文化名城、「廣佛都市圈」、「廣佛肇經濟圈」、「珠江-西江經濟帶」的重要組成部分。佛山位於廣東省中部，地處珠三角腹地，毗鄰港澳，東接廣州，南鄰中山。

4、泉州

泉州，福建省東南沿海地級市，簡稱泉、鯉，別名鯉城、刺桐城，北承福州，南接廈門，東望台灣島。土地面積11015平方公里（含金門），泉州歷史悠久，經濟開發早在周秦時期就已開始。

5、揚州

揚州，江蘇省地級市，是國家歷史文化名城和具有傳統特色的風景旅遊城市，位於江蘇省中部、長江與京杭大運河交匯處，有江蘇省陸域地理幾何中心（揚州高郵市）之稱，被譽為揚一益二、月亮城。

『貳』 二線城市是那些

公認的一線城市只有四個：
上海、北京、廣州、深圳

二線城市是非上述四個城市的區域性中心城市，一般認為是以下十個：
南京、杭州、天津、沈陽、武漢、成都、重慶、濟南、西安、烏魯木齊

三線城市是非區域性中心城市的經濟較發達的較大城市，主要是除上述城市的：
各省省會(除拉薩、西寧、銀川、合肥等幾個經濟薄弱省會)和大連、青島、蘇州、無錫、常州、徐州、寧波、溫州、廈門、東莞、佛山等十幾個.
現在的房價都在調控中，整體是緩慢下降趨勢，由於，地價和建築成本的關系，也不易降得太多。只要剛需求存在，地價不從根本降下來，房價還會有反彈的。

『叄』 二線城市創業

市場定位非常的明確，模式也很清晰，對市場需求以及發展趨勢也比較了解，綠色健康就是未來！綠色健康就是中高端人士和孕婦以及小孩必然商機市場！目前你需要對你的產品在當地以及其他領域做一下前期口碑的市場調查！即便是作為一個綠色健康食品，符合多大比例的目標消費者才是關鍵！還需要前期做一下合理的營銷戰略！推廣以及銷售渠道！

『肆』 一線城市和二線城市有什麼特點,什麼區別，各有什麼地方

1.一線城市是指直轄市；二線城市是指省會城市、經濟特區和各省綜合實力排名前三名的城市

2.一線城市是指北京、上海、廣州等大城市。

二線城市包括各省省會及沿海城市。

三線城市是指比較發達的中小城市。
3.一線城市是指1992年國家規定的5個特區和6個城市；二線城市指省會城市、直轄市和單列市；三線城市則指有戰略意義的大中城市和經濟總量較大的小城市，比如寧波、溫州、東莞。

4.一線城市是指1992年允許合資試點的五個特區、六大城市；二線城市是指1999年擴大合資試點的省會、直轄市和計劃單列市；三線城市是指有戰略意義的大中城市------來源中國社會科學院財政與貿易經濟研究所

『伍』 請教中國的二線城市會有怎樣的發展之路拜託了各位 謝謝

中國一、二線城市發展模式及契機展望 （一）一、二線城市發展契機 相對於一線城市，二線城市的發展契機之前已提到過很多，這里做一下總結： 1、房地產市場發展依靠兩要素：生產能力和發展能力，一線城市前者優越，二線城市後者優越，但目前對於市場而言，後者最為重要。二線城市的要素獲得較為容易，那麼它獲得了要素就能獲得生存發展空間。 2、房地產商需要擴大規模，擴張領土，實現品牌戰略化，勢必要將二線城市考慮在內，將網撒滿內地。即是房地產商的梯度轉移也是城市發展需要的戰略轉移，第一級房產開發（一線城市）已經完成，需要進取下一個碉堡，第二級房產開發熱潮即將展開。 3、一線城市日益昂貴的土地價格，使得資金薄弱者無法涉足期間。因此資金有壓力的開發商，或資金約束比較大的開發商，都會更關注二線城市，會考慮到二線城市去。因為在房產開發中，如果土地資金的佔用可能會佔到他整個開發資金的60%，那麼在二線城市只要20%就夠了。 4、大型房地產商可通過二線城市擴張規模，擴大影響，且到二線城市去做大規模開發，可發揮成本競爭的優勢；中小企業可通過二線城市獲得生存空間，賺取實力以形成規模，只有在快速發展的二線城市中才能做到。 5、市場回報率。現在一線城市的市場回報率只有7%-8%，而二線城市可達到30%左右，與一線城市剛發展起來的水平相當。 6、為一些開發商的多項目、多層次的管理水平落後爭取時間改善。在一線城市，對於管理水平較差的房地產商，一旦資金有壓力，所有項目整體將陷於癱瘓。而在二線城市，由於資金約束並不大，可給二線城市一定喘息時間提高和完善管理水平及制度。 7、二線城市正處於城市發展階段。從地方的角度來講，地區政府通過與大開發商合作，一來改造基礎建設環境，二來可以增加公建配套，提升地區價值，三來帶動就業機會，這些因素使得二線的城市的發展極具空間。很多的品牌發展商，還有一個大的空間和機會，誰及早的進入了這些二線城市，他就擁有了更大的成長空間和未來發展潛力。二線城市的發展契機，給予一個一、二線城市未來幾年發展模式的參考。 （二）一、二線城市發展模式 面對不同的發展契機，一、二線城市未來幾年的發展模式也有較明顯的區別。 1、 一線城市——差異化競爭 北京、上海、廣州等一線城市是國內目前最有吸引力的區域，但即使再具有吸引力，一線城市的土地資源也不是無限的，目前擺在一線城市面前最大的問題就是土地資源的限制。 從一線城市的發展模式選擇來看，目前一線城市擁有龐大的房地產市場規模，具備較大的市場空間，不僅擁有穩定持久的房地產真實需求，且巨大的市場空間使市場自身具有強大的對外擴張效應，郊區化的一步步實施，使得周邊的城市及地區受到影響和輻射，強烈的聚集作用使郊區及周邊城市都能聯動發展，未來郊區化的發展將帶來很大的發展機遇。而很多房地產開發項目，也已擁有更從容、更寬泛的餘地來進行市場定位，尋找目標市場客戶群，找到市場縫隙，進行差異化競爭，為客戶量身定做。 在一線城市市場逐漸成熟之際，土地缺乏及開發產品日益精度化、個性化，每一個開發項目都將是精耕細作的精品，因為如果沒有精細的雕琢，無法留住有差異化的客戶人群，無法獲得使項目獲得成功。 2、二線城市——在城市化推動中運營城市，避免發展中的各項問題 進入二線城市不是一個戰術問題，而是一個戰略問題。 二線城市在城市化推進的過程中，蘊含著巨大的發展機會——對全國而言，依靠市場動力解決了城市化進程中的資金資源問題；對地方政府而言，政府與大開發商合作，可以出政績；對房地產開發商而言，城市擁有龐大的市場需求空間，正適合擴張。 二線城市在城市推進過程中，要從運營城市、進行資源全面整合角度考慮——開發商必須站在運營城市的角度進行思考，二線城市正值舊城改造、商圈再造時期，此時的開發商進入，實際上在再造一個城市，將關繫到長久的將來。因此二線開發的不只是一個住宅或是寫字樓，更像是一個帶有經濟功能的城區的開發。否則，將出現快速的城市化推進進程中，常常會出現的很多普遍棘手難解的問題，如居民收入水平與房價之間的差距；外資湧入改變二線市場格局，拉高樓價，透支購買力；外來開發商大力開發中高檔樓盤，帶動周邊地素質樓盤虛高，無形中，為投資炒房者推波助瀾。這些問題實際上都是二線城市城市化進程中，以非運營城市戰略開發城市所埋下的隱性泡沫。 （三）區域經濟發展契機及模式 一、政策機遇 十一五規劃將之前區域經濟發展模式被定義為以大城市和大城市群帶動中國城市化進程為主的模式，十一五規劃以後將逐步從原來的區域發展模式中走出來，向以中小城市帶動中國城鎮化進程的模式轉變，以發展區域經濟：這一點將對中國城市（鎮）化進程和房地產的發展發生重大影響。 二、 發展模式 從政策及以上分析的一、二線城市分化情況來看，中小城市的真實價值及潛在優勢已逐漸被挖掘出來，未來區域經濟發展模式主要以中小城市帶動區域經濟發展，其城鎮發展核心及主體為中小城市。 在新一輪的經濟增長過程中，起推動器作用的不再是一線城市，而是那些二線城市，目前一大批二線城市的經濟增長率已經快於北京、上海、廣州等一線城市。盡管東部沿海地區的大型城市的經濟總量仍高於大部分二線城市，但其帶動全國經濟發展龍頭的作用已逐漸降低，中西部和東北部等原先落後的一些地區後來居上，這些改革以來的帶動經濟的巨大引擎在發展中，曾經遭遇嚴重的兩極分化，經濟增長速度可能封頂。增速的逐漸趨緩，也正是其逐漸成熟、市場飽滿的標志，正是這個原因，才帶來了內陸大批二線城市的發展機會。在一線城市，房地產業正逐漸退出支柱型產業，而在二線城市大當其道，這種此消彼長的態勢，正是未來區域經濟發展模式的一種體現。

麻煩採納，謝謝!

『陸』 一線、二線城市是怎樣劃分的

1.一線城市是指直轄市；二線城市是指省會城市、經濟特區和各省綜合實力排名前三名的城市

2.一線城市是指北京、上海、廣州等大城市。

二線城市包括各省省會及沿海城市。

『柒』 什麼是一線二線城市啊

省城或地級城市。

『捌』 一二線城市的含義和劃分標準是什麼

具體如下:

1、通常將城市劃分為一、二、三、四線城市，但都沒有嚴格統一的定義。國家統計局進行住宅銷售價格調查的城市有70個。

2、為了更好的研究當前房地產市場形勢，將70個城市劃分為三類：

（1）一線城市為北京、上海、廣州和深圳四個城市

（2）二線城市為省會城市、自治區首府城市和其他副省級城市共計31個城市

（3）三線城市為除一、二線城市之外的其他35個城市。

『玖』 什麼是一線城市什麼是2線城市

一線城市指的是在全國政治、經濟等社會活動中處於重要地位並具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。一線城市包括北京、上海、廣州、深圳。

二線城市指的是有一定的經濟基礎，商業活躍度相對較強，對大公司、大品牌和優秀人才具有一定的吸引力，也正在或者即將成為未來幾年大公司布局的重點。二線城市包括福州、大連、長春、泉州等等。

新一線城市包括成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。

(9)二線城市市場定位擴展閱讀：

評選標准

2018年4月26日，第一財經·新一線城市研究所舉辦「新一線城市峰會暨2018中國城市商業魅力排行榜」發布了最新一期的城市商業魅力榜單。

依據最新一年的170個品牌商業數據、19家互聯網公司的用戶行為數據及數據機構的城市大數據，第一財經·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。

這份新的榜單沿用了以往商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度的評估標准，並維持了原有的演算法框架：一級指數的權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入，二級指數以下的數據則採用主成分分析法。

以此綜合計算得到的結果是：北上廣深4個一線城市的地位依然不可動搖，但位次有了變化；15個新一線城市的名單及位次均有一定的改變。

具體為，4個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由「北上廣深」變為「上北深廣」，依次是上海、北京、深圳、廣州。15個新一線城市的席次也有一些改變，依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。