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比亞迪市場定位

發布時間:2020-12-11 21:07:53

⑴ 比亞迪營銷策略是什麼越詳細越好

2003年比亞迪借收購西安秦川汽車,成功切入汽車領域。經過近3年的超乎尋常的學習、創新與改進,年比亞迪第一款新車下線。2006年5月F3正式上市,到2007年6月18日第十萬輛F3下線, 2005年以來,比亞迪汽車銷售每年實現100%高增長。2008實現銷量20萬輛,2009年在上半年全國轎車銷量排名中位列第七,銷量176814輛,銷量同比增幅176%,市場佔有率達5.45%,成為我國自主汽車品牌的主力之一。
正如我們看到,比亞迪的成功絕不是一個單項上的創新,而是系統的模式的成功。比亞迪用自己的創新邏輯,將這一模式從電池復制到手機部件,再復制到汽車都取得令業界震驚的快速發展。比亞迪的營銷的主要策略:
價格:成本=售價-利潤
「成本=售價-利潤」是比亞迪技術運用的核心思維。比亞迪的「成本=售價-利潤」的思維方式,使得比亞迪更加專注於成本的控制,比亞迪更加關心的是如何運用技術改進的方式來降低成本。比亞迪的做法是在現有的戰場上,做到比競爭對手更加出色,以節約成本的研發來驅動技術創新。
比亞迪最讓競爭對手懼怕的就是他的撒手鐧——高性價比,以超高的性價比將產品投放市場,打亂現有的市場價格體系,迅速佔領市場,是比亞迪的市場拓展的「簡單」邏輯。
在汽車業,比亞迪的價格策略是更具殺傷力的「一半的價格」策略。從第一款新車F3開始,比亞迪就貫徹著這一策略。在外觀上F3和豐田花冠有90%的相似度,甚至內里的部分零部件都可以通用,但價格不到花冠的一半。比亞迪後來推出的數款車型都復制了這種成功模式。微車F0高仿豐田AYGO,風格時尚,但價格只有4萬左右;F3-R翻版上海通用凱越HRV,但售價只在6萬左右;F6財富版則被業內稱為比亞迪「凱凱定律」,即「凱美瑞的享受,凱越的價格」;而明年上市的新車T6與保時捷外型相似度達98%,價格只有保時捷的1/8。
產品:比亞迪式多元化
比亞迪造車,延續了比亞迪占據制高點,積累品牌能量,擴大品牌影響力的策略。比亞迪2003年剛一進入汽車製造業,就瞄準了汽車產業的最前沿——純電動汽車。比亞迪先是研製出「鐵電池」,續航旅程達400公里,普通家庭電源8小時可完成充電,專業充電站10分鍾可以充滿一半,一舉解決了電動車續航旅程、充電電源等問題,進入電動車電源的世界領先行列。比亞迪更進一步推出了全球首款純電動車E6,使得比亞迪這個汽車業初出茅廬的小子名噪一時,獲得眾多的關注。比亞迪對用新能源技術建立起來的品牌能量的運用也更加成熟,比亞迪的參展每次必定會帶上這些尚未上市的新概念能源車,以此來打造比亞迪汽車的高技術的品牌形象。
渠道:超低成本「千店工程」
比亞迪汽車確定渠道建設工作目標,內定開始實施「千店工程」。具體包括:網路覆蓋率要在省會城市達到100%、地級市達到80%以上、縣級市達到70%以上、總網點達900個。按照惲力的估計,「千店工程」明年就會實現,全國1000家,平均每家每年銷售800台車。
促銷:低價促銷模式
價格是消費者購車首要考慮因素,服務對於消費者購車的影響正在逐步提升,比亞迪在產品上主要有節能的巨大優勢同時,低價也是不可或缺的一個重要競爭優勢。產品的性價比在中低端汽車中更具優勢,「千店工程」將汽車的銷售渠道大大的擴展同時,也降低了很大的銷售成本,將更多的利潤分給了經銷商和消費者,是得比亞迪為更多消費者所接受。在售後附加服務上更是加大了投入如:「繽紛雙月,全心回饋」除了開展技術人員服務技能大賽、提高服務人員服務水平以外,比亞迪售後還在終端積極開展針對消費者需求的服務活動。從比亞迪汽車A2網了解到,為了給車主提供貼心、實惠的服務,比亞迪F0、F3R啟動了「繽紛雙月,精彩雙周」 精誠服務活動,以雙周為一個服務周期,其中包括了清涼雙周、安全雙周、舒適雙周、暢行雙周,為車主在炎炎夏日送上一份清涼和舒爽。

⑵ 比亞迪F3產品定位是什麼

定位普通家用,家用的話,質量還行,還挺省油的,馬上要出大改款了

⑶ 比亞迪和特斯拉有哪些不同點誰能成為市場霸主呢

比亞迪作為國產新能源汽車品牌中的佼佼者,銷量和口碑都非常不錯,近年來也逐漸走向了國際化。而特斯拉作為一個以性能和科技著稱的純電動汽車品牌,在世界范圍內也有著極高的口碑,甚至被稱為「電動車之王」。那麼這兩個新能源汽車品牌存在哪些差別,誰又將成為市場霸主呢?

綜上來看,比亞迪和特斯拉屬於兩個定位完全不同的品牌,比亞迪更加註重汽車的實用性和性價比,走的是腳踏實地的實干風,而特斯拉則更加註重汽車的一些高端性能和技術,而在自主研發方面的技術和能力卻無法和比亞迪持平。

本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。

(運營人員:博洋)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 急需有關比亞迪的市場細分和定位

2002年7月31日,抄比亞迪在香港主板發行上襲市(股票代碼:1211HK),創下了54支H股最高發行價記錄。2007年,比亞迪電子(國際)有限公司(股票代碼:0285.HK)在香港主板順利上市,表現理想。截止2007年底,公司總資產額近300億元人民幣,凈資產超過120億元人民幣。

⑸ 比亞迪g5怎樣gps定位

市場上去購買一個GPS定位器, 那種有平台的廠家,像燎原星NORAN 這些的,方便定位,查看車輛位置 就可以了。

⑹ 你認為比亞迪公司怎麼樣

不錯的公司,產品也很好,就是營銷做的不咋地。

⑺ 在汽車行業中比亞迪與哪家公司相當在市場定位與企業現在的發展和規模等方面來看

奇瑞、吉利。

⑻ 比亞迪品牌的汽車算什麼檔次

汽車目前檔次算低檔,畢竟比亞迪剛進入汽車行業
電池領域,比亞迪,世界第一
手機代工,手機電池,筆記本電池,PC代工都很強

若干年後,也許比亞迪汽車也真像王傳福所說利用新能源汽車這張王牌成為汽車世界第一。

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