大眾途觀市場定位

『壹』 大眾途觀介紹

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2009年11月23日，上海大眾年度重量級新車Tiguan在廣州車展首次亮相，並正式公布其中文名為「途觀」。這款車完美地保留了原型車的風采，同時非常中肯地切中了國人的審美期待，強壯、剛毅、大氣，由內而外散發出來的力量帶出一種「途有境 觀無垠」的生活意境。
[編輯本段]內部設計

天賦卓越 跨越格局

Tiguan的原型，可以追溯到大眾鼎鼎大名的Concept A與Tiguan概念車，其中四門轎車與SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan設計的靈感之源。2007年9月Tiguan終於在法蘭克福車展中首度發表。其名字擷取德語老虎Tiger跟鬣蜥Leguan(即英文中的iguana)的組合傳遞出這款車如虎一般兇猛、勇毅，如蜥一般獨特、敏捷的精銳風格。上市短短不到一年，Tiguan就以其與眾不同的外型和卓越超前的性能征服了歐洲最嚴格苛刻的評委，一舉奪得《汽車畫報》集團4000萬歐洲讀者所參與評選出的2008年度「最佳越野與SUV」稱號。
自從法蘭克福車展發布後，Tiguan也成為最受國人關注的海外車型之一，國產Tiguan的呼聲一直不絕於耳。作為上海大眾的第一款SUV車型，Tiguan途觀依舊由上海大眾設計中心和德國大眾設計總部合作開發完成。作為國內車界的「夢之隊」，他們先後成功推出PASSAT領馭、LAVIDA朗逸、PASSAT新領馭等多款成功車型。再次攜手合作使Tiguan途觀完美保留了原型車純正血統，同時兼顧中國消費者獨特的審美需求和中國市場特點，在外觀、功能、舒適性方面均進行了提升，以精良的品質、前瞻動感的設計、領先的駕駛樂趣和尖端高新科技成就一款「天賦卓越，跨越格局的智能化都市SUV」。

途有境 觀無垠

「途觀」二字也延續了「途銳」、「途安」等系列命名方式，承襲了統一的品牌風格和優良血統。「途有境 觀無垠」既是「途觀」希望傳遞的人生境界，同時也體現了命名的深遠寓意：
「途」，即道路之意，在自由的舞台，唯有擁有一顆自由的心，舞台才會更為寬廣。亦如Tiguan途觀從智能科技到動力性能全方位的卓越表現，無論面對何種路況，都能輕松跨越，暢行無阻，展現出路由我創，馭從我心的馳騁快意。而人生就是一場旅途，駕馭Tiguan途觀的車主就是具備一種勇者無懼、無路不越的態度，讓一樣的人生旅途卻能擁有更豐富、多樣的智趣生活。
「觀」為景觀、景象之意，恰切地傳達出SUV視野開闊的優越特性。「觀」，更是前瞻的姿態，唯有站在領先者的高度，才具備前瞻的視野和卓越的觀點，這正是途觀所主張的生活態度。途觀大氣精緻的外形，加長的軸距和更寬廣的空間，亦能伴隨車主盡享生活中不同的風景。這種不凡氣度，正是途觀與車主的真實寫照，我們相信駕馭途觀的車主，就是具備一種能者千里、跨度無限的精神與態度。

人如是 車亦同

「途」有境，心無垠。途觀以其前瞻動感的設計，凌厲睿雅的氣質風度，傳達出車主自由馳騁都市的快意，盡情釋放身心的愜意，同時這也是Tiguan途觀希望帶給車主的生活意境。
據上海大眾設計師介紹，途觀在造型設計上不同於以往SUV追求龐大而粗獷的外表，它力求以純粹簡潔的語言彰顯潛藏在靈魂深處的強大力量。途觀嚴謹而簡練的線條勾勒出剛勁精悍的前傾姿態，力量的釋放並非外在，而是由內而外的力量散發，彰顯出一種都市SUV的精銳感和時尚氣息。
在外觀造型上，途觀以「剛毅、強壯、大氣」為核心視覺語言，寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構成了深邃而剛毅的前臉表情；保險杠強壯有力，在霧燈眉梢處台階狀型面，不僅讓前臉更加稜角分明，而且側面看線條更加流暢拉長，呈現出更加大氣凌動的整體效果；貫穿車身的平滑腰線創造出獨特的視覺張力，配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。另外，多功能的鋁合金行李架、張揚的鍍鉻雙套筒排氣管設計，和高端四驅車型配置的亞光金屬材質的車尾底部擾流板，凸顯了途觀強勁的運動特質，而多種款式的輪轂選擇，能滿足用戶更多個性化的需求。
在內飾設計上，途觀達到了實用與美觀的完美融合，在細節處理與材質的搭配上達到了優雅精緻的水準。中控檯面積寬大，線條圓潤柔和，全黑內飾的引入凸顯了運動特性，淺色內飾選擇兼顧明快內飾偏好。同級車唯一可開啟的兩片式電動全景天窗與更寬敞的車身，營造更敞闊的空間感受，隨性而自然。
作為一款全面駕馭現代生活的城市SUV，出眾的動力操控和越野性能自不在話下，途觀在先進科技的配置和製造工藝上亦秉承了德國大眾汽車精益造車的傳統理念，這種內外兼具的品性，必將成就其都市SUV新標桿的市場地位。
業內人士指出，作為一款大眾品牌的高端城市SUV，憑借出色的車型設計，跨越格局的智能化特性，加之上海大眾在產品品質及服務上的良好口碑優勢，途觀將對目前的主流SUV市場造成不小的沖擊。途觀的適時推出，對於上海大眾來說進一步優化其產品陣形，佔領更多的細分市場，也必將為鞏固上海大眾的市場領軍地位貢獻更多的力量。

『貳』 上海大眾途觀2013市場是怎麼定位的

緊湊型SUV,城市suv
對手是 福特翼虎 本田crv 豐田rv4 等等。。

『叄』 大眾途觀車自帶定位和監聽嗎

不帶這個功能的，需要這個功能的話只有自己後期加裝。

『肆』 大眾途觀GPS定位系統裝在哪裡

15年大眾途觀GPS盒子在啥位置？

『伍』 大眾探岳與途觀相比較，優勢體現在哪裡

在SUV領域里，談到大眾品牌，相信大家都知道途觀，因為這款車是曾經大眾品牌的標桿，後續大眾又推出大型SUV途昂，無論是途觀還是途昂，它都屬於上汽大眾；一汽大眾原來不製造SUV車型，可是介入SUV領域後，一汽大眾就很快成功了，無論是大眾探歌還是探岳，這兩款SUV它的銷量都超過了1萬輛，重點談到的是大眾探岳這款SUV，它上市至今剛好一年的時間，從最近幾個月的銷量來看，大眾探岳又成為被大家熱捧的SUV，從6月份開始，銷量就在1萬輛以上節節攀升，在八月份的銷量里是接近1.9萬輛，銷量是成功超越大眾途觀。

從驅動方式來看，大眾探岳全系前置前驅和前置四驅是對半開，整個指導價是在18.59-31.39萬元；這個價格在SUV領域里並不算低，但是相對比途觀L，那還是有性價比可言，在相同的三大件和品牌的情況下，更多人願意選大眾探岳，這也是很正常的情況，從目前的情況來看，大眾探岳是正被熱捧當中。

『陸』 上海大眾途觀的優缺點

一、優點：

1、TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高。

2、全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。

二、缺點：

1、低轉速油門響應有點慢，渦輪遲滯比較明顯，感覺像憋著一口氣，動力輸出不順暢。

2、DSG在低速走走停停或蠕行時，還是存在比較明顯的頓挫感。

3、高速過大的顛簸時有明顯的拋跳感，快速變線時側傾也比較明顯，感覺懸掛還是支撐不住這么大的車身。

(6)大眾途觀市場定位擴展閱讀：

注意事項：

1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示燈一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

2、汽車在使用了一段時間後，發動機艙內一般積滿塵土，這時車主們需要定期清理，否則會影響發動機的正常散熱，嚴重的散熱不良會導緻密封墊漏油。

3、冷車起步時注意讓車殆速一分半鍾、讓車有段預熱時間。在剛起步時發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。

4、停車後要延長半分鍾熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。