導航:首頁 > 營銷策劃 > 一汽豐田花冠的市場定位是

一汽豐田花冠的市場定位是

發布時間:2021-06-14 19:57:00

Ⅰ 豐田花冠是啥級別車型

豐田花冠是屬於緊湊型車,入門車型。花冠:
一汽豐田花冠自2004年上市以來已經在國內打拚了十餘載,雖然第11代全新卡羅拉在今年已經分別由廣汽豐田和一汽豐田以美版和歐版車型為原型被陸續投放,但身為第9代卡羅拉的花冠仍然在以較高的性價比在國內緊湊型車市場延續著自己的生命力。

Ⅱ 一汽豐田花冠系列,好嗎有什麼好介紹。

我是做豐田售後的,現在的花冠是和卡羅拉共用1ZR的發動機。
油耗很不錯,零部件比起卡羅拉要便宜點。幾乎沒有召回的項目,
卡羅拉就不行,召喚不少毛病很多。我們的服務車就是花冠,平
時造的比較厲害也沒見有毛病。整個豐田系裡花冠是最超值的車
,所以我聽售前的伙計說過:花冠幾乎沒有大幅降價的的情況,
如果要買記得要自動檔的吧。
請再提些針對性問題,好給你解答。

Ⅲ 一汽豐田中的花冠和卡羅拉有什麼聯系把

卡羅拉是花冠的升級版,也比花冠貴很多,卡羅拉是COROLLA,花冠是COROLLA EX。
我勸你不要買花冠了,這車不是不好,據我所知,過幾年花冠就停產了,那時候修車連件都沒有,保值也很難了,要不加點錢買卡羅拉,要不換個車型吧,我有個朋友要買花冠,結果換世嘉了。

Ⅳ 一汽豐田花冠口碑怎麼樣

不錯的車子,口碑很好!, 我們家這就有2輛花冠,不過這車比較老了,我覺的10萬這個區間,國產車做的比合資企業的厚道,無論是功能還是空間,都要勝於合資品牌,主要是性價比!!! 希望你支持國產!

花冠以前是個好車,不過我覺的這車有點老了,現在市場上的緊湊級車,競爭很激烈,好車子,年年都有的!

Ⅳ 一汽豐田花冠車質量怎麼樣

雖然目前,大多數國人都拒絕日本的東西。但是這車客觀點講,性價比還是不錯的,我關注過這車一段時間,樓主可以去各大汽車論壇去看看,但凡是車,就算是賓士寶馬也照樣是優、缺點並存,看您買車的用途是做什麼(有人圖面子,看外觀;有人圖省心,要耐用;有人圖經濟,要省油)
這車的優點:
1起步快,發動機不錯
2省油,這方面確實挺經濟的

3保養費用不貴,工薪階層可以承受的范圍之內

缺點:
1車漆較薄,大家都說,這車用手使勁一層就有痕跡
2內飾較單調

綜合評述:
都說這車底盤高,有人認為是優點,跑坑窪路段時不會刮底盤;也有人說是缺點,不夠穩,速度達到一定值之後會有點飄(我個人認為,這兩種觀點都對,看您買車主要在哪開,如果總跑高速的話,買這個車就不太適合,速度150以上會有點飄,感覺不穩;但如果在市區開,那沒問題,我想應該沒人會在市區裡面開到120以上吧)。總之如果買這車,只是在市區開,做為家用的代步工具,是挺適合的

Ⅵ 豐田花冠2014款是國多少標准

豐田花冠2014款是歐IV排放標准,歐4排放相當於國四的排放標准。

中國輕型汽車國Ⅲ、國4排放標准在污染物排放限值上與歐Ⅲ、歐Ⅳ標准完全相同。歐IV標準是指歐IV排放標准,該標准2005年底開始實施,是汽車廢氣排放的一個重要標准。

國四排放標准原定於2010年1月1日實施的,3.5噸以上柴油車國Ⅳ標准,推遲兩年實施;3.5噸以下柴油車則推遲了3年,在2013年7月1日實施國Ⅳ標准。

國五排放標準是由2013年頒布,從2017年1月1日起,全國將全面供應第五階段國家標準的車用汽柴油,低於國五標準的將停止國內銷售。

(6)一汽豐田花冠的市場定位是擴展閱讀:

歐洲標準是由歐洲經濟委員會(ECE)的排放法規和歐共體(EEC)的排放指令共同加以實現的。排放法規由ECE參與國自願認可,排放指令是EEC或EU參與國強制實施的。

汽車排放的歐洲法規標准1992年前巳實施若干階段。

歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ(歐Ⅰ型式認證排放限值)、1996年起開始實施歐Ⅱ(歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值)、2000年起開始實施歐Ⅲ(歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值)、2005年起開始實施歐Ⅳ(歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值),至2014年實施歐Ⅵ標准。

汽車排放的國標與歐標不一樣。國標是根據我國具體情況制定的國家標准。歐標是歐共體國家成員通行的標准。歐標略高於國標。

中國國3、國4標準是參照歐3、歐4汽車排放標准,國3與國2相比,進一步降低了污染物排放限值。

Ⅶ 一汽豐田花冠

1.6L排量 (對比)2009款 花冠 特惠版 MT手動9.98萬8.48萬-9.98萬 查看 加入對比2009款 花冠 經典特別版 MT手動11.48萬9.48萬-12.12萬 查看 加入對比2009款 花冠 豪華版 MT手動11.78萬9.78萬-11.78萬 查看 加入對比2009款 花冠 經典特別版 AT自動12.68萬10.68萬-13.38萬 查看 加入對比2009款 花冠 豪華版 AT自動12.98萬10.98萬-12.98萬 查看 加入對比2007款 花冠 經典版 MT手動10.88萬8.88萬-11.50萬 查看 加入對比2007款 花冠 經典版 AT自動12.08萬10.08萬-12.75萬 查看 加入對比 油耗不是很高 代步很實用 造型一般 大小應該算靈活的 基本信息保修政策兩年或5萬公里上市日期(年)2009年年款2009基本性能最高車速185km/h最小轉彎半徑5.100m驅動方式前輪驅動乘員人數(含司機)5人整備質量1160kg允許總質量1600kg車身結構車門數4車身型式三廂車頂型式硬頂天窗型式單天窗天窗開合方式電動車篷型式硬頂外部尺寸長4530mm寬1705mm高1490mm軸距2600mm前輪距1470mm後輪距1460mm最小離地間隙170mm內部尺寸行李箱容積430L燃油燃油箱容積50L燃料類型汽油燃油標號93#燃料供給型式多點電噴發動機型號1ZR—FE排量1598mL最大功率-功率值88kW最大功率-轉速6000r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值152Nm最大扭矩-轉速4400r/min(rpm)發動機排列L型發動機位置前置凸輪軸雙頂置凸輪(DOHC)汽缸數4個每缸氣門數4個壓縮比10.2:1環保標准歐4底盤操控轉向助力有隨速助力轉向調節(EPS)有變速器型式自動前進檔數4前制動類型盤式後制動類型盤式前懸掛類型麥弗遜式後懸掛類型拖拽臂式(縱臂扭轉梁)輪轂材料鋁合金前輪胎規格195/60 R15後輪胎規格195/60 R15備胎類型全尺寸備胎位置車內配 置保存列印 外部配置車身顏色白色,銀金屬色,香檳金屬色,黑雲母色車窗前後電動窗外後視鏡電動調節有前照燈類型鹵素前霧燈有側轉向燈車身側面高位(第三)制動燈有內飾方向盤表面材料PVC塑料方向盤幅數3儀錶板顯示型式指針轉速表有座椅面料皮駕駛座座椅調節方式手動駕駛座座椅調節方向4副駕駛座椅調節方式手動副駕駛座椅調節方向4後座椅頭枕有影音空調收音機有CD有CD碟數1碟揚聲器數量4空調有空調控制方式手動便利功能車內電源電壓12V車廂前閱讀燈有車廂後閱讀燈無倒車雷達無中控門鎖有遙控鑰匙有中央置物盒有前排杯架有衣物掛鉤有遮陽板化妝鏡有安全配置ABS(剎車防抱死制動系統)有EBD/EBV(電子制動力分配)有電子防盜系統有發動機防盜系統有駕駛位安全氣囊有副駕駛位安全氣囊有前安全帶調節高度可調安全帶預收緊功能有安全帶限力功能有後排安全帶有後排中間三點式安全帶無兒童鎖有可潰縮轉向柱有

Ⅷ 09年出產的一汽豐田花冠是什麼環保標准

歐4。

一汽豐田花冠搭載了88kW1.6L1ZR-FE自然吸氣發動機,匹配了5擋手動變速箱和4擋自動變速箱,最大馬力(Ps)120,最大功率(kW/rpm),88/6000,最大扭矩(Nm/rpm)152/5200,環保標准滿足歐4。

汽車排放的歐洲法規(指令)標準的計量以汽車發動機單位行駛距離的排污量(g/km)計算,因為這對研究汽車對環境的污染程度比較合理。同時,歐洲排放標准將汽車分為總質量不超過3500公斤(輕型車)和總質量超過3500公斤(重型車)兩類。

(8)一汽豐田花冠的市場定位是擴展閱讀

汽車使用時產生的廢氣,含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

尾氣在直接危害人體健康的同時,還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味,達到一定濃度時容易導致「酸雨」的發生,造成土壤和水源酸化,影響農作物和森林的生長。

為了抑制這些有害氣體的產生,促使汽車生產廠家改進產品以降低這些有害氣體的產生源頭,歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標准,汽車排放標准隨汽車保有量的增加和人氣環境的惡化不斷進行補充、細化和加嚴。

閱讀全文

與一汽豐田花冠的市場定位是相關的資料

熱點內容
自考電子商務安全導論答案 瀏覽:539
711品牌營銷分析 瀏覽:469
電子商務安全協議主要有 瀏覽:588
酒店禮儀培訓方案 瀏覽:426
基金市場營銷分析的具體內容包括 瀏覽:425
河北金融學院市場營銷zhuanye 瀏覽:132
電子商務網路合作 瀏覽:246
電子商務的法律關系 瀏覽:228
崗位能力提升培訓方案 瀏覽:487
杭州班主任培訓方案 瀏覽:881
電子商務法2017兩會 瀏覽:688
柯達市場營銷分析 瀏覽:992
上海博道電子商務有限公司電話 瀏覽:522
簡述國際市場營銷觀念 瀏覽:365
沈陽均勝電子商務 瀏覽:823
小學生教職工安全培訓方案 瀏覽:772
市場營銷實踐計劃書 瀏覽:573
電子商務概論形成性考核答案 瀏覽:53
方便麵的促銷活動 瀏覽:531
食品的網路營銷方式 瀏覽:111