『壹』 榮威rx5質量到底怎麼樣
首先榮耀rx5這款車質量在同價款的車內算中等偏上的,故障率不高,但是我認為買車不要看什麼評測,駕駛是一件很主觀的事情,客觀評測沒有什麼意義,試駕一下所有你能承擔的車,相信你自己就會有定奪,沒試夠還可以都試上幾次,花時間讀別人的評價真的是在浪費自己的選車時間。
優點:
1、手動擋
不用等上兩三個月且馬力超過150HP且帶可打開全景天窗且原車自帶目前市面最前沿車機系統的手動擋,除了這個,其他例如後排放倒全平、帶坡起輔助的電子手剎
2、高速穩定性
意想不到的穩定,開到140km/h~150km/h也不會有飄的感覺,讓人可以放心繼續加速。
3、斑馬系統
轉彎換擋的同時天窗隨著語音口令可以徐徐打開,升級邊開邊唱功能,在車上也可以放開唱,系統吸引了副駕更多地參與,搜索歌曲,操作地圖,搜索電台.....
總之,這是一個為你帶來不少樂趣的、開放程度相當高的系統,雖然有時有些口令聽不懂,系統表示「不會此項技能」,這個時候我會當做是逗小孩一樣,笑笑就過去了,很可愛。
『貳』 榮威RX5有哪些優點和缺點
一、優點
1、基於上汽全新SUV架構平台SSA打造,先期推出的車型將採用上汽「藍芯」高效動力,提供1.5T和2.0T兩種排量,後期還將推出插電式混動和純電動版本車型。該車軸距超過2700mm,超越了目前市場上的主流中級SUV。
2、榮威RX5將搭載阿里自主產權的智能操作系統YunOS,這一系統不僅將集成眾多類似語音導航、快捷支付、系統級搜索及在線娛樂等功能,還有望將大數據、阿里通信、高德導航、阿里雲計算、蝦米音樂等資源也打包服務於車主。
二、缺點
隔音 效果不是很好,上高速超110後,後排的噪音偏大。
上汽集團全球首款量產互聯網汽車榮威RX5喜獲「2016中國國際工業博覽會-工業設計金獎」殊榮。不僅在業內好評如潮,在市場上,一夜之間,該車已是爆款,創造了RX5的現象。據統計,截至10月底,RX5的月銷量已經突破了2萬台。
中國國際工業博覽會是集中展示當今世界裝備製造和信息技術領域最新技術和產品的重要窗口,也是經相關部門批準的具有評獎功能的展覽會,獲獎展品代表了當今國內外先進裝備製造業企業的創新能力和水平。
業內分析人士指出,10月上汽集團自主車型榮威e550插電強混轎車剛剛獲得了被譽為「中國汽車界諾貝爾獎」的「中國汽車工業科學技術獎一等獎」,此次上汽互聯網汽車榮威RX5獲頒「2016工博會工業設計金獎」,再一次贏得國家級獎項,是對上汽集團創新工作的充分肯定。
『叄』 榮威RX5 PLUS怎麼樣值得選擇嗎
在榮威RX5 PLUS的定位中有一個詞「新國潮」,什麼是新國潮?近年來,在90後年輕人的帶動下,各種各種的傳統國貨開始走紅,也有很多潮牌服裝品牌在設計上加入東方文化元素。曾經被貼上非主流標簽的90後一代,通過他們這一代人的獨特思維、愛好,為國貨注入了很多新鮮元素,由此在各行各業興起了國潮潮流。
為迎合年輕人的這種潮流需求,榮威推出榮威RX5 PLUS,除了從多個產品層面貼合年輕人喜歡的元素,在營銷上也貼近國潮風潮。
配置上,榮威RX5 PLUS也很有誠意,採用12.3英寸液晶儀表盤和14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏,搭載最新的斑馬智行VENUS系統。該系統最亮眼的功能就是90秒全雙工AI自然交互語音功能,也就是在90秒內無需二次喚醒,提升了語音交互的效率。另外,榮威RX5 PLUS還是一款可以點咖啡、點外賣的車型,因為該斑馬系統將小程序搬上了車,通過語音就可以輕松實現。
『肆』 榮威rx5有定位系統嗎
沒有,帶兒子衛星通訊系統的才有定位還是收費的。要麼自己裝GPS
『伍』 榮威rx5怎麼樣懂的人來說說
榮威RX5發動機1.5T 15E4E發動機採用了變排量油泵,能夠根據發動機的負荷和轉速來控制機油泵送量,避免過度泵送造成能量浪費,有利於降低油耗。榮威rx5的質量已經經受住了市場的考驗。
2018款榮威RX5將推出三款全新車型,同時針對兩款進行升級,根據配置不同新車將搭載全景影像、電動尾門、全景天窗、雙區自動空調、無鑰匙進入、一鍵式啟動等配置。此外新車還將升級互聯網汽車智能系統2.0,使得車能乘客能夠通過語音操作車內部分功能,包括天窗、導航、空調等。安全性方面,2018款RX5還將全系標配前排側氣囊。
2018款榮威RX5將沿用現款車型的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,其中1.5T發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱;2.0T發動機最大功率為220馬力,峰值扭矩350N·m,與之匹配的是6速雙離合變速箱。另外,1.5T車型均將採用前輪驅動,而2.0T車型則有前驅和適時四驅兩種驅動形式。
『陸』 榮威RX5走都市風,為何榮威RX5 MAX卻選擇走硬核風
3年前,上汽榮威推出的RX5車型憑借與阿里巴巴聯手研發的斑馬系統而廣受關注,成為「全球首款量產互聯網汽車」。
側面為了獲得拉長車身的視覺效果,其腰線從前翼子板一直貫穿車尾;而在尾部星海戰艦大燈搭配星海閃躍LED交互尾燈,極具科技感和辨識度,雙出的排氣尾管做了鍍鉻包覆。
相較於RX5,全新RX5 MAX的整體造型更加的硬朗。對此邵景峰表示,按照汽車更新換代的常規節奏,新品發布三年後會有一個大改款,但榮威RX5並沒有做改款而是推出了RX5 MAX,這打破了既有的產品更新規律。
總體而言,榮威RX5 MAX仍是一款迎合年輕消費群體的緊湊型SUV,這一點在車輛內部空間體現的尤為明顯。
內飾設計重塑座艙空間
在內飾方面,榮威RX5 MAX做了很多提升,黑灰拼色為視覺做減法,營造出極致簡約的空間感;Nappa真皮包裹、多處通風吸汗的打孔設計,提升細節質感和觸覺舒適性。
榮威RX5 MAX的內飾設計
RX5 MAX配備了12.3英寸全景AR模式虛擬儀表,在展翼式IP台設計上,整體座艙橫向展開,IP台上銀色鍍鉻件的鑲嵌,靈感源於中國的金繕工藝。出風口設計上,選擇了橫向貫穿的出風口;
而RX5 MAX的一體式中控台採用了14.3英寸的2.5D曲面玻璃材質,將上下面板無縫連接,同時,娛樂功能區、駕駛操作區、儲物區等功能分區明顯,與整體內飾風格呼應,有效降低了駕駛過程中的誤操作;搭載全新的互聯網汽車智行系統3.0。
有意思的是,RX5 MAX車內還配備了無線充電模塊,採用插拔式充電方式,讓駕駛員更加專注於駕駛,同時解放了中控空間。
另外,RX5 MAX還配備了BOSE的立體聲音響系統。另外,基於駕駛場景的痛點需求,榮威RX5 MAX推出了全新的HMI交互系統,上線了AI場景化界面,可以實現更多個性化的出行服務推薦,做到了娛樂賬號多端互通。
值得一提的是,這款車的智能化水平也是亮點,其開發的SKYEYE天眼系統具有面部識別功能,可自動臉部掃描識別用戶身份,啟動車輛及專屬身份,打造專屬的智能駕駛服務。
在車載社交方面,RX5 MAX集發送消息+收聽消息+語音通話+導航接人等功能於一體,讓駕駛員在開車過程中不再手忙腳亂。
而在近日,工信部最新一期的申報圖曝光,上汽榮威旗下全新緊湊型SUV——榮威RX5 MAX插電式混合動力版本車型也正式申報,根據資料顯示,新車相比燃油版在外觀方面基本無變化,主要是採用了插電混合動力。
『柒』 榮威RX5 MAX購車指南:教你取捨低配、中配、頂配
榮威RX5MAX是上汽榮威於19年下半年上市的緊湊型SUV,產品定位於榮威RX5和RX8之間。其實MAX並非單純意味著「加大」或「升級」,而是「MakeAttitudeXtreme」英文首字母的縮寫,意在傳遞榮威品牌向上、沖擊15萬元自主品牌高端SUV市場的決心。
Tako有話說
現在回到最初的問題:這么多不同的配置,我到底該怎麼選呢?
Tako來幫大家做個總結:如果能接受手動擋,那麼最低配的豪華版可以買;如果沒有特殊需求的朋友,豪華版車型性價比最高;如果喜歡新鮮體驗,對科技感要求較高的年輕朋友,請認准智能座艙豪華版;如果經常需要長途駕駛,旗艦版會給你更周全的「照顧」,讓你不那麼疲憊;如果追求極致豪華感的盆友,相信你也不差升級到至尊版的那一萬塊錢……
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『捌』 榮威rx5max自帶gps嗎
沒有,帶衛星通訊系統的才有定位還是收費的。要麼自己裝GPS
『玖』 榮威RX5怎麼樣優點和缺點
近年來,隨著SUV車型在我國汽車市場需求量的不斷攀升,各大自主品牌和合資品牌都加大了對SUV車型的研發,並不斷的在市場上推出新的車型,以求在激烈的SUV市場當中,分得一杯羹。今天我們就來看看一款市場上關注度極高的車型——榮威RX5。
總體來說,榮威RX5是一台沒有明顯缺點的SUV車型,雖然不是十全十美,但是在各方面都盡力滿足我國消費者的不同需求。
我們以16款兩驅自動互聯版為例,車身前排寬度1480mm,後排寬度1450mm,可看出前排的乘坐空間相對舒適,而後排雖然小些,但不會覺得特別的壓抑。
操控上RX5還是注重舒適度為主,駕駛操作上比較容易上手,但是在激烈駕駛的情況下,急轉彎或者變線稍微有些力不從心,但是米其林的輪胎,抓地力還是不錯的。
總之,RX5是款比較容易上手的車輛,操作上沒有那麼復雜,動力上在都市代步車輛中,也算是不錯的,適合都市上班一族和在舒適中追求一絲運動感覺的朋友駕駛。