特斯拉品牌市場定位

⑴ 特斯拉和其他品牌車配置一樣，為什麼賣的如此貴

電池成本：在目前的電池技術水平下，充電設施還不普及的時候，高續航里程是電動汽車的王道。要獲得更高的續航里程就需要有更多電量的電池，動力電池本身就價格不菲。按照特斯拉MODEL S上市時的電池市場價格，85度電版MODEL S電池成本就高達4-5萬美元，而在美國市場上一輛寶馬X5的整車售價還不到5萬美元。

一是得益於「矽谷鋼鐵俠」的光環效應。埃隆·馬斯克，這位Spacex太空探索技術公司、環保跑車公司特斯拉（Tesla）以及SolarCity三家公司的CEO可謂是特斯拉在全球最好的代言人，人稱「矽谷鋼鐵俠」。他被認為是喬布斯之外第二位將3家公司的市值提升到10億美元的企業家。

二是得益於全球電動汽車標桿品牌。特斯拉是公開上市時間僅排在福特之後第二長美國汽車製造商，另外特斯拉是來自於全球創新引擎地的矽谷，優勢地位不言而喻。

⑵ 特斯拉的營銷思維究竟強在哪裡

特斯拉的營銷思維強，強在能夠利用長板思維代替短板思維，極其精準且高效地為其用戶提供差異化價值。

這里的長板思維就是充分極致地利用自己的長處去贏得勝利，短板思維就是平衡地發展各方面能力保證沒有缺陷地去贏得勝利。前者是特斯拉用的方法，後者是傳統汽車廠商用的方法。特斯拉有效地利用了幾乎他的全部優勢，並將每一種優勢幾乎都做到了極致，極其高效地利用這些優勢精確地為其用戶創造一種差異化價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 請分析特斯拉在中國市場的定價目標定價策略以及影響其定價的原因

特斯拉在中國的市場的定價目標是不同的，他們的定價的話一般都是比較高昂的。

⑷ 為什麼特斯拉可以在全球新能源汽車領域做到一枝獨秀

特斯拉為何在新能源汽車領域一枝獨秀？拆開後，終於弄明白了

眾所周知，現在的汽車行業變化很大，由於燃油車對環境造成了很大污染，因此國家正在大力的推薦新能源汽車。提到這種車型中，大家可能最先想到的就是特斯拉，它在這個領域的知名度是最高的，主要是因為品牌中的車性能出色，續航上也很給力，因此受到了眾多消費者的喜愛，不過也有很多人好奇，到底它的電池是如何組成的，當車主的特斯拉被拆開時，在場所有的人都驚訝了。

在這么多的電池中，如果有一節出現了問題，那麼其它的電池也會跟著受到影響，車輛自然是不能正常使用的。在這么多的新能源品牌中，特斯拉的表現一直是很突出的，可以說是同級中的一哥，當然有如此的稱號，肯定是在續航方面有著獨特的優勢，性能上也得到了保障。如果是這樣的電池，那麼打造起來也是很輕松的，但這樣的新能源確實有點不盡人意，你認為呢？

⑸ 或命名Model 2，定位低於Model 3！馬斯克嘴裡最親民的特斯拉來了

近日據外國媒體報道，特斯拉計劃將推出全新的入門車型，新車將基於歐洲市場進行開發，定位將低於Model3,並且將在目前尚在建設中的德國特斯超級工廠投產。

2019年，特斯拉上海超級工廠作為其首個海外工廠正式投入使用，2020年初，特斯拉首批國產Model3正式交付，不到半年的時間已經交付超過3萬台，5月銷量更是再次破萬，中國已然成為其最大的海外汽車市場。

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⑹ 新能源市場格局已洗牌特斯拉Model 3成黑馬，自主銷冠是TA

2月份的新能源銷量榜單終於姍姍來遲。整個2月份，是受疫情影響最嚴重的月份，在經歷了1月份的腰斬下滑後，2月份的新能源市場銷量表現再次斷崖，新能源汽車產銷量雙雙下滑，同比下滑幅度均達到了70%；其中，批發量1.5萬輛，零售僅1.4萬輛。

跟1月份銷量榜單比較不難發現，2月份的榜單前十跟上月相比進行了全面洗牌。1月份占據新能源銷量銷冠的榮威Ei5跌出前十，1月份排名前十中的奔騰B30EV、寶駿新能源、歐拉R1和東風風神E70車型同樣跌出了2月份銷量前十，不見蹤跡。

全新秦EV上市後的表現一直很穩定，作為一款純電市場的老兵，全新秦EV的熱銷得益於其成熟的升級，全新秦EV是一台外表朴實、價格朴實，產品力表現均衡的家用車。動力不再像老款那麼激進，更注重產品定位，可以說是沒什麼短板可言；再加上比亞迪在新能源市場的領先優勢，和比亞迪秦EV在市場上的良好口碑，使全新秦EV上市後的競爭力依舊很強勢。

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⑺ 特斯拉具有何種優勢，能讓傳統主機廠忌憚

在純電動汽車領域，從目前銷售格局來看，特斯拉確實是數一數二的，不論是全球總銷量，還是產品定位，又或者是技術儲備等，都可以說是遙遙領先的。這也是為什麼國內很多造車新勢力都會對標特斯拉的主要原因。下面，小編從不同維度來給大家分析一下特斯拉的優勢。

小結

從特斯拉的銷售模式，技術儲備以及車型產品力來看，在純電動汽車領域，特斯拉都是非常領先的，這也是為什麼很多傳統主機廠，包括造車新勢力都會對標特斯拉的主要原因了。也正是特斯拉在純電動汽車市場的地位，中國政府才會極力的促成特斯拉在上海建廠進行全面的國產化。

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⑻ 特斯拉與國產電動汽車相比較優勢在於哪裡

斯特拉電動車相比於我們國產電動車來說非常受歡迎，優點也很多，下面我來一一列舉一下。

提到買純電動汽車，大多數人第一反應都是特斯拉，尤其是最近特斯拉的頻繁動作，讓特斯拉的知名度變得更高，講真，有時候都覺得買純電動汽車不買特斯拉似乎都會被人嘲笑。那麼特斯拉到底好在哪，為什麼就是比國產純電動汽車受歡迎？

其實國產純電動汽車的技術並不差在哪，但是和特斯拉比起來，在一些方面還是比較弱的，比如說自動駕駛，雖然這一功能目前只能作為輔助功能使用，但是嘗試過的小夥伴都知道特斯拉的自動駕駛如何。

不過對於國內的用車環境來說，我覺得基本上也就是能讓你低頭拿東西的時候更安全吧。除了這一技術之外，那就是充電技術，不能說特斯拉的電池比國產車好多倍，但是耐用的程度或許並不同，續航大多數時間是更長的，這點是讓人羨慕的，而且充電時長也比很多國產車企要好，只能說車主願意買、敢買，還是有原因的。

⑼ 怎麼評價特斯拉這個品牌

特斯拉Model S未能獲得美國公路安全保險協會的最高安全選擇+評級，這是該公司第二次在安全監管機構的測試中表現不好了。

Model S作為IIHS對大型轎車測試的一部分，其中2017年的林肯Continental、梅賽德斯-賓士e-class等均獲得了最高安全選擇+的評級，而Model S卻慘遭出局。