豐田公司國際營銷策略組合分析

Ⅰ 國際營銷的戰略組合

（一）產品創新
邁克爾·波特說過，創新是企業存在和發展的源泉。創新的營銷理念，一方面要求企業的生產必須符合消費者需求變化，符合國際市場消費規律，更好地滿足消費者的需求；另一方面，要求企業的生產要走在消費者前面，引導消費需求，創造消費需求，也就是說，企業的國際市場營銷理念必須由「適應消費」走向「創造消費」，由「分享市場」走向「創造市場」。在國際市場上，富有創新精神、快速發展的新公司大量涌現，不斷取代那些缺乏創新和效率的公司。
在國際市場上，營銷的創新首先應該是營銷觀念的創新(如綠色營銷、知識營銷、文化營銷），其次表現為產品創新（比如產品標准創新、產品質量創新、產品包裝創新），再次表現為方法創新（比如網路營銷、互動營銷、互補營銷）。例如綠色產品的研究和生產一方面可以滿足消費者消費觀念變化的需求，符合國際發展的趨勢。另一方面，可把買方市場轉變為賣方市場。因為綠色產品在國際市場上的需求越來越多，但真正符合綠色要求的產品還較少，在國際市場上有巨大的商機，供不應求。不斷創新的理念能使參與國際市場營銷的企業登高望遠，開辟更加廣闊的天地。
（二）企業形象
在國際上，產品的形象等同於產品的質量，產品的質量等同於產品的價值，產品的價值等同子產品的價格。良好的企業形象有助於增強企業的國際競爭力，良好的企業形象有助於創造良好的外部營銷環境，良好的企業形象有助於創造最佳的國際營銷業績。現代國際競爭條件下，由於產品質量和技術的普遍提高以及產品種類的日益增加，只靠質量和服務很難佔有國際市場競爭優勢。
在國際市場上，只有那些企業形象好和產品形象好的企業才有持久的生命力，才會受到消費者和社會公眾的青睞。如果一個企業沒有自己的優勢和品牌，沒有良好的知名度，根本就不會有什麼國際競爭力，最終必將在國際競爭中被淘汰出局。有人認為，企業間的競爭已由商品力、營銷力的競爭，轉變為形象力的競爭，形象力是企業參與國際競爭的一個基本條件。塑造良好的企業形象，進行行之有效的形象營銷對於提高企業競爭力、促進企業經濟效益的提高有著不可忽視的作用。
企業在樹立形象時要注意利用各種策略，比如，巧妙利用社會發生的某些事情來樹立企業形象，利用公益活動樹立企業形象，利用名人樹立企業形象，也可以利用某些參考組織或觀念領導者來為企業或產品樹立形象等。總之，隨著科學技術的飛速發展，一個企業要能在競爭激烈的國際市場中佔有一席之地並求得發展壯大，其國際營銷策略要符合現代消費規律，進行到位的形象營銷是必不可少的。
（三）資源整合
企業進行國際營銷整合包括內部整合和外部整合兩方面。營銷內部整合是指「以消費者為核心重組企業行為和市場行為，綜合協調地使用各種形式或傳播方式，以統一的目標和統一的形象，傳遞一致的產品信息，實現與消費者的雙向溝通，迅速樹立產品品牌在消費者心目中的地位，建立產品品牌與消費者長期密切的關系」。企業國際營銷的外部整合是指企業要摒棄傳統的「商場如戰場」觀念，競爭的成功建立在對手失敗基礎上的國際市場營銷觀念。而是與競爭對手進行聯合，開展互補營銷，聯合營銷，實際資源共享，優勢互補的雙贏的戰略聯盟。一個企業，不管有多大，它都不能生產滿足符合所有消費者需求的產品。
隨著賣方市場過渡到買方市場，消費者逐漸成熟，消費需求更加理智，消費心理更加穩定，人們的消費越來越追求時尚，注重自身的獨特性，趨向於個性化消費，以往的大眾市場由於消費者的個性需求而逐漸消失。企業營銷的目標市場也由全體消費者演變成每個細分市場中的消費者群體。現代消費規律的發展變化迫切要求企業不但要以消費者需求為出發點，而且要引導需求和創造需求，即企業把對人的關注、人的個性釋放及人的個性需求的滿足作為企業開拓國際市場的核心。與消費者建立更為個人化的聯系，及時了解國際市場動向和顧客需求，向顧客提供一種個性化的消費服務。企業與國內外其他企業進行聯合營銷，實行專業化生產，既能滿足消費者多樣化的需要和個性化的需要，又能獲得大批量生產的規模經濟，從而實現最大限度地提高消費者對產品的滿意度。當然，企業進行聯合營銷也可以減少浪費、節約資源的消耗，實現對資源的最優化利用，最終實現可持續發展。
（四）溝通信息
傳統營銷中，企業對消費者是單向溝通，通過傳統的媒體廣告、產品目錄等單向地向消費者介紹企業與產品的信息。消費者處於被動的地位接受這些產品信息，企業不能及時地獲得消費者的反饋信息。企業與消費者之間的信息單向流動，阻礙了企業及時、准確地了解消費者個性化的需要。通過信息的雙向溝通，消費者也可以根據自身需要和愛好，自行設計或對產品提出滿足自己特殊要求的改動，然後把信息傳送至生產商，生產商迅速根據消費者的定製進行生產。這樣無論是在生產還是銷售或廣告宣傳環節上，消費者都可以在較大的程度上廣泛參與，既能夠從心理上獲得自尊和自豪感，又能展示自己獨特的個性。這種營銷方式完全符合現代消費規律。
目前，越來越多的國際營銷商投入巨資建立自己的信息處理系統，以便能夠分析出顧客的需求動向，從而制訂措施保住老顧客，開拓新顧客。企業也可以把自己的產品信息以多媒體方式在網上傳播，使消費者可以上網查詢企業及產品的信息，進行購買前的評估。這樣，企業通過雙向溝通進行一對一營銷，從而與消費者共同創造新的市場需求。可以預計，通過信息營銷，與客戶建立友好關系，將成為國際市場營銷的主流觀念。每個國際營銷企業都應該清醒地意識到，在激烈的國際市場競爭中，沒有掌握消費者的信息，就不可能了解消費者的消費規律，也不可能制定符合實際的國際營銷策略。所以，對於國際營銷企業來說，沒有什麼比掌握有關消費者購買行為的信息更為重要的了。

Ⅱ 豐田汽車品牌策略分析

豐田品牌的高端車型是豐田皇冠TOYOTACROWN豐田企業的高端品牌是雷克回薩斯LEXUS雷克薩斯的頂級車型是LS600hl混合動答力豪華四驅轎車雷克薩斯是豐田最早當初要打開北美豪華車市場時建立的高端品牌謳歌是本田的英菲尼迪（又名：無限）是日產的這三個裡面在中國市場反響最好的就是雷克薩斯雖然雷克薩斯很多零件可以和豐田的車型通用但是雷克薩斯的高品質是豐田比不了的我從網上看說豐田要求汽車關門的聲音是大於0雷克薩斯的標准時小於1雷克薩斯就是豐田出的高品質高端品牌

Ⅲ 營銷策略的營銷策略組合

（一）4P』s營銷策略組合
20世紀六十年代，是市場營銷學的興旺發達時期，突出標志是市場態勢和企業經營觀念的變化，即市場態勢完成了賣方市場向買方市場的轉變，企業經營觀念實現了由傳統經營觀念向新型經營觀念的轉變。與此相適應，營銷手段也多種多樣，且十分復雜。1960年，美國市場營銷專家麥卡錫（E．J．Macarthy）教授在人們營銷實踐的基礎上，提出了著名的4P營銷策略組合理論，即產品（Proct）、定價（Price）、渠道（Place）、促銷（Promotion）。「4Ps」是營銷策略組合通俗經典的簡稱，奠定了營銷策略組合在市場營銷理論中的重要地位，它為企業實現營銷目標提供了最優手段，即最佳綜合性營銷活動，也稱整體市場營銷。
（二）6P』s營銷策略組合
20世紀八十年代以來，世界經濟走向滯緩發展，市場競爭日益激烈，政治和社會因素對市場營銷的影響和制約越來越大。這就是說，一般營銷策略組合的4P不僅要受到企業本身資源及目標的影響，而且更受企業外部不可控因素的影響和制約。一般市場營銷理論只看到外部環境對市場營銷活動的影響和制約，而忽視了企業經營活動也可以影響外部環境，另一個方面，克服一般營銷觀念的局限，大市場營銷策略應運而生。1986年美國著名市場營銷學家菲利浦·科特勒教授提出了大市場營銷策略，在原4P組合的基礎上增加兩個P，即權力（Power）和公共關系（PublicRelations），簡稱6PS。
科特勒給大市場營銷下的定義為：為了成功地進入特定市場，在策略上必須協調地施用經濟心理、政治和公共關系等手段，以取得外國或地方有關方面的合作和支持。此處所指特定的市場，主要是指壁壘森嚴的封閉型或保護型的市場。貿易保護主義的回潮和政府幹預的加強，是國際、國內貿易中大市場營銷存在的客觀基礎。要打入這樣的特定市場，除了做出較多的讓步外，還必須運用大市場營銷策略即6P組合。大市場營銷概念的要點在於當代營銷者日益需要藉助政治力量和公共關系技巧去排除產品通往目標市場的各種障礙，取得有關方面的支持與合作，實現企業營銷目標。
大市場營銷理論與常規的營銷理論即「4Ps」相比，有兩個明顯的特點：（1）十分注重調合企業與外部各方面的關系，以排除來自人為的（主要是政治方面的）障礙，打通產品的市場通道。這就要求企業在分析滿足目標顧客需要的同時，必須研究來自各方面的阻力，制定對策，這在相當程度上依賴於公共關系工作去完成。（2）打破了傳統的關於環境因素之間的分界線。也就是突破了市場營銷環境是不可控因素，重新認識市場營銷環境及其作用，某些環境因素可以通過企業的各種活動施加影響或運用權力疏通關系來加以改變。
（三）11P』s營銷策略組合
1986年6月，美國著名市場營銷學家菲利浦·科特勒教授又提出了11P營銷理念，即在大營銷6P之外加上探查、分割、優先、定位和人，並將產品、定價、渠道、促銷稱為「戰術4P」，將探查、分割、優先、定位稱為「戰略4P」。該理論認為，企業在「戰術4P」和「戰略4P」的支撐下，運用「權力」和「公共關系」這2P，可以排除通往目標市場的各種障礙。
11P分別是：
1.產品(Proct)質量、功能、款式、品牌、包裝；
2.價格(Price)合適的定價，在產品不同的生命周期內制訂相應的價格；
3.促銷(Promotion)尤其是好的廣告；
4.分銷(Place)建立合適的銷售渠道；
5.政府權力(Power)依靠兩個國家政府之間的談判，打開另外一個國家市場的大門，依靠政府人脈，打通各方面的關系，在中國所謂的官商即是暗含此理；
6.公共關系(PublicRelations)利用新聞宣傳媒體的力量，樹立對企業有利的形象報道，消除或減緩對企業不利的形象報道；
7.探查(Probe)即探索，就是市場調研，通過調研了解市場對某種產品的需求狀況如何，有什麼更具體的要求；
8.分割(Partition)即市場細分的過程。按影響消費者需求的因素進行分割；
9.優先(Priorition)即選出我的目標市場；
10.定位(Position)即為自己生產的產品賦予一定的特色，在消費者心目中形成一定的印象。或者說就是確立產品競爭優勢的過程；
11.員工(People)「只有發現需求，才能滿足需求」，這個過程要靠員工實現。因此，企業就想方設法調動員工的積極性。這里的people不單單指員工，也指顧客。顧客也是企業營銷過程的一部分，比如網上銀行，客戶參與性就很強。

Ⅳ 誰幫我解答一下這個案例分析題(運用營銷組合策略，應對國際市場競爭)

1.直接來客戶和大客戶，重點是跨國源公司
2.
3.核心產品（為貨主提供符合其需要的位移），有形產品（艙位體積、位置、貨物定位等），附加產品（如咨詢、報關、報價等），綜合考慮，提供整體產品服務。
4.實行隨行就市定價法，採取客戶不同、運價不同，季節不同、運價不同。分銷渠道採取在全球設立自己的辦事處，大力拓展直銷渠道。在促銷策略上，以人員推銷為主，注重公共關系的開展。

Ⅳ 用市場營銷策略理論分析豐田轎車成功進軍美利堅的原因 以及豐田轎車的營銷策略給我們的啟示

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Ⅵ 豐田公司採用的是什麼樣的營銷策略

自去年11月16日在中國全球首發後，新卡羅拉的上市價格就一直成為業界競相討論的焦點。
如今，當這個謎底被揭曉後，它比業界的普遍預期低了2萬元。意料之外，情理之中,新卡羅拉沿襲了豐田品牌一貫的定價策略。

業界預計，13.28萬元到17.98萬元的價格區間並不會在未來幾年，隨著人們對卡羅拉新鮮感的逐漸淡去，而發生大幅「縮水」。保持自身的定價策略，維持穩定的價格體系，是豐田品牌的一個亮點。

新上市時制定高價，甚至狂熱地「加價銷售」，風頭過後大肆降價——這樣的營銷手段，在國內市場上可謂屢見不鮮。比如，曾以「澳洲總理級座駕」登陸國內市場的別克榮御轎車，在銷量下滑後降價幅度高達10萬元以上。但這並沒有從根本上拉動銷量增長，沒有改變其「曇花一現」的命運。發生在別克榮御轎車身上的情況，也同樣出現在其他品牌的車型上。這不僅直接導致更多潛在消費者「持幣觀望」，更不斷催化著大量「短命車型」的出現。

定價策略及其背後所蘊涵的營銷手段，很大程度上折射著一個品牌的內涵。對於上市時制定高價，其後以降價刺激銷售的營銷手段，有業內人士尖銳指出：這會使消費者對產品的美譽度和品牌的認可度大大降低。一款價格波動過大的車型，將造成消費者對整個品牌忠誠度的缺失，使同一品牌旗下的其他產品受到「連累」。

也許，豐田是最深諳個中利害的品牌之一。從威馳、凱美瑞到卡羅拉，豐田旗下的車型很少出現大幅的價格落差。相比價格領域內的激烈競爭，豐田更注重價格體系的穩定，更注重自身的品牌效應。為避免經銷商以大幅度降價形式緩解庫存壓力，豐田對旗下車型的生產與銷售數量予以嚴格控制。這種良性循環的科學運作模式，使廠商、經銷商和終端消費者三方受益。

據悉，與此次新卡羅拉同步上市的，還有在原版COROLLA花冠基礎上後繼改進的花冠EX1.6GL車型。原版花冠是否會採用大幅降價的形式，盡快疏導庫存壓力？記者帶著疑問找到了豐田在上海的經銷商。據透露，其庫存里已基本沒有原版COROLLA花冠，所以不用為了壓庫存而大幅降價；而在其向天津一汽豐田銷售有限公司上報了1000輛新卡羅拉的年度計劃後，實際僅獲批800輛。

豐田的營銷策略在中國已經獲得成功。凱美瑞自去年6月上市以來，價格始終保持在19.78萬元到26.98萬元區間。截至今年3月，凱美瑞已累計銷售79762輛，訂單達103584輛，占據著國內中高級車市「龍頭老大」的位置，集聚著旺盛的人氣。

新上市的卡羅拉，能否成為下一個凱美瑞？時間將證明一切。

Ⅶ 豐田為了挑戰賓士生產了性能相似價格更低的凌志汽車，賓士應該如何應對（採取什麼樣的市場營銷策略組合

應為賓士就是賓士，豐田是再過100年也趕不上的。