潤滑油非洲市場調查記錄

① 怎樣寫潤滑油市場總結報告

潤滑油是開放的市場，市場的總結報告一般分這么幾個部分，一、市場總體概論二、本品市場優劣勢、機會的分析三、市場准備做的工作，四、市場的效果。

② 外國潤滑油品牌佔了國內潤滑油市場的利潤份額有多少

"目前，國內車用潤滑油市場群雄爭霸，洋品牌獨領風騷。約4000家國內潤滑油企業竟然不敵美孚、殼牌、嘉德士等少數幾個洋品牌，雖然占據了80％的市場整體份額，但卻只分得了20％的利潤。

從1992年我國對外開放潤滑油市場後，一些知名洋品牌紛至沓來。特別是我國加入世界貿易組織後，潤滑油關稅從9％降至6％，幾乎所有國際知名的潤滑油品牌都通過結盟跨國汽車廠商進入了國內市場。

隨著人民生活水平的不斷提高，近年來，國內轎車消費市場持續走旺。去年，國內汽車銷售尤其是私人轎車消費呈現「井噴」之勢，今年1月到7月的汽車銷售量又比去年同期增長了25％。這直接刺激了車用潤滑油市場的擴容，目前，我國已成為世界第三大潤滑油消費國，年消耗量近400萬噸。

我國龐大的潤滑油市場令國內外相關企業垂涎不已，特別高端用油雖然只佔到整個車用油市場的30％，但利潤卻大大超過了中低檔產品的利潤總額。目前，美孚、殼牌、嘉德士、BP等知名洋品牌占據了國內高端油市場份額的78％，拿走了整個車用潤滑油市場80％的利潤；而長城、昆侖、統一等一大批國產油品雖然在市場整體份額上占據絕對優勢，擁有80％以上的份額，卻僅僅分得五分之一的利潤。

據專家測算，未來國內車用高端潤滑油市場潛力巨大。今後3年至5年間，車用高端潤滑油每年將以5％以上的速度增長，到2005年，高端潤滑油將占整個車用潤滑油市場份額的50％左右。

專家指出，國產潤滑油更服中國「水土」

從汽車界傳來消息，國外一些知名企業沿用歐美標准生產的潤滑油，在國內投入使用時有些「水土不服」，不是堵塞油孔，就是導致汽油泄漏。專家指出，由於國內車況、路況和大氣環境與國外有很大差異，國產潤滑油往往更服中國「水土」。

據中國石油潤滑油研究院付興國博士介紹，在國外，一般轎車行駛兩三年就被淘汰了，而國內用車至少要開上七八年，車況較差，這就要求所用潤滑油配方准確，才能夠形成油封不漏氣。國內經常堵車，車輛總是開開停停，如果潤滑油沒有良好的起動性能和抗磨性能，不僅會造成車輛嚴重磨損，還容易生成積碳並進入曲軸箱形成油泥。另外，中國幅員遼闊，氣候復雜多樣，也對車用潤滑油的適應性提出了較高的要求，如果潤滑油的粘度不合適，很容易生成油泥沉積物。

付興國指出，國外一些高級車用潤滑油質量優異，但沿用的是歐美標准，研發時所針對的車況、路況和氣候環境與國內差別較大，因而很難適應國內一些汽車發動機的使用要求。相比之下，國內一些老牌石油化工企業長期面向國內客戶從事產品研發，對國內的車況和行車環境有著深入研究，解決起此類問題來得心應手。這些本土化產品盡管價格低廉，卻往往具有適合中國具體國情的優勢。

比如，經過本土化開發的一些潤滑油產品具有低揮發的性能，在夏季或炎熱地帶，可以有效減少潤滑油的消耗量；一些產品具有優秀的冷起動性能，在北方寒冷地區低溫下，能使潤滑油順利地流到發動機部件上，減少冷起動時燃料油的消耗，降低發動機部件的啟動磨損；一些產品含磷量低，避免了對大氣的污染。

付興國說，目前，國內一些知名潤滑油品牌，如長城、統一、昆侖、飛天、七星、海牌、大慶等，質量並不亞於洋油，不僅達到國際潤滑油級別分類中的主流級別SJ級，而且還針對中國的車況、路況、大氣環境特別設計開發了一些新產品，在耐磨、抗氧化等多項指標上明顯優於洋品牌。

目前，洋品牌仍然占據著國內車用潤滑油市場約80％的利潤，但經過多年發展，國產潤滑油已具備後來居上的條件，特別是在適應中國國情方面具備了「專用性」的優勢。國內潤滑油企業在充分考慮了國內氣候、路況、車況等諸多因素的基礎上，紛紛針對道路擁堵、車況較差、氣候變化頻繁等特殊情況，開發出具有不同功效的潤滑油。

③ 潤滑油市場很大，為什麼生意卻難做

這個一定要考察好，看看你的人際關系圈子怎麼樣，市場調研就是當地汽修廠主要銷售的產品，價位，特色，然後這對這些進行你自己想代理的潤滑油選擇，你的關系夠硬，你簡簡單單就可以賺錢，你沒關系，就要辛苦了，另外還有根據目前的形式，以後養護品方面絕對是未來發展的趨勢，你選擇合作的企業要求有養護品，而且自己生產，有自己的科研團隊，去廠家考察時一定要看實驗室，這個才是一個潤滑油企業的根本，我也是做代理的，我做的品牌有殼牌（經銷商進貨，不怎麼推，也不賺錢的，目的跟汽修廠建聯容易）、福斯（大牌子，但是也不好做，打算放棄了）、今年年初做了雅士（國產的），還可以，價格不是優勢，質量好，按效果找大客戶，我叫廠家的經理給你打電話，我是保定的，3個多月賣了150多萬了，有時間可以來我這里參觀。

④ 如何將國內的潤滑油賣到非洲和歐洲去

得有一些證明然後最好推廣工作。不過這只是一點點

⑤ 潤滑油市場

有一個叫英國斯諾克的潤滑油廠家做的不錯 你們可以聯系下他們可能會幫助到你呼哦

⑥ 潤滑油市場調查與分析

近年來，隨著我國工程機械、電力、汽車、鋼鐵、船舶、機床行業的快速增長，裝備技術的內不斷提升，我國潤滑容油需求量持續增長，已經成為全球第二大潤滑油市場。需求量的增加也將推動潤滑油市場競爭的升級。

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國潤滑油行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》顯示，2002-2011年，我國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸，年均增速為6.32%，是全球市場為數不多的一直保持增長的市場之一。2012年，受全球經濟下滑的影響，國內潤滑油需求下降，實際消費量較上年基本持平。

我國潤滑油市場在未來5年中仍將以每年5%左右的速度增長，預計到2015年，我國潤滑油消費量有望超過800萬噸;預計到2020年，我國的潤滑油消費量會超過美國。

⑦ 在國慶期間,我要去做潤滑油的市場調查,對象是各類司機,請問有什麼好的方案,才能既快又好的完成任務！

你好，最好先確定你的目標市場內各大潤滑油品牌（殼牌、美孚、嘉實多、拉力專等）的經銷商有哪些？可以屬在網上打廠家電話先了解一下經銷商的聯系方式，如果鎖定的是司機，那你要從兩個類型的司機入手，
一、汽機油，主要鎖定計程車司機，打車的時候就可以詢問，計程車是機油銷量最大的客戶群體，了解的會很詳細，
二、柴機油：主要到當地物流中心大車比較中的區域，司機們經常在那裡等待貨源，可以跟他們聊聊，城市的效區地帶有工程項目施工的挖掘機勾機的司機，可以了解工程機械用油的情況，主要調查的信息如下：喜歡換什麼品牌的機油，什麼級別的，什麼粘度的，什麼價位的，最好在下市場前做好調查表格，讓司機們照著你的問題來回答，如果能備點小禮品（筆、鑰匙扣）就更好了，祝你成功！！！

⑧ 殼牌油市場調查怎麼樣

隨著中國潤滑油市場的不斷擴大，國際石油巨頭紛紛湧入。消費者對目前車市
中存在的潤滑油品牌認知度究竟如何？新華信市場研究咨詢公司與新浪汽車頻道共
同推出「車市潤滑油認知度」熱點調查，共收回2592份問卷，其中有效問卷2500
份。

經常使用的潤滑油品牌

調查結果顯示，殼牌、美孚、嘉實多、長城、埃索和統一，是消費者經常使用
的潤滑油品牌，其中，半數以上的消費者經常使用殼牌，選擇比例高達58.1%，埃
克森美孚的選擇比例其次，嘉實多和長城潤滑油的選擇比例相差不大。

最傾向使用的品牌是殼牌

結果顯示，殼牌、埃克森美孚、長城和嘉實多是消費者最傾向使用的四大潤滑
油品牌，其中，殼牌是消費者選擇比例最高的品牌(40.3%)，且遠遠高於消費者對
美孚、長城和嘉實多的選擇比例。而消費者對長城和嘉實多的選擇比例則相差不大
。在消費者最傾向使用的四大潤滑油品牌中，國外品牌(殼牌、美孚、嘉實多)就占
據3個席位，國產品牌僅有「長城」入圍。

在大眾消費市場，殼牌、美孚和嘉實多三大國外品牌贏得了消費者較高的認可
，長城、統一、昆侖等國產品牌與國外品牌相比還有一定的差距。總體而言，潤滑
油市場，消費者對國外品牌的認知要高於國產品牌。

品質是選擇的決定性因素

調查顯示，在同級別產品中，品質是消費者選擇潤滑油的決定性因素，選擇比
例高達68.8%。消費者更換汽車潤滑油的里程數主要集中在3501-6500公里這一范圍
，隨著車型級別的改變，部分緊湊型轎車車主、中型轎車車主和中大型車主會選擇
在6501至8000公里這一范圍更換潤滑油，而部分中大型轎車車主、SUV車主和MPV車
主也會選擇在10000公里以上這一范圍更換潤滑油。

調查結果還顯示，71－100元和100元以上是消費者通常選擇的潤滑油價格區間
。從車型級別考慮，微型轎車和小型轎車的車主對不同價位的潤滑油都有所選擇，
但隨著車型級別的提高，尤其是中型轎車和中大型轎車，通常使用潤滑油的價格區
間則主要集中在100元以上。