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沃爾沃營銷戰略分析

發布時間:2021-06-05 16:36:21

❶ 吉利收購沃爾沃的SWOT分析

吉利收購沃爾沃SWOT分析
優勢(S):
1、國有銀行和政府的資金支持
據了解,包括中國銀行在內的國有銀行,及其牽頭成立的財團,早已承諾為李書福提供至少10億美元的貸款。浙江、北京乃至天津等爭奪VOLVO國產項目的地方政府,預計也將為李書福提供至少5億美元「炮彈」。
2、吉利自身在香港上市,擁有較強的造血功能
去年高盛入主已經為吉利帶來3.3億美元的資金。同時,瑞典和比利時政府也為吉利在當地的低息貸款提供擔保。
3、買到100%股權與知識產權
吉利集團將以18億美元收購沃爾沃轎車。這是中國汽車業迄今為止最大規模的海外汽車收購案,也是中國車企首次收購國際高端汽車品牌。
福特11年前以64.5億美元的價格購入沃爾沃,去年因金融危機襲擊,福特決定出售沃爾沃籌措現金,並專注於福特母品牌發展。據了解,在簽約最後關頭,雙方就成交價格進行了激烈的談判,業內此前預期成交價是20億美元。最終成交價格僅相當於福特當年買入價的1/3,業內分析人士認為吉利買得比較劃算。此協議還有待監管部門的審批。
4、總部留在瑞典,在華將建新廠
除了股權收購,協議還涉及了沃爾沃轎車、吉利集團和福特汽車三方之間在知識產權、零部件供應和研發方面達成的重要條款。雙方稱,這些協議保證了沃爾沃轎車的獨立運營、繼續執行既有的商業計劃以及未來的可持續發展。
作為此交易的組成部分,吉利集團將繼續保持沃爾沃與其員工、工會、供應商、經銷商,特別是與用戶建立的良好關系。交易完成後,沃爾沃轎車的總部仍然設在瑞典哥德堡。在新的董事會指導下,沃爾沃轎車的管理團隊將全權負責沃爾沃轎車的日常運營,拓展在全球100多個市場的業務,並推動沃爾沃轎車在高速增長的中國市場的發展。
吉利集團將保留沃爾沃轎車在瑞典和比利時現有的工廠,同時也將適時在中國建設新的工廠,使得生產更貼近中國市場。據記者了解,吉利目前正考慮將沃爾沃在中國的新工廠設在北京或天津。
5、依賴中國市場擬兩年扭虧
李書福承諾,作為新股東,吉利將繼續鞏固和加強沃爾沃在安全、環保領域的全球領先地位,不會改變沃爾沃的品質。"這個著名的瑞典豪華汽車品牌將繼續保持其安全、高品質、環保以及現代北歐設計的核心價值。"

劣勢(W):
1、管理經驗有限
在吉利寧波基地,汽車生產還處在初級階段,與福特的生產線相比,兩者確實不是一個數量級。
2、人才戰略實力有限
我們不否認吉利有不少人才,但吉利面對一個著名品牌,究竟有多少知曉汽車戰略和運營汽車產銷策略的將才帥才,就值得思考了。因此,有識之士提出,當務之急是收購人才,收購某些單項技術和汽車零部件企業的好時機,而不是去急於收購國外的汽車品牌。因為,沃爾沃的資產和品牌結構很復雜,就是吉利買下了沃爾沃,是不是能夠消化得了?
3、吉利與沃爾沃品牌懸殊太大
早時的「歧視」會帶來收購後的更多「歧視」。誰都知道,吉利的自主品牌所謂的一花獨秀,也只是停留在我們的媒體宣傳上,就是在國內的大中城市,購買吉利的人並不多,遇到的歧視不在少數。吉利的口號也是「造中國人能買得起的好車」。既是買得起,就註定了它低端車的定位。那麼真要和沃爾沃結合,一經轉變,不知吉利能不能承受得起。

機遇(O):
1、國內汽車行業正在回暖
2、中國汽車行業需要注入新的血液
3、汽車行業消費者需求潛力巨大

威脅(T):
1、金融危機仍給全球汽車行業帶來巨大沖擊
2、消費者對進口車具有偏好傾向
3、收購後的整合問題不容忽視

❷ 吉利收購沃爾沃 swot分析法

從外部的機會威脅、內部的優劣勢四個方面分析,分別寫出四個方面的情況,再選擇具體戰略,機會:更大的市場空間、品牌效應,威脅:外部競爭的威脅,這樣的收購行為讓同行業更多企業認為吉利有實力,把吉利作為直接的競爭對手,優勢:利用沃爾沃的管理經驗以及核心技術,劣勢:巨額收購費以及收購之後的文化整合

❸ 吉利收購沃爾沃從市場營銷角度分析他的利與弊

這個說三天都說不完。最顯著的效果就是提升了品牌價值和品牌知名度,還有就是能夠獲得國際一流汽車的生產和管理技術。弊端是,降低了沃爾沃的品牌價值。

❹ 沃爾沃於近期推出了什麼新的營銷計劃

您好,感謝您關注沃爾沃汽車!沃爾沃汽車集團發布了全新全球營銷戰略--Volvo Way to Market「沃爾沃市版場之路」全球營銷戰略,權即將聚焦四大領域,分別是:數字化領導地位、營銷工具、服務和經銷商,敬請期待。

❺ 哪些營銷戰略能夠讓沃爾沃保持高端產品的定位

領域一:營銷工具
「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略中針對消費者設計出一套創新性營銷方案,全方位體現沃爾沃品牌價值。
高規格車展與獨立品牌營銷活動並舉
沃爾沃汽車集團需要將品牌、產品及創新科技廣而告之的傳播平台,但車展作為一種傳統的傳播渠道,並非是實現這一目標的唯一方式。因此,沃爾沃汽車集團總部計劃逐步減少全球車展的參展頻次,但仍會積極參加三大重點市場的國際車展,如:歐洲的日內瓦車展、中國國際車展(上海/北京)以及美國底特律車展,同時像中國這樣的市場也還會保留參與重要行業展會的靈活度。
除此之外,沃爾沃汽車集團將開啟一系列新的營銷傳播舉措,力圖以更鮮明有力、更具特色的方式向消費者和媒體彰顯品牌及產品魅力。未來沃爾沃汽車集團將舉行年度的沃爾沃品牌營銷活動,以獨具沃爾沃汽車品牌和個性的方式集中展現品牌價值、全新產品及創新成果。
廣告策略體現品牌資產管理思路
沃爾沃汽車集團在廣告投入上講究量入為出,這意味著沃爾沃汽車集團要求傳遞的信息以質取勝,並合理而謹慎地選擇媒體渠道。因此,沃爾沃汽車集團計劃未來繼續大幅提升對品牌信息的管理和投入。
贊助策略圍繞品牌基因與北歐生活方式展開
幾乎所有汽車品牌都不同程度地進行某種形式的贊助活動,將贊助看作是營銷組合的必備手段。但沃爾沃汽車集團總部將重新詮釋「贊助」這一營銷定式,並對自身的贊助策略進行全球化審視與考量。
沃爾沃汽車集團總部將加大對沃爾沃環球帆船賽的投入。不同於其他贊助活動,沃爾沃環球帆船賽被深深地鐫刻在沃爾沃汽車的品牌基因之中,這項賽事所體現的人與自然之和諧共融,與沃爾沃汽車品牌所展現的品牌特質完美統一。
在中國這一核心市場,高爾夫運動依然興盛,沃爾沃汽車會更好地整合各個級別沃爾沃高爾夫運動賽事,讓高球比賽成為北歐生活方式體驗和消費者關系維護的平台。
領域二:樹立數字營銷領先地位
如今,汽車行業的最大變革並非發生於汽車製造商自身,而是在消費者的家中——全球絕大多數消費者已習慣於網路購物。購車者已不僅是從一家經銷店轉到另一家經銷店,而是從一個網站瀏覽到另一個網站。因此,數字營銷領導力的提升則成為「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略第一階段的工作重點,並確立了三大關鍵組成要素。
電子商務
沃爾沃汽車集團將在全球范圍內逐步啟動在線銷售,其目的不是取代現有經銷商網路,而是經銷商實體店的有力補充。沃爾沃汽車集團與經銷商網路在工具開發方面展開密切合作,以保持品牌的人性化風格,這一點對於汽車購買、交付及維修有著重要意義。今年9月,沃爾沃汽車就已在電子商務領域邁出成功一步,即在電子商務平台發售的1,927輛全新沃爾沃XC90限量版車型在48小時之內便銷售一空,這一成績進一步增強了其在數字營銷領域擴大投入的決心。
行業領先的個性化定製服務
當今汽車行業普遍主張「打造屬於自己的汽車」的個性化購車概念。但沃爾沃汽車集團並沒有跟風效仿,而是推出一種在線的「設計師之選」購車配置系統。消費者可通過該系統將自己的需求和預算轉化成為自己量身打造的「專屬座駕」。當在系統中確認車型後,消費者可欣賞到一段視頻短片,模擬展示出這款「專屬座駕」行駛時的各種動態效果。該系統旨在為消費者帶來簡單、炫酷、有趣而又尊貴的在線購車體驗。
行業領先的官方網站
全新沃爾沃汽車官方網站不再只是單純的信息來源,而是將打造一種全新的品牌體驗。網站上的每一個頁面和每一條信息都將以沃爾沃的獨特方式呈現在公眾眼前,更直觀地展現沃爾沃汽車的品牌形象。
領域三:經銷商網路
沃爾沃汽車集團認為,每家沃爾沃經銷商本身就是一個品牌中心。正因如此,沃爾沃汽車集團已著手實施以下舉措:
所有新建的經銷商店面將採用全球統一的布局設計、外觀和氛圍。室內外裝潢的造型和氛圍將體現北歐格調和純正的沃爾沃風格;現有經銷商將按統一的標准進行升級,注重展現與眾不同的小細節。這不僅展現了沃爾沃品牌的北歐風格,也體現了沃爾沃汽車的產品特質及客戶價值。沃爾沃汽車中國區自2013年便已啟動沃爾沃全新零售體驗標准(Volvo Retail Experience),為消費者提供與眾不同的北歐豪華體驗,以及更為尊貴的服務享受。
沃爾沃汽車集團從細節著手,打造與眾不同,凸顯北歐幸福觀和瑞典傳承。例如用瑞典生產的玻璃杯為客戶呈上飲料,伴以具有鮮明北歐特色的精選音樂和展廳空氣氛圍,在等待、休息區提供瑞典美食;所有經銷商店的工作人員將接受培訓,熟悉全新服務流程和標准。
領域四:服務
「Volvo Way to Market」沃爾沃創新營銷戰略中最後一部分為「沃爾沃私人專屬服務」,沃爾沃汽車集團將為每一位客戶提供這項服務。向客戶交付新車時,經銷商將為客戶介紹「沃爾沃私人專屬服務」,在車輛的保有期內,客戶及其愛車都將享受到這項服務。
目前,沃爾沃汽車集團已展開一系列大規模的培訓和發展培養項目。其中一些國家已經試點實施了「沃爾沃私人專屬服務」,這些市場的客戶滿意度也相應得到顯著提升。

❻ 沃爾沃企業 經濟分析、消費者分析和競爭對手分析

消費群體構成主要分為:理性考慮型、復雜型、工作需要性和朋友推薦型。
理智考慮型(60%):這種方法也被認為是最合理的,這種類型的人屬於大多數。在綜合考慮個人所得稅,主要用途、車身、性能、定位、成型、喜好、是否符合身份的因素。
復雜類型(20%):這種消費群體非常喜歡沃爾沃、與沃爾沃有深厚的感情。由於這些原因,或專業經驗和沃爾沃有著深刻的聯系,他們往往是忠誠的顧客。
工作需要型(10%):這種消費群體選擇沃爾沃轎車作為工作用車,主要由代理經營企業向部門配備新成立的國有商業車輛,以及一些采購部門負責集體配備模式。
這種消費群體的選擇較小,通常用人單位安排沃爾沃作為商用車輛體現其單位在領域的地位。
朋友推薦(約10%):在他們的理念中,對品牌沒有太多的理解和主要定位多為別人的意見所推薦,比如朋友或親戚推薦購買。
沃爾沃主攻的消費團體:沃爾沃的時尚更吸引男性,硬朗的外形尺寸和車身,寬大的內部空間更容易打動男性消費者的心。
沃爾沃主要的中年消費者團體在31-35、26-30歲、36-40歲,所以中青年消費群體是沃爾沃的主要消費群體。

競爭者優勢及劣勢
優勢:
世界五大豪華車按銷量排名是寶馬、賓士、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃;按品牌價值排名賓士無可爭議占據第一;奧迪的家用車很注重細節,動感時尚更顯出豪華轎車的檔次。賓士的商務系列採用獨特的寬體、低車身、大大提升了車輛內部空間以及乘坐舒適度。寶馬為駕駛員帶來舒適坐姿的同時,亦帶來了更為開闊的視野。雷克薩斯擁有很好的智能導航系統。在重慶,沃爾沃的品牌溢價排在賓士、寶馬之後,略高於奧迪,但品牌影響力顯然不及奧迪。2010年奧迪國內的市場銷量位居第一,賓士寶馬緊隨其後。豪華汽車三巨頭的競爭已經開始從產品層面到品牌營銷領域。為在高擋車市場上獲取最大利潤,寶馬、賓士、奧迪一直進行著嚴酷的角逐,三大品牌去年均創下不菲業績。
劣勢:
世界汽車產業存在著所謂「6+3」的說法,即「通用、福特、戴姆勒、豐田、大眾、日產-雷諾聯盟」+「寶馬、本田和PSA」。在這個壟斷競爭的行業,很少有新的企業進入到汽車行業中。要想成為跨國巨頭必須要有成為跨國巨頭的基礎:巨大的市場。歐、美、日再也沒有市場增長的空間,而中國、印度等市場將能夠給本國企業提供有利的機遇。如今,吉利成功完成收購沃爾沃的全部工作,成就了中國第一家汽車跨國公司。汽車企業之間的競爭不僅僅是產品、技術和服務,歸根結底是人才爭。只有具備了人才的優勢,其他的競爭才談得上。已經擁有沃爾沃的吉利不僅僅是一種對於國際化的原沃爾沃的簡單繼承,更是一種建立在人才團隊的重組。沃爾沃要振興,中國市場非常重要。中國高端豪華汽車市場潛力很大。隨著高收入人口比例不斷提高,為了展示其財富,會大量采購沃爾沃品牌汽車。目前中國豪華汽車每年的需求量是60萬輛,將來有可能增加到100萬輛。

❼ 吉利收購沃爾沃戰略管理分析

這個問題在這里不能靠一兩句來解決的。我先說下自己的觀點。首先,我是一個非常熱衷於沃爾沃這個品牌,雖然現在還沒能開始賺錢呢。之所以喜歡沃爾沃,是因為它的安全性可以說是世界上有目共睹的。因此它的安全性是它的亮點。然而,沃爾沃這幾年深陷銷售不佳,利潤降低的危機。而吉利,這個我國的自創品牌,擁有一定的技術和實力,它可以憑借沃爾沃的這個安全品牌,來更好的組合,這樣若是做到吉利能夠才用他的技術,那將會是雙贏。

❽ 欽培吉眼中沃爾沃汽車的營銷特點是怎樣的

在第二十三屆成都國際汽車展覽會後,沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁專欽培吉先生在接受采訪時屬表示,面對千變萬化的市場,不能全憑數字作決策。用戶永遠是感性的,他們喜歡聽有趣的、有價值的故事。能採納我的建議是我的榮幸,謝謝,祝你生活愉快!

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