哈弗h6營銷環境分析PPT

⑴ 哈弗H6車型有哪幾個核心賣點

哈弗H6車型的核心賣點：（1）多功能方向盤的布局與操作：它的方向盤採用具有運動感的三幅式方向盤，並對電子控制功能進行了區域劃分，讓駕駛員能夠對相關功能鍵一目瞭然，只需稍加熟悉便可輕松上手。

（2）智能恆溫空調(帶粉塵過濾器)：其空調系統為手動電控空調，尊貴型的空調為智能恆溫空調。其空氣凈化系統配有粉塵過濾器。空調的最高溫度為32℃，最低溫度為18℃，調整精度為1℃，並集成了後窗除霜及後視鏡加熱功能。

（3）內部尺寸：其前排座椅可前後移動240mm，前排的腿部空間為538~778mm，後排的腿部空間為545~785mm；其前排寬度為1440mm，後排寬度為1419m。

（4）寬敞且靈活多變的後備廂空間：座椅折疊後，其後備廂的空間異常龐大，可放置各種超長、超高及異形物品。它的後備廂擱物板的位置獨特，兼顧了實用與安全，而且具有折疊上翻的功能，設計非常人性化。

（5）智領科技：在同級別車中，哈弗H6率先引入了眾多的先進技術與配備，力求讓駕駛過程變得輕松而愉悅。憑借科技的力量，它率先採用國際領先、高效節能的動力，並配備了智能化的整車裝備，引領智能SUV的潮流；它豐富的人性化配置，讓用戶輕松享受高品質的SUV生活，開啟睿智人生。哈弗H6配備了豐富的智能科技，CAN-BUS智能網路控制系統、行車電腦、GPS智能語音導航系統、智能自動感應無骨雨刮等設備一應俱全，其中的GPS智能語音導航系統具有功能豐富多樣、全觸屏、真人語音等特徵，而CAN-BUS智能網路控制系統則能實現全車信息的即時共享，使整車各部件協調一致，從而使車輛的控制更加精確、智能。

6)智尚安全：哈弗H6為駕乘者提供了強大的三重安全保障。它採用高強度吸能車身，且底盤的縱梁、橫梁等多處關鍵部位均採用雙相高強度及低合金高強鋼板製造而成，同時配備了BA緊急制動輔助系統、前排雙安全氣囊+前排側氣囊+前後一體式側安全氣簾和帶預張緊限力的燃爆式安全帶等豐富的安全配置，保證整車的主動安全與被動安全。

⑵ 長城哈弗h6為什麼這么受歡迎

非常開心能回答您關於哈弗H6的問題！

銷量和保有量證明一切

截止到2019年1月，已經累計68個月獲得全國銷量冠軍。在這過去的13年之中，哈弗品牌累計銷售即將突破500萬大關，其中哈弗H6更擁有近300萬的保有客戶，巨大的客戶群及口碑基礎當之無愧使哈弗H6成為最暢銷的SUV，有車的地方，就有哈弗H6的身影。

所以，我們哈弗H6的「神車」稱號，並不是浪得虛名，極高的顏值，豐富的配置，全方位的安全以及高效的動力，再加上哈弗多年以來對品質的渴求，成就了68個月的銷冠傳奇。

⑶ 市場營銷課要做PPT，STP戰略是什麼怎麼分析啊

STP 市場細分（segmentation），目標市場（targeting），定位（positioning）都是構成公司營銷版策略的要素，被稱權為STP營銷戰略。蘋果花園 麵包店的調查內容應該就是對市場進行系統的劃分，暗部同的細分變數將市場化分成不同的顧客群。並且按照小店自身的條件對目標市場也就是適合小點的目標群體進行定位

⑷ 哈弗h6目標市場的定位及細分

感覺這個目標市場的定位。
該是屬於中低端。
總體來說價位也不是很高。
是配置還是不錯的。

⑸ 【車主點評:哈弗H6 銷量高是有原因的】

#選車理由 我買車也是根據自己的實際情況來選擇的，因為手頭並沒有太多的資金，所以還是決定買國產車，會更實惠一些。挑了好多款車，最終把目標鎖定在了哈弗H6身上，因為這款車的外觀設計的非常符合我的審美，而且各項性能也不賴，所以就選擇了它。
#最滿意 最滿意的就是這款車的空間，雖然這是一款緊湊型的SUV，但是內部空間其實是很寬敞的，頭部和腿部空間都有很大的餘量。
#最不滿意 其實也沒有太多讓我不太滿意的地方，有一點就是內飾的異味還是比較刺鼻的，不過也可以理解，基本上買新車內飾都有異味。
#空間 說在車內完全沒有壓抑感，不管是前排和後排都很寬松，可以滿足我一家人的出行需求。
#外觀 外觀延續了老款的一些元素，整車看過去還是很大氣的，方正的車身，飽滿的車尾，真的是太好看了。
#內飾 內飾設計的比較簡潔時尚，我非常喜歡儀表盤的設計，感覺挺新穎的，但是新車的異味比較大，有點小遺憾。
#動力 動力馬馬虎虎還不錯吧，我平時上下班跑跑高速完全沒有問題，起步的速度也不會很慢。
#操控 總的來說操控感還是非常好的，車子開起來比較平穩，方向盤也比較靈活小巧。
#舒適性 舒適性肯定得誇誇它的座椅，坐在上面非常舒服，而且在市區行駛，車子的隔音效果很棒。
#油耗 目前的油耗是百公里八個多，這個油耗表現算是相當出色了，畢竟車子還在磨合期。

⑹ 長城哈弗h6在國內的現狀

昨日黃花，吃完了老本就差不多了。首先，研發團隊沒有了，挺好的研發團隊說散就散了，沒有幹活的人，連兵帶將都走了，真可惜！後續怎麼升級呀。其次，新技術基本沒有什麼突破，這幾年完全在吃老本，CC本身也沒有啥新技術，還都砸在高端SUV上去了，H6就是沒有娘的孩子，沒人疼！還好天津工廠的技術比保底強，否則真就完蛋了。另外，H6主要依靠質量團隊長期維護的好，如今這個團隊的老大也走了，基本就完蛋了！
隨便找幾個當年開發H6的人組隊搞開發和質量管理，再爛的SUV都能火！這玩意在人，而不是什麼狗屁品牌！

⑺ 市場營銷環境ppt帶漫畫

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