探岳的市場定位

Ⅰ 已經連續三個月銷量破2萬多台，大眾探岳為何這么受歡迎

雖然比途觀（L）晚來了很多年，但是現在的探岳已經基本取代了途觀（L）的市場地位，從今年下半年開始，探岳的銷量一直在不斷上升，在9月份達到22093台，10月份為23990台，11月份為24781台，連續多月成為大眾品牌旗下銷量最高的SUV車型，11月份更是同比爆增達到346%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 大眾探岳怎麼樣值得買嗎

比較好，值得購買。

探岳是一汽-大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之後，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年輕人群。TAYRON探岳在造型設計、操控體驗、舒適駕乘、空間結構和安全防護方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標准。產品定位是一款能夠應對多重路況、適用全場景的全功能SUV。

2、內飾

TAYRON探岳環抱式的座艙設計與硬朗的外觀相得益彰，配合多處幾何切割折線設計，更加突出了力量感;中控台的Floating設計簡約大方，功能布局清晰，細節設計更具質感。加之大面積內飾軟包材料的使用，為駕乘者營造溫馨舒適的內飾環境，傳遞出濃郁的科技感和舒適氣息。

Ⅲ 2020款探岳上市 解決你的選擇困難症

近日水滴汽車APP從一汽-大眾官方獲悉，2020款探岳正式上市，車型從12款精簡到了6款，售價區間為18.69-26.49萬元。
作為年度改款車型，設計、尺寸和動力方面與現款車型保持一致，主要為配置方面的改變。
2020款探岳和此前一樣分為280TSI，330TSI和380TSI三個版本，每個版本都分為兩款車型。
280TSI版本的兩款車型兩驅舒適智聯版和兩驅豪華智聯版，售價與現款相比分別上漲0.1萬元和0.2萬元。配置部分，中控屏幕從6.5英寸升級到了8英寸，前排Type-C介面由1個增加為3個，並添加了車聯網功能。不過卻取消了PM2.5過濾功能。
指導價為23.99萬的330TSI兩驅豪華智聯版Pro會是最走量的車型，雖然比普通的330TSI兩驅豪華版貴了1.9萬元，但是配置上提升很大，動力也剛剛好。
改款後四驅系統只有在兩款380TSI車型上配備，售價有所下調，指導價分別為24.99萬元和26.49萬元，並且取消了現款頂配車型。因此2020款探岳售價區間更小，市場定位更精準。
探岳自上市以來一直以大眾高水準的用料和做工以及出色的底盤調教在同級別SUV銷量榜中名列前茅。這次改款將配置精簡，解決了你的選擇困難症，根據預算和需求很容易就能找到適合自己的車型。
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Ⅳ 大眾探岳與途觀相比較，優勢體現在哪裡

在SUV領域里，談到大眾品牌，相信大家都知道途觀，因為這款車是曾經大眾品牌的標桿，後續大眾又推出大型SUV途昂，無論是途觀還是途昂，它都屬於上汽大眾；一汽大眾原來不製造SUV車型，可是介入SUV領域後，一汽大眾就很快成功了，無論是大眾探歌還是探岳，這兩款SUV它的銷量都超過了1萬輛，重點談到的是大眾探岳這款SUV，它上市至今剛好一年的時間，從最近幾個月的銷量來看，大眾探岳又成為被大家熱捧的SUV，從6月份開始，銷量就在1萬輛以上節節攀升，在八月份的銷量里是接近1.9萬輛，銷量是成功超越大眾途觀。

從驅動方式來看，大眾探岳全系前置前驅和前置四驅是對半開，整個指導價是在18.59-31.39萬元；這個價格在SUV領域里並不算低，但是相對比途觀L，那還是有性價比可言，在相同的三大件和品牌的情況下，更多人願意選大眾探岳，這也是很正常的情況，從目前的情況來看，大眾探岳是正被熱捧當中。

Ⅳ 探岳為什麼能後來居上

一汽大眾探岳是在2018年10月一汽大眾向市場正式推出的旗下第二款SUV產品。雖然當時的市場普遍對這款產品的預期都很高，但當時探岳的市場表現卻很一般。自廠家在2019調整策略後，探岳銷量一路急升，自此穩坐中國市場SUV前幾名位置。為什麼會取得如此成績呢？下面就簡單分析一下：

一、產品定位巧妙

探岳長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。雖然外觀尺寸不算突出，但作為一輛五座車型的軸距卻非常有優勢。探岳與途觀L都定位為中型SUV，但實際尺寸比途觀L小一圈；大眾明顯是想通過兩款產品的差異打組合拳，共同爭奪這個級別市場。而探岳這個在同一級別的最大對手就是幾款日系車型。相對本田CR-V、日產奇駿、豐田RAV4榮放這幾款車型，探岳明顯有體型、空間及動力優勢。以大壓小再加上大眾在中國市場的神車品牌，所以探岳初上市時明顯是信心爆棚的，定價也比對手高上一截。

對於我們消費者來說，市場競爭越激烈我們就越能夠得到更實惠的產品。而在20萬級別的五座合資SUV中，探岳尺寸、空間表現非常越級，動力選擇也相對豐富，配置質感也不差於對手，所以如果想在這個價格區間想購入一輛產品，探岳是很值得了解對比的車型。個人認為如果大多數市區代步場景選擇實惠的280TSI產品已經足夠，如果長途或者滿載幾率高，選一輛330TSI高配產品產品也只是日系對手低動力低配產品的價格，絕對值得考慮。

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Ⅵ 大眾探岳和大眾途岳有哪些區別呢哪款汽車更值得入手呢

總體來說從質量和耐用性方面來說探岳定位高於探歌，兩車價格也不再一個層次等級，所以探岳在質量和耐用性方面是比探歌更好的，所謂一分錢一分貨在同一品牌的兩個車型里體現的比較明顯，所以無論是空間還是質量或是動力方面來說，探岳明顯都比探歌更優秀，所以探岳跟值得入手。

動力方面由於兩車定位有高低，所以探岳的配置明顯高於探歌。動力方面探歌是用的1.2T和1.4T的渦輪增壓發動機，搭配7擋雙離合變速箱。探岳是運用的編號EA888的2.0T的傳奇發動機，同樣搭配雙離合變速箱。從排量上來說，探岳排量和動力方面比探歌更優秀，也更加符合suv的定位。

兩車由於檔次定位不一樣，所以內部空間方面表現的差異比較大，探歌更適合作為城市裡代步工具來使用，而探岳內部空間跟寬闊更適合作為家庭使用車來滿足家庭多人出行的需求，所以從乘坐空間和實用性方面來說，探岳更值得入手。

Ⅶ 大眾的轎跑SUV！外形更運動，定位更高，一汽-大眾探岳X曝光

SUV市場的細分化仍舊在繼續。

隨著中國SUV市場進入存量化爭奪時代，更多汽車品牌的產品策略開始瞄準細分市場。在過去的兩年時間里，我們看到了更多Coupe轎跑SUV的誕生。上汽斯柯達在柯迪亞克的基礎上推出了採用Coupe設計的柯迪亞克GT，上汽大眾推出了途昂X。如今，一汽-大眾探岳也將跟進推出轎跑版——探岳X。量產版探岳X已經登陸工信部2月新車申報目錄，預計最快將在上半年上市。

一汽-大眾官方曾透露，探岳X的規劃產能為一年6.5萬輛。如果能完全釋放產能，探岳X將極大了提升探岳家族的銷量。目前，探岳X所處的售價區間好像僅有斯柯達柯迪亞克GT這一競爭對手。然而受累於品牌，柯迪亞克GT的銷量一直難達預期。那麼，探岳X能取得突破嗎？至少吉利星越以及長安CS85COUPE等自主品牌車型們都在努力的開拓CoupeSUV市場。

（文：Louis9、何威）

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Ⅷ 新款探岳怎麼樣和途岳哪個更好

新款探岳是一汽大眾繼探歌之後面世的第二款SUV，依然處於SUV市場試水階段。而途岳有著成熟的品牌影響力，對探岳可是強烈的沖擊。途岳在設計上貼靠途昂，展現出德系SUV硬朗大氣的風格，與外觀走運動路線的探岳很好地區分開來。途岳主流SUV車身尺寸以及經典SUV坐姿，配合超大的全景天窗，空間和乘坐舒適性都很有保障。時下消費者關心的潮流配置途岳也幾乎都已涵蓋，10.2英寸液晶屏與8英寸中控大屏實現雙屏聯動，兼顧科技感與實用性。途岳擁有的1.4T和2.0T發動機也方便對動力有不同需求消費者的選擇，綜合實力強勁。