市場調查物流

『壹』 快遞消費市場調查問卷

一、 您用過快遞寄過東西嗎 b
A.經常 B.偶爾 C.從來沒有
二、 您平時主要的郵寄方式 a
A.中國專郵政 B. 快遞公司 C.其他方式
三、您屬的學歷 b
A.高中、中專以下 B.大專以上
四、您的職務 a
A.學生 B.普通員工 C.部門經理、公司領導者
五、您選擇快遞的主要原因 b
A.速度快 B.價格合理 C.信譽好 D.服務好
六、您對快遞公司是否信任 a
A.信任 B.一般 C.不信任
七、您對快遞公司服務的滿意程度 b
A.滿意 B.一般 C.不滿意
八、您對快遞公司不滿意的原因 d
A. 投遞延期 B. 被快遞公司寄丟物品 C. 投遞員服務態度惡劣 D.其他
九、您對國內快遞行業的了解情況 b
A.很了解 B.一般 C.不了解
十、您對快遞公司有什麼要求 a
A.降低價格 B.改善服務態度 C.提高速度 D.沒有

『貳』 大家知道怎麼做物流市場的調研報告嗎

你要調研什麼類型的東西?先確定你要分析哪方面的咚咚並且要得出什麼類專型的結論,然後再去組織設計屬調研題目,出去調研填表以後回來進行分析,歸類,統計,最後出報告.當然啦,設計調研題目也是非常關鍵的,如何方便人填寫,如何得出你想要的回答,建議盡量多的選擇題,如非必要的話少一點主觀題,因為你是要寫調研報告,不是要寫專訪,所以主觀題少才好統一框架和分析

『叄』 物流市場調查的網上數據從哪裡獲取

可以從前人的論文研究中獲取，註明出處，並配合當前自己的調研。

『肆』 如何做快遞的市場調研

你可以去專來業的市場調研公司去源咨詢，又不花錢，打個免費400電話而已，尼爾森、零點、匯調研、益普索、捷孚凱，或者去公司的網站上去找你要的內容，這樣不更好嗎，還要要說明你是地區性調研還是全國的，給你推薦的是全國都可以做的

『伍』 物流市場調研包括什麼方面

客戶需求、業務流程、相關崗位、分析錯誤原因、客戶滿意度、同業對比、國內外企業管理標准差異、人員素質、管理軟體等等

『陸』 物流市場調研的介紹

通過市場調研，推廣現代物流管理技術，促進企業內部物流社會化，實現企業物資采購、生產版組權織、產品銷售和再生資源回收的系列化運作。培育專業化物流企業，積極發展第三方物流。建立物流標准化體系，加強物流新技術開發利用，推進物流信息化。加強物流基礎設施整合，建設大型物流樞紐，發展區域性物流中心。

『柒』 市場調研與預測對物流企業有什麼作用和意義 跪求詳細答案！！！

市場調研公司以第三方的獨立視角，採用國際先進的研究思路和模型，通過科學的項回目管理和嚴格的答標准化操作流程，為企業和社會提供科學性的數據、診斷及全方位的趨勢分析及市場洞察等研究，為企業營銷決策提供依據。還有不明白的去匯調研了解。

『捌』 物流市場調查的作用是什麼

了解信息啊，了解該區域的物流業飽和程度，了解客戶對已有物流的服務是否滿意，了解物流的成本，如果你是要外包，可以對比多家物流企業的價格與檔次，等等等等，and so on。

『玖』 如何讓做好市場物流調研的設計

國家市場調研復中心-幫助企業制贏得市場的法寶！
市場調研工作需要收集關於市場規模、市場數據、競爭對手、消費者研究等方面的相關數據，並在相關數據支持的基礎上提出市場決策建議或市場參考。對企業而言，與專業的信息咨詢公司合作，針對市場和行業進行調研，以成為解決企業一系列問題的有效途徑
國家市場調研中心是中機系(北京)信息技術研究院旗下網站。中機系(北京)信息技術研究院專注於全球工業市場情報監測、產經數據服務、工業市場研究及調查、城市（區域）發展規劃、投融資等決策咨詢。目前在北京、上海、武漢、長沙、悉尼、紐約等地均設有辦公室。承擔過多次國家課題、全球市場大型調研、區域/項目投資價值評估、區域產業規劃、開發區/高新區/園區規劃設計、重大項目可行性研究及後評價、投融資規劃等，是華北地區最早從事咨詢服務的集體所有制企業之一。

網路搜索 國家市場調研中心

『拾』 物流市場調查報告

中國物流業正處於蓬勃發展的時期，物流業已經成為我國第三產業新的「經濟增長點」，越來越受到人們的關注。信息化物流被業內人士稱為「企業管理的又一次革命」，因為其在集中采購、集中庫存、運輸優化等方面的作用，較其他形式的物流業占據有絕對優勢，物流信息化就是降低成本和節約時間。但目前我國物流企業的信息化建設還處於初級階段，業務流程和操作的優化尚處於起步和摸索階段。因為很多物流企業是從原來的物資企業改制而來，他們面臨的問題是盡快建立起企業內部的信息化管理體系。另外，由於我國製造業和商業分銷領域的集中化程度不高，與其相適應的物流企業也以中小型企業為主體，所以，無論企業物流還是物流企業的信息化總體水平都不高。而在國外，特別是一些發達國家的物流公司，他們早就完成了物流信息化，洋物流殺進來後，眾多中國物流企業將面臨生死存亡嚴峻問題。 隨著企業電子商務的崛起，分銷渠道的進一步整合和供應鏈管理的出現，要求物流企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。但信息技術應用的落後，使得上下游企業之間物流活動難以協調，讓物流活動變成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，嚴重製約了我國物流企業的發展。據中國倉儲協會的調查報告顯示，我國車輛運營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業無法准確知道運行車輛的具體位置，而且無法與司機隨時隨地的保持聯系，不能為其組織貨源和靈活配貨。同時，司機只能憑個人經驗確定路線，有時不能找到最佳路徑，不僅延誤時機而且增加運行成本。另外，實際客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況，不能和物流企業協調配合。隨著互聯網的發展和通訊技術進步，跨平台、組件化的GIS（地理信息系統）和GPS（全球定位系統）技術的逐步成熟，基於GIS/GPS的應用將構造具有競爭力的透明物流企業。 GIS/GPS簡介 GIS（Geographical Information System，地理信息系統）是多種學科交叉的產物，它以地理空間數據為基礎，採用地理模型分析方法，適時地提供多種空間的和動態的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。其基本功能是將表格型數據（無論它來自資料庫、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉換為地理圖形顯示，然後對顯示結果瀏覽、操作和分析。其顯示範圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區地圖，顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內容。 目前GIS重要的研究成果主要表現在：OpenGIS的研究保證了用戶可以存取在網路上的異構GIS數據和處理單元；關系資料庫(RDBMS)和GIS的有效結合，使得許多RDBHS也將支持新的對象關系模型，從而可以更好地支持空間數據類型；GIS構件(Component)的開發使得原來的大型GIS系統正迅速走向構件化，分解為基本的GIS構件；WEB(Internet／Intranet)已經成為GIS的新的操作平台；數據挖掘(Data Mining)技術的發展，為知識發現提供了新的工具。GIS的最新研究成果為GIS技術引入物流管理提供了基礎的技術條件。 GPS（Geographical Position System, 全球衛星定位系統）是一種先進的導航技術，它由發射裝置和接收裝置構成，發射裝置由若干顆位於地球衛星靜止軌道、不同方位的導航衛星構成，不斷向地球表面發射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標（如車輛、船、飛機）上，接收裝置接收不同方位的導航衛星的定位信號，就可以計算出它當前的經緯度坐標，然後將其坐標信息記錄下來或發回監控中心。地面監控中心利用GPS技術可以實時監控車輛等移動目標的位置，根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優勢的導航定位、定時、測速功能，由空間衛星系統、地面監控系統、用戶接收系統三大子系統構成。 由於物流運輸過程是實物的空間位置轉移過程，所以在物流運輸過程中，對可能涉及到的貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等處理環節，對各個環節涉及的問題如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝卸策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇都可以通過運用GPS的導航功能、車輛跟蹤、信息查詢等功能進行有效的管理和決策分析,這無疑將有助於配送企業有效地利用現有資源，降低消耗，提高效率。 GIS/GPS在物流企業的應用優勢 GIS應用於物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術。GPS在物流領域的應用可以實時監控車輛等移動目標的位置，根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術的有效結合，再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網路物流模型、分配集合模型和設施定位模型等，能夠建立功能強大的物流信息系統，使物流變得實時並且成本最優。GIS/GPS在物流企業應用的優勢主要體現在以下幾個方面： 1．打造數字物流企業，規范企業日常運作，提升企業形象。GIS/GPS的應用，必將提升物流企業的信息化程度，使企業日常運作數字化，包括企業擁有的物流設備或者客戶的任何一筆貨物都能用精確的數字來描述，不僅提高企業運作效率，同時提升企業形象，能夠爭取更多的客戶。 2．通過對運輸設備的導航跟蹤，提高車輛運作效率，降低物流費用，抵抗風險。GIS/GPS和無線通訊的結合，使得流動在不同地方的運輸設備變得透明而且可以控制。 ·結合物流企業的決策模型庫的支持，根據物流企業的實際倉儲情況，並且由GPS獲取的實時道路信息，可以計算出最佳物流路徑，給運輸設備導航，減少運行時間，降低運行費用。 ·利用GPS和GIS技術可以實時顯示出車輛的實際位置，並任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標移動，使目標始終保持在屏幕上，利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。對車輛進行實時定位、跟蹤、報警、通訊等的技術，能夠滿足掌握車輛基本信息、對車輛進行遠程管理的需要，有效避免車輛的空載現象，同時客戶也能通過互聯網技術，了解自己貨物在運輸過程中的細節情況。比如在草原牧場收集牛奶的車輛在途中發生故障，傳統物流企業往往不能及時找到故障車輛而使整車的原奶壞掉，損失慘重。而GIS/GPS能夠方便的解決這個問題。 ·人的因素處處存在，而GIS/GPS能夠有效的監控司機的行為。在物流企業中，為了逃避過橋費而繞遠路延誤時間，私自拉貨，途中私自停留等現象司空見慣，反正山高皇帝遠，物流企業不能有效監控司機的行為。而對車輛的監控也就規范了司機的行為。 3．通過物對物流運作的協調，促進協同商務發展，讓物流企業向第四方物流角色轉換。由於物流企業能夠實時的獲取每部車輛的具體位置，載貨信息，故物流企業能用系統的觀念運作企業的業務，降低空載率。這一職能的轉變，物流企業如果為某條供應鏈服務，則能夠發揮第四方物流的作用。 物流企業通過無線通訊，GIS/GPS能夠精確的獲取運輸車輛的信息，再通過INTERNET讓企業內部和客戶訪問，從而把整個企業的操作，業務變得透明，為協同商務打下基礎。 物流企業的信息平台的物理架構如下： 物流企業信息平台的基本架構如下：結束語將地理信息系統(GIS)、衛星定位系統(GPS)、無線通訊(WAP)與互聯網技術(Web)集成一體，應用於物流和供應鏈管理信息技術領域，國內還沒有完全成熟。但是一些遠見的企業已經看到這塊誘人的蛋糕並付諸與行動，招商迪辰系統有限公司就是比較典型的企業，已經開發了一系列的產品。雖然這些產品功能尚未完善，相信隨著人們的重視和技術的進步，GIS、GPS、WAP和WEB技術將結合在一起，共同描繪透明物流企業，減少物流黑洞，增強國內物流企業競爭力，在不久將開放的物流市場上站穩腳跟。