歐蘭德市場定位

A. 榮放和歐藍德哪個好

豐田榮放和三菱歐藍德這兩個車型都是緊湊級SUV的產品，也是競爭對手，我作為豐田榮放的車主對這台車的使用感受可以說非常有發言權了，我本人身高178cm，這台車不管是前排還是後排空間完全夠用，後排可以說還有很大的富裕，當時買車的時候也考慮三菱歐藍德了，也去看了，也清楚三菱歐藍德優惠力度和指導價格都比榮放便宜一些，最後還是選擇豐田榮放了，可能就是看中榮放的外觀了吧。而且兩台車型主要還是看使用性，榮放的後備箱放幾個大登機箱一點都不成問題，在車輛的使用上我個人還是覺得非常不錯的。

第三，就是上面所說的可能更偏愛豐田榮放的外觀。所以這兩款車我更推薦豐田榮放。

B. 鐵血硬漢歐藍德與都市靚車本田CR-V誰更出彩

其實我挺喜歡對比類的這類車評，可以橫向地對比自己的車與同級別其他車型的各項內容，而且也可以縱向地更加了解歐藍德，更明確精準地知道它所處的定位，以及它的長處與不足，作為緊湊級中大尺寸車型的典型代表，歐藍德的市場定位一直是主打性價比，將這一級別的SUV價格下探到最低水平了。歐藍德日系品牌里的最主要競爭對手莫過於三劍客的RAV4，CRV，奇駿，今天就嘗試對比一下廣汽三菱歐藍德與東風本田CRV這兩款車型。先綜合簡要介紹一下兩款車：歐藍德，廣汽三菱出品，旗下兩款車型，2.0L和2.4L動力版本，都搭載的是CVT的變速箱，且分別都具有5座和7座版本，值得一提的是，歐藍德應該是這個級別里僅有的搭載7座的SUV車型了吧，2.4L還提供四驅車型，匹配的是三菱獨有的全時四驅系統，越野能力出眾。CRV，東風本田出品，分為1.5T汽油版和2.0L混動版本，由於混動版不在同一個價格區間，所以主要對比汽油版，1.5T也是CVT變速箱，全系5座，也提供四驅版本，不過越野能力基本不可同日而語。

歐藍德2.0暢享官方指導價17.28W，CRV官方指導價17.98萬，還貴一些，動力CRV更好，其他方面我覺得歐藍德是更優的。

比較的應該比較詳細了，元芳，你怎麼看？

C. 三菱歐藍德和斯柯達柯迪亞克哪個好

三菱歐藍德質量好。

尺寸不相上下，柯迪亞克軸距略長。三菱歐藍德和斯柯達柯迪亞克可以成為競品的主要原因來自於產品定位以及實際尺寸。柯迪亞克定位為一台中型SUV，同時提供了5座版本和7座版本，而三菱歐藍德則定位為一台大緊湊級的SUV，也同時提供了5座和7座的版本。

從傳統概念里來講，中型SUV的尺寸一定是比緊湊型SUV要更大的，但是在對比過兩車的尺寸後，筆者驚奇的發現，三菱歐藍德居然比斯柯達柯迪亞克更長、更高。三菱歐藍德的長寬高尺寸為4705*1810*1680mm；

而柯迪亞克的長寬高為4698*1883*1676mm，在長度和寬度上，三菱歐藍德都有微弱的優勢，雖然斯柯達柯迪亞克2791mm的軸距要比三菱歐藍德2670mm的軸距長了12cm，但是從實際乘坐的體驗來說，兩車的第二排空間並沒有太大的差距，柯迪亞克會稍好一些。

(3)歐蘭德市場定位擴展閱讀

由於在車身長度這個硬指標上，兩台車都處在4.7米這樣一個硬指標上，所以他們的7座版本的第三排，幾乎都只能是坐下小孩的能力，長途駕駛時，如果要讓成年人坐在這兩台車的後排，那簡直就是最慘無人道的事情。

這兩台車的7座版本更多的是適合短途多人出行的用戶，說白了就是應應急而已，要真指望它們的第三排和MPV一樣舒服，那幾乎是不可能的。如果一定要我在這兩台車裡面選一台，不管選誰，都只會是五座版本。

D. 歐藍德咋樣為什麼那麼便宜

歐藍德咋樣？為什麼那麼便宜？關於三菱歐藍德怎麼樣的問題，我打算從數據和分析的角度，從以下三個方面進行說明。總的來說，羊毛出在羊身上，合資車如果不賺錢是會被停產掉的，所以即使歐藍德這么低的價格，他仍然是有利潤的，只能說三菱歐藍德的低價是它的一個產品競爭策略而已。歐藍德都賣給誰了？調查顯示，廣汽歐藍德的用戶主要為70和80後群體，其中30-40歲之間的用戶佔比65%。對於這款車，買它的人主要看中的是它的低價格以及大空間，所以主要消費者都是中年有家庭的群體，其中超過60%是二次購車。他們買車既要看中空間，比較相信合資品牌，但是預算有比較有限，追求性價比高的產品。

總的來說，三菱歐藍德最大的優勢是它的低價格和大空間，雖然整體產品來一般，但是得益於它的超高性價比，所以還能取得不錯的銷量，但較低的價格肯定不是廠家送的福利，多少還會犧牲一些其他的性能。

E. 廣汽旗下兩部硬派SUV對比，三菱歐藍德VS吉普自由光

2016年9月國產的廣汽歐藍德正式上市，15.98-22.38萬元。這個定價策略無疑是正確的，對於目前競爭激烈的緊湊型SUV市場來講把定價檔次下調恰恰體現了目前歐藍德的市場定位。2015年底，廣汽菲克Jeep品牌旗下第一款國產SUV自由光正式上市，指導價：18.58-31.98萬，開啟了廣汽菲克的新氣象。三菱歐藍德四驅、JEEP自由光四驅性都是同級別一流的水平，但從結構來看歐藍德有一定優勢。三菱歐藍德這套四驅系統的表現可以實現前輪單輪脫困，主動限滑的壓緊力還是比較強的，吉普自由光四驅系統是與歐藍德普通版本的適時四驅相同的結構，而結構相同表現卻不同，指南者的電子限滑制動力很強，前輪或後輪脫困也很強悍。兩者各有優勢。

要追溯三菱歷史，眾所周知的三菱標志開始.三菱汽車公司於1970年從三菱重工業公司獨立出來，是日本汽車行業中最年輕的汽車製造公司。

城市SUV的脫困能力不僅僅體現在四驅能力，還體現在變速箱、避震行程、離地間隙、接近角和離去角、輪胎類型等綜合能力，在這幾個方面，廣汽三菱歐藍德有著比較大的優勢,如果你還有7座需求，那麼歐藍德就是明智的選擇。

F. 廣汽三菱歐藍德屬於什麼級別的車

您好，廣汽三菱歐藍德定位於緊湊型SUV，官方指導價為 15.98-22.58萬。

G. 2020款歐藍德到底值不值得買看完你就明白了

作為「2047」口號的創立者，歐藍德一直以20萬元價格、四驅性能、7座這樣高性價比的表現被廣大消費者所追捧。它超大的車內空間、豐富且實用的整車配置、同級領先的底盤和操控表現，以及超強的四驅表現，使得消費者在日常用車過程中更加的舒適、從容。
最近，2020款歐藍德已經出現在了廣大消費者的面前，並且將車型定位在了「2047智慧夥伴」。作為年度小改款車型，歐藍德在許多細節方面都進行了優化升級。那麼，它改款之後的亮點有哪些呢？我們一起來了解一下。
歐藍德在原有珍珠白、鈦灰、珍珠黑、褐棕四個配色的基礎上，增加了鑽石紅這個新顏色。作為一款主打時尚與性能的SUV，鑽石紅這個新顏色可以使得歐藍德更顯潮流風格。作為國人比較喜愛的配色，紅色一直都代表著喜慶。此次2020款歐藍德的新配色，也將會和這個顏色的寓意一樣，為廣大消費者帶來更多的驚喜表現。
2020款歐藍德也在整車內飾上大做文章。在原有的皮質裝飾門飾板，鋼琴烤漆開關面板等質感內飾設計的基礎上，採用了更顯年輕、高檔的菱形花紋進行裝飾，這些花紋在座椅、門板上都能找到。整體內飾風格上更顯年輕，給人一種低奢的味道。雖然是細節上的小變化，但是帶來的效果卻大不同，有效提升了整車的視覺沖擊力，為車輛增添了更多活力元素。並且，2020款歐藍德的內飾做工更加細致，就算是縫線這樣的小細節都很完美。
在全車座椅部分，歐藍德也進行了全面的升級。它在司機位新增了電動調節的腰部支撐功能，這對於喜歡開長途車的司機朋友來說是一項重大升級，能夠有效減少司機駕駛疲勞。
對於第二排座椅，歐藍德也進行了優化。採用了更好的人體工程學設計，對於腿部、頭頸位置進行了優化，讓乘坐體驗更為舒適隨心。並且還在後排出風口下方新增了2個USB介面，方便後排乘客對電子設備進行充電。第二排座椅折疊放倒之後，還可以進一步擴展後備箱空間，有效增強整車裝載能力。
在科技化改進方面，歐藍德也是不遺餘力。它在8英寸車載大屏當中融入了菱雲悅享智聯系統，使得歐藍德在原有的車載導航、360全景倒車影像等傳統功能基礎上，更具備了語音控制交互、手機智聯、防盜追蹤、智能呼叫等功能。新車搭載的車輛網技術很好地契合了「2047智慧夥伴」這一主題，讓用車生活更加智能、方便。
小結：歐藍德一直以來都是以高性價比來贏得市場，這可以從「2047」這個口號當中知曉。隨著消費者群體年輕化記憶科技發展更加迅猛的今天，歐藍德也在順應時代潮流地進行著改變。從鑽石紅配色到菱形花紋裝飾，從新增USB介面到菱雲悅享智聯系統，每一處微小的改變都經過了反復考量與論證，為的就是給消費者帶來更加舒適、方便的用車體驗。
?曾經的「2047」已經證明了歐藍德超高性價比，現在的「2047智慧夥伴」又將歐藍德的性價比推向了新的高度。如果想要選擇一款性能強勁、配置全面且價格實惠合資品牌SUV，歐藍德的確不容錯過。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 歐藍德怎麼樣

歐藍德所搭載的兩台自吸發動機+CVT變速箱，非常迎合家用車主「省心實用」的心思。

歐藍德發布於美國底特律國際車展，是三菱基於RVR車型開發的一款概念車。四驅系統有了進一步的提升，地盤比較高，通過性和越野性能都很不錯。

(8)歐蘭德市場定位擴展閱讀

歐藍德的車頭顯得很厚實，發動機艙罩上倒三角的凸台一直下延到保險桿上方，前進氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設計。顯得很飽滿。 但與原版車相比，對北汽宣稱的適合中國國情的改動可以理解為縮水的改動，休閑車的亮點天窗不見了、行李架不見了。

2014款歐藍德長＊寬＊高（mm）4655＊1800＊1680

2016款歐藍德長＊寬＊高（mm）4705＊1810＊1680

2016款歐藍德依然提供兩種動力可選，分別是2．0和2．4升自然吸氣發動機。2．0升自然吸氣發動機額定功率122Kw，最大扭矩201牛米，2．4升發動機額定功率141Kw，最大扭矩235牛米。

I. 新款三菱歐藍德怎麼樣值得買嗎

三菱作為一個日系品牌，其技術實力還是非常不錯的，特別是發動機穩定性以及耐用性都很好，但在國內銷量一直一般，目前旗下比較熱銷的只有歐藍德這款車了，目前也是三菱的銷量支柱，從銷量來看目前1－11月累計銷量7.5萬多台，11月單月銷量8269台，比去年同期銷量還提升了10%，當然主要還是跟其較高的優惠力度不無關系，但相比同級別日系車還是有著很大的差距，主要還是因為其車型遲遲沒有改款，外觀和內飾相比同級別車型沒有競爭優勢，不過性價比還是值得肯定的。

寫在最後歐藍德整體品牌力產品力都很強，有著日系車穩定可靠的特點，性價比很高，在同級別車型里競爭力比較突出，如果把外觀和內飾改改銷量過萬也是沒有問題的，對於歐藍德這款車你是怎麼看的，歡迎大家留言討論。

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