朗逸市場定位

① 頂配不超過10萬，名爵5真在為年輕人謀福利

10萬買車，外觀要戰斗，內飾要豪華，音響音質要上檔次，放在過去這些都是不敢想的事，新朗逸把德國原裝進口手機支架換成屏幕已經是大眾對消費者最慷慨的施捨。而現如今，上汽還真這樣一台轎車給造出來了。那就是近期上市的名爵5，頂配不到十萬，音響雅馬哈，屬於年輕人的體面，一一滿足。

這樣一番比較下來，買誰其實都一目瞭然了，不過名爵5的槽點也有，就是1.5L頂配沒有雅馬哈音響算是個遺憾，畢竟不是所有人都需要大動力，自吸加CVT的平順性實際上要比渦輪配雙離合好的多，而且預算也會更低，如果想上雅馬哈還得在自吸頂配的基礎上再加近兩萬，這就很非常惡意了，就跟抽卡游戲一樣，想要所有的收益必須一次性全部投入。

所以說名爵5是真的在為年輕人謀福利嗎，明顯不是，這里還是最推薦180DVVTCVT青春豪華版，優惠後7.99萬的價格基本的高科技配置齊全，還有同價位相當稀有的全景影像，這才是一個成熟韭菜該考慮的最佳選擇。

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② 新CC家族上市，「獵風版」29.99萬！大眾勇氣可嘉

新CC家族上市，「獵風版」29.99萬！大眾勇氣可嘉

大眾汽車的辨識度非常高，因為其他大多數產品都是一套設計語言，所以國內也有很多車迷把大眾稱之為套娃車，以不變應萬變的外觀內飾設計並沒有什麼新意，比如朗逸速騰寶來等這些車型乍一看沒有太大差別。當然大眾汽車也並非全部都是一個模子里刻出來的，其中代表產品就是大眾CC，這款車可以說是大眾轎車系列當中的顏值擔當，雖然在中國市場上保有量很小，不過粉絲群體規模龐大。

問題來了，你覺得大眾CC新車貴嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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③ 一汽大眾和上海大眾的區別哪個更好！

上汽大眾是1984年建立的，改革開放以來首批合資車企之一。而一汽大眾是1991年建立的，它一次性購買了一定數量奧迪100的配件，作為交換，大眾把在美國已經停產的高爾夫生產線給了一汽，成為了捷達的生產基地，就是傳說中的老三樣的誕生了。
兩家研發水平相差不大，一個邁騰一個帕薩特並排並放在一起，你也不會覺得好像它不是同一款車。大眾對核心技術管控很嚴，它的車型、零部件圖紙都是德文的，所有的產品實驗、量產批准還要去德國狼堡，德國人說同意才可以造。所以在很多車型從設計上看兩者的研發水平相差的不大。
上汽和一汽兩家發展的現狀和特點都不盡相同：
1上汽技術積累更好，榮威、名爵市場表現都挺好，但是一汽的紅旗、奔騰都快沒有人買了。
2一汽研發更遵循德國原版，因為一汽大眾的研發中心2008年才落地。上汽研發能力較強，可以造出朗逸這樣的「中國式德系車」。
最主要區別就是一汽大眾會更遵循德國原版，而上汽大眾性價比會比一汽大眾高一些

④ 百萬級配置，卻只要40萬，這款大眾你會買嗎

在大眾的產品線中，輝騰一直是圖騰般的存在。只可惜，它的生命周期已經結束了。於是乎，大眾推出了擔負繼任者身份和任務的輝昂。只不過，市場並不買賬。在前不久，這款車迎來了一次中期小改款，並引起了網友的熱議。怎麼回事呢？我們一起來看看！

上汽大眾當然深知這一點，既然賠本，那就賺個吆喝！新輝昂之所以能夠繼續更新換代沒有停產，其作用就是用來樹立品牌信仰，和增加品牌溢價能力，為定位低的車型帶來更好的銷量表現。

寫在最後：可以預見的是，無論輝昂怎樣增加配置，降低價格，在消費者眼中它與邁騰的區別並不大，盡管它出身MLB平台。在一CAR看來，由於前期沒有樹立足夠強的市場地位，後期新輝昂的銷量依然會延續低迷的銷量狀態。不過，以新輝昂的競爭力來看，相比改款之前確實更值得入手。如果你對品牌並不感冒，不妨等等這款車的降價。

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⑤ 11月銷量超15萬，吉利實現同環比雙增

自主車企的「優等生」。

而在11月份迎來上市的吉利星瑞，售價區間為11.37萬元-14.97萬元，本月銷量達0.7萬輛，從目前A級車市場來看，其競品主要來自包括軒逸、卡羅拉、朗逸等在內車型。隨著這款車型的逐漸放量，或將在一定程度上搶奪同一競品車型的市場份額。

其他板塊方面，以博越、繽越、星越等系列車型為代表的吉利SUV家族，11月銷量達9.3萬輛；MPV銷量為0.26萬輛；以幾何品牌為主的新能源車銷量為0.68萬輛。

整體來看，吉利旗下各個板塊均呈現出了良好的增長態勢，帶動了吉利同環比雙增。截止到今年11月底，吉利汽車累計銷量達116.6萬輛，已完成132萬輛年度銷量目標的88%。此後，吉利仍需不斷突破與創新，為即將到來的2021產品大年打下基礎。

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⑥ 大眾汽後面有字母LAVIDA是什麼車型

大眾LAVIDA是上海大眾朗逸

朗逸是上海大眾首款自主設計研發的A級車，也是大眾全球產品戰略中的一款重要車型。

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。

(6)朗逸市場定位擴展閱讀：

1、車名寓意：作為上海大眾推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態，宣揚了一種從內心深處迸發的生命潛質。

中文名朗逸亦別具韻味：「朗」代表了明朗、流暢、飄逸的汽車設計風格和卓越的產品品質，「逸」則代表了充沛動力、領先科技的產品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。與熱情奔放的英文名相呼應，

2、市場定位：Lavida朗逸的市場定位一直是消費者關注的焦點，作為上海大眾未來銷量的基石之一，Lavida朗逸在定位上將瞄準目前市場上銷量最好的緊湊型轎車，卡羅拉。Lavida朗逸未來將首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、預計四個型號的車型。

其中1.6升車型將主要針對上海通用新凱越、標致307和福特福克斯等車型；而2.0升Lavida朗逸則將目標瞄準了卡羅拉、思域、速騰等車型。上海大眾希望在未來通過兩款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市場上做到「上下通吃」。

3、技術亮點：朗逸的設計最早源自06年北京車展上的哪吒概念車。由哪吒概念車上衍生出的設計元素預演了大眾在中國本土化設計轎車的基本風格。相比大眾在歐洲的產品，哪吒的設計相對內斂。

(6)朗逸市場定位擴展閱讀來源：網路—大眾朗逸

⑦ 10萬左右的汽車哪款性價比高

十萬左右的車，性價比高的車型有現代領動、吉利帝豪、大眾polo、大眾桑塔納、豐田威馳，這幾款車型是質量好，經過時間的磨練，性價比高的車型，有合資車型也有國產車型，具體介紹如下。

1、現代領動

1.6L直噴發動機是同級競品中唯一配備直噴技術的自然吸氣發動機，高達95.3Kw的最大輸出功率領銜同級競品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速時間僅為10.8秒，最高車速可達204Km/h。