⑴ 本田思銘車的正常怠輸是多少
2008年7月16日,第五個周年紀念版思域銷售,保持現有市場指導價,但增加了舒適性和安全性配置倒車雷達,天窗,定速巡航和排氣管套,部分車型還增加了側安全氣囊等主動和被動的安全裝置。東風本田深信,「增加在不增加價格」為公民的愛會帶來新的喜悅。
近日,在油價上漲的情況下,思域階段的混合動力版,本田一直表現出色的燃油經濟性方面,世界將再次展示他們的精湛技藝。
命名中山市場十大暢銷車型,思域肯定位列其中。思域為什麼如此受歡迎:
一個原因:良好的品質。
2006年,2007年連續兩年,世界上最權威的汽車質量評測機構J· D'電力公布的中國汽車質量報告中,東風本田思域兩次單獨棲息在這里,足以震撼每一個球迷。該報告顯示,Civic在齒輪系統,發動機動力系統,座椅,制熱,通風,音響,內飾,安全系統,特別是優異的性能。 2007年,突然發力在中國放緩公民,擠掉了很多強大的競爭對手,中國排名第一的中端市場。公民全面發力,在中國和捍衛其汽車的尊嚴的世界,而全球累計銷量超過3000萬,是汽車名副其實的王者。
原因二:低油耗。
享譽全球省油的日本車,本田車更省油的日本車中的王者。本田思域1.8L排量,實際油耗1.5L排量的車型僅相當於功率卻能達到2.0L的水平。新浪汽車有1000思域車主進行跟蹤調查發現,接近百公里實際燃料工廠發布7.2L。在燃料問題是吹噓許多廠家塗鴉今天的公民道德體現在消費者心中穩穩立足油耗,可以說,世界各地的公民用戶見證思域的燃油經濟性能。
不僅節油,質量更好,價格也不貴。公民是賣東西是有意義的。當石油價格上漲時,思域將是一個新的高點。
⑵ 本田思域如此火爆,為什麼銷量進不了前十名
本田思域,最近網上好多人都發視頻在路上找本田思域這款車,給大家分享下這件事的起因:1.前幾天一輛爆改思域路上戲耍GTR,戰神死活追不上,思域慢下來比了個中指,然後揚長而去。2.有個思域車主揚言要挑戰所有600萬以下的車,思域輸了直播燒車。3.南京思域車友群里說思域秒殺所有小鋼炮性能車。只因這三點,某汽車論壇黑思域車,可見銷量很有可能會進不去前十名!不過這也是我的推測!
⑶ 本田思域國內研究現狀
第一本田思域是A級車,在大陸,車子是家庭用的。以大為美。同樣配置,傑德能裝的多,占據了份額。第二本田思域看起來就輕,在大陸,要皮實,要suv,要重,才顯得安全。第三,本田思域是一款提供駕駛樂趣的車,手排的思域si,2.4L小鋼炮。超爽有沒有。大陸人有幾個懂得駕駛樂趣的?新的第十代思域賣的不要太好哦,哪裡差了
⑷ 本田思域全球銷量1600萬輛是什麼概念
這么簡單,賓士、寶馬、大眾
思域的銷量不錯的,它是指單一品牌的銷量,包括上一代產品。不過在中國大陸的營銷推廣做的不夠。
豐田的花冠(卡羅拉)有3000多萬的銷量,並一直保持吉尼斯世界記錄。
⑸ 東風本田思域有什麼優點與缺點
優點:
外形前衛,特別是尾燈,低趴的車身。動力尚可,顯示屏上方橫跨整個車的皮質包裹,車門扶手也是皮質包裹,中控台也有一半是皮質包裹,百公里油耗低,對於動力在同級別里真的是沒得挑剔的,超車基本都是秒超,只感覺車在猛的往前沖,瞬間上百的感覺,感覺不到自己在加油。
缺點:
過彎側傾很嚴重,好在手動擋渦輪頓挫感不明顯,風噪胎噪非常明顯,後視鏡自動折疊,副駕座椅高低調節,車窗一鍵升降,後方空調出風口及USB插口,油門感覺總是比自己的想法慢半拍,可能是CVT的原因吧。
拓展資料:
本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平台,兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經40載的歲月歷練,在8代演繹中不斷進化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚諸多領先時代的先進科技。
⑹ 在二手車市場為什麼幾乎看不到思域的身影呢
保值率一直是衡量一輛車受歡迎程度是否足夠高一個重要指標,走訪了二手車市場之後,波哥發現新思域堪稱現象級產品,事實上,在二手車市場幾乎很難看到新思域的身影,經過多方詢問,才打聽到了一輛十代思域不久前成交,經過一年的使用,一位購車者用了幾乎和新車指導價差不多的價格入手了,也許,節省的購置稅什麼的也算一年的折舊費吧。如此現象,可以與二手車保值王者普拉多有的一拼了。
說完藏在思域骨子裡的運動之外,其實走進思域車內,碳纖維面板、更加低矮的運動檔把,再加上電子手剎的設計,讓駕駛者感覺進入了一個未來駕駛艙,如果把玩一下方向盤,會感覺思域的方向盤比一般的方向盤會略小一些,不過在進行操控時更舒服,能更好的獲取轉向反饋。
⑺ 逆勢上漲1萬台,6月賣出2.5萬+,本田思域為何會如此受歡迎
東風本田思域,在國內汽車市場絕對是神話般的存在。自2016年第十代思域上市以來,便受到廣大車友們的歡迎。漂亮的外觀設計,出色的動力表現,都是年輕人所追捧的。所以自上市以來,思域不僅沒有降價優惠,不少地區還需要加價排隊購買,火爆程度可見一斑。
來到車內,內飾整體設計和布局沒有變化,但配置是有所增加的,新添了換擋撥片。全系標配USB介面、電子手剎,發動機啟停、pm2.5過濾系統和前排車窗的一鍵升降。中控屏除了1.0T的低配版沒有配置,其他車型是搭載了一個7英寸的顯示屏,但是功能不算太多。車內整體質感和做工符合級別該有的表現。
⑻ 本田思域登上《消費者報告》最不靠譜名單,它值得買嗎
在我看來不怎麼值,首先思域本來就特么的不值錢,5年車齡相對來說八萬公里不怎麼多,但是現在的新車才多少錢啊?十幾萬就能買個徹徹底底的有著德系牌子的,比如說,速騰的,,..選擇很多為什麼喜歡玩別人玩過的車呢? 08款思域和09款的都差不多...