共享單車市場調查問卷

1. 你對於共享單車的現狀和市場怎麼看

目前的現狀真的是慘不忍睹，絕大多數的公司都已經倒閉了，市場的話當然還是有的，但是能夠賺到錢的還是比較少。

2. 請談談共享單車在發展過程中，存在哪些問題

共享單車的發展現狀，遠比我們想像的復雜。究其原因，一方面，共享單車投放量大且密度較高，停放點較為分散，管理和服務往往跟不上，加之其「隨借隨還」的租借方式，某種程度上使得這些市場化的共享單車管理失控。另一方面，現在的交通環境也給共享單車發展造成障礙，多數城市沒有設定專用的自行車道，在人員密集、出行集中的地方沒有留出自行車的停放之地。這其中，還有市民的素養問題。那麼，如何讓共享單車擺脫「成長的煩惱」？如何讓共享單車跑在法律的軌道上？從國際經驗看，自行車王國丹麥擁有1.2萬公里的自行車專用車道，占國土面積的三分之一，平均每10個人中，只有一人沒有自行車。在國內，很多地方或相關部門已經在行動，出台監管措施對共享單車進行規范管理。如2016年12月27日，深圳市交通運輸委公布了《關於鼓勵規范互聯網自行車的若干意見(徵求意見稿)》；1月9日，成都出台了《成都市關於鼓勵共享單車發展的試行意見(徵求意見稿)》等。說到底，一種新事物的出現，離不開現實的需求，離不開市場的配置，與時俱進地管理和規范才是關鍵，共享單車的發展尤為如此，更需要、和用戶三方聯手共同促進。對於管理部門而言，需要出台管理細則，在充分聽取意見的基礎上，合理設置停車位，規范單車停放范圍、對破壞單車者加大處罰力度。同時，要結合市民綠色出行需求，考慮拓寬綠道，在路網編織上加大密度。對於而言，要建立信用積分系統、設置信用制度來激勵用戶規范騎行並舉報違規行為，還要進行產品升級、後期維護、故障處理、優化管理、正確運營等。對於用戶而言，要認真反省自己平時生活中的一些做法和行為是否確實不妥，是否有失公民的身份，自覺做一個良好守紀律的好公民。不難發現，共享單車作為一個新興事物，在為人們帶來方便的同時，也確實存在著一些問題。「成長的煩惱」在所難免，如何從自己做起，盡量解決這些問題，維護共享單車的健康良性發展，讓這種便捷、經濟、環保可以一直持續下去，是我們每一個人應該思考的問題。

3. 有關共享單車的問卷調查的報告標題怎麼擬定

關於共享單車使用情況調查問卷

4. 共享單車蓬勃發展的今天，你覺得共享單車有什麼需要改進的地方

共享單車現在還算不上蓬勃發展，我個人認為這個行業現在是一個坑了！偽剛需！現在的需要改進的地方主要就是目前出現的2個問題方向，一個是技術問題，一個是用戶問題。再談論之前先介紹一下我個人對這個共享單車項目的看法，本人認為首批投資人已經撈到一筆資金撤出，等著更多的人來填這個坑。從成本的回收時效來看摩拜單車的時間是3年左右運營使用才能收回單車的成本，ofo質量差點的也要一年。現在的現實情況是不得不投入更多的單車到這個單車共享大混戰中，否則用戶支付了押金無法使用到完好的單車勢必會造成退押金的潮流，而單車公司的押金如果不能及時退還會造成更大的恐慌，類似擠兌銀行，能把一個家銀行短時間給對空。這就需要留有足夠的預備資金，顯然這不現實，用戶的押金大部分都是用作其他投資的，這筆錢只能從新入伙的投資人那裡去騙過來，填這個坑。坑不填就越來越大，填了就要死撐下去。