1. 海爾集團網路營銷策略分析
在於索賠觀念、跳閘觀念和負債經營的觀念。在海爾的市場鏈模式下,以市場和回顧客作為價值評價和答分配的標准,員工的報酬完全來源於市場,只有你的工作得到了市場的認可與接受,才能獲得報酬;否則,不但拿不到報酬,還要被用戶索賠。同時,通過負債經營觀念的確立,把資產負債表落實到每一個崗位和流程,由利益相關的第三方(獨立於當事者雙方並與當事者利益相關的仲裁中心)制約並解決問題。
組織結構創新
2. 關於海爾集團成功的案例分析
CEO張瑞敏指出,海爾電子商務的實施有賴於「一名兩網」的優勢:名牌就是名牌,品牌知名度和客戶忠誠度是海爾的顯著優勢「兩網」是指海爾的銷售網路和支付網路。海爾在全球的銷售、分銷、服務網路和支付網路遍布世界各地,我們不相信電子商務會毫無基礎地獲得成功,因為沒有業務流程再造,沒有內聯網和外聯網應用,沒有企業信息應用系統,電子商務平台與空中樓閣無異。
1、首先,在產業方向轉移方面,海爾實現了網路管理、網路營銷、網路服務和網路采購。依託海爾的品牌影響力和現有的市場分布和服務網路,為電子商務的轉型奠定了堅實的基礎。在管理層轉移方面,傳統企業的金字塔管理體制已不能適應市場發展的需要。因此,在管理機制上顛覆了金字塔,建立了以市場為目標的新流程。
2、企業的主要目標已經從過去的利潤最大化轉向以客戶為中心、以市場為導向。在企業內部,每個人都應該對市場負責,而不是對上級負責。海爾集團還設立了物流、商流、資金流三流推廣總部。物流作為第三利潤來源,直接向國際公司采購,降低了成本,提高了產品的競爭力。業務流通過整合資源降低成本、提高效率,而資金流則保證了資金的順暢流動。
3、海爾有比較完整的營銷體系。有40多個電話服務中心,1萬多個銷售網點,甚至延伸到6萬多個村莊。這就是為什麼有些網站對下單地點有限制,海爾能夠在全國范圍內送貨。
4、海爾電子商務平台建設
海爾是國內大型企業中第一家進入電子商務業務的企業,並率先推出電子商務商務平台。我們不想炒作概念和主題,而是要進入一體化的世界經濟。因此,海爾投資1億多元建立了自己的it支撐平台,服務電子商務。
5、展望
海爾電子商務平台將發展成為一個公共平台,不僅可以銷售海爾的產品,還可以銷售其他種類的產品;不僅可以滿足海爾自身的采購需求,還可以為第三方采購和分銷提供服務。
6、我們將以「一個名字,兩個網路」為基礎,與用戶保持零距離,快速滿足用戶的個性化需求
互聯網時代是信息爆炸的時代,海爾需要利用信息來發展。通過這個網站,海爾可以收集到大量用戶的信息和反饋。這些用戶對海爾的信任和忠誠是海爾最大的財富。
3. 海爾集團的營銷策略是什麼
海爾暫時還沒有大規模建立自己的專賣店連鎖體系,個人人為海爾也不適合走這條路,最多也就回是建立答一些體驗店,象蘋果那樣的。 從海爾產品和品牌推廣來看, 產品線廣,更新快,質量較好, 品牌知名度,可信度,美譽度在國內的公司中都是比較好了,所以沒有必要自己去建立連鎖銷售店,同時國內的一二級城市終端規模競爭也相當激烈,三級市場雖然前景很好,但海爾肯定不如過美,蘇寧水平高。
國美這次收購永樂和大中,加速的對一二級的市場控制, 接下來工作會主要放在三個實體的整合上,實現資源共享最大化。憑借幾千家電的優勢,過美可能會延續其價格殺手的角色, 以價格, 以規模來擴大其市場份額。發展自有品牌的產品也會是國美以後發展的一個方向。
4. 海爾案例分析
1簡述海爾配送作業流程?
海爾建立了2個現代智能化的國際化中心立體倉庫及自動化物流中心,該物流中心以用戶的定單信息為核心,通過對物流信息管理手段的實施,對庫存進行有效控制,實現JIT按單配送模式,徹底消除資源浪費。海爾的倉庫不再是儲存物資的水庫,而是一條流動的河,河中流動的是按單采購來生產必須的物資,也就是按定單來進行采購、製造等活動。古代商人有句話叫「貨不停留利自生」,海爾物流就是通過「零停留」的物流運轉從根本上消除了呆滯物資和庫存。兩個物流中心在硬體上成功的集成國際領先水平的穿梭車、堆垛機、LGV等先進技術,實現了激光導引、無線掃描、語言監控等技術,使其呈現「兩高兩零」的特點:高速、高效、零庫存、零流動資金貸款。物流中心通過信息化加快了物品流動速度,目前物流中心貨區面積7200平方米,但它的吞吐量卻相當於普通平面倉庫的30萬平方米,同樣的工作,海爾物流中心只有10個叉車司機,而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人,這樣既提高了經濟效益,又提高了社會效益。而且海爾物流整合以來,倉庫面積減少90%,庫存資金減少77%,不但節約了物流費用,而且也大大節約了社會流動資金。
2簡述海爾配送成本構成有哪些?
海爾物流的配送是集貨、分揀、配載、包裝、組配及加工等一系列活動的集合。它包括:流通加工費用, 配裝費用, 分揀費用, 營運間接費用, 車輛費用等費用
3海爾如何降低配送成本?
企業內部的庫存管理將實施JIT管理,增加批次減少批量,以庫存速度替代庫存水平。在進行ABC分類分析的基礎上,成品將實施配送需求計劃(DRP),並利用先進的資源管理系統實施企業內外部物資的統一配送戰略,倉儲配送事業部承擔降低庫存成本並對製造系統進行物流保障。
集團將對企業內部的運輸資源進行整合重組,按照物流一體化的策略構建運輸事業部,統一協調控制運輸業務。
海爾物流改革,依託基礎資源,邀請專業物流公司協助確定企業物流系統設計方案,成立專家物流委員會,借力發展。
5. 市場營銷考試題目,有關海爾的案例分析,問題1:有人說海爾是靠廣告做大的,你認為呢為什麼 問題2
八百里人整合營銷有說,這種說法不對,海爾是運用了很高的促銷藝術,而是結回合品牌戰略進行答了整合營銷傳播,他也是遵循消費-市場-產品的導向,在內部建立信息-開發-製造-售前-售中-售後的市場鏈,引入sst機制,創造了市場在企業內部的運作機制,實現了全員營銷,塑造了競爭力
6. 海爾營銷案例分析題
「海爾復」防制電牆熱水器安全營銷案
http://www.chinaadren.com/html/file/2007-11-6/.html