⑴ 求關於公路項目的可行性研究報告 （真實案例）
部分 項目總論
、項目背景
二、項目概況
（）項目名稱
（二）項目建設單位
（）項目擬建地區和地點
（四）項目建設內容
（五）項目建設進度
（六）投資估算和資金籌措
、項目可行性分析
四、項目主要技術經濟指標表
五、可行性研究報告編制依據
二部分 項目建設單位介紹
、項目建設單位介紹
（）公司基本情況介紹
（二）公司發展歷程
（）公司股東介紹
（四）公司近幾年主要財務指標
二、企業經營理念（宗旨、文化）
、主要管理人員介紹
四、主要客戶
部分 公路市場分析與建設規模
、市場調查
（）經濟環境與政策環境分析
（二）市場概況
二、市場預測
、項目產品方案和建設規模
（）產品方案
（二）建設規模
四部分 建設條件與廠址選擇
、項目選址
二、項目建設條件
（）自然條件
（二）基礎設施
（）社會經濟條件
五部分 項目工程技術方案
、項目組成
二、工程技術方案
、總平面布置
四、運輸方案
五、土建工程
六部分 能、水保護
、編制依據
二、能耗與水耗分析
、能、水措施
七部分 環境保護與勞動安全
、設計依據及執行標准
二、環境影響分析
、環境影響保護措施
四、勞動保護與安全衛生
五、消防
八部分 人力資源管理
、組織結構
二、勞動定員
、人員招聘和培訓
九部分 項目實施進度安排
、工程管理
二、項目實施階段規劃
十部分 投資估算與資金籌措
、投資估算范圍
二、建設投資估算
（）總投資
（二）建設投資
（）流動資金
、分年投資計劃表
四、資金籌措
十部分 財務評價
、基本假設
二、銷售收入估算
、成本費用估算
四、編制財務報表
五、不確定性分析
（）敏感性分析
（二）盈虧平衡分析
六、財務評價結論
十二部分 項目可行性研究結論與建議
十部分 附件
⑵ 調查報告作文
桑蘭接受正規的體操訓練是在她5歲的時候，但是要說桑蘭開始玩體操的動作，那就要再往前追溯兩年。 雖說桑蘭在3歲多的時候就已經顯露出了練習體操的天賦，但是桑蘭的父母卻從未想過讓女兒去做運動員，可以說桑蘭能夠走上體操的道路純粹是個偶然。
原國家體操隊隊員 桑蘭：在幼兒園的時候，少體校的老師來幼兒園挑選運動員，其實挺榮幸的，整個這個班裡面就我一個人挑中了。主要是身材好，腿很長，腳尖、膝蓋很好看，就是腳背很直。
就這樣桑蘭莫名其妙的成了班級里唯一的入選者，也正是因為這個"唯一"，出於孩子的頑皮和虛榮的心理，桑蘭開始了漫長而艱苦體操生涯。
因為桑蘭在訓練中特別能吃苦，所以她的成績自然也就上升很快。93年底，桑蘭憑借跳馬這個優勢項目，進入了夢寐以求的國家隊大門。
1998年7月，桑蘭代表中國參加了在紐約舉行的友好運動會，參賽項目正是她的絕對優勢--跳馬。但令人意想不到的是，就在這個優勢項目決賽前的熱身活動中，桑蘭出現了意外。
經診斷，桑蘭為脊髓神經功能受損，導致胸部以下癱瘓。這一診斷不僅宣布了桑蘭的運動生涯就此結束，同時也預示了在很長一段時間內，桑蘭將不得不依靠輪椅來行動。
在桑蘭受傷之後，最為傷心、最為難過的就是桑蘭的父母，因為他們始終在自責，如果當初不是順從了倔強的女兒，那麼現在肯定不會是這樣的結果。
21歲，1998年7月21日在紐約舉行的友好運動會女子體操跳馬決賽前的熱身活動中不幸摔傷，導致脊髓神經功能受損，從此只能坐在輪椅上生活。
⑶ 鐵路售票所市場調研報告範文
去 前瞻網 有各種行業的市場調研報告和數據。
⑷ 調查報告範文
最佳答案調查報告格式及樣稿
1. 選題：選擇與調查相關的內容進行調查。
2. 調查報告一般包括以下內容：
調查目的
調查對像
調查內容
調查方式（一般可選擇：問卷式，訪談法，觀察法，資料法等）
調查時間
調查結果
調查體會（可以是對調查結果的分析，也可以是找出結果的原因及應對辦法等。）
3. 調查報告樣稿
下面樣稿是以問卷法進行調查的樣稿，由於所選的調查方式不同，會有相應的變化。但總體格式，內容不變。
對宜春市基金投資的調查報告
自1998年3月首隻基金發行以來，我國證券投資基金業迅速發展，特別是2002年以來大規模發行開放式基金，將基金業推向了新的發展階段。截至2003年6月30日，全國共設立了 29家基金管理公司，其中包括5家合資基金管理公司；證券投資基金總數達78隻，總規模1374.89億份，基金資產凈值1346.51億元,其中封閉式基金54隻，發行總規模817億份，資產凈值790.81億元;開放式基金24隻，總規模557.89億份,資產凈值555.7億元。證券投資基金業的迅猛發展，對改善和調整證券市場中的投資者結構，更新和倡導不同的投資理念，實現社會經濟的進一步專業化分工，促進證券市場的穩定發展，起到了重要作用。但在基金業誕生後的發展進步過程中，很快便遇到了前進中的困難與問題。就此，本人對基金投資進入了一次深入的調查，具體情況如下：
一、調查目的
掌握宜春市基金投資者對基金的了解和看法，了解宜春市基金市場存在的問題。
二、調查對象及其一般情況
調查對象：宜春市證券投資者（主要是基金投資者）。
一般情況：這部分人大金在30至45歲之間,其中以大概以40歲為中心的正態分布,有一定的富餘資金,且具有相當的投資理財經驗.
三、調查方式
本次調查採取的是隨機問卷調查。發放問卷是在宜春市各證券營業部隨機選擇證券投資者當場發卷填寫，並當場收回的形式。全市各證券營業點共發出調查問卷100份，收回87份，回收率達87%；
四、調查時間：2003年10月8日――――2003年11月10日
五、調查內容
主要調查了投資者的投資目的，投資於基金的主要原因和影響其在各基金間選擇的因素以及喜歡的基金類型和持有基金分額的時期等。問卷共向投資者提出了14個問題。（見附一）
六、調查結果
本人就問卷調查結果統計如下表：（以下省略）
從投資基金的歷史看，有60％的投資者購買基金是在最近一年發生的，說明投資基金的在最近一年在宜春的發展取得了一定成績，但是投資者對基金的投資持有期限，多數投資者還是希望短期持有，對基金的長期投資還不看好。
有34%的投資者購買過開放式基金。雖然受基金業整體表現的影響,大多數投資者仍沒有購買開放式基金。但值得注意的是,這一數據同上年年相比上漲近10%,說明開放式基金已初步走出認知度的冬天,為越來越多的投資者所了解。
就投資基金的主要原因來看，基金經理的歷史業績在文卷中占的比例較大，說明投資者投資基金還是希望經理人具有豐富的投資經驗，能夠取得較滿意的回報。另外, 獲得短期收益也是基金投資者的一個重要目的.在沒有買開放式基金的原因中,不了解其特點的較低，這說明基金在銷售環節以及形象宣傳方面作了不少努力,效果明顯。調查還顯示,投資者對於開放式基金手續費偏高的看法的比例較高，達五分之一之多。而隨著開放式基金數量的增加以及各基金的表現,在投資者心目當中, 封閉式基金優於開放式基金的正在悄然發生變化。
在購買基金的投資目的中，多數投資者，還是希望獲得短期的收益，對基金的長期投資還不是很認同。2003年市場的低迷使得二級市場博取差價的風險、難度急劇加大。既然眾基金的理財專家們都很難取得贏利,那麼作為普通的中小投資者只好「等待分紅」,以求「保險平安」了。
在一年中的期望回報中，顯示投資者普遍認為對基金的盈利能力有很高的要求，但是基金總是不能給投資者帶來滿意的回報。 值得重視的是,近半數的投資者將管理水平有待檢驗作為沒有購買開放式基金的最主要原因,比上年上升近15個百分點。這結果充分說明,目前我國基金的整體管理水平與世界先進水平尚存在較大差距,很難讓投資者滿意。
七、調查體會
從調查結果可以看出，基金投資者將會越來越多,因為有近60%人的是在近1年內涉足基金投資者的，這種趨勢將促進基金業的快速發展。因此，證券投資基金的管理問題更應該引起投資基金公司的關注，以改變目前對其管理不完善的局面，同時也是適應這種增長趨勢的須求。
⑸ 關於天津市公路的運輸市場調查
前瞻產業研究院《中國公路貨運行業深度調研與領先企業經營分析報告》,這裡面可能有你需要的內容，當然也可以直接去定製更詳細的。
第1章：中國公路貨運行業發展綜述
1.1 公路貨運行業概念
1.1.1 公路貨運行業的定義
1.1.2 公路貨運主要經營方式
（1）公共運輸業
（2）契約運輸業
（3）自用運輸業
（4）汽車貨運代理
1.2 公路貨運行業政策環境分析
1.2.1 公路貨運行業監管體制
1.2.2 公路貨運行業相關政策
1.2.3 公路貨運行業發展規劃
1.3 公路貨運行業經濟背景分析
1.3.1 宏觀經濟總體發展狀況
1.3.2 社會固定資產投資情況
1.3.3 工業增加值增長情況
1.3.4 製造業PMI指數走勢
1.3.5 城鄉居民收入增長情況
1.3.6 居民消費價格指數走勢
1.4 公路貨運行業運營環境分析
1.4.1 公路建設對公路貨運行業的影響
1.4.2 汽車銷量變化對車流量影響分析
1.4.3 油價變動對運輸企業影響分析
1.4.4 公路收費對運輸成本影響分析
第2章：中國公路貨運相關行業發展分析
2.1 貨車整車製造行業發展分析
2.1.1 中國貨車市場產銷量分析
2.1.2 中國貨車的銷售結構分析
2.1.3 中國貨車進口市場發展分析
2.1.4 中國貨車出口市場發展分析
2.1.5 中國貨車進出口市場預測
2.1.6 貨車與公路貨運相關性分析
2.2 汽車維修行業發展分析
2.2.1 汽車維修行業經營效益分析
2.2.2 全國汽車維修行業供給情況分析
2.2.3 全國汽車維修行業需求情況分析
（1）全國汽車維修行業銷售產值分析
（2）全國汽車維修行業銷售收入分析
2.2.4 汽車維修與公路貨運相關性分析
2.3 中國快遞行業發展分析
2.3.1 中國快遞業的發展歷程分析
2.3.2 中國快遞市場發展規模分析
2.3.3 中國快遞企業經營產品分析
2.3.4 中國快遞行業客戶結構分析
2.3.5 2012年快遞業務量完成情況分析
（1）2012年快遞業務量完成情況
（2）2012年快遞業務量結構分析
（3）2012年分地區快遞業務量結構
2.3.6 2012年快遞業務量完成情況分析
（1）2012年快遞業務量完成情況
（2）2012年快遞業務量結構分析
（3）2012年分地區快遞業務量結構
2.3.7 快遞行業與公路貨運相關性分析
第3章：中國公路貨運行業發展狀況分析
3.1 交通運輸行業發展狀況分析
3.1.1 交通運輸行業發展概況
3.1.2 交通運輸行業運行態勢
（1）全社會客運量及增長分析
（2）全社會貨運量及增長分析
（3）固定資產投資及增長分析
3.1.3 交通運輸行業趨勢展望
3.2 公路貨運行業發展狀況分析
3.2.1 公路貨運行業發展概況
3.2.2 公路貨運行業運輸裝備情況
（1）公路載貨汽車數量分析
（2）公路貨運運力結構分析
3.2.3 公路貨運行業貨物運輸量分析
（1）公路貨運量增長情況
（2）公路貨運貨物周轉情況
（3）行業區域貨運量比較分析
3.2.4 公路貨運行業貨物運輸價格分析
（1）公路貨運市場運價指數分析
（2）公路貨運市場運價動態分析
3.2.5 公路貨運行業存在問題及對策
3.3 公路貨運網路化發展模式分析
3.3.1 公路貨運市場網路的界定
3.3.2 公路貨運市場網路化原理
3.3.3 公路貨運網路化運作的基礎模式
3.3.4 公路貨運網路化運作主要模式分析
（1）基於（站場）節點的貨運市場網路
（2）基於貨運代理的貨運市場網路
（3）基於企業關系的貨運市場網路
3.4 中國公路物流信息化建設及需求分析
3.4.1 中國公路物流信息平台建設背景
3.4.2 中國公路物流信息平台發展狀況
3.4.3 美國貨運信息平台發展模式分析
（1）Transwork模式分析
（2）Getloaded模式分析
（3）TransCore模式分析
（4）Landstar模式分析
3.4.4 公路物流信息平台市場需求分析
3.4.5 公路物流信息平台盈利模式分析
3.4.6 公路物流信息平台成功案例分析
第4章：中國公路貨運行業重點企業經營分析
4.1 公路貨運企業發展狀況分析
4.1.1 公路貨運企業發展現狀
4.1.2 公路貨運企業發展方向
4.2 公路貨運行業領先企業個案分析
4.2.1 德邦物流股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送方式分析
（5）企業運送能力分析
（6）企業特色業務分析
（7）企業經營優劣勢分析
（8）企業投資兼備與重組分析
（9）企業最新發展動向分析
4.2.2 天地華宇物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
（8）企業發展戰略及規劃
4.2.3 上海佳吉快運有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網路分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業發展戰略及規劃
4.2.4 新時代通成（上海）物流集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
4.2.5 天津大田集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
4.2.6 新邦物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運送能力分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
4.2.7 山東佳怡物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
4.2.8 上海華宜物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業組織架構分析
（6）企業特色業務分析
（7）企業經營優劣勢分析
4.2.9 YRC上海佳宇物流公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
4.2.10 寶供物流企業集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業組織架構分析
（4）企業業務網路分布
（5）企業經營優劣勢分析
（6）投資兼並與重組分析
（7）企業最新發展動向分析
4.2.11 拓領環球物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業物流業務分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
4.2.12 遠成集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業組織架構分析
（4）企業業務網路分布
（5）企業經營情況分析
（6）企業特色業務分析
（7）企業經營優劣勢分析
（8）投資兼並與重組分析
（9）企業最新發展動向分析
4.2.13 北京祥龍物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業運送能力分析
（5）企業組織架構分析
（6）企業經營優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
4.2.14 中外運久凌儲運有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業營業情況分析
（3）企業運營網點分析
（4）企業主要合作夥伴分析
（5）企業特色業務分析
（6）企業組織架構分析
（7）企業經營優劣勢分析
（8）企業最新發展動向分析
4.2.15 利信物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業運送能力分析
（4）企業經營優劣勢分析
4.2.16 山西汽車運輸集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業經營網路分析
（4）企業貨運能力分析
（5）企業組織架構分析
（6）企業經營狀況優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
（8）企業戰略規劃及目標
4.2.17 江蘇金陵交運集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務體系
（4）企業經營網路分析
（5）企業貨運能力分析
（6）企業組織架構分析
（7）企業經營狀況優劣勢分析
（8）企業最新發展動向分析
4.2.18 鄭州交通運輸集團有限責任公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務體系
（4）企業經營網路分析
（5）企業貨運能力分析
（6）企業組織架構分析
（7）企業經營狀況優劣勢分析
（8）企業最新發展動向分析
4.2.19 上海交運（集團）公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務體系
（4）企業貨運能力分析
（5）企業經營狀況優劣勢分析
（6）企業最新發展動向分析
（7）企業戰略規劃及目標
4.2.20 大連交通運輸集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務體系
（3）企業經營網路分析
（4）企業運輸能力分析
（5）企業組織架構分析
（6）企業經營狀況優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
4.2.21 山東泰安交通運輸集團經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務體系
（3）企業經營網路分析
（4）企業貨運能力分析
（5）企業經營狀況優劣勢分析
（6）企業投資兼備與重組分析
（7）企業最新發展動向分析
4.2.22 交運集團公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務體系
（4）企業經營網路分析
（5）企業貨運能力分析
（6）企業組織架構分析
（7）企業經營狀況優劣勢分析
（8）企業最新發展動向分析
4.2.23 上海交運便捷貨運有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務體系
（4）企業經營網路分析
（5）企業貨運能力分析
（6）企業經營狀況優劣勢分析
4.2.24 廣州市健朗物流有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務體系
（3）企業經營網路分析
（4）企業貨運能力分析
（5）企業經營狀況優劣勢分析
4.2.25 廣州城市之星運輸有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營情況分析
（3）企業主營業務體系
（4）企業經營網路分析
（5）企業貨運能力分析
（6）企業經營狀況優劣勢分析
（7）企業最新發展動向分析
………………