Ⅰ 我要加油站可行性研究報告的範文
範文不可能提供在此給你提供一個編寫大綱：
一. 總 論
1.1概述
1.1.1企業及項目概況
1.1.2項目名稱及主辦單位
1.1.3可行性研究報告編制單位
1.1.4可行性研究報告編制依據
1.1.5項目研究范圍
1.1.6可行性研究編制原則
1.2項目提出的背景及建設意義
1.3主要技術經濟指標
1.4簡要結論
二. 市場預測
2.1周邊加油站分布、經營狀況及競爭情況
2.2油源
2.3加油站的油品流向
三．建設規模及建設內容
3.1改造建設加油站規模的確定
3.2建設內容
四．工藝技術方案
4.1工藝技術方案
4.2工藝流程說明
4.3主要設備
五．油品銷售量及動力供應
5.1油品銷售量
5.2動力供應
5.2.1供電、電訊
5.2.2供排水
六．建站條件
6.1地理位置、交通條件、周邊環境
6.2工程地質、地震烈度情況
6.3氣象條件
七. 總平面布置與輔助工程
7.1總平面布置
7.2給排水
7.3供配電
7.4防雷、防靜電措施
7.5土建
7.5.1建築設計
7.5.2結構設計
八. 環境保護
8.1站區環境現狀
8.2項目施工期主要污染源及控制措施
8.3運行期主要污染源及控制措施
8.4環境保護投資
九. 勞動安全衛生及消防
9.1編制依據
9.2採用的消防安全衛生標准
9.3職業危險、有害因素分析
9.3.1柴油危險特性
9.3.2 汽油的危險特性
9.3.3加油站危險、有害因素分析
9.3.3.1 卸油過程危險有害因素分析
1） 火災爆炸
2） 車輛傷害
3） 高處墜落
4） 觸電
5） 機械傷害
6） 中毒窒息
9.3.3.2 油品儲存過程危險有害因素分析
1） 火災爆炸
2） 高處墜落
3） 機械傷害
4） 中毒窒息
9.3.3.3 加油過程危險有害因素分析
1） 火災爆炸
2） 車輛傷害
3） 觸電
4） 機械傷害
5） 中毒窒息
9.3.3.4 配電裝置危險有害因素分析
1） 觸電
2） 火災
9.3.3.5 檢修過程危險有害因素分析
1） 火災爆炸
2） 觸電
3） 中毒窒息
4） 高處墜落
5） 機械傷害
9.4 危險有害因素存在部位
9.5 重大危險源分析
9.6安全衛生防範措施
9.6.1防火、防爆、防雷、防靜電
9.6.2消防
9.6.3報警系統
十. 節 能
十一. 組織機構與勞動定員
11.1組織機構
11.2工作制度與勞動定員
11.3人員來源及安全培訓教育
十二. 項目實施初步規劃
12.1建設工期初步規劃
12.2實施進度初步規劃
十三. 投資估算和資金籌措
13.1投資估算
13.1.1編制說明
13.1.2編制依據
13.1.3設備、材料價格
13.2估算結果
13.3資金籌措
十四.財務評價
14.1財務評價參數選取
14.2 購油費用及售油收入
14.3成本費用
14.4收益
14.5盈虧平衡分析
14.6敏感性分析
14.7風險分析
十五. 研究結論與建議
15.1研究結論
15.2建議
附 圖
附圖一：加油站位置圖
附圖二：加油站周邊情況圖
附圖三：加油站新址總平面布置圖
書加油站新址位置現狀照片
附 件
附件1 企業名稱預先核准通知書
附件2 加油站項目選址報告
附件3 商務局對加油點建設選址意見卡
附件4 建設項目環境影響登記表
Ⅱ 中石化加油站非油送禮活動市場調研怎麼寫
一、市場調查報告的格式一般由：標題、目錄、概述、正文、結論與建議、附件等幾部分組成.
（一）標題
標題和報告日期、委託方、調查方,一般應列印在扉頁上.
關於標題,一般要在與標題同一頁,把被調查單位、調查內容明確而具體地表示出來,如《關於哈爾濱市家電市場調查報告》.有的調查報告還採用正、副標題形式,一般正標題表達調查的主題,副標題則具體表明調查的單位和問題.如：《消費者眼中的 棗讀者群研究報告》.
（二）目錄
如果調研報告的內容、頁數較多,為了方便讀者閱讀,應當使用目錄或索引形式列出報告所分的主要章節和附錄,並註明標題、有關章節號碼及頁碼,一般來說,目錄的篇幅不宜超過一頁.例如；
目 錄
1、調查設計與組織實施
2、調查對象構成情況簡介
3、調查的主要統計結果簡介
4、綜合分析
5、數據資料匯總表
6、附錄
（三）概述
概述主要闡述課題的基本情況,它是按照市場調查課題的順序將問題展開,並闡述對調查的原始資料進行選擇、評價、作出結論、提出建議的原則等.主要包括三方面內容：
第一,簡要說明調查目的.即簡要地說明調查的由來和委託調查的原因.
第
二,簡要介紹調查對象和調查內容,包括調查時間、地點、對象、范圍、調查要點及所要解答的問題.
第三,簡要介紹調查研究的方法.介紹調查研究的方法,有助於使人確信調查結果的可靠性,因此對所用方法要進行簡短敘述,並說明選用方法的原因.例如,是用抽樣調查法還是用典型調查法,是用實地調查法還是文案調查法,這些一般是在調查過程中使用的方法.另外,在分析中使用的方法,如指數平滑分析、回歸分析、聚類分析等方法都應作簡要說明.如果部分內容很多,應有詳細的工作技術報告加以說明補充,附在市場調查報告的最後部分的附件中.
（四）正文
正文是市場調查分析報告的主體部分.這部分必須准確闡明全部有關論據,包括問題的提出到引出的結論,論證的全部過程,分析研究問題的方法,還應當有可供市場活動的決策者進行獨立思考的全部調查結果和必要的市場信息,以及對這些情況和內容的分析評論.
（五）結論與建議
結論與建議是撰寫綜合分析報告的主要目的.這部分包括對引言和正文部分所提出的主要內容的總結,提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問題可供選擇的方案與建議.結論和建議與正文部分的論述要緊密對應,不可以提出無證據的結論,也不要
沒有結論性意見的論證.
（六）附件
附件是指調研報告正文包含不了或沒有提及,但與正文有關必須附加說明的部分.它是對正文報告的補充或更祥盡說明.包括數據匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術報告,例如為調查選定樣本的有關細節資料及調查期間所使用的文件副本等.
二、市場調研報告的內容
市場調查報告的主要內容有；
第一,說明調查目的及所要解決的問題.
第二,介紹市場背景資料.
第三,分析的方法.如樣本的抽取,資料的收集、整理、分析技術等.
第四,調研數據及其分析.
第五,提出論點.即擺出自己的觀點和看法.
第六,論證所提觀點的基本理由.
第七,提出解決問題可供選擇的建議、方案和步驟.
第八,預測可能遇到的風險、對策.
Ⅲ 某市場調查公司某月調查了50個加油站汽油的銷售價格，得到了下列數據
😂標題黨啊
Ⅳ 大學生暑期社會實踐報告關於去加油站實習的，1000字以上！求高手賜教！
XXX加油站概況：
XXX加油站坐落於XXX附近，是石油銷售XX分公司下屬的一座加油站，被石油銷售公司定為XX星級加油站。油站目前佔地面積達XXX平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是XXX區方向的高中低檔汽油車和柴油車，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工XX人，其中站長、會計、計量員各一人，營業員四人，站內員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右。
營業員實行循環白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那麼這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由於加油站屬於服務行業，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的工資、安全系數對提高員工的工作積極性和工作態度起到主要作用。
管理即健康、安全、環境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統、規范的管理方法。XX加油站積極實行HSE管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發放防暑葯品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發放感冒葯品，給員工保暖工作服等方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業用戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由於某些原因與客戶聯系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段XXX加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低於市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由於沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發未開發的顧客是加油站工作的重點。
所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和計程車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛佔62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。
便利店等非油品業務的可行性分析，XX站前的房屋在租賃後，已經經營了快餐，便利店，洗車等業務，所以油站的便利店、洗車等業務的實施存在一定的難度。
目前，便利店等非油品業務在加油站的利潤構成中占很大比重，據資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現在，經營便利店等非油品業務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，另外，在便利店等非油品業務的實施可行性上，調查結果支持率達到95%以上，所以適應廣大顧客的需求，盡快實施非油品業務的服務是XX站目前的重點工作。
總結與建議：
在對XXX加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從「加油站的業務就是加油，根本不需要什麼管理」轉變到「加油站是不僅需要足夠的業務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創新管理等多種管理知識的行業」。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環境和內部環境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷採用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優勢，才能在持續增強的競爭環境中生存下來，立於不敗之地.
實踐人，
年 月 日
Ⅳ 加油站客運客戶調查報告
道路貨物運輸經營安全生產管理制度
一、安全生產責任制
1、認真貫徹執行「安全第一、預防為主」的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，並與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理「四不放過」的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到「八不」。即：「不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒後開車」。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄並積極採取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到「一慢、二看、三通過」。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續後方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、採取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，並做好記錄。
2、做好出車前、停車後的准備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復後方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，並立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤後方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，並報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產並通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包紮止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，並移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護並做好各項善後工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，並經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務後，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務後，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
駕駛員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。並應遵守本公司其他相關的規章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，並提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。
二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。
七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒後回車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶病行駛；
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水後高速行駛。
車輛技術管理制度
為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特製定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實後填寫車輛技術登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機平時出車前後要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重罰100至500元；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標准：
（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀後鏡等裝置齊全有效；
（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；
（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；
（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前後四輪的定位準確；
（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少於3.2mm；
（8）其他部件符合安全行車標准。
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證後，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
三、車輛保養和審驗
1、關於車輛二級維護、季檢、年審。
（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠；
（2）車輛進行二級維護後，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽章；
（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；
（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；
四、車輛報廢規定
1、報廢條件：
凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。
（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；
（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；
（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；
（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值15％的。
（5）經修理和調整後仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；
（6）經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
2、報廢程序
（1）司機申請報廢，經公司核准報市車管所批准，從批准之日起列入報廢車，停止營運。
（2）車輛申請報廢，經公司核准，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。
（3）報廢車輛由公司辦公室備案
本文出自《中國交通執法論壇》——網址,原文地址:
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Ⅵ 加油站市場調查報告怎麼寫 要一定準確的, 別搞一大片來, 誰的好 分給誰!
第一部分 行業概述及發展環境分析 1
第一章 加油站行業概述 1
第一節 加油站的發展歷程 1
一、汽車加油站的誕生 1
二、汽車加油站的發展 1
第二節 加油站的經營模式 2
一、國外公司加油站經營模式 2
二、國內經營模式 5
第三節 我國加油站發展歷程 8
一、由分散經營向規模經營轉化 8
二、社會各業加油站在競爭中相互促進，共同提高 9
三、經營由單一品種向多種經營延伸 9
四、由價格競爭向品牌競爭轉化 10
第二章 加油站行業發展環境分析 12
第一節 宏觀經濟環境分析 12
一、世界經濟發展概況 12
二、我國經濟發展概況 16
第二節 政策環境分析 19
一、我國原油與成品油市場作價機制 19
二、出口退稅的影響分析 20
三、成品油市場管理暫行辦法影響分析 21
第三節 加入WTO對我國出口退稅的影響 23
一、加入WTO對我國出口退稅產生的影響 23
二、出口退稅政策的完善 24
第四節 2006年汽車工業的發展情況 25
第三章 成品油銷售策略分析 32
第一節 2006年國內市場成品油的銷售情況 32
一、兩大集團頻舉價格杠桿 32
二、民營油企的樂與憂 33
三、外資低調策略悄改變 34
第二節 成品油零售條件 35
一、從事成品油零售經營應當具備條件 35
二、國內成品油市場態勢 35
三、外資緣何關注成品油銷售 43
四、成品油零售加油站增值稅徵收管理辦法 45
第三節 前瞻成品油批發市場 48
一、市場競爭主體多樣化 48
二、企業改革發展當自強 49
三、政府法制監管要跟上 50
第四節 信息化在成品油銷售中的作用 51
一、用信息化提升企業核心競爭力 51
二、用信息化支撐專業化營銷體系建設 51
三、用信息化加強對銷售業務的控制 53
四、用信息化促進銷售業務流程增值 53
第五節 成品油零售市場競爭分析 54
一、零售競爭 54
二、跨國石油巨頭在華成品油零售渠狀況 55
第六節 殼牌大規模介入加油站 58
一、殼牌捷足先登 58
二、三大石油巨頭的野心 59
第二部分 行業運行分析 60
第四章 國內加油站經營與成品油消費概況 60
第一節 國內加油站總體經營狀況 60
一、民營加油站苦撐"負毛利" 60
二、多元化經營成為我國加油站未來發展主要方向 61
第二節 我國成品油消費進入較快增長期 62
第三節 影響成品油消費的幾個不確定因素 64
第四節 2006年國際油價上漲對我國經濟的影響 65
一、國際油價上漲對我國宏觀經濟的影響 65
二、近期我國應採取的應對措施 67
三、落實《可再生能源法》，鼓勵替代能源發展 68
四、成品油定價機制改革存三大懸念 69
第五節 廣東"油荒"分析 71
一、三大因素製造"油荒" 71
二、化解"油荒"之道：提價 72
第五章 2007年我國成品油需求及價格預測分析 73
第一節 2007年成品油需求預測分析 73
第二節 2007年成品油價格預測分析 74
一、投機因素主導原油價格 74
二、2007年需求及供給預測 74
三、2007年原油價格繼續回落 75
四、中國油價走勢 75
五、2006年美油價預測 76
第三節 2007年成品油消費量預測 77
第四節 2007年美國輕質原油期貨平價預測 78
第五節 我國油品分銷分析 80
一、目前我國油品分銷領域存在的問題 80
二、打破油品分銷壟斷格局 81
第六章 國內加油站企業經營情況 83
第一節 國內特許經營加油站的現狀與發展 83
一、國內加油站特許經營現狀分析 83
二、發展加油站特許經營的戰略思考 84
三、發展特許經營的指導原則和工作程序 86
第二節 市場催生自助式加油站 90
一、建立自助式加油站的必然性 90
二、正視現實，把握時機 92
三、自助式加油站的特點及功效 94
第三部分 行業競爭格局分析 96
第七章 外資加油站在華發展動態 96
第一節 國外零售巨頭搶灘國內成品油零售市場 96
一、市場利益驅動 96
二、改變投資戰略 96
三、市場開放催化價格機制變革 98
第二節 荷蘭殼牌石油大規模介入中國加油站 99
第三節 外資緊逼加油站醞釀變局 100
一、成品油零售三路資本虎視眈眈 100
二、加油站布局先天失衡醞釀變局 101
三、政策瓶頸搶佔山頭束手束腳 102
第四節 跨國石油公司開展在華業務新動向 103
一、外資石油公司在華業務的新表現 103
二、外資石油公司在華業務發展新趨勢 106
第八章 國外加油站行業的經營模式 108
第一節 德國加油站的特色便利店 108
一、經營方式 108
二、經營特色 108
三、外部環境 109
第二節 英國加油站 110
一、英國成品油零售市場現狀 110
二、科學合理的建設 111
三、規范高效的管理 112
四、游刃有餘的營銷策略 113
五、對我國加油站發展的幾點思考 114
第三節 歐洲加油站經營策略 115
一、歐洲加油站特點 115
二、加油站降本增收策略 116
三、積分制盛行 117
四、開展油品集中配送 118
五、自動化、信息化引領 118
第四節 歐洲加油站對我國的啟示 119
一、網路化觀念 119
二、市場化觀念 119
三、信息化觀念 120
四、細節服務觀念 120
五、HSE觀念 121
第五節 韓國加油站經營策略 122
一、OKMart：向社區延伸的價值鏈 122
二、Speedmate：被拓展的汽車服務網路 122
三、OKCashbag：新增值服務下的蛋 123
第六節 美國和日本的油品定價機制 124
一、美國成品油高度市場化 124
二、日本油品市場放開不久 125
第七節 美國加油站的經營特色 126
一、填補了空缺 126
二、價格高點我不在乎 127
第八節 殼牌公司的油品產銷 127
一、殼牌油品在中國的投資與業務概況 127
二、殼牌的可持續發展計劃情況 128
第九章 加油站數量分析 130
第一節 加油站數量現狀 130
一、我國加油站數量基本滿足需求 130
二、殼牌在華加油站數量翻番 130
第二節 相關因素分析 132
一、我國汽車產銷總量 132
二、成品油市場需求分析 133
三、國外加油站發展趨勢分析 135
第十章 加油站競爭力及策略分析 139
第一節 提高低效加油站銷售業競爭力 139
一、低效加油站成因分析 139
二、低效加油站的消極影響不可小視 140
三、整治低效加油站提高經營效益 141
第二節 加油站競爭方式 142
一、送禮競爭方式 142
二、經營方式競爭 143
第三節 加油站競爭策略 145
第四節 德國加油站的商戰策略 147
一、統籌規劃，科學選址 147
二、立站之本，安全為先 148
三、合理定價，有章可循 148
四、多種經營，廣開財源 148
第四部分 行業前景預測及投資分析 149
第十一章 加油站行業發展預測 149
第一節 2007年經濟發展預測 149
一、我國經濟發展預測 149
二、英國經濟形勢及2007年經濟展望 152
三、俄羅斯社會經濟發展預測 156
第二節 2007年中國經濟發展的政策選擇思考 157
一、中國經濟面臨潛在通貨緊縮和投資增長速度反彈的雙重壓力 157
二、保持穩健財政政策的連續性 158
三、適時把握穩健的貨幣政策 159
四、匯率政策與改革 159
第三節 加油站布局規劃 161
一、張家港市加油站規劃 161
二、加油站規范化 167
第十二章 加油站投資價值分析 171
第一節 加油站經濟 171
第二節 加油站經濟亟待解決的問題 172
第三節 加油站收購中的投資分析 179
一、投資可行性目標分析 179
二、投資可行性方法解析 181
三、投資測算 182
第十三章 加油站投資策略 184
第一節 宏觀環境分析 184
一、人口因素 184
二、經濟環境 184
三、社會文化 184
四、政府政策 184
第二節 市場機會分析 185
一、認識市場特徵 185
二、進行市場細分 185
三、分析市場因素 185
四、評估市場潛力 186
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Ⅷ 在雲南大理，想與中石油加油站合作開個汽車美容店，加油站讓我做一個書面形式的合作模式以及市場調查報告
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