野菜市場調查

❶ 現在流行吃野菜，那麼種野菜可以致富嗎

隨著社會的進步和人民生活水平的提高，人們不僅需要營養，更需要健康，無綠食，我們的生活中有許多常見的綠色食品，如普通的非污染龍，黃瓜，青椒。番茄，青豆，芥末，蒿等，今天，小編是說從種植環境到消費者，無需綠色蔬菜——野生蔬菜。

一般來說，當前國家開發了一個蔬菜籃子項目。目的是讓每個人都感到釋放吃良好的蔬菜，而野生蔬菜有獨特的營養價值，這是一般蔬菜不能相當。現在種植野生蔬菜也成為一個滋養的政變，富裕是第一欄，但前提是選擇項目並在市場分析中做好工作。

❷ 急需一份關於建國以來衣食住行的社會調查問卷

1、 絢麗多彩的服飾（板書）

① 剛建國時期——新舊交替，革命特色（板書）

新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起，比如四個口袋象徵國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象徵，實際上國民黨早已叛變革命。

新中國成立後，穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。中山裝十分正統，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過於呆板，缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起，一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」，在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」，其中，革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。

③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性（板書）

改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。

1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期，戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。

1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。西方輿論驚呼：「毛澤東的孩子們穿起了時裝！」來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。

1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候，北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。

90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。

2、日益豐富的飲食（板書）

有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。

①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯（板書）

②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題（板書）

糧票是計劃經濟的產物。50年代初，我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令：全國實行糧食計劃供應，採取憑證定量售糧辦法，糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多，除了糧、油、布票，還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票，有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。

提問：書上112頁人們為什麼要使用票證？

生答：因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。

三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。

③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心（板書）
20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月，北京最後停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。

今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。

「動腦筋」：以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，為什麼如今成為餐桌上的美味呢？

生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。人們注意營養均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。

人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。

3、面貌一新的居民住宅（板書）

①剛建國時期——居住條件極差（板書）

城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村裡，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。

②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差（板書）

樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。

③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善（板書）

老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，於是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。

北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。

今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。

4、四通八達的交通（板書）

①剛建國時期——交通不便（板書）

大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。

②改革開放前——有所改善，但以自行車為主（板書）

「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。

改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。

③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快（板書）

在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。

在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。

高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。

現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣。（請部分同學談談自己「五一」假日旅遊的經歷）

❸ 有誰能幫助寫一篇關於農業生產的調查報告（謝謝了）

以下只是樣本

我縣訂單農業是在市場經濟體制逐步完善，農業和農村經濟發展進入新階段的背景下發展起來的。隨著社會主義市場經濟的逐步深入，農業經過若干年的漸進改革和發展，市場化程度正在逐步提高。就糧食而言，糧改的推行，打破了長期以來糧食高度集中統一的計劃經濟運行模式，開始了市場化運作。國有糧食企業推向市場第一線，企業為了生存，確保糧食安全和掌握一定糧源的需要，預先要確定收購計劃；而農民（生產者）一方，受近幾年農業生產全面豐收農產品賣難的影響，為使產品不致於積壓，預先必須尋找賣主，這樣，農民與企業間的關系就建立起來了，訂單農業應運而生。

一、訂單農業發展的基本情況

訂單農業作為一種市場導向型的生產經營模式，對於深化農村經營體制改革，促進新階段農業和農村經濟的發展，將發揮積極作用。我縣訂單農業雖處於起步階段，但發展較快，效果明顯，前景看好。就目前的發展情況來看，可歸納為以下幾個特點：

一是訂單農業的品種數量在增加。已經由少數經濟作物、雜交稻制種擴展到水稻、蔬菜、特產、畜牧、水產等大宗農產品，由種植業延伸到部分養殖業、加工業。由2-3個品種增加到今年的20多個品種。上半年我縣共簽訂訂單260份，合同總額達3000多萬元。

二是訂單農業的區域范圍在擴展。目前訂單農業已從嶺頭、岩頭等個別鄉鎮擴展到烏牛、昆陽、徐嶴、西源、岩坦、甌北等20餘個鄉鎮，發展迅速。訂單農業商不僅有本縣的農業龍頭企業，而且有縣外的龍頭企業，甚至還有市外、省外的龍頭企業。本縣的農業龍頭企業如烏牛思源、甌北嘉豐、利多康、昆陽、縣糧食收儲、楠江等農業開發有限公司；縣外的龍頭企業如快鹿集團、美福食品、市食品公司、市糧食收儲等公司；市外的農業龍頭企業如杭州商會；省外的如山東人秦德忠在縣良種場發展大蔥與香蔥等。

三是訂單農業向優質和特色方向發展。農產品的質量是訂單農業的生命，數量是訂單農業的基礎。要發展訂單農業必須要有一定的農產品數量和具有較好的品質。量大質優的農產品更易獲得訂單，如美福食品有限公司在茗嶴鄉建立1200畝無公害蔬菜生產基地，要求按照無公害生產標准進行種植，予以高價收購；烏牛鎮的優質米按質實行最低保護價收購。為確保訂單農產品的數量和質量，農業部門對訂單農業的品種選擇、栽培、收購實行全程技術指導。

四是訂單合同形式的多樣化。一是與農戶直接簽訂。如縣糧食收儲公司與202戶種糧大戶簽訂了430萬斤早稻收購合同；市食品公司與養殖大戶簽訂生豬收購合同。二是通過中介組織（企業）簽訂。就是農業龍頭企業先與鄉鎮政府或農業部門或中介組織簽訂合同，再由中介組織與農戶簽訂訂單。如快鹿集團與岩坦鎮簽訂了650畝綠色食品的生產合同，與西源鄉簽訂150畝南瓜生產合同；美福食品公司與茗嶴鄉簽訂了田魚30噸，四季豆400噸，刀豆200噸，蘿卜1000噸，蒲瓜300噸，秋豇豆200噸的合同；溫州亮妹食品有限公司與岩坦鎮簽訂100畝的甜玉米產銷合同等。三是農業企業直接投資農業開發，建立自己的基地。如縣利多康食品飲料有限公司在大洋山建立了野菜生產基地，美福食品有限公司在橋頭租地開發等。

二、訂單農業的作用與效果

訂單農業實現了生產要素與社會資源的優化配置，給現階段農業發展注入了強心劑，對於深化農村經營體制改革，推進農業結構調整，促進效益農業發展，增加農民收入發揮了重要作用。
（一）有利於引導農民進入市場，增加農民收入。當前農民增收困難，原因是多方面的，但主要是千家萬戶小生產難以適應千變萬化的大市場，銷路難尋找，質量難提高，規模難擴大。訂單農業使農民生產有了目標，銷售有了渠道，收入有了預期，解決了農產品賣難的問題。如利多康食品有限公司與上塘鎮栗一村簽訂了100畝的菜心生產合同，合同規定每公斤0.7元為保護價，其中一菜農的0.3畝地收入達400元。農民有了「訂單」以後，可大量消化農產品原料，由直接上市轉向加工增值後上市，緩減了市場壓力，降低了農業風險，確保了農民收入的增加。如2000年，岩頭鎮壟翔、陳家坪、潘家洋、下日川等村的農民首次與溫州快鹿集團簽訂150畝大蔥、南瓜的產銷合同，合同規定南瓜每公斤1.40元、大蔥每公斤1元作為保護價。然而，在收成時，南瓜的市場價為每公斤0.8元，大蔥每公斤為1.40元，由於已經簽訂了合同，「快鹿」只好以每公斤1.40元的價格收購南瓜，大蔥以每公斤1元收購，這使當地農民得益匪淺，僅此項就為農民增收50萬元。

（二）有利於推動農業結構調整，促進農業增效。訂單農業的實踐表明，抓住農業合同這只「有形的手」，就能較好地引導農業結構調整，就能促進農業向廣度和深度進軍，促進農業結構優化和產業升級。一是對農業結構調整提供市場引導，促進品種調對。通過合同「訂單」的形式，不僅可以解決農民的賣難問題，而且可以解決農民普遍不知道種什麼的問題，使他們種得放心，賣得稱心。如今年初，當糧食購銷市場化改革政策出台後，好多種田大戶對糧食市場走勢感到心中無數，對種植布局難以安排。正當農民憂心忡忡之時，永嘉縣思源農業開發有限公司根據市場信息，率先提出每百斤稻穀以不低於70元的保護價收購，給種糧大戶吃了定心丸。二是對農業結構調整提供技術支撐，促進品質調優。訂單農業對農產品質量、規格提出了具體標准，必然要對相關的種苗、技術等提出相應的要求。這是農業龍頭企業獲得農產品數量和質量的保證，也是農民實現預期收益的關鍵。龍頭企業認真實施優質優價政策開展種苗技術服務；農民積極採用優新品種、應用先進技術，從而提高了優質品種的覆蓋率和先進技術的到位率。如市糧食收儲公司為了發展「協優9308」和「Ⅱ162」等優質米，制定了優價收購政策，與昆陽鄉簽訂了2000畝的生產合同。三是對農業結構調整提供升級功能，促進產業調強。訂單農業能推動農產品加工業和運銷業發展，促進產加銷有機結合，提高農民組織化程度，是農村產業結構重組和優化的重要推動力量。

（三）有利於發展原料生產基地，實現企業增利。訂單農業使企業有穩定的原料來源。當前雖然農產品總體上供大於求，但是生產的波動性也很大，如果加工原料完全依賴市場，原料難以保證，容易出現「吃不飽」甚至「無米下鍋」的問題。如今年早稻穀收購，若無訂單，儲備糧就很難收足。大宗產品如此，新特優產品更需要以訂單形式落實。實施訂單農業，還會因價格的明示作用，帶動周邊其他農戶跟著生產，起到原料基地建設「放大」的效應。訂單農業使企業原料質量有可靠的保證。原料的質量是產品質量的基礎。原料的質量又取決於自然條件、品質和栽培管理技術。各地生產條件不同，技術管理水平不同，產品的質量差別很大，如果從市場上收購農產品原料,質量很難保證。通過訂單農業，建立農產品基地,就可以按照訂單要求,組織標准化生產，確保農產品原料質量。同時訂單農業為進一步提高農產品質量創造了條件。建立長期的合同合作關系，各方面都會不斷增加對基地建設資金、技術、物質的投入，促進科技水平和能力不斷提高。

三、訂單農業發展中存在的問題

訂單農業的發展使我縣農業生產經營方式發生了新轉變，但在實踐中存在以下幾個問題：

一是訂單合同的簽訂、運作、監管尚不規范。從訂單文本看，規范性合同少，意向性協議多，存在著內容不全面，格式不規范，標的不具體，責權不明確等問題，可操作性不強，有的甚至是口頭協議而無書面合同，給合同履行帶來難度。從訂單運作看，有的是企業與鄉鎮政府簽訂協議；有的是通過政府撮合，農民與企業簽訂協議；有的是重復簽訂，「一女嫁二郎」。從訂單監管看，缺乏明確的監管機構和仲裁機構，違約行為得不到迅速公正的處理。主要原因是訂單農業剛剛起步，訂單經驗和技術不足，需要一段時間摸索；企業特別是農戶都有一種包贏不輸的思想，不願意把合同條款定細，以便在違約時免去責任。

二是訂單雙方的法律意識不強。從農戶一方看，主要在訂單合同簽訂以後，當農產品市場形勢趨好，其價格走勢明顯高於訂單時，一些農戶為追求眼前利益，常棄訂單於不顧，把農產品私下賣給其他客商或自行銷售；從客戶一方來看，約定的農產品市場滯銷，價格走低，就一走了之，把損失加到了農民的頭上。出現違約是雙方法律意識淡薄，沒有認識履約的嚴肅性，只看重眼前利益，缺乏長遠合作的打算。有的訂單雖然通過政府、農業部門與農戶簽訂的，但一旦一方違約，後續工作難以處理。

三是利益機制沒有真正形成。據調查，3/4以上農業龍頭企業在發展訂單農業過程中，還是單純的買賣關系，保護收購和實行「二次追利」的不普遍，企業和農戶還沒有形成利益共享，風險共擔的機制，訂單顯得比較鬆散。另外大多數訂單是短期訂單，一年一訂或一季一訂，質量、品質價格等變動較大，使農戶在生產上無所適從，容易導致農業結構的多變和反復，不利於形成區域化的農業生產格局。

四是缺乏相應的發展環境和條件，訂單農業數量偏少。我縣訂單農業起步遲，政府、部門、農戶對訂單的認識不夠，宣傳和培育力度不夠。同時我縣農業的生產規模偏小，規模化、基地化程度不高，制約了訂單農業的發展。

四、發展訂單農業的對策

發展訂單農業，對於深化農產品流通體制改革，解決當前農產品「賣難」等突出問題，具有積極的推動作用。針對上述訂單農業發展中存在的問題，我們著重要抓好以下幾方面工作：

一要注重提高農產品的質量和數量。發展符合市場需要的優質農產品是農戶獲得訂單的前提條件，質量是訂單農業發展的生命，數量是訂單農業的基礎。所以發展訂單農業始終注重提高農產品質量和數量，要充分發揮當地的資源優勢，來調整耕作制度和優化品種結構，要因地制宜，調整農業生產區域布局。大力發展名特優新品種。在發展訂單農業中緊緊依靠科技提高農產品質量，通過加強種子工程建設，加快名特優新品種的引進和推廣；運用先進實用技術，從各個環節保證農產品的品質；通過科技培訓，提高農民的科技素質，不斷增強農民的質量意識。高的科技含量和一定的規模產量，使農戶多贏得訂單。

二要始終注重培育名牌，不斷開拓市場。牌子響，市場旺。在發展訂單農業時，政府和部門要根據本地優勢，把實施名牌戰略作為效益農業增效的重點來抓。首先要確定品牌。目前著重抓「兩早」。一個是烏牛早名茶。以其「人無我有，人有我優」的優勢，吸引著各地茶商，成為眾茶商的搶手貨，並多次獲全國農業博覽會金獎，省優質農產品金獎和市農業名牌產品。我縣被農業部命名為「中國烏牛早茶之鄉」。全縣已有烏牛早茶園2.7萬畝，年產量約300噸，產值達7000萬元。另一個是早香柚。多次獲得全國農業博覽會金獎、品牌產品、柚類評比金獎。早幾年前，其品牌已名揚省內外。我縣的碧蓮、大若岩、岩頭等鄉鎮很多農民已把它作為脫貧致富的「搖錢樹」，開發基地的積極性很高。還要積極對楓林大棚蔬菜、東皋紅柿、荊洲板栗、茗嶴田魚、橙田楊梅等進行商標注冊。其次要通過參加國家、省、市舉辦的農產品博覽會、展示會以及優質農產品評比等活動，不斷提高其產品的知名度，促進了市場的開拓。並要對外舉辦名優產品展示會、新聞發布會等形式，大力宣傳當地產品，通過網上宣傳、在大中城市設立辦事處等形式，通過名牌擴張來加快發展效益農業。

三要依法維護訂單的嚴肅性。訂單能否有效履行，是發展訂單農業的關鍵環節。只有訂單簽約雙方形成了責權利統一的制約機制，訂單才能有效履行。在發展訂單農業中，一方面把訂單農業納入法制化管理，維護訂單的嚴肅性，另一方面，積極探索建立各種互惠互利、相互制約的利益聯結機制，建立相對穩定的農產品購銷關系，為訂單的有效履行創造條件。同時還要運用政策法規規范訂單農業，搞好引導、協調和監督工作，不斷完善訂單的簽訂和管理辦法，為當事人提供政策法規咨詢、合同糾紛處理等服務，切實保護當事人利益，防止毀約事件的發生。

四要大力培育發展中介服務組織和經紀人隊伍。中介服務組織和經紀人是訂單農業的直接參與者和推動者，在農產品流通中發揮著重要作用。各級政府和部門要根據本地的資源優勢和農業發展特點，積極引導農戶通過股份合作制或股份制，創辦經濟實體，連接生產、加工和銷售。按照「自主經營、自願聯合」的原則，組織互助合作的聯合組織，成立行業協會、經濟專業合作社，發揮他們在發展訂單農業、促進農產品銷售、提供生產服務中的作用，為農戶提供產前、產中、產後服務，保護農民的合法權益；圍繞當地的主導產品，組織農戶在搞好生產的同時，經過加工、自行銷售，減少農業內部利益的流失，增加農民收入。要進一步壯大農產品經紀人隊伍，鼓勵、組織更多的農民進入流通領域，專門參與產品的販銷，緩解農產品賣難的問題，推動訂單農業的發展，同時加強對經紀人素質的培養，採取多種形式培訓，提高營銷水平，增強文明經商，守法經營的意識，帶動區域農業經濟發展，提高農業經營水平和經濟效益。

五要建立保障機制和加大政策扶持力度。一是建立各種風險基金，如生豬生產調節基金和實行農業保險，確保農業生產穩定，緩解自然與市場兩大風險。二是繼續加強對農業龍頭的支持和培育，尤其要大力發展加工企業和培育購銷大戶。在資金、信息、技術、服務等方面給予支持，加大對農業的投入，為發展效益農業多做實事。三是組建農業貸款擔保公司，縣財政注入一定的啟動資金，有關農業企業認購一定比例的股份，按股份制運作，解決農業龍頭企業貸款難問題。四是充分發揮政府部門的引導作用，為訂單農業的發展創造良好的環境條件。如協調農戶與企業之間的關系，規范雙方的經濟行為；建立健全信息服務網路，利用農業信息網、招商引資等，積極幫助農戶了解市場，開拓市場；與廠商、客戶建立廣泛的聯系，為農戶獲得訂單牽線搭橋等，促進了訂單農業健康快速發展。

❹ 在小縣城賣山野菜怎麼樣

是信陽嗎？如果是的話就我本人認為信陽地處山區每年春夏有不少山野菜和野山菌品種。東北路途遙遠這就增加了不少成本。又是縣城購買力有限同時還要考濾到門店、工商、稅務、顧工等費用。總之先做個市場調查最好。

❺ 農村想開工廠有經驗的朋友參考一下，山野菜加工廠需要什麼設備和技術！

不知道你還上這個帖子不，我幫你分析下，你家在牡丹江，一是距離市場較遠，只能是做干貨、真空產品，，而符合這方面的項目，只有木耳、蘑菇菌類，或豆製品、，這些產品雖然你生產起來很便宜，但是運輸將大大增加你資金，除非像你說的那樣，做大廠子打品牌，，如綠色木耳、但你肯定知道在那邊，做這方面的很多，若你有市場當然另說，若是做豆製品深加工，投資要大了，要先調查市場，選擇距離近或距離遠的市場銷售都是關鍵，不然及時你很有錢硬砸，沒有戰略規劃頭腦，想干正當的事業成功，白搭，兄弟說話比較直，好好考慮考慮，

❻ 關於衣食住行變化的調查報告

1、絢麗多彩的服飾（板書）
①剛建國時期——新舊交替，革命特色（板書）
新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起，比如四個口袋象徵國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象徵，實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後，穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。中山裝十分正統，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過於呆板，缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起，一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」，在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」，其中，革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調（板書）
50年代的人們崇尚勞動最光榮，樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年，三大改造開始轟轟烈烈的進行，人們的生活一天天好起來的時候，流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行，得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，「女性應該人人穿花衣，以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是，色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代，美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣，自己動手，使軍裝變得合身，棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝，那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情，而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆，則是有知識、有文化的表現。後來，有人根據中山裝的特點，設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝，就是將領口開大，翻領也由小變大，很受人們的歡迎。當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後，國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始，中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期，是新中國歷史上最艱苦的時期，由於三年自然災害，1959年到1960年棉花大幅減產，棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節約，購買服裝的標準是耐磨和耐贓，灰、黑、藍色成為街頭流行色，千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時，擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝，頭戴草綠色軍帽，肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素，有人甚至將新買的衣服在水中做舊，或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為，但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年，舊三年，縫縫補補又三年……還有一首歌，也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀，社會主義建設離不了，離不了……
但是，即使在色彩單一的年代，人們的愛美之心也依然會流露出來，一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」，這種自然而然傳遞出的美的追求，是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性（板書）
改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期，戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。西方輿論驚呼：「毛澤東的孩子們穿起了時裝！」來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。
1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候，北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食（板書）
有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯（板書）
②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題（板書）
糧票是計劃經濟的產物。50年代初，我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令：全國實行糧食計劃供應，採取憑證定量售糧辦法，糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多，除了糧、油、布票，還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票，有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。
提問：書上112頁人們為什麼要使用票證？
生答：因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心（板書）
20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月，北京最後停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」：以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，為什麼如今成為餐桌上的美味呢？
生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。人們注意營養均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅（板書）
①剛建國時期——居住條件極差（板書）
城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村裡，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差（板書）
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善（板書）
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，於是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通（板書）
①剛建國時期——交通不便（板書）
大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善，但以自行車為主（板書）
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快（板書）
在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；計程車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣。（

❼ 野菜也分為很多種，哪一種野菜在市場上最受歡迎

對農村的致富來說，野菜的種植確實是一個值得探索的方法。隨著現在人們生活水平的提高，很多人已經厭倦了城市的食物，對各種野菜的關注度提高，我國的野菜種植面積也逐漸擴大。最近在農村，很多人也想開始種植野菜，但不知道種什麼好。什麼類型的市場受歡迎，收入比較高？我推薦你們做一些市長/市場調查。

這野菜對我童年的印象特別深，曬太陽也不死，田地到處都是。馬齒莧是比較常見的野菜，具有很高的食用價值，以前大部分都是野生的，現在人工栽培也很多。馬齒莧耐旱，栽培容易，武當產量很高，基本可以達到七千多斤，武當凈利潤可以達到一萬多人民幣。所以這個野菜品種也值得推薦。

❽ 野菜種植的前景好嗎種植一畝野菜一年能掙多少錢

莧菜適宜生長的溫度是27℃左右，但在30℃以上仍能生長良好。品種分紅莧、綠莧和紅莧、綠莧的雜交種。莧菜耐瘠薄，栽培較粗放。從經濟價值來看，用於食用的薺菜，魚腥草經濟價值要高一點，為什麼呢？因這二種野菜口感較好，大家已普遍接受，鮮品一般都在4元一市斤左右。在江蘇和上海等省份，人們卻不喜歡吃魚腥草，記得那年我在無錫上班時，我女兒從家裡給我寄的魚腥草來。我涼拌以後，我和幾個四川老鄉覺得特別好吃。

❾ 分析《故鄉的野菜》這篇散文的藝術特色是什麼

故鄉的野菜》於1924年4月5日發表於《晨報副刊》，後收入《雨天的書》（1925年北新書局出版）。在這篇散文中，作者以濃郁的懷舊情緒，介紹其故鄉常見的野菜：薺菜，馬蘭頭，鼠麴草，紫雲英等，他們的形狀，顏色及用途，以及與其相關的浙東民俗。
作者引經據典，並以東洋習俗同中國習俗相比較映照，將浙東民俗置於一個橫的文化比較剖面上和深厚的文化背景中。周作人的散文語言質朴平淡，風格從容平和，但富有哲理。
賞析
淡語家山情味長
——簡析《故鄉的野菜》的主題思想及其表現
《故鄉的野菜》通過對故鄉幾種野菜的介紹，描繪了浙東鄉間的民情風俗，表達了對故鄉的懷想和對童年的眷戀。
第一段先用淡淡的筆墨掩蓋起濃濃的鄉情。表面看，作者對故鄉似乎沒有什麼「特別的情分」，其實，「故鄉」、「家鄉」界定，已經撩起故鄉之思。第二段由妻子說西單有薺菜，引起對故鄉的追憶。小兒關於薺菜的歌謠，極富地域特點。吳地與浙東風俗不同，凸現了「故鄉」的與眾不同。第三段介紹黃花麥果時，既寫了黃花麥果糕的製作過程和浙東用繭果作貢的獨特風俗，又寫出了多年不見黃花麥果的惆悵，表達出一種追懷過往的故園深情。第四段寫紫雲英的白花可治痢疾的傳說，這種知識得之於鄉間，「故鄉」二字隱含期間。調皮小孩聽到上墳船鼓吹聲或發現棚窗下的紫雲英（還有杜鵑），就帶著好奇和新鮮的沖動去追看，生活情趣非常濃郁，對故鄉的懷想和對童年的眷念可見一斑。
全文淡筆濃情，意味深長。
巧化野趣為雅趣
——簡析《故鄉的野菜》一文中引用的作用
《故鄉的野菜》一文主要談的是野菜，但在作者的筆下卻既有野趣也不乏雅趣，這得益於作者在文中的廣泛引用。
全文雖不過千二百字，引文卻佔了近六分之一。引用《西湖游覽志》和《清嘉錄》，以古證今，把吳地和浙東一帶民俗提高到了文化史的層次，從而古今打成一片，增加了文章的雅趣。由於作者獨特的生活體驗，喜歡以東洋的習俗與中土比照，如說到黃花麥果時便以日本的「御形」作比較，「在北京也有，但是吃去總是日本風味，不復是兒時的黃花麥果糕了。」在記敘紫雲英時又引用《俳句大辭典》里的有關記載，強調了紫雲英的可愛，充分體現了作者淵博的常識和豐富的生活經驗，從而又把浙東的民俗放到一個橫的文化比較層面上，提高了作品的文化底蘊和品位。
「言志派」散文