共享充電寶市場調查

❶ 共享充電寶前景怎麼樣啊

共享經濟盛行時代，各類共享產物如雨後春筍般破土而出，尤以名聲大噪的共享單車、共享汽車為主，各家資本紛紛跟投，然而盈利之日卻遙遙無期。

反觀自誕生便被冠以「偽需求」之名的共享充電寶，有過王思聰「立貼吃翔」的diss，也經歷了「百電大戰」的慘烈廝殺，幾年過去，眼看偽需求逐漸創造出了真需求。

2019年，共享充電寶市場全年用戶規模達到1.5億人次。因為投入成本較低，規模不斷擴大，頭部企業紛紛盈利，這片藍海變得惹人眼紅。

還有諸多的其他因素，畢竟大多數網點的共享充電寶都是採取租借收益分潤的方式投放，商家隨時可以根據品牌的服務質量及自身需求更換共享充電寶的品牌，我們還可以通過產品自身優勢打開一部分市場。

❷ 記者調查，共享充電寶進入3元時代，漲價真的更賺錢嗎

共享充電寶進入3元時代，我不認為漲價可以更賺錢。企業要想做大做強在考慮利潤的同時不能拋棄口碑和市場。共享充電寶本是為了便民利民結果卻將利益放在了首位，這樣的做法很不得當。

❸ 共享充電寶進入3元時代，這個行業的前景如何

這個行業的前景，如果價格不會很貴的話，還是挺好的，但是目前共享充電寶的收費一直在持續增加。導致一些消費者寧可自己自帶充電寶，也不願意用外面的共享充電寶，這種情況一直下去很容易走向絕路，現在共享充電寶已經進入到了三元時代，價格雖然漲了，但是用戶少了，最終的利潤可能不增反減。

三、我有沒有使用過共享充電寶？

我經常會在火車站看到一些共享充電寶，但是我從來沒有使用過。因為我的手機電池量還是挺大的，坐在火車上充滿了電，還是能夠玩一天，另外我也有一個充電寶，滿電料的充電寶可以讓我的手機充滿5次電，所以完全沒有必要使用共享充電寶。

據說一開始共享充電寶的價格也就一兩塊一小時，長到現在三塊錢一小時，估計還和通貨膨脹有關系吧。

總之現在的情況出門盡量自己帶充電寶，商家不想給消費者省錢，只能消費者自己想辦法不用共享充電寶。

❹ 共享充電寶有沒有市場我想加盟

所謂的共享產品在中國都是行不通的，是個噱頭而已。比如自行車，汽車和充電寶這是私人用品怎麼共享。這些產品是典型的講故事賺資本的方式。沒什麼前景，只是熱錢多，噱頭好。投資人產生了錯覺而已。不要加盟的好。

❺ 現在做共享充電寶怎麼樣，有發展前景嗎

一、共享充電寶市場現狀

2017年12月13日，共享充電寶入選國家語言資源監測與研究中心發布的「2017年度中國媒體十大新詞語」。2014年8月，來電科技成立 ，隨後才有了接二連三的入局者。回首共享充電寶發展的這幾年，從開始的被質疑，被非議，到去年的被洗牌。狼煙四起後形成江湖四霸：來電、街電、小電、怪獸。

眾所周知，共享充電寶是因目前手機電池技術跟不上手機其他技術發展而誕生的。經過了幾輪的行業洗牌，目前的共享充電寶盈利模式大致是押金、租賃、廣告這三種。其中由於芝麻信用等類似信用分的廣泛運用，加上ofo共享單車的押金事件影響，這一塊的收入已大幅度減少。

隨著5G時代的來臨，高功率的網路傳輸直接挑戰了智能手機的續航能力。據滬上某高校電化學領域知名學者姚教授介紹，：「當前鋰離子電池技術研究長期處於瓶頸階段，當下的鋰電池性能已經非常接近理論值。也就是說，當前鋰電池性能會緩慢提升，但大幅度的性能遷躍目前無法實現。至少未來十年，鋰電池依舊是消費電子設備電池領域的主流選擇。」

可見，想要在這個行業里脫穎而出打下堅實的根基就得增強產品研發與運營能力。

麥當勞里的共享無線充電器

❻ 共享充電寶堅持下來了，但共享充電寶的行業競爭太大了，還有什麼項目是可以投資的

現在做共享充電寶已經晚了，競爭太大，但是有個叫烘唄的共享乾衣架我覺得還不錯，現在業內競爭還不大，而且國內市場很大，值得考慮。

❼ 共享充電寶市場前景怎麼樣呀

現在貌似到處都是共享，但實話說市場管理並不是那麼完美，各種問題層出不窮，慎重考慮

❽ 共享充電寶有市場嗎

作為共享經濟下的一個細分領域，共享充電寶因其清晰的商業模式在2017年搶占創投風口，一時間，各方資本湧入，品牌企業叢生。但早期的共享充電行業「非理性」競爭，企業們爭相擴大市場， 「粗投粗放」的共享充電寶產品曾讓市場詬病不斷，行業也迅速「降溫」。

經過近兩年的發展，如今的共享充電行業發展怎麼樣了？市場對共享充電寶的接納度如何？

日前，億歐網記者累計進行了兩日（工作日休息日各一）超過20小時的實地調查，在北京三里屯、上海美羅城等商圈現場實地摸排走訪了街電、怪獸充電、小電、來電等品牌超過70處共享充電寶點位，采訪商家、用戶100餘人，對共享充電寶用戶使用頻次、租借時長以及商家需求等方面，作了相關調查，力圖呈現當下共享充電市場真實面貌。

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（實地調查各品牌點位數量匯總）

商家：「標配」
在北京三里屯商圈附近一煎餅果子小店，食客用餐的長桌靠外側端，擺放著一台街電品牌的6口小櫃機。據店老闆張女士介紹，店裡的共享充電寶平均每天被借出10餘次，頻次雖然不是很高，但卻是「店裡不可缺少的服務設備」。

這也是目前大部分商家對共享充電寶的態度，即共享充電寶已逐漸成為店家服務的「標配」。鄭先生的餐廳目前裝配有2部怪獸充電大櫃機設備，他認為：「來往食客不時會有手機充電的需求，充電櫃放在前台也不佔什麼空間，方便客人也就等於方便了自己。」

不僅是餐飲店鋪，許多客留時間較長的場景對共享充電寶的需求更大，比如商場、游樂場和網吧等。其中，網吧場景值得關注。一般認為網吧內有電腦可以給顧客手機充電，共享充電寶在網吧這個場景里就是個擺設。但真實情況卻是：網吧對於共享充電寶的需求旺盛。

據上海金沙江西路某網吧老闆王先生介紹，之前顧客手機沒電時，總是習慣問前台服務員借用充電線，但很多人並不會主動歸還。「我們每年都要丟失很多充電線。顧客借用充電線時，我們借也不是，不借也不好。非常苦惱！」

共享充電寶的出現，完美滿足了網吧內顧客手機充電的服務需求。網吧們樂於將共享充電寶引入店內，滿足顧客充電需求，且可以實現無人自助服務，「何樂而不為呢？」

用戶：「首選」
相比於借用網吧的充電線，大多數網吧顧客也更傾向於選擇借用共享充電寶。在記者隨機調查中，一位受訪者說：「（借用共享充電寶）方便嘛，有需要的時候隨時拿來用，離開時直接還掉就行了。而且現在充電寶的充電速度都很快，比數據線『半小時充1%』要好用得多。」

而在「用電」需求巨大的商場，共享充電寶更是逐漸成為消費者的首選。

在記者走訪的幾個不同規模商場內，都不難發現共享充電寶的「身影」。統計下來，平均每個商場在公共區域內的共享充電寶鋪設數量為3部大型櫃機或組合櫃機，如果算上餐飲店裡鋪設的，這一數字要在20部以上。

共享充電寶的租借頻率也表現不俗。記者對某商場公共區域內一共享充電寶品牌「怪獸充電」持續兩天的實地調查發現，在工作日下午的6小時內，怪獸充電的一個充電櫃（12倉口）累計借出充電寶24次，平均一小時借出4次。其中，下午3點到5點區間為出借高峰期，兩個小時共被借出17次，佔到出借總數的70.8%。而在周末相同時段的統計中，6小時出借次數近乎翻倍，達到43次。

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值得一提的是，在租借時長方面，消費者們對「快用快還」和「長時充電」兩種方式同樣青睞。實地調查統計顯示，租借時長在30分鍾以內的訂單佔比為37%，時長在2小時以上的，約佔30%。

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具體收益方面，以2元/小時（不足1小時按1小時計費）計費標准為例，工作日期間，怪獸充電一個12口充電櫃的租金收入約為62元，周末同時段的收入則在140元左右。

按一個充電寶成本80元，單日運營、折舊等成本佔比收益50%計算，一個12口的充電櫃月收入可達到1000元，在用戶流量較大的商圈，一台共享充電櫃2個月就能回本；即使在流量稍弱一些地段，單個充電櫃的回本周期也僅需3個多月。

回本周期短，效益非常可觀，在這一點，共享充電寶的商業模式明顯優於共享單車。

據記者統計，在共享充電寶使用者當中，年輕（27周歲以下）男性用戶居多，佔到71%左右。有受訪用戶表示：「陪女朋友逛商場，她負責購物，我就負責玩手機和付賬，手機得保證電量。」有超過一半的受訪者回憶，在近一個月內租借共享充電寶5次以上。

具體用戶體驗方面，有受訪者表示，現在各品牌的共享充電產品鋪設較多，使用也確實越來越便捷，早前因通訊信號不好等問題而造成租借不成功的情況，如今也很少出現；押金大多數用戶可通過芝麻信用免押金租借，小電、怪獸充電和來電也全面開通微信支付分免押金體驗。

但是，最近共享充電寶行業租金普漲，大多數用戶對漲價感受強烈；部分用戶認為價格略貴，但相比於共享充電寶帶來的便利，他們還是願意買單的。另外，隨著共享充電寶「異地歸還」情況的增加，充電櫃滿倉或者商家不允許外來顧客「異地歸還」，直接導致歸還困難，也是用戶吐槽較多的一個問題。

通過實地調查，記者發現，共享充電寶用戶租借充電寶的動機已從「好奇」、「嘗鮮」，轉變為切實解決戶外手機充電問題。如今，當出門在外手機電量告罄時，大家想到最多的不是自己有沒有帶充電寶，而是下意識地尋找附近的共享充電寶租借續電，對它的認同感逐漸增加。

這在兩年前，共享充電寶行業風口初起的時候，是不可想像的。