① 日產樓蘭賣的好,優勢在哪裡
我認為其大空間是一個大的優勢吧,現在都生二胎了,感覺一家子出門,沒個大空間的車子,還真是不行啊。這車的全車尺寸為4860*1885*1730mm,可是目前東風日產中最大的車型呢。
② 日產樓蘭到底怎麼樣從各方面分析
東風日產樓蘭那副跨界的外觀完全顛覆了傳統大尺寸SUV給我們留下的印象,樓蘭的前大燈組縱向跨幅較大,自倒梯形中網向兩邊延伸,造型較為犀利兇狠。相比大燈,圓型的霧燈樣式非常普通,但配合帶有隔斷性裝飾的下進氣口以及兩側由多線條勾勒出的霧燈框,就完全大變樣,整體還是略顯動感。側面線條比較簡約,雙腰線的勾勒讓樓蘭側身更顯飽滿。另外,在樣車上,我們能夠看見,其後排採用私密玻璃設計,更好的保護車內乘客的隱私。輪胎方面,樓蘭裝配普利司通DUELER(動力俠)輪胎,規格為235/65 R18。相對中大型SUV來說,18英寸輪轂明顯不夠霸氣。樓蘭的整體感覺相當高大,這得益於他的尺寸優勢,樓蘭的長寬高分別為:4860mm*1885mm*1730mm,軸距為2825mm。比競爭對手豐田漢蘭達更長。
樓蘭的尾部十分渾厚穩重,圓潤飽滿的後保險杠極具張力。在尾部上方設計的突出尾翼動感十足,集成的LED高位剎車燈相比於普通燈安全性更高。相比於前大燈,樓蘭的尾燈則要更加柔和一些,紅白相間的結構使其十分靈動,內部大量鍍鉻元素融合的十分完美。
樓蘭的內飾設計似曾相識,的確,樓蘭同樣誕生於日產D平台,可謂是和天籟一脈相承,在內飾設計上將豪華體現得淋漓盡致。車內,座椅的柔軟度、包裹性、支撐點都恰到好處!
中控台採用三環式高亮度白色自發光儀表,盤面大,判讀信息更容易,時速表下方同樣配備多功能顯示屏,涵蓋了大部分基本行車信息顯示。7英寸觸控式液晶屏幕可由下方的整合式H M I控制鈕操作,且具備全中文化衛星導航及倒車影像功能,同時顯示音響系統與空調狀況等信息,十分順手。
日產的經典豪華配置Multi-Layer仿生學座椅讓我們感受到最直觀的駕乘舒適性,可調式腰部疲勞緩解裝置配合電動8向調節功能,帶來堪比飛機頭等艙般的尊貴感受。樓蘭配備了貼心便利的智能記憶系統,通過智能按鍵可以設置兩個慣用狀態。在車輛啟動後,就可一鍵將方向盤、駕駛席座椅、後視鏡位置自動恢復到習慣的狀態,非常方便實用。舒展四肢,感覺樓蘭的內部空間十分舒適寬敞,這得益於它超越同級別車型的2825毫米軸距。
值得一提的是,樓蘭在行李廂上的人性化配置令人驚喜。一鍵式電動尾門無需手動開閉,在駕駛席和後排均設有智能按鈕,輕松按下即可開閉行李廂.
東風日產樓蘭配備了一台針對樓蘭重新調校的VQ35發動機,日產的這一系列的發動機曾多次獲得全球十佳發動機,這台發動機的動力性能自然不在話下,最大功率228kW,最大扭矩達到327Nm。這台發動機在日產樓蘭身上顯得十分均衡,雖然動力並不算是異常兇猛,但它隨時都能讓你感到加速的從容。
。VQ35發動機與CVT變速器的匹配帶了非常舒適的加速感受,發動機有著靈敏的響應,平順的加速表現會讓你感到從容。樓蘭不會像它的競爭對手那樣,在你輕踩油門時就讓你感覺像是在行走時被別人從背後猛推了一把,突然的沖擊讓你感到極為不舒適。這看起來倒是很符合日產樓蘭豪華的定位,雖然外形運動,但實際表現並不浮躁。
③ 東風日產樓蘭的優勢有哪些
優勢不少的了,個性的外觀,強勁的動力,以及超高的配置等都是。我最看重的還是樓蘭的大空間了,感覺家裡人多,沒款大點空間的車子真是一點也不方便。
④ 東風日產樓蘭有何立足市場的優勢
那優勢多了,我們僅看它的操控性啊,樓蘭配備的新一代脈沖式高性能懸掛內系統,帶橫向穩容定桿的前後懸掛,側傾剛度分別提升5%和23%,有效增大激烈駕駛時的懸掛硬度,提升操控性能。同時通過前後懸掛脈沖式阻尼彈簧,增加阻尼系數,提升回彈效果,增強駕駛舒適性。是非常的好操控的,也不會有聳動感。
⑤ 為什麼日產樓蘭銷量差
汽車的需求量越來越大,而從前一家獨大的局面也逐漸轉變為幾家抗衡,共同競爭的形勢,在此情況下,若是售價過高或者產品影響力不足等一方面薄弱,都有可能陷入銷量低迷的窘境。日產樓蘭就是其中的一例,該車剛進入中國市場時售價高達48.88萬,搭載一款3.5L V6發動機,並帶有全橫智能四驅系統,雖產品力不錯,但也沒有人買賬,畢竟對於日產來說,這個售價確實挺高,經過幾次降價,目前樓蘭售價僅23.88-37.98萬,當然動力也相應推出了低排量版本,但是儼然已經沒人買單了。
⑥ 東風日產樓蘭有哪幾大賣點
外形,內飾,空間,配置吧,都是不錯的,還有就是它的大動力,比如樓蘭的內2.5L吧,自然吸氣發動機搭配容CVT變速箱的動力總成,最大輸出功率是186馬力,最大扭矩是229牛·米,在中低速的動力儲備還是相當不錯的,動力輸加線性平順,開起來特別的順手。
⑦ 樓蘭的市場定位
車型 指導價 本店價 2015款2.5LXE兩驅精英版 23.88萬 19.88萬 2015款2.5LXL兩驅智尚版 26.88萬 22.88萬 2015款2.5LXLNAVI兩驅智享版 28.68萬 24.68萬 2015款2.5LXLNAVIPlus兩驅智領版版 29.18萬 25.18萬 2015款2.5LXVRES兩驅豪權華版 29.68萬 25.68萬 2015款2.5LXVRESPlus兩驅豪雅版 30.18萬 26.18萬 2015款2.5TS/CHEVXE兩驅混動尊享版 29.78萬 25.78萬 2015款2.5TS/CHEVXL兩驅混動尊雅版 32.58萬 28.58萬 2015款2.5TS/CHEVXV四驅混動旗艦版 37.98萬 33.98萬
⑧ 日產樓蘭銷量為什麼這么差
汽車的需求量越來越大,而從前一家獨大的局面也逐漸轉變為幾家抗衡,共同競爭的形勢,在此情況下,若是售價過高或者產品影響力不足等一方面薄弱,都有可能陷入銷量低迷的窘境。日產樓蘭就是其中的一例,該車剛進入中國市場時售價高達48.88萬,搭載一款3.5L V6發動機,並帶有全橫智能四驅系統,雖產品力不錯,但也沒有人買賬,畢竟對於日產來說,這個售價確實挺高,經過幾次降價,目前樓蘭售價僅23.88-37.98萬,當然動力也相應推出了低排量版本,但是儼然已經沒人買單了。
第一,「樓蘭」的中文名與它有什麼淵源?
樓蘭原本只有英文名,叫MURANO。源自彩色玻璃品牌「穆拉諾血紅」。穆拉諾是威尼斯的一個小島的名字,16世紀,當地技師發明了個秘方,攙入黃金燒制而成的特殊紅寶石色玻璃,世稱「穆拉諾血紅」。
穆拉諾盛產鮮艷色彩玻璃工藝
日產幫它改這個MURANO(穆拉諾)官方名字是期望它能猶如「穆拉諾血紅」玻璃般高雅,並且隱含對MURANO消費者的定位——非富則貴。
而「樓蘭」與MURANO除了某些單音節字讀音接近外,它也是一個與穆拉諾一樣,是小小的地方,蘊含大大的財富。絲綢之路必經之地,來往通商必經,且地處險要,自然是鼎盛輝煌。與穆拉諾這個地方不謀而合,是一個充滿想像空間的歷史地域。
第二,國產化後的第一款樓蘭的銷量為什麼這么低?
新款樓蘭出現之前,拿這個問題問每一個東風日產的代理商,他們都會露出相當尷尬的表情。事實在我印象中,大部分東風日產經銷店裡面甚至都不會放樓蘭的展車。到底上一款樓蘭的銷量有多低,我們看看圖就知道了。
2015年6月前不堪直視的銷量
這樣的銷量數字,相信日產GTR都比它高。從我看來,上一款樓蘭銷量低的原因有幾個,首先是它定價過高。日系三大品牌中,日產在中國的產品一直都是貼近平民需求消費的。而上款樓蘭48.88萬的定價,比天籟公爵VIP貴十幾萬的價格,對於日系家用品牌來說,可以算是天價。同樣價位已經可以輕松把德系三大品牌的旗艦車型開回家,樓蘭上市時的價格定位台高,違背了東風日產25萬以下的安全價格區間。
2016款公爵2.5L XV-VIP旗艦版
加上樓蘭也就是MURANO,本來就是為北美消費人群定製,曾獲US NEWS頒發的「最具價值五座SUV」,北美地區年銷量超過12萬台。樓蘭在北美非常便宜是重要原因,售價3萬-4萬美元,摺合人民幣最多不過24萬元,在中國最多是一台奇駿的價格
⑨ 日產天籟的市場定位
從配置上來看,中國市場的天籟3.5加大了後座空間,後排座做了額外的防雜訊處理,空調和音響的控制加裝在後排座上,後排座椅還有按摩裝置。這就不難理解東風日產為什麼在價格定位上直指奧迪a6,後者正是中國市場上「高檔商務車」的代表。此時的東風日產還徘徊在「高檔商務車」和「個性私家車」這兩個客戶群之間,或者希望二者兼顧。事實上天籟位於一個有趣的市場空白點:它比本田雅閣和佳美高一個檔次,同時又將直接威脅到奧迪a6,處在29萬到35萬元這一市場空白區間,天籟的競爭車型將主要是奧迪的低端產品和別克君威、豐田佳美、本田雅閣的高端產品。日產對天籟寄予了「重新定義國內豪華轎車市場」的希望。
賓士和寶馬兩個豪華品牌在中國幾乎婦孺皆知。兩個品牌都有幾十年、甚至上百年的歷史,在中國市場也打拚了十幾年。而日產的天籟2003年才在日本誕生。
一向以生產中檔車著名的德國大眾公司,在2002年也推出了豪華車輝騰。大眾美國的副總裁蘭‧亨特曾經說:「輝騰成功與否,應該在三代人以後再做評論。在美國,輝騰提升品牌形象的作用,比收回成本的作用更大一些。」
但是天籟對於日產來說,顯然不僅僅擔負著提升品牌形象的作用,也不會有耐心等上「三代人」的時間。因此,如何用最有效的方式讓中國消費者了解日產的這個「新加入者」,是擺在東風日產面前最現實的問題。
設計理念
「以往的汽車製造一般都是從外觀開始的。TEANA與其背道而馳,首先是從內飾開始的。」天籟的首席設計師中島敬先生揭示了天籟與眾不同的設計理念。
這是新一代的高級轎車,這是新一代的生活理念。當某一事物外在的、記號性的要素再也滿足不了現代人對生活的需求時,自身的舒適感成為現代人生活品質的標志。簡約而不簡單,安逸而不張揚,注重細節而不矯揉造作,這些元素不僅越來越多的運用在家居設計當中,也成就了天籟這款車獨具品位的風格。
木料和金屬的絕妙組合營造了一個全新的生活空間,極其簡練,卻又不經意間流露出其上乘的品質。中控台到儀錶板一氣呵成,沒有任何花哨的裝飾,一如自家精心製作的櫥櫃,座椅選擇的是柔軟細膩的面料並盡量減少了縫制針腳的數量,能夠充分滿足乘坐者視覺上的愜意,增加乘坐時的舒適度,加上動感十足的變速桿和周圍獨特的木紋板,天籟的內部空間為每一位乘坐者帶來了平諧的心境和高漲的興致。讓日常生活快樂起來,天籟的高品位的設計、方便的使用功能和駕駛的愉悅感,充滿是對乘坐者的關懷,坐進車內,握住方向盤,將至愛的親友或重要的客人邀請至車內,自車門關閉的一剎那,整個空間頓時盪漾著自然舒適的氣氛,這就是天籟設計的魅力所在。