A. 從社會營銷觀念角度分析 您如何看待正在我國蓬勃興起的家用汽車工業您怎樣思考汽車業未來的發展
雖然環境也很重要 不過跟人的慾望比起來 人還是比較自私一點的 應該還有前途吧 不過要追求更先進 價格更公道的 銷量才有得拼
B. 從社會營銷的概念分析我國的家用汽車工業及未來發展。謝謝！
我設想過未來的汽車。大家想知道嗎？
未來的汽車是這樣的：這種車性能很好，車上有8個鍵，分別是：綠、藍、紅、黑、白、黃、紫、灰。
綠鍵的功能是取食物。你只要說出你想要的食物的名稱，很快這個食物就會彈出來。藍鍵的功能是溫度調節。如果你覺得冷或熱，你就按一下藍鍵，車會感應到車里的溫度，就自動調出適合的溫度。紅鍵的功能是保護自己。如果有人要撞你，你一按紅鍵，車就會感覺到攻擊你的東西，車尾自動彈出一根彈簧保護自己。黑鍵的功能是飛翔。你一按，車尾就會伸出兩個噴射器，車兩旁伸出兩只翅膀。汽車就可以飛了。白鍵的功能是潛水，你一按這個鍵，車馬上就變成一艘「鯊魚」艇，自動潛入水中。黃鍵的功能是時空穿梭。為了避免車禍，所以車上就裝了「時空穿梭系統」。紫鍵的功能是不用開車。為了避免司機疲勞過度所造成的車禍，所以，車上裝了「幫你開車」系統，你一按控制盤中間，就會彈出一個電腦人來，你摸不到他，他只會開車，而且開車技術比誰都好。灰鍵的功能是「孩子天地」。一按，自動彈出一個箱子，你想看哪部電影都行，玩游戲機也行，為了不讓孩子們近視，上面加了一層「防近視罩」。
這輛車是不是很好啊？你如果想擁有一輛這樣的車，那現在就好好學習吧！
C. 中國汽車市場營銷現狀分析(一)
中國汽車市場營銷現狀分析(一)
我國的汽車產業，是在一窮二白的基礎上成長起來的。從解放初引進蘇聯技術到改革開放後引進歐美生產線，從八十年代初大量依賴進口到九十年末國產車成為市場主流，前後經歷了五十多年的時間。1999年年底，我國汽車生產能力超過250萬輛，汽車產量從1980年22萬輛快速增長到1999年的183.2萬輛，居世界第9位，到2005年我國全年汽車產量累計570.77萬輛。與汽車產量快速提高形成鮮明對比的是我國汽車市場營銷的相對滯後。在長期的計劃經濟條件下，汽車作為特殊物資，銷售被國家控制，銷售渠道單一，基本不存在事實意義上的營銷，直接造成了我國汽車市場營銷發展的先天不足。一、我國汽車市場營銷發展歷程在1994年以前，汽車作為國家重要的「一類物資」之一，與鋼材、糧食等一起，按國家的既定計劃進行生產、調撥規格和數量完全由國家來定；中汽貿、中汽銷兩個主要的汽車銷售渠道也完全由政府控制，汽車生產和消費在嚴格的數字約束下進行；當時政府官員對來年汽車產銷量的『預測』發言總是及其准確，因為產銷量是早就在規劃定好的，根本不是由市場決定。所以，這個階段根本談不上營銷。在1984、1985年間，國家實行計劃、市場雙軌制，允許企業超產部分汽車自銷。此時，『中間人
D. 從社會營銷觀念角度分析，您如何看待正在我國蓬勃興起的家用汽車工業您怎樣思考汽車業未來的發展
.我國的汽車行業現在屬於合資汽車佔主導地位，.代表有上汽，一汽，廣汽，東北版的華晨，，但權是合資的方式終不是長久之計，所以各大汽車製造廠，一直訊圖發展自己的自助品牌，比如上汽的榮威，一汽的奔騰等等，華晨的中華系列，都有很不錯的市場.....鄙人對未來汽車技術發展的隨想，僅供參考：
1、傳統能源的日漸枯竭，必然誕生新的能源技術和動力系統，大致包括電能、太陽能、再生資源等新型能源及其配套的動力系統。
2、車輛電腦化，以CAN系統為先驅，車輛的數字化進程和普及會逐步加快，人為干預及產生的錯誤率將逐步減少，車輛更加智能化。同時，車輛的功能更加完善，操作更加簡便。
3、車輛總成的模塊化，便於生產及日常維護，加速生產進度、減輕維護難度。
4、新型材料及防護技術的採用，車輛自重進一步減輕，防護性能不斷提升。
5、隨著人口不斷增加，城市化進程的加快，促使人們用車觀念的改變。車輛將向大型和微型兩極分化，中間的車型可能會趨於真空化。
E. 從社會營銷觀念角度分析如何看待正在我國蓬勃興起的家用汽車工業怎樣思考汽車業未來的發展
來自公安部交通管理局的消息，截至2009年底，全國機動車保有量為186580658輛。其中，汽車76193055輛，摩托車94530658輛，掛車1201519輛，上道路行駛的拖拉機14633456輛，其他機動車21970輛。全國機動車駕駛人為199765889人，其中汽車駕駛人為138203911人。今年的還沒公布出來，到目前為止國內汽車總數應該在8000萬輛以上。
總的來說，市場很大，生產廠商也很多，競爭也激烈。汽車用品市場前景巨大，目前進入還行。汽車服務行業目前是藍海市場。
F. 從社會營銷觀念角度分析，您如何看待正在我國蓬勃興起的家用汽車工業您怎樣思考汽車工業未來的發展
我覺得「正在我國蓬勃興起的家用汽車工業」這幾個字早幾年還可以這樣說，現在各大中型城市的汽車保有量，應該決定了汽車工業的方向，或者說遏制住了汽車工業發展的命脈。
不用說你也知道，北京限購了，深圳限購了，廣州也開始限購方案了
在這些經濟發達的城市都限購了，這讓人如果看待汽車業的發展呢！？
相信，中國還沒有達到每家每戶都有車的現象，而且中國也確實是汽車需求量大國
個人覺得應做以下准備：
發展小排量汽車來延續汽車業發展命脈
修橋鋪路，疏通城市交通
擴大城市建設，增加汽車保有量空間
條件限購，規劃購車人群
開發新能源
縮減過時排放標准車量的使用年限
加大報廢未達標准（排放，安全，資料等）車量的力度
讓汽車工業的發展針對三，四線城市或鄉鎮推廣
增大對外出口量銷售
以此來延續和加大汽車產業的發展！
G. 從社會營銷觀念角度分析，如何看待我國正在蓬勃興起的家用汽車工業你怎樣思考汽車未來的發展
我個人的看法是汽車行業發展前景還很好，但是要從營銷上作出一定的改變，就想本田公司一樣，每賣一部車種一棵樹！這種社會營銷觀念不錯
H. 從社會營銷觀念角度分析，如何看待正在我國蓬勃興起的家用汽車工業怎樣思考汽車業未來的發展
應該節約
I. 從社會營銷觀念角度分析，您如何看待正在我國蓬勃興起的家用汽車工業您怎樣思考汽車未來業的發展
社會營銷觀念是要考慮消費者和整個社會的長遠利益，形成的一種具有普遍意義的版工商哲學。從社會營銷觀念權角度分析，我國的家用汽車工業步入穩健增長時期，但重心已改變，在新能源、智能化技術的推動下，汽車產業本身也在經歷著一場變革，政策密集發布助推汽車產業轉型。產品、技術、模式、業態等都在經歷著一場徹底的改變。
汽車行業未來發展：
一、智能網聯新能源興起， 行業變革大浪潮。具體來說：
1、新能源由政策驅動轉向市場驅動，產品綜合能力是核心；
2、優質車型供給有望打開市場化需求；
3、新能源乘用車行業競爭格局尚不穩定，部分車企具備先發優勢，但市場地位尚不穩定。
二、智能網聯汽車的出現將帶來汽車行業革命性的變化，汽車的安全性、行駛效率等將大幅提升。智能網聯的汽車是單車智能和網聯智能的融合，需要大量全新技術的融合。 智能網聯汽車需要電子、計算機、通信等多個行業的跨領域合作，整車企業在其中的整合能力將進一步提升。
J. 從市場營銷角度分析，你如何看待正在我國蓬勃興起的家用汽車業你怎樣思考汽車業未來的發展
從營銷上來說，應該從多方面來考濾中國的市場，現在的市場，人均車量，購買力，市場上哪種賣得好。根據我國的經濟狀況，未來的趨勢都是可以推測的。購買力上升，國有汽車業肯定是的一個契機。中國的人口多，隨著經濟的發展，購買力一上，中國的汽車業就會實現騰飛。這是必然的。