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汽車行業市場調查

發布時間:2020-12-08 19:35:42

① 請問:汽車行業請調研公司做一次市場調研費用一般是多少

這個不會告訴你 的

② 汽車行業有哪些市場調研咨詢公司

一覽眾咨詢,一覽眾車

③ 一份汽車調研報告

在計劃經濟時代,由於車輛主要集中在運輸企業中,因此汽車維修主要是附屬於運輸企業。改革開放以後,中國的車輛分布發生了本質的變化,車輛的社會化和私家車的大量發展,使汽車維修業走向社會化,並促使汽車維修業從產品型行業向服務型行業過渡,按照市場化的要求,形成了一個社會化的、資金和技術密集型的、相對獨立的行業。隨著私家車迅速進入千家萬戶,中國汽車維修業也進入了發展的黃金時期,汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車後市場,僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了60億元人民幣。
隨著汽車迅速進入千家萬戶,我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期,汽車維修
業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型
、由生產型向服務型過渡,形成了利潤豐厚的汽車後市場。目前,全國汽車維修行
業有一二類企業30多萬家,從業人員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速
增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企
業在共同發展,4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等
多樣化的經營方式各展其長,形成了一個門類齊全、品種多樣,分布廣泛,服務方
便,能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

中國汽車市場發展潛力巨大,特別是私人汽車消費,在未來20年將持續高速增長。
中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展,按照一個完
全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算,中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2
153.55億元。除了汽車電子領域1000億人民幣的市場,汽保行業仍有超過千億元人
民幣的市場。中國的汽保行業在未來的5-10年中有著無限廣闊的發展空間。

據統計,至2007年末,我國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨
車1468萬輛),比2006年末增長14.3%,其中私人汽車保有量3534萬輛,增長20.8%
。民用轎車保有量1958萬輛,增長26.7%,其中私人轎車1522萬輛,增長32.5%。而
2008年我國汽車市場也將連續第10年保持兩位數增長,預測2008年國產汽車的銷售
量將達1023萬輛,比2007年增長15%左右。如此龐大的汽車增長,將會催生出一個
怎樣的汽車維修行情?而我們的維修企業缺的是什麼?如何去迎接這樣的機遇呢?

2008年及未來幾年,我國汽車維修業必將完成一個從無序到有序的過程,規模化效
應將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致,汽修企業間的競爭更為激烈,不可避免。
那麼,在當前汽車維修業發展形勢下,我國汽車維修企業該如何分析當前行業發展
形勢、把握未來市場發展方向,根據行業趨勢制定發展戰略呢?汽修企業又該如何
加速提升企業品牌形象,加強技術與產品實力,改進企業管理水平,完善售後服務
體系面對與迎接新一輪的考驗,做大做強呢?

本報告主要依據國家統計局、國家海關總署、商務部、國家發改委、中國汽車工業
協會、汽車維修行業協會、北京、上海、廣州、深圳等地汽車維修行業協會、國內
外相關刊物的基礎信息以及汽車維修行業研究單位等公布和提供的大量資料,結合
深入的市場調查資料,立足於世界汽車維修行業整體發展大勢,對中國汽車維修行
業的發展情況、經濟運行數據、主要細分市場、進出口、市場營銷、競爭格局等進
行了分析及預測,並對未來汽車維修行業發展的整體環境及發展趨勢進行探討和研
判,最後在前面大量分析、預測的基礎上,研究了汽車維修行業今後的發展與投資
策略,為汽車維修企業、汽車維修設備生產等企業在激烈的市場競爭中洞察先機,
根據市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層
做戰略規劃提供了准確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也
具有極大的參考價值。
中國的汽車維修產業經過多年擴張,已經具備了相當的規模和發展速度:2006年1-12月,中國全部汽車維修企業實現產值14,685,667千元,比上一年同期增長8.65%;實現累計利潤總額為693,174千元,比上年同期增長32.77%;截止到2006年12月底,全行業規模以上企業數量為834家,從業人員達到70,520人。2007年1-8月,中國全部汽車修理企業實現累計工業總產值11,340,523千元,比上一年同期增長30.8%;實現累計利潤總額為568,615千元,比上年同期增長53.22%;累計虧損企業虧損總額為141,347千元,比上年同期降低10.96%。
目前,中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢,業務量及營業收入持續增長;企業數量保持高速增長,產業內部企業經營模式發生轉變,隨著外資進入,產業國際競爭力不斷提高;市場競爭日趨規范化,品牌競爭日趨激烈。細分市場中,汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大,前景十分廣闊。未來幾年內,汽車維修將繼續保持較快增長,市場需求拉動明顯;企業數量依舊保持一定的增長速度。
中國投資咨詢網發布的《2008年中國汽車維修市場分析及投資咨詢報告》共十一章。首先介紹了汽車維修的定義、分類、特點等,接著分析了國際國內汽車工業和汽車維修行業的發展概況,並對國內汽車維修行業的工業統計數據進行了細致的分析。隨後,報告對汽車維修市場做了區域發展分析、關聯產業發展分析、企業管理分析、投資潛力和未來前景分析,最後分析了國內15家重點汽車維修企業的運營狀況。您若想對汽車維修市場有個系統的了解或者想投資汽車維修,本報告將是您不可或缺的重要工具。

④ 我是做市場策劃的,如何進行汽車行業的調研

深了,只能給你一個樣本大綱,如果沒人提供相應的參考資料,你就根據下面的內容套一下看看:

1. 執行概要和要領

商標/定價/重要促銷手段/目標市場等。

2. 目前營銷狀況

(1) 市場狀況:目前產品市場/規模/廣告宣傳/市場價格/利潤空間等。
(2) 產品狀況:目前市場上的品種/特點/價格/包裝等。
(3) 競爭狀況:目前市場上的主要競爭對手與基本情況。
(4) 分銷狀況:銷售渠道等。
(5) 宏觀環境狀況:消費群體與需求狀況。

3. SWOT問題分析

優勢:銷售、經濟、技術、管理、政策等方面的優勢力。
劣勢:銷售、經濟、技術、管理、政策(如行業管制等政策限制)等方面的劣勢力。
機率:市場機率與把握情況。
威脅:市場競爭上的最大威脅力與風險因素。
綜上所述:如何揚長避短,發揮自己的優勢力,規避劣勢與風險。

4. 目標

財務目標:
公司未來3年或5年的銷售收入預測(融資成功情況下):
(單位:萬元)
年 份
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年

銷售收入

市場份額

營銷目標:銷售成本毛利率達到多少。

5. 營銷戰略

目標市場:-
定位:-
產品線:-
定價:產品銷售成本的構成及銷售價格制訂的依據等。
分銷:分銷渠道(包括代理渠道等)。
銷售隊伍:組建與激勵機制等情況。
服務:售後客戶服務。
廣告:宣傳廣告形式。
促銷:促銷方式。
R&D:產品完善與新產品開發舉措。
市場調研:主要市場調研手段與舉措。

6. 行動方案

營銷活動(時間)安排。
7. 預計的損益表及其他重要財務規劃表:

8. 風險控制:風險來源與控制方法。

⑤ 中國汽車行業的現狀與發展趨勢是什麼

我國汽車工業的現狀和發展的趨勢 綜觀我國汽車工業的現狀喜憂參半,展望我國汽車工業的未來風險與機遇並存。 改革開放以來,特別是近幾年我國汽車工業發展勢頭強勁。據中國汽車工業協會統計,去年1至7月,汽車全行業完成工業總產值3723.82億元,同比增長29.44%:產品銷售收入3598.88億元,同比增長31.05%:利潤總額221.90億元,同比增長51.14%。主要經濟指標增長都比較大,實現了增產增收。汽車產業作為國民經濟支柱產業的地位越來越突出。去年交通運輸設備製造業對工業增長的貢獻率首次躍升至40個工業行業之首。以汽車製造業為主的交通運輸設備製造業已取代電子信息通信業,成為名副其實的領頭羊。 隨著市場需求的不斷擴大,我國汽車工業的發展潛力也非常之大。據有關部門分析,近幾年我國汽車消費市場的消費結構已發生了很大變化。載貨汽車的需求量仍將持續增長,特別是次發達地區,如西部地區對中重型貨車、多種專用汽車、礦用車和大中型客車的需求將明顯增加。農村汽車市場對輕、微型客貨車需求也會有較大增長。隨著國家有關鼓勵私人購車政策的出台,預計個人購車比例將逐年快速增長。特別是轎車、客車,尤其是微型客車的需求量會有較大增長,市場份額將進一步提高。為此,國家將積極發展售價八萬元左右的經濟型轎車,以滿足中國家庭的需要。此外,國家還將大力推進發展汽車工業的相關環境:至2005年,中國公路里程將增加至160萬公里,其中高速公路2.5萬公里。各地還將加大發展城市基礎設施建設,增加停車場地等交通配套設施。所有這些,都無疑會大大促進我國汽車工業的發展。 汽車工業發展形勢喜人,但同時也面臨著巨大的風險和挑戰。特別是「入世」以後,國門完全打開,我國的轎車產業與國外發達國家的汽車企業處於同一個大市場,將不可避免地面臨激烈的競爭與挑戰。我們現在的主要問題是:缺乏完整的轎車開發能力和自主的品牌,零部件製造體系相對薄弱,汽車產業的管理和服務體系仍十分落後,企業規模還難以與國外大公司抗衡。所有這些問題必須認真面對。 打通國際大市場,也給中國汽車工業的發展帶來了新的機遇,使我們可以有機會在與強手的合作與競爭中學習他們先進的技術、先進的管理和服務經驗,不斷完善自己。同時也逼迫我們把自己做大做強。為了應對國際汽車市場的激烈競爭,國家將致力於汽車工業的戰略重組,優化資源配置,培育出兩到三家主業突出,核心能力強、擁有自主知識

⑥ 汽車市場部 詳細工作

首先告訴你市場部的十六字真言:市場調查 活動策劃 展廳布置 媒介宣傳
市場調查:了解整個市場的動態,整個市場的銷量上升及下降情況
了解競爭品牌的動態,新車上市,價格政策,月度銷量,車型賣點,活動信息等
了解本品牌同城店及同省店的銷量情況,市場佔有率,銷售價格,展廳活動政策等
市場調查的訣竅:多跑,多問,多上網,多了解,其中最重要的是(你要和你老闆申請別穿工裝)建議每周至少兩次。可以通過電話,互聯網,便裝走訪等方式完成,去之前一定要先計劃好

活動策劃:這個就是考驗一個市場部人員功底的時刻,最簡單的辦法就是花最少的錢辦最好的事
策劃活動的訣竅是:首先考慮的第一個因素是可實施性,第二是活動的創意,第三 是活動預計所能達到的效果,第四是活動的花費,這個很重要,千萬不要顛倒順序。具體活動范圍:展廳促銷活動 車展 自駕游 公益活動 新車上市活動 小區車展活動 老客戶推介活動等等 這個活動范圍所花費的錢是沒辦法估量的,你只需要記住不要花1萬去做活動結果賣的車凈利潤卻只有2千,那樣你就太失敗了。

展廳布置:主要是製作展廳宣傳物料,相關的物料廠家會設計好給你一些,另外還有一些需要自己去設計,如果你會設計軟體的話,那你就自己搞,如果不會或者沒時間,直接交給廣告公司設計,展廳一定要有那種溫馨的商業氣氛,要配合自己展廳整體設計,做噴繪及寫真不要亂,顏色要統一大方,展廳內每個車要有相關的宣傳物料,並且要有一些對比車型的物料,洽談桌上一定要有好看的花,以及展廳周邊也要有花草,這個訣竅就是像布置家一樣布置展廳就可以了,還要尊重你上司的喜好,這個工作可以配合銷售部一起去完成,關於展廳布置一定要選一家好一點的廣告公司,最起碼報價要便宜,要上門送貨及安裝,有發票等,主要是噴繪及寫真,噴繪我走了很多地方基本都是10元一平方,不包安裝,包安裝的話一般要劃到13元一平方,寫真不附板的15附板的基本就是25-30,你可以和他們談,要簽訂長期合同。

媒介宣傳:所謂媒介就是媒體介紹類,譬如報紙,廣播電台,電視台,網路,戶外廣告,當地期刊,這個也是最難的,我個人推薦的是包路牌廣告及公交車站牌廣告,就包市裡主要線路,當然還是要看你當地的情況,報紙時效性短,適用於及時性信息傳遞,而且價格高,現在一般城市,四分一版黑白的基本都要5000+以上,比較貴,廣播電台適合售後活動用,現在聽廣播的都是買過車的,電視台可以選擇拉字幕廣告,不知道你當地有沒有,那個是按字數和次數收費的,一般選擇黃金時間,一天晚上拉個四次就差不多了,字數不要太多,簡單明了就可以了,網路要看當地有沒有點擊率比較高的網站,這個效果還是比較不錯的,畢竟現在消費汽車的基本都是30歲左右的,對網路都不陌生,戶外建議別做,除非你老闆很有錢,那個是有錢人玩的,當地期刊也是看看期刊的發行量及,以上這些都是要看量的,報紙要看發行量,一般的標准就是10萬份報紙5000元,電視台就是論字收費 我以前基本就是30個字50元一次,一天四次,200 通常都是包一個星期 就是1400元,經常做還有的少,路牌廣告基本就是幾百一個月,公交車站台廣告也是,是那種大的,最少廣告位要2個平方左右的,正反面,800一下都可以,看你當地消費情況了,差不多就這些 全部是我自己寫的,樓主給200分吧 我已經做汽車5年了 有什麼需要的我建議你去汽車經理人俱樂部看看

⑦ 汽車換擋手柄市場調查及市場需求分析報告,中國產業洞察網汽車行業報告做的怎麼樣

北上廣是市場調查公司最多的地方,北京公司實力都很強,他們家的名字我聽過,報告質量很好,化 工、機械是他們的強項,放行吧!!

⑧ 汽車行業的市場調研員這類工作如何有懂得人介紹嗎

就是看看人家法拉利什麼的,賣多少。再看看人家科尼賽克之類的賣多少。然後去給法拉利老總一板磚。你TM不是號稱昂貴嗎?連小廠都不過

⑨ 汽車後市場的分析總結

汽車後市場整體分析有十九大主要業務。以下是對汽車後市場的十八大業務的分別分析。

汽車美容
汽車美容包括車表美容護理,車內翻新護理,高級護理三大項目。
(1)車表美容護理:無水洗車、泡沫精緻洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗、漆面污漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封釉、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光等項目。
(2)車內翻新護理:車內頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內飾清洗護理、真皮座椅清洗、全車皮革養護等項目;
(3)高級美容護理:漆面封釉、漆面鍍膜、汽車桑拿、底盤封塑、臭氧消毒、劃痕修復等項目。

汽車裝飾
汽車裝飾主要是新車裝飾,其主要項目有:全車貼膜、鋪地膠、鋪地墊、擋泥板、扶手箱、尾箱開啟器、桃木內飾、加裝輪眉、防撞膠條、更換拉手、安裝門碗、加裝晴雨擋、加裝尾喉、另加上部分客戶要求的真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等項目。

汽車養護
汽車養護主要有日常養護,附加保養兩大類別。日常養護屬於必須進行的項目,而附加保養則是客戶自己選擇要不要做的項目;
日常養護項目主要有換機油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調檢測及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護等;
而附加的項目主要有:燃燒系統免拆清洗、潤滑系統免拆清洗、冷卻系統免拆清洗、電腦檢測及解碼、發電機維護、發動機維護、尾氣達標等等項目

汽車電子
汽車電子類主要的產品有:防盜器、倒車雷達、中央門鎖、車載電話、GPS、加裝電動門窗、更換自動天線、車載冰箱、胎壓檢測器、電壓轉換器、各部位車燈、車載應急燈、後視系統等。

汽車娛樂
汽車娛樂影音系統主要業務包括:車載電視、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、顯示器、電子游戲系統等

汽車改裝
汽車改裝主要包括汽車外觀改裝,汽車性能提高改裝,賽車按標准改裝三大類別。
其中汽車外觀改裝主要有:改裝包圍、更換方向盤、增加個性貼紙、更換輪胎、更換輪轂、更換儀表等;
汽車性能提高改裝主要包括:增加氙氣燈、改裝進氣系統、改裝排氣系統、改裝點火系統、改裝供油系統等;
賽車按標准改裝主要有車內頭盔、防滑架、賽車服飾、避震器、懸掛加強賽車安全帶等等。

汽車飾品
汽車飾品主要包括個性飾品與專用飾品兩大類別,個性飾品主要有:卡通娃娃、個性香水、內外閃燈、游俠伴侶、風火輪、個性地毯、動感領動、個性坐套、鈦金氣喉、車飾邊條、香熏掛件等;專用飾品主要有野營套裝,車載冰箱等。

輪胎服務
汽車輪胎服務主要的項目包括:更換輪胎、輪胎平衡、四輪定位、快速補胎、專業補胎、輪胎沖氮氣、輪胎保養等

汽車維修
汽車專業維修包括對汽車各部位的維修,主要是對車身,底盤,發動機,電氣系統等方面進行全面系統的維修,主要的項目很多,實際上就是「對生病之車實施搶救」,使之恢復正常。

車用商務品
高端公務商務車上的辦公用品主要有:車用辦公桌椅,車用電腦,車用列印機,車用傳真機,車載電話等,另外車用熱水器,車用電冰箱也是高端商務公務人士所需,增加汽車辦公用品,原因是汽車已經越來越成為眾多商務人士,政府高管的第二個辦公室。國內這個市場正處於萌芽階段,還是一個待開發的處女地。

汽車租賃
汽車租賃按時間分包括:定時租賃和臨時租賃;按客戶類別分為:政府租賃,企業租賃和個人租賃三大類。汽車租賃在中國處於搖擺不定的一個發展階段,市場有較大的需求,但國內缺乏切實有效的信用和擔保制度,致使汽車租賃的風險較大。大型投資方不敢貿然介入。

車主俱樂部
在國內車主俱樂部不太成熟的市場情況下,可以建立不同類型的俱樂部如:品牌俱樂部、車迷俱樂部、越野俱樂部、維修俱樂部、救援俱樂部等。車主俱樂部可以為車主提供:一是汽車類服務:如代辦保險、驗車、泊位、換領駕照、補領駕照、補領行駛證、管家提醒、代(補)交養路費、理賠、審證、貸款等。二是。汽車體驗與交流:如外駕車出遊、試乘試駕、車友會、會員制等三是汽車救援:如拖車服務、快速搶修、提供24小時救援等。

二手車
二手車業務主要包括以下類別:二手車直接購買,銷售,二手車中介,二手車評估,二手車暫保管,二手車代過戶,二手車置換,二手車代保養裝新等。但由於中國缺乏真正的二手車評估系統和評估人員,並且缺乏相關的法律依據,因此二手車業務市場仍處於無標準的模糊狀態。

汽車文化
汽車文化包括:汽車模型、汽車體育、汽車知識、汽車報刊、汽車書籍、汽車影視、汽車車迷、汽車攝影、汽車與社會等。汽車文化是汽車市場發展到一定階段的必然產物,車不僅是駕駛工具,而更象一個人自己的翅膀,與人攜手共進,也需要文化的熏陶。

汽車融資
汽車融資包括汽車信貸和消費信貸兩大類別,而汽車消費信貸在中國仍處於起步階段。

汽車廣告
汽車廣告涉及報紙、雜志、電台、電視台、戶外、單頁、比賽贊助等,在發達國家,汽車廣告是所有廣告中的大戶,有的甚至是最大戶。

汽車資訊
汽車資訊主要包括:市場調查、市場分析、行業動態、統計分析、政策法規、未來發展等幾大類別,汽車資訊在國內還處於起步階段。而國外的汽車資訊類公司處於行業領航者的角色。

汽車培訓
汽車培訓已經從早期的汽車駕校和汽車維修培訓逐步向汽車美容裝飾培訓,汽車服務銷售接待培訓,汽車銷售團隊培訓過度,不久的將來很快就會有汽車行業中層管理者培訓和汽車行業決策者培訓。
國內汽車後市場展望:
國內汽車後場剛剛處於發展的初級階段,作為汽車行業的每個企業和個人,要全面的提升自己,選擇正確前進的方向,把握住適合自己的良機,處理好路途的風雨坎坷,穩步向前,汽車後市場一定會有自己一席之地,成功就會屬於每一個有準備的頭腦。

需求因素
編輯
(一)商品或服務價格
一般而言,汽車後市場商品的價格與汽車後市場的需求量成反方向變動,即價格越高,需求越少,反之則反是。
(二)汽車合理密度、汽車合理容量
1.汽車合理密度。
一個國家或城市的汽車合理密度是指汽車在一個國家或城市行駛時不太發生堵車時的密度。如果超過汽車的合理密度,該國家或城市就會經常發生堵車現象。
一個國家或城市的汽車合理密度與一個國家或城市的公路總里程成正比,與一個國家或城市的人口總數、汽車平均長度成反比。 由於一個國家或城市的公路總里程、人口總數、汽車平均長度都是變動的,因此,一個國家或城市的汽車合理密度也是變動的。
2.汽車合理容量。
一個國家或城市的汽車合理容量是指汽車在一個國家或城市行駛時不太發生堵車時的容量。如果超過汽車的合理容量,汽車增長的空間就不大了,汽車後市場基本上就將進入飽和狀態了。
(三)汽車保有量
汽車保有量是指一個國家、地區或城市已經擁有汽車的數量。汽車保有量決定了汽車後市場的現實需求量。
2009年底,中國內地機動車保有量為1.8億輛。與7.65億輛的中國內地汽車合理容量相比,可以看出,整個中國內地的汽車還有很大的發展空間!當然,整個中國內地汽車用品發展的空間更大!
2009年底,中國內地民用汽車保有量達到7619.31萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1331萬輛)。與9800萬輛的中國內地城鎮汽車合理容量相比,還有一定的汽車發展空間,但汽車發展空間已經不大!
中國內地的機動車、民用汽車大部分分布在城鎮特別是大城市,以北京市為例。
2009年底,北京市機動車保有量超過450萬輛,而北京市經常發生汽車堵車現象,是中國內地堵車最嚴重的城市之一。例如,2010年國慶前後,北京城區多次遭遇嚴重大堵車,引發了社會各界對北京城市交通問題的高度關注。2010年9月17日,一場小雨襲京城,當日晚高峰,北京140條路段擁堵,達到近年來的最高值。同樣的情況,在2010年10月18日的晚高峰再次上演,晚5時以後,北京二環全線沒有一條暢通路段。
2010年12月7日,北京政府官網消息,北京市委書記劉淇在市委十屆八次全會上透露,國務院已原則同意北京市關於治理交通擁堵的方案。北京市將制定防止機動車過快增長的措施,在北京市二環、三環、長安街等重點路段高峰期,實行單雙號限行,外地進京車輛在五環之內實行單雙號限行。三環以內等重點區域提升停車收費標准。實現北京市屬機關事業單位公務用車零增長。收取相當於每升汽柴油2元的機動車污染治理費及擁堵費。此外還有,京籍購車者,除了提供駕照、身份證明等之外,還需要提供停車泊位證。每個戶籍人口只能購買一輛小轎車;非京籍除了要提供暫住證、房產證、身份證明等之外,還需要提供停車泊位證、在北京連續5年以上勞動用工合同、社會保險繳納憑證和納稅證明。
可以看出,與320萬輛的北京市汽車合理容量相比,北京市汽車發展的空間已經不大了!北京汽車後市場產品和服務的發展也將進入了慢速增長階段!除非北京市的公路總里程增加或者人口總數減少。
(四)消費者的收入水平
當消費者的收入提高時,會增加對汽車裝飾、汽車改裝的需求量。
(五)汽油、電力的價格
汽油、電力是與汽車後市場最相關的商品,當汽油價格、電價上漲時,對汽車和電動汽車的需求量會下降,對汽車後市場產品和服務的需求量會下降。
(六)消費者的偏好
當車主對某種商品的偏好程度增強時,該商品的需求量就會增加;相反,當車主對某種商品的偏好程度減弱時,該商品的需求量就會減少。
(七)國家政策導向
當對汽車的消費稅增加時,對汽車的需求量就減少,相應對汽車後市場產品和服務的需求量就下降。
(八)消費者的預期
當車主預期未來的收入將上升時,將增加對汽車後市場產品和服務的現期需求,反之則會減少對汽車後市場產品和服務的現期需求。
(九)人口因素
由於城市化建設或者移民等因素,當一個城市的人口增加時,該城市的汽車後市場產品和服務

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