輪胎市場調查研究報告

1. 新疆哈密輪胎市場的調查報告

哈密市的沒有，這范圍太小了，全國的要麼。給你參考下。有用請採納！
前瞻產業研究院《2016-2021年中國輪胎行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》
第1章：中國輪胎行業發展綜述
1.1 輪胎行業定義及分類
1.1.1 行業概念及定義
1.1.2 行業主要產品分類
1.1.3 行業在國民經濟中的地位
1.2 輪胎行業統計標准
1.2.1 輪胎行業統計部門和統計口徑
1.2.2 輪胎行業統計方法
1.2.3 輪胎行業數據種類
1.3 輪胎行業上下游相關產業分析
1.3.1 輪胎行業上下游相關產業簡介
1.3.2 輪胎行業主要下游相關產業分析
（1）汽車行業發展狀況分析
（2）工程機械行業發展狀況
（3）農用機械行業發展狀況
（4）航空航天行業發展狀況
1.3.3 輪胎行業上游相關產業分析
（1）天然橡膠市場分析
（2）合成橡膠市場分析
（3）炭黑市場分析
（4）鋼簾線市場分析
（5）輪胎模具市場分析
第2章：中國輪胎行業發展環境分析
2.1 行業政策環境分析
2.1.1 行業相關政策動向
（1）汽車產業相關政策
（2）輪胎出口退稅率政策
（3）輪胎新國標政策
（4）《輪胎產業政策》
（5）《廢舊輪胎綜合利用指導意見》
（6）復合膠、合成膠進口稅率政策
（7）越南下調天然橡膠出口稅率
（8）《輪胎翻新行業准入條件》
（9）《廢輪胎綜合利用行業准入條件》
2.1.2 輪胎行業發展規劃
2.2 行業經濟環境分析
2.2.1 國際宏觀經濟環境分析
（1）美國宏觀經濟環境分析
（2）歐洲宏觀經濟環境分析
（3）日本宏觀經濟環境分析
（4）新興國家經濟環境分析
2.2.2 國內宏觀經濟環境分析
（1）GDP增長情況分析
（2）工業經濟增長分析
（3）固定資產投資情況
（4）社會消費品零售總額
（5）進出口總額及其增長
（6）貨幣供應量及其貸款
（7）製造業采購經理指數
2.2.3 行業宏觀經濟環境分析
2.3 行業需求環境分析
2.3.1 行業需求特徵分析
2.3.2 行業需求趨勢預測
2.4 行業貿易環境分析
2.4.1 行業貿易環境發展現狀
2.4.2 行業貿易環境發展動態
2.4.3 行業貿易環境發展趨勢
2.5 行業社會環境分析
2.5.1 行業發展面臨的環境保護問題
2.5.2 行業發展的地區不平衡問題
第3章：2009年以來輪胎行業發展狀況分析
3.1 2011年中國輪胎行業發展狀況分析
3.1.1 中國輪胎行業發展總體概況
3.1.2 中國輪胎行業發展主要特點
3.1.3 2011年輪胎行業經營情況分析
（1）輪胎行業經營效益分析
（2）輪胎行業盈利能力分析
（3）輪胎行業運營能力分析
（4）輪胎行業償債能力分析
（5）輪胎行業發展能力分析
3.2 2011年輪胎行業經濟指標分析
3.2.1 輪胎行業主要經濟效益影響因素
3.2.2 2011年輪胎行業經濟指標分析
3.2.3 2011年不同規模企業經濟指標分析
3.2.4 2011年不同性質企業經濟指標分析
3.2.5 2011年不同地區企業經濟指標分析
3.3 2011年輪胎行業供需平衡分析
3.3.1 全國輪胎行業供給情況分析
（1）全國輪胎行業總產值分析
（2）全國輪胎行業產成品分析
3.3.2 各地區輪胎行業供給情況分析
（1）總產值排名前10個地區分析
（2）產成品排名前10個地區分析
3.3.3 全國輪胎行業需求情況分析
（1）全國輪胎行業銷售產值分析
（2）全國輪胎行業銷售收入分析
3.3.4 各地區輪胎行業需求情況分析
（1）銷售產值排名前10個地區分析
（2）銷售收入排名前10個地區分析
3.3.5 全國輪胎行業產銷率分析
3.4 2012年輪胎行業運營分析
3.4.1 2012年產業規模分析
3.4.2 2012年資本/勞動密集度分析
3.4.3 2012年輪胎行業產銷分析
3.4.4 2012年成本費用結構分析
3.4.5 2012年輪胎行業盈虧分析
第4章：國際輪胎行業成功模式借鑒分析
4.1 國際輪胎行業發展現狀分析
4.1.1 國際輪胎市場總體發展狀況
4.1.2 國際輪胎市場競爭狀況分析
4.1.3 重點地區輪胎產能及需求分析
（1）歐洲輪胎市場分析
1）歐洲輪胎產能分析
2）歐洲輪胎需求分析
（2）北美輪胎市場分析
1）北美輪胎產能分析
2）北美輪胎需求分析
（3）亞洲輪胎市場分析
1）亞洲輪胎產能分析
2）亞洲輪胎需求分析
（4）其他地區輪胎市場分析
1）其他地區輪胎產能分析
2）其他地區輪胎需求分析
4.1.4 國際輪胎行業技術發展情況
4.1.5 國際輪胎市場發展趨勢分析
4.2 國際主要輪胎企業經營借鑒分析
4.2.1 米其林公司成功經驗借鑒分析
（1）米其林公司經營情況
（2）米其林公司在華布局
（3）米其林公司的企業文化
（4）米其林公司的成功模式分析
4.2.2 普利司通公司成功經驗借鑒分析
（1）普利司通公司經營情況
（2）普利司通公司在華布局
（3）普利司通公司的企業文化
（4）普利司通公司的成功模式分析
4.2.3 固特異公司成功經驗借鑒分析
（1）固特異公司經營情況
（2）固特異公司在華布局
（3）固特異公司的企業文化
（4）固特異公司的成功模式分析
4.2.4 倍耐力公司成功經驗借鑒分析
（1）倍耐力公司經營情況
（2）倍耐力公司在華布局
（3）倍耐力公司的企業文化
（4）倍耐力公司的成功模式分析
4.2.5 美國固鉑輪胎公司成功經驗借鑒分析
（1）固鉑輪胎公司經營情況
（2）固鉑輪胎公司在華布局
（3）固鉑輪胎公司的企業文化
（4）固鉑輪胎公司的成功模式分析
4.3 國際輪胎市場貿易摩擦分析
4.3.1 全球貿易影響因素分析
4.3.2 主要國家輪胎貿易政策
4.3.3 國際輪胎貿易摩擦案例分析
第5章：中國輪胎行業競爭格局分析
5.1 行業國內市場競爭狀況分析
5.1.1 國內輪胎行業競爭總體狀況分析
5.1.2 國內輪胎行業集中度分析
（1）行業銷售集中度分析
（2）行業資產集中度分析
（3）行業利潤集中度分析
5.1.3 國內輪胎行業市場規模分析
（1）輪胎製造市場規模分析
（2）輪胎翻新市場規模分析
5.2 輪胎行業競爭強度分析
5.2.1 輪胎行業內競爭分析
5.2.2 輪胎行業新進入者分析
5.2.3 輪胎行業供應商議價能力分析
5.2.4 輪胎行業客戶議價能力分析
5.2.5 輪胎行業替代品分析
5.3 行業投資兼並與重組整合分析
5.3.1 輪胎行業投資兼並與重組整合概況
5.3.2 國際輪胎企業投資兼並與重組整合
5.3.3 國內輪胎企業投資兼並與重組整合
5.3.4 輪胎行業投資兼並與重組整合特徵判斷
5.4 行業不同經濟類型企業特徵分析
5.4.1 不同經濟類型企業特徵情況
5.4.2 行業經濟類型集中度分析
第6章：輪胎行業主要產品市場分析
6.1 行業主要產品結構特徵
6.1.1 行業產品結構分析
6.1.2 行業產品市場分析
6.2 行業主要產品市場分析
6.2.1 子午線輪胎市場分析
（1）全鋼子午胎市場
（2）半鋼子午胎市場分析
6.2.2 斜交輪胎市場分析
6.3 行業重點應用領域分析
6.3.1 載重輪胎市場分析
（1）載重汽車市場發展現狀
（2）載重汽車需求前景分析
（3）載重輪胎市場發展及前景
6.3.2 輕載輪胎市場分析
（1）輕載車市場發展現狀
（2）輕載車需求前景分析
（3）輕載輪胎市場發展及前景
6.3.3 轎車輪胎市場分析
（1）轎車市場發展現狀
（2）轎車需求前景分析
（3）轎車輪胎市場發展及前景
6.3.4 工程機械輪胎市場分析
（1）工程機械行業發展現狀
（2）工程機械需求前景分析
（3）工程輪胎市場發展及前景
6.3.5 工業車輛輪胎市場分析
（1）工業車輛市場發展現狀
（2）工業車輛需求前景分析
（3）工業車輛輪胎市場發展及前景
6.3.6 農用車輪胎市場分析
（1）農用車市場發展現狀
（2）農用車需求前景分析
（3）農用車輪胎市場發展及前景
6.3.7 航空輪胎市場分析
（1）航空行業發展現狀
（2）航空需求前景分析
（3）航空輪胎市場發展及前景
6.3.8 其他輪胎市場分析
第7章：輪胎行業存在的問題及發展策略分析
7.1 輪胎行業消費市場調研分析
7.1.1 中國汽車消費市場發展現狀
7.1.2 中國汽車消費市場投訴分析
7.1.3 汽車質量投訴輪胎問題分析
7.2 輪胎製造行業存在的問題及發展策略分析
7.2.1 輪胎製造行業存在的主要問題分析
（1）行業產品質量問題頻發
（2）天然橡膠對外依存度高
（3）產能過剩壓力凸現
（4）行業集中度偏低
（5）國際競爭力偏弱
7.2.2 輪胎行業發展策略分析
7.3 輪胎行業出口狀況及策略分析
7.3.1 輪胎行業出口現狀分析
7.3.2 輪胎行業出口不利原因分析
（1）企業技術創新不足
（2）企業缺乏品牌意識
（3）達標企業數量較少
（4）輪胎面臨更多出口壁壘
7.3.3 改善出口狀況的對策分析
（1）輪胎出口反傾銷問題分析
（2）反傾銷問題的原因分析
（3）反傾銷的貿易對策分析
7.4 輪胎翻新行業存在的問題及發展策略分析
7.4.1 翻新輪胎行業存在的問題分析
（1）行業規模擴張過快
（2）翻新輪胎質量不高
（3）翻新輪胎企業效益較差
7.4.2 輪胎翻新行業發展對策分析
第8章：中國輪胎行業重點區域市場分析
8.1 行業總體區域結構特徵分析
8.1.1 行業區域結構總體特徵
8.1.2 行業區域集中度分析
8.2 行業重點區域產銷情況分析
8.2.1 華北地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）北京市輪胎製造行業產銷情況分析
（2）天津市輪胎製造行業產銷情況分析
（3）河北省輪胎製造行業產銷情況分析
（4）山西省輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.2 東北地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）遼寧省輪胎製造行業產銷情況分析
（2）黑龍江省輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.3 華南地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）廣東省輪胎製造行業產銷情況分析
（2）廣西輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.4 華東地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）上海市輪胎製造行業產銷情況分析
（2）江蘇省輪胎製造行業產銷情況分析
（3）浙江省輪胎製造行業產銷情況分析
（4）山東省輪胎製造行業產銷情況分析
（5）福建省輪胎製造行業產銷情況分析
（6）江西省輪胎製造行業產銷情況分析
（7）安徽省輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.5 華中地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）湖南省輪胎製造行業產銷情況分析
（2）湖北省輪胎製造行業產銷情況分析
（3）河南省輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.6 西南地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）四川省輪胎製造行業產銷情況分析
（2）重慶市輪胎製造行業產銷情況分析
第9章：輪胎行業進出口市場分析
9.1 輪胎行業進出口狀況綜述
9.2 輪胎行業出口市場分析
9.2.1 2011年行業出口分析
（1）行業出口整體情況
（2）行業出口產品結構
9.2.2 2012年行業出口分析
（1）行業出口整體情況
（2）行業出口產品結構
9.3 輪胎行業進口市場分析
9.3.1 2011年行業進口分析
（1）行業進口整體情況
（2）行業進口產品結構
9.3.2 2012年行業進口分析
（1）行業進口整體情況
（2）行業進口產品結構
9.4 輪胎行業進出口前景及建議
9.4.1 輪胎行業出口前景及建議
9.4.2 輪胎行業進口前景及建議
第10章：輪胎行業重點企業經營情況分析
10.1 杭州中策橡膠有限公司經營情況分析
10.1.1 企業發展簡況分析
10.1.2 企業經營情況分析
10.1.3 企業產品結構及新產品動向
10.1.4 企業經營狀況優劣勢分析
10.1.5 企業最新發展動向分析
10.2 佳通輪胎股份有限公司經營情況分析
10.2.1 企業發展簡況分析
10.2.2 主要經濟指標分析
10.2.3 企業償債能力分析
10.2.4 企業運營能力分析
10.2.5 企業盈利能力分析
10.2.6 企業發展能力分析
10.2.7 企業產品結構及新產品動向
10.2.8 企業銷售渠道與網路
10.2.9 企業經營狀況優劣勢分析
10.2.10 企業最新發展動向分析
10.3 三角輪胎股份有限公司經營情況分析
10.3.1 企業發展簡況分析
10.3.2 企業經營情況分析
10.3.3 企業產品結構及新產品動向
10.3.4 企業銷售渠道與網路
10.3.5 企業經營狀況優劣勢分析
10.3.6 企業最新發展動向分析
10.4 山東玲瓏橡膠有限公司經營情況分析
10.4.1 企業發展簡況分析
10.4.2 企業經營情況分析
10.4.3 企業產品結構及新產品動向
10.4.4 企業銷售渠道與網路
10.4.5 企業經營狀況優劣勢分析
10.5 正新橡膠（中國）有限公司經營情況分析
10.5.1 企業發展簡況分析
10.5.2 企業經營情況分析
10.5.3 企業產品結構及新產品動向
10.5.4 企業銷售渠道與網路
10.5.5 企業經營狀況優劣勢分析
10.6 青島雙星股份有限公司經營情況分析
10.6.1 企業發展簡況分析
10.6.2 主要經濟指標分析
10.6.3 企業償債能力分析
10.6.4 企業運營能力分析
10.6.5 企業盈利能力分析
10.6.6 企業發展能力分析
10.6.7 企業產品結構及新產品動向
10.6.8 企業銷售渠道與網路
10.6.9 企業經營狀況優劣勢分析
10.7 雙錢集團股份有限公司經營情況分析
10.7.1 企業發展簡況分析
10.7.2 主要經濟指標分析
10.7.3 企業償債能力分析
10.7.4 企業運營能力分析
10.7.5 企業盈利能力分析
10.7.6 企業發展能力分析
10.7.7 企業產品結構及新產品動向
10.7.8 企業銷售渠道與網路
10.7.9 企業經營狀況優劣勢分析
10.7.10 企業最新發展動向分析
10.8 風神輪胎股份有限公司經營情況分析
10.8.1 企業發展簡況分析
10.8.2 主要經濟指標分析
10.8.3 企業償債能力分析
10.8.4 企業運營能力分析
10.8.5 企業盈利能力分析
10.8.6 企業發展能力分析
10.8.7 企業組織架構分析
10.8.8 企業產品結構及新產品動向
10.8.9 企業銷售渠道與網路
10.8.10 企業經營優劣勢分析
10.8.11 企業最新發展動向分析
…………

2. 中國輪胎市場近二十年的發展歷程是將來的發展趨勢是什麼樣的

橡膠輪胎模具主要種類為子午線輪胎活絡模具、兩瓣模具、膠囊模和成型鼓四大類。其中子午線輪胎活絡模具技術含量最高、難度最高、發展前景也最好，目前能生產這類模具的全國只有10多家。 存在的主要問題和展望 中國的橡膠輪胎模具生產企業雖然發展很快，但水平和規模懸殊，即使是走在前列的企業，與國外同類企業，特別是歐美國家的企業，還有較大差距，缺乏國際競爭力。之所以如此，原因有三方面。一是企業技術創新能力差，還沒有建立完善的且具針對性的研發體系和機制。二是人才不足，特別缺乏高層次的尖端人才。三是工藝裝備相對落後，不但設備數控化率低，而且現有數控設備的數量和質量與國外都有較大差距。 隨著汽車工業快速發展，輪胎企業對模具的精度、質量、壽命以及交貨期的要求越來越高，模具企業之間的競爭也在加劇。面臨新形勢，模具企業如何應對，也是一個較大的問題。 面對「十一五」期間輪胎行業的快速發展，輪胎子午化率的不斷提高，目前輪胎模具生產能力，特別是子午線輪胎活絡模具生產能力嚴重不足，這是橡膠輪胎模具行業面臨的一大問題，更何況還有一個國際市場問題。 面對良好的市場前景和存在的主要問題，中國的橡膠輪胎模具企業必須在提高核心競爭力和創新上下功夫。為此，應在下列方面積極採取措施： ·加大投入，提高水平。資金來源要多元化，技術提高應內外並舉，採用新技術和先進技術。 ·加快企業體制改革和機制轉換步伐，盡快建立現代企業制度，適應市場。 ·樹立科學發展觀，搞好企業管理。 ·積極培養人才，努力提高員工素質，多渠道解決人才不足，特別是尖端人才缺乏的問題。 ·全面推進數字化、信息化工作，建立創新機制，採用多種辦法提高創新能力。 ·搞好標准化工作。橡膠輪胎模具的標准化工作是一個薄弱環節，必須盡快提高標准化水平，提高標准件的使用覆蓋率。 總之，有利於提高企業核心競爭力和創新能力的措施我們都應當積極採取。

3. 誰能幫忙寫一份東北輪胎市場報告，謝謝啊

看什麼輪胎 全鋼的還是線胎 三包的還是不三包的 東北輪胎的價格比山東的輪胎有200元左右的區別

4. 2019年度國內輪胎投訴分析報告

作為國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台，2019年車質網共收到輪胎問題實名客訴2,605宗，共涉及到34個輪胎品牌，約佔2019年度車質網總投訴量的3%，達到近三年來的最高點。同期，有9家輪胎企業受理消費者投訴並做出回復，投訴回復數為1,240個，投訴回復率達47.6%。

對汽車產品而言，質量觀察需要結合多方評價維度，其中輪胎無疑成為不可或缺的重要組成部分之一。作為配件供應合作方，輪胎品牌產品質量的優劣，既會影響到汽車產品的整體可靠性，同時又可以成為獨立的評價維度。

數據看點：

從廠家對投訴的處理情況來看，投訴量大並不意味著廠家漠視產品質量。據車質網數據顯示，2019年受理並回復車質網投訴的輪胎企業共9家，較2018年減少1家。其中，耐克森、韓泰、普利司通在2019年處理投訴的態度積極，投訴回復率均超過了90%。特別是耐克森品牌，回復率高達100%，充分體現了企業對於消費者訴求的高度重視。值得一提的是，韓泰品牌2019年的回復情況與2018年相比有了質的飛躍，投訴回復率提升明顯。

總結：

從2019年輪胎問題的投訴增長情況可以看出，國內消費者對於輪胎產品安全問題的重視程度與日俱增。在凱睿賽馳咨詢近期發布的《2019年輪胎品牌滿意度研究報告》的結論顯示，消費者對於輪胎產品的「可靠性」（質量）重視程度最高，「防爆性」（安全性）次之。從投訴時間段及出現投訴行駛里程等方面來看，部分前裝配套輪胎產品的耐用性或存在一定問題。值得注意的是，從2019年的輪胎投訴數據可以發現，除了單純的質量問題外，消費者對於輪胎產品的售後服務重視程度也在逐年提高，輪胎企業對於投訴問題的處理能力和態度成為關注焦點。從2019年輪胎企業的回復情況來看，部分企業對於消費者訴求的重視程度有所提升，積極幫助消費者解決可能面臨的安全隱患，值得點贊。今後，車質網也將持續關注輪胎產品質量及服務，從更多維度為消費者安全保駕護航。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 輪胎銷售計劃書

本人經驗之談，自己總結下。銷售嘛。簡單的說要勤快，要心理素質要好，經常去拜訪客戶，要把她當親人一樣的對待，想盡一切辦法討好他。這是第一步，接下來呢，要求自己有敏銳的觀察力，從客戶的言談舉止中發現，他的優缺點和嗜好，投其所好，對症下葯。比如客戶喜歡抽煙大概在10元左右的，你就買15~20元的就夠了{高一個檔次就好了}。這樣客戶會覺得你很會做事，很有可能會欣賞你，我說的有可能，有些客戶喜歡刁難笨的不懂事業務員。心理素質方面的，第一次拜訪遭到客戶的拒絕，這是很正常的，心理不要有陰影。去的次數多了，他也不好意思，拒絕你了，至少願意聽聽你的來意，如果你產品遭到拒絕，要從客戶那裡找原因，「為什麼他會拒絕？」。知道原因了，就要有針對性的來解決問題{我不知道你們做什麼項目的，也不好給你們解決的辦法}。一切順利的話，就要安排時間做客情維護了，維護的工作很輕松也很簡單不多說了，{吃飯，送禮等}！。以上說的都是肺腑之言！我的回答希望，能夠幫助你們！××公司四季度銷售計劃書 本公司四季度銷售目標如下： (一)銷售額目標：本市星級酒店（解決本公司團購問題） (1)部門全體：××××元以上； (2)每一員工/每月：×××元以上； 基本方針： (一)本公司的業務機構，必須一直到所有人員都能精通其業務、人心安定、能有危機意識、 有效地活動時，業務機構才不再做任何變革。 (二)貫徹少數精銳主義，不論精神或體力都須全力投入工作，使工作朝高效率、高收益、高 分配(高薪資)的方向發展。 (三)為加強機能的敏捷、迅速化，本公司將大幅委讓許可權，使人員得以果斷速決，始具實現 上述目標的原則。 (四)為達到責任目的及確立責任體制，本公司將貫徹重賞重罰政策。 (五)為使規定及規則完備，本公司將加強各種業務管理。 (六)××公司與本公司在交易上訂有書面協定，彼此遵守責任與義務。基於此立場 ，本公司應致力達成預算目標。 (七)為促進酒店的銷售，應設立銷售方式體制，將原有購買者的市場轉移為銷售者的市場，使本公司能握有主導代理店、星級酒店的權利！(八)將出擊目標放在星級酒店上，並致力培訓、指導其促銷方式，藉此進一步刺激需求的增大 。 (一)新市場銷售方式體制 1.將全市的××家星級酒店依照區域劃分，在各劃分區內採用新的銷售方式體制。 2.新的銷售方式是指每人各自負責x家左右的酒店，每周或隔周做一次訪問，借訪問的機 會督導、獎勵銷售，進行調查、服務及銷售指導、技術指導等，藉此促進銷售。 3.銷售負責人的職務內容及處理基準應明確化。 (二)提高銷售人員的責任意識為銷售人員對本公司商品的關心，增強其銷售意願，應加強下列各項實施要點： 1.獎金激勵對策：銷售人員每售出本公司商品達到xx瓶時，即贈獎金給本人以激勵其銷售意識。 2.人員的輔導： (1)負責人員可在訪問時進行教育指導說明，藉此提高銷售人員的銷售技術及加強其對商品的知識。 (2)銷售負責人員要親自站在銷售一線，示範銷售要領或進行技術說明，讓銷售人員從中獲得直接的指導。 確實的廣告計劃： (1)在新銷售方式體制確立之前，暫時先以人員的訪問活動為主，把廣告宣傳活動作為未來所進行的活動。 (2)針對廣告媒體，再次進行檢查，務必使廣告計劃達到以最小的費用創造出最大的成果的目標。 (3)為達成前述兩項目標，應針對廣告、宣傳技術作充分的研究。 針對本部門的新銷售方針及計劃，提出預算，並根據實際額的統計、比較及分析等確立對策。（附表見後。自己編） PS: 計劃書中有關細節尤其是技術細節，還得親自動手。外人來寫總是依葫蘆畫瓢，似是而非不倫不類。見笑。參考資料： 一定要好好看啊

6. 求:J.D.Power2013年中國新車輪胎滿意度研究的問卷和研究報告！

你好你可以參考前瞻產業研究院發布的：
2014-2018年 中國輪胎行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告
2014-2018年 中國輪胎行業市場前瞻與投資規劃分析報告
2014-2018年 中國輪胎聯軸器行業市場前瞻與投資規劃分析報告
2014-2018年 中國客車用輪胎行業市場前瞻與投資規劃分析報告
2014-2018年 中國實心輪胎行業市場前瞻與投資規劃分析報告
2014-2018年 中國綠色環保輪胎行業市場前瞻與投資規劃分析報告
希望可以幫到你謝謝

7. 載重汽車的輪胎使用情況的市場問卷調查表

你是要問卷調查範本吧？現在有很多網站提供免費在線調查了，並且上面有大專量的範本。你可以找屬找，這里給你推薦一個：我要調查網。
或者去調查派吧注冊一個賬號，里頭有免費的調查模板問題，你點開把問題全部添加到問卷里頭，根據你的要求稍微修改一下就可以直接用了，很方便的。

8. OTR輪胎應用在哪裡該行業的市場狀況

輪胎行業迎來新發展機遇 膠價低位推動企業盈利增長

多家輪胎公司利潤大幅增長 輪胎行業迎來向上拐點

近期，上市公司三季度業績報告收官。玲瓏輪胎、三角輪胎、賽輪金宇、青島雙星、S佳通、通用股份、風神股份、黔輪胎和華誼集團等9家輪胎企業公告數據顯示，前三季度合計實現主營收入790.55億元，歸母公司凈利潤35.84億元。雖然主營收入同比下降3.8%，然而凈利潤卻大幅增長，同比增加111.8%。這意味著，輪胎板塊開始迎來向上拐點。

10月全國橡膠輪胎外胎產量統計分析

據前瞻產業研究院發布的《中國輪胎行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2018年3-10月全國橡膠輪胎外胎產量整體呈小幅度下降趨勢，2018年10月全國橡膠輪胎外胎產量為7281.3萬條，同比下降1.1%。2018年1-10月全國橡膠輪胎外胎產量為72023.3萬條，同比下降0.5%。

2018年1-10月全國橡膠輪胎外胎產量統計及增長情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

天然膠價低位穩定

在輪胎成本中，天然膠和合成橡膠的成本佔比約50%，因此橡膠價格的波動對輪胎價格及成本影響較大。且天然膠和合成膠有一定的替代性，兩者價格關聯度極高。

近期，天然膠價震盪築底，收於11200元/噸。由於國內天然膠產區供給整體保持穩定，原料收購價格呈窄幅下跌態勢。與此同時，東南亞各國新種植面積在2011年左右達到高峰，對應2018年新增總供給達到高峰，預計近幾年將維持供大於求格局。

回顧過去10年天然膠價格波動和國內輪胎企業毛利率的關系，得出結論：一是在橡膠價格低於20000元/噸時，輪胎企業毛利率相對較高。二是膠價穩定時，輪胎企業毛利率較高;膠價大幅波動時，輪胎企業盈利較差。由於天然膠短期庫存壓力大，長期供大於求，預計膠價維持相對低位的可能性較大，輪胎企業業績有望持續改善。

輪胎行業面臨轉型洗牌 龍頭企業集中度集中度提升

在國內環境政策趨嚴、進出口貿易摩擦加劇、產能結構性過剩、經濟去杠桿的多重壓力下，國內輪胎行業面臨轉型洗牌，集中度有所提升。

以聚集了全國60%輪胎企業的山東東營為例，山東永泰集團有限公司已申請破產清算;同屬廣饒地區的山東恆宇集團、奧戈瑞集團、山東大王金泰集團等多家輪胎企業也因互保或環保等問題倒下。2017年，全國共淘汰落後產能斜交胎730萬條;普通型子午胎1800萬條，其中全鋼胎1000萬條，半鋼胎800萬條;淘汰退出輪胎工廠10家。

由於洗牌加速，行業分化態勢明顯，龍頭企業集中度得到提升，市場份額增加。

拐點初現迎投資機會

2015-2017年國內汽車保有量平均增速12%，考慮替換周期，中國輪胎市場未來3年的需求復合增速在12%以上。

當前輪胎行業底部回升特徵明顯，中小產能加速退出，原材料價格相對穩定，行業毛利率水平觸底回升。鋼絲簾線受供給側改革影響，價格一路上漲，炭黑以及橡膠助劑受環保督察影響價格上漲，支撐輪胎產品價格走高。從三季度財報看，9家公司中除三角輪胎和青島雙星還是處於虧損外，其餘7家凈利潤均出現增長。受諸多利好推動，未來國內輪胎上市公司業績有望出現拐點。