Ⅰ 從寶潔公司尿布成功開發的案例談談企業市場營銷調研的
寶潔公司(P&G)是家龐大的生產日用消費品的公司,因業績傑出而在全球營銷界中久負盛名。公司總部設美國辛辛那提,產品暢銷全球。140多個國家的消費者都熟悉寶潔的產品,並通過其產品對寶潔公司有所認識。
市場變化
然而,最近美國市場出現了一些變化,這些變化極大地影響了寶潔公司,迫使其不得不做出相應對策。事實上,1985年,由於尿布、牙膏及其他核心產品的市場佔有率下降,導致寶潔公司的利潤下降,這在30多年來還是頭一次。當時主要的市場變化有:
1.競爭態勢愈來愈嚴峻,公司產品的市場增長緩慢,消費者的品牌忠誠度也趨於下降。
2.美國消費者市場分割得越來越細,出現了新的消費階層,如:年輕的單身貴族、雙職工家庭、老年階層等,他們的數量超過了寶潔公司傳統的顧客群--家庭婦女階層。
3.由於一次性尿布等核心產品對環境的污染影響,公司還面臨著來自消費者在有關環境保護方面呼聲的壓力。
4.銷售寶潔公司產品的零售商的權力在擴大。
5.寶潔公司還面臨著來自競爭對手的壓力,這些競爭者加速引進了一系列改良的新產品。
6.寶潔公司在世界各地銷售同種產品而不考慮與當地偏好取得一致,在當地市場上受挫。
因此,寶潔公司必須對上述變化作出反應,據一位調查人員透露,寶潔公司將改變消費品的生產製造和銷售方式。
1、品牌管理創新
寶潔公司曾長期立於不敗之地的一個關鍵因素是有效的品牌管理。品牌管理是寶潔公司快速跟蹤監控中特別必要的一步。公司創造性地設置了品牌經理,這一職位50多年前首次在寶潔出現。品牌經理負責某一專門品牌,如Ivory香皂,Crest牙膏等。他們與公司的其他品牌經理以及其他公司的品牌經理競爭。他們處於溝通網路的中心地位,並且是市場營銷、廣告、銷售促進戰略的制訂者。由於寶潔公司實行內部選拔政策,成功的品牌經理有望在公司中得到不斷的提升。
例如:在競爭極為激烈的35億美元的美國一次性尿布市場上,寶潔公司的LUNS公司都佔了50%的市場佔有率。LUNS公司的HUGGIES品牌市場佔有率為30%,它正是在寶潔公司還在費時測試一種改進的尿布時,迅速推向市場,並獲取了大部分市場。而產品供給經理就是負責此類現象不再重復發生。對於消費者因一次性尿布無法由細菌破壞處理掉而提出的超額索賠,寶潔公司積極予以處理,一次性尿布對寶潔公司而言是一重要的產品大類,盡管它仍然是行業的領先者,其品牌卻連年失掉市場份額。為了對"布制尿布對環境危害較少"的觀念進行反駁,寶潔對兩種類型的尿布進行了研究。
結果表明:盡管一次性尿布比起布制隸布來要耗費7倍的原料,產生90倍的固體廢料,它所傳遞的服務卻導致了3倍的燃料耗費,產生9倍的空氣污染。換言之,無論哪種類型就環境影響而言都不優於另一促。寶潔還投資百萬美元修建化肥廠,同時對成百萬的家庭用戶開展Pampers尿布固體廢料的郵購業務,對其可被細菌破壞的性質和用作化肥的作胙用做了印刷廣告宣傳。
2、銷售方法創新
多年來,寶潔一直因在處理和零售商的關繫上態度傲慢而受到譴責。事實上,其官僚作風使其獲得了公司中的"蘇俄政府"的稱號。然而現在,行業兼並意味著許多城市市場被大的零售商所控制,它有權決定產品的貨架空間和促銷方面的局勢。"幸福"雜志1989年報道,與1970年的15%相比,美國100家連鎖公司負責80%的寶潔產品銷售額。生產商現在使用激光掃描和電腦技術來跟蹤觀察商店中的品版購買和銷售情況,而這一功能以前一直是寶潔公司幫助他們完成的,這一變化使得寶潔公司舊的銷售系統中的銷售隊伍常感窘迫與困惑。現在銷售隊伍被重組,包括了從財務和生產部門調來的管理人員,以幫助實現更大的零售額。一位寶潔的銷售專家指出:"我們正在從產品觀念轉向顧客觀念"。
例如,為了更好地服務於沃爾瑪特折扣商店,寶潔的一支銷售隊伍建立了一個一次性尿布的時點訂貨和送貨系統。當庫存降低時,店內的微機直接對工廠發出指令,然後呀廠直接給商店自動配送更多的Pampers和lurs尿布。此系統同時縮減了寶潔和沃爾瑪特的費用。在迪蒙尼斯、愛奧華,寶潔還和當地超市連鎖店合作了一個被稱為"視頻"的實驗付款出口系統,當有售價的寶潔插入現金收款機的讀寫器中,在出口付款過程中,當有售價的寶潔產品被掃描過,從一個小的彩色屏幕上就會出現一條信息,告知消費者他購買這個產品節省了多少錢。作為使用這一系統的激勵手段,消費者可得到一張"電子綠色郵票"磁卡,在購買商品時享受優惠。這一系統不僅吸引了消費者,而且還給寶潔公司和商店提供了顧客消費方式的信息。
3、實施全球化戰略
寶潔還實行全球化戰略。正如公司1990年年終報告中所寫的:"全球化也就是使公司的產品比其他任何公司任何地方的產品更具有競爭性,無論這一競爭是在國內還是在國外。全球化意味著無論顧客的哪兒,我們都要在滿足顧客需要,滿足其對質量的要求方面做的比競爭對手更好。"寶潔在開拓世界市場的過程中,已經顯露出一種全公司范圍的新型靈活適應性。雖然寶潔公司曾經相信其"世界產品"能夠在任何地方銷售,而不必考慮文化差異,然而現在它逐漸學會了隨市場差異需要及時調整其策略,曾在寶潔國際分部工作了9年的經理CEO.EdwinAtrezt說:"我們需要培養能夠將在國內出色完成的工作同樣傳送到世界各地去的能力。我們必須適應海外市場的需要"。
因此,寶潔公司調整了配方以增加泡沫之後,還採用塑料袋包裝經防止洗衣粉受潮,並高爾夫球產品分為100克一小袋適應一次洗衣需要,這樣ACE洗滌劑很快便暢銷拉丁美洲市場。寶潔在實施全球化戰略上最新強調的重點是:不僅僅在許多不同國家裡銷售產品,公司還研製和開了全球性的新產品。例如,汰漬洗滌劑的配方,是根據在日本進行的清潔機構的調查基礎上研製的。一些日本顧客用較冷的水洗衣服。
Ⅱ 寶潔公司案例分析
寶潔公司品牌失敗案例分析 品牌延伸的三大危害 《英才》文•路遙
三載的努力,一朝化成泡影,而同樣的故事又上演了。一如幾年前的潤妍,寶潔公司三年花費10億力推的沐浴產品激爽(Zest),以停產退市告別中國市場。
恐怕沒有人能想到會是這樣的結局。2002年6月,當寶潔公司推出激爽的時候,以其特別的路演吸引了無數媒體和大眾的目光。甚至引起了營銷界關於「事件營銷」的討論。
但寶潔公司如今卻無奈地宣布:「出於長遠發展的戰略考慮,寶潔公司已經決定從2005年7月起,停止激爽的生產。」
至於失敗的原因,寶潔公司「激爽」品牌的中國對外事務部公關經理王虹這樣解釋:從市場份額上看,「激爽」沐浴露遠遠不如「舒膚佳」和「玉蘭油」,集中精力做大後兩個品牌是公司此次進行資源整合的初衷。
想當年,激爽曾以一個新品的姿態闖入全國沐浴品牌前十名,並拿下了接近2%的市場份額,甚至公開與沐浴產品老大六神叫板。
但消費者並不買賬。數字顯示:激爽品牌的市場佔有率一直徘徊在3%左右,其在超市與對手六神的競爭,也基本以失敗告終。這相比於三年10個億的廣告投放來說,顯然是一個高投入低回報的產品。
專家分析
激爽的失敗,其中一個原因在於其廣告訴求的超前性。類似「新奇和刺激的體驗」的沐浴概念並不被普通消費者接受,因為,目前中國大多數消費者對沐浴的概念還停留在清潔除菌的層面。
競爭必然導致優勝劣汰,這是再平常不過的事情。因此,激爽品牌的失敗是正常的。正如人不能因噎廢食,不應該因為一兩個品牌失敗,就歸咎於寶潔品牌戰略的失敗。
除激爽外,寶潔旗下還有3個沐浴品牌:玉蘭油、舒膚佳和飄柔。其中前三者都是採取的品牌延伸策略,即在原來成功的大品牌基礎上進行品牌延伸。
拿海爾來說,集團將「海爾」這個品牌從電冰箱延伸至洗衣機、微波爐、熱水器、電腦、手機等眾多產品,利用了原來海爾的品牌優勢,這是一種品牌延伸。
品牌多元化則是細分市場的一種策略。它不一定是跨行業或產業的。像寶潔,它是在家化領域里,只是針對不同的細分市場,它不是使用同一個品牌,而是使用不同品牌。
激爽品牌在沐浴市場沒有成功,只能說這個激爽品牌的市場定位有問題,所以消費者不買賬。但這不是寶潔品牌多元化的問題。
中國的企業,要警惕的就是多元化過程中的品牌延伸策略。盡管品牌延伸策略在產品投放初期有不少積極作用,但是長期看來,會帶來三大危害:
第一,品牌延伸會損害已有的成功品牌,人們會覺得你不務正業了,原來的品牌會逐漸變得模糊和令人不可信。
第二,品牌延伸同時會連累你的新產品,人們會認為你不是干這行的料,因此,對於新產品,品牌延伸使人們產生不專業的形象,這對新產品沒有好處。
第三,品牌延伸意味著多元化或推出更多的花色品種,違背聚焦戰略和專有戰略,分散了公司有限的資源,結果是一樣也做不好。
所以,以海爾和娃哈哈的品牌延伸策略為例,這很可能給企業帶來負面影響,極有可能損害既有的品牌。這是許多中國企業應當警惕的、也是應當向寶潔公司學習的。
Ⅲ 推薦幾個近5年的經典營銷案例體現市場定位策略的案例
你可以在網上搜索更多 這只是參考
大眾市場定位的傑出代表:福特公司
當被問到「是誰發明了汽車?」這個問題時,許多人都會回答:亨利·福特。這個普遍的誤解正是對亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢想成為可能。雖然人們普遍承認汽車是在歐洲發明與誕生的,但在19世紀末,有許多美國和歐洲的實驗者們同時在努力實現這一理想。但是,亨利·福特可以擁有所有的榮譽,因為是他使汽車不再遙不可及。他的指導原則是:「我要製造一輛適合大眾的汽車,價格低廉,誰都買得起」。正是亨利·福特的這種遠見和激情促成了福特汽車公司的誕生。
在美國工業由手工作坊向工廠製造生產的過渡中,享利·福特首創世界上第一條大規模流水作業生產線,為現代發達的工業生產奠定了基礎。他發明的物美價廉的T型車,一舉打開了新興的汽車業市場,為美國迅速步入汽車時代做出了貢獻。為此,在美聯社所做的美國獨立200周年20件大事的民意測驗中,享利·福特和他的汽車公司名列第10,與宇航員登上月球,原子彈爆炸成功相媲美,為全世界所矚目。
1.定位大眾市場。
100年前,汽車業傳統的做法幾乎無一例外是面向較為富有的階層,福特公司1906年推銷的新型汽車也是這樣一種「奢華型」產品——車體笨重,且多為定製,非一般人的財力所及。這時,福特公司推出八種車型,分別用八個不同的字母標示,設計有別,價格各異。同時,他們提高了售價,最便宜的車售價為1 000美元,最高的為2 000美元。這一變革帶來了災難性的結果,銷售數量猛然下降,利潤僅10萬美元,為前一年度的1/3。滯銷震驚了亨利·福特,他不得不再易其轍,轉為薄利多銷。次年,公司降低了售價,生意又魔術般地回升了。盡管當時全國性經濟蕭條已經露頭,但從1906年下半年到1907年底這一段時間里,福特汽車的顧客之多是前所未有的。其他生意紛紛倒閉,而福特公司卻盈利125萬美元。及時的政策變動,獲得如此成功,主要歸功於亨利·福特本人。
亨利·福特開始夢想建造一種既簡單又堅固耐用、而且人人都承受得起的汽車。1908年初,亨利·福特製定了一個劃時代的決策,公司宣布從此致力於生產標准化,只製造較低廉的單一品種。實際上這項方案在亨利·福特腦子里已醞釀了數月,甚至可以說數年之久。這種生產方針已有盈利的先例。該公司1906年至1907年的生產無疑地證明,產品價格越低,利潤越大。因此,轉而生產統一規格、價錢低廉、能為大眾所接受的車輛從根本上講是明智之舉,從銷售、盈利相結合的角度看,這個決定只是將昔日的最佳實踐固定下來。
亨利·福特的夢想之車就是T型車。T型車渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處,百分之百地實用。這正是亨利·福特所希望的樣子。它的車體輕,堅固而不求其外表美觀,而專在性能上刻意求精,普通人也買得起。T型車去掉了所有的附件,以850美元一輛出售,規格一致,的確像「別針或火柴」一樣。
T型車一投產就受到廣泛的歡迎。它無須推銷,自有主顧,其原因不言而喻。它之所以躍居當時各類汽車之首是因為農民正需要這種車,普通人又都買得起。它的機械原理極為簡單,任何耐心的外行人都會很快地掌握。而且,當時的車輛包括T型車在內,都面臨征服馬車時代遺留下來的路面的難題。一般的汽車都經受不了危險的小路和平原各州土路復雜路面的考驗,而T型車的每一個零件都是針對這種情況設計製造的。與當時其他類型汽車相比,T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。這種車底盤較高,可以像踩高蹺那樣通過亂石遍布或類似沼澤的路面,具有能穿越沙地、腐土和泥潭的優良性能。
福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首,成為第一號盈利車。這一年出售了1.l萬輛,在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大眾化產品策略為福特公司贏得了巨大的市場發展機會,其實可以說是亨利·福特造就了美國汽車市場。
為適應汽車需求量的劇增,天才般的亨利·福特潛心研究生產流程,開發出產品生產線。依靠良好的產品市場和高效的流水線作業,1914年1月5日,亨利·福特宣布福特汽車公司的最低日薪為5美元——幾乎兩倍於當時的最低日薪,震驚了全世界。亨利·福特認為,既然已經能夠大批量生產價格低廉的汽車,如果員工們能夠買得起的話,就可以賣出更多的車。他相信一個8小時工作日5美元的報酬是他所做的削減成本的最佳舉措。他說:「可以找到創造高工資的生產方法。如果降低薪水,就是降低顧客的數量。」
2.順應市場。
隨著美國汽車市場的成熟、居民消費水平的提高和消費需求的專業,福特公司適時調整了產品組合。當時的消費者需要更為豪華、動力更為強勁的汽車。福特汽車公司的下一個產品——於1932年3月31日推出的第一台V-8發動機正好滿足了這兩種需要。福特汽車公司首次成功地將V-8缸體鑄為一體,這比他的競爭對手學會造出可靠的V-8發動機早了許多年。同時福特汽車及其強大的發動機成為注重汽車性能的美國人的最愛。
二戰期間,福特公司為適應戰時需要,轉產飛機發動機等產品,由埃德塞爾·福特發起的龐大的戰時計劃,在不到3年的時間內一共製造了8 600架四引擎B-24「解放者」轟炸機、57 000台飛機發動機以及超過250 000台坦克及其他戰爭用機器。在二戰中,福特公司的傑出表現為其贏得了口碑,樹立了良好的企業形象。
二戰結束後,民用汽車市場迅速膨脹,為適應新的市場需求,福特公司推出新車型。1948年6月8日,福特汽車1949款車型在紐約隆重推出。這輛側身平滑光潔的福特1949款汽車擁有獨立前懸架和可開啟的新型後角窗;車身與翼子板的融合是一種創新,為日後的汽車設計設立了標准。福特1949款給了福特汽車公司在競爭激烈的美國汽車製造業中奪回亞軍寶座以強大的動力。1949年,福特公司大約銷售了807 000輛汽車,盈利由前一年的9 400萬美元上升到1.77億美元。這是自1929年以來創下的最高汽車銷售記錄。
憑借良好的先發優勢,福特公司致力於大規模生產,降低成本,從而取得了市場競爭中的利器——價格優勢。
亨利·福特二世的戰後重組計劃使公司迅速恢復了元氣,並使之進一步推出了擴展計劃,最終在美國成立了44個製造廠、18個裝配廠、32個零件倉庫、2個大型試車場和13個工藝開發和研究機構。
Ⅳ 案例分析:寶潔公司是如何結合人口環境的變化發現市場機會的
人口結構性調整,將會決定需求的總量、需求趨勢、人口結構的調整說明白了也就是根據目標客戶群的實際數量及消費特徵制定營銷戰略。每個年齡段有多少人,具備什麼消費特徵,是宏觀的大方向,