1. 新產品營銷方案
以一個小的預算,為一項新的產品或服務製造輿論和曝光
和更大的、根基深厚的競爭對手相區別
並獲得定價權建立比實際市場份額更大的領導力眼光
以下是實現這些目標的七個策略,這七項策略中多數會包含到完整故事的鏈接,而不僅僅向你提供通常那種沒有什麼實際內容的廣告用語。
01
影響有影響力之人
大家都知道,你的公關戰略部分將迎合分析師,並且推銷給權威人士和博客主。我說的是將影響這些人作為你的最高公關優先考慮。和他們閑聊,吸引他們參與,和他們建立關系,聘請他們作為顧問,幫助你制定你的營銷和定位,不管花多大代價和他們面對面,讓他們聽你講故事。正如伴隨的圖表顯示的,這是對你的營銷投資的最好的利用。
02
產品定位策略
將一項產品或服務推向市場的方法有很多。在高度競爭和全球化的市場中,找到最合適的策略被稱為產品定位,而且這是種藝術。產品定位能夠幫助你避免的是在價格、性能和技術規格上的競爭。坦率地講,客戶真的並不在乎你的產品;他們只關心它帶給他們的利益和價值。
03
突破性公關
請忘記商業展覽,廣告,甚至直接營銷—公共關系提供了更充分的利用,如果你知道自己在做什麼,就是這樣。不幸的是,大多數公司都沒有秘密的公關秘籍,坦率的說,絕大多數機構也是如此。這里是來自一位大師,Hoffman Agency的總裁和CEO盧·霍夫曼的十個突破性公關技巧,這家全球性公共公司坐落於矽谷,是許多突破性公關成就的幕後智囊。
04
找到你獨一無二的價值主張
你比其他任何人都擅長的事情是什麼?你的公司所提供的哪些產品是競爭對手無法匹敵的?客戶為什麼會購買一家公司的產品或服務,而不是另一家的?你的競爭優勢是什麼?這些都是被稱為「價值主張」的關鍵商業概念的定義。如果你想不出一個經得起推敲的價值主張,那麼,你就真的需要重新考慮你的產品或服務了。不,這並不容易,但是這里的五步驟流程對如何提出一個價值主張會有所幫助。
05
掌控活動
大多數公司將大筆的錢投入到眾多展覽會上,但在那種炫目的燈光和嘈雜之聲中,他們很難受到任何人的關注。相反,正確的方法是選擇一次活動—一次展覽會,會議,諸如此類—掌控它,或者至少通過將所有的促銷廣告放在你身後不遠的地方,使你受到大家的關注。在此項活動之前預先大致了解有影響力的媒體,讓你的合作夥伴和客戶參加你的新產品或技術的展示,並且在活動中進行發布或公開。如果你方法得當,你才能真正發揮你的促銷預算的作用,並創造一次大名鼎鼎的宣傳造勢。
06
講述一個可信而引人入勝的故事
如果你能講述一個可信而引人入勝的故事,你可以抓住你的觀眾,有時甚至是整個行業的想像力。如果你能提供一次令人信服,高效的演講,也會很有幫助。不幸的是,我們多數人生來缺乏講故事的基因。這太糟糕了,因為我聽過那種鼓舞自己改變生活的演說家的演講。與一位觀眾交流,溝通你對一個主題的理想和激情,這是鼓勵和激發你的目標受眾的難得機會。
07
以草根營銷製造輿論
如果你擁有一個突破性的概念、產品或技術,製造一次轟動事件或輿論的最好辦法是組織一個由支持者組成的核心團隊,並且將他們變成不知疲倦的宣傳者。這是如施耐普、哈雷戴維森這樣的公司的做法,甚至早期的蘋果也藉此闖入由大玩家主導的擁擠不堪的市場。尤其是對Y一代而言,千萬不要認為互聯網是傳播的唯一方式。事實並非如此。有一本很好的書討論這個主題,但我得抱歉地承認,我沒記住書名;無論誰有什麼技巧,請在評論里說說吧。傑弗里·摩爾的跨越鴻溝談論的也是如何利用一個細分市場,一個類似的概念。
01
影響有影響力之人
大家都知道,你的公關戰略部分將迎合分析師,並且推銷給權威人士和博客主。我說的是將影響這些人作為你的最高公關優先考慮。和他們閑聊,吸引他們參與,和他們建立關系,聘請他們作為顧問,幫助你制定你的營銷和定位,不管花多大代價和他們面對面,讓他們聽你講故事。正如伴隨的圖表顯示的,這是對你的營銷投資的最好的利用。
02
產品定位策略
將一項產品或服務推向市場的方法有很多。在高度競爭和全球化的市場中,找到最合適的策略被稱為產品定位,而且這是種藝術。產品定位能夠幫助你避免的是在價格、性能和技術規格上的競爭。坦率地講,客戶真的並不在乎你的產品;他們只關心它帶給他們的利益和價值。
03
突破性公關
請忘記商業展覽,廣告,甚至直接營銷—公共關系提供了更充分的利用,如果你知道自己在做什麼,就是這樣。不幸的是,大多數公司都沒有秘密的公關秘籍,坦率的說,絕大多數機構也是如此。這里是來自一位大師,Hoffman Agency的總裁和CEO盧·霍夫曼的十個突破性公關技巧,這家全球性公共公司坐落於矽谷,是許多突破性公關成就的幕後智囊。
04
找到你獨一無二的價值主張
你比其他任何人都擅長的事情是什麼?你的公司所提供的哪些產品是競爭對手無法匹敵的?客戶為什麼會購買一家公司的產品或服務,而不是另一家的?你的競爭優勢是什麼?這些都是被稱為「價值主張」的關鍵商業概念的定義。如果你想不出一個經得起推敲的價值主張,那麼,你就真的需要重新考慮你的產品或服務了。不,這並不容易,但是這里的五步驟流程對如何提出一個價值主張會有所幫助。
05
掌控活動
大多數公司將大筆的錢投入到眾多展覽會上,但在那種炫目的燈光和嘈雜之聲中,他們很難受到任何人的關注。相反,正確的方法是選擇一次活動—一次展覽會,會議,諸如此類—掌控它,或者至少通過將所有的促銷廣告放在你身後不遠的地方,使你受到大家的關注。在此項活動之前預先大致了解有影響力的媒體,讓你的合作夥伴和客戶參加你的新產品或技術的展示,並且在活動中進行發布或公開。如果你方法得當,你才能真正發揮你的促銷預算的作用,並創造一次大名鼎鼎的宣傳造勢。
06
講述一個可信而引人入勝的故事
如果你能講述一個可信而引人入勝的故事,你可以抓住你的觀眾,有時甚至是整個行業的想像力。如果你能提供一次令人信服,高效的演講,也會很有幫助。不幸的是,我們多數人生來缺乏講故事的基因。這太糟糕了,因為我聽過那種鼓舞自己改變生活的演說家的演講。與一位觀眾交流,溝通你對一個主題的理想和激情,這是鼓勵和激發你的目標受眾的難得機會。
07
以草根營銷製造輿論
如果你擁有一個突破性的概念、產品或技術,製造一次轟動事件或輿論的最好辦法是組織一個由支持者組成的核心團隊,並且將他們變成不知疲倦的宣傳者。這是如施耐普、哈雷戴維森這樣的公司的做法,甚至早期的蘋果也藉此闖入由大玩家主導的擁擠不堪的市場。
2. 一個完整的營銷策劃有幾個步驟
3. 做過酒店策劃或者營銷的達人請進!
公寓式酒店有一個特點,就是具有一定消費能力和社會地位,並且注重生活品質的顧客偏多
換句話說,滿大街的快捷酒店,星級酒店等等,有錢就可進,多數出差的和臨時需要房間的消費人群也會選擇那種傳統的住店方式
所以,明確酒店的消費主體定位以後,有針對性的去擴展市場才會有好的效果
至於細節,你也是做酒店的,我就不多說什麼了
有時間多交流,我是專門做酒店籌建和對經營不善的酒店進行扶持之類的打工人員
4. 急求一份品牌(冰欺凌、零食、護膚品……)的具體廣告策劃書,期末作業要交的,這學期的課都沒上,寫不出
我發給你哈
5. 銀行高端客戶營銷計劃書
(一)細分目標市場,大力開展多層次立體化的營銷推廣活動。
鞏固現金管理市場領先地位。繼續分層次、深入推廣現金管理服務,努力提高產品的客戶價值。要通過抓重點客戶擴大市場影響,增強現金管理的品牌效應。各行部要對轄區內重點客戶、行業大戶、集團客戶進行調查,深入分析其經營特點、模式,設計切實的現金管理方案,主動進行營銷。對現金管理存量客戶挖掘深層次的需求,解決存在的問題,提高客戶貢獻度。
深入開發公司無貸戶市場。中小企業無貸戶,這也是我
行的基礎客戶,並為資產業務、中間業務發展提供重要來源。2007年在去年開展中小企業「弘業結算」主題營銷活動基礎上,總結經驗,深化營銷,增強營銷效果。要保持全公司的公司無貸戶市場營銷在量上增長,並注重改善質量;要優化結構,提高優質客戶比重,降低籌資成本率,增加高附加值產品的銷售。要重點抓好公司無貸戶的開戶營銷,努力擴大市場佔比。要加強對公司無貸戶維護管理,深入分析其結算特點,進行全產品營銷,擴大我行的結算市場份額。
(二)加強服務渠道管理,深入開展「結算優質服務年」活動。
客戶資源是全公司至關重要的資源,對公客戶是全公司的優質客戶和潛力客戶,要利用對公統一視圖系統,在全面提供優質服務的基礎上,進一步體現個性化、多樣化的服務。 字串7
要建設好三個渠道:
一是要按照總行要求「二級分公司結算與現金管理部門至少配置3名客戶經理;每個對公業務網點(含綜合業務網點)應當根據業務發展情況至少配備1名客戶經理,客戶資源比較豐富的網點應適當增配,」構建起高素質的營銷團隊。 你
二是加強物理網點的建設。目前,由於對公結算業務方式品種多樣,公司管理模式的差異,對公客戶最常用的仍然是櫃面服務渠道。我行要加強網點建設,在貴賓理財中心改造中要充分考慮對公客戶的業務需要,滿足客戶的需求。各行部要制定詳細的網點對公業務營銷指南,對不同網點業態對公業務的服務內容、服務要求、服務行為規范、服務流程等進行指導。
結算與現金管理部作為產品部門,承擔著產品創新、維護與管理的責任加強營銷支持系統建設。做好總行全公司法人客戶營銷、單位企業級客戶信息管理和單位銀行結算賬戶管理三大核心系統的推廣工作,為實施科學的營銷管理提供技術手段。
完善結算產品創新機制。一是要實行產品經理制,各行配備產品經理。產品經理要成為收集、研發產品的主要承擔者。二是建立信息反饋機制。各行部將客戶需求匯總後報送分公司結算與現金管理部。分公司定期組織聯系行、重點行召開產品創新業務研討會,集中解決客戶關心的問題。 www.yxfanwen.com
提高財智賬戶品牌的市場認知度。今年要繼續實施結算與現金管理品牌策略,以「財智賬戶」為核心,在統一品牌下擴大品牌內涵,提升品牌價值。要對新開發的結算與現金管理產品及時進行品牌設計,制定適當的品牌策略,納入到統一品牌體系中。加強財智賬戶品牌的推廣力度,做好品牌維護,保持品牌影響力。
發展第三方存管業務。抓住多銀行第三方存管業務的機遇,擴大銀證業務佔比,發揮我行電子銀行方便快捷的優勢,
加大新產品推廣應用力度。各行部要加強對產品需求的採集和新產品推廣應用的組織管理,明確職責,加強考核,形成觸角廣泛、反應靈敏的市場需求反饋網路和任務具體、激勵有效的新產品推廣機制,增強市場快速響應能力,真正使投放的新產品能夠盡快佔領市場、取得盈利。今年將推出本外幣一體化資金池、單位客戶簡訊通知、金融服務證書、全國自動清算系統等新產品。
(四)抓好客戶經理和產品經理隊伍建設,加緊培養XX部門人才 你
要加強人員管理,實施日常工作規范,制定行為准則,建立和完善工作日誌制度、客戶檔案制度、走訪客戶制度以及信息反饋制度。
加強業務培訓。今年分公司將繼續組織各種結算和現金管理業務、電子銀行業務培訓和營銷技能培訓,嘗試更加多樣化的培訓方式,通過深入基層培訓,擴大受訓人員范圍,努力提高業務人員素質,以適應現代商業銀行市場競爭需求。 字串3
(五)強化流程管理,提高風險控制水平
要以風險防控為主線,積極完善結算制度體系建設。在產品創新中,堅持制度先行。要定期通報結算案件的動向,制定切實的防範措施,堅決遏制結算案件發生。加強對結算中間業務收入的管理,加大對賬戶管理的力度。進一步加強監督力度,會計檢查員、事後監督要要注重發揮日常業務檢查監督的作用,及時發現、堵塞業務差錯和漏洞,各網點對存在的問題要進行整改。
6. 策劃文案達人進~!幫寫一汽車營銷方案
找了好久-_- 希望能幫你
「奧運年」
「奧運車」
----定位「中國自主節能運動家轎」迎奧運
本次策劃書結構如下:
1、 策劃背景:產業政策,
2、 市場分析:國際原油價格市場變動,「08奧運」市場,汽車業整體市場及節
能家轎發展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、 產品分析:產品定位、產品的外型、性能、安全性和整合「奧運車」概念
4、 競爭對手分析
5、 公關營銷策略:整合互聯網汽車新營銷
一:策劃背景
1、汽車產業新政策分析
新產業政策的變化主要表現在以下幾個方面:一是鼓勵扶持國內汽車產業集團化發展、堅持鼓勵生產和消費節能環保型汽車、鼓勵研究開發節能環保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業的原則沒有發生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術的研發,增強其核心競爭能力;明確提出了具有可操作性的汽車整車企業退出辦法;建立汽車生產的准入管理制度,提高准入門檻;改革以前審批式為主轉變為備案,合審兩種方式;提出了企業自主開發政策,把研發擺在重要位置;取消了外匯平衡、國產化比例等要求。三是強調了可持續性發展的重要性。
A、 鼓勵汽車企業集團化發展,通過企業間的兼並重組實現產業結構的優化與升級:首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團跨入世界500強的目標。國家繼續支持大型汽車企業集團與國外汽車集團聯合兼並重組國內外汽車生產企業。
B、 鼓勵開發具有自主知識產權的產品:企業自主開發產品的科研設施建設投資凡符合國家促進企業技術進步有關稅收規定的,可在所得稅前列支,同時承諾將盡快出台鼓勵企業自主開發的政策。鼓勵汽車企業制訂品牌發展計劃,並實行品牌經營戰略。
C、鼓勵私人汽車消費,引導和鼓勵發展節能環保型小排量汽車,積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產業化,重點發展混合動力汽車技術和轎車柴油發動機技術也成為新產業政策的重要組成部分。
二:市場分析
1、國際燃油市場分析
近年以來,受全球石油供求形勢多變、主要產油國局勢不穩定、歐佩克對原油增產的態度以及市場投機等因素影響,國際市場原油價格連續突破人們的心理預期,紐約市場原油期貨收盤價不斷創下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶,2005年11月17日,進一步跌至56.34美元/桶,比最高時下挫13.47美元/桶,降幅達19.3%,而2007年國際原油價格升至96美元/桶,創歷史記錄。分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產業。2004年,進口量上升至每天240萬桶(美國每天進口1000萬桶),使得中國成為第四大石油進口國。進次於美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區間。也是市場爭奪最激烈的產品區間。這時奇瑞該怎樣主動出擊?
2、北京奧運會將成為發展契機
2004年,我國千人汽車保有量僅為8.5輛,這與國外發展中國家人均GDP為1000美元時,千人汽車保有量為9—14輛的水平相比,差距很大。
以日本為例,1964年東京奧運會之後,汽車開始大規模進入家庭,1965年被稱為日本的「轎車元年」,那時日本的千人汽車保有量達到了64輛;而韓國的「轎車元年」是1988年漢城奧運會之後的1989年,當時韓國的千人汽車保有量達到了63輛。
我國將於2008年舉辦北京奧運會,2010年又將在廣州舉辦亞運會,在上海舉辦世界博覽會,可以預料的是,屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發展。
3、汽車業整體市場
今年車市並未低迷,且今年增長率仍在10%以上,但是從去年高增長拋物線頂端下滑,易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據業內人士認為,目前中國汽車第一輪增長波峰已形成,在經過兩年的高速發展後,車市的增長率達到最高點,到今年形成一個拋物線型的增長曲線。正是這個增長曲線,成了許多人分析判斷車市的依據,認為車市開始進入低迷狀態。
現有所謂市場低迷,50%來自於數字誤導因素,50%來自於國家的宏觀調控,消費信貸,持幣待購,宏觀調控影響人們的消預期,但對車市影響不大,真正影響來自於消費信貸和持幣待購兩方面。關於消費者信貸目前信貸主體還沒有培養起來,汽車金融市場也沒有真正發揮作用。隨著國家經濟的發展,我國現在已經是全球CO2排放第一位了。在節能要求下,更在08年北京奧運對環境的要求,在汽車產業內,對節能車的推出有強烈的呼聲。
4、節能家轎發展的制約因素
4.1清潔技術轉讓受國外公司制約(美國公司)
中國政府對節能汽車的發展是鼓勵的。為什麼在中國節能汽車和高效燃油車的製造和銷售很難呢?從美國三大汽車集團和中國汽車公司合作生產汽車,美國公司都向中國的合作夥伴轉讓了過時的汽車污染控制技術,至於為什麼沒有轉讓更清潔技術,可以找到五種解釋。
A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司願意轉讓。因為中國政府沒有頒布直接要求轉讓更清潔技術的外商投資政策,也沒有通過環境法律要求將重要的更清潔技術引到中國,以滿足國內標准。
B、中國公司在合資企業洽談時,沒有就技術問題討價還價。
C、中國環境保護運動不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激勵,會在國內競爭力和國外汽車公司之間的利益方面產生惡性循環。
E、中國燃油質量較差,美國汽車公司知道,即使他們想要將更先進技術轉讓,也因燃油的低質量而無法發揮作用。
在技術上受制於外方,使中國汽車公司很被動,在產品開發方面也沒有話語權。
4.2 奇瑞發展中國自主節能運動家轎的瓶頸
我認為,奇瑞發展節能運動行家轎的瓶頸就是技術環節。當然還有節能運動家轎在奧運之後市場的商業價值和市場推廣情況,但目前,對奇瑞汽車而言。企業的發展戰略就是為客戶提供一流的產品和服務。企業定位是中國自主知識產權的汽車製造商,同時與中國民族工業和中國經濟共同健康持續的發展。這樣,對奇瑞而言,就要走在競爭對手的前面,掌握市場變化的主動權,這樣奇瑞的產品計劃才會靈活。做好優秀的售後服務也是奇瑞汽車後時代發展的挑戰。
雖然擁有技術是經濟產出所必需的,但擁有技術是跟難的。很多經驗研究已經表明技術是完整的,專有的並經常是需要大量開支的。這些研究表明,在工業化經濟後期,由於技術的這些特點,取得技術是一個復雜的過程。要成功地取得技術,通常需要有政府的積極參與和進行管理、選擇和規劃要得到的技術、接受企業的決心和技巧。
對奇瑞自主創新節能運動家轎這個細分市場而言,技術創新是一個瓶頸。
5、節能家轎發展的有利因素
什麼是節能家轎?如何定義中國自主的節能運動家轎?奇瑞如何在節能技術瓶頸方面取得突破。我認為有三方面:
(1)開發更高效的引擎技術,提升奇瑞產品的燃油效率。如FSI技術,混合動力產品。
(2)對尾氣排放技術控制裝置的開發和創新。達到國際最高標准。
(3)奇瑞新節能家轎產品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞節能汽車的優勢
隨著世界性能源危機和各國人們對環保意識的增強,直接推動各國政府制定更加嚴厲的節能和排放標准。在相當長的一段時間內,環保,節能和安全仍是世界汽車工業發展的主題。我國汽車工業也不例外,中國要從汽車大國變為汽車強國,就必須跨越這三道關口,為消費者提供更環保、更節能、更安全的汽車。而奇瑞汽車的經營價值觀是「更安全,更節能,更環保」,在節能產品宣傳概念上,奇瑞棋高一招,很容易與消費者達成共識。這是奇瑞的宣傳優勢。
2005年11月24日,在第四屆北京國際清潔車技術展覽會上,奇瑞汽車公司展示了第一款代號為「BSC」的混合動力車。奇瑞還與英國紐卡斯爾大學進行混合動力項目合作。在節能技術自主研究開發方面,奇瑞走在行業的前面。
6 消費者情況分析
(1) 現有消費時尚
現在人民生活水平在提高,購車逐漸成為一種時尚,只要經濟條件好一點兒的家庭都會考慮購一部車,尤其是銀行貸款成為可能,只要是月收入大於5000元的家庭均是購車的潛在消費者,購車已成為一種時尚。未來5年消費時尚的趨勢將是個性化、節能環保。
(2) 消費者收入與購車
調查表明,月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90%的首選車型是A型車。
月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭願購A型車,雖然這一消費群體對A型車的購買指數下降,但依然在高收入人群中占部分市場,畢竟小型車高檔化趨勢顯現,A型車深入人心。而奇瑞A型車QQ系列一直是市場暢銷車型。而東方之子系列也是B級車的暢銷車型。
三: 產品分析
說明:我策劃的是中國自主節能運動家轎。特點是:「中國自主」「節能」和「運動樂趣」。
奇瑞節能運動汽車介紹:
參數
型號 長度 寬度 高度 軸距 變速箱 驅動方式 環保標准
1.4L AT時尚版 3998 1640 1535 2400 4檔手自一體 前置前驅 歐IV
1.6L AT運動版 4544 1760 1464 2580 6檔手自一體 前置前驅 歐IV
單位:mm
該車搭載的是公司自主研發的新型柴油發動機,發動機是國內較先進的XX技術,這一項技術是本企業獨家研製而成,在國內獨此一家,在世界上也是一流水平。XX技術是曉曉研發部進行了兩年的研究,專門針對微型轎車而研發的。XX發動機技術,實現了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難題的結合,這一技術為微型轎車進入市場不受政策限制,同時與普及車拉近距離立了不可磨滅的功勞。 XX發動機速度能達到240公里/時,而耗油量要比一般的普及車低25%,且是無聲的,更加舒適。
產品定位
產品名稱:這次策劃的柴油系列汽車產品的特色就是:節能環保+奧運激情+運動。
命名的原則是圍繞這三個原則的,我取名為「瑞捷」。
目標客戶:這是奇瑞專為「迎奧運」和08奧運後市場推出的首款節能運動車型。主要消費群體為年輕人,年齡在25歲—35歲,對節能環保和駕駛樂趣有很強的偏愛。目標人群為二等、三等城市,收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市場定位:(1)中國節能車市場的首款中國自主的節能環保車。突出節能環保。
(2)在中等收入和高收入家庭的對比中,中等收入家庭的首先車型為微型車,極有可能購買1.4L時尚車,高收入家庭,因其收入較高,選擇餘地較大,有可能購買更高級的1.6L運動車。所以把高收入中的購買普及型的消費者爭取過來,是營銷的一大任務。
(3)在全國區域經濟百強縣市中突出該品牌的市場保有量。與跨國汽車製造集團打游擊戰,避其鋒芒。迅速而有效的開展自己的銷售網路和經銷商。做到服務外延與產品之外,售後服務要做的更加讓客戶信賴。做到「兵馬未動,糧草先行」的市場策略。與合資企業的產品形成差異化的競爭優勢。
價格定位: 因為是年輕時尚的節能環保車,在緊湊車市場中,不同於其他品牌
而又與奇瑞公司的其他的系列更有競爭優勢,所以定價應偏高。有一種檔次感。與國外公司的產品競爭,國產節能車價格又不能太高。還有市場和客戶的認可和購買能力。兩款柴油機定價為:
參數
型號
價格
產品說明
1.4L AT時尚版 7.88萬 側重節能環保
1.6L AT運動版 9.6萬 側重運動性能
產品的外型、性能、安全性
1、 外型
外觀高雅別致,車身流線型但又不缺乏剛正,從車的前部看,兩個車燈設計的別具一格,有畫龍點睛之妙,玲瓏有致。新設計元素就是將腰線提高突出輪廓。突出整車的運動性能和穩定性。車柵是U型的,突出的前擋風板讓車更加時尚。一車二用。與大眾、寶馬有異曲同工之處,但又與之不同,別具一格,巧奪天工,空間大。
2、 性能
前懸掛類型 後懸掛類型 助力類型 前制動器類型 後制動器類型
1.4L AT時尚版 麥弗遜式獨立懸架 半獨立非驅動橋 機械式液壓動力 通風碟 碟式
1.6L AT運動版 麥弗遜式獨立懸架 多連桿獨立懸架 電子液壓助力 通風碟 碟式
該系列車型經過義大利跑車生產商法拉利公司調校,性能卓越。尤其是在高速行駛中車的穩定性能很好,在蛇形樁測試的成績表現優越。在山區和城市不同路況測試中油耗低,動力強勁,操縱性能優越。堪稱「中國小寶馬」。
3、安全性
該系列車形配置了先進的主動安全裝置和被動安全裝置。車身結構設計是與德國公司共同研發的高科技成果,具有世界最先進安全結構理念。車身鋼板也採用從美國底特律進口的強度鋼材,硬性指標和韌性參數都是國際先進水平。該系列還配備了緊湊車少有的前後4個安全氣囊。該車在進行德國進行NCAP測試獲得「五星」。
整合「奧運車」概念
在奧運會舉辦之前不到一年的時間推出該產品計劃,若按實際詳細情況進行設計、采購、生產、銷售。真正的產品上市在2009年初。但奧運後汽車市場是公司發展的絕佳機遇。國民購車的理性消費和家庭第二次購車時代的到來。將極大的推動「節能環保」車在市場的暢銷。這一點在奧運會之後的市場是很非常重要的。
「奧運精神」除了更高、更快、更強之外。在21世紀的工業產品消費領域,還意味著更人性,更智能,更節能環保和更安全性。汽車產品將在未來市場肯定是這一發展趨勢。所以將公司產品節能環保概念與奧運精神整合在一起。這是一個科學的概念,也是一個市場強勢的概念。在產品細分市場中,產品的「奧運整合」概念將是該產品的優勢。
「奧運精神」也是運動激情的精神。在該產品計劃中,重點突出「節能環保」和「激情運動」車。產品的性能優越和節能環保的科學性,也是該產品的優勢。
「奧運精神」也是全民參與的體育盛會。對21世紀的新型工業產品而言。汽車產品面臨巨大的挑戰。汽車製造商將推出更家符合市場的暢銷車型,為客戶提供更加個性化和體驗性的服務。只有暢銷車型才能為公司帶來利潤。在全球各大汽車製造商在中級車細分市場日趨激烈中,奇瑞在A級車的暢銷是很大的成功。在今後,我認為奇瑞還應該堅持做好經濟型車,做強做大。現在一款暢銷車能成就一家偉大的汽車公司的時代已經過去了。所以奇瑞還要不斷推出經典的暢銷車型,走在時代的前沿和跑在市場的前端。製造經典而暢銷的「國民車」。中國自主設計的經典車型和擁有自主創新的汽車新技術。
四、競爭對手分析
在國內市場,一汽豐田,廣州本田,上海通用的節能環保車型已經很成功。在本土自主品牌生產商吉利汽車和華晨汽車已經推出新款的混合動力車。但是就目前中國市場而言,混合汽車的設計和製造成本還是很高的,而技術還不是很成熟,與國外先進技術相比還有相當的差距。這就是本次策劃的車型選擇柴油引擎,而非混合動力車。而合資企業生產的混合動力車在市場上也不是很成功。我認為,在中國實際過情和中國消費者的消費習慣,柴油節能環保車將受到廣大消費者肯定和購買。
五、公關營銷策略
公關營銷的最終目的是提高企業效益,最高的目的是服務公眾,貢獻社會。具體的目的是讓公眾了解奇瑞的「瑞捷」系列,讓瑞捷成為中國消費者的驕傲。
奇瑞汽車公關營銷的「三大王牌」
(1)整合互聯網汽車新營銷的戰術
互聯網改變了汽車信息的形式與傳播路徑,互聯網改變了消費者之間相互交流的的方式。一句話,互聯網讓車市真正成為一個統一體。最新調查數據顯示,80%的美國消費者在購車前上網搜索汽車相關信息,在中國,這一比例也將達到近40%,而且正呈急速增長之勢。
從目前的情況來看,基於互聯網而開展的汽車營銷,主要有兩個思路:第一個思路就是把互聯網當成一種媒體,在上面發布汽車品牌,經銷商廣告,並開展媒體公關,這種思路已經被大多數的汽車廠家和相當一部分的經銷商所認同,在網路廣告的設計、發布和反饋等方面都積累了一定的經驗。第二個思路是利用互聯網的互動性強、受眾面廣、信息量大等特點,開展市場推廣活動。甚至進行直接的銷售。對於這方面的內容,絕大部分汽車廠家都還在摸索、嘗試中,並沒有形成一套較為成熟的運作模式,而這將是今後汽車網路營銷的主攻方向。
因此,奇瑞汽車更應該涉足更多的汽車電子商務。加強奇瑞的品牌。
(2)大打奧運後市場的「節能環保」牌
奧運年 奇瑞「奧運車」
根據市場分析的情況,在日本、韓國奧運後市場的巨大成功。奇瑞汽車更應該借鑒國外經驗和先進的管理概念和營銷模式。奇瑞的節能系列產品,應更多藉助奧運的勢能,高調「節能環保」。將這個勢提到一個更高的高度。提高奇瑞品牌的強度。為奇瑞進入歐美市場做准備。
(3)中國自主創新的「民族牌」
奇瑞汽車10年的發展路程來看,是很成功的。無論是在產品設計,核心技術研發,企業管理,市場定位,品牌建設,售後服務等方面都是很成功的。10年的成功並不意味著未來在市場變化中,奇瑞還能繼續成功下去。中國民族汽車工業的發展離不開中國經濟快速和健康發展的這個大環境。中國民族汽車汽車工業的發展,自主創新是關鍵。奇瑞汽車應該抓住這個歷史發展機遇。新的企業定位應是「做中國百年民族汽車企業」。做強做大民族汽車產業。奇瑞要繼續扛「中國自主品牌第一」大旗。我認為在中國目前和未來5年的汽車消費市場中,奇瑞的競爭對手是日韓汽車企業,因為從日韓汽車成功的經驗分析來看,今天的日韓汽車就是我們自主創新汽車的發展模式。值得借鑒和學習。
奇瑞的自主創新和「民族振興」緊緊聯系在一起是很好的企業發展戰略。
奇瑞的成功,還帶動了國內其他自主品牌汽車企業的發展,以及汽車行業上下游供應鏈的發展,自主品牌汽車在汽車市場的份量越來越重。據統計,2003年,自主品牌乘用車的市場佔有率為21%,2004年有所下滑,市場佔有率為19%,但2005年,自主品牌乘用車再度發力,市場佔有率提高到26%,2006年這一比率是25.68%。超越日韓、歐美車系。
奇瑞的盈利模式還應做好汽車金融服務和汽車售後服務的建設,拓展新的網路服務體系。是否可以開發網上在線的汽車服務項目。我堅信中國自主品牌汽車一定會成功進入全球市場。
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