凱迪拉克ct6精英型市場定位

『壹』 凱迪拉克ct6的定位是 轎跑還是豪華車

豪華車！將與BMW7系，梅賽德斯S級競爭。。

『貳』 看看凱迪拉克CT6都有什麼缺點和優點

CT6目前在售車型為2017款，且車型共分為時尚型、精英型、豪華型、領先型、鉑金版以及40T AWD 豪華型6個不同配置版本的車型。

『叄』 2018凱迪拉克CT6如何定位充電

此功能允許在車輛在家或離家很遠時自定義充電設置。充電模式和充電級別首選項將根據車輛位置進行更新。車輛在家時，充電自定義設置將保存為家庭配置文件設置，車輛不在家時，將保存為立即充電模式。GPS不可用時，屏幕上將顯示「...」。

定位充電

要使用定位充電，必須先存儲家庭位置。存儲家庭位置：

1.在屏幕主頁中，觸摸「設置」。

2.觸摸「汽車」。

3.觸摸「能源」。

4.觸摸「定位充電」。

5.觸摸「設置家庭位置」。

6.之後將彈出一則消息，讓您確認該設置。此外，「設置家庭位置」將變成「更新家庭位置」。

打開或關閉定位充電：

1.遵循「定位充電」下的步驟1-4，到達「定位充電」屏幕。

2.觸摸「打開」或「關閉」，打開或關閉該系統。

『肆』 凱迪拉克CT6產品力分析 跨級別競爭 性價比是亮點

凱迪拉克CT6從它推出到現在，其銷量一直都是非常慘淡，相比德系BBA更是望洋興嘆，究竟CT6的產品力究竟如何呢？相比競爭對手，它的優勢和劣勢都在哪些方面呢？

動力部分，凱迪拉克CT6搭載通用集團代號為LSY的2.0T渦輪增壓發動機（帶可變氣門管理技術）最大功率237馬力，最大扭矩350N·m，傳動系統為10速手自一體變速箱，全新的變速箱在高速行駛的油耗也是得到了，明顯的降低，平順性進步明顯

總結：CT6的售價區間為37.97-48.97萬元，實際優惠力度也是非常驚人，完全是跨級競爭，相比直接競爭對手，性價比非常突出，最大的劣勢在於保值率比較低，如果你能接受這個缺點，CT6還是值得入手的

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 凱迪拉克CT6有哪些優缺點

一、優點

1、CT6不僅有7系的空間和豪華，而且有5系的敏捷和高效；

2、凱迪拉克CT6搭載三種發動機，2.0L四缸發動機的最大功率是265馬力，3.6L V6發動機的功率是335馬力，而3.0T V6發動機的最大功率可達到400馬力，均搭載通用的8速自動變速箱。四缸發動機車型為後輪驅動而V6發動機車型為四輪驅動。此外V6車型還可選配新型底盤系統。安全配置方面，CT6搭載高級夜視系統，能識別大的動物和行人，搭載的360度攝像頭可以激活安全配置。

3、外形優雅，採用了可以減輕整車重量的結構；

4、比CTS長了8英尺，比寶馬5系以及賓士E級重量減輕；

5、10.2英寸的用戶體驗多媒體屏幕能夠實現手寫輸入，後排乘客可擁有40.4英寸的腿部空間，此外還可以實現3.3英寸范圍內座椅的調節。

二、缺點

1、仍然沒有V8發動機，僅配有四缸發動機和V6發動機；

2、和CTS太相像了；軸距比CTS長了7.8英寸，可實現後輪轉向，凱迪拉克表示CT6的轉彎半徑和CTS差不多。

(5)凱迪拉克ct6精英型市場定位擴展閱讀

凱迪拉克CT6配置

1、凱迪拉克CT6率先使用了一套名為流媒體視頻後視鏡的技術，採用了一個解析度達到1280*240的TFT-LCD顯示屏，外置後視攝像頭對後方的情況進行拍攝並反饋到車內後視鏡上，流媒體視頻後視鏡能夠提升3倍的後方可視范圍。

2、CT6配備10.2英寸大尺寸CUE人機交互屏幕，擁有1028*720高像素顯示，而中央扶手上的控制台觸摸板也可控制CUE各項功能。此外，該車還有無線手機充電、具有Wi-Fi熱點的安吉星車載4G LTE系統。

3、美國專業音響Bose為CT6打造了Panaray專業音響系列，帶有34個揚聲器，讓車內實現家庭影院級視聽效果。

4、CT6還裝有具備離子空氣凈化功能的四區空調、自動駐車功能迎賓照明功能、後備箱蓋可感應式開啟、能在夜間識別人、動物的紅外夜視系統，行人防碰撞系統等。

『陸』 【車主點評:精英豪華，凱迪拉克CT6】

#選車理由 一直都非常喜歡凱迪拉克ct6的這種外觀設計風格，整個車的前面看上去非常的簡潔干練，大燈的造型很犀利，而且這個車的車身尺寸非常修長，整個車的氣場營造的非常好。最關鍵的是他的。售價非常的低，目前市場優惠幅度比較大，優惠完之後的價格比同級別的競爭對手都要便宜不少，而且它的產品率其實也是非常不錯的，只是品牌稍微差了一點。就他的售價而言，這個車的話還是非常不錯的。#最滿意 最滿意的就是他的外觀設計非常的帥氣，整個車給人的感覺是非常簡潔干練，肌肉感非常強，特別適合年輕人。#最不滿意 最不滿意的話就是這款車雖然換裝了全新的變速箱，但是換擋速度還是稍微有點慢跟同級別的競爭對手還是有一定的差距。#空間 這個車的車內空間表現真的非常不錯，畢竟是一個D級豪華級的轎車，後排的乘坐空間特別寬敞，而且還能調節靠背的角度，非常的實用。#外觀 這個車的外觀設計也是非常好看的，中網的造型非常的犀利，內部的做工用料非常的精細，車身的線條也是特別硬朗的，看上去很有肌肉感，大燈的造型辨識度非常高，而且是LED的材質夜間的照明效果非常好。#內飾 這款車的內飾設計風格也是採用凱迪拉克家族式的風格，整體的做工用料都要比同品。品牌的出行好處不少，大面積的使用了真皮材質，特別的有高級感，而且內飾的科技感也營造的非常好，電子檔把的造型非常好看，而且特別好用。#動力 雖然這款車採用的是一個2.0升的渦輪增壓發動機，但是這個發動機的技術還是比較先進的採用了。缸內直噴的技術，所以的話動力輸出很強勁，而且這個排量也是目前的主流水準，只要你捨得踩油門，動力絕對是源源不斷的，不會讓你失望。#操控 別看他這么大的一個車身，但是整個車的底盤運動感還是挺不錯的，而且他用的是鋁合金的懸掛，整體的剛性非常好，開起來的話感覺人車一體非常的有駕駛樂趣。#舒適性 這款車的舒適性表現也是非常不錯的，車內的空間很寬敞，座椅也是真皮材質，坐墊非常的厚實，坐上去的話感覺人被包裹在裡面，而且前排的座椅也有加熱和通風，開車的時候特別爽。#油耗 這個車的燃油經濟性表現也是非常不錯的，在這個價位裡面來講，以它的車身尺寸和重量來說都是非常優秀的，目前百公里油耗大概在9個油左右，平時都是加97號汽油，大概就是每公里7毛多一點，非常的經濟實惠。

『柒』 凱迪拉克CT6怎麼樣值得買嗎

全新一代凱迪拉克CT6日前在廣州車展風范亮相。作為凱迪拉克品牌的旗艦轎車，它的身上體現了凱迪拉克的品牌的所有優質基因，下面我們將為網路知道的車友詳細介紹一下這款車。

全新一代凱迪拉克CT6承襲凱迪拉克概念車ESCALA的設計語言、搭載全新一代動力驅動系統和移動互聯智能科技，並以傲視同級的豪華駕乘空間和全方位的主被動安全策略，為這個時代不守成規的創變者們帶來全面革新的凱迪拉克新豪華體驗。

作為凱迪拉克品牌旗艦轎車，CT6自2016年上市以來，憑借無可匹敵的動力與操控、尖端智能科技帶來的創新體驗、極致奢享的豪華配備和專屬周到的旗艦尊享禮遇，樹立了豪華車價值標桿。全新一代CT6將再次以非凡的膽識和格調，突破傳統的既定格局，彰顯凱迪拉克品牌風范。

對凱迪拉克CT6感興趣或者有疑問都可以在評論區給我們留言。

『捌』 2018凱迪拉克CT6定位充電如何操作

此項可使定位充電功能啟用或停用。

選擇「設置/更新家庭位置」、「打開」或「關閉」。

『玖』 【車主點評:凱迪拉克CT6精英型 2000公里用車分享感受】

#選車理由 選這款車主要是因為平時經常要外出談業務，車就是面子。代表的是你的身份。第一考慮的就是凱迪拉克，因為它的外觀顏值和內飾方面都是非常不錯的。最終就選擇了他#最滿意 最滿意的就是它大氣的外觀，越大越有氣派。開出去也非常有面子，代表的是自己的身份。車身的設計也非常的優美。特別是前年看上去非常的大氣沉穩。給人一種年輕運動的感覺。內飾方面也非常的不錯。豪華感十足，空間方面特別寬敞。後面蹺二郎腿沒有任何的問題#最不滿意 滿意的就是底盤方面有點低。確實挺低的，特別是過一些坑坑窪窪的地方，要非常的小心，一不小心就會給刮到。還有就是油耗方面。剛開始的時候油耗非常的不穩定，能達到。十個多現在平均下來油耗控制在8.6左右，還是非常不錯的。#空間 前排的空間還是非常夠用的，副駕駛是老婆專用座椅。乘坐在上面特別的舒服。儲物空間也很充足，後備箱的空間容量很大。放三個行李箱沒有任何的問題#外觀 外觀的設計師非常滿意的大氣沉穩，收藏的車身一看就是很高檔的車車燈的辨識度也非常的高，特別的好看，很有個性。豪華范十足。#內飾 內飾方面看上去非常的舒適。科技感非常的足。特別是他做工方面非常的細致，皮質包裹的非常到位。只要能摸到的地方都非常的柔軟。功能方面非常的齊全#動力 動力方面表現的相當可以。動力非常的強勁，提速也很快，特別是平時超車的時候非常的輕松。推背感也挺足的。#操控 操控性還是非常不錯的，方向盤摸起來也很順手比較輕。特別是跑高速的時候方向盤非常的穩重。平時習慣單手開車還是非常的輕松。#舒適性 座椅方面還是非常的舒適，無論是腿部頭部都非常的寬敞，車內的噪音也非常的好，基本聽不到什麼聲音。前排座椅和後排的座椅都有腰部支撐的豪華感，非常足。就是底盤方面太低了路面不平的路段非常容易磕到心疼#油耗 剛提車的時候油耗方面真的有點高，可能平時經常往鄉下跑，經常爬坡油耗就會更高一些，現在就會好很多，因為平時都在市區行駛，油耗在8.6左右，還是非常滿意的。