① 紅旗轎車應該實施哪些營銷戰略來保持它的高檔定位
1多出有質量的概念車，概念車是未來的量產車可以讓消費者看到這個公司的先進設計理念，讓消費者保持對此品牌的新鮮感。2，多出點型車，紅旗新車太少了，新車要有統一的設計理念要有紅旗自己的特色
② 汽車營銷環境的分析對汽車企業營銷有何意義試舉一例加以說明.
環境決定所要制定的營銷策略的制定以及所要採取的營銷方式和市場的定位和方向 比如汽車下鄉 也就要求只能是小排量的家用經濟轎車 等等
③ 試分析我國家用小轎車的營銷環境
階段受挫，總體向好。
轎車的普及將會是必然趨勢。
如何搶占市場，我想首先就要合理的信息輸出，以誠待人。
以質取勝。因為是家用的，可以走低端路線，薄利多銷。
④ 求紅旗汽車市場營銷策劃。
到富人集中的地方做宣傳
⑤ 汽車營銷環境的分析對汽車企業營銷有何意義試舉例說明。
懸賞分太太少 恐怕要1000分以上
⑥ 奇瑞市場營銷環境分析
宏觀可以看兩個一個是短期市場一個是長期市場。
短期市場預計：
1、政策方面：2010年之後短期內（特指-5年）國家整體調控將以擴大內需，促進人民消費為主，對汽車行業的支持與拉動仍將持續，奇瑞股份奇瑞銷售公司主營的中低端車在未來5年會有更為廣闊的市場環境。奇瑞股份麒麟銷售公司主營的中高端車型受其國產化與技術日趨成熟化在未來5年將有可持續發展的動力，奇瑞股份開瑞主要以微車為主，打拚2、3、4線市場，在五菱的強大攻勢下搶占市場份額，壓力相對較大，但仍會持續增長。奇瑞股份國際公司主要針對海外市場隨著國際經濟形勢的復甦，2010年之後也會有所佳績。所以在未來的3-5年仍是汽車行業的火爆年份。
2、奇瑞自身：隨著2009年奇瑞年銷量接近50萬的滿園飄香，奇瑞的資產在2009年也得到了復甦，先後建立了重卡，電動車等等項目，准備走多元化的路線了，這對一直以做好過車的奇瑞老說，應該是開創了一條新的征程，在未來的1-2年的建設之後再3-8年將是創造收入的時期。
微觀方面：
1、隨之國際社會對環境污染的重視，傳統的汽油機很有可能在將來被替換，但這個日期很難說大概在5年之後吧（2012世界末日就除外了），到那時奇瑞股份的三家國內銷售公司、國際公司可能都會對新的能源系統進行全面銷售（據說現在奇瑞現在在研究新能源的項目呢），至於5年後奇瑞是否能研究的完全，是否能超越的了其他廠家，那就看奇瑞的努力了。
2、奇瑞內部管理問題：據N多在奇瑞工作過的朋友反映了一些問題，比如：流程過長、工作推諉、員工福利等問題，隨著社會的發展，城市人民的生活資本將會越來越大，工資、工作環境將嚴重影響到企業的留人能力，人員更新換代和組織機構的不健全也將危機到這樣的企業。
以上是個人的拙見，時間比較短就寫了這些，有事大家多交流哦呵呵。
⑦ 汽車營銷的宏觀環境分析
經濟環境：在我國經濟快速發展的今天，汽車營銷的市場在不斷地擴大！
政治方面：政府在國產汽車的扶植，汽車價格較低。對營銷市場有很大的刺激作用。對小排量的限制，油價的調整等等
⑧ 汽車企業為什麼要進行營銷環境分析
環境決定所要制定的營銷策略的制定以及所要採取的營銷方式和市場的定位和方向