A. 市場調查的基本步驟是什麼
一個完善的市場調查方案一般包括以下幾方面內容:
1、調查目的要求
根據市場調查目標,在調查方案中列出本次市場調查的具體目的要求。例如:本次市場調查的目的是了解某產品的消費者購買行為和消費偏好情況等。
2、調查對象
市場調查的對象一般為使用該產品的消費群體。調查對象應注意主要消費群體,如對於餐飲,如果店鋪的經營對象為白領,調查對象主要選擇白領;如果店鋪的經營定位為學生,調查對象主要選擇高校學生;
3、調查內容
調查內容是收集資料的依據,是為實現調查目標服務的,可根據市場調查的目的確定具體的調查內容。如調查消費者餐飲習慣時,可按消費者的主要消費類型,菜系選擇,外出就餐頻率等方面列出調查的具體內容項目。調查內容的確定要全面、具體,條理清晰、簡練,避免面面俱到,內容過多,過於繁瑣,避免把與調查目的無關的內容列入其中。
4 、調查范圍
調查地區范圍應與餐飲經營范圍相一致,當在某一城市做市場調查時,調查范圍應為整個城市;但由於調查樣本數量有限,調查范圍不可能遍及城市的每一個地方,一般可根據城市的人口分布情況,主要考慮人口特徵中收入、文化程度等因素,在城市中劃定若干個小范圍調查區域,劃分原則是使各區域內的綜合情況與城市的總體情況分布一致,將總樣本按比例分配到各個區域,在各個區域內實施訪問調查。這樣可相對縮小調查范圍,減少實地訪問工作量,提高調查工作效率,減少費用。
5 、樣本的抽取
調查樣本要在調查對象中抽取,由於調查對象分布范圍較廣,應制定一個抽樣方案,以保證抽取的樣本能反映總體情況。樣本的抽取數量可根據市場調查的准確程度的要求確定,市場調查結果准確度要求愈高,抽取樣本數量應愈多,但調查費用也愈高,一般可根據市場調查結果的用途情況確定適宜的樣本數量。
6 、資料的收集和整理方法
市場調查中,常用的資料收集方法有調查法、觀察法和實驗法,一般來說,前一種方法適宜於描述性研究,後兩種方法適宜於探測性研究。企業做市場調查時,採用調查法較為普遍,調查法又可分為面談法、電話調查法、郵寄法、留置法等。
擴展內容:
市場調查報告的撰寫
1.調查報告力求客觀真實、實事求是
調查報告必須符合客觀實際,引用的材料、數據必須是真實可靠的。要反對弄虛作假,或迎合上級的意圖,挑他們喜歡的材料撰寫。總之,要用事實來說話。
2.調查報告要做到調查資料和觀點相統一
市場調查報告是以調查資料為依據的,即調查報告中所有觀點、結論都有大量的調查資料為根據。在撰寫過程中,要善於用資料說明觀點,用觀點概括資料, 二者相互統一。 切忌調查資料與觀點相分離。
3.調查報告要突出市場調查的目的
撰寫市場調查報告,必須目的明確,有的放矢,任何市場調查都是為了解決某一問題,或者為了說明某一問題。市場調查報告必須圍繞市場調查上述的目的來進行論述。
4.調查報告的語言要簡明、准確、易懂
調查報告是給人看的, 無論是廠長、經理, 還是其他一般的讀者,他們大多不喜歡冗長、乏味、呆板的語言,也不精通調查的專業術語。因此,撰寫調查報告語言要力求簡單、准確、通俗易懂。
市場調查報告寫作的一般程序是:確定標題,擬定寫作提綱,取捨選擇調查資料,撰寫調查報告初稿,最後修改定稿。
B. 物流市場調研包括什麼方面
客戶需求、業務流程、相關崗位、分析錯誤原因、客戶滿意度、同業對比、國內外企業管理標准差異、人員素質、管理軟體等等
C. 物流市場調查的作用是什麼
了解信息啊,了解該區域的物流業飽和程度,了解客戶對已有物流的服務是否滿意,了解物流的成本,如果你是要外包,可以對比多家物流企業的價格與檔次,等等等等,and so on。
D. 物流市場調查報告
中國物流業正處於蓬勃發展的時期,物流業已經成為我國第三產業新的「經濟增長點」,越來越受到人們的關注。信息化物流被業內人士稱為「企業管理的又一次革命」,因為其在集中采購、集中庫存、運輸優化等方面的作用,較其他形式的物流業占據有絕對優勢,物流信息化就是降低成本和節約時間。但目前我國物流企業的信息化建設還處於初級階段,業務流程和操作的優化尚處於起步和摸索階段。因為很多物流企業是從原來的物資企業改制而來,他們面臨的問題是盡快建立起企業內部的信息化管理體系。另外,由於我國製造業和商業分銷領域的集中化程度不高,與其相適應的物流企業也以中小型企業為主體,所以,無論企業物流還是物流企業的信息化總體水平都不高。而在國外,特別是一些發達國家的物流公司,他們早就完成了物流信息化,洋物流殺進來後,眾多中國物流企業將面臨生死存亡嚴峻問題。 隨著企業電子商務的崛起,分銷渠道的進一步整合和供應鏈管理的出現,要求物流企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。但信息技術應用的落後,使得上下游企業之間物流活動難以協調,讓物流活動變成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,嚴重製約了我國物流企業的發展。據中國倉儲協會的調查報告顯示,我國車輛運營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業無法准確知道運行車輛的具體位置,而且無法與司機隨時隨地的保持聯系,不能為其組織貨源和靈活配貨。同時,司機只能憑個人經驗確定路線,有時不能找到最佳路徑,不僅延誤時機而且增加運行成本。另外,實際客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況,不能和物流企業協調配合。隨著互聯網的發展和通訊技術進步,跨平台、組件化的GIS(地理信息系統)和GPS(全球定位系統)技術的逐步成熟,基於GIS/GPS的應用將構造具有競爭力的透明物流企業。 GIS/GPS簡介 GIS(Geographical Information System,地理信息系統)是多種學科交叉的產物,它以地理空間數據為基礎,採用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。其基本功能是將表格型數據(無論它來自資料庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉換為地理圖形顯示,然後對顯示結果瀏覽、操作和分析。其顯示範圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區地圖,顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內容。 目前GIS重要的研究成果主要表現在:OpenGIS的研究保證了用戶可以存取在網路上的異構GIS數據和處理單元;關系資料庫(RDBMS)和GIS的有效結合,使得許多RDBHS也將支持新的對象關系模型,從而可以更好地支持空間數據類型;GIS構件(Component)的開發使得原來的大型GIS系統正迅速走向構件化,分解為基本的GIS構件;WEB(Internet/Intranet)已經成為GIS的新的操作平台;數據挖掘(Data Mining)技術的發展,為知識發現提供了新的工具。GIS的最新研究成果為GIS技術引入物流管理提供了基礎的技術條件。 GPS(Geographical Position System, 全球衛星定位系統)是一種先進的導航技術,它由發射裝置和接收裝置構成,發射裝置由若干顆位於地球衛星靜止軌道、不同方位的導航衛星構成,不斷向地球表面發射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標(如車輛、船、飛機)上,接收裝置接收不同方位的導航衛星的定位信號,就可以計算出它當前的經緯度坐標,然後將其坐標信息記錄下來或發回監控中心。地面監控中心利用GPS技術可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優勢的導航定位、定時、測速功能,由空間衛星系統、地面監控系統、用戶接收系統三大子系統構成。 由於物流運輸過程是實物的空間位置轉移過程,所以在物流運輸過程中,對可能涉及到的貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等處理環節,對各個環節涉及的問題如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝卸策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇都可以通過運用GPS的導航功能、車輛跟蹤、信息查詢等功能進行有效的管理和決策分析,這無疑將有助於配送企業有效地利用現有資源,降低消耗,提高效率。 GIS/GPS在物流企業的應用優勢 GIS應用於物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術。GPS在物流領域的應用可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術的有效結合,再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網路物流模型、分配集合模型和設施定位模型等,能夠建立功能強大的物流信息系統,使物流變得實時並且成本最優。GIS/GPS在物流企業應用的優勢主要體現在以下幾個方面: 1.打造數字物流企業,規范企業日常運作,提升企業形象。GIS/GPS的應用,必將提升物流企業的信息化程度,使企業日常運作數字化,包括企業擁有的物流設備或者客戶的任何一筆貨物都能用精確的數字來描述,不僅提高企業運作效率,同時提升企業形象,能夠爭取更多的客戶。 2.通過對運輸設備的導航跟蹤,提高車輛運作效率,降低物流費用,抵抗風險。GIS/GPS和無線通訊的結合,使得流動在不同地方的運輸設備變得透明而且可以控制。 ·結合物流企業的決策模型庫的支持,根據物流企業的實際倉儲情況,並且由GPS獲取的實時道路信息,可以計算出最佳物流路徑,給運輸設備導航,減少運行時間,降低運行費用。 ·利用GPS和GIS技術可以實時顯示出車輛的實際位置,並任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動,使目標始終保持在屏幕上,利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。對車輛進行實時定位、跟蹤、報警、通訊等的技術,能夠滿足掌握車輛基本信息、對車輛進行遠程管理的需要,有效避免車輛的空載現象,同時客戶也能通過互聯網技術,了解自己貨物在運輸過程中的細節情況。比如在草原牧場收集牛奶的車輛在途中發生故障,傳統物流企業往往不能及時找到故障車輛而使整車的原奶壞掉,損失慘重。而GIS/GPS能夠方便的解決這個問題。 ·人的因素處處存在,而GIS/GPS能夠有效的監控司機的行為。在物流企業中,為了逃避過橋費而繞遠路延誤時間,私自拉貨,途中私自停留等現象司空見慣,反正山高皇帝遠,物流企業不能有效監控司機的行為。而對車輛的監控也就規范了司機的行為。 3.通過物對物流運作的協調,促進協同商務發展,讓物流企業向第四方物流角色轉換。由於物流企業能夠實時的獲取每部車輛的具體位置,載貨信息,故物流企業能用系統的觀念運作企業的業務,降低空載率。這一職能的轉變,物流企業如果為某條供應鏈服務,則能夠發揮第四方物流的作用。 物流企業通過無線通訊,GIS/GPS能夠精確的獲取運輸車輛的信息,再通過INTERNET讓企業內部和客戶訪問,從而把整個企業的操作,業務變得透明,為協同商務打下基礎。 物流企業的信息平台的物理架構如下: 物流企業信息平台的基本架構如下:結束語將地理信息系統(GIS)、衛星定位系統(GPS)、無線通訊(WAP)與互聯網技術(Web)集成一體,應用於物流和供應鏈管理信息技術領域,國內還沒有完全成熟。但是一些遠見的企業已經看到這塊誘人的蛋糕並付諸與行動,招商迪辰系統有限公司就是比較典型的企業,已經開發了一系列的產品。雖然這些產品功能尚未完善,相信隨著人們的重視和技術的進步,GIS、GPS、WAP和WEB技術將結合在一起,共同描繪透明物流企業,減少物流黑洞,增強國內物流企業競爭力,在不久將開放的物流市場上站穩腳跟。
E. 什麼是物流
物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
物流的概念最早是在美國形成的,起源於20世紀30年代,原意為「實物分配」或「貨物配送」。1963年被引入日本,日文意思是「物的流通」。20世紀70年代後,日本的「物流」一詞逐漸取代了「物的流通」。
中國的「物流」一詞是從日文資料引進來的外來詞,源於日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯「物流」。
拓展資料:
物流的基本職能
1、運輸職能
2、倉儲職能
3、配送職能
4、包裝職能
5、裝卸搬運職能
6、流通加工職能
7、信息處理職能
物流-網路
F. 物流公司所包括的部門及各部門的職能
行政部 部門職能
1. 建立健全公司各項日常管理制度並組織實施。
2. 協助高層領導完成公司組織機構、各部門崗位的設置和調整等相關工作。
3. 負責公司公文的收發、傳遞和跟蹤落實等相關工作。
4. 負責公司各類會議的組織、記錄和會議決議的跟蹤落實等相關工作。
5. 負責公司檔案、印鑒的使用和保管。
6. 負責公司辦公用品采購、辦公環境維護、車輛、食堂等後勤保障工作。
7. 負責公司來訪人員的前台接待工作、外事工作以及與政府相關部門的關系協調。
8. 負責公司的人力資源規劃、招聘、培訓、績效考評、薪酬、職務晉升等人力資源管理體系建設。
9. 負責公司企業文化的提煉、維護與傳播。
10.負責公司員工及船員的面試、考查、聘錄用、解聘、培訓、調配(調整)、績效考核、薪酬、勞動人事關系、社會保險及職稱評定等工作的日常事務管理。
11.負責組織公司客戶滿意度調查,並提出改進意見。
12.協助參與船舶事故調查及處理。
13.完成領導交辦的臨時任務。
安檢部 部門職能
1. 建立公司安全體系和質量體系的建立、運行、監控並保持持續改進。
2. 負責船舶安保體系的建立和完善,進行相關管理工作。
3. 負責組織進行公司各部門和船舶的內審工作。
4. 負責組織迎接外審工作,保證公司順利通過外審。
5. 負責定期上船進行檢查,保證船舶通過PSC/FSC檢查。
6. 負責公司船舶的安全和防污染工作的指導,執行各項安全、防污染措施的督促和檢查,為船舶提供安全技術保障。
7. 負責制定完善船舶應急預案,並對應急情況進行跟蹤、協調和處理。
8. 負責對船舶的24小時跟蹤,確保船舶安全行駛。
9. 負責組織船舶事故的調查、分析、處理。
10. 負責組織船岸聯合演習工作。
11. 負責跟蹤行業有關國際公約、規則、規范、指南和國內有關法規,並及時給船舶配備各種有效航海圖書資料,為船舶提供信息保障。
12. 負責公司各項經營資質的辦理、更改和維護。
13. 負責對公司員工和船舶甲板部船員進行安全培訓、考核。
14. 負責做好與外審部門、CCS及各港口的關系協調工作。
15. 完成領導交辦的臨時任務。
財務部 部門職能
1. 建立健全公司財務管理辦法和會計核算制度。
2. 根據公司戰略,組織編制公司及子公司的年度收支計劃、融資計劃、還貸計劃及部門經費預算,並組織實施。
3. 負責審核公司各部門經費預算,監督各部門預算的執行情況並及時調整。
4. 負責公司資金的調撥和使用管理,保持公司資本結構合理。
5. 負責按航次及時核算成本利潤,並及時將數據分析報告上報有關領導。
6. 負責公司的項目結算和會計核算工作,並形成公司總分類賬和明細賬。
7. 負責定期提供對外公司財務報表和對內管理報表,並及時向上級領導提供各類財務分析報告,為領導層經營決策提供支持。
8. 負責公司債權、債務和票據的管理。
9. 負責定期對公司固定資產進行清查、盤點。
10. 負責對公司以及子公司的稅收進行整體籌劃與管理。
11. 負責長期關注外匯走勢,並對其做出預判並及時上報有關領導。
12. 負責對部門內會計人員進行業務培訓。
13. 負責審查或參與擬定經濟合同、協議及其它經濟文件。
14. 負責做好與政府相關部門、金融機構及社會中介機構的關系協調工作。
15. 完成領導交辦的臨時任務。
銷售部 部門職能
1. 建立健全公司銷售管理制度並組織實施。
2. 根據公司總體戰略規劃,制定並實施銷售策略、計劃及部門經費預算。
3. 負責制定、調整公司的長江內支線集裝箱運價標准。
4. 負責組織集裝箱貨源市場調查,收集、分析行業內市場信息。
5. 負責定期向公司高層領導提供相關銷售信息,為公司領導經營決策提供支持。
6. 負責向潛在客戶宣傳本公司的服務內容、有關規定、服務質量等相關信息,提升公司影響力及市場佔有率。
7. 負責客戶關系管理,建立並維護與客戶良好的合作關系。
8. 負責業務合同評審、談判、會簽等工作,進行業務合同相關管理。
9. 負責審核貨主提供的相關資料,辦理貨運代理委託書,並向貨主提供辦理相關單證(許可證、危險貨物申請書等)的指導。
10. 負責銷售貨款的對賬、催收。
11. 配合其他業務部門做好貨運過程中的跟蹤服務。
12. 負責組織部門人員進行銷售技能培訓。
13.負責做好與各港口及客戶的關系協調工作。
14.完成領導交辦的臨時任務。
生產營運部 部門職能
1. 建立健全公司生產營運管理制度、生產營運計劃及經費預算並組織實施。
2. 負責船舶租賃合同管理,同時辦理船舶、貨物和船員投保申請和事故理賠,並負責船舶租賃交接、租賃登記並向財務部申請船舶租金的支付和結算。
3. 負責集裝箱租賃並催繳或及時繳納租金。
4. 執行操作部提放箱計劃和裝卸船計劃,核對提貨單,對現場貨物放貨。
5. 協助報關行做好進出口貨物的報關、報檢、放行等相關工作。
6. 負責簽訂港口協議、協調港口作業,並統計、上報現場集裝箱超重、超期堆放情況,保證現場操作的正常進行。
7. 負責編制、統計船舶(年、月、周、日)運力運行計劃並按時組織相關人員參加調度會議。
8. 負責24小時監控船舶運行狀況,及時為船舶提供海、河動態安全信息,對航行中船舶事故及時上報,並參與船舶事故調查。
9. 對海、河運輸中船舶的貨物進行管理,保證貨物無污染、無損傷、無缺漏。
10. 負責申請、初審、結算各船舶備用金並保證備用金的及時送達。
11. 負責繳納船舶航養費、運管費,確定作業費率並支付港口費,集裝箱超重費、超期堆存費、岸台通訊費、傭金等相關費用,核對港口往來賬目。
12. 負責海關監管企業申請的辦理,以及電台(含進網許可)執照、海關監管簿申請、船舶運營申請的辦理和年審。
13. 負責生產經營統計相關工作,收集、分析和上報市場營運信息。
14. 公司法律事務咨詢、合同等法律文書的審核和管理。
15. 負責做好與海事局、港務局、船檢、各港口代理及客戶的關系協調工作。
16. 完成領導交辦的臨時任務。
操作部 部門職能
1. 建立健全公司操作管理制度及操作手冊,並組織實施。
2. 根據公司總體戰略規劃,制定並實施集裝箱使用計劃及部門經費預算。
3. 接受銷售部/客戶訂艙,並協調分配各港艙位。
4. 負責跟蹤管理集裝箱的流轉、壞損情況,協調各港口用箱計劃。
5. 負責製作船舶在各港(包括上海中轉站)的裝卸船計劃,協助生產營運部完成船舶配積載等相關工作。
6. 負責製作貨物流轉單證(關封、運單、提單、離港報等),跟蹤管理貨物流動的各個環節。
7. 負責組織、協助、跟蹤外貿進口貨物的上海中轉報關。
8. 負責跟蹤外貿出口貨物的上海中轉情況及江船靠、離港信息。
9. 負責催收、核對外貿進口貨物關封。
10. 負責VIP客戶的維護管理。
11. 提供拖車服務。
12. 協助、監督生產營運部對上水船舶貨物放箱。
13. 負責做好與海關、安檢部門、各港口代理及客戶的關系協調工作。
14. 完成領導交辦的臨時任務。
技術部 部門職能
1. 建立健全公司船舶維護保養管理制度和設備操作手冊,並組織及監督實施。
2. 負責制定公司年度修船計劃和臨時修船計劃,協調各部門配合並組織實施。
3. 負責船舶備件、油料物料的控制、采購和管理。
4. 負責定期檢查船舶設備,對船舶和船舶設備進行技術改造和升級,確保船舶設備的技術狀況和正常運行。
5. 負責組織處理船舶設備的故障。
6. 負責船舶防污染管理。
7. 參與船舶事故調查,並組織處理由於機損事故導致的安全責任事故。
8. 負責船舶證書和部門技術資料的管理。
9. 負責對船舶輪機人員進行技術指導、培訓、考核。
10. 負責公司造船管理。編制設計任務書,組織方案審查、設計審核、主要設備選型、造價預算、船廠選擇、船舶監造等相關工作。
11. 負責設備管理,對固定資產進行采購和登記,並做好維護和修理工作。
12. 負責公司伺服器、電腦軟硬體的日常維護、升級和數據備份。
13. 負責公司網站的後台管理和維護。
14. 負責公司信息化平台的搭建和管理。
15. 負責做好與供應商、修船廠及網路技術公司的關系協調工作。
16. 完成領導交辦的臨時任務。
G. 市場調查內容有哪些
(1)市場環境的調查
市場環境調查主要包括經濟環境、政治環境、社會文化環境、科學環境和自然地理環境等。具體的調查內容可以是市場的購買力水平,經濟結構,國家的方針,政策和法律法規,風俗習慣,科學發展動態,氣候等各種影響市場營銷的因素。
(2)市場需求調查
市場需求調查主要包括消費者需求量調查、消費者收入調查、消費結構調查、消費者行為調查,包括消費者為什麼購買、購買什麼、購買數量、購買頻率、購買時間、購買方式、購買習慣、購買偏好和購買後的評價等。
(3)市場供給調查
市場供給調查主要包括產品生產能力調查、產品實體調查等。具體為某一產品市場可以提供的產品數量、質量、功能、型號、品牌等,生產供應企業的情況等。
(4)市場營銷因素調查
市場營銷因素調查主要包括產品、價格、渠道和促銷的調查。產品的調查主要有了解市場上新產品開發的情況、設計的情況、消費者使用的情況、消費者的評價、產品生命周期階段、產品的組合情況等。產品的價格調查主要有了解消費者對價格的接受情況,對價格策略的反應等。
(5)市場競爭情況調查
市場競爭情況調查主要包括對競爭企業的調查和分析,了解同類企業的產品、價格等方面的情況,他們採取了什麼競爭手段和策略,做到知己知彼,通過調查幫助企業確定企業的競爭策略。
(7)什麼是物流市場調查所包括的內容擴展閱讀:
市場調查的分類:
1、消費者調查:針對特定的消費者做觀察與研究,有目地的分析他們的購買行為,消費心理演變等等。
2、市場觀察:針對特定的產業區域做對照性的分析,從經濟,科技等有組織的角度來做研究。
3、產品調查:針對某一性質的相同產品研究其發展歷史,設計,生產等相關因素。
4、廣告研究:針對特定的廣告做其促銷效果的分析與整理。包括市場測試,在產品上市前,提供一定量的試用品給指定消費者,透過他們的反應來研究此產品未來市場的走向。
H. 物流市場調研的類型有哪些
課本書上有
I. 物流包括哪些內容
物流具體內容包括:用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。
物流的構成部分有物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。具體內容包括以下幾個方面:用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。
(9)什麼是物流市場調查所包括的內容擴展閱讀:
1、物流的行業地位:
物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業,是國民經濟的重要組成部分,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。
2、物流的作用:
(1)服務商流
在商流活動中,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方,而商品實體並沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易,一般的商流都必須伴隨相應的物流過程,即按照需方(購方)的需要將商品實體由供方(賣方)以適當方式、途徑向需方轉移。
在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的後繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持,就是這個道理。
(2)保障生產
從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動,將所采購的原材料到位,否則,整個生產過程便成了無米之炊;在生產的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現生產的流動性。就整個生產過程而言,實際上就是系列化的物流活動。
(3)方便生活
實際上,生活的每一個環節,都有物流的存在。通過國際間的運輸,可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上;通過先進的儲藏技術,可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相;搬家公司周到的服務,可以讓人們輕松地喬遷新居;多種形式的行李托運業務,可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。
參考資料來源:網路-物流