新世紀超市市場調查

A. 中國現代物流市場的前景、規模以及成就。

無意中看到您的問題下意識的回答下，希望可以幫到你。
說實話，你的問題很模糊，因為中國的現代物流業分類很多！
我自己也是現代物流畢業的，就目前來說物流這一行業的就業前景還是滿不錯的。別的不說，單單講現在中國的海外出口貿易就是中國物流的最大福音！
當然，我們也不能忽略了國內的物資流通，大部分企業都擁有了自己的物流配送機構，物流公司也像雨後春筍一般快速增加，物流一詞也走進了個大高校的校門！
應您的要求，提供一些具體數據

一、我國物流發展現狀

1、物流基礎設施規模迅速擴大

鐵路在國家交通建設中佔有重要地位，近年以八縱八橫鐵路通道為路網主骨架加以重點建設(八縱：為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道：八橫：為京蘭·藏、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。至2002年底，中國鐵路營業里程達到7．15萬公里。

公路建設成效顯著，1985—2001年新增公路里程49．30萬公里，年均增長3．08萬公里，2002年底全國公路總里程達到176．10萬公里。高速公路通車里程達到2．52萬公里。

內河水路運輸線路長度2002年達到12．15萬公里。到2002年底，我國沿海和內河共有生產性泊位33450個，其中深水泊位達到822個，主要港口生產性泊位比1989年增長了1．1倍。到2002年，全國港口貨物吞吐量完成26．8億噸，已有7個港口突破了100萬標箱(TEU)，其中上海港超過800萬標箱、深圳港超過700萬標箱，都進入世界集裝箱大港前十名。

2001年航空線路為1，143條，航空運輸線路總長度為155．36萬公里，為10年以前(1991年)55．91萬公里的2．78倍。

2001年輸油管總長度13，272公里，為10年前1992年的1．55倍；輸氣管總長度14，283公里，為1992年的1．85倍：輸油氣管總長度27，555公里，為1992年的1．74倍。

許多建成和在建的交通樞紐、物流園區如以交通部45個公路主樞紐為中心的物流基地，以及地方現代物流園區的建設，都在加快進行。

2、全社會貨物運輸量持續增加

在良好的宏觀經濟環境下，交通運輸部門在繼續深化體制改革的基礎上，大力開展結構調整和企業重組，提高運輸效率和服務質量，運輸形勢平穩發展，鐵路、公路、水運是主要的運輸方式，2002年的運輸量和運輸周轉量如下表：

由於沿海的區域經濟發展比較快以及對外貿易的增長，沿海主要港口吞吐量增長很快，2001年達到14．26億噸，2002年為16.63億噸，增長率為14．25％。由於入世促進外貿，預計到2005年對外貿易總額將突破7，000億美元。目前每年外商直接投資大約為400億美元，到2005年超過1，000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。有7個港口躋身世界億噸港行列，上海港貨物吞吐量超過兩億噸，成為世界第四大港。目前7個億噸以上的大港2001年和2002年的吞吐量分別如表三所示。

表一、總貨物運輸量(億噸)

2001年 2002年
鐵路 19.26 20.4
公路 105.63 110.6
水運 13.27 14.1

資料來源：中國物流發展報告——中國物流與采購聯合會

表二、總貨物運輸周轉量(億噸公里)

2001年 2002年
鐵路 14572.2 15085.79，15477
公路 6330.4 6554.88，6704
水運 25988.9 26181.2，26481

資料來源：中國物流發展報告——中國物流與采購聯合會

表三、各大港口集貨物吞吐量(億噸)

2001年 2002年
上海 2.21 2.64
廣州 1.282 1.49
寧波 1.285 1.52
大連 1.005 1.09
秦皇島 1.13 1.118
天津 1.137 1.303
青島 1.04 1.227

資料來源：國家統計局

3、物流市場潛力巨大

主要基於以下幾點：

(1)汽車工業

我國汽車工業發展的總量目標為：2005年，汽車產量為320萬輛左右，其中轎車產量為110萬輛左右，汽車工業增加值為1，300億人民幣，占國內生產總值1％左右。汽車產品出口占銷售收入的比例達到8％左右。2005年摩托車產量約為1，300萬輛。摩托車出口占其銷售收入的比例達到15—20％。中國汽車工業的快速發展和結構調整，將大大增加對現代物流服務的需求。

(2)家電、電子、通訊產業

家電生產能力近年來增長很快，根據國家輕工業「十五」發展規劃，到2005年，主要家電產品的需求為：電冰箱1，300萬台，洗衣機1，800萬台，冷氣機2，000萬台，微波爐900萬台，洗碗機400萬台，電熱水器1，000萬台。一些企業正在建設現代物流系統，以適應現代化大生產的要求。電子通訊器材和電腦的生產發展也很快，出現不少大型企業，這些企業發展到目前的水準，也面臨物流現代化問題。

(3)商業系統

連鎖超市的發展，促進了配送中心的建設。目前連鎖超市雖然發展很快，但是規模仍不足與國外同類企業相比。商品配送主要依靠人工進行分揀作業，隨著經濟發展、規模擴大，市場需求變化等因素，對物流系統的要求也將逐步提高。上海華聯和上海聯華超市店鋪總數都已超過1000家。

(4)葯品、食品工業

葯品、食品工業是利潤很高的行業，一些企業尤其是合資企業的發展很快為了提高效率、降低成本，物流輸送系統規劃與建設也是勢在必行的。

其他如煙草行業普遍已完成主生產線的現代化改造工作發展快速。在生產發展的同時，物流系統現代化將成為企業競爭最重要的領域之一。

4、第三方物流服務方興未艾

中國目前與物流相關的年總支出有19，000億人民幣，物流成本佔GDP的比重為20—25％，第三方物流的市場潛力很大。根據中國倉儲協會進行的第三次物流市場調查分析：有57％的生產企業和38％的商業企業正在尋找新的物流代理商，企業對第三方物流的滿意度在逐漸提高。企業目前的物流需求以物流運作為主，更強調物流總代理的形式，需要一體化的物流服務。與第一次、第二次調查研究結果相比，市內配送服務需求也越來越迫切。同時物流過程管理、物流決策、資料攫取等信息服務越來越受到企業的重視。種種跡象表明，中國第三方物流市場方興未艾。但真正意義上的第三方物流處於發展初期，根據美智(Mercer)管理顧問公司與中國物流與采購聯合會對中國第三方物流市場進行研究，2001年的市場規模在400億人民幣以上。70％的物流服務提供商在過去的3年中，年均業務增幅都高於30％，整個中國第三方物流市場2000—2005年的年增長率將達到25％。推動中國第三方物流發展的主要因素，首先在於跨國企業正在將更多的業務轉向中國，並通過外包來降低供應鏈成本；其次是中國公司面臨著降低成本和更加關心核心競爭力的壓力，而增加了物流外包的需求；最後是政府的激勵措施也是刺激中國的第三方物流市場迅速發展的重要因素。

客戶外包第三方物流原材料供應將從現在的15％，增加到3年後的35％；製造高產品銷售將從目前的略高於45％，增加到3年後的80％；經銷商物流的外包將從目前的略高於25％，增加到近65％。第三方物流市場需求主要來自以下幾方面：境內的三資企業：跨國公司為了最大限度地獲得競爭優勢，積極實行物流本地化戰略，在進入中國以後一般都不建立獨立的物流部門，而是選取若干專業的物流提供商，通過共配物流、設施租賃等多種形式，獲得必要約物流服務，構成了目前物流市場需求的主體。

國內高新技術企業、連鎖經營企業和電子商務企業：這些企業產品大多具有小批量、高增值的特點，對物流服務的及時性、准確性的要求較高。面臨著激烈的市場競爭，為了大幅度地降低成本，對物流服務有迫切需求。一部分國有大型企業：面對激烈的國際國內競爭，也打破了「大而全」、「小而全」的傳統觀念，開始著手對企業傳統物流活動進行重新改造，以攫取競爭優勢。

全球化經濟的發展，企業為了增加競爭力要大力發展核心業務，企業分工趨於專門化，這將促進第三方物流企業的發展。第三方物流的發展將有利於物流的專業化、規模化、合理化，從而提高物流系統的效率和降低物流成本。發展第三方物流的途徑是：通過鼓勵合資、合作、兼並等整合措施，擴大現有第三方物流企業的經營規模；通過建立現代物流行業規范，促使小於規模經濟的物流企業轉型；通過修訂和完善各種法規和政府行為，打破現有各種市場條塊分割的制約，促進第三方物流企業跨地區、跨行業發展；以提高服務質量，降低物流成本為核心，推動物流企業的管理和技術創新。要使第三方物流企業能夠提供優於第一方和第二方物流的服務，同時要鼓勵生產企業和流通企業更多地使用第三方物流。

發展第三方物流的同時必須充分注意企業物流的合理化問題，每一個生產企業都是社會物流網路的一個節點，企業物流合理化蘊藏著巨大的經濟潛力，是社會物流合理化的基礎。有一些第三方物流企業就是從大型製造企業的物流部門中發展起來的。

摩根斯坦利亞太投資研究組在其《中國物流報告》中指出：中國每年的物流費用超過2000億美元。中國一體化的物流服務業是一個新興的發展迅速的產業，預計未來10年內物流服務收入將有20％的增長幅度。現在，世界500大企業已有400多家進入中國市場，中國加入WTO後將有更多的跨國公司、大企業進入中國的製造業和流通業，中國經濟現代化的速度將加快，對現代物流系統的需求會越來越大，對物流服務水平的要求也越來越高。

5、物流技術裝備水平迅速提高

由於近年來我國企業生產規模與水平的不斷提高，生產設備與物流設備的更新與現代化需求旺盛，汽車、煙草、葯品、家電等行業都是物流技術裝備的良好市場。

為了適應市場需求，物流技術裝備廠商也不斷提高產品的水平並且開發出新產品。日本和歐美等國外著名廠家也接連在中國設立辦事處以及分公司，也有外國公司為了更深入的介入中國市場，和中國企業建立了密切的合作關系。

由於外國企業更廣泛的進入中國市場，提供了高性能的技術裝備；中國企業的產品也不斷出現新品種，質量也不斷提高。近年來華為公司、海爾公司以及許多煙草公司的高水平物流系統的建成，對企業的持續發展起到了堅強的保證作用。郵政、機場、連鎖商業等配送中心和分揀設施的建設也有效地保證了該系統的高效率運行。

因此，物流技術裝備水平的提高為我國物流現代化提供了良好的物質基礎和技術支持。

表四、2001—2005年中國國家發展規劃對物流產業目標

戰略目標 具體目標
··物流成本GDP的比重減少2% ··培養先進的第三方物流供應商。
··發展第三方物流，增加外包和分銷配送。 ··鼓勵國內企業物流外包。
··更新物流基礎設施，提高服務水平、管理水平。 ··從分銷體系的建設出發，建設幾個國家級運輸網路。
··推進企業的合並、聯盟，使傳統物流企業向現代物流企業轉型。 ··成為亞洲物流中心，建立幾個核心基地。
··培養30個以上專案基地。
··加強信息技術在物流領域中的應用。

6、北京奧運會為物流發展提供新的機遇

北京舉辦2008年奧運會，無疑是中國物流發展難逢的機會，因為從奧運設施建設到奧運會的召開，始終需要遠比平常龐大、復雜的物流系統的支撐，在物流設施規劃與建設、物流組織與管理、物流技術創新與應用等方面對主辦國提出了很高的要求，這既給物流業帶來巨大的挑戰，同時也給物流業發展帶來熱限商機。北京奧運會使中國物流業與國際物流業同場競技，按國際標准和慣例提供服務，中國物流業只有與國際接軌，才能分享奧運物流市場這塊大蛋糕。可以說，北京奧運會在給中國物流業提供巨大的市場空間的同時，也使中國物流業找到了高水準服務的參考指標，其示範作用將進一步加快中國物流的現代化進程。

7、政府部門對現代物流的重視程度不斷提高，物流在國家經濟規劃中的地位不斷加強

2001年3月，國家經貿委、鐵道部、交通部、信息產業部、對外貿易經濟合作部和中國民用航空總局聯合印發《關於加快我國現代物流發展的若干意見》提出，發展現代物流的總體目標，是積極採用先進的物流管理技術和設備，加快建立全國、區域、城鎮、企業等多種層次的，符合市場經濟規律、與國際通行規則接軌的，物暢其流、快捷准時、經濟合理、用戶滿意的社會化、專業化現代物流服務網路體系。在國家計委、國家經貿委最新發布的《當前國家重點鼓勵發展的產業、產品和技術目錄》中，也已把發展物流配送中心列為重點鼓勵發展的內容。

2001年底，中國制定了未來5年物流配送發展初步規劃，以推動物流業的快速發展。該規劃包括扶植和規范發展一批第三方物流企業，爭取「十五」期末社會化配送企業比重達五成以上；培育若干條貫通全國並且使之開展國際配送業務的聯運干線，構建全國性的商品物流配送綠色通道；在全國各大中城市，主要商品生產集散地和交通樞紐，建設若干規模合理，運作規范的現代化商品物流中心和專業化配送中心，構建全國性物流配送網路；培育若干國家物流骨幹基地，有條件的可爭取發展成為亞洲的重要物流中心；確定一批物流配送示範專案，在全國各大區的中心城市，選擇符合現代商品物流配送基礎條件的企業，建立符合現代商品物流配送，具有全國性經營網路的專業化骨幹物流配送企業。

現代物流在地區經濟發展中的重要作用，也越來越為人們所認識，不少省市把發展現代物流列入了重要議事日程。上海市政府在《上海市國民經濟和社會發展第十個五年計劃綱要的報告》中，把現代物流列為上海市四大新興產業之一，採取多種措施加快發展；天津市政府把現代物流作為五大支柱產業之一，並由主管市長負責，組織了20多個有關部門，研究提出了天津市現代物流發展綱要研究報告，深圳市為提升綜合經濟實力，改善投資環境，把發展現代物流與高新技術和金融同時列為新世紀經濟發展的三大支柱產業，編制了《深圳市「十五」及2015年現代物流發展規劃》。

總體來看，物流現代化是和經濟發展水準密切相關的，預計在今後相當長的時期內中國的經濟將保持穩定快速增長，和世界經濟接軌的趨勢也將加強，這是物流事業發展的大環境。如果能夠及時解決發展瓶頸中存在的問題，在「十五」期間即近5年內，將是中國物流發展的黃金時代。

二、我國物流發展中存在的問題

1、物流系統效率低，物流成本高

我國與發達國家在物流成本方面、周轉速度方面以及產業化方面存在較大差距，服務水平和效率方面都比較低。我國目前每萬元GDP產生的運輸量為4972噸公里，而美國和日本的這一指標分別為870噸公里和700噸公里。

我國物流系統各環節的銜接較差，運轉效率不高，反映為貨物在途時間、儲存時間、基礎設施勞動生產率等方面均有較大改善和提高的餘地。僅以貨運汽車的生產率水平為例，美國營運汽車的單車噸年產量約為66萬噸公里，而中國這一指標僅為3萬噸公里左右。二是速度慢。目前我國鐵路貨車的運營速度僅46。4公里左右，散裝、集裝箱等高效運輸方式比重較低，裝卸時間較長；公路貨車的運營速度也不足50公里；內河航運速度更低；原材料、半成品及產成品的在庫周轉時間平均在3—6個月左右。

此外，根據調研及有關資料分析，我國許多商品總成本中，物流費用已佔到20—40％，每年因包裝造成的損失約150億元，因裝卸、運輸造成的損失約500億元，保管不善造成的損失在30億元上下，公路貨運因缺乏合理的物流組織，空駛率多年來保持在50％左右；鐵路因能力不足，使相當數量的商品失去銷售機會或無法保證企業提供客戶滿意的服務；水運因運輸組織方式不能適應市場需求變化，使許多產品失去了低價運輸的途徑。

2、物流基礎設施的配套性、兼容性差，物流技術裝備水平低

總體來看，我國現有的物流基礎設施雖然有了很大發展，但是還比較落後。按國土面積和人口數量計算的運輸網路密度，我國僅為1344．48公里／萬平方公里，而美國為6869．3公里／萬平方公里，德國為14680．4公里／萬平方公里，印度為5403．9公里／萬平方公里。這方面，我們不僅落後於歐美發達國家，與印度等發展中國家相比也有較大差距，如果按人口計算則差距更大(國務院發展研究中心《調查研究報告》總1417期)。

在條塊分割、多頭管理的傳統模式影響下，我國各種物流基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調，因而物流基礎設施的配套性、兼容性差，導致系統功能不強。各種運輸方式之間、不同地區運輸系統之間相互銜接的樞紐設施建設方面缺乏投入，對物流產業發展有重要影響的各種綜合性貨運樞紐、物流基地、物流中心建設發展緩慢。

我國物流系統一般技術水平低，裝備落後。在倉儲設施方面，第三方物流企業擁有的倉庫70％是普通平房倉庫，現代化立體自動化倉儲設施比例極低，具有冷藏、保鮮、氣調功能的倉庫更少。在使用的搬運工具中，人工搬運車，手推叉車和普通起重設備佔到70％以上，而可視屏叉車等現代化的搬運工具卻很少採用。在運輸工具方面，第三方物流企業擁有的運輸車輛中，普通車輛佔70％以上，而現代化的箱式貨櫃和集裝箱拖頭及特種運輸車輛卻很少。物流企業開發和使用的物流信息軟體，性能水平不高，即使有些軟體比較適用，但有時又與客戶系統不兼容。

3．標准化建設滯後

物流是跨地區、跨行業的運作系統，標准化程度的高低不僅關繫到各種物流功能、要素之間的有效銜接和協調發展，也在很大程度上影響著全社會物流效率的提高。我國物流標准化滯後主要表現在缺乏有關的標准及規章制度，同時在推行標准方面也缺乏必要的力度。例如，各種運輸方式之間裝備標准不統一，海運與鐵路集裝箱標准存在差異，在一定程度上影響著我國海鐵聯運規模的擴展，對我國國際航運業務的拓展、港口作業效率的提高以及進出口貿易的發展都有一定程度的影響。又如物流器具標准不配套，特別是現有托盤標准列入了國際標准中所有4種規格，也沒有推行的原則，這樣等於沒有標准。托盤標准和各種運輸裝備、裝卸設備標准之間都有銜接關系，這就影響了托盤在整個物流過程中的有效使用。三是產品包裝標准與物流設施標准之間缺乏有效的銜接，雖然目前我國對商品包裝已有初步的國家和行業標准，但在與托盤和各種運輸裝備、裝卸設施、倉儲設施相銜接的集裝單元化包裝標准方面還比較欠缺，這對各種運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲設施空間利用率方面的影響較大。四是信息系統之間缺乏介面標准，工商企業內部物流信息系統與第三方信息系統之間缺乏有效銜接，運輸信息系統、倉儲信息系統、物流作業管理信息系統之間互不溝通，由於沒有公共物流信息交流平台，以EDI互聯網等為基礎的物流信息系統難以得到實際應用。

4、我國物流業管理體制和機制方面的障礙

在計劃經濟體制下，各個行業從上到下一統到底，行業之間、部門之間管理體系分割現象嚴重，在向市場經濟轉型的過程中，習慣勢力仍然有一定影響。物流產業的發展涉及到基礎設施、物流技術設備、產業政策、投資融資、稅收、海關、服務、與運輸標准等多個方面，而這些問題的管理分屬於不同的政府職能部門，各職能部門對現代物流認識不足和缺乏統一協調的戰略思想，成為物流產業發展的主要瓶頸之一。

由於經濟利益部門化和地區化弊端的存在，我國在物流業的管理體制和機制上的協調能力較差。物流業涉及交通運輸、經貿、外經貿、城市管理、公安、稅務、海關、商品檢驗檢疫等多個部門，這些部門的管理職能、管理方式和制度體系等存在較大不同，在對物流業實施管理的過程中，因管理之間的體制及機制性原因，造成物流業發展的許多困難。條塊分割計劃經濟體制的管理體制及機制的影響，許多部門政企尚未實現真正的分開，從而形成了多部門管理的條條之間的基於部門利益的分割狀態，使得管理的能力因分割而受到局限和制約，造成管理水平的提高較為緩慢。此外，由於地區的經濟利益驅動，地方管理成為地方利益的體現，助長了地方保護主義。目前，我國相當一部分省市間的市場壁壘，使網路化物流服務企業的成長變得相當困難。

三、加快發展我國現代物流產業的若干政策建議

1、加強統一領導，建立必要的政府部門間協調機制

現代物流的管理，涉及計劃、經貿、財稅、工商、內貿、外貿、鐵道、交通、民航、郵政、信息、海關、質檢等多個部門；現代物流的運作橫跨不同的行業和地區，必須協調動作，形成合力。物流必然和政府多個部門有關，在日本經濟產業省設立專門機構物流科負責協調政策管理，我國如果在當前政府機構改革中明確設立物流部門，對於物流現代化的推進必然具有重大意義。各級政府都應該加強對發展現代物流的統一領導，建立必要的政府部門間的綜合協調機制，負責研究、制定發展現代物流的規劃，並負責協調現代物流發展中的相關政策措施，為構建全國統一、高效的現代物流體系創造體制環境。

2、實施有利於物流企業發展的相關政策

稅收要鼓勵物流業務的整合，提升物流企業的供給能力。現行稅收政策的某些方面對於物流行業發展有制約作用。應該利用先進的管理技術和信息系統對傳統的物流資源進行整合。但在實踐中由於物流總代理商首先一票對客戶，然後轉包業務(如倉儲、運輸)到各合作單位時，存在重復納稅的問題，影響了總代理商整合業務的開展。說明現在的稅收制度不利於物流的「集零為整」。物流不整合就不能降低成本、提高效益。鑒於目前物流業尚處於起步階段，普遍處於微利狀態，物流整合產生的效益主要體現在用戶(生產和商貿企業)身上，建議對於物流總代理商實行類似於增值稅方式的稅收制度，扣除轉包的部分，僅對其增值服務的部分征稅。這樣，有利於國內大型物流企業在大范圍內的業務整合與發展，在加入WTO的過渡期內形成與國外物流公司相抗衡的實力。同時，也會促進物流業務的發展，擴大稅基，增加稅收。

考慮到物流業具有的社會效益同時也是微利企業的特點，在物流園區以及倉庫建設時，在政策方面也要給與優惠。

3、大力發展第三方物流服務，培育社會化的物流市場

全球化經濟的發展，企業為了增加競爭力要大力發展核心業務，企業分工趨於專門化，這將促進第三方物流企業的發展。第三方物流的發展將有利於物流的專業化、規模化、合理化，從而提高物流系統的效率和降低物流成本。發展第三方物流的途徑是：通過鼓勵合資、合作、兼並等整合措施，擴大現有第三方物流企業的經營規模；通過建立現代物流行業規范，促使小於規模經濟的物流企業轉型；通過修訂和完善各種法規和政府行為，打破現有各種市場條塊分割的制約，促進第三方物流企業跨地區、跨行業發展；以提高服務質量，降低物流成本為核心，推動物流企業的管理和技術創新。要使第三方物流企業能夠提供優於第一方和第二方物流的服務，同時要鼓勵生產企業和流通企業更多地使用第三方物流。

發展第三方物流的同時必須充分注意企業物流的合理化問題，每一個生產企業都是社會物流網路的一個節點，企業物流合理化蘊藏著巨大的經濟潛力、是社會物流合理化的基礎。有一些第三方物流企業就是從大型製造企業的物流部門中發展起來的。

4、抓好物流標准化體系建設

針對當前物流標准化中存在的問題和國際物流標准化的發展方向，應該加快標准化建設步伐。在做好物流用語、計量標准、技術標准、數據傳輸標准、物流作業和服務標准等方面基礎工作的同時，要加強標准化的組織協調工作。在對各種與物流活動相關的國家標准、行業標准進行深入研究的基礎上，全面梳理現行標准。對已經落後於物流發展需要的標准應予淘汰，並代之以新型標准；對部分不符合實際需要的標准，進行修訂完善；對尚未制訂的標准，要抓緊制訂，以使各種相關的技術標准協調一致，與國際標准接軌，提高貨物和相關信息的流轉效率。

5、充分發揮行業社團組織的作用

根據發達國家經驗和我國市場經濟發展、政府職能轉變的實際，特別是物流產業復合性強、關聯性大的特點，應該充分發揮行業社團組織的作用。比如：物流的標准化體系建設，現代物流基礎研究和技術推廣，物流人才的教育培訓與知識普及，行業企業的自律和協調等等，政府部門都可以委託行業社團組織去做。行業社團組織也要積極轉變觀念，改進工作作風和方法，牢固樹立為企業服務、為行業服務、為政府服務的觀念，以自己的出色工作，增強凝聚力和權威性。各行業社團應打破門戶之見，加強聯合與合作，形成推動我國物流產業發展的合力，發揮好政府與企業之間的橋梁和紐帶作用。

6、加強物流人才的培養

應鼓勵和允許高等院校按照市場需求開辦和設置現代物流專業及課程，為現代物流培養高級管理人才和專業人才；鼓勵和引導企業、行業組織及民辦教育機構參與現代物流人才的培訓和教育工作；借鑒國際經驗，由行業社團組織來執行現代物流產業從業人員執業資格制度，逐步建立我國物流行業從業人員職業教育、培訓和從業資格認證制度及相應的認證體系。我國勞動與社會保障部已批准國家職業資格物流師培訓標准，應該以這個體系為主大力推行物流人才的在職教育。

B. 請問誰有合肥四星及五星級酒店的市場調研報告啊小弟在此拜謝

要競爭對手情況：
⊃; 最高台——合肥最高檔的酒店之一
葉氏集團產業。投資近億元購置產權創辦的頂級商務酒樓,經營總面積8000平米。特邀國際名師設計,集現代時尚與盛唐古韻於一體。內設商務包廂60餘間和豪華宴會廳,可同時容納千餘人就餐,超一流的硬體設施與優質服務的完美結合,堪稱安徽商務酒樓的典範。主營高檔蒸,鮑,翅系列及港式粵菜,湘菜,徽菜等地方特色菜餚。 最高台酒樓號稱是合肥最貴的酒店，每個包房都有單獨的衛生間，還有單獨隔開的會客區、加工台、儲物區、冰箱、有婚房，有停車場，主要是以粵菜為主。外觀十分氣派、典雅，內部裝修美輪美奐，包房的硬體設施堪稱一流。服務貼心、規范，即便在婚宴上也能保持較高的水準。主打粵菜，出品說不上特別好，但幾乎每一樣都挑不出啥毛病。價格不菲，適合高檔次的宴請。緊鄰元一國際酒店，地理位置優越，交通便利，停車方便。酒樓裝飾集現代時尚與盛唐古韻於一體，風格時尚、典雅、大方。內設商務包廂60餘間和豪華宴會廳,高檔典雅高貴。是商務宴請的首選之地。
⊃; 同慶樓——安徽餐飲航母、全國餐飲百強
同慶樓是安徽餐飲業歷史名店，1925年創建於蕪湖，先後接待過毛澤東、劉伯承、梅蘭芳、越南主席胡志明等，享譽一時。1999年被國內貿易部評為「中華老字型大小」（當時在全國餐飲企業僅58家），2004年由我公司接手經營。我公司全力打造「同慶樓」品牌，將這一著名中華老字型大小引入了新的輝煌之旅，現已擁有同慶樓馬鞍山路店和同慶樓新站店，並計劃開設更多連鎖新店。
經過多年艱苦奮斗，安徽同慶樓集團現已是享譽省內外的著名連鎖企業，對安徽省餐飲業的發展起到了巨大的推動作用。公司在相繼獲得「納稅先進單位」、「綠色餐飲企業示範店」、「合肥市A級衛生單位」、「國家旅遊定點飯店」、「全省民營百強企業」等多項榮譽的基礎上，更獲「2005年全國餐飲百強企業」榮譽稱號（安徽省唯一上榜企業）。
1925年至1969年同慶樓屢經滄桑，幾度沉浮。
1978年翻建，面積由450平米，擴增為1590平米。資金由公私合營的5千元，發展為國營的33萬元。
1992年廈門老闆沈俊傑買斷同慶樓，對其內部系統裝璜，菜餚以海鮮為主，具潮州菜口味。
1993年由蕪湖市飲服公司接手，店名叫「同慶樓大酒店」。
1996年中山路改造，同慶樓拆除回遷後，就開始一蹶不振。
1997年，施維壽花4萬元從蕪湖市飲服公司買下了同慶樓的商標權，並進行了商標注冊。
2004年3月23日，馬鞍山合肥夢都餐飲公司的總經理沈基水以27.3萬元競買了同慶樓商標。
安徽同慶樓集團一直致力於大型連鎖餐飲酒店及賓館的經營和開拓，和金滿樓儼然為合肥本地高檔餐飲業的兩面旗幟，目前旗下有同慶樓•馬鞍山路店、同慶樓•新站店、同慶樓•阜南路店、世家商務酒店（賓館）、夢城大酒樓、夢都大酒店、錦廬商務會所七家大型酒店。
同慶樓•馬鞍山路店，建成於2005年初，極富「同慶樓」所特有的喜慶氣氛。該店有近80個風格獨特的餐飲包廂和二個宴會大廳，營業面積達6000平米。
同慶樓•新站店，於2005年12月18日開業，是同慶樓品牌第二家連鎖店，位於合肥新站區核心商圈，緊鄰元一時代廣場。酒店有60餘間餐飲包廂和二個宴會廳，營業面積達5000平米。
同慶樓阜南路店，位於合肥市阜南路美食一條街，內設多功能大廳，2個連體包廂，合則為頂級私人宴客場所，分可作會議宴請多功能大廳之用。酒店有84個包廂，豪華包廂約近半數。
世家商務酒店（賓館），於2004年投資建成，酒店內部五星級裝修，有100間高檔客房，近40個豪華餐飲包廂和一個零點大廳，2個多功能會議廳。
夢城大酒樓，位於合肥市最繁華的淮河路商業步行街東端，於2002年12月18日開業。酒樓有近百個餐飲包廂和二個豪華的宴會大廳，酒樓內設的明檔點菜區域和大型「平價海鮮超市」成為其顯著特色。
夢都大酒店，整體7層全部經營餐飲，有近80間風格優雅的餐飲包廂和一個豪華宴會大廳，自開業以來持續火爆，轟動省城。
錦廬商務會所，位於夢城大酒樓東側淝河畔上，有六個豪華大包廂，一個露天平台、一個大廳。這里是專為同慶樓集團大客戶打造的私人會所。主營粵菜、滬杭菜、上海菜和錦廬私家菜。錦廬商務會所是頂級商務宴請、私家會晤的理想場所。
⊃; 金滿樓——合肥最早的頂級本土企業、全國餐飲百強
安徽省金滿樓飲食(酒店)集團有限公司創立於1994年，由金滿樓音樂酒都發展而成，於2000年9月22日正式成立，是主要從事中餐正餐經營、連鎖酒店管理、酒樓加盟合作、產品銷售與代理、飲食策劃設計管理的專業飲食集團。集團旗下擁有四星級酒店、高檔酒樓等大型企業近二十家。
集團曾連續四年進入全國餐飲百強，全國正餐30強的行列。2006年金滿樓集團獲「2005中國十大高端餐飲品牌」稱號；2007年，集團下屬酒店金滿樓東方海鮮酒樓更榮獲「國家特級酒家」稱號；2008年金滿樓月餅獲「深圳月餅名牌獎」等等，是目前安徽省最具活力的私營企業之一。
下屬企業：金滿樓東方海鮮酒樓、金滿樓南海漁村酒樓、金滿樓花園酒都、金滿樓步步高美食城、金滿樓海港大酒店、金滿樓嘉年華海鮮酒樓、金滿樓貴賓樓、淮南金滿樓駿發國際大酒店、淮南金滿樓躍發大酒店、蚌埠金滿樓萊特大酒店、桐城金滿樓大酒樓、安慶金滿樓文采大酒店、宿州金滿樓匯源國際大酒店、滁州金滿樓森源國際大酒店、六安金滿樓天河商務大酒店、北京鑽滿樓海鮮酒樓
安徽省金滿樓飲食(酒店)集團有限公司創立於1994年，於2000年9月22日正式成立，集團旗下擁有四星級酒店、高檔酒樓等大型企業近二十家。集團曾連續四年進入全國餐飲百強，全國正餐30強的行列。2006年金滿樓集團獲「2005中國十大高端餐飲品牌」稱號；2007年，集團下屬酒店金滿樓東方海鮮酒樓更榮獲「國家特級酒家」稱號。多年的發展，成就了金滿樓在餐飲市場的強勢和霸主地位：
1994年6月，金滿樓集團創始，同月合肥市金滿樓酒都成立。
1995年3月，合肥四灣金滿樓第一家連鎖分店開業；6月，海歐游泳俱樂部在文采大酒店開業；10月，金滿樓安徽飯店晶瑩宮天上人間夜總會開業。
1996年，金滿樓火鍋店開業。
1997年1月，金滿樓花園酒都開業；同月，金滿樓金色年華海鮮魚翅酒家在合肥梅山路開業。
1998年12月，金滿樓深圳第一分店開業。
1999年1月，金滿樓金色年華海鮮魚翅酒家在合肥阜南路重新開業；6月金滿樓喜門海鮮酒樓開業，開業之日安徽金滿樓飲食連鎖有限責任公司正式注冊成立。
2000年5月，新世紀巴那那俱樂部開業；同月金滿樓嘉年華海鮮酒樓開業；6月，金滿樓名仕酒樓開業；9月，安徽省金滿樓飲食集團有限公司正式注冊成立；12月，金滿樓東方海鮮酒樓正式開業。
2001年3月，金滿樓南海漁村海鮮酒樓開業；同月，金滿樓順水人情飲品店開業。
2002年8月，金滿樓步步高酒樓開業。
2003年5月，金滿樓貴賓樓開業；7月，安徽金滿樓孔雀國際大酒店注冊成立；10月，淮南金滿樓駿發國際大酒店(四星)竣工開業。
2004年6月，桐城金滿樓大酒樓開業；8月，淮南金滿樓躍發大酒店開業。
2005年1月，蚌埠金滿樓萊特酒店開業；12月，安慶金滿樓文采大酒店開業。
2006年8月，鑽滿樓北京店開業。
2007年12月，宿州金滿樓匯源國際大酒店(四星)開業。
2008年12月，滁州金滿樓森源國際大酒店(四星)開業。
2009年01月，六安金滿樓天河商務大酒店開業。
2009年3月，集團成功兼並合肥海港大酒店，更名為金滿樓海港大酒樓。
⊃; 富臨名家——合肥頂級餐飲、娛樂集合店，行業外企業成功經營餐飲的典範
2006年8月富臨名家紹興旗艦店在合肥投資7000萬元，在合肥再建一個「五鑽」級標準的綜合酒店，富臨名家合肥旗艦店經營總面積15138平方米，包含經營頂級中式餐的「富臨名家大酒店」，經營時尚火鍋的「富臨名家海鮮火鍋」，經營尊貴ktv的「日月同輝娛樂會所」，經營燕翅鮑外賣及堂吃的「富臨生元堂」四部分。餐飲部分包括可容納8-20人不等的包廂48間，火鍋大廳和中餐大廳分別可容納27桌和21桌，總餐位約1000席；娛樂部分包括室內面積35-128平方米不等的KTV商務包廂31間，並在一樓大廳專設88平方米商務靜吧。富臨名家合肥旗艦店從營業環境、服務水準及菜餚出品、營銷創新等要素考量，必將成為合肥市乃至安徽省最為尊貴的餐飲娛樂場所，「富臨名家 尊貴世家」的經營理念將會進一步提升當地餐飲娛樂業的整體水平，有力地推進當地商貿業的發展。
⊃; 綠水雅客——合肥位置最偏僻的、最具特色的餐飲企業
單一性經營餐飲的專業型酒店。酒店位於合肥市瑤海工業園內，總投資1.5億元人民幣，佔地面積85畝，建築面積2萬平方米。內部裝修豪華大方，多個景觀錯落有致，花草相擁、綠樹成蔭，彷彿置身南國水鄉之中，共有台位近200張。

C. 校園超市市場預測報告怎麼寫啊

關於校園小型超市市場調查報告
隨著經濟的發展,大學生們對生活飲食的要求也隨之提高,他們平時的生活節奏非常緊湊，誰也不願為了填飽肚子, 而浪費更多的學習和工作時間。而重慶教育學院處於在發展擴招階段,學生人數已經超過一萬人了,學生們對快捷的超市購物非常的喜愛，我們覺得這是一大商機，並深入研究了大學生對物品的要求. 大學生作為有知識，有思想的年輕一代，是所有消費者中最容易接受新事物，新概念的一個群體，抓住他們的胃，可能就是抓住了校園一個穩賺的消費市場。
目前園區內的教職工和學生購物主要從四公里周邊的超市購物。由於四公里周邊的治安和交通都不太好，這樣給教職工與學生除外購物帶來了不安全因素，因而我們決定在重慶教育學院成立校園超市，通過統一決策和集中進貨，降低經營成本和商品價格，達到規模經營從而獲得規模效益。
市場調查 為了驗證在校園內開設超市的可行性，我們在學生宿舍內隨機抽取了100個樣本進行調查，其中大一50個樣本，大二50個樣本， 100個樣本中女生佔70%，男生佔30%。通過對所得調查表進行統計，歸類與分析。
購買時期：星期六，星期天 隨意（據需要）
購買場所：永輝、新世紀 人人樂等超市 校內學生超市、竹亭副食店。
選擇購買場所原因：價廉、品質優良、貨色齊全 、靠近便利。
購買頻度（次/月）：4-6不定。
每次購買金額（元）：10—30 不定
購買商品種類：日用品、女性用品、副食品、文化用品 日用品，少量副食品（方便麵為主）、文化用品。
付款方式：現金。
每個月購買商品的消費金額： 30—50 20—30。
由此，我將我自主創業的超市選址在第一教學樓前，將主要的營業內容確定為以賣日用品、女性用品、副食品、文化用品 日用品，少量副食品（方便麵為主）、文化用品為主的綜合超市。

D. 健康飲食 綠色消費 一篇體現飲食或消費方面的社會調查報告 小學作業 2000字左右

「健康飲食，綠色消費」調查報告

社會實踐不知不覺已經接近尾聲了，回想一下，為期一個月的社會實踐雖然過得很快，但是著實讓人受益匪淺。一個月，原來可以過的很充實，很有意義。
首先，我們迅速組成了總體協調組，該組成員是我們班的班委，如此一來，接下去的工作分配會顯得更加迅速和簡單。並且在總體協調組成立後，我們又將本班其他同學分別分成外部調查組、系統分析組、資料整理組、應急處理組，並選出組長。我們又將各班委分派到各組去協調各組組長落實下一步的工作。而我則負責幫助外部調查組的組長以及組員出去調查以及回收問卷。
我們的課題是「健康飲食，綠色消費」，因此我們社會調查的方式有二種，從調查范圍方面來說，一是到超市調查，二是到貿易市場調查，三是到學校設點進行調查；從調查方式方面來說，一是問卷調查，二是口頭訪問。
從這次訪問當中，我看到了也聽到了一些情景與一些聲音，我看到了人們的環保意識越來越強烈，在我們訪問的人群中，許多人都表明他們支持環保而且還會以身作則來告訴其他人，從而做到人人環保……在超市裡，我看到了人們已經開始並習慣使用環保袋了，這是人們值得感到欣慰的。當然，我們有聽到反對的聲音，當然那隻是小部分。我相信，時間長了，他也會同意我們的。
本次在超市中進行消費調查,向消費者發放問卷200份，實際回收有效問卷190份，回收率在95%。基本情況如下：人均消費問題， 31.2%的被調查者接受人均消費在50元以下，30.8%的被調查者能接受人均消費在50元——100元之間；餐飲浪費，39.4%的調查者認為現在的浪費現象尚可，32.7%的被調查者認為比較嚴重，具體落實在打包問題上，36.5%的認為吃不完會打包，39.4%的認為不會打包；收取開瓶費問題上，82.2%的被調查者認為不該收取；59%的被調查者認為應該允許消費者自帶酒水；68%的人認為茶水、小毛巾、米飯不應該另外收費；對有無制定年夜飯、婚宴餐標的相關格式合同這一問題，60%的被調查者認為有必要的，23.2%的認為不必要，16.8%的覺得無所謂。海鮮計量，50%的被調查者對海鮮計量不滿意，42%的感覺放心。餐飲環境和服務，55%的被調查者覺得現在市區的就餐環境和服務質量一般。
下面我講解一下關於綠色消費：
綠色消費的概念是廣義的，它有三層含義：一是倡導消費未被污染或者有助於公眾健康的綠色產品；二是在消費過程中注重對垃圾的處置，不造成環境污染；三是引導消費者轉變消費觀念，注重環保，節約資源和能源，改變公眾對環境不宜的消費方式。在目前消費疲軟的情況下，倡導綠色消費不僅可以創造新的消費熱點，拉動消費，更重要的是處於買方市場的消費需求會更有效的引導綠色生產。
80年代後半期，英國掀起了「綠色消費者運動」然後席捲了歐美各國。這個運動主要就是號召消費者選購有益於環境的產品，從而促使生產者也轉向製造有益於環境的產品。這是一種靠消費者來帶動生產者，靠消費領域影響生產領域的環境保護運動。這一運動主要在發達國家掀起，許多公民表示願意在同等條件下或略貴條件下選擇購買有益於環境保護的商品。在英國1987年出版的《綠色消費者指南》中將綠色消費具體定義為避免使用下列商品的消費：
（1）危害到消費者和他人健康的商品；
（2）在生產、使用和丟棄時，造成大量資源消耗的商品；
（3）因過度包裝，超過商品本身價值或過短的生命周期而造成不必要消費的商品；
（4）使用出自稀有動物或自然資源的商品；
（5）含有對動物殘酷或不必要的剝奪而生產的商品；
（6）對其他國家尤其是發展中國家有不利影響的商品。
歸納起來，綠色消費主要包括三方面的內容：消費無污染的物品；消費過程中不污染環境；自覺抵制和不消費那些破壞環境或大量浪費資源的商品等。
目前消費領域危及健康的問題主要有：食品遭遇各種污染；由於生活節奏加快等原因而形成的不健康飲食方式；日常生活中過度使用高效的人工合成化學品對身體造成嚴重傷害；家庭裝飾材料中化學污染嚴重；一些廠家故意隱瞞產品所含的有害成份，使消費者在不知不覺中大量接觸有毒物質，健康權益受到侵害。
當人類進入新世紀的時候，正面臨著由於環境污染和資源浩劫所造成的生存危機。讓我們想一想，我們每個消費者在這樣的時刻負有怎樣不可推卸的責任？當脆弱的生態難以維系，人類的消費將如何持續；當地球母親患了絕症，她的兒女們又能生存多久？
我們，意識到對環境不負責任的生活方式是造成生態環境惡化的根源，願意選擇對健康有益的、與環境友好的綠色消費方式。
綠色消費是一種權益，它保障後代人的生存和當代人的安全與健康；
綠色消費是一種義務，它提醒我們：環保是每個消費者的責任；
綠色消費是一種良知，它表達了我們對地球母親的孝愛之心和對萬物生靈的博愛之懷；
綠色消費是一種時尚，它體現著消費者的文明與教養，也標志著高品質的生活質量；
作為綠色消費志願者，我們每個人都是市場上的綠色選民。讓我們把手中的鈔票變成綠色選票，選擇可持續的消費模式，選擇綠色的生活，
從而推動發展我國綠色的技術和綠色的經濟。
因此，作為中學生的我們，關於綠色消費，我們一定要深入自心。
在本次的社會實踐中，我們增進了本班同學們之間的友誼，同時，班級凝聚力也得到了改善，大家攜手互助，把這次的社會實踐弄得更加完美。

E. 中學生社會實踐調查報告

第一篇

第一次參加社會實踐，我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是培養鍛煉才乾的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助於我們在校中學生更新觀念，吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二:人際關系

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多麼復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎麼把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三:管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級裡面的班幹部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那麼你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

四:自強自立

俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家裡的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什麼困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五:認識來源於實踐

一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

六:專業的重要性

選擇了會計為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分佔主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐應該能夠應付得來，但是在企業里並沒想像中如此容易。平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在工廠里，數字絕對不可以出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂「逆水行舟，不進則退」，企業要時時保持著這種競爭狀態，才能在市場中立於不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯並不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然後改過來就行了，在工廠里出錯是要負上責任的，這關乎工廠的利益損失。

第二篇

很多在學校讀書的人都說寧願出去工作，不願在校讀書；而已在社會的人都寧願回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務

實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在餐廳里,別人一眼就能認出我是一名正在讀書的學生,我問他們為什麼,他們總說從我的臉上就能看出來,呵呵,也許沒有經歷過社會的人都有我這種不知名遭遇吧!我並沒有因為我在他們面前沒有經驗而退後,我相信我也能做的像他們一樣好.我的工作是在那做傳菜生,每天9點鍾-下午2點再從下午的4點-晚上8:30分上班,雖然時間長了點,但熱情而年輕的我並沒有絲毫的感到過累,我覺得這是一種激勵,明白了人生,感悟了生活,接簇了社會,了解了未來.在餐廳里雖然我是以傳菜為主,但我不時還要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什麼，明天做些什麼，但在這里，不一定有人會告訴你這些，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什麼書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。我們也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了課堂上地認真消化，有平時作業作補充，才能比一部人具有更高的起點，才有更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年之後，我已經不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以後的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，很多在學校讀書的人都說寧願出去工作，不願在校讀書；而已在社會的人都寧願回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。

第三篇

實踐單位: XXX有限公司 實踐時間: XX-X-X至XX-X-X 實踐內容: 西餐廳服務與西方禮儀培訓 實踐目的: 通過實習了解西餐廳的基本操作過程, 掌握服務技巧提高服務水平,鍛煉自己的社會實踐能力。 隨著生活方式的更新和社會交往的活躍，我國吃西餐的人越來越多。在組織的涉外活動中，為適合國外客人的飲食習慣，有時要用西餐來招待客人。西餐廳一般比較寬敞，環境幽雅，吃西餐又便於交談，因此，在公共關系宴請中，是一種比較受歡迎又方便可取的招待形式。西餐源遠流長，又十分注重禮儀，講究規矩，所以，了解一些西餐方面的知識是十分重要的。今年暑假，我在XXX有限公司實踐了一個月時間，獲得了經驗，更增長了見識，使我對西餐有了更深的了解。 在XXX有限公司一個多月的實習已劃上了圓滿的句號.在這里，第一次接觸社會的實踐生活，體驗到生活的艱辛和不易，總體來說還是有不少的收獲和所得。從一個對西餐行業無知的少年變成一個既具有西餐知識，又懂得西方禮儀和社會交往的青年。實習的收獲是不能用語言一一所能描述的，總的來說有酸有甜、有苦有樂,苦的是讓人記住那些幾十種西餐食品的特點與製作方法，還得分清它們的消費對象。還有那些中國人不太懂得的西方禮儀培訓工作；快樂的是和同事領導的和睦相處以及老闆的風趣幽默；快樂的是顧客對自己付出服務的肯定與贊賞；樂的是自己既充實又有滋有味的實習生活過程.其實實習的日子不是很長,當初的我們不知道牛排還要吃七八成熟？不知道生菜沙拉和水果沙拉是什麼東西,以及自己不怎麼熟練的在西餐廳鋪檯布.擺刀叉,給客人介紹菜單的種種場景就像昨天才發生一樣,是那麼的叫人印象深刻. 在這里，自己對西餐方面有了比較深刻的認識，品味西餐文化，建議大家到正宗的西餐廳看一看，一般都法國浪漫派風格布置的西餐廳比較好，裝璜華麗典雅，樂池內小樂隊演奏著古典的名曲，服務員是身著燕尾服的小夥子。研究西餐的學者們，經過長期的探討和歸納認為吃西餐最講究6個「M」。第一個是「Menu」(菜單) ，第二個是「Music」(音樂) ， 第三個是「Mood」(氣氛)，第四個是「Meeting」(會面)，第五個是「Manner」(禮俗)，第六個是「Meal」(食品)，這些都是西餐行業內必須具有而且重視的地方，好的西餐老闆會特別重視這幾個方面的投資與開發研究。西餐禮儀也是特別重要的方面，好的西餐廳店，會對所有的員工進行西方禮儀的培訓，會對服務人員進行定期的考核和認定。 在XXX實習最刻骨銘心的是XXX員工竭盡全力為客人提供"溫馨細微,物有所值"的服務.還有就是典雅淳美的美國西部音樂,韻味悠長的咖啡,以及聞名遐邇的菲力牛排。都說服務是餐廳的形象之本,是西餐廳的競爭之道,那麼XXX的服務魅力有表現在哪呢?那就是一張誠摯動心的笑臉,一聲聲悅耳動聽的話語,一次次全身心投入的服務而凝結出一個個回味無窮的優質服務。在那裡實習的一個多月期間學到的東西可不少,感觸也頗多,若要為客人提供優質的服務,就是要充分讀懂客人的心,充分理解客人的需求,甚至是超越客人的期望,在日常工作崗位上為客人提供富有人性化的和藝術化的服務,高層次的滿足客人的需求,讓客人愉悅地有頻頻光顧的慾望.有人說服務是個即時的工作，過去了就不會再來，所以要在當下滿足客人的多方面要求，把服務的質量提高。 在西餐廳實習的這一個多月，在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水，還有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己變的成熟了，少了一份脆弱，多了份堅強，忘了如何去依靠，想的是如何去學習讓自己獨立自強。沒有了父親和母親的關懷，沒有了老師和同學的指點，自己的一切事物都得要自己親自去解決，增強了自己的自信心，從這次實習中我深深的體會到沒有自己辦不成的事，只有自己不去做，認認真真的學習，勤勤懇懇的做事，這就是生活，是真正的生活！ 通過實訓、實習，我對西餐的專業知識有了很大的提高了，尤其是服務意識、語言交流與表達能力、外語能力、處理賓客關系能力、團隊協作能力等方面具有明顯的提高，特別是自己的外語口語交際水平有了一個很大的提高，以前在學校裡面沒有條件鍛煉自己的口語，在這里，來吃西餐的也會有很多的外國朋友，鍛煉了自己的口語說得能力，為自己以後走上社會做了個好的開始。社會上由課本上學不到的東西，那就是社會經驗，為人處世的經驗，想想自己明年就要真正的走向社會，參加工作，也許自己的這次實習就是自己新的開始，也就意味著自己的成熟，我會在以後的工作和學習中，不怕困難，勇於克服，在實踐中鍛煉自己的能力，努力提高自己，實現自己的理想。 結束語：通過這次社會的實踐，我學會了自立，懂得了團隊在工作中的作用，為以後的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓，我會依次為起點，以後更加勤奮學習，鍛煉自己的各方面的能力，努力提高自己的綜合實力！

第四篇
假期來了，我還能像以前一樣來揮霍自己的時間嗎？一片葉子屬於一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮？誰說校園里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書？走出校園，踏上社會，我們能否不辜負他人的期望，為自己書寫一份滿意的答卷……
在注重素質教育的今天，學生假期社會實踐作為促進學生素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長成才的重要舉措，作為培養和提高學生實踐、創新和創業能力的重要途徑，一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視為學校培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。寒假期間社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助於當代大學生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是學生學習知識、鍛煉才乾的有效途徑，更是學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動已在我校蔚然成風。
學校是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我們深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務於社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今後走出校門，踏進社會創造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，並有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今後的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發展出謀劃策。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。
這個假期我沒有選擇自己所學的專業去實踐，而是在一個親戚開的電腦配件櫃台幫忙賣貨，過的十分充實。在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。也對自己一直十分想了解的電腦知識有了更進一步的深入。社會實踐作為廣大青年學生接觸社會、了解國情、服務大眾的重要形式，對於青年學生的成長、成才有著極為重要的作用。
這次假期實踐我以「善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活」為宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。
雖然在這假期我沒有在我的專業知識，專業能力上有所提升·但是我感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西，假期實踐 增強了我的辦事能力交往能力，叫我懂得錢來之不易，叫我懂得人要打拚出一片屬於自己的天空。

第五篇（這篇改一下就可以交了！！）
這是我第一次經歷社會實踐。對於一個大學生生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣嚴寒，寒風呼嘯，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過,親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫著「有經驗者優先」，可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了xxx，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。
在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿組織後，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在實踐的這段時間內，我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什麼，明天做些什麼，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什麼，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐，他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用於工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面

F. 求一篇《房地產市場的發展及現狀》的調研報告要有前言（調查目的，意義，方法，手段和過程）正文和結論

以下文章只供參考，說明：天下文庫論文只供參考
淺談某某一線員工的流失及對應措施
——系統角度分析員工流失
組長姓名：李俊會
提交日期： 2013 年 2 月 22日
摘 要
零售業的終端服務者一線員工作為整個來說，是代表著企業的一面旗幟，擁有高水平的一線員工，不僅可以促進銷售，而且還可以起到提高企業和品牌形象的重要作用。但是隨著中國市場化程度不斷加大，參與到零售行業中的企業越來越多，品牌日益繁雜。同時高水平的一線銷售員工已經成為了稀缺資源，這也導致了一線員工的流動性日益加大。高度的市場化之於零售業來說是一把雙刃劍，它使企業能夠從市場上輕易地獲取更多的勞動力的同時，也承擔著自己培養的員工隨時有流失的風險。因此，本文著眼於某某公司整體管理，從系統的角度來分析一線員工的流失狀況進而得出如何控制一線員工流失的具體方法與措施。從一下幾點就可以說明。
目 錄

第二章 某某一線員工流失現狀與原因. PAGEREF_Toc255998504

2.1一線員工流失的現狀. PAGEREF_Toc255998505
2.2一線員工流失的原因. PAGEREF_Toc255998506
第三章 解決某某一線員工流失的思路及對流失問題的攻克. PAGEREF_Toc255998507
3.1解決某某一線員工流失的思路. PAGEREF_Toc255998508
3.2一線員工流失原因各個擊破. PAGEREF_Toc255998509
第四章 防止一線員工流失的解決方案. PAGEREF_Toc255998510
4.1解決方案的前提假設. PAGEREF_Toc255998511
4.2 解決方案的制訂. PAGEREF_Toc255998512
第五章 結束語.
參考文獻.
第一章 引言
最佳服務是企業的生命，是創造利潤的法寶，也是競爭的雄厚資本，而這一切主要來自科學管理和員工的努力——鄒金紅。

隨著我國社會主義市場經濟體制的日益完善，人民生活水平的日益提高，零售行業也得到了空前的發展。從零售企業的橫向一體化到縱向一體化，銷售平台從商場到超市再到虛擬網路，零售行業的多碩博在線論文網化發展已經是大勢所趨，競爭也日益加劇。因此，在如此大的環境下，企業的生存依靠的不僅僅是.com=/www.qianluntianxia.com銷售渠道開拓和平台搭建，更需要為顧客提供優質的服務，作為企業終端服務的主體——店鋪員工更是起到了至關重要的作用，所以如何管理好我們的一線員工，是迫切需要解決的一大難題。我們必須承認優質的一線員工是企業乃至社會的稀缺資源，如何減少優質資源的流失？對於公司培養多年的每一位普通員工來說，如何進一步提高他們的業務技能，端正他們的職業態度，提高他們的收入水平，從而減少人力資源的流失也同樣是我們需要認真思考的。

第二章 某某一線員工流失現狀與原因 2.1一線員工流失的現狀
平均到每個月份，會有5%左右的一線員工離職，如此之高的離職率對銷售到底產生了多大的負面影響？
2.1.1 2008、2009連續2年，離職的高峰時間段都出現在8月份和9月份。10月份到轉年的1月份是冬靴銷售的高峰期，也是全年鞋品銷售的走量區間，因此員工所承擔的銷售任務和勞動量比平時的月份有要大的多，所以8、9月份成為離職高峰也就不難理解了
2.1.3離職員工工齡集中在1-3個月（試用期內）和1年以上（已經對公司熟悉）兩個階段。
2.1.4銷售好的品牌的平均工資要高於銷售差的品牌，甚至差異在500碩博在線論文網以上，這說明我們在制定各品牌的工資標准和獎勵機制的時候存在一定的問題，差異過大。
2.2一線員工流失的原因
上圖可知：

影響員工流失的原因很多，是一個系統問題，因此要解決這個問題，也是一個系統工程。
2.2.1員工篩選
在目前的公司中招聘流程（尤其是一線店鋪員工）中，往往是採取內部介紹和社會招聘兩種形式，員工入職門檻低，職業生涯大多缺少規劃，這樣就造成了員工本身就存在一定的不穩定性。而招聘流程主要分口試和筆試兩部分。口試用來觀察員工的就業積極性和就業目標，檢驗員工的語言表達能力；筆試主要考察員工對零售行業的認知程度。但是，人員流失已經是「既成事實」，因此這兩種面試就成為了程序而並沒有起到真正的篩選人才的作用，問題的主要矛盾體現在成本上。
例如：假設有一個並不適合到店鋪工作的員工到人事部門面試，此時某品牌的某個店鋪急需一個員工加入工作。HR既知道這個面試者不符合公司要求，也知道店鋪急需員工，那麼左右HR決策的因素是什麼呢？是機會成本，即為了得到某樣東西而必須放棄的東西。人力資源部必然會考慮放棄目前這個面試者的機會成本是什麼，放棄這個面試者，最大的成本並不是面試這個人所花費的辦公時間，而是店鋪在未來的若干時間內因為缺少這名員工所造成的銷售量減少了多少，進而造成公司在利潤上的損失。因此，理性的HR權衡得失後，會做出這樣的決策：這個員工雖然不適合店鋪工作，但考慮到店鋪缺人所帶來的缺失，故此這個員工被錄用了。
以上的舉例雖然是假設，但卻是對現實情況的一種簡單的模型提煉。這種提煉反映了我們在面試一線員工的過程中所忽略的一個重要的問題，即優秀的員工是稀缺的。
將稀缺性的概念運用到一線的優秀員工身上，就是零售業中的優秀員工的數量之於整個零售業中的企業（或品牌、店鋪）的數量來說是稀缺的。由於，我們在篩選員工的過程中忽視了對稀缺性的認識，所以一線員工的篩選機制就存在一定的缺陷，這也是日後員工流失問題產生的原因之一。
2.2.2人文管理
在店鋪員工的管理上存在一條明晰的管理鏈條，即品牌經理管理營運主管；營運主管管理店長和店員；店長再管理店員。一個品牌中品牌經理和營運主管的數量是有限的，而商場中的瑣事又很多，主管們不僅要監督銷售，還要協調各種事宜，所以在一定程度上，不能要求主管們對每一個店員都關心到位，指導到家，甚至有的時候因為工作壓力的原因不能夠冷靜地對待一線員工的失誤。因此，作為企業的終端管理者——店長，在公司管理層和一線員工之間就起到了傳達、管理、監督、緩沖、協調、合作的作用，要求我們的店長既要是一名管理者，又要是一名員工的榜樣，是企業文化的宣揚標兵和傳承者。而實際上，我們在店長的考核過程中往往關注了銷售指標而忽略了人文指標，即對企業的認同程度、對自己在公司的前景規劃等等。
心智的力量是偉大的，實踐證明，幾乎生活中的尷尬，不管是生活上，還是工作、學習上的，不管是物質上的，還是精神上的，大抵都是心智力量的差異造成的。一顆熱愛企業的心，不僅能搞好銷售，更能感染周邊的員工。缺少心智優秀的店長，也是一線員工流失的一個主要原因。另外，我們的社會已經經歷了新世紀的前十年，80、90年代的人已經或者開始成為社會生產力的主要來源。我們企業的一線員工，也大多由80-90年出生的人組成。由於成長環境的不同，他們有著自己的鮮明的個性，因此老套的管理方法和協調手段是不是已經過時，我們的企業文化是不是還能被他們所認同。在公司的人文管理的建設方面，這一新興因素亦是不可不考慮的。
2.2.3激勵政策
我們是上市公司，需要穩定的業績增長，因此激勵員工銷售的主要手段就是獎勵機制。起初，我們的工資待遇在市場上還是很有競爭力的，但是隨著社會的進步，GDP不斷的攀升，社會總收入和人均純收入都有了大幅度的提高，我們企業的工資增幅如果不能夠與社會平均增幅持平或者領先，人員的流失當然是不可避免的。還有一種情況，就是我們的工資水平雖然不是最高，但在市場上還是比較有競爭力的，那麼員工的流失問題應該在於獎勵機制的不合理上。
獎勵機制的不合理，問題不在於某一個人，而是包括預算制定——任務分配——獎勵機制制定等環節的管理體繫上。
1、預算制定：是任務的來源。如果某個品牌在市場上已經區域飽和，我們還在以相同的增長比率去制定下一年的預算的話，必然會錯誤的估計各個店鋪的產能進而造成員工無法完成預計任務，造成工作積極性的下降，久而久之離職就在所難免。
2、任務分配：到底哪家店鋪的任務重些，哪家店鋪的任務輕些，只不僅僅要考慮店鋪的同期銷售數據還要考慮到店鋪的成長性，以及各種不確定性因素。不合理的任務分配，必然會影響到任務的完成質量以及員工情緒的波動，持續的任務分配不均，不僅僅影響的是員工的流失更會損害一線員工間的和諧與合作。
3、獎勵機制：店鋪的員工工資有差異當然是促使員工努力工作的必然激勵措施，但是如何把握這種差異，更好地促進員工的工作積極性是一門學問。處理的好，可以促進銷售提高工作熱情；反之，輕則員工流失，重則破壞員工和諧乃至品牌形象。
2.2.4競爭對手趁虛而入
前三個原因可以被看做是企業自身原因，但內部問題不能及時解決往往會讓競爭對手有機可乘。零售行業中的競爭對手們，處於一個信息相對開放的環境中。首先，各個品牌的產品售價是公開的，活動是公開的，品牌價值也是公開的。其次，由於競爭對手們的店鋪處於同一個銷售平台中（百貨商場或超市），所以員工間的工資待遇也可以被看做是公開信息。這就給員工的流失提供了兩種可能性：一、當我們的員工在品牌認同感上出現問題的時候，會投奔到他們認同品牌價值的競爭對手。二、當競爭對手發現我們一線員工中的某一個「稀缺資源」時，會採用利益誘惑的方式去挖牆腳。
第三章 解決**一線員工流失的思路及對流失問題的攻克3.1解決**一線員工流失的思路內部原因：一線員工是企業管理鏈條的終端，是企業管理系統的神經末梢。一線員工的流失不僅僅是企業管理的某一環出了問題，而是整個系統存在著管理漏洞。外部原因：企業內部出現了問題，在信息相對開放的零售行業中，競爭對手當然會趁火打劫，挖走我們的無形資產——一線優秀員工。所以我們在處理員工流失的問題上，應當立足於企業的發展，以系統思維方式去分析症結的所在，找出並解決好主要矛盾。
針對第一章，所挖掘發現的各類問題，下面採取不同的手段去化解擊破。
3.2一線員工流失原因各個擊破3.2.1復制優秀員工
正如我們上文分析到的，在員工的篩選上，我們存在著對優秀員工這種「稀缺性」的認識不足。優秀的員工在性格特徵上，必然有其稀缺過人之處，由於對新來員工的測試中缺少性格測試，因此造成人工費用的提高和銷售業績提升不顯著這對矛盾體。HR在選擇一線員工的過程其實是比較困難的，他們去尋找一個合適的員工的成本=大量的時間+店鋪銷售下降（一定時期內）+員工不滿情緒。解決這一問題的關鍵就是要發掘哪一類人適合做一線員工。發揮企業自身優勢，我們的品牌眾多，店鋪人員基數大，因此優秀員工的人數也一定不少，我們就對這一部分員工做性格測試，發掘他們在性格上的共同點，這些共同點必然是成為優秀的必要因素，這些因素也將成為再次招聘員工時的一種參考標准，從而達到復制優秀員工的目的，起到過濾掉不適合一線工作的員工的作用。這樣不僅發揮了**公司在人員數量和品牌數量上的優勢，去發掘優秀員工的性格特徵，也完善了員工選拔流程，即加入了性格測試的環節。
3.2.2結合新時代員工特性，完善調整我們企業文化的宣傳方法，提高員工對企業認同感。
專家對80、90一代性格的一種概括：充滿自信但較為脆弱，富有理想但不甘平凡，重視維權但時常被限，消費自主但習慣攀比，渴望同伴友誼但矛盾較多，喜歡學習但負擔較重，主動使用媒介但容易失控。可見，新興員工也同樣存在這種突出的優點和鮮明的缺點，他們自主卻又盲從，驕傲卻又膽小，學習卻不虛心，理想卻不現實。因此我們在店長的選擇上在側重銷售的同時應該更多的考慮到她們的包容性和耐性，這樣才能帶好新員工，引領他們走上正確的人生道路。經上述分析可以看出，在調整適合新時代員工特性的企業文化，以及讓新時代員工認同我們的企業文化上存在著一個契合點那就是我們的店長。如何選擇好心智優秀、性格健全、與時俱進的店長，是企業文化建設的構成要素之一。因此，明確如下目標是當務之急。第一、與其頻繁的招聘資質一般的員工，不如花時間去培養一個資質優秀的店長。第二、店長必須認同企業文化，最好能夠對企業文化有自己獨到的見解。還要理解自己所負責品牌的品牌文化，這樣才能具有應該具備的品牌責任感和歸屬感。第三、願意學習新鮮事物，對員工願意傳授自己的銷售技能和積極的提供工作生活上的幫助。第四、在公司任職期間，有自己明確的職業規劃，同時公司也要為他們提供實現職業規劃的必要條件。店長正是企業文化建設的核心矛盾所在，任命好一個稱職的店長是解決一線員工因為品牌認同感缺失而離職這類原因的主要途徑。
3.2.3合理的壓力管理
壓力的正式定義是個體對刺激的心理和情緒上的反映，這些刺激形成個體生理或者心理上的需求並產生不確定性。當重要的事情來臨時，這種不確定性就會起作用，是個體失去控制。這些刺激被稱作緊張性刺激，由此可以導致兩種相互作用的情緒，即挫折感（沒有能力達到目標，比如說因為缺乏足夠的資源完成預期的工期）和焦慮（擔心因沒有完成工期而受到紀律的懲罰）。壓力反應：壓力刺激的開始，人開始覺得驚慌和無助，對如何處理緊張性刺激感到迷惑。有時人們會放棄，但大多數會發展到下一階段：抵制。在這個階段，人們開始振作起來並決定如何處理問題。如果壓力刺激持續並超過人體的抵禦能力的話，那麼人就進入了第三個階段：筋疲力盡。通過專家的分析，再結合前面所做的員工流失率的工齡分析，可以得出這樣的結論，當員工當入職進入試用期（1-3個月），由於工作壓力大，因恐懼而離開的員工佔全年離職員工的28.33%，而當工作了1年左右的時候，持續的壓力造成了員工工作熱情的耗竭，工齡在1年以上的員工同樣占據了28.33%，可見能夠頂住壓力一直工作下來的員工僅佔了不到一半的比例。
以上分析，說明我們企業再給員工制定任務的時候出現了很大的問題（當然也不排除新興員工抗壓能力差的因素）。
一、在預算制定上，應當更加科學。我們是上市公司，保持銷售的增長是必然要求。從城市的角度來看，預算不僅要綜合歷年的銷售數據，還要考慮到城市市場的飽和程度，已經競爭對手營銷手段的變化等諸多因素，充分預知來年的機遇與風險，切勿主觀臆斷地估算來年銷售。
二、任務的分配上，從壓力的反應圖以及09年天津地區人員流失的月份分布來看，每年2~3月份的任務應該適當降低，這個時候正是銷售的淡季，而且年後會有很多新入職的員工，過高的任務會扼殺新進員工的銷售積極性，造成員工的非必須離職。
三、在獎勵機制上，建議區分新老員工。新進員工因為銷售技能不熟練，品牌認知能力差，對壓力的反應比較敏感。因此，對於新進員工的獎勵條件應當適當放鬆，讓他們平穩地度過恐懼階段，進入對壓力合理的抑制階段。
四、面對困難時要多給予店鋪和員工多方面的激勵、支持和幫助，使其積極面對壓力，樹立戰勝困難的信心和勇氣。
3.2.4戰略調整，拉攏對手員工
一方面，我們需要調整原來的工資制度和激勵措施，使其更傾向於對優秀員工的發展支持，從而吸引更多的優秀人才；
另一方面，我們應該有一雙發現「稀缺資源」的眼睛，競爭對手之間的競爭已經不僅僅局限於對市場份額的爭奪，也存在於對一線優秀員工的爭奪上。我們的直接管理者，應當擅於發現競爭品牌店鋪中的優質資源，並用合理合法的手段占為己用。花在這個方面的成本一定要比反復招聘能力不確定的員工所花費的成本低得多，也快捷很多。
第四章 防止一線員工流失的解決方案4.1解決方案的前提假設
通過上述對一線員工流失的分析，找出了流失的症結所在，並針對各個症結提出了若干解決方案。所以，我們切實地需要制定一個能夠維系一線員工穩定積極工作並能有效防止員工流失的解決方案。

首先，我們必須做出一個假設：我們的工資水平在市場上是比較有競爭力的，即我們在鞋品市場上的工資水平處於一個中等偏上的位置。之所以做這個假設，是因為零售業一線員工的入職門檻較低，任何競爭對手都有可能採用各種提升員工工資的方法去掠奪「樹大招風」的**公司的優質員工。面對這種競爭環境，擁有眾多自有品牌和代理品牌的**公司不可能通過大幅度的提高一線員工的工資待遇去和某些個「小而靈」競爭對手在員工爭奪上較量。另一方面，我們能夠做到將工資標準定在一個合理且較有競爭力的位置（過去若干年我們也是這么做的）。因此，我們的解決方案著眼於公司的管理體系的完善和企業文化的傳承與發展。

4.2 解決方案的制訂
上文中，一直在強調要從系統的角度去分析員工流失的問題。所以我們必須從公司的管理體系入手去把控一線員工的流失。在一線員工的管理上，有兩大核心部門的工作內容和獎勵機制是值得探究的，即人事部和營運部。人事部過去僅僅承擔著一線員工的招聘工作，員工的流失率和員工質量不直接參與業績考核。營運部通過品牌經理——營運主管——店長——一線員工的管理鏈條負責管理一線員工，但是營運部各層管理人員的業績考核指標更看重對銷售任務的完成情況而完全忽略了對員工流失情況的考核。所以，在未來的工作中，加強兩部門的員工流失情況考核，是控制員工流失的主要途徑。人事部方面：可以設立人才儲備獎。第一種：工齡考核。每半年考核一次，考核有持續工作6個月以上的員工比重，1年以上的員工比重，2年以上的員工比重，3年以上的員工比重。。。。。。以此類推，並輔以不同程度的獎罰。第二種：質量考核。每年考核一次，培訓部出題，考核這一年來新入職員工的業務技能的掌握情況，查看高分員工的佔比情況，並輔以獎罰。佔比越高，說明招聘來的高潛力員工越多，質量也越高。（當然，對培訓部門也應該設立人才建設獎，激勵他們培養高素質員工）。對於營運部各個管理層的業績考核也應加入員工流失情況考核，對他們的考核可以用平均工齡指標來評判。品牌經理負責一個品牌，該品牌一線員工的平均工齡高低會相應地影響他業績完成的好壞，同理，對營運主管考核某些店鋪的員工平均工齡，對店長考核某個店鋪的員工平均工齡。通過以上環環相扣的獎罰機制，在某種程度上一定能控制一線員工的流失。
隨著企業規模的不斷擴張，店鋪越來越多，員工越來越多，關注了銷售利潤的提升而忽視了企業文化的傳承。「支撐高樓大廈每一塊磚都是重要的；支撐龐大的企業每個人都是重要的」。可見，關愛我們的一線員工才是維持一個企業健康持續發展的動力源泉。以前員工遇到問題時只會和與他們較熟悉的店長或者主管談，解決了
說明：淺論天下論文只供參考
淺談某某一線員工的流失及對應措施
——系統角度分析員工流失
組長姓名：李俊會
提交日期： 2013 年 2 月 22日
摘 要
零售業的終端服務者一線員工作為整個來說，是代表著企業的一面旗幟，擁有高水平的一線員工，不僅可以促進銷售，而且還可以起到提高企業和品牌形象的重要作用。但是隨著中國市場化程度不斷加大，參與到零售行業中的企業越來越多，品牌日益繁雜。同時高水平的一線銷售員工已經成為了稀缺資源，這也導致了一線員工的流動性日益加大。高度的市場化之於零售業來說是一把雙刃劍，它使企業能夠從市場上輕易地獲取更多的勞動力的同時，也承擔著自己培養的員工隨時有流失的風險。因此，本文著眼於某某公司整體管理，從系統的角度來分析一線員工的流失狀況進而得出如何控制一線員工流失的具體方法與措施。從一下幾點就可以說明。

G. 揚州各大超市地址

1：大潤發「2個，邗江路店和文昌中路店」
2：沃爾瑪超市「四望亭路跟揚子江交叉口」
3：歐尚「江陽中路揚州商城對過」
4：蘇果超市「2個，友誼路店和運河路（老東站那條路）店」
5：時代超市「揚子江中路店」
字不夠打了，購物愉快

H. 現在什麼行業最賺錢

現在動漫設計、原畫設計行業挺賺錢的。

從人才需求上看，動漫產業鏈下游的從業人員與前端的人才需求量的配比，影響著動漫專業畢業生的就業機會。 動漫就業市場的人才需求缺口近40萬人。其中包括了大量的動漫產業鏈下游的相關從業人員，直接從事動漫產業鏈前端的人才需求量約為10萬人左右，而其中緊缺人才可分為以下六類：

故事原創人才、動畫軟體開發人才、三維動畫製作人才、動畫產品設計人才、游戲開發人才和動畫游戲營銷人才。而我國動漫教育基本停留在產業鏈前端。動漫專業培養出來的畢業生大都是從事動畫製作的人才，這樣看來，動漫專業畢業生的真實就業口徑大約只有10萬人左右。因此，動漫人才結構的單一性成為影響動漫專業畢業生就業的一個重要因素。了解課程請點擊在線客服咨詢


學動漫設計或者原畫設計可以到王氏教育，王氏教育十多年來，一直在根據行業變化調整各大專業的課程內容，只為學生更好的對接企業需求，提高學生自身的競爭力與提高學生的就業率。

I. 高一學生寫一篇社會實踐報告2000字怎麼寫

社會實踐不知不覺已經接近尾聲了，回想一下，為期一個月的社會實踐雖然過得很快，但是著實讓人受益匪淺。一個月，原來可以過的很充實，很有意義。 首先，我們迅速組成了總體協調組，該組成員是我們班的班委，如此一來，接下去的工作分配會顯得更加迅速和簡單。並且在總體協調組成立後，我們又將本班其他同學分別分成外部調查組、系統分析組、資料整理組、應急處理組，並選出組長。我們又將各班委分派到各組去協調各組組長落實下一步的工作。而我則負責幫助外部調查組的組長以及組員出去調查以及回收問卷。
我們的課題是「健康飲食，綠色消費」，因此我們社會調查的方式有二種，從調查范圍方面來說，一是到超市調查，二是到貿易市場調查，三是到學校設點進行調查；從調查方式方面來說，一是問卷調查，二是口頭訪問。
從這次訪問當中，我看到了也聽到了一些情景與一些聲音，我看到了人們的環保意識越來越強烈，在我們訪問的人群中，許多人都表明他們支持環保而且還會以身作則來告訴其他人，從而做到人人環保……在超市裡，我看到了人們已經開始並習慣使用環保袋了，這是人們值得感到欣慰的。當然，我們有聽到反對的聲音，當然那隻是小部分。我相信，時間長了，他也會同意我們的。
本次在超市中進行消費調查,向消費者發放問卷200份，實際回收有效問卷190份，回收率在95%。基本情況如下：人均消費問題， 31.2%的被調查者接受人均消費在50元以下，30.8%的被調查者能接受人均消費在50元——100元之間；餐飲浪費，39.4%的調查者認為現在的浪費現象尚可，32.7%的被調查者認為比較嚴重，具體落實在打包問題上，36.5%的認為吃不完會打包，39.4%的認為不會打包；收取開瓶費問題上，82.2%的被調查者認為不該收取；59%的被調查者認為應該允許消費者自帶酒水；68%的人認為茶水、小毛巾、米飯不應該另外收費；對有無制定年夜飯、婚宴餐標的相關格式合同這一問題，60%的被調查者認為有必要的，23.2%的認為不必要，16.8%的覺得無所謂。海鮮計量，50%的被調查者對海鮮計量不滿意，42%的感覺放心。餐飲環境和服務，55%的被調查者覺得現在市區的就餐環境和服務質量一般。 下面我講解一下關於綠色消費：
綠色消費的概念是廣義的，它有三層含義：一是倡導消費未被污染或者有助於公眾健康的綠色產品；二是在消費過程中注重對垃圾的處置，不造成環境污染；三是引導消費者轉變消費觀念，注重環保，節約資源和能源，改變公眾對環境不宜的消費方式。在目前消費疲軟的情況下，倡導綠色消費不僅可以創造新的消費熱點，拉動消費，更重要的是處於買方市場的消費需求會更有效的引導綠色生產。 80年代後半期，英國掀起了「綠色消費者運動」然後席捲了歐美各國。這個運動主要就是號召消費者選購有益於環境的產品，從而促使生產者也轉向製造有益於環境的產品。這是一種靠消費者來帶動生產者，靠消費領域影響生產領域的環境保護運動。這一運動主要在發達國家掀起，許多公民表示願意在同等條件下或略貴條件下選擇購買有益於環境保護的商品。在英國1987年出版的《綠色消費者指南》中將綠色消費具體定義為避免使用下列商品的消費： （1）危害到消費者和他人健康的商品；
（2）在生產、使用和丟棄時，造成大量資源消耗的商品；
（3）因過度包裝，超過商品本身價值或過短的生命周期而造成不必要消費的商品；
（4）使用出自稀有動物或自然資源的商品；
（5）含有對動物殘酷或不必要的剝奪而生產的商品； （6）對其他國家尤其是發展中國家有不利影響的商品。
歸納起來，綠色消費主要包括三方面的內容：消費無污染的物品；消費過程中不污染環境；自覺抵制和不消費那些破壞環境或大量浪費資源的商品等。 目前消費領域危及健康的問題主要有：食品遭遇各種污染；由於生活節奏加快等原因而形成的不健康飲食方式；日常生活中過度使用高效的人工合成化學品對身體造成嚴重傷害；家庭裝飾材料中化學污染嚴重；一些廠家故意隱瞞產品所含的有害成份，使消費者在不知不覺中大量接觸有毒物質，健康權益受到侵害。 當人類進入新世紀的時候，正面臨著由於環境污染和資源浩劫所造成的生存危機。讓我們想一想，我們每個消費者在這樣的時刻負有怎樣不可推卸的責任？當脆弱的生態難以維系，人類的消費將如何持續；當地球母親患了絕症，她的兒女們又能生存多久？
我們，意識到對環境不負責任的生活方式是造成生態環境惡化的根源，願意選擇對健康有益的、與環境友好的綠色消費方式。
綠色消費是一種權益，它保障後代人的生存和當代人的安全與健康； 綠色消費是一種義務，它提醒我們：環保是每個消費者的責任； 綠色消費是一種良知，它表達了我們對地球母親的孝愛之心和對萬物生靈的博愛之懷；
綠色消費是一種時尚，它體現著消費者的文明與教養，也標志著高品質的生活質量；
作為綠色消費志願者，我們每個人都是市場上的綠色選民。讓我們把手中的鈔票變成綠色選票，選擇可持續的消費模式，選擇綠色的生活， 從而推動發展我國綠色的技術和綠色的經濟。
因此，作為中學生的我們，關於綠色消費，我們一定要深入自心。
在本次的社會實踐中，我們增進了本班同學們之間的友誼，同時，班級凝聚力也得到了改善，大家攜手互助，把這次的社會實踐弄得更加完美。

J. 急！高分急求 關於超市零售業的市場調查報告

市場總概
1、 邯鄲市面積1.2萬平方公里，人口794萬，轄19個區，市、縣，邯鄲市區人口大概101萬人左右。邯鄲市是中國重點煤炭生產基地之一, 是河北省的南大門和山西通往華北平原的主要出口之一。
2、 邯鄲市人均收入每月大概在600-700元，但由於擁有邯鋼和2672軍轉工大企業，所以此類企業的員工平均收入在1000元左右。
3、 邯鄲人好飲，大中小酒店林立，全市大概有五、六百家，但十分分散，而且以低檔的簡陋型酒店/大排擋為主，高檔酒店比例較低。
4、 沒有大型超市，主要購物商場有新世紀、櫻花大賣場、康德。
5、 邯鄲古城平均房價在1500-2000元左右，城區比較舊。
6、 市區計程車4000輛，以夏利為主，起步價5元。計程車司機的白班收入在100元左右，夜班收入在50元左右。當地老百姓主要以自行車或乘公交車為主，因此市區重視公交路線的建設，目前全市有50多路公共汽車。
二、 白酒市場總概
1、 80元以上的價位屬於高檔白酒，其中茅台、五糧液穩占高檔白酒市場，用於政府招待和送禮。
2、 30-50元左右中檔價位的白酒市場最小，此檔生存的品牌也不是很多，以全興和瀘州老窖為主要代表。可能是高不成、低不就的「陷阱」檔位。
3、 10元-30元之間的中低檔白酒占據市場主導地位，進入品牌也很多，黑土地、塞罕壩一路領跑，跟進者擠得頭破血流。此檔酒為朋友聚飲和社交飲用的主流檔。
4、 10元以下的低檔市場相當混亂，流行一種3兩裝「口杯」。
5、 邯鄲主要品牌和價格（商場超市價格）
瀏陽河系列 一星 10元 二星 25元 三星35元
瀘州老窖系列 濃香緣 41元 精釀 48元 醇酒 18元 特曲 58元 頭曲 20元
古井系列 45度休閑 17元 醇靜益壽 40元 55度古井 33元
貴府系列 紅貴府 29元 貴府紅 27元 貴府人家 18元 銀貴府 54元
板城燒鍋 老字型大小 85元 精裝 67元 卷紙包裝 13元
百年公主 五年公主 27元 十年公主 73元 五年特製 20元
黑土地 16、18、78元
叢台系列 12、28、52元
衡水老白乾 13元
塞罕壩 12元
l 酒店白酒平均價格高出以上價格10元左右
6、 主導品牌年銷量圖示：
本市場白酒消費總量大概在2-3個億左右。
三、 消費者調查匯總
（一） 消費形態
1、白酒飲用季節：當年9月到次年四月底
2、自飲市場：35%左右。以衡水老白乾等10元左右的低檔酒為主。
聚飲市場：65%左右。以15元—30元的中檔白酒為主，一般用於朋友聚
飲。不少消費者圖省錢採取自帶白酒進店，通常在飯店周遍的
小型商場或夫妻老爺店購買。
3、聚飲的消費量平均每頓飯3瓶左右，上桌喝酒時每人酒量在半斤以上。
4、飯菜消費金額大概是酒消費金額的1.5~2倍。
（二） 消費偏好
1、品牌為紙盒外包裝、玻璃瓶內包裝，名稱要有喜氣福氣等含義。
2、對品牌不要求，往往受促銷小姐和營業員影響很大。
3、認為南方白酒「不帶勁」，「喝的不過癮！」
4、消費者口味要求入口綿甜凈爽，希望是「象東北酒一樣純糧釀造」。
（三） 品牌認知
1、 消費者最喜歡和常飲的品牌：黑土地、塞罕壩、板城燒鍋。原因是價格便宜，而且口味還可以。
2、 消費者對品牌認知受潮流影響，廣告的高知名度提供飲用理由。
3、 消費者品牌選擇的不確定性。朋友或者促銷員、營業員推薦後可以輕易嘗試新品牌。
4、 品牌更替速度快，幾乎是一年一個暢銷品牌。
5、 消費者認為五糧液等主要用於政府招待和送禮，牌子老信得過；黑土地、塞罕壩在中低檔價位中價格合適而且口感相對不錯，而很多消費者反應本地酒叢台因為生產管理上的原因，出現了許多低劣的產品，酒後容易上頭。
四、 通路考察
（一） 終端類型
1、批發市場（邯山街糖酒批發市場和渚河路糖酒批發市場），主要以直銷 / 批發為主
2、批零兼營，白酒專賣店和煙酒公司
3、超市商場。
4、全市500家酒店
由於競爭激烈，無論高檔酒店還是中低檔酒店都採取經銷商直接送貨，短通路操作是將資源直接作用與銷售。結算方式通常為月結或壓箱方式。
5、夫妻老爺店——在市中心的夫妻老爺店，經銷商比較重
採用經銷商直
接送貨，採取「一箱壓一箱」的結算方式。其他一般到批發市場現款現貨。
（二） 通路價差
1、各級通路毛利很薄，很多旺銷產品，二批和零售商的毛利每箱只有5元甚至更低。塞罕壩就是由於留給二批和零售商毛利只有1元，所以盡管好賣，二批和零售商已經不在進貨。
2、二批和零售商靠銷售返利和箱蓋有獎促銷獲得一些毛利，有零售商反映如果能夠給二批和零售商的毛利足夠，市場很容易就能啟動。
3、酒店毛利在10-15元左右。
（三） 進店費用
1、 弱式品牌進店一般交納進店費。中低檔酒店進店費在1000-2000元；中高檔酒店進店費在3000-5000元；少數邯鄲高檔酒店進店費達到10000元。
2、 部分酒店反應可以不交進店費，但要給營業人員禮物。
3、 和酒店按照「一箱壓一箱」的結算方式，但是有「跑店」現象。
（四） 經銷商
當地有幾家經銷商擁有的直銷酒店終端都在150家以上，如瀘州老窖、習酒等
品牌的經銷商。一般配備10左右的銷售隊伍，分別負責酒店、商場以及夫妻
老爺店的鋪貨和銷售管理，二批則以經銷商本人為主進行管理，其
操作的根據
地在當地最大的糖酒批發市場，同時廠家在當地設立的辦事處也協助開拓和管
理二級網路，有時會通過通路促銷政策會議的方式召集二級經銷商開會並頒布
通路促銷政策，以刺激通路進貨和實際銷售的熱情。
五、 品牌的故事
（一） 品牌的更替
1、中低檔產品99年領導品牌是是當地叢台酒，2000年是黑土地（東北酒），2001年是塞罕壩（承德）。
2、中高檔，沒有領導品牌，瀘州老窖、全興、習酒等做的都不瘟不火。
3、高檔，五糧液、茅台一直一統天下，主要用於送禮和政府招待。

（二） 成功品牌的故事——「一炮打響」的黑土地
1、 進入市場的時機比較好，當時整個市場20元左右的白酒沒有強勢品牌，黑土地在前期投入只有30萬。
2、 首先集中力量把貨鋪到邯鄲最有影響力的十幾家酒店。
3、 在進入市場的前期堅持進酒店、堅持進促銷小姐、堅持促銷
4、 通過核心酒店的輻射，引起市場上消費者的爭相購買，經銷商、商場、超市不得不進貨。這時候反過來再進酒店就容易的多了。
5、 廣告形式：在邯鄲通過有線電視對十幾個衛視進行掐播廣告，主要是角標、畫面廣告和公共汽車車身。
（三） 當地幾家經銷商給雙洋的建議
1、 口感：「酒可以便宜，但一定要入口順、甜、綿，不上頭。」
2、 包裝：「紙包裝就可以了，要求設計大方，檔次給人的感覺高。」
3、 價格體系：零售價在20元以內，總經銷單瓶毛利在1~2元，終端則在2~5元，保證通路各層價值鏈的合理與穩定是做好中低檔酒的要點。
4、 「度數在45度左右」
5、 「啟動市場進入核心的十幾家酒店。大概費用15萬元包括進店費和促銷」
6、 「在市場價格體繫上、通路上一定要嚴格管理」，價格一亂，市場必散。
7、 「推出30元酒成功後，再推出50元檔次和10元檔次，100元檔次則不要做，不是名酒很難做好」
8、 啟動了核心酒店後在啟動其他酒店和周邊縣。
9、 啟動3個月，資金大概50萬。一定要堅持進店、堅持促銷。正常的話，三個可以回款50萬，三個月後每個月可以進款50萬。
六、 媒介投放概況
（一） 白酒廣告主要投放在邯鄲有線，通過掐播播出以及河北電視台一套
（二） 戶外樓頂廣告牌、公交車身、店頭、燈燈箱廣告。密度不高。酒店的門頭廣告牌則更少。
（三） 計程車廣告費用組成：車管所廣告費用+每輛車每月20元。
（四） 在市區往機場的高速公路上，東北虎等白酒做了路邊落地式大型立牌和三面內容的高架炮廣告。