⑴ 如何選擇市場定位策略
技能描述市場定位策略有好幾種類型，但您選擇的具體策略都應該能准確反映目標市場、相對競爭優勢、產品及其關鍵的效用這幾個內容。選擇恰當的市場定位策略，您可以從以下幾方面來進行：1．分析定位條件選擇適合本企業的恰當的定位時，需要考慮的依據應該包括：具體的產品特色。如豪華的歌舞廳可以突出其「高檔」的特點；普通的餐館可以宣傳其「大眾化」的特點；沃爾沃汽車公司(Volvo)提供更新更好的安全特色；德爾達航空公司提供寬敞的座位及免費使用機上電話等服務。特定的使用場合及用途。為老產品找到一種新的用途，這是為該產品創造新的市場定位的好方法。例如有家公司，原本把小蘇打作為夏令營飲料介紹給顧客，後來又將其定位為冬季流行性感冒患者的飲料。使用者的類型。可以先把產品引導給某個適當的細分市場，再根據這個細分市場的反饋來重新塑造產品的形象。例如國外某家公司將他們的某種啤酒定位為「瓶裝啤酒中的香檳」，以針對較高收入階層和廣大的職業婦女，之後又重新定位於飲用量大的普通勞動者市場。2．確立競爭優勢選擇定位策略的關鍵就在於選擇正確的競爭優勢。說到底，定位選擇就是要找到相對競爭優勢，再用某種恰當的方式把它們展示給消費者。現在假定您發現了許多潛在的競爭優勢，下一步就是要選出一兩個優勢用來確定定位策略。這時，您需要：提醒您最好讓品牌重點突出產品的某一種屬性。明確營銷重點。在現代的市場競爭環境下，大量的信息被傳遞給消費者，因此每一種品牌都應該突出某一種屬性並且將其作為關鍵屬性。定位策略應當吸引更多的細分市場。例如，比徹姆公司的牙膏就強調提供三種好處：防蛀、氣味芬芳和潔白牙齒。事實上，許多消費者使用牙膏都需要有這三種特性，關鍵的問題就在於怎樣才能讓消費者相信比徹姆的牙膏同時擁有這三種性能。比徹姆公司的解決辦法就是給牙膏加上三種不同的顏色，以明確地傳遞給消費者這樣的信號。明確營銷差異。應該明確需要要營銷產品的哪項差異。盡管您的產品有許多與競爭對手不同的地方，但您應該選擇那些能為公司創造價值或者能加強市場定位的差異。這樣的差異往往需符合下面的標准：①重要性標准，能夠給目標客戶帶來高價值。②獨特性標准，讓客戶覺得您的產品不一樣。⑧優越性標准，給消費者提供更優越的性能或服務等。④可傳達性標准，易於讓消費者了解。⑤獨占性標准，難以讓競爭對手模仿。⑥可購買性標准，消費者能夠買得起。3．選擇具體策略市場定位策略通常有以下幾種，您應該根據本企業的具體情況進行選擇：初次定位。對於新成立的企業初入市場，或者新的品牌投入市場，或者產品進入新市場時，就要採用這種定位策略。初次定位時需要對細分市場和目標客戶進行一定的調研，並分析市場上的競爭對手，找出您的競爭優勢，才能進行准確的定位。再定位。再定位是為了改變市場對企業原有的印象，使得目標客戶對其產生新的認識的過程。有時候，盡管企業的初次定位得當，但如果遇到別的競爭者的定位與您的企業相近，侵佔了您的部分市場，或者消費者偏好發生變化，轉移到競爭對手的產品時，往往需要進行再定位。小看板奧格威成功廣告信條：一定要實現你的承諾，無論付出多大的代價。這時最主要考慮的是進行重新定位的成本以及企業在新的市場位置上能產生的收益。競爭定位。就是選擇靠近於現有的競爭對手或者與其重合的市場位置，爭奪同樣的目標顧客。這種定位選擇風險較大，不過一旦成功就可獲得巨大的市場份額。這種策略並不一定要打垮競爭對手，即使大家平分秋色，共分市場也是很大的成功。不過這時得考慮，該市場能否容納兩個或者兩個以上的競爭對手，您要佔據的這個位置是否和您的企業的能力相符合。空檔定位。這種定位策略就是尋找許多消費者所重視的，但尚未被您的競爭對手所佔據的細分市場。例如美國瑪氏(M&M)公司生產的巧克力具有不易在手中溶化的特點，於是該產品的廣告語為「只溶在口，不溶在手」，從而給消費者留下了深刻的印象。不過，採取這種定位策略您必須明確：您找到的這個細分市場是否有足夠多的消費者偏好這種特色的產品？首席定位。人們頭腦里最容易記住在眾多競爭者中名列第一的企業，就跟人們最容易記住初戀情人的名字及其他許多第一次而不是第二或者第三次遇到的人或事一樣。如果您的企業在某些方面能獲得第一，就不妨採用這個策略。記住，使用這個策略時只需要您的品牌或產品在某些有價值的屬性上取得第一的位置即可，而不必非得在「規模」上最大。當然，您的這個「第一」必須能使人信服，否則效果往往會適得其反。集團定位。當您在市場上不能取得某個第一或者某種獨特的屬性，而您的企業規模又足夠大，就可以採取這種策略。例如美國克萊斯勒汽車就宣稱自己是美國「三大汽車公司之一」，這使消費者覺得這三家汽車公司都是最佳的。當然，這些定位策略並不是完全獨立的，可以選擇其中的某一種或者其中幾種的組合，此外還可以創造其他的定位策略。4．向客戶傳達您的定位最後，就是採取適當的方式把定位傳達到目標客戶那裡去。市場定位不光是紙上談兵，選好了定位的策略之後下面就是將您的定位策略進行實施了。牢記要點選擇恰當市場定位策略的步驟：分析定位條件確立競爭優勢選擇定位策略向客戶傳達您的定位實用範例豐田汽車最初進入美國市場時，困難重重，尤其是送去美國測試的第一輛小轎車「豐田寶貝兒」更是遇到了重大挫折。這時，豐田的經理們首先在識別美國市場的機會方面下功夫，這一工作的關鍵，是在市場細分與文化對比分析原理的指導下，大量收集系統的市場營銷信息。通過調查，豐田公司發現美國人把汽車作為地位或性別象徵的傳統傾向正在逐漸削弱，其態度正變得更實用化，汽車在很大程度上被看作是一種交通工具。美國人喜歡腿部的活動空間大，容易駕駛且行駛平穩的美國車，但又希望能大幅度地減少擁有汽車的花費，例如較低的購置費用、耗油少、耐用和維修方便等。豐田公司還發現消費者也認識到交通擁擠的狀況日益惡化，因此希望能有停靠方便和轉彎靈活的小型車。此外，豐田公司還發現了一個可以面向大眾的競爭優勢：建立一套卓越的服務系統。例如提供維修服務，就可以成功地打消顧客擔心外國車買得起，用不起，需要時很難找到零配件的顧慮。綜合上述研究結果，豐田已經能精確地勾畫出一個按人口統計和心理因素劃分的目標市場。針對這個目標市場
⑵ 豐田汽車市場競爭策略是如何制定的
1.低價競爭策略 當戰勝競爭者成為企業的首要目標時，企業則可以採用以低於生產成本或版低於權國內市場的價格在目標市場上拋售產品，其目的在於打擊競爭者，佔領市常一旦控制了市場，再提高價 格，以收回過去「傾銷」時的損失，獲得穩定的利潤。運用這...
⑶ 豐田汽車在中國的目標市場分析
我認為豐田作為較早進入中國的合資品牌之一,似乎對產品在中國的的投入和專換代過於緊甚,向豐屬田這種國際品牌,面對國內一年銷售幾百萬輛的轎車市場,緊靠威馳 花冠 卡羅拉 凱美瑞 皇冠這幾個車型支撐,好象過於勉強,雖然這些車型目前的銷售,都還可以,但事實是銷售並不穩定,並且經不住市場的風浪,凱美瑞就是最好的例子,它曾穩坐銷量榜首,可當新雅閣一上市,就中箭落馬,將銷量冠軍拱手送人,我認為廣汽的銷售部門出現問題,對市場上新的竟爭對手沒有充份的重視,對新對手對市場的影響估計不足.
另外還有換代的問題,我個人認為豐田車型的換代還是不夠迅速,比如威馳,它的竟爭對手主要是本田思迪,據我所知當初三廂飛度之所以換成思迪是由於銷量過低造成的,所以廣本及時換代挽回了局面,而當時豐田並沒做出太大改進,只是讓老威馳既續升級,這樣使威馳在A級車中的地位下降了許多,在加上這兩年象雪弗蘭樂風 現代雅紳特這樣的新車層出不窮,對威馳將來的發展,將極為不利.
所以我認為,豐田未來的目標應該是加快象皇冠,凱美瑞這樣的車型的換代和升級,以近一步加強這些車型在各自級別市場中的竟爭力
⑷ 簡答目標市場定位策略
市場定位策略是市場細分策略在廣告中的具體應用,將產品定位在最有利的市場位置上專.它又稱目屬標市場定位策略。企業的目標市場定位是在細分市場的基礎上進行的。 所謂市場細分，就是策劃者通過市場調研，依據消費者的需要與慾望，購買行為和購買習慣等方面的明顯差異性，把某種產品的市場整體劃分為若干個消費群體。
⑸ 豐田對汽車市場的細分選擇以及定位 產品的策略和新產品開發
首先要看他對哪國的戰略了，當對日本本土的說就是經濟形車為主要內，對歐美來說就是安逸行容舒適性為主，對我國來說高級配置、不是高科技的發動機，內臟來說不如國外的。不過這點比德國車要強，因為德國人老騙中國人，例如邁騰FSI 或TFSI的發動機給改成了TSI 直接把缸內直噴技術給省略。這點德國人不如小日本，在中國主要來說豐田主要是以同樣的價格，有更多的享受，來刺激中國人的購買欲。不管什麼端車 A級B級C級車都是同樣的~！
⑹ 目標市場定位的策略有哪些
你問這個問題出兩百分都不夠辛苦的，幸好本人只是為自己高興而答題。本人是一無名小策劃，在此就不給你找專業術語來解釋這些概念了，怎麼實際通俗易懂怎麼給你說OK？
這幾個概念之間根本就不是並列與平等的關系，所以需要先好好梳理一下。
先說說市場策略吧，是公司進行市場運作、進行所有市場活動的整體策略方針，換言之就是營銷策略的組合。可以說市場策略就是生存發展綱要，它包括了所有與產品、渠道、宣傳有關的一切策略。如產品的可行性、產品的定位、研發、生產管理、目標市場（市場定位、市場細分）策略、競爭策略、產品生命周期策略、品牌策略、營銷渠道策略、定價策略、宣傳推廣、媒介策略等等，歸根結底還是市場營銷上常說的那四點策略（4P），即產品、價格、渠道、促銷。
總的解釋完了，分的就好解決了。
產品策略，就是指包括產品定位（利益點、訴求點、質量、檔次等因素）、產品品牌、產品價格、產品生產、產品生命周期等在內的一整套如何保證產品從生產到銷售到服務順利進行以獲取最大收益的策略方針。
品牌策略當然是包含在產品策略之內的，包括品牌的命名（需考慮便於記憶識別、反映產品利益特點、配合現有品牌標識、便於品牌延伸等因素）、品牌維護、品牌拓展與延伸、多品牌策略（生產進入新的產品類別以示區別、產品的改良或轉型等）。
推廣策略就是兩點，即推品牌、打知名度與推產品、佔領更大市場。通過產品自身優勢、通過營銷推廣、通過廣告宣傳的等實現。
媒介策略是產品營銷推廣的一環，即配合營銷活動採取何種廣告宣傳，宣傳的力度與持續的時間、採用何種媒體進行宣傳（影響、報價、行業性等）。
最好還是看看市場營銷的專業書，既然真的關心這些問題，對這些感興趣，花些錢專心研究一下也是值得的是。
⑺ 豐田市場定位如何
豐田如何區分廣州豐田與一汽豐田的市場定位？」記者問。
「我想廣州豐田的產品更加個性化，而一汽豐田的產品更加貼近家庭使用。」豐田中國投資有限公司總經理磯貝匡志思忖片刻，給出了這樣的答案。
或者磯貝對於答案也並不確定，面對豐田在中國市場的現狀，他只能給出一個大約的劃分。
事實上，豐田這個以「精益生產」著稱於世的高效企業，從未面臨如中國市場一般的尷尬：兩個合資企業，各自不同的銷售渠道，看來似乎雷同的產品定位，以及由此而來的資源配置的重合。
這幾乎是豐田文化不能容忍的結果，在外部環境無法改變的情況下，豐田將如何化解這些「中國式」矛盾？
博弈：南北豐田
豐田在全球的合資工廠僅有四家，中國的一汽豐田、廣州豐田，美國的通用豐田，此外還有捷克豐田。
與美國和捷克的工廠不同，中國的兩個合資工廠的格局與所有其他的跨國汽車公司在中國的布局原因相同：按照中國的汽車產業政策，汽車合資企業中方必須占據至少50％的股份。
2000年，在一汽並購天津汽車之後，與天津汽車一直存在合作的豐田得以通過天津汽車與一汽正式完成合資計劃。合資之後的一汽豐田先後引入了威馳、花冠、皇冠與銳志四款產品，這四款產品由入門級的威馳到豪華級的皇冠，都是豐田在全球的暢銷車型。
五年之後，日產與本田在廣州奠定了日系車在中國的製造基地，零部件配套體系完善，而華南市場對於汽車的消費內需亦充滿進一步釋放的潛力，豐田在廣州建立了另一家合資企業廣州豐田。
業界普遍認為，豐田在廣州成立第二家合資企業的目的在於，通過廣汽牽制一汽，以兩家合資企業分別作為針對兩個中方的砝碼，以便為豐田謀取更多的利益。
此後，豐田將全球暢銷的王牌車型凱美瑞引入廣州豐田，凱美瑞在中級車市場的表現勢如破竹，一舉奠定了廣州豐田在業內的地位。而另一款即將引入中國市場的小型車YARIS，目前全球銷量已經超過300萬輛，其前身是一汽豐田曾經通過技術引進方式引入中國的夏利2000和威姿。
在一汽豐田銷售公司中，一汽通過天津一汽與四川一汽實際持股量為51％，一汽雖然希望暢銷車型凱美瑞加入一汽豐田銷售渠道。但對於廣汽而言，即使插足進入一汽豐田銷售公司，也無法改變一汽主導銷售渠道的事實。
因此，廣州豐田堅持鋪設獨立的銷售渠道。於是，豐田的車型不得不在不同的銷售渠道進行銷售。這便意味著，當一個打算購買凱美瑞的顧客走入一家豐田的4S店，銷售代表可能對他說，「先生，您走錯了，這里是一汽豐田的4S店，沒有凱美瑞。」
而這個顧客也可能說，「好吧，那麼我看看銳志。」在豐田這個品牌之下，凱美瑞與銳志有太多相重的市場定位。
產品：定位相似
2005年10月，銳志高調入市，其產品定位低於豐田皇冠，而高於凱美瑞。初期，憑借張揚而特別的外形與後驅轎車概念，銳志兩個月的銷量曾突破1.5萬輛。但此後，銳志銷量銳減至每月3500輛左右，並在此後一直維持了這樣的基本銷量。至2007年9月，銳志2007年度總銷量為34475輛，平均月銷量在4000輛以下。
在凱美瑞的營銷策略中，豐田將其定義為「高於雅閣的一款中高級轎車」，這樣的定義詮釋來自於凱美瑞與雅閣在北美市場的細分結果。
「事實上，絕大多數的中國消費者在這一區間選擇車型時，都不會注意銳志和凱美瑞在市場定位上是否高於競爭對手。」汽車分析師郭宇如是說。
然而，對於購買豐田品牌的消費者而言，凱美瑞高於雅閣的市場定位，使其與銳志的市場定位越發接近。
銳志主推的2.5升車型定價在21.60萬元到28萬元區間，凱美瑞主推的2.4升車型定價在22.98萬元到26.98萬元區間，兩款車在價格上亦十分接近。
此外，凱美瑞的整個車體明顯大於銳志，其長、寬、高分別為4825毫米、1820毫米、1485毫米，而銳志的長、寬、高分別為4735毫米、1775毫米和1450毫米，明顯比凱美瑞「小一圈」，盡管它在市場定位上仍然比凱美瑞要「高一級」。
凱美瑞入市之後，雅閣、領域的銷量相應下降，這樣的市場擠壓效應也波及到了銳志，2006年初曾因貨源緊張而「一車難求」加價銷售，12月，其銷量銳減至3069輛。
如今，即將發生碰撞是一汽豐田新威馳與明年廣州豐田即將上市YARIS.盡管磯貝將新威馳劃入了「家庭轎車」導向的車型。但新威馳「簡酷風潮」的宣傳攻勢卻暴露了一汽豐田要將這款車打造成年輕人的個性化車型。
改款的新威馳借鑒了豐田的Belta.這款早在2005年11月份就已經在日本發布的小型三廂車，在豐田車系裡，這款車實際上屬於新款Yaris的三廂版本。
而YARIS的市場定位與新威馳顯然在很大程度上存在重合的嫌疑，無論「時尚個性」、「活力動感」或者「運動性」，這些市場定位亦同樣適用於新威馳。
磯貝透露，YARIS上市之後在中國的銷量將達到每年8萬輛，而新威馳與YARIS的總銷量將達到10萬-15萬輛。磯貝在測算這個數字時顯然為新威馳預留了一個巨大的銷量伸縮空間，即如若YARIS的銷量為8萬，則新威馳的銷量可能由於連鎖擠壓效應維持在2萬-7萬輛之間。
秘密：矛盾求生
與豐田在產品與渠道中的矛盾效應最為相似的另一家汽車巨頭是大眾。一汽大眾與上海大眾亦各有不同的銷售渠道，上海大眾的領域、明銳與一汽大眾的邁騰、速騰分別在中級、A級高端市場針鋒相對。
即使不存在兩個合資公司銷售渠道互相博弈的情況，福特旗下的產品福克斯與馬自達3、蒙迪歐與馬自達6、新嘉年華與馬自達2亦存在同樣的競爭關系。事實上，在華所有的汽車合資企業中，對於產品定位劃分最為清晰、產品彼此競爭關系最弱的企業是上海通用。即使如此，其旗下的樂風與新賽歐亦存在競爭關系。
這樣的產品布局現實為媒體創造了炒作的噱頭，「同一品牌車型存在競爭關系」在多數人看來顯然屬於「非正常」生態現象，以豐田為代表的汽車巨頭們因何「手足相殘」？
「對於豐田而言，定位相若的車型主要是為了引入競爭機制，從而達到產品的最優化配置。」豐田中國公關室長楊紅堅對本報說，「豐田的車型超過150款，定位雷同的車型很多，但像花冠、凱美瑞這樣全球暢銷的車型還是很少，這正是產品市場選擇的結果。」
在楊看來，幾個銷售渠道同時並存也未必不好，只要有足夠的車型支撐，不同的銷售渠道有助於擴大市場范圍，同時，有助於售後服務的競爭與服務質量的提升。
「兩家合資公司之間完全沒有競爭是不可能的，要想把兩家公司的產品線劃分得一清二楚是不現實的，只能說盡量避免正面沖突，使二者的產品線能夠互相補充。有競爭是好事，包括與其他公司的競爭。只有存在競爭，才能互相提高。」豐田中國總代表服部悅雄對於這樣的競爭關系看來頗為樂觀。
郭宇認為，對於豐田、大眾、福特、通用等汽車巨頭而言，雖然車型研發投入成本巨大，但從整個企業層面來看，內部的優勝劣汰是其長期能夠保持活力必須的機制。「雖然存在競爭，但其核心的企業文化是不變的，如豐田，雖然存在矛盾，但仍然『精益』。」郭宇說。
豐田社長渡邊捷昭一直強調豐田的精益模式「是一種文化的傳承，而非程序」，「所謂精益，就是從生產到銷售的各個環節杜絕不必要的浪費」。楊紅堅這樣理解豐田「精益」的概念。
豐田一直強調零庫存，但其在中國市場卻一改此「核心作為」。
在中國市場，豐田發現零庫存會使生產進程發生中斷。之後豐田在中國市場強調適量庫存，以保障對生產線的持續供貨。但庫存量在不同地區有所不同。在天津廠，各個供貨區和生產環節之間距離較遠，豐田便提倡圓周型的運輸路線，運輸車經過所有的供貨區後集中送到生產線，這便需要較高的庫存。而對於在成都和西安的其他工廠，供貨區離生產線近，便採取星型路線進行供貨，這樣需要較少的庫存。
產品、渠道等矛盾是豐田內部優化的利器，而生產因地制宜的精益化調整則是其產品能夠在市場制勝的核心。從這個角度來說，無論精益生產與矛盾，都是豐田精益內涵的延伸。「而這個法則，適用於所有的成熟企業，矛盾能夠使其保持活力，占據市場先機。」郭宇說。
「管理過程中的量化流程是西方的東西，我們更強調一種思維，即持續研究和創新的思維。如果豐田模式僅停留於生產過程，可能早已經過時了。」渡邊近期訪華時說。
⑻ 什麼是市場定位,市場定位三種策略的特點是什麼
市場定位是企業及產品確定在目標市場上所處的位置。
三種策略的特點是：
地域市場內戰略。
消費群細容分戰略。
創新營銷模式戰略。
⑼ 一汽豐田市場定位是啥
一汽豐田的產品一直都是比較貼近家庭使用的，而且未來一汽豐田商品企劃的回基本方針也是根據顧客的答需求變化來調整產品線的，當然，配合國家、社會的需求與法律法規，承擔起廠商的責任這些也都是必須的。一汽豐田伴隨著TNGA豐巢概念的導入，新商品的導入節奏將會加快，聽說將會推出第一款高端小型SUV，而且2018-2019年會追加新的車型，提高已有車型的商品力。而且2020年以後還會持續強化商品陣容，推出更多的環保車型，不斷滿足顧客與社會的需求。
⑽ 豐田公司的市場定位是怎樣的還有他的市場營銷策略是怎樣的
建議你去豐田中國的網站去了解他們。。。
http://www.toyota.com.cn/
公司理念 追求人與社會、環境的和諧
本公司自創業以來一直為「通過汽車、創造富裕的社會」而不懈努力。作為被國際社會信賴的「優秀企業公民」，在21世紀里，我們一如既往地不斷謀求人與社會及環境的和諧，力爭長期穩定的可持續性發展。
從上述觀點出發，以「Innovation into the Future」為主題，本公司制定了「豐田2010年全球目標」，倡導企業應該追求的形象與改革。
今後，在「豐田基本理念」的指引下，我們將繼續開展公開、公正的企業活動，生產更加環保、安全的汽車，為建設舒適的地球和富裕的社會而不懈努力。敬請今後繼續給予支持和幫助。
追求人與社會、環境的和諧
與中國社會共同發展
在中國，豐田同樣基於「通過汽車、創造富裕的社會」這一企業理念，在努力為顧客提供高質量的汽車產品和優質服務的同時，廣泛開展各項社會公益活動，努力為中國社會的發展做出貢獻。
在事業發展方面，豐田積極參與在中國的整車、發動機及汽車配套設施的相關事業。在國家政策的支持下，豐田分別與第一汽車集團和廣州汽車集團合作，截止目前，已在天津、廣州、成都、長春合資建立了6個整車工廠和4個發動機工廠，推出了包括混合動力車PRIUS在內的10款深受中國用戶喜愛的車型。此外，豐田在中國的進口車事業也順利開展，目前已經引進了5款豐田品牌進口車車型和包括兩款混合動力車型在內的11款雷克薩斯品牌進口車車型。
至此，豐田已在中國的6個省和直轄市設立了7家獨資公司、11家合資公司和7家代表處，有兩萬多名優秀的中國員工在生產、銷售和售後服務等各相關領域為中國的汽車工業和汽車市場的發展積極貢獻著力量。
除了提供高質量的產品和優質的服務外，豐田還以「環境保護」、「交通安全」和「人才培養」為中心，積極開展各項社會公益活動，努力融入中國社會，為推動中國經濟和社會的和諧發展做出貢獻，力爭成為受中國社會認可和信賴的優秀企業公民。