① 國外汽車推銷員的現狀分析
論汽車銷售模式
劉小苗
( 北京交通大學經濟管理學院, 北京100044)
【摘要】隨著中國汽車產業的不斷發展, 汽車銷售模式也隨之不斷的發展。文章通過對汽車銷售市場情況的
分析, 針對企業如何發揮品牌優勢, 拓展銷售模式提出了一些看法。
【關鍵詞】汽車銷售; 模式; 體系化
【中圖分類號】F272.3 【文獻標識碼】A 【文章編號】1008- 1151(2005)12- 0236- 03
中國汽車從1953 年一汽的建設至今, 走過了50
多年的歷程。中國汽車的產銷量從第一個十年中的最
高年產4 萬輛, 到2004 年的500 萬輛, 實現了從無到
有, 從緩到急的加速發展。汽車的銷售模式也伴隨著
中國汽車的成長, 伴隨著汽車市場的變化發生著深刻
的轉變。
一、我國的汽車銷售基本經歷了這樣六個
階段:
( 一) 上世紀80 年代初之前的國家專營。在計劃
經濟體制下, 汽車一直是作為生產資料由國家物資部進行
統一分配, 存放汽車的成品庫稱之為國庫。期間, 承擔國家
物資分配計劃的執行機構主要就是中國機電總公司。
( 二) 上世紀80 年代初期的大機構封閉經營。國
家改革汽車流通領域, 分管汽車的機電部、內貿部和
中汽總公司, 組建中國三大汽車流通企業———機電總
公司、中汽貿和中汽銷, 按行政區域在全國劃分分支
機構, 形成早期的流通網路。
( 三) 上世紀80 年代中期至90 年代初的企業銷
售經營。我國的汽車生產跨越了100 萬輛, 但在產品
的結構上仍以載貨汽車為主導, 汽車企業開始建立自
己的銷售公司, 三大汽車流通企業經營規模放緩。
( 四) 上世紀90 年代初的開辦市場經營。政府指
導開辦汽車交易市場, 銷售商進入無序競爭狀態。
( 五) 1994 年至1998 年的營銷模式經營。推銷模
式向營銷模式的轉變代表傳統銷售模式向現代營銷
模式的轉變。
( 六) 1998 年後現代營銷模式的建立。1998 年後,
中國人民銀行批准, 國有商業銀行開辦汽車消費信貸
業務, 汽車營銷向適應國民經濟和社會發展市場需求
的營銷網路( 包括品牌專營、連鎖經營等有形市場) 發
展, 同時吸引了眾多的民營、個體經銷商, 初步形成了
多種銷售形式並存的格局。
加入WTO 後, 汽車銷售在從面向產品的經銷向
面向市場的品牌營銷轉變的過程更加深化, 銷售的范
圍和外延也不斷擴大, 逐步形成了完善的新車交易、
二手車交易、汽車信貸、汽車租賃、汽車置換、汽車拍
賣等多種營銷方式的汽車銷售市場。但由於經濟體制
的變革和國際經濟的接軌, 汽車消費呈現出快速增長
的態勢, 汽車市場並不成熟, 汽車銷售模式仍處在不
斷發展完善的階段。
二、當前汽車銷售的現狀及問題:
隨著國際汽車跨國公司在中國合資合作項目的
增加, 新的汽車營銷方式也帶到了中國。一時間, 國內
的4S 品牌店如雨後春筍般紛紛建立, 同時, 汽車市場
也遍地開花。特別是2003 年汽車需求的急速增長, 更
增加了製造企業與銷售經營者的熱情。但由於投資過
熱, 在2004 年汽車產銷量增速放緩時, 馬上出現了不
少4S 店轉手、退出, 汽車市場的轉向、停工等現象。
綜合起來, 當前的汽車銷售還存在以下幾個問題:
( 一) 對汽車市場發展的認識存在局限性。不重發
展, 以我為主的計劃經濟觀念還在控制著人們的大
腦, 從投資的沖動到企業盲目的追求4S 高端營銷模
式, 都是由於沒有從市場的規律出發, 對產品進行准
備的市場定位。
( 二) 政策的指導作用不夠, 政府控制系統有待完
善。2005 年4 月1 日起實施的《汽車品牌銷售管理辦
法》是針對汽車市場的快速發展, 汽車銷售和服務體
系相對落後, 汽車消費產品、質量責任追溯等矛盾突
出, 以及分銷領域經營權的審批辦法不能適應發展的
需要, 而制定的行業法規。但由於地區經濟的不平衡,
現有銷售機制的不規范, 政策在保證實施效果的控制
力上還不是很強, 還沒有形成完善的銷售控制系統。
( 三) 沒有建立與銷售相關的汽車服務體系。銷售
商的資質良莠不齊; 二手車市場剛剛興起; 品牌市場
處於培養階段; 汽車信貸仍徘徊在10%左右; 與汽車
售後有關的汽車服務( 如: 保險、維修、租賃、停車等) 、
汽車銷售方式( 如: 4S 店、汽車交易市場等) 還很散
亂, 有待協調比例, 拓展范圍。
【收稿日期】2005- 07- 15
【作者簡介】劉小苗( 1971- ) , 女, 山西人, 北京交通大學經濟管理學院研究生, 研究方向: 企業戰略管理。
大眾科技
DA ZHONG KE J I
2005年第12 期
( 總第86 期)
No.12, 2005
(Cumulatively No.86)
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三、應對措施
若想解決發展中存在的問題, 就必須了解發展中
的市場, 有超前的應對措施。
( 一) 要有針對市場發展的政策指導和宏觀控制
1.新「汽車產業政策」和「品牌銷售管理辦法」的
出台無疑對規范汽車銷售市場的發展有著積極的意
義。進一步形成清晰的銷售體系指導思路, 是國家對
銷售市場實現調控的有效手段。
2.整合政府部門職責。
3.完善國家公民及企業信用制度, 保證政策的有
效實施。
( 二) 實現產品與市場的契合是企業銷售的保證
1.戰略
以過去的成功為依據, 以現在的市場為導向, 確
定未來的行動計劃, 制定有效的產品銷售戰略。
( 1) 採用SWOT 分析工具是一個很直觀和有效
的方法。針對以下四項內容列出指標, 並根據相應戰
略逐項提出解決對策。
( 2) 拿成功的關鍵因素、強勢指標與競爭對手進
行加權競爭強勢評估, 以便對公司的市場競爭地位做
出評估, 保證戰略決策的正確。
2.定位
把握汽車產品的定位: 一是自身優勢; 二是產品
個性; 三是目標市場; 四是品牌價值。
戰略是方向, 定位是實現目標, 寶馬堅持「毫不妥
協的高檔品牌戰略」也就是鎖定了它的目標客戶, 把
自己的對手設定在賓士上。在人們心目中, 美國車寬
敞舒適, 歐洲車優質耐用, 日本車精細節能, 都是企業
不同的定位選擇帶來的市場反映。
3.品牌
只有選擇與產品相契合的市場, 才能在競爭市場
中創立自己的品牌。我國汽車產業現在的繁榮, 某種
意義上是合資產品和仿製產品所創造的。當前, 一方
面國家對企業有了要求,《品牌銷售管理辦法》中就要
求在中國生產的汽車要有服務商標、服務標識、地區
標志, 這對實現品牌營銷是一種規范, 也是一種促進;
另一方面企業也在自身的發展中開發自主品牌, 採用取
人之長補己之短的方法, 向自我創新、自我發展過渡。
在品牌營銷策略上可以選擇: 一品一牌、一品多
牌、一牌多品、副品牌等方式。對於目標客戶廣的單一
產品可以採用一品一牌; 對於同一產品能夠佔領多個
細分市場的可以採用一品多牌; 對於企業品牌強勢,
產品可採用一牌多品, 也可以採用一品牌下各系列產
品的副品牌。北汽福田公司作為北京汽車工業的商用
車板塊, 形成了從微卡到重卡, 從微客到大客的多系
列發展, 並形成了「歐曼」、「風景」、「奧鈴」、「時代」四
大品牌。由於它面對的是多個細分市場, 它採用了多
品牌戰略。寶馬、賓士由於品牌的強勢, 則採用了單一
品牌多系列的做法。所以品牌營銷一定要以產品的市
場定位為依據。
(三)重視兩個網路的建設
1.營銷網路
營銷網路是指企業在實體店的營銷中注重網路
的建設, 通過區域營銷網路服務市場。
如今, 網路的建設越來越受到人們的關注, 在汽車
產業發達的國家, 以建立分銷網路的方式進行品牌營
銷已經非常普遍。國外很多的汽車製造商一方面通過
在中國合資設立銷售公司, 經營管理其營銷網路; 另一
方面通過建立獨資的投資公司規避政策限制, 來掌握
中國的營銷網路, 足見營銷網路對於銷售的重要意義。
在價格競爭逐漸失效的今天, 國內企業更是注重
提高自己營銷網路的運轉效率。奇瑞挖走了原來在北
汽福田銷售上很有貢獻的經理李峰, 在國內率先試行
了奇瑞旗下四大品牌———QQ、風雲、旗雲、東方之子
的分網銷售, 對原有網路進行整合, 充分進行創新: 實
行每家特許經銷商只能經營一種主力品牌制度; 資質
差的經銷商採用二級代理; 各經銷商可互為二級代
理。這樣, 不僅重點扶持了業績好、資質好的骨幹經銷
商, 充分地運用了原有的網路資源, 又進行了更為有
效的管理。
2.網路營銷
2000 年底, 全球已有互聯網用戶12 億, 跨越240
多個國家和地區, 我國在2001 年, 互聯網用戶也突破
了4000 萬。互聯網用戶的不斷增長, 為網路營銷奠定
了基礎。隨著全球經濟與貿易的快速發展, 特別是在
我國加入WTO 的大環境下, 汽車產品的網路營銷必
將成為新世紀重要的形式之一。
( 1) 對於汽車網路營銷的優勢, 羅伯特·勞特波恩
教授早在1990 年就首次提出了「整合營銷傳播」理論,
即4C 理論(Customer, Communication, Cost, Convenience)
, 其核心思想是以客戶需求為中心, 全面服務於
消費者。網路營銷作為一個具有效、快捷、方便、低廉等
特性的營銷方式, 能夠較好的滿足4C 理論的要求。
( 2) 面向顧客的需求(Customer needs and wants) 。
隨著上網人數的激增, 網上調研優勢明顯, 網路營銷
是創建產品需求、客戶信息的平台。
( 3) 實現與客戶的溝通(Communication with consumer)
。網路營銷可以提供新的溝通通道, 實現更人
性化的互動溝通, 進而創建網上的看貨、訂貨、成交、
支付等, 實現傳統購物方式的改變。
( 4) 獲取低廉的成本(Cost and Value to satisfy consumer』s
needs and wants) 。相對傳統的營銷方式, 網路
( 5) 便於顧客購買(Convenience to buy) 。顧客可以
在網上完成信息查詢、比較決策、產品定製、貨款支付
等手續, 而且不受時間、地域的限制。
( 四) 創新營銷方式。在市場經濟環境下, 汽車品
種多, 高中低檔車並存, 競爭激烈, 採用唯一的銷售方
式, 不可能適應多變的市場。那麼針對不同的汽車產
品, 應採取不同的銷售方式。
現在的實物交易方式有四種:
1.汽車交易市場。就如形容北京亞運村汽車交易
市場一樣, 它是「永不落幕的汽車博覽會」, 汽車產品在
市場里全方位的競爭, 看重的就是產品的特色。
2.汽車4S 店。集整車銷售、維修服務、零部件供
應、信息反饋為一體, 要求有實力, 品牌知名度高。
3.汽車連鎖經營。考驗的是銷售商的實力和經營
理念。
4. 其他的方式。如「第三市場」: 針對特定客戶群
體進行營銷的方式;「汽車園區」: 集銷售、維修、服務、
娛樂為一體, 對汽車文化、產品各方面有很高要求的
經營方式;「汽車超市」、「汽車展會」: 面向大眾長期或
短期推出全系列或重點產品的方式; 以及汽車企業的
汽車置換、直銷等方式。
使用網路是最大的創新, 把這些實體經營方式虛
擬化, 就能拓展更大的銷售空間。
( 五) 構建體系。汽車銷售模式的最終組成, 其實都
落腳於形成一個和諧的市場體系。作為一個個體, 無
論採用何種營銷方式, 都是構成這個體系的一個要
素, 受到市場的檢驗。一個地區應當形成適合地區特
點的汽車專營、汽車市場等營銷運行機制, 使不同品
質的車輛走向消費者, 服務消費者。
之所以稱其為體系, 是由於它是一個構架, 它有
自己的循環網路和自我修復、自我調節的能力, 每個
產品都可以在發展中調整自己面對的顧客群。特別是
在市場競爭激烈的今天, 構建有序共存的營銷體系是
提升自我品牌, 提高資源使用效率, 把握市場的必由
之路。企業有創新經營, 才可能形成和諧的汽車營銷
體系模式。
四、結論
對於汽車銷售模式的探討, 實際上在企業的發展
和市場的變化中, 每時每刻都在進行。對於營銷採用
什麼樣的模式, 可以用一句話來概括, 叫「以不變的
『變』的思路來適應變化的市場」, 所以「體系化」的汽
車營銷模式是未來的發展方向, 而且必將沿著這條道
路, 在體系的深度上、面的廣度上不斷發展, 逐漸形成
適應產品發展和需求變化的自我調節的完善體系。
【參考文獻】
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② 怎麼做SWOT分析
SWOT分析基本步驟為來:
(1)分析企業的內部優勢自、弱點既可以相對企業目標而言的，也可以相對競爭對手而言的。
(2)分析企業面臨的外部機會與威脅，可能來自於與競爭無關的外環境因素的變化，也可能來自於競爭對手力量與因素變化，或二者兼有，但關鍵性的外部機會與威脅應予以確認。
(3)將外部機會和威脅與企業內部優勢和弱點進行匹配，形成可行的戰略。
③ 如何個人做SWOT分析
下面是一位大學畢業生職業規劃範文－－工商管理專業，您可以參考一下！
職業生涯規劃是指一個人對其一生中所承擔職務相繼歷程的預期和計劃，包括一個人的學習，對一項職業或組織的生產性貢獻和最終退休。從立場不同可以分為兩類：個體職業生涯規劃和企業對員工的職業生涯規劃。
個體職業生涯規劃並不是一個單純的概念，它和個體所處的家庭、組織以及社會存在密切的關系。對於企業而言，它是一項系統的、復雜的管理工程，因為它涉及到企業未來的發展、組織機構的設置、企業文化、培訓機制、考核機制和晉升機制等；同時，隨著個體價值觀、家庭環境、工作環境和社會環境的變化，每個人的職業期望都有或大或小的變化，因此它又是一個動態變化的過程。因此，在現今這個人才競爭的時代，個人的職業生涯規劃與企業對員工的職業生涯規劃都顯得尤其重要。
下面，我將結合自己的實際從個人與企業兩方面進行職業生涯規劃。
一、個性特徵分析
我的性格類型為：ENTP 型，分值分別為外向：30 ；直覺：1 ；思考：11 ；知覺：3。這種性格模式特點主要是：
1、外向E 關注自己如何影響外部環境：將心理能量和注意力聚集於外部世界和與他人的交往上。例如：聚會、討論、聊天
2、直覺N 關注事物的整體和發展變化趨勢：靈感、預測、暗示，重視推理例如：重視想像力和獨創力，喜歡學習新技能，但容易厭倦、喜歡使用比喻，跳躍性地展現事實
3、思考T 重視事物之間的邏輯關系，喜歡通過客觀分析作決定評價。 例如：理智、客觀、公正、認為圓通比坦率更重要
4、知覺P 靈活、試圖去理解、適應環境、傾向於留有餘地，喜歡寬松自由的生活方式例如：重視過程、隨信息的變化不斷調整目標，喜歡有多種選擇。
ENTP 型的人主要的優缺點：
優點：
1、喜歡挑戰和讓你興奮的事情，許多事情都比較拿手，致力於自己才乾和能力的增長。
2、有很強的創造性和主動性，絕大多數是事業型的。
3、善於快速抓住事物的本質，喜歡從新的角度和獨到的方式思考問題，對問題經常有自己獨到的見解。
4、不喜歡條條框框的限制和因循守舊的工作方式，習慣便捷的問題解決方法。
5、認為「計劃趕不上變化」，並以實際行動證明大部分規定和規律都是有彈性，可伸縮的，通常會超出被認可和期望的限度。
6、善於理解，而非判斷他人。樂觀，善於鼓舞他人，能用自己的熱情感染他人。
缺點：
1、行事缺少穩定的計劃和流程，經常依靠臨場發揮。
2、注意力容易游移，對目標的韌性和堅持性不夠，缺乏足夠的耐心，有時不能貫徹始終。
3、容易忽略簡單、常規的方法和一些重要的細節，不願遵守規則和計劃。
4、你通常同時展開多項任務與活動，不願丟掉任何一種可能性，致力於尋找新的變化，可能使別人的計劃和時間安排受到影響。
5、你有天生的直覺和預知能力，會使你誤認為知道了別人的想法。建議你認真傾聽他人，避免表現的不耐煩。
二、動力類型分析
在動力理論的測試中，我的測試結果顯示我的動力類型是：主宰型、開拓型。
主宰型：自我實現的意願高，希望在人群中出人頭地並且發揮重要作用。既關注個人成就，也希望通過影響和帶動他人達到組織目標。
開拓型：樂於接受挑戰、承擔風險，在困難和挫折面前不輕易後退，意志頑強
三、工作優劣勢分析
根據性格與職業匹配原則，「大學生職業測評系統」結合我的性格給出了我的職業發展報告：
在工作中的優勢：
1. 出色的交際才能、能使別人對自己的觀點感到興奮
2. 探險精神、創新意識以及克服困難的勇氣
3. 在連續的、充滿刺激的工作中表現最出色，傑出的創造性解決問題的技能
4. 有「走自己的路、讓別人去說吧」的樂觀主義激情
5. 能夠把握事情的全局，弄清思想和行為的長遠影響
6. 能靈活地適應新情況，有熟練的變換能力
7. 在社交生活中不會感到拘謹，能舒適地適應大多數社交場合
8. 自信 有雄心和志向，魄力強
9. 敢打敢拼，富有開拓精神
在工作中的劣勢：
1. 難以使自己有條不紊和富有條理
2. 過於自信，可能會不恰當地運用自己的能力和社會經歷
3. 對思維狹窄及思想頑固的人缺乏耐心，對自己不信任的人耐心不夠
4. 當創造性的問題解決後，便對項目失去興趣，不能貫徹始終
5. 不喜歡例行的、單調重復的工作
6. 對事物容易感到厭煩
7. 經常打斷別人說話，可能由於過分自信而影響他們的能力
8. 有時表現地過於強勢，讓人難以接受
9. 有時表現的莽撞，不計後果
四、適合的工作崗位特質
· 工作能夠充分發揮你的創造性和開拓性，並能得到承認和鼓勵
· 在快速成長、變化的環境中工作，從事挑戰性較大的任務
· 有一定的彈性，較為靈活，能夠自由的、不受各種死板制度限制地工作
· 能夠結識不同的人，與有能力的人或自己尊重的人交往，並開展有意義的合作
· 工作能夠不斷提高自己的能力 通過以上的分析，我了解到我適合在那些快節奏變化豐富的領域擔任那些能夠創新、富於變化和規劃開發的的工作，相關的工作崗位有管理顧問、經銷人/代理人、風險資本家、企業家、貿易行銷人員、戰略策劃人員、項目開發者、房地產代理/開發等。而我的最大興趣在於市場營銷與市場策劃，最大的目標在於成立自己的公司，實現「實業興國」的理想，我初步確定了我以後的職業發展目標。
五、我的職業發展目標
1、大學畢業後爭取選擇在房地產或汽車行業中做兩到三年的市場工作；
2、三年後，在熟悉市場的基礎上，爭取成為市場部經理或區域市場總監；
3、六年左右，爭取進入公司總部擔任相關的運營副總；
4、在熟悉行業與公司運營，建立起人脈網，完成一定的資本積累之下，選擇合適的行業成立自己的公司。
六、為實現職業目標的現階段准備
1、一個創業者需要綜合的知識，而大學恰好提供了這樣一個平台。為了未來發展的需要，在注重本專業工商管理的同時，我另外輔修了法學的雙學位。但我在理論聯系實際上很欠缺，以後會多多向老師們虛心請教。
2、綜合能力的培養顯得尤其重要。為了提高自己的各方面能力，我先後擔任過班長、校學通社記者與策劃、大學生勤工助學中心宣傳策劃部部長與大學生工商管理研究會會長等職務。這些工作讓我的思維能力、組織能力、策劃能力與寫做能力都得到了一定的提高。
3、提前積累社會實踐經驗非常必要。圍繞自己的職業目標，我做過校辦企業「康思農」的校園代理，武漢普光科技的代理，參加了一定的社會營銷實戰，掌握了一些管理銷售團隊的技巧。然而，這是遠遠不夠的，我計劃在本學期期末爭取到一個比較有實力的地產公司或愛國者武漢分公司的市場部去實習，現在正在積極聯系。
4、努力改正自己性格中不善於控制情緒與傾聽，過於莽撞的缺陷，形成一種積極上進而平和的心態，建立起更廣泛的人際關系網。
5、體能鍛煉不能鬆懈。我的體質不是很好，必須要加強鍛煉，但我總是不能堅持。
6、最後，要時刻以工商管理研究會的精神「善於思考、厚積薄發、敢於吃苦、永不言棄」 與激勵自我不斷努力並把規劃付之實踐。
計劃總是趕不上變化。以上只是我實現職業目標在大學期間的准備，一旦踏上工作崗位，我將會結合面臨的各種環境作出進一步的規劃。「路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索」，我相信，只要堅持心中的信念，每一個人都能實現自己的職業目標。
④ 汽車產品營銷推廣的特點有哪些
汽車產品營銷推廣的特點有哪些？
汽車產品營銷推廣找頂~峰，程涵薇hn_g、yc
在汽車版營銷方面講的非常的細致權包括：
汽車購買動機與購買行為、汽車市場細分與目標定位、
汽車產品決策與新產品營銷、
汽車定價策略與價格調整、汽車分銷渠道和廠商關系管理、
汽車促銷與活動策劃、
汽車營銷企業管理概要、汽車國際市場分析與營銷策略，這些方面都有講到。
⑤ 急急急！！！ 對別克汽車進行SWOT分析，求詳細點！
考試呢吧，我知道，就不告訴你，別克同行敬上
⑥ SWOT分析個人目標職業
個人分析：
一、個人背景：
基本情況：xx，男，1981年出生，1999年9月考入北京xx大學信息管理系，2003年7月畢業；2003年9月考入中科院文獻情報中心，專業方向是信息資源組織與管理，導師宋文，現讀研一。
二、內外部環境分析：
1、內部環境分析：
strengths：
*
生活態度比較積極，善於發現事物和環境積極的一面
*
待人真誠，放得開，並樂於與人交往和溝通，善於開導別人
*
喜歡思考問題，有一定的分析能力，並有尋根究底的興趣，一定要將事情想清楚
*
有責任心、愛心，並且喜歡做相關的工作
*
做事比較認真、踏實，有濃厚的學習興趣和一定的實力，比如英語方面
*
心思細膩，考慮問題比較細致
*
邏輯性和條理性較好，有一定的書面表達能力
愛好：喜歡能讓自己靜下心來的工作環境，能自己控制、安排的工作，跟人打交道的工作
weaks：
*
競爭意識不強，對環境資源的利用不夠主動，也就是與環境的交互能力不夠
*
口頭表達有時過於細節化，不夠簡潔
*
做事不過果斷，尤其事前作決定的時候老是猶豫不決
*
工作、學習有些保守，冒險精神不夠，沒有結合長遠目標，並且創新能力有待提高
*
組織管理人員的能力和經驗欠缺
*
做事有時拖拉，不夠雷厲風行
不喜歡：機械行重復的工作，也不喜歡沒有計劃沒有收獲的忙亂，不喜歡應酬和刻意的事情
2、外部環境分析：
opportunities：
*
就專業方面來說，現在是一個信息爆炸的時代，各種渠道獲得的各種類型的信息浩如煙海，對很多人來說，海量的信息只會讓他們感到無所適從，而這也就產生了對於信息進行組織和管理使之有序化的需求，因此大的環境來說，這個專業方向是很有發展前景的。
*
加入世貿組織後，中國面臨的國際化形勢給個人也提供了更多的機會，可以在更寬廣的舞台展現個人優勢，比如英語作為國際交流的工具發揮的作用就很大
*
中科院這個環境本身給我們提供的很好的軟硬體條件不容忽視，有機會參與一些科研項目，學以致用，也可以積累更多的實踐經驗，同時有很多的機會與行業高層人士接觸、交流、學習，提高自身素質
*
身邊很多優秀的同學，有很多向他們學習的機會，並且有構建良好的人際關系的條件
threats:
*
國際化的環境同時也意味著國際范圍的競爭和挑戰，對個人素質要求也就更高了，對於英語來說，就不能只滿足與聽、寫，表達能力也至關重要
*
距離畢業還有一年半的時間，而離找工作只有一年的時間，並且找工作的時候並不是用人單位用人高峰期，就業的機會不是很多
*
優秀的人很多，而機會不一定是均等的，這時就不單單是知識的比拼，更是對個人發現機會、展示自己並把握機會能力的考驗
三、未來的最佳選擇：
從事與專業相關的並且能很好的發揮與人溝通能力的職業，比如教育業、信息咨詢行業等，既能跟個人愛好結合，又能有比較滿意的待遇
四、現在應作的准備：
如果是要從事教育業，就要考慮繼續深造的必要；但是，就個人而言，想先工作兩年有一些實際的體驗，也多積累些經驗，然後再去學習。因此：
首先，需要注意的是主動與環境交互。去挖掘身邊的資源和機會，對將來能夠從事的職業有清楚的了解。
再者，加強適應職業要求的專業素質，提高英語口語表達能力。
另外，突出培養自己的表達能力和表現能力。在現代社會激烈的競爭形勢下尤其重要，所謂好酒還怕巷子深，只有專業技能不行，還要能夠積極地展示自己
⑦ 如何應用SWOT分析法評價汽車營銷策劃
從汽車營銷的優來勢，劣勢，機會源，威脅上來分析。優勢上考慮與市場上汽車信息，考慮因素可以從汽車的質量，製作材料，製作技術，汽車製作的原材料采購方面，本企業資金，名譽等，競爭對手，市場情況上分析。選擇自己有理的方面進行策劃
⑧ 你為什麼要選擇汽車銷售顧問這個崗位結合自己的情況總結SWOT分析
答復：作為汽車行業的營銷領域怎麼去把握？
首先，在汽車營銷過程中把握產內品的高效定位的趨勢營銷容，以產商與經銷商聯合市場運作為模式，及時與客戶定製個性化品牌和產品升級的運作模式。
其次，在汽車銷售過程中，突出人性化營銷管理模式，以汽車產品為試駕體驗作展示，體現高性能產品營銷的參數值與產品功能，為吸引汽車愛好者參與集體營銷活動，傾力為客戶打造汽車行業領域的發展與協作的共同努力。
再次，在汽車銷售的售後服務中，做到以客戶要求和需求為目的，積極為客戶以竭盡全力為客戶解決、處理相關的要求和問題。
最後，以不斷開發新產品的營銷策略，以不斷升級和維護汽車產品的服務和承諾，以不斷打造汽車營銷概念的高端品位。
謝謝！