二手車市場調查文檔

⑴ 求二手車物流市場分析報告

價格便宜是二手車最大的賣點，使得我國二手汽車市場發展較快，但其市場潛力卻遠未得到真正的釋放。前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國二手汽車行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，中國二手汽車銷量不足新車的一半，而發達國家二手車的銷量則是新車的2-4倍，銷量非常大且已形成規模效應。德、日、美等國家二手汽車銷量均遠遠超過新車的交易量，一般均比新車高出1倍以上；日本二手汽車年銷量已連續多年超過其新車的銷量；德國和英國二手汽車年銷量已是其新車銷量的3倍和3.5倍，美國則達到4倍。
折價率低也是二手汽車的另一大優勢，新車一旦過戶，折舊率立刻高到15%，而二手汽車的折舊率則低很多，僅為4%-8%。舉個例子，如果現在花10萬元購買一輛新車，過戶之後汽車價格立馬降到8.5萬元以下，甚至更低；而花10萬元購買一輛二手汽車，過戶之後，價值不會立馬下降，而是等到一年後才會下降到9.2萬-9.6萬的水平，保值性遠高於新車。
在價格便宜、折價率低等優勢推動下，最近幾年我國二手汽車市場增長極為迅速，同時在城市擁堵的影響下，我國政府對新購汽車嚴控政策的力度將會越來越大，調控范圍也將越來越廣，從一線城市向二三線城市擴張，這也將為中國二手汽車的發展帶來重大的機遇。前瞻產業研究院預測，2013-2020年，中國二手汽車的比重將會逐年增大，預計到2020年，中國二手汽車的銷量將超過新車銷量...

⑵ 誰有關於溫州二手車的市場調查報告

溫州市消費者權益保護委員會、瑞安消費者權益保護委員會 近年來，在我國經濟發展和汽車行業優惠政策的推動下，中國的汽車行業發展迅猛，新車的銷量扶搖直上。瑞安市車輛消費群體也由「摩托車時代」快速並道駛入「汽車快車道」，據不完全統計，瑞安市每年新車銷售量都在12000輛以上。而隨著時間推移和百姓收入增加，我市的車輛逐步進入更新換代的階段，二手車交易也越來越火爆。去年二手車交易量就達7000輛左右，佔新車銷量的六成。但在二手車市場日漸活躍的同時，各種問題和矛盾也隨之而生，交易的規范、部門的監管、消費者的權益都難以得到全面的保障。為了規范二手車消費市場主體的經營行為，提升二手車消費市場的服務質量，保障廣大消費者的合法權益，瑞安市消保委在瑞安市商貿二手車交易市場有限公司、「瑞安城市在線」網站的大力支持下，通過網上調查與志願者上門等方式對本市二手車消費群體、經營者開展了二手車消費、經營問卷調查。現將調查結果公布如下： 一、二手車消費群體問卷調查結果 此次問卷調查共發放165份，收回163份。調查顯示： 1、購買二手車的群體中，25歲以下佔23.93%，25-35歲的年輕人佔50.92%，這一數字說明年輕人更能接受二手車，35-45歲佔19.02%，45歲以上佔6.13%。 2、職業的分布：黨政、國有企、事業單位工作人員佔9.20%，獨資、合資或私營企業工作人員佔34.97%，離退休人員佔0.61%，自由職業佔29.45%，學生佔3.68%，農民/農民工佔9.20%，其他佔12.88%。 3、家庭年收入：五萬元以下佔33.74%，5～10萬元佔46.01%，10～15萬元佔9.82%，15萬元以上佔10.43%。 4、是否有車：有43.56%，沒有56.44%。 5、40.49%的消費者表示在未來的購車計劃中，會考慮購買二手車，還有43.56%的消費者因對二手車不了解而有所顧慮。 6、購買二手汽車的原因：新手佔19.63%，價格低佔45.40%，喜歡玩車佔9.82%，保值率高佔12.88%，其他佔12.27%。價格低是消費者購買二手車的主要因素。 7、購買二手車的預算：3萬元以下24.54%，3-5萬元41.72%，5-10萬元23.31%，10-15萬元6.75%，15萬元以上3.68%。低價位的二手車更受消費者喜愛。 8、想購買二手車的車齡：1年以內13.50%，1-2年33.13%，2-3年33.74%，3-4年9.82%，4-5年6.13%，5年以上3.68%。 9、購二手車最擔心是：49.69%的消費者對二手車的質量有所擔憂，其次為售後服務問題13.50%，重大事故或違章車23.31%，手續不全7.36%，其它6.13%。 10、准備從何種渠道購買二手車：有46.01%的消費者選擇在正規的二手車交易市場購買二手車，36.20%選擇從熟人處購買，15.95%選擇到二手車專營店購買，其他1.84%，此項調查表明絕大多數消費者更信任二手車交易市場和自己的熟人，在他們那裡購買二手車比較放心。 11、購買二手車時最注意以下哪些方面：消費者購買二手車時首選信譽好、有實力的經銷商，佔了41.72%，服務人員具備豐富的汽車二手車專業知識的佔24.54%，服務態度好佔15.95%，交易周期短，代辦過戶等有關手續的佔17.79%。 12、對二手車的售後服務要求，是否需要以下服務：提醒服務 保險到期，定時維護，汽車年檢，駕證年審佔44.79%，提示服務 定時換油，定時保養，定時美容，新產品維修咨詢如何保養維護，異常狀態如何維修，維修廠推薦，維修價格估算，問題(毛病)診斷佔40.49%，保險咨詢 如何購買保險，如何報案，現場處理，肇事修復，如何索賠佔12.88%，其他要求佔1.84%。 13、有31.90%的消費者在購買二手車時碰到過商家欺詐行為。 14、在目前瑞湖路沿線二手車經營單位主要存在問題上，消費者依次選擇了：佔道經營47.85%，無序競爭20.86%，無照經營15.95%，超范圍經營15.34%。 15、規范目前二手車消費市場應採取的主要措施：建立市場集中交易64.42%，有關部門加強管理46.63%，取締無照經營34.36%，暫停核發營業執照13.50%，其他1.23%。 16、在購買二手車時，當合法權益受到侵害時，會選擇哪種方式處理：自行協商解決30.06%，向消保委或有關行政部門投訴66.26%，自認倒霉，不了了之的只佔了3.68%。這說明目前我市消費者的自我保護維權意識比較高。 二、二手車經營者問卷調查結果 此次調查問卷共發放35份，收回33份。 1、單位的性質：公司佔6.06%，個體工商戶佔93.94%，其他佔0%。 2、從事該行業的年限：一年以內6.06%，1～2年15.15%，2～3年12.12%，3年以上66.67%。 3、消費者購買二手車的動機是：新手3.03%，價格低63.64%，喜歡玩車0%，保值率高27.27%，其他6.06%。 4、消費者購買二手車的價位主要是多少：3萬元以下18.18%，3～5萬元33.33%，5～10萬元36.36%，10～15萬元12.12%，15萬元以上0%。 5、通過從何種渠道組織二手車貨源：通過朋友介紹51.52%，出售者自找上門33.33%，廣告宣傳6.06%，其他9.09%。 6、消費者購二手車最擔心是什麼：質量問題51.52%，售後服務問題12.12%，重大事故或違章車18.18%，手續不全15.15%，其它3.03%。 7、最該提醒消費者購車時注意以下哪些方面：車輛的車況72.73%，估價標准21.21%，車輛手續57.58%，經銷商誠信度36.36%，售後服務27.27%。 8、目前瑞安二手車經營單位主要存在問題：無照經營36.36%，超范圍經營6.06%，佔道經營24.24%，無序競爭33.33%。 9、主要應採取哪些措施規范目前二手車消費市場：建立市場集中交易75.76%，有關部門加強管理33.33%，取締無照經營30.30%，暫停核發營業執照24.24%，其他3.03%。 10、有否在瑞安市二手車交易市場認購營業房：有93.94%，沒有6.06%。 11、您建議瑞安市二手車交易市場應為經營者提供哪些服務？ 建議：希望二手車交易市場多做廣告宣傳，提供准確的二手車信息；擴大二手車市場停車場所；聯合有關部門取締無照經營、整頓瑞湖路佔道經營；完善二手車交易市場管理，制訂二手車估價標准；為經營者和消費者提供更好的服務與便利。 三、對購買二手車消費者的提醒 此次二手車消費問卷調查的結果顯示，大多數消費者對目前二手車市場的無序經營、欺詐消費者等情況比較擔憂，有些消費者在購買二手車時，其合法權益受到侵害又不懂得如何維權，只能自認倒霉，不了了之。 為此瑞安市消保委提醒消費者在買二手車時要注意以下七點： 1.交易合法。要到正規的二手車交易市場，與合法的二手車經營公司交易，買車過戶要簽訂合同。 2.注意車況。如果自己不懂車況，可以找個懂行人隨行指點。

⑶ 中國二手車市場現狀與發展

國家為了刺激二手車市的發展放開了經營權，眾多經營者對如此巨大的蛋糕蜂擁而來，經營主體出現了多元化，打破了多年單一經營狀況的沉悶局面，二手車市場呈現了一片繁榮的景象，全國各地二手汽車城、二手車交易市場如雨後春筍接踵而來。各大 汽車生產廠商、經銷商集團、4S店、電商和資本也不甘寂寞紛紛進軍二手車領域，以期望在不斷擴大的二手車市場搶佔先機。

一、各式資本的湧入，使得行業發展迅猛，交易市場日趨增多。現在，在全國各大城市都已有了較大規模的交易市場，並且正在建設的許多交易市場中都配有室內、外停車場、商務中心、多功能展示廳、信息化網路資訊、監控等各類設施，交易市場配套日趨完善。

二、各大城市狼煙四起，競爭日益激烈，華南板塊以廣東市場為龍頭老大，華東地區以上海為核心，輻射南京。華北地區由北京牽頭全國各地商賈，紛紛匯聚。北京曾經是批發商的天堂，但現在全國各區域，都已有了規模較大的市場，均在當地成諸侯，輻射力日益增強。

三、各地交易市場規模越來越大，集聚客戶愈來愈多，行業競爭越來越激烈。如上海二手車交易市場，在上海嘉定區建設多功能、現代化綜合交易服務中心，無論規模、管理水平、展廳形象、信息化水平均在全國處於前列；南京地區的金飛龍舊機動車綜合交易市場既便是一個民營企業，經營面積也有四萬多平方米，現代化、信息化設施一應俱全，以「打造車、人、生活一體化完美結合」為經營主體，都是一些創新和突破。

四、專業化與綜合型相得益彰，各地交易市場努力打造自身優勢，彰顯自身的特色與實力。目前在國內各地的交易市場中已呈現出了「百花齊放，百家爭鳴」的繁榮景象。

然而從目前的市場發展狀況來看：隨著2%的交易評估費降價此起彼伏，一些交易的經營步入困頓。新開市場求大求全求高，投入成本的加大，使得在如此激烈競爭下僅以收費來維持，相比以前有幾間房子，一小塊地，執照一掛就能經營，日子就難過多了。

⑷ 二手車鑒定評估機構可行性研究報告怎麼寫

二手車交易市場數量不受限制

按照1998年出台的《舊機動車管理辦法》，一個城市只允許設立一個舊機動車交易中心，省會城市則允許建立兩個，即一個省屬，一個市屬。照此規定，原來廣州市便成立了兩個舊機動車交易中心，省屬的在廣物汽貿，市屬的則在華南汽貿。

但在新的《二手車流通管理辦法》中，"舊機動車"這個名詞已經正式換成"二手車"，而且二手車交易市場也沒有了數量上的限制，只要符合所在城市發展及城市商業發展的有關規定、能夠為二手車經營提供固定場所和設施、並能夠為客戶提供辦理二手車鑒定評估、轉移登記、保險等手續的條件的企業法人即可申請建立二手車交易市場。

不過，《辦法》也規定，二手車交易市場本身不能直接從事二手車經營工作。《辦法》還對二手車經營公司、經紀公司、拍賣公司和鑒定評估機構的資質認定做出了相關規定。

外資可以參與二手車市場

該《辦法》還規定，外資外商也可以投資設立二手車交易市場，或成為其他經營主體的申請人，但必須符合相關資質和《外商投資商業領域管理辦法》及有關外商投資的法律規定。外資外商如申請開展二手車相關業務，必須將有關文件報省級商務主管部門，經其初審後，報國務院商務主管部門核准。國務院商務主管部門予以核準的，頒發《外商投資企業批准證書》，申請人持《外商投資企業批准證書》向工商行政管理部門申請辦理登記注冊手續。

鑒定評估機構須經省級商務部門批准

《辦法》還規定，設立二手車鑒定評估機構，須向所在地省級商務主管部門提出申請，並提交相關證明文件和可行性研究報告；省級商務主管部門自受理申請之日起20日內作出予以核准或不予核準的決定，予以核準的頒發二手車鑒定評估資質證書，並將核准文件和有關材料報國務院商務主管部門備案；申請人持省級商務主管部門的核准文件，向工商行政管理部門申請辦理登記注冊手續。

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⑸ 最全PPT看懂二手車市場：2020年1-2月二手車市場簡析

最全PPT看懂二手車市場：2020年1-2月二手車市場簡析及經銷商復工情況

截止2月24日中國汽流專通協會對二手車經銷屬商復工情況進行了調研。本次調查共涉及414家車商企業，涵蓋了駐交易市場內的經銷商、市場外的獨立二手車經銷商、新車經銷商集團等。其中獨立二手車經銷商佔比50.50%，市場內商戶佔比46.37%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 二手車交易市場國家文件有嗎

二手車交易市場國家還是有文件的，並且國家有明文的規定，所以我們一定要遵守國家的。明文規定來進行交易。

⑺ 誰能給我一份二手車交易市場的報告和推廣方案。

具體情況具體分析。
要看當前的整個市場形勢及你們二手車市場的現狀作具體調整，不能一概而論。
你可以先去了解一些營銷知識，然後做針對性的方案。

⑻ 求日本二手車市場調查！

在日本神戶、奈良、京都乘車旅遊期間，偶爾能看到一些中古車行。日本人把二手貨就叫做中古貨。搶拍了幾張，在標牌上研究價錢，從22萬-157萬日元之間。必然還有更便宜的、更貴的，我沒見到。22萬日元從概念上說大約等於15000人民幣，而再綜合西安-神戶人均收入算算，1輛汽車就不到2000元。而日本的一些不銹鋼、合金鋼、碳素纖維的高檔自行車有的高達100多萬日元、數百萬日元之多，比汽車還貴？據說日本的汽車更新換代很快。很多有錢人幾乎4-5年就換高檔名牌轎車。很多更新換代下來的舊車車況良好，據說日本邊遠地區的中國留學生對此情有獨鍾。居住東京的留學生就慘了，買得起車養不起車，東京之類大城市光停車費就是1筆大支出（前文講過）。日本的企業家那樣消費首先當然繳納消費稅。這消費稅難道能抵扣部分企業稅款？換句話說，在日本相對來說，消費愈多稅款繳納愈少。所以能刺激消費。日本採用綜合累進制的個人所得稅，據說能具體體現稅負的公平理念。形成了累進稅制=按能負擔=稅負公平的全民納稅理論。現在日本的消費稅為消費額的5%，據說日本政府籌備提高3個百分點，提高後的消費稅達到8%，我曾在和歌山親眼目擊也曾聽說不斷有日本人遊行示威，抗議苛捐雜稅。當然，我對稅收純屬門外漢。難道日本的企業納入抵扣范圍的固定資產應征消費稅的轎車和遊艇都能抵扣部分所得稅？換句話說，在購買金額方面大概屬於固定資產。至於買來屬於企業使用、私人使用、企業私人雙方使用大概就沒細則了，也不可能稅務人員跟屁股進行調查：老闆，您駕車是郊遊還是談生意？有天我獨自出門，看到個本田HOHDA二手摩托車門市部。老闆在門內補胎，門前散放著幾輛二手摩托車。門頭有幾面彩旗，印刷1年內盜難補償，應該是保險、丟失賠償意思？門前還有輛從大阪來的廂式貨車，大概是送貨的。有的摩托車看上去嶄新的，座墊的塑料薄膜尚未剝去。稅後價錢為129000日元/輛、134000日元/輛、149000日元/輛。大約摺合人民幣1萬塊左右/輛。此帖敘述詮釋不盡詳細，尚望精通此行者拍磚糾錯。