廈門金龍純電動車市場定位

『壹』 廈門金龍和九龍電動車哪個牌子好

金龍

『貳』 廈門金龍旅行車這個公司發展如何效益如何

廈門金龍旅行車有限公司（簡稱"廈門金旅"）成立於1992年，從最初的試產13輛、產值200萬元，經辛勤耕耘，到如今發展成為佔地總面積約35萬平方米，擁有16萬平方米現代化廠房的大型客車製造企業。企業員工2000餘人，工程技術人員佔30%。現下設兩個生產基地、銷售公司、出口貿易部、技術中心和十五個職能管理部門。
公司客車產品系列齊全，產品線涵蓋車長4.8米〜18米，座位數5座〜86座的各類型客車，具有年生產大、中型客車1.7萬輛，輕型客車2萬輛的能力，是國內著名的汽車整車（客車）製造企業及國家汽車整車出口基地企業。
多年來公司一直堅持"適度規模、滾動發展、力求最優"的發展模式，經過全體員工的艱苦努力、團結奮斗，金旅已發展成為"中國品牌500強"和"中國機械500強"企業，踏上優質品牌的金色旅程。
海滄生產基地 坐落於廈門海滄外商投資區，是公司大中型客車的生產基地，先後增建國內首條客車整車陰極電泳生產線以及特大、大、中型客車底盤生產線和全承載式（總）裝配生產線，其塗裝工藝水平居國內領先。分設有兩個 生產基地:
海滄生產一基地，具備大型客車年生產能力7000輛以上。
海滄生產二基地，具備中大型客車年生產能力6000輛。 海滄生產一基地 海滄生產二基地
湖裡生產基地
坐落於廈門湖裡工業區，是公司輕型客車的生產基地，包括兩條5-6米與6-8米系列車型生產線: （1） 5米至6米（含）的小型客車生產線，包括塗裝及總裝兩大生產工藝，其主要設備選自美國、德國、日本等先進汽車生產設備，年生產能力達20000輛；
（2） 6米至8米（含）的中型客車生產線，年生產能力達4000輛。
誠以至信 創造價值
創造價值誠信文化是金旅文化建設的核心，是金旅能得以快速發展壯大的根本。多年來，金旅秉承"誠信做人、誠信造車"的理念，構建產品誠信、服務誠信、銷售誠信和競爭誠信的誠信體系，增強全體員工的認同感,指引企業不斷前進。
金旅的誠信文化培育了金旅的價值觀——"為金旅創造價值,為社會創造價值"。金旅人以此為目標，從企業內部管理規范員工的行為，落實到生產管理、技術創新、產品品質等每一環節；堅持與客戶共同成長，在經營活動中不單純考慮自身利益，而是同時著眼於客戶的價值和風險，以誠信之心，完善產品與服務，為客戶的發展創造最大價值，並把增進社會利益、改善社會環境、促進社會發展作為自己的責任。
誠以至信創造價值，金旅人正以腳踏實地的精神，求真務實的態度，誠信可靠的品格，誠摯貼心的服務，馳騁中國，走向世界。
優化發展平台 完善人才管理
人力資源是企業的第一資源，也是企業獲得競爭優勢的基礎。金旅的輝煌離不開全體金旅人的努力與奉獻。公司根據企業的發展和對人才的需求，廣納賢才，實現人力資源的供需平衡。同時，公司重視人才管理，堅持"以人為本"的管理理念，尊重人、關心人，力求以最優的平台和管理，為企業員工提供最佳發展空間。
公司堅持對員工進行培訓，提升整體素質，增強個人能力；不斷改進晉升、選拔和評價等管理制度，充分調動員工積極性和創造性，為公司各層次人才的發展提供有利條件；完善公司考核系統，幫助員工及時了解自己的業績表現，幫助企業及時調配、優化員工崗位，獲取選拔、晉升優秀員工的依據，從而提高企業整體的運作效率，幫助員工更快更好地成長。
優質團隊 創新征途 科技創新是力量之源，發展之基。金旅技術中心屬國家級技術中心。現中心擁有150餘人的工程技術人員研發隊伍，長期致力於客車節能、環保、安全、舒適等方面的研發與應用，為公司積蓄了具有市場競爭優勢的自主知識產權核心技術。技術中心採用現代信息化、網路化管理，引進近十個用於產品開發設計的軟體與輔助軟體、數據管理系統等，其軟、硬體配置方面達到國內同行業先進水平。該中心的研發成果、管理水平得到行業和主管部門的肯定，已連續6年被評為省市級高新技術企業（技術中心），2008年經國家科技部認定為國家級高新技術企業。
為提升綜合競爭力，金旅長期保持與國際客車界的廣泛交流，與國外著名客車大企業進行著密切的技術合作。應對市場需求，公司還不斷推陳出新，開發出一系列適應市場運營情況、優質性價比的客車產品。產品開發能力居國內同行業領先地位，產品線越來越豐富，產品競爭力越來越強，持續創新的企業核心技術已成為金旅公司快速發展的第一生產力。
完美電泳重裝上陣 引領行業新標准
2008年，公司斥資近兩億元建設的國內首條大型客車整車車身陰極電泳線成功投產，為廈門金旅的塗裝工藝水平帶來質的飛躍，塗裝質量達到國內領先、國際先進的水平，實現了我國客車行業塗裝技術領域歷史性的突破。
全承載工藝生產線的全面運用，實現4大提升:
提升防腐性能:運用轎車生產工藝，整車先焊接（車身＋車架）後電泳，消除電泳後再焊接的焊點防腐隱患，最大程度發揮電泳耐腐性能、減少安全隱患。
提升維修便利性:底盤零部件由下至上的安裝方式與維修時相同，極大提高了維護便利性。
提升安全性能:工藝流程上先塗裝再總裝，避免密封件、氣囊等橡膠件遇高溫易老化，提高其耐久性及可靠性，提高安全指數。
提升產品品質:更高的前期工裝合理性、專業化、精確度要求，更強的生產作業一致性，有效提升產品品質。 科學化的質量管理 作為國內為數不多的具有自主知識產權的中國名牌產品，金旅公司堅持以產品質量為基礎，建立了一整套適合自身發展的質量整改制度、質量服務制度、質量考核制度等一系列管理規范。推行"科學管理創金旅精品、感心服務奉優質汽車"的質量方針，全面實施國際先進的ISO9001:2000質量管理標准，並將TS16949等一些質量管理要求的部分內容合理地融入了體系中。卓越績效管理模式的引入，使公司質量管理體系更上一層樓，在此基礎上獨創了極具自身特色的"質量防火牆"(又稱為"零缺陷防錯裝置")。同時不斷提升產品質量，多次榮獲全國產品質量售後服務雙達標先進企業稱號，得到了社會和廣大消費者的認可。
公司嚴把進出兩頭，配件供應採取全球采購，要求配件供應廠家的產品必須嚴格遵循ISO9001質量體系認證;經過認真比較，優中選優，並對照技術中心提供的技術參數要求嚴格檢驗。規范生產過程，按照生產過程上下工序的自互檢，工段間的轉序檢查，品管人員的專、抽檢以及通過專業、高效的汽車安全檢測線等嚴密監控程序以保證下線產品的100%合格。
系列齊全 一路繽紛
公司客車產品系列齊全，產品線涵蓋車長4.8米〜18米，座位數5座〜86座的各類型客車。按（JT/T 325—2006）車長分有特大型、大型、中型和小型四種;按等級劃分有高三、高二、高一、中級、普通等五個;按(JT/T325-2006)懸架結構型式分有A、B、C、D、E、F等6種以及相應的多種專用車。
公司平均每年推出25種以上新產品，除生產常規的客運、旅遊、團體、公交車外，應市場需求還開發了低入口公交、高等級客車、BRT公交車、全承載客車、混合動力車等產品，滿足市場的各種需求。 感心服務 暢行全球 "科學管理創金龍精品、感心服務奉優質汽車"。多年來，金旅建成一套適應市場、行之有效的營銷策略以及健全的銷售與售後服務體系。公司在全國設有30個辦事處、97家經公司核準的特許經銷商。售後服務中心設有12個中心配件庫、27個配件分庫、400餘家特約維修服務廠（站），形成集整車銷售、配件供應、售後服務（維修）、信息反饋"四位一體"的銷售服務網。
金旅在海外近30個國家和地區設立銷售點，與40餘個境外汽車經銷商有著良好的合作關系。通過多年國際市場開拓，目前，金旅客車遠銷東歐、遠東、中東、東南亞、南非、北非、中美洲等近40個國家和地區。
公司堅持"熱誠、周到、及時、有效"的服務目標，實施24小時全天候、全方位的服務，真正做到讓"金旅客車"用戶"買得安心、用得放心"，良好的營銷和售後服務讓金旅產品暢行全球。
榮耀歷程 公司連續多年榮獲"中國名牌產品"稱號、"中國品牌500強"、"中國機械500強"等近百項國家和省市級的榮譽和獎項，其客車產品也在國內外歷屆客車展中榮獲幾十項各類大獎。BAAV2007世界客車博覽亞洲展覽會，金旅公司獲得BAAV2007年度"最佳環保客車獎"、"最佳客車造型獎"、"最佳中型巴士大獎"三大獎項，成為該屆評選榮獲獎項最多的企業之一。BAAV2008世界客車博覽亞洲展會，金旅XML6180BRT快速公交車，同時榮獲"BAAV2008年度中國原創巴士"和"BAAV2008最佳巴士造型"兩項大獎，XML6145J23榮獲"BAAV2008年度中國原創客車大獎"。2009年，金旅XML6116、XML6125和XML6858分別榮獲"中國交通運輸杯"最佳公交客車獎、最佳公路客車獎和最佳公路客車獎。
金旅產品成功服務過海內外多次國際會議與大型活動，連續多年成為國家"兩會"、中國國際投資貿易洽談會指定用車，曾全面服務2007年世界夏季特殊奧林匹克運動會、美洲杯足球賽等，更值得金旅人欣慰的是，2008年，約有2000輛金旅牌客車成為服務北京奧運會的主力客車。
2009年，廈門金旅兩款車型順利通過歐盟整車型式認證，成為國內首家由生產廠商提出申請並獲得WVTA證書的客車企業，金旅從此獲得了將客車銷往任意歐盟成員國的通行證，並擁有資質設計、生產符合世界最高標準的客車，與國際知名品牌同台競技。諸多榮譽的背後，凝聚著金旅人銳意進取、不斷創新的精神，金旅人將以"誠以至信、創造價值"的姿態邁向嶄新的未來！

『叄』 大連廈門金龍電動車服務站電話

大連下沒錢能電動車服務站電話，而且特別的沒有你的。

『肆』 廈門金龍電動汽車空調加氟是什麼型號的

電動汽車空調加氟是R134A...........

『伍』 廈門金龍聯合汽車工業有限公司的行業發展

過去10年，廈門金龍聯合汽車工業有限公司(以下簡稱大金龍)是廈門經濟特區發展涌現出的最具代表性的品牌企業之一。大金龍依託特區優勢和地方產業政策支持，通過實施管理轉型和自主創新，積極打造「科技金龍」，不僅在國內市場發展迅猛，更逐漸在歐盟等發達國家市場立足。
實施科技驅動戰略
2011年以來，我國商用車行業在經歷此前幾年的高速增長後進入低迷期，行業競爭加劇，部分中小型企業陡然感到了生存的壓力。同時，中國客車在世界舞台的影響與日俱增，但品質和科技含量仍與國際知名品牌有不小差距。站在發展的十字路口，轉型升級已成必然選擇。
與此同時，國家對客車行業的監管力度也在加強，人們對客車安全的關注日益提升。安全、節能和環保，都要求客車企業在轉型升級中必須承擔更多的社會責任。
作為中國客車的領軍企業，大金龍卻顯得活力十足，比以往更加信心滿滿。在之前就已布局的「科技金龍」，成為大金龍參與市場競爭的利器。在新科技戰略的驅動下，一系列創新技術在大金龍新科技研究發展部孵化出來，並應用到客車產品上。
2011年5月，北京國際客車展，大金龍發布節油駕駛提醒系統、前向防撞報警系統等7項節能降耗和主動安全技術，為業界所關注。當年9月，大金龍自主研發的車聯網平台產品——「龍翼智慧客車運營管理系統」問世，帶領客車進入智能化管理時代。2012年2月，搭載「智慧校車運營管理系統」的全系「智慧校車」在北京校車展上發布，為破解我國校車運營安全問題提供系統化解決方案;同月，在交通部汽車試驗場順利完成「中國客車正面第一碰」試驗，為提升客車安全性能做出探索;2012年4月，大金龍在南京發布可以實現節油10%的「智驅」系統，將技術研發從機械外圍引向發動機的內部，實現節油控制上的重大突破。
這些沉甸甸的科研成果體現出大金龍作為業界技術創新的標桿作用，也表明「科技金龍」戰略獲得了初步成功。
打造領先創新平台
中國已成為客車生產大國，年產量佔到全球的一半，但我們距客車強國還有不小的距離。橫在中國客車面前的攔路虎就是「技術壁壘」。如今客車工業的核心技術和核心零部件的前沿技術掌握在一些國際大企業手中，如何突破「技術壁壘」、提升產品競爭力，是中國客車業共同面對的一大課題。
要改變這種現狀，必須堅持自主創新，從根本上提升中國客車的技術水平。「大金龍要想成為客車行業的『賓士、寶馬』，就必須實現從資源組合式向技術內涵式企業的轉變。要實現這個轉變，基礎研發能力、研發團隊和創新機制一個也不能少。
沒有核心技術，就沒有品牌溢價能力;沒有核心技術，就無法保證企業的可持續發展。為了打造核心競爭力，大金龍採取「軟硬兼施」的措施，一方面從管理轉型入手，推動實施策略管理和績效管理，使管理趨於精細化和規范化。為了提升信息化管理水平，大金龍花大價錢請SAP和IBM(微博)這樣的國際巨頭，對信息系統進行重新整合，歷時一年多時間，成功上線ERP管理系統;另一方面，積極進行基礎研發能力建設、產線改造和新技術研究發展，從2010年下半年以來，大金龍研發中心、試驗中心、整車電泳生產線等項目一一上馬，TQD技改項目成功實施，生產工藝水平得到全面升級;與此同時，新科技研究發展部正式成立，對於汽車電子技術、新能源技術和主被動安全技術的研究全面加速。大金龍走上了從資源整合式企業向技術內涵式企業的轉變之路，「科技金龍」漸露雛形。

『陸』 廈門金龍純電動汽車有補貼嗎

沒啊，小的兩座知豆電動車有政府補貼

『柒』 廈門金龍15座新能源電動車質量怎麼樣

1.概念新能源汽車可以從兩個方面來理解，其一是動力來源，其二是科技應用。從專動力來源方面屬看，是指汽車使用非常規使用的石化能源作為動力來源，比如電力、太陽能、氫動力等等，天然氣、甲醇、二甲醛等能源雖然污染比較小，但在定義上並不屬於新能源汽車。而雖然太陽能、氫氣都可以作為新能源汽車的能源來源，但目前新能源汽車主要還是將太陽能、氫氣等轉化為電能，進而驅動電機運轉，為汽車提供動力
2.新能源汽車分類就現階段來看，新能源汽車主要有混合動力和電動汽車兩類。電動汽車，從名字上可以看出，其動力來源主要是電力，也就是電池放電讓汽車有足夠的前進動力，這就要求有非常高的電池技術以及電力驅動技術就目前來看，電池各項標准還有待進一步規范，也就是說電池是比較容易出現故障的，做好對電池的維修和保養就顯得非常重要。

『捌』 廈門金龍電動汽車起不了步怎麼回事

你好，是離合器打滑了，需要更換新的離合片就可以了