豐田致炫營銷策劃

A. 豐田致炫廣告都有誰

歐豪 江映蓉 多亮 那英 畢夏 陳楚生還有一個 沒咋看清 像是好聲音里的

B. 豐田致炫這車怎麼樣

外觀
致炫的外觀設計非常精緻大氣，採用流線型的線條設計，非常時尚，專充滿動感屬，開出去回頭率很高，很有感覺。
內飾
內飾個人覺得還是可以的，有的新車一開門都是味道，我提車的時候沒有那種很難聞的味道畢竟這車的價錢擺在那，就接受了。
空間
作為小型車配置算是中規中矩，後排空間感覺還是很寬裕的，我1.65的身高對空間是相當滿意！後備箱也夠寬敞，完全滿足日常出行！
動力
動力我覺得還可以，車上坐4個人外加一小孩就覺得有點吃力了有點肉。畢竟是1.3排量的擺在那不能和大排量比。
操控
操控非常輕松，方向盤指向精準，轉向力度也非常不錯，底盤比較扎實，車輛的整體性比較好，很容易就能上手。
配置
順帶說一下音響真心不咋地，不過有後排三點式安全帶很不錯，還有EPS，開車很安心，配置日常用也夠。

C. 全新平台3種動力，豐田YARiS L 致炫官圖發布！

在兩廂車型中，飛度、Polo以及高爾夫是我們經常提到的車型，除此之外還有豐田的YARiSL致炫。但因為銷量及影響力沒有前者強，所以後者在消費者中沒有形成很強的車型凝聚力。作為直接的競爭對手，在2019年全年累計銷量上，飛度共售出110380輛，Polo為73459輛，而YARiSL致炫則為66062輛。

作為全新換代車型，全新YARiS基於豐田全新的GA-B平台打造，動力方面發生了極大變化的同時，內外設計也是全新的面貌，雖為小型SUV，但全新YARiS在設計、駕控、安全性等方面可圈可點，具備較強的競爭力可以與飛度、Polo等車型同台抗衡。令人期待的是，在動力等方面，豐田會做怎樣的取捨呢？不過，教授還是比較期待的是豐田引入第四代混合動力系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 豐田致炫 怎麼樣性價比怎麼樣

致炫怎麼樣？個人覺得，跟POLO相比，也一般般吧，接下來，詳細說明下。
致炫和POLO哪個好？致炫是豐田旗下的一款小型車，上市後銷量還算不錯，關注度也蠻高的。POLO則是來自大眾一下的一款高性能小型車，自打上市以來銷量與口碑都相當出眾，上市多年持續受到消費者的關注。那麼，買小型車選致炫還是選POLO？
致炫和POLO哪個好？今日，我們就以價位相近的POLO 1.6L 自動豪華型與致炫 1.5G CVT 勁速度天窗版來進行對比，看看這兩款車型到底哪款更值得選。
外形上各有千秋
致炫，作為一款日系小型車，承繼了日系精緻、細膩的設計風格，整體造型傾向於精美、優雅的路線。大眾POLO在設計上走運動、年輕路線，渾身散發著動感、潮流氣息，這無疑更受年輕人喜歡。
內飾上POLO更勝一籌
致炫和POLO哪個好？POLO 1.6L自動豪華型在內飾設計方面，凸顯了品牌精緻、扎實的設計風格，又融入了不少活潑、運動的元素，鋼琴烤漆高亮黑面板與細鍍鉻裝飾條巧妙搭配在一起，營造了運動清爽的內飾氛圍。相對來說，致炫的內飾就簡單多了，基本材質還是以硬塑料為主，行車顯示屏都沒有。在內飾對比方面，POLO明顯要壓致炫一頭。
動力上POLO更具優勢
動力上，POLO搭配的是1.6L自然吸氣發動機，型號為EA211發動機，最大馬力110Ps，最大扭矩155Nm，致炫搭配1.5L自然吸氣發動機，發動機型號為7NR,最大馬力107Ps，最大扭矩為140Nm。在動力表現方面，致炫明顯不如POLO。
更值得一提的是，POLO匹配了6擋自動變速箱，致炫為模擬8擋CVT無級變速箱。在精準操控方面，還是POLO更出色一些，POLO的方向盤轉向更加靈敏，致炫轉向方面明顯要遜色一些。換言之，在駕駛感方面，POLO要比致炫好不少。
安全性上POLO碾壓致炫
POLO作為一款德系車型，車身厚實，底盤穩重，車體比較重，安全性好，被網友戲稱為「小坦克」，可見其安全性能是非常出眾的。而致炫作為一款日系小型車，安全性方面無疑讓不少人感到擔憂。
致炫和POLO哪個好？當然是德系POLO更勝一籌了，不論是外觀、內飾還是動力、安全性，POLO都更具優勢，更值得選擇。

E. 豐田致炫到底怎麼樣

致炫怎麼樣？個人覺得，入手致炫不如入手POLO，怎麼說呢？
致炫和POLO哪個好？致炫是一款來自日系豐田旗下的小型車，自打上市以來就頗受消費者關注，占據了不小的市場份額。而來自大眾的這款小型車POLO在致炫上市前就已經縱橫中國市場多年，銷量與口碑俱佳，在小型車市場可以說是無敵的存在。那麼，致炫和POLO應該選哪款呢？
外觀設計
日系車在外觀設計方面都走精緻優雅路線，致炫這款小型車也不例外，精巧的設計再加上小巧的車身，整體視覺效果確實不錯，不過也透露出一種「小家子氣」的特製，受到部分年輕人的詬病。POLO作為一款經典小型車，外形時尚、動感，圓潤的線條更凸顯了可愛、年輕的氣息，很受年輕人的青睞。
內飾設計
致炫怎麼樣？致炫和POLO哪個好？致炫在內飾設計方面依然走精緻路線，細節處理也比較細膩，整體質感相當不錯，不過沒有什麼亮點特色，對於年輕人來說就是時尚感不足吧。POLO在內飾設計方面秉承了大眾品牌大氣、嚴謹的設計風格，同時又運用了眾多流行元素，不但整體質感不錯，而且也更具特色，更加時尚一些。
動力方面
POLO搭載了1.6L自然吸氣EA211發動機，最大馬力110Ps，最大扭矩155Nm，致炫搭配1.5L自然吸氣發動機，最大馬力107Ps，最大扭矩為140Nm，在動力方面，致炫不如POLO。在操控方面，致炫也比不上POLO，POLO操控性出眾，轉向精準，在城市裡使用相當靈活，致炫轉向明顯沒有那麼靈敏、精準。
可靠性對比
可靠性，是評測一款汽車時永遠都繞不開的問題，這也是消費者最關心的話題。致炫作為一款日系車，承繼了日系車皮薄車輕，底盤不夠扎實的特點，稍微加速後就會出現很飄的感覺，穩定性與可靠性方面不太讓人滿意。POLO作為一款日系車，雖然車身小巧，但車體重，底盤扎實，即便上高速也完全不會出現飄的感覺，穩定性跟可靠性不是致炫可比擬的。
致炫怎麼樣？致炫和POLO哪個好？年輕人會怎麼選？其實，作為一個理性、明智的消費者，面對來自日系和德系車時，都應該知道如何做選擇。日系車雖然省油，但可靠性與穩定性不足，從安全方面考慮，當然還是選擇德系車更好。

F. 想了解豐田致炫這款車推出的「致炫幸福季」的活動在那些城市有

南昌有，前天我去逛豐田4S店，看到店裡正在推這個活動呢，優惠活動很多 。

G. 豐田致炫的優缺點

致炫是一輛性格鮮明的小車，豐田一貫優秀的品質個性鮮明，較上一代致炫相比，新致炫的前臉八字鬍顯得更誇張了，老掉牙4AT變速器換成了CVT無級變速器，在燃油經濟上表現的更出色。

(7)豐田致炫營銷策劃擴展閱讀

新致炫全系標配了ESP車身穩定系統，坡道起步輔助，發動機啟停，這一點很厚道。

動力方面是1.3L和1.5L自然吸氣發動機，匹配的是5速手動和CVT無級變速器。底盤方面前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，和上一代致炫保持一致。

1.5L車型起步動力不弱，107馬力帶動這台不到1.1噸的小車還是顯得很輕松，加速時CVT升降檔很及時，沒有頓挫感，只要你捨得給油加速很迅猛的。車速超過每小時80公里時發動機噪音和胎噪隨之而來。

H. 豐田致炫是怎麼樣的車聽說開高速很飄，而且有很多缺點是真的嗎

個人感覺還可以，下面來介紹一下優點和缺點：

優點：致炫外觀霸氣，空間非大，油耗低，周末了我們和朋友一共5個人滿載出行遊玩，空間挺不錯的，5個大老爺們坐一個AO級車——致炫。總之空間較大，後排中間腳踩之處沒有凸起，是平的。外觀很有個性，八字鬍，比較適合年輕人，有活力。在高速上滿載的情況下開到160，160不是最高，還可以再跑，AO級車型中這款車屬於王中之王了，價格也不貴，經濟實用，家用車首選！

缺點：1.5L的動力，反正載4個人跑高速到了120kmh再想超車就很難，發動機嘶吼比較厲害，5000轉也沒有明顯加速的感覺，可能是跟排量和致炫4速的變速箱有關。高速上的隔音效果真的很一般，前面說話後面基本聽不見。另外雖然我買的是頂配了，沒有CD機，就一個USB介面，聽音樂什麼的不太方便。

外觀：高端大氣上檔次。銀白色的八字鬍，看起來很霸氣，比較大方，流線比較好，看起來有點像雷克薩斯，哈哈。C形狀後尾燈，格外動感，AO級車中比較有青春活力的一款車。

內飾：我選擇的是黑內飾。中控操作台看起來有點像全縫真皮製作，上檔次，比較大氣，加上炮筒式儀表盤，比較拉風的感覺。在同級別的車型裡面，致炫的內飾算是非常不錯了。後排還有ISOFIX兒童作於介面，這個設計更適合我們年輕人，更適合家用。

空間：我們5個平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐駕駛艙感覺很舒服，後排有空餘空間，後備箱放了我們5個人的行李箱。在AO級車型中，致炫應該屬第一了。在說了YARiS
L中L也算是雅力士加長款了。

配置：1.5的4at發動機。儀表採用了炮筒式設計，安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有；剎車輔助系統也是很不錯的，更安全可靠；後排設有兒童座椅介面，這個非常人性化，更適合我們年輕人有小孩的使用。額外，致炫還採用了，防紫外線隔熱玻璃，這玻璃很不錯的，夏天不貼膜也沒有那麼曬。後玻璃加熱，冬天不用擔心了。。

動力：在動力方面足夠使用，致炫發動機採用1.5的4at，雙VVT-i可變氣門正時系統。1.5加速有推背感，除自動檔位還設計有「L、2、3」檔位，在不良路況可以換位低速檔。「L、2、3」擋更有爆發力，頓挫感較小。高速上我們滿載的情況下跑160。AO級車中真是沒誰了。

操控： AO級車，在操控上本來有佔有自身優勢，在城市裡，號稱「小霸王」。哈哈，方向感比較舒服，操作簡單。剎車系統配置也很給力，停頓及時；指向非常精準，車身比較靈活。其實第一眼看見這款車，我就在想像自己開這款車的拉風場景了。尤其是轉彎的時候，那種轉彎的順暢感，那你頓時覺得你是天生的王者風范，這點也是我最終選擇它的原因。

油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路況那油耗更低，在自動擋中，這個油耗算非常滿意，而且致炫還是國5的標准，也算是非常環保的。跟我之前的福克斯比，兩者油耗太明顯了！支持致炫！低能耗，高效率！

舒適：致炫乘坐很舒服，空間大，座椅包裹性較好，減振適中。車速上120之後，胎噪方面有點不太樂觀，總體來講致炫很不錯了。