奧的斯新員工培訓發展方案

⑴ OTIS電梯有限公司是哪個國家的是世界五百強的嗎

奧的斯電梯公司是美國聯合技術公司(UTC)的全資子公司，美國聯合技術公司在2003年《財富》500強中名列第141位， 連續4年榮登《財富》」最受贊賞的航空航天企業」。美國聯合技術公司2003年創造了310億美元的營業收入, 總資產超過346億美元，在全球180多個國家設有2000多個分支機構，共有20萬名雇員。奧的斯電梯公司作為聯合技術公司的子公司，與聯合技術公司的優勢共享使其在工程、產品測試、購買、市場營銷和信息系統方面擁有極其豐富的資源。

奧的斯電梯公司是世界上最大的電梯公司。150年來奧的斯一直致力於研究、開發、製造、安裝、維修、保養、更新改造自動扶梯、自動人行道等運輸系統。目前，奧的斯電梯在200多個國家和地區運轉著。每三天運載全球人口一次。世界各國20座地標性建築中，有12座使用了奧的斯電梯。

100多年前，中國第一部電梯由奧的斯安裝在上海。目前，集團控股公司——奧的斯

電梯(中國)投資有限公司在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安及蘇州設有七家合資企業、四個製造基地。廣州和天津兩個製造基地分別獲得ACE銀獎，廣州工廠獲得的是全球奧的斯首塊ACE質量銀獎，這標志著奧的斯電梯在中國的生產水平處於世界領先地位。

目前，奧的斯在中國生產、銷售、安裝、維修保養以及改造電梯、扶梯，人行走道和穿梭機系統，服務網路覆蓋全國120個城市，是中國最大的電梯和扶梯生產商和服務商。

作為中國電梯業的領先廠商， 一直以國際一流的製造和技術能力為中國客戶提供著整套的優質產品和完善服務，同時以其永無止境的創新精神不斷開發適應客戶需求的創新性革命性產品，從北京財富中心到上海東方明珠電視塔，從天津電視塔到廣州地鐵站，從神舟發射塔到長江三峽工程，從為西安商業中心的地下通道打造的第一套扶梯系統到深入百姓生活的家樂福超市，中奧集團為中國各大城市的建築提供著完美的解決方案。

為了使中國乃至亞洲市場的客戶能夠更快、更好地獲得奧的斯的新技術和新服務，奧的斯中國工程研發中心分別在天津和廣州設立，負責開發、研製、轉化奧的斯全球技術，生產適合中國國情並能滿足整個亞太市場的產品。2003年，奧的斯在上海成立了全球性工程中心，該工程中心已成為奧的斯全球九大工程中心之一。無論是一個精巧的兩層家用電梯，還是幾百米的摩天高樓，奧的斯各品牌電梯都有最安全、可靠、美觀、滿足不同客戶用途的個性化解決之道。

中奧集團還一直積極參與社會公益活動，主要包括交通工具安全知識教育、奧的斯特奧會志願者項目、慈善募捐等形式。另外，奧的斯在全國各主要城市均得到了政府及社會各界的認可，獲得了「中國十大最受贊賞的外資企業」、「全國產品質量·售後服務雙保障企業」、「客戶滿意金獎」、「全國用戶滿意服務明星班組」等榮譽。集團在中國的主要品牌也連續多年獲得中國質量檢驗協會和中國消費者協會的質量服務認可。

⑵ 廣州奧的斯電梯有限公司的發展前景

為了使中國乃至亞洲市場的客戶能夠更快、更好地獲得奧的斯的新技術和新服務，奧的斯中國工程研發中心於1999年在天津成立，負責開發、研製、轉化奧的斯全球技術，生產適合中國國情並能滿足整個亞太市場的產品。無論是一個精巧的兩層家用電梯，還是幾百米的摩天高樓，奧的斯各品牌電梯都有最安全、可靠、美觀、滿足不同客戶用途的個性化解決之道。 中國奧的斯電梯集團還一直積極參與社會公益活動，主要包括交通工具安全知識教育、奧的斯特奧會志願者項目、慈善募捐等形式。另外，奧的斯在全國各主要城市均得到了政府及社會各界的認可，獲得了中國十大最受贊賞的外資企業、全國產品質量·售後服務雙保障企業、客戶滿意金獎等榮譽。集團在中國的主要品牌也連續多年獲得中國質量檢驗協會和中國消費者協會的質量服務認可。 奧的斯電梯公司是美國聯合技術公司（UTC）的全資子公司，美國聯合技術公司在2002年《財富》500強中名列第149位， 2002年創造了282億美元的營業收入,在全球180多個國家設有2000多個分支機構，共有15.5萬名雇員。奧的斯電梯公司作為聯合技術公司的子公司，與聯合技術公司的優勢共享使其在工程、產品測試、購買、市場營銷和信息系統方面擁有極其豐富的資源。

⑶ 奧的斯電梯介紹

樓上的回答很好，非常結合實際，分給他吧！我給你提供一些企業背景。
另外你想直接看別的著名電梯企業的介紹的話可以上這個地址http://www.elevator.salebinfo.com/salebinfo/qyml/index.asp
整理得比較好，但是還沒做全面，估計是新做的頁面

企業介紹

奧的斯電梯的英文名稱為：OTIS Elevator 是一個起源於美國的電梯品牌，世界的第一台安全電梯就是150年前由美國人奧的斯先生（MR.OTIS）發明的。現在OTIS是屬於全球500強企業美國聯合技術公司UTC下的一個子公司。

奧的斯電梯是進駐中國市場最早的電梯品牌，早在1902年的上海已經有了奧的斯電梯的身影（1902年上海和平飯店安裝2台奧的斯電梯），奧的斯在中國的發展已經有了100多年的歷史，目前在中國市場已經形成了以天津奧的斯為首，西子奧的斯，快速電梯，星瑪電梯等多個合資電梯品牌。在中國的電梯界處於業界領袖的地位。

OTIS---奧的斯電梯公司

·奧的斯電梯公司世界最大的電梯，滾梯生產，安裝，服務商。
·普惠飛機發動機公司飛機發動機，燃氣輪機，空間推進設備製造商。
·西科斯基飛行器公司世界領先的直升機製造商。
·UTC Fire & Security火災探測，抑制，消防產品，防火產品製造，集成，安裝與維護服務提供商。 保安產品包括入侵報警，入口控制，視頻監視系統，報警系統以及安全人員，運鈔等服務。
·聯合技術動力公司和UTC燃料電池清潔發電和燃料電池設備製造商。
·UTRC（聯合技術研究中心）公司中央研究中心，研究課題包括流體動力學，先進材料和計算機科學等。

奧的斯電梯歷史
·1853年，Elisha Graves Otis在紐約世界博覽會展示了其電梯安全系統。
·1857年，Otis在紐約安裝了世界上第一台乘客電梯。
·1862年，Otis向紐芬蘭出口了第一台電梯。
·1900年，Otis在巴黎博覽會推出滾梯。
·1902年，Willis Carrier發明了現代空調技術。
·1903年，Otis發明了無齒輪牽引電梯。
·1915年，Carrier工程公司創建
·1919年，標准鋼螺旋槳公司成立
·1920年，Hamilton飛行製造公司成立。
·20年代，進入中國。
·1922年，Carrier安裝了其第一台空調。
·1923年，西科斯基飛行工程公司成立。
·1924年，Otis推出第一台自動電梯系統。
·1925年，Pratt & Whitney成立。
·1928年，Carrier為美國參議院和眾議院安裝了空調。
·1929年，波音，Pratt & Whitney，Hamilton，西科斯基和其他公司聯合成立了「聯合飛 行器和運輸公司」。
·1929年，研究中心成立
·1931年，Otis推出雙層電梯。
·1934年，聯合飛行器和運輸公司拆分成聯合飛行器，波音飛機公司和聯合航空公司。
·1938年，Hamilton Standard推出了Hydromatic螺旋槳。
·1939年，西科斯基試飛了第一種商業生產的直升機VS-300
·1944年，Carrier開辦了冷凍食品研究店。
·1942－1945年，第二次世界大戰期間，西科斯基製造了150架直升機，Pratt&Whitney製造 了30萬台飛機發動機，Hamilton Standard製造了50萬具螺旋槳。
·1948年，Pratt & Whitney製造了其第一台噴氣發動機。
·1949年，Hamilton Standar開始開發飛機燃油控制系統。
·1950年，Otis安裝了第一台不需要操作員的電梯。
·1952年，Pratt & Whitney開始在加拿大生產活塞發動機。
·1952年，Carrier開始銷售窗式空調。
·1957年，西科斯基開始測試安裝燃氣輪機的直升機。
·1957年，安裝P&W JT3噴氣引擎的波音707開始商用噴氣機客運服務。
·1958年，聯合飛行器公司開始研究固體火箭和先進推進技術。
·1958年，波音727開始使用P&W JT8D發動機。
·1964年，P&W 加拿大公司推出PT6渦輪螺旋槳發動機，成為歷史上最受歡迎的渦輪螺旋槳發 動機。
·1966年，Hamilton Standard推出電子艙壓控制系統。
·1969年，阿波羅11號登月，宇航服由Hamilton Standard製造，P&W提供了燃料電池，在 宇航員返回後由西科斯基直升機打撈。
·1970年，安裝P&W JT9D發動機的波音747推出。
·1971年，研究中心建造了第一個高速風洞。
·1975年，聯合飛行器公司更名為聯合技術公司。
·1976年，聯合技術公司收購Otis。
·1978年，西科斯基開始生產黑鷹直升機。
·1979年，聯合技術公司收購Carrier。
·1979年，Otis推出第一個完全微處理器電梯控制系統。
·1981年，太空梭哥倫比亞號發射，使用了UTC燃料電池提供的燃料電池，Hamilton Standard提供的宇航服和環境控制系統。
·1989年，Otis推出了第一個使用線性電機的電梯。
·1993年，在維修哈勃太空望遠鏡的太空行走過程中，Hamilton Standard提供的生命支持 系統沒有發生任何故障。
·1999年，使用P&W發動機的波音777投入使用。
·2001年，UTC組建UTC電力公司，主攻分布式發電系統市場。

奧的斯電梯(中國)投資有限公司

奧的斯電梯公司是世界上最大的電梯公司，其電梯年銷售是熱排名第二位和第三位的總和。世界上最高的100座建築物中有64座採用了奧得斯電梯。世界著名的建築物如紐約的帝國大廈、世貿中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈、香港中環廣場、世界第一高樓—馬石油大廈等等均採用了奧的斯電梯。

中國天津奧的斯電梯有限公司是美國奧的斯 (OTIS)電梯公司、天津市電梯公司和中國國際信託投資公司三方創建，於1984年12月1日正式成立。現在天津奧的斯已自2000年7月1日起成為奧的斯電梯（中國）投資公司的全資子公司。合資十六年來，在中外三方的共同努力下，天津奧的斯公司發生了巨大變化。在新產品技術引進、製造工藝改進、企業管理、質量控制和售後服務等諸方面取得了顯著進步。
目前天津奧的斯的主要產品有：Gen2 TM無機房電梯、OTIS3000系列電梯、510PSE自動扶梯TOEC3F載貨電梯。

天津奧的斯在1993年通過了ISO9001質量認證，是全國電梯行業中第一家獲此榮譽的企業。1999年又連續第三年被國家認定為：知識密集;知識密集技術密集型企業。

天津奧的斯電梯公司的領導層和全體員工將繼續本著;讓用戶滿意、服務於社會的宗旨，為國內外客戶提供一流的產品和服務，並為中國電梯工業的發展做出更大貢獻。天津奧的斯公司擁有兩個工廠：電、扶梯製造廠和曳引機製造廠。公司在美國奧的斯及其母公司-美國聯合技術公司的支持下，共享其先進廣博的技術和信息資源，並結合國內外電梯市場發展方向，引進國際先進的產品技術。目前，公司已實現了電梯產品全系列的微機化控制和產品技術更新換代。

天津奧的斯公司在全國各大省市設立了34個分公司和150多個銷售、服務站。公司還在全國電梯行業中率先開通了電腦控制的奧的斯24小時服務熱線，向全國的用戶隨時提供便捷、優質的服務。

⑷ 天津奧的斯電梯公司為員工提供的福利待遇方面怎樣

天津奧的斯電梯公司在員工管理方面，很大程度上受美國奧的斯電梯公司的影響。天津奧的斯電梯公司向每一位員工承諾：「公司將在僱用期內為你提供最好的教育，讓你終生受益。」 為此，天津奧的斯電梯公司不僅為員工提供一個安全健康的工作環境，還特別關注員工的成長。 天津奧的斯電梯公司推行母公司聯合技術公司的「獎學金計劃」，以激勵員工利用業余時間繼續進行學士、碩士或以上學位的攻讀。綜上所述，天津奧的斯電梯公司是一家福利待遇非常好的公司。

⑸ 相比其他，奧的斯電梯的優勢之處是什麼

奧的斯品牌優勢目前，奧的斯的產品遍布全球七大洲的200多個國家和地區，其產品每五天運載全球人口一次，每天220萬部奧的斯電梯和扶梯處於運轉中。與此同時，奧的斯在全球還肩負著超過160萬部電梯和扶梯的維修及保養工作。在過去155年的悠久歷史中，其不斷推陳出新，使得「奧的斯」的品牌長久不衰，歷史悠久已形成奧的斯獨有的核心競爭優勢。 今天，奧的斯已成為中國最大的電梯、扶梯生產商和維修保養服務商，其遍布全國40個城市部署了165個業務網點，有效服務范圍覆蓋100多個城市和地區，下設北京、天津、上海、杭州、蘇州、廣州和西安等地合資企業十二家，六大製造基地及三大研發中心，擁有世界上最先進的研發、製造以及檢測技術，為客戶提供電梯、扶梯及自動人行道的生產、銷售、安裝、維修保養以及現代化更新的一體化服務。 為了使中國乃至亞洲市場的客戶能夠更快、更好地獲得奧的斯的新技術和新服務，奧的斯中國工程研發中心分別在天津和廣州設立，負責開發、研製、轉化奧的斯全球技術，生產適合中國國情並能滿足整個亞太市場的產品。2003年，奧的斯在上海成立了全球性工程中心，該工程中心已成為奧的斯全球八大工程中心之一。 作為全球電梯與扶梯維修保養服務的領導者，奧的斯在中國是唯一一家原廠維保模式並擁有最龐大的服務網路，為用戶提供最專業的服務指引與支持。奧的斯一直以國際一流的製造和技術能力為中國客戶提供著整套的優質產品和完善服務，同時以其永無止境的創新精神不斷開發適應客戶需求的創新性革命性產品，為中國各大城市的建築提供著完美的解決方案。

⑹ 工程部管理工作年終總結

開篇總結整年的工作情況：

經過今年繁忙而又緊張的工作任務，完成了XXX、XXX等工作，工作即專將進入尾聲，下面屬我將工程部的工作情況總結如下：

正文按照部門的項目實施和運行情況依次闡述，並總結工作中的經驗和不足：

一、項目實施情況概述

本年度的生產任務單幾項，具體包括的內容，其中每個項目的負責人。

二、運行情況概述

1、生產任務的完成情況

在所有項目的完成情況中，哪些按照計劃在任務時間段有效地完成。

2、總結完成成果，發現工作問題

①項目進度方面的成績和問題；

②在員工方面的成績和問題；

三、管理存在的不足及解決建議

結尾表明工作態度：

下一年度的工作中加強制度規范，管控到位，執行按時按量，追求品質、效率，一切的努力都只為生產的順利進行。

⑺ 西子奧的斯JUMP職業經理人培訓是什麼啊

西子奧的斯根據2007年培訓培訓需求調查情況初步確認的培訓計劃，管理人員的培訓成為各部門一致的需求，人力資源部針對公司骨幹員工組織統一系統的培訓非常必要。

⑻ 電梯維保工想學技術到哪個廠家好日立、西子奧的斯、三菱、通力、蒂森。在這幾家挑

理論上，你說的這幾家，都很好！但是各個廠家的設計理念不同，所以你學不到通用的技術。建議先到西子奧的斯去做一段時間，因為西子奧的斯對於員工的培訓更有開放性。然後到三菱或日立去做一段時間。這樣，你就可以了解到歐美派系及日系電梯的設計理念的區別了。其實，具有代表性的，也就是歐美派系和日系電梯。不過，學電梯技術，絕非一日之功，更難以紙上談兵！
至於一般的電梯維保公司，你就別去了！其中道理，我想你會明白的。
另外，你若是只是想學一般的維保技術，全國任何一家電梯公司都可以滿足你！
還有就是你得有不怕吃苦的精神，沒有任何一個師傅願意把技術交給懶人的。

⑼ 關於電梯方面的培訓工作總結怎麼寫，幫忙寫個

（一）建立 「以保養修」的設施設備運行管理宗旨
嚴格執行公司的周、月檢制度，建立 「以保養修」的設施設備運行管理宗旨和 「零銹蝕、零故障、零報修」的設施設備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中，強調學習技術從身邊開始，搞懂身邊的設施設備。提高自身對設施設備工作原理的了解、了解每一器件設計的目的和所起的作用的員工培訓為重點對維修員工技能、技術上進行檢查，以提高對設施設備了解，把「以保養修」的設施設備運行管理宗旨進行落實，提高設備運行管理水平，杜絕設施設備重大事故的發生，保證設備的安全。如：
1、操作規程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規程及保養規程的熟悉情況進行檢查，以此督促維修部對員工規程的培訓工作，提高人員操作安全。開展同事之間的操作規程互相抽背，做到操作的人人了解規程，個個知道規范的操作。保障了人員的安全，實現了本年度維修操作無安全事故發生。
2、工具使用的規范。根據部分維修員工使用工具的不規范，加強抽查和指導，使大家規范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品，活動扳手應注意使用時的支撐點和受力點的選擇。工具的規范使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。
3、設備作用和功能了解的檢查。根據檢查中發現部分員工對設備功能作用的不了解，加大員工設備基礎知識的抽查，同時進行現場的講解。刺激維修主管對設備知識的培訓和員工主動學習設備基礎知識的壓力。
（二）檢查方法的更新
針對電梯事故的多發，而工程部檢查工作時又未發現的現象進行分析和總結，對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎上，加強了檢查中乘坐舒適度、穩定性及雜訊情況的檢查，到轎頂運行觀察、底坑的查看。使問題得以發現，如對都市經典電梯檢查,促使對A2棟2號、3號梯曳引機的更換。在工作檢查時發現都市經典電梯的故障較多，要求管理處維修部對維保和設備生產單位西子奧的斯公司進行催促和跟進。在維修部催促無效的情況下，立即理訂並發函件給西子奧的斯公司，在公司領導重視和親自主抓下實現對A2棟2號、3號梯曳引機的更換。及城市新銳的電梯問題，督促維保單位提高維修保養水平消除故障隱患。
（三）易出問題節點匯總
因為設施設備絕大多數的故障都是由於個別重要部件損壞造成，如二次供水系統的故障大多是由於止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制櫃的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設備故障台帳，進行易出問題節點匯總，做到心中有數，加強此部位保養工作，提高設施設備安全保障。
（四）發揮螞蝗精神
對檢查中重復出現的問題進行專項檢查，決不放過、一釘到底，力圖達到解決和杜絕，以點帶面的發現問題和根除問題。如：
1、在對都市經典工作檢查中發現消防管道普遍出現多處銹蝕，對管理處的消防管道進行一次專項檢查，發現管理處消防管道出現普遍銹蝕較嚴重，督促管理處維修部進行除銹刷柒。現管理處已對A1、A2棟進行除銹刷柒，極大的保證了消防設施設備長期運行，保證我司對該樓盤的後期管理成本的降低。
2、在對城市新銳給水管道的檢查中，發現由於樓層漏水造成管道出現不同程度銹蝕。在該管理處各項維修保養工作都做好情況下，要求管理處對給水管道進行全面除銹刷柒，樹立設施設備管理的標准管理處，以利於公司各管理處設施設備管理學習和效仿。同時為公司設施設備管理的「零銹蝕、零故障、零報修」的目標樹立典範。
3、在對金台大修後的檢查中不發現對消防管道的除銹刷柒時對靠牆一面未進行處理，從而對金台維修部進行了一次「練真功、說真話、做真事」，與維修主管溝通要求其加強工作安排後的檢查。保證大修工作做到有質量、有效果。
4、對部分維修部不認真進行自檢和虛報設施設備情況進行針對性檢查，並在周三維修主管的培訓和會議上進行通報批評。力圖達到每一個維修主管能真實的進行自查自糾，向公司報告自己所管設備的真實情況，為明年工作打下基礎。
5、對都市經典15號煙感的死釘，不因小問題而不管。在和施工單位的共同查找中發現都市經典的消防工程未完工和未按圖施工。杜絕了質保期後為我司帶來的經濟損失。
（五）導向性的檢查工作。檢查工作是對維修工作的引導，針對各維修部當前的具體情況，有針對性的檢查工作和查找問題。如金台是老物業，設施設備老化、零配件有的已達到使用壽命，檢查的重點應在設備易損件上。都市經典的施工遺留問題較多，檢查的重點應在遺留問題的查找上。
二、技術支持和指導
在技術支持方面堅持有問題共同思考、共同處理。每一次有問題由維修部先處理，維修部處理不下時大家一起分析共同解決問題在哪裡，解決的方法有哪些。解決時堅持邊處理邊講解，立足於解決問題的同時對人員的培訓，和員工工作方法的指導，全年進行技術支持21次其中15次進行了員工的現場講解工作。如：
1、都市經典消防線路第五迴路的恢復。對都市經典消防線路第五迴路的維修的同時對維修人員進行現場技術指導，從而促使維修部提高消防設施設備故障的檢修能力。教會他們檢查的方法和技巧，促使維修部對消防設施設備故障的解決能力提高。
2、重煙高區增壓泵的恢復。主要是立足於讓維修人員自己分析設備功能，根據控制要求設計控制線路的能力，在高區增壓泵恢復使用功能後，我們的維修人員基本會製作簡單控制線路。
3、城市新銳泵房照明節能改造方案分析。在工作檢查中發現泵房照明節能改造後應急燈不能充電的現象，進行分析和維修部一同找到解決的方案。對維修部提出即要節能又不能改變設施設備的功能。
4、金台低消3號止回閥的修理。在維修中和維修部的員工一起分析閥門的工作原理，了解問題造成的原因，大家一起解決問題。讓員工了解從工作原理出發去解決問題，從設計者的思維去想問題。
5、都市經典消防泵控制櫃的修復。這次故障是員工維修保養時操作不規范造成的，在處理時以此為案例對員工進行指導、分析造成的後果，以提高員工的操作規范意識。同時大家一起對控制線路圖進行熟悉，提高下次出現類似故障的解決能力。
6、修復重煙生活用水進水浮球閥。到管理處檢查工作時管理處提出生活用水進水浮球閥壞了要求公司購買更換，而且維修工的怨言較多的情況。我提出先檢查，後提出解決方案的看法。帶著維修工進行現場檢查，發現是管道使用時間長，造成渣塵堵塞液壓活塞造成。親自進行維修，同時與維修工進行交流，不能枉下結論、思考問題應考慮公司的利益和全局，不只從自己個人的利益去思考問題,同時用親身的行動表明公司各級管理人員的實乾性。
7、對重煙生活水泵控制櫃打火的交流接觸器進行修復。在管理處維修工多次處理無效的情況下,我對其進行處理。在處理過程中發現我們的維修工為了節約成本，對損壞觸點進行更換用的全是其他地方下的舊觸點，但是由於觀察不細，將不同規格的換到同一個交流接觸器上，造成他多次處理無效的情況。在對他主動想辦法解決問題肯定的同時，請他做事應多觀察、多思考。
8、對重煙漏電的低壓配電櫃進行處理和恢復。在檢查工作發現柴油發電機低壓配電櫃漏電，通知管理處情況，得知此配電櫃歸重慶煙廠物管科管理。在管理處通報對方後，對方提出我司協助，由於對方電工不專業。在對方的配合下及時處理故障。
9、修復重煙除濕機。除濕機出現電機卡死不能動，其主要是使用不當造成，維修工對鑲裝式電機不打開，上報請求技術支持。在第一時間進行修復。
10、都市經典1號消火栓泵短路的處理和修復。由於操作不當造成打火，形成短路。維修部在解決其中一個故障後對仍然存在短路現象就束手無則的下情況，對事件經過進行分析，查找故障點，及時對設備進行恢復。同時大家一起分析操作規程的合理性，樹立面對困難時的心態問題。
三、制度建設和完善
工程部是公司的維修權威部門和領導部門，作為工程部主管的我應成為一個本專業的專家。雖然我不是一個專家，但自己應以一個專家的要求來要求自己。所以在檢查工作中發現的共性問題，都力圖進行規范，全年編制制度23個。如：
1、編制《電梯機房空調管理制度》。
針對入夏後電梯運行對環境的要求及時制定了，督促各管理處落實，從而保證電梯機房設施設備良好運行，控制電梯機房環境溫度，正常、合理使用、保養電梯機房空調。提高電梯運行安全，規范電梯機房空調的保養工作。
2、，制定《能耗分析管理制度》。
對於我司能源使用不合理情況，制定《能耗分析管理制度》進行規范，同時讓維修主管通過能耗分析發現設施設備的故障隱患。在以前大家不知道自己的設備運行周期、運行頻率，通過能耗分析各維修部基本掌握了設備運行的基本情況。如水泵的運行情況，大家會根據它的流量和功率、高區水箱水位的設置算出它的運行時間，結合小區（大廈）用水情況算出運行頻率、用電情況。當出現運行時間過長、啟動時間不對、用電情況不對時，就會主動去分析原因、查找問題，從而提高人員對的設備認識，提高了設備運行安全保證。