① 汽車銷售方案
一、《汽車營銷策劃方案》
文案方案 點擊:次 發布時間:2008-4-29 【字體:大 中 小】 來源:Gzu521.com
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將愛進行到底—華普「粉色之旅策劃案
前言
在旅遊人氣旺季組織已有客戶的自駕游活動,深度推廣品牌的文化內涵,提高品牌的良好口碑宣傳,維護品牌高度的社會效應和美譽度,開展本次充滿溫馨、家庭化的華普粉色之旅自駕游活動。本次活動主體內容分為:
1、組織部分已有客戶參加桃花源自駕游活動
2、開展多趣、共賞、齊歡的娛樂節目和品牌推介:情侶大驚喜、體面人生娛樂晚會、新老客戶產品懇談會等環節
3、湖南常德巡遊,市區、購物廣場、居民社區等進行巡遊展示,將品牌宣傳戰略拉伸、拉廣、拉大
4、邀請主流媒體全程參與活動,更人性化的宣傳華普,更直觀全面的報道華普
主辦:湖南菱鑫汽車貿易服務有限公司
協辦:湖南汽車網湖南電台文藝頻道
企劃:湖南菱鑫市場部
推廣:湖南晶點廣告策劃有限公司
時間:200x年4月9日—10日(星期六—日)
地點:湖南常德桃花源
內容
ø組織客戶自駕游,數十台華普長沙至常德桃花源
ø常德巡遊,經過市區、購物廣場、社區等地
ø駕車遊玩參觀桃花源景點
ø體面人生娛樂晚會,觀看民族節目
ø組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲
ø新老用戶品牌懇談會
精彩
1、已有用戶的全心參與,為品牌樹立良好的口碑和美譽度,加強品牌的形象建立,促進銷售;
2、主流媒體的全程報道;擴大活動影響力和品牌知名度;
3、新老客戶、潛在客戶的聚集,互相交流華普汽車的心得,對品牌的推廣和傳播有著不可取代的重要性;
4、豐富多樣的節目、周密全面的後勤安排,貼心的全面服務,將愛(對用戶的愛)進行到底!
日程
4月9日(星期六)
07:00—10:30湖南菱鑫汽車貿易服務有限公司出發——常德市區
10:30—12:00華普自駕游車隊市區巡遊
12:00—14:00車隊午餐(農家土菜)、午休
14:00—15:30車隊常德市區——桃花源景點
15:30—16:30自由活動(房間休息、整理)
16:30—18:00參觀桃花源景點
18:00—20:00車隊晚餐(桃花源特色菜)、休息
20:00—22:00體面人生娛樂晚會
4月10日(星期日)
07:00—08:00早餐
08:00—10:00新老用戶產品懇談會
10:00—12:00車隊參觀桃花源景點
12:00—14:00車隊午餐、午休
14:00—18:00常德桃花源——長沙,活動結束
配置
1、後勤籌備
a統一服飾標志30套
b統一活動車身貼宣傳畫15組
c配備隨車必用日常品15套
d配備隨車對講機3部
2、發車現場
a移動背景版1塊(3*5m)
b15個停車位
c最後檢測車輛、加油
3、常德桃花源
a30人景點參觀
b2名導游
c橫幅2條(1.5*8m)
d15個停車位置
e3桌午餐、3桌晚餐、3桌早餐
f標間客房15間
g民族表演
預算
項目
規格
數量
單價
總價
備注
統一服飾標志
純棉帽子
25頂
20元/頂
500元
印華普標志
統一車身貼宣傳畫
70cm*80cm
14組
50元/組
700元
含設計、製作、粘貼
日常用品
百寶箱
14個
75元/個
1050元
含葯品、食品、日常用品等
對講機租賃
3公里對講
3部
60元/部
180元
車隊前中後各一台
汽油、路橋費補貼
14台
300元/台
4200元
按實際支出支付費用
製作路數
專業路數
14套
40元/套
560元
路數及活動所有資料
移動背景版塊
300cm*500cm
1個
1000元/個
1000元
可重復使用
景點參觀
全程參觀
25人
200元/人
5000元
購買景點套票
住宿
標准客房
14間
200元/間
2800元
會議室租用
500元
500元
含水果、茶水等
午餐+晚餐
3桌
220元/桌/餐
1320元
含適量酒水
早餐
3桌
100元/桌
300元
導游
2名
150元/名
300元
橫幅
75cm*800cm
2條
80元/條
160元
長沙發車點一條,桃花源賓館一條
停車位置
14個
15元/個
210元
桃花源景點停車費
民族表演
專場表演
500元/場
500元
1個小時
禮品
華普紀念禮物
25套
40元/套
1000元
不可預計費用
1000元
媒體記者
8
300元/名
2400元
勞務費
合計
20480元
評估
開展將愛進行到底——華普「粉色之旅」自駕游,充分體現了華普對關愛已有用戶、對消費者負責的品牌魅力,全面提升了品牌在消費者心中的美譽度和信賴感,通過良好的口碑宣傳擴大品牌影響力的同時促進銷售。活動內容區別於模式化的自駕游,組織安排了多種形式的品牌推廣內容,以點代面,抓住促銷中心,借用一切有利的外界力量。此活動的開展,對畫華普品牌的知名度提高和品牌效應的維護起積極重要的因素。
二《汽車銷售策劃方案》
1.一份完整的汽車營銷計劃的編制流程如圖: (圖片暫缺)
2.汽車營銷計劃編制概述
怎樣來編制一個汽車營銷計劃?大多數的汽車營銷計劃,包含上圖所列的各節:摘要、當前營銷狀況、機會和問題分析、預測、目標、營銷策略、行動方案、預計的損益表和控制。
計劃內容各節概述如下:
1)摘要
計劃文件的開頭部分應該有一個關於本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。
2)當前營銷狀況
計劃的這一部分提出關於市場、車輛、分銷和宏觀環境的背景數據。
市場狀況:這部分列出為其服務的市場的數據。市場的規模和成長(以實物單位和金額體現),在市場和地區細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。
車輛狀況:這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。
競爭狀況:這部分對主要的競爭者進行分析,並逐步描述他們的規模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰略和任何其他特徵,從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀環境:描述宏觀環境的主要趨勢?人口統計的、經濟的、技術的、政治的(法律地)、社會的(文化的)--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯系。
3)SWOT分析
在描述當前營銷狀況數據的基礎上,需要在計劃期內對車輛銷售的機會(威脅)、優勢(劣勢)和問題。
企業所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業前途的外部因素。把它們記下來,以便提出一些可能採取的行動。汽車銷售經理應該對機會和威脅分類,以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應該分析公司的優勢和劣勢。優勢和劣勢是內部因素,與此對應的是作為外部因素的機會和威脅。公司的優勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略,而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。
問題分析:在這一部分,公司應用機會(威脅)分析和優勢(劣勢)分析上的調查結果,以確定在計劃中必須注意的主要問題。對這些問題的討論,將導致隨後產生的公司的目標、戰略和戰術。
汽車銷售經理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。這些目標將指導隨後尋找戰略和行動方案。
4)銷售預測:在這一部分,對銷售量、市場份額、利潤等方面的預測。
5)目標確定:
計劃應該具有一定的目標。汽車銷售經理必須建立兩種目標:財務目標和營銷目標。
財務目標:每一個公司都在尋求一定的財務目標即投資報酬率、利潤。
營銷目標:財務目標必須轉化為營銷目標。例如:
?如果公司想賺到期200萬元利潤,並且它的目標利潤率是銷售額的2%,那麼,它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。
?在2002年獲得總銷售收入10000萬元,比去年提高30%。
?銷售量為500台車輛,它占預期的市場份額外2%。
?經過該計劃工作後,公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。
6)策略制定:
目標市場:高層次的家庭,著重女性購買者
定位:有最好的和最多網點的售後服務
車輛線:增添一個新品牌。
價格:價格和競爭品牌相近。
分銷網點:重點在市區、郊區;努力加強對郊縣市場的滲透。
銷售隊伍:擴大10%和導入銷售管理系統。
服務:可廣泛得到和迅速服務。
廣告:開展一個新廣告活動,直接指向支撐著定位戰略的目標市場;在廣告中注重服務;增加20%的廣告預算。
促銷:增15%的促銷預算。
市場調研:增在10%的費用,以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。
策略說明描寫了汽車銷售經理為了達到企業目標而將採取的策略的內容。每個要素要回答下列問題:
?將做什麼?
?什麼時候做?
?誰來做?
?成本為多少?
7)計劃的編制:各類計劃的編制,包括行動方案。它回答應該做什麼?誰來做它?什麼時候做?它需要多少成本?
8)預計損益表:
行動計劃中,汽車銷售經理應該集中說明支持該方案的預算,即列出一張實質性的預計損益表。在收入的那一方,它指出預估的銷售數量和平均實現價格。在開支方面,它表明成本、營銷費用,以及再細分下去的細節。收入和開支之差就是預計利潤。
9)控制:計劃書的最後一節控制,用以監督計劃的進程。通常目標和預算按月或季來制定。上一級的經理每期都要審查這些結果,並且認出那些沒有達到預期目標的部門。這些落後部分的經理必須說明發生的原因,以及他們正在採取什麼行動來改進計劃,以爭取實現預期的目標。
② 開題報告不會寫,請大家幫忙想一下,研究自駕游問題的目的和意義是什麼要求在100到200字就行~
自駕車旅遊興起於20世紀60年代的美國,是一種時尚的現代自助旅遊方式,是集觀光、健身、度假、休閑於一體的專項旅遊項目,進行自駕游的車輛可以是自有的或租賃的,車輛種類包括越野車、轎車、自駕房車Recreation Vehicle(RV)。對於自駕車旅遊的定義,顧名思義,可以簡單理解為自己駕車去旅遊,但目前尚沒有明確的科學界定。本文所探討的自駕車旅遊主要是指在節假日或周末,人們駕駛普通的轎車或越野車外出的旅遊方式。
一、發展我國自駕車旅遊的意義
發展我國自駕車旅遊有助於增加供給、促進國民經濟的發展。自駕游涉及的行業很廣,如公路、汽車租賃公司、汽車俱樂部、修車行業、飯店、旅行社、景區等。自駕游在旅遊市場份額的不斷增加將使社會對其供給增加,從而促進這些相關產業發展,最終促進國民經濟增長。
發展我國自駕車旅遊有利於完善旅遊服務體系。自駕游是一項新的旅遊專項產品,它對旅遊輔助系統,如旅遊信息網路、交通信息系統、汽車旅館業、游覽服務系統等都提出了更高的要求。要滿足這種綜合消費水平高、服務質量要求嚴格的新興旅遊項目,相關企業、部門、景點需完善旅遊服務各項目,大力提高旅遊服務質量,從而也使整個旅遊服務體系得到改善,甚至惠及大眾旅遊者。
發展我國自駕車旅遊能創造更多就業機會,緩解社會就業壓力。自駕游涉及的供給領域范圍大,包括汽車生產部門、汽車銷售部門、駕駛技術培訓公司、汽車維修技術培訓公司、汽車俱樂部、汽車租賃公司、自駕游旅遊公司、保險公司、交通部門等必不可少的支撐部門。自駕游作為旅遊業的新興旅遊項目,需要吸納許多勞動力來滿足其發展需要,它為所涉及的不同於大眾旅遊的供給部門創造了大量的就業崗位。它的蓬勃發展有利於解決更多人的就業問題,緩解社會就業壓力。
二、我國自駕車旅遊的發展現狀
(一)自駕車旅遊市場發展現狀
自駕車旅遊市場規模不斷擴大。首先,經濟的迅猛發展為自駕游提供了基礎。據郎咸平估計,2010年我國人均年收入可達1.5萬元人民幣左右。根據國際上的一般規律,當人均年收入達到1000美元-1500美元時,家庭轎車將出現爆發性需求。可見,我國目前對私家車的需求是很大的。截至2008年底,全國私人汽車4173.39萬輛,占汽車保有量的64.53%。此外,全國擁有汽車駕照人數為12209.21萬人,2009年,我國汽車產銷呈高增長態勢,汽車產銷分別為1379.1萬輛和1364.5萬輛。私家車的激增將帶來極強的自駕游的需求。2004年的自駕車旅行已經超越組團旅行,2004年春節期間,約有5000輛自駕旅遊車到海南島觀光度假,自駕車旅遊者占湖南省春節黃金周旅遊客流的兩成左右。2005年後,自駕車旅行成了國民出行的強勁方式,還出現了車位不足等情況。2010年「五一」黃金周異常火爆的自駕車旅遊市場就是印證。為期7天的2010年首屆中國寧夏國際自駕車旅遊節7月在寧夏銀川市舉行,促進了我國西部自駕游的發展。另外,汽車租賃公司和汽車俱樂部的發展也會促進自駕游的發展。
自駕游主要是以中青年旅遊者為主,他們以親朋好友或家庭形式出遊的居多,表現出極強的小團體性,他們的組織形式可能是自發出行,也可能是通過旅行社、汽車俱樂部、網路組織等組織出行;車輛可以來自私家車、公車、租車等;以短期性出行為主,3小時車程、周末2-3天的出遊是國內自駕車旅遊者較多的選擇,所以80%的自駕游者首先會選擇居住地500公里以內的景點景區作為嘗試。根據陳乾康對自駕車旅遊市場的調查研究,自駕車旅遊者在選擇線路時仍注重觀光、休閑和度假的目的;在消費金額方面:自駕車旅遊者每日人均綜合消費一般在300元,每日人均消費在200元佔35%,每日人均消費500元的消費比重為10%(不包括過路費、油費、停車費以及洗車費等)。
(二)自駕車旅遊發展中存在的問題
第一,基礎設施和服務接待設施不健全。我國的高速公路雖然通車里程大卻尚未形成密集的公路網,而且資源豐富的景點往往交通不便;景區內道路常塞車,停車位有限且停車費不菲;現有加油站的布局、汽車旅館、汽車維修以及緊急救援服務等方面的服務,都不能滿足自駕游的需要。再者不少公路標識系統也不完善,缺乏專門的自駕游服務設施,經常導致迷路、繞路或事故的發生,造成自駕游者行路難。另外,國內景點明顯缺少與自駕游的旅遊方式相配套和適應的服務,如不下車使用信用卡或購買商品、遍布全國且聯網的汽車租賃服務。
第二,自駕游信息服務還不完善。自駕游旅遊者往往希望獨自或在獲得少許幫助的情況下觀賞到一般遊客難以看到的風景,這就需要更詳細的、專門的、針對自駕游的綜合信息。雖然旅遊界的媒體中時時刻刻都有海量信息,但真正針對自駕游的全面、准確、實用的信息卻少之又少。
第三,自駕游對環境的影響未能考量和控制。自駕游的增多,其尾氣、噪音等對景區自然和社會環境必然帶來一些不利影響,而目前景區對這方面還沒有提出應對措施。
第四,目前的自駕游存在許多安全隱患。這些安全問題可能來源於自駕游旅遊者自身的安全意識不夠和應對安全事故的能力不足。如出行前沒有了解道路、交通、天氣信息等、沒有檢修車輛、沒有準備足夠旅途必需品,旅途中車輛出現事故又不會維修等問題。也可能來自於旅遊地區,如旅遊地區道路不安全、整體治安狀況差等可能造成自駕游者人身財產的損失。
三、我國自駕車旅遊的發展思路
為了解決上述這些問題,促進自駕游旅遊市場健康發展,可以從自駕車旅遊者自身、旅遊企業和政府三方面來考慮其未來的發展思路:
首先,自駕游旅遊者出發前有必要接受專門機構的培訓或在專門組織的安排下進行活動,也可以在互聯網上查看相關的信息和知識並准備好需要的各種物質資料,在旅途中也要及時關注沿途交通、道路、車流、車況、天氣等信息,到達旅遊地時有必要在服務人員的幫助下展開旅遊活動。
其次,旅遊企業應當積極開發和創新自駕游旅遊產品,提供優質方便的服務,做好營銷工作。一方面旅遊企業有必要聯合汽車租賃公司或汽車俱樂部、旅遊目的地、旅遊交通部門、汽車旅館等部門開發一條龍的自駕游產品;另一方面對於開發自駕游旅遊產品的企業還要注重品牌的打造,雖然目前的自駕游旅遊市場呈現無序和自由化的狀態,從長遠來看,只有樹立良好的企業形象、打造優質而獨具特色的產品才能吸引更多的顧客。旅遊企業還需要為自駕游旅遊者提供餐飲、游覽、住宿和購物等各種服務。對於自駕游旅遊者需要的各種信息包括旅遊線路、旅遊動態、沿途天氣、交通情況、自駕車旅遊安全知識、車輛的保養與維修技能等,旅遊企業應該做到除了現場提供外,還能通過建立專門的自駕車信息網提供給他們。另外,自駕游產品營銷可以建立會員制和獎勵制。對會員要有優惠價和積分兌獎之類的獎勵。旅行社還應重視產品的信息回饋,定期與旅遊者聯系,建立旅遊者個人資料和閑暇時間檔案,及時推薦旅遊產品,刺激持續消費。
再次,政府應做好完善基礎設施和配套設施的工作並督促相關部門建立健全的管理制度。自駕車旅遊非常依賴於基礎設施的完整和配套設施的完善。基礎設施建設主要是加快公路建設,這是做大做強自駕車旅遊的基礎和關鍵。完善相關配套設施主要是做好汽車宿營地、汽車旅館以及停車場的建設,配備汽車檢測、加油、維修等服務。政府也要做好編制各省、地、縣旅遊交通詳圖的工作。另外,還要督促交通管理部門根據實際情況出台相應的激勵政策與優惠措施,如控制和治理公路收費和亂收費等;聯合社會保險部門制定自駕游事故風險處理辦法,以確保有專門的制度來規范處理,為自駕車遊客排除後顧之憂。
③ 求自駕游活動策劃方案一份
您想來呼倫貝爾自駕嗎?我可以為您提供呼倫貝爾的自駕計劃。
④ 自駕游俱樂部怎樣運作才能獲利
自駕游俱樂部必須要有很多的車友,策劃更多的自駕游活動來運作,獲得汽車相關產品的廠商的贊助贊助費。
自駕游有一個非常巨大的市場,它涵蓋的內容很廣,從車、旅遊或者文化經濟的角度,甚至從日常生活角度,和每個車友的生活、消費都有關系。這個市場我們可以自駕游為線索,把它涉及的各個利益環節引導出來,或者說是以自駕游為線索的市場領域。
⑤ 國內外優秀的旅遊策劃案有哪些
9.17就要騎:騎車日!5.19我要走:什麼日?事關每個人,請好好看看。熊大尋景區規劃策劃機構為寧海進行旅遊景區規劃,並且向國務院成功申報5.19為「中國旅遊日」,成為跟旅遊關聯度最高的日子!
2009年國務院頒發了《關於加快發展旅遊業的意見》,宣布決定設立「中國旅遊日」,並公開在全國范圍內徵集「中國旅遊日」日期方案,希望聽取各界意見,並在人民網和新浪網接受網民的投票。而浙江寧海正式將《徐霞客游記》的開篇日5月19日,作為候選日期向國家旅遊局提出了申請。
《徐霞客游記》開篇記載的第一個景點就是浙江寧海,據此把當天日子「5月19日」日向國務院申報「中國旅遊日」成功!熊大尋景區策劃公司策劃「519」諧音「我要走」,成為跟旅遊關聯度最高的日子!贏得評審組專家和大多數網民的支持!通過社會投票決定,寧海成功戰勝徐霞客的家鄉江陰、鄧小平的家鄉廣安、孔子家鄉曲阜、毛澤東家鄉韶山,一舉申辦成功!
寧海景區策劃方案(精簡版)
熊大尋景區策劃公司和景區規劃公司為寧海制定景區策劃思路如下:
首先讓我們來看看寧海有什麼、缺什麼(SWOT分析)?
一、優勢
寧海有三大優勢:
1、陸——文化生態並重;
2、海——海上風情濃郁;
3、島——十二島鏈奇異;
旅遊資源優勢總結為兩個字——全面:寧海公認除了沙漠和雪山,所有旅遊資源一應俱全。
包羅萬象的寧海旅遊資源
1)徐霞客開游之地、梁宣帝起家之處、蔣介石下海的地方、戚繼光首勝倭寇之地;
2)古鎮:八卦水系的前童古鎮;
3)古村:石頭王國的許家山;
4)溫泉:南溪溫泉;
5)峽谷:浙東大峽谷;
6)石窯:鬼斧神工的伍山石窯;
7)海灣:寧海灣;
8)島嶼:強蛟群島;
9)山脈:梁皇山、東海雲頂;
10)瀑布、龍潭、竹海:梁皇山、野鶴湫、東海雲頂等;
11)民俗:十里紅妝,百里戲台。
二、劣勢
寧海旅遊面對的全局性問題是:招牌不響,形象不力,雖然寧海稀世景觀眾多,但是缺乏一根主繩將這些景點一一串聯起來;再者,寧海擁有「當一回徐霞客,游寧海真山水」、「天下旅遊,寧海開游」等形象口號,但是這些定位要不缺乏唯一性、權威性和排他性,要不缺乏對利益和好處的承諾,對消費者缺乏足夠的影響力和吸引力。
三、機遇
1、伴隨寧波港國際航運和高新技術產業的快速發展,隨著寧波大都市城鎮體系的積極打造,杭州灣跨海大橋、甬台溫鐵路等重大工程的建設,寧海將更深入地融入寧波大都市區,融入長三角城市群,將在充分承接大都市服務業輻射的同時,對寧海生態休閑旅遊的發展創造了良好的機遇。
2、上海世博會期間,將有超過7000萬人次的國內外客商、參觀者來滬。在洶涌如潮般的客流中,大約有95%的外省市參觀者會有住宿需求,35%的客流將會繼續停留在長三角區域游覽,其中近九成會選擇前往江浙地區的景區、景點。這長達6個月的巨大客流,將給長三角周邊的景區、賓館、餐飲、交通乃至休閑場所帶來直接的經濟刺激。
3、現代旅遊自駕游迅猛發展,目前已與團隊游並駕齊驅,呈五五開的局面。利用與大上海的交通優勢吸引長三角自駕客,寧海旅遊的一級市場已得到較大拓展。
4、寧波出台區域聯動的空間戰略——鞏固甬台溫舟旅遊聯合體,實施甬滬旅遊、甬舟旅遊雙一體化戰略,構建「滬杭甬」旅遊金三角,形成北倚上海、東聯舟山、西接杭紹、南引溫台的區域合作格局。多元優化的產品戰略——實現由單一觀光型產品為主向觀光型、休閑度假、專項旅遊產品(包括商務旅遊、生態旅遊、會展旅遊、紅色旅遊等)相結合的復合型產品結構轉型。
5、寧海的旅遊產品尚沒有定型,有較大的可塑性,尤其是海島及海灣,為寧海旅遊的提質增效提供了機會。
四、威脅
1、在寧波的旅遊十一五規劃中,寧海將被整合進象山港濱海旅遊度假區,以保護海洋生態和漁業資源為首要原則,整合奉化、寧海、鄞州、象山四地資源,建成集觀光、度假、會議、娛樂、休閑漁業等多功能於一體的綜合性高端濱海旅遊度假區。誰發展最好,誰就在整合中占據主導地位。
2、寧波市城市旅遊亮出四張名片、打造十大主題產品;奉化的兩頭「蔣光頭、和尚頭」名聲在外;象山已成為國內熱門旅遊城市。在區域競爭中,寧海缺乏明星產品導致暫時落後。
3、寧波「東方商埠、時尚水都」主打都市文化牌,奉化的兩頭主打偉人和佛教牌,象山的漁港休閑,這三者都利益非常明確,定位有力,但寧海「天下旅遊,寧海開游」與之相比,缺乏明確的消費利益,再加上沒有重量級產品,導致在區域競爭中處於劣勢。
從以上的SWOT分析中可以得出結論,寧海一定要看清楚自身的優勢與劣勢,面臨的機遇與陷阱,以開放的姿態迎接挑戰,而不是畫地自牢,自陷囹圄。
在考察過程中,熊大尋策劃公司和熊大尋景區規劃公司從眼花繚亂、千差萬別的寧海文化旅遊資源中找到了共性!找到了寧海歷史文化、自然生態和市場營銷的無可替代的巧妙的結合點——打龍文化。為什麼呢?
山為龍身體,海為龍世界,島是龍故鄉
1、游龍嬉水:南龍入海,海入龍門。天台山在寧海龍頭俯臨大海,整個大山就象一條俯首汲水的龍。民間關於這種奇特景觀的成因,古代有「蛟龍嬉水」的說法。宋·儲國秀《寧海縣賦》載「揚州台岳未發於神秀,六朝之都建業寧海」 ,可見寧海確實是龍運之都。
2、波濤不興是龍宮,《西遊記》中的龍宮有定海神針,所以龍宮所在之地都是波濤不興,寧海顧名思義就是寧靜的海,強蛟群島,名為蛟龍;加之有蜃海門,《寧海縣志》第一編建制80頁,獅子口舊志稱蜃海門,介於白象山與奉化縣獅子山之間,長3.7、寬2公里。蜃即蛟龍,蜃門即龍門,可理解為龍宮之門所在地。
3、寧海是我國唯一有溪流又有海港的全國生態建設示範縣。寧海的龍潭早在宋代以前就出名,在宋《嘉定赤城志》就有寧海白龍潭和茶山黑龍潭之說。(宋《嘉定赤城志》「白龍潭,在縣西二十五里。其上崇若插空,雲氣澒洞,世傳龍與茶山會,見鱗甲澡瑩如玉雪然,有一素嫗廬其前,能以草木向背瞰龍出入,其靈跡甚異。」)
4、獨角龍耍牙
也是龍文化之一。茶院鄉杜嶴村活樹雕龍。寧海黃壇鎮的舞龍燈民俗。力洋鎮茶山龍潭、長街鎮龍山龍潭坑、城關鎮白龍潭及強蛟鎮、長街鎮一帶漁民出海祭船龍民俗就是這種「龍隱於水」觀念的體現。
5、寧海海鮮為什麼那麼多?也是龍宮所在的依據之一。因為蝦兵蟹將最多的地方肯定是在龍宮。
6、寧海為什麼那麼多石頭?正應了石來運轉的老話。
7、浙江省寧海縣方言直接稱天上的閃電為:龍long。當閃電出現在天空時,常說:「龍壘擔(在)閃唻。」力洋鎮茶山方向的閃電稱茶山龍,長街鎮蘭頭山方向的閃電稱蘭頭龍,力洋鎮前橫片及長街鎮一帶農民稱蘭頭龍是條野蛟龍、惡龍,因這條龍一閃,台風馬上就要來到,極為准驗。稱某人活絡,一會兒在這里出現,一會兒在那裡出現的情況叫:「顯龍樣咯!」或「龍閃樣咯!」 「顯龍、龍閃」形容的情況是閃電在天空中瞬間隱顯、出現位置快速轉移特性的引用。寧海方言中,閃電這種天象被直接命名為龍、對等於龍,這是龍原型為閃電的語言活化石。
8、1)白龍潭因夏季不時有「龍滾潭」的奇跡出現,偶能見到山頭有紅日高照,山腰墨雲如台,山下大雨傾盆的氣象奇觀而得名。白龍潭還有白龍、青龍「雨落奉化,風打寧海」 的傳說。
梁皇山上樑源潭:據《寧海縣志》載:梁源潭為當地人求雨的聖地,每年盛夏有「龍滾潭」的現象發生,猶如巨龍吼叫。
2)龍宮村村西有深水潭,稱石龍竇。光緒《寧海縣志·龍潭》載:「龍宮嶼竇在石鄙壁下,世傳龍於此出入,其輾轉挨擦處有痕,下為大湫,不知潭所從來,竇水瀉下,噴澈如飛練,崖上有『石龍竇』三字。」潭稱龍潭,因稱水潭所在之溪為龍溪,並以龍溪名村。後以石龍竇邊怪石崢嶸,呈宮殿狀,明正統十三年(1448)改稱龍溪為龍宮溪,村亦改稱龍宮。龍宮泄,位於龍宮村北面的龍宮溪中,俗稱水晶宮。
3)東洲(東嶴)東北角的新嶺腳下,隱藏著一條高約50公尺的瀑布,叫雙龍瀑布——有雙龍搶珠和天官印的傳說。
4)寧海縣城以北的山下劉村東首的九龍飛瀑,茶山小白龍和馬撒尿的傳說。
5)黑龍潭——茶山龍的傳說。
6)石蒲潭位於坑龍王村內——抬龍王、請龍聖、背龍旗的習俗。
7)前童羅家嶴村前「石泄龍吟」清代康熙舉人童培有詩贊道:「南山之谷有龍母,一聲震嘯風雲吼「據說大泄是老龍王殿,小者為龍子龍孫所居。
8)結繩坑龍潭在寧海南部最高峰狀元峰的東北部。民謠這樣說:「元峰龍波液,何時流石舌,地靈無人傑,烏金作爛鐵。」
9)寧海自然景觀最大的特點是水與石景觀較為突出,可謂遍地皆水(是浙江水資源最發達的縣)、遍地是石(建房鋪路皆用石),潘天壽畫作的特點也是以巨石為主要題材。「龍運」恰好是此特點的最佳概括,有龍就有水,有龍就有石。
風水中關於「行龍與石」的說法:
石乃山之骨,也即龍之骨。平洋之龍最宜尋石,故應尋石骨以證龍脈,凡泥土之龍騰躍而行,忽現一巨石,則大有來歷,多是真龍成局而結作。「土山見石斯名真骨氣」。
10、前童古鎮元宵節抬龍亭、打龍旗、舞龍
11、寧海為什麼有那麼多戲台?民間傳說龍王愛看戲,寧海沿海的村莊為投龍王所好,每年都要演戲,農歷六七月份出海捕魚,要大祭龍王,並請戲班子唱幾天戲,希望龍王庇佑順風順水,滿載而歸。《哪吒鬧海》禁演,一般第一台戲要點《水漫金山》,但如果出海捕魚則不能演,要演龍王調和下的風雪雷電《四將通和》戲。
12、《幼學瓊林》是中國古代兒童的啟蒙讀物。其雲:海神曰海若,海眼曰尾閭。
⑥ 我是汽車4S店的我們想搞自駕游,請指教方案
4S店自駕游需要與客戶簽訂協議不,最好有現成的版本借鑒下
⑦ 誰能幫我寫一個親子自駕游的活動方案啊 目的地是福建土樓很著急了,拜託
一個詳細的活動方案需要幾個要素 一、活動背景 二、活動目的 三、活動時間地點 四、活動內容 五、活動執行分工 六、預算 親子活動的關鍵是安排好活動的時間,不僅要讓父母有時間來陪孩子,也要在過程中注意父母和孩子的溝通,要考慮到孩子的特性。 自駕游應該是活動的參與形式,最好能與福建土樓那邊的聯系,比如華安土樓,那邊應該會給予一定的對接,給你們安排導游,甚至安排親子互動活動的場地等。在華安土樓的大地土樓群好像有高山族舞蹈表演,就是可以邀請遊客互動的, 如果加入到親子活動當中去,應該是非常有趣的。 整個活動的幾個關鍵點應包括:集合時間、地點、親子活動主題(找出一個新穎的有針對性的主題,細化會更有吸引力),到達目的地之後的親子游戲。
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