汽車音響裝飾活動策劃方案

A. 求推薦汽車音響改裝方案

我在這家店看到的幾款套餐，很詳細，還在做活動，可以看看有你喜歡的沒。

B. 汽車音響最佳改裝方案

汽車音響改裝的最佳方案是根據你的需求 你的價位 來 給你搭配的 最佳方案

C. 如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略

那麼如何改裝汽車音響，下面汽車中國針對改裝汽車音響的幾個問題分享下汽車音響改裝方案全攻略，提供大家參考：查看更多汽車音響請點擊：第一：那麼在如此之多的品牌中，怎樣才能選到音質好的改裝汽車音響?車主首先要根據喜好的音樂類型來選擇汽車音響，做工和材料的不同，出來的聲音就不一樣。想達到最優效果，也可以選擇不同的品牌組合使用。在選擇汽車音響時，考慮好自己喜歡什麼類型的音樂，如果喜歡搖滾、重金屬類的音樂，應該選擇具有美國聲的器材；如果喜歡聽人聲和器樂的質感，那麼首先考慮歐洲聲的器材；如果喜歡聽流行音樂或者是輕音樂，那麼具有美化音染的日本聲的器材是最佳選擇。另外，選擇一台好的功放比選擇名牌的喇叭或者機頭要重要，這樣更容易得到好聲音。專業的影音店能為車主提供試音間，試聽音響聲音是否滿意。您也可以用同碟同主機不同音響組合，試聽細節上的差異。更值得一提的是，配置的喇叭和功放、功率一定要匹配，否則就不能產生最佳效果。另外，音響並不是越貴越好，適合自己的風格才是最好的!第二：車輛改裝汽車音響過程中要注意什麼?消費者應該如何選擇改裝店?改裝時，要求以動作簡單，不動原車電路和線路，不影響車輛性能為原則。選擇一個擁有口碑好的音響品牌、專門的施工間、試音間、優秀技工團隊、可以提供優質售後服務的正規改裝店，才能保證車主裝到稱心如意的音響。正規的專業改裝都會提供一年左右的質保期，如果改裝商家不能提供較長的質保期，建議車主選擇其他店進行改裝。音響的發音原理並不是想像的那樣簡單，要達到更好的音效，應該由專業人員通過專業測試來完成。第三：如果改裝不合理，車輛會出現些什麼問題?改裝汽車音響之後，日常又應該注意哪些保養和維護?改裝汽車音響不合理，造成喇叭不響，不防水，音質不好甚至有雜音，市場上的案例也不少。如果內部的線材保護不到位，會損壞發電機和電瓶，或者造成電線短路，嚴重時引起汽車自燃。這是關乎車主人身安全和財產安全的大事，改裝時一定要選擇有專業資質的改裝店。新裝的音響，就像一輛新車的發動機一樣，有一個磨合期，主過一個星期或半個月最好能夠回店調試，以求保持最佳狀態。平時盡量不要播放盜版碟，避免音量過大。只要對愛車的汽車音響勤加維護保養，能有效延長汽車音響壽命。現今大部分汽車音響的都是CD，高溫和潮濕是激光光頭的兩大天敵，平時要多注意防曬防潮；不得已暴曬後，不宜馬上將音響音量調大，有可能損傷揚聲器；揚聲器格柵是一個非常容易沉積灰塵的地方，沉積過多的灰塵會使揚聲器音量降低；光碟不要放在儀表盤上，光碟在烈日的暴曬下很容易產生變形；表面有污垢的CD光碟不要直接放入播放機，會直接影響其使用壽命。

D. 求簡單的汽車音響改裝方案

最簡單的做法！
1、你如果你對中高音不滿意（對低頻沒什麼大的要求），直接換前面的套裝喇叭。當然加個功放效果會更好。
2、如果你對低頻不滿意，直接加個有源低音咯！這是最簡單的做法。

不過改裝音響，品牌選擇也非常重要，建議你用下面的品牌試試，TEC，DLS，BKELL，
都是不錯的

E. 汽車裝飾營銷策劃怎麼寫

就是搞個活動就可以啦，活動內容么自己想去，說白了就是吸引顧客來買你的東西。要效果好的話是需要專業人員來做的，主要的是活動的內容要新穎獨特。

F. 汽車如何加裝音響系統

一、汽車音響改裝方案
如果搜索一下目前市場上主流的經濟型車內音響改進方法，就會發現主要集中在以下幾種：更換CD主機、加裝MP3播放器、更換MD機頭、外掛MP3轉換器、改進揚聲器等，其中投資從幾十元到幾百元也各不相同。
改進CD主機
現在越來越多的汽車在出廠時就已配置了CD主機，然而在中低檔車的行列，卡帶機頭還是占據著相當大的份額。這里，我們就為那些不滿足愛車音響系統的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話，可以考慮換裝一套Alpine(阿爾派)CDE-9841的機頭，市場上的大概售價在930元左右。優點：能徹底改變愛車的音響效果，機頭的顯示面板做工精細，目前在這個價位的機頭能夠有這樣的音質也算上品了。缺點：除了播放CD外，沒有其它任何功能。
加裝MP3播放器
如果數數眼下最流行的音樂播放裝備，那非小巧靈活的MP3播放器莫屬了。由於具有體積小、容量大（一個256M的MP3至少能容納了近百首高音質的歌曲），還可以按自己的習慣播放編輯歌曲的特點，所以可算是當前最炙手可熱的音樂玩意兒了。其實，要想讓兜里的MP3走進汽車並不難，目前國內已經有許多汽車音響製造商推出了可以直接接駁MP3的汽車CD主機，只需到專業的音響改裝店去置換一套新型的音響裝備就可以讓愛車欣然接納MP3了。例如市面上有一種叫GoRun歌韻6110的機頭，市場售價在950元上下，屬於全能型的車載音樂播放器，能兼容U盤、MP3機、SD/MMC卡以及CD光碟、MP3格式的光碟，居然連i鄄POD都能通吃。優點：大幅提升了愛車的音響便利度。缺點：功能多了音質自然差了不少，而且線路改裝比較麻煩，需到有專業資質的音響店進行改裝。
更換MD機頭
對於那些喜歡自己動手製造些動靜的車主來說，沒有什麼比一套車載MD更適合他們了。MD是一種數碼錄音格式的光碟，享有高質的反復錄音性，極大程度地方便了編制個人音樂等特殊用途。優點：可將錄制的音樂、會議、課堂記錄、現場音樂等及時在車內播放出來，還能編輯所有心愛的歌曲於一張MD碟並享受數碼音質。缺點：價格高昂，只適合少數發燒友。
加裝MP3轉換器
對於既有MP3播放器，又已經安裝好CD機頭的消費者來說，要兩者「通聯」算是車主最大的願望了。別急，早有人看到了這塊市場的巨大，於是一種叫MP3的車內音響轉換器（也叫接收器）的裝備應運而生了。其工作原理是把MP3的音源轉換成FM信號，然後再通過車內主機的收音機接收，雖不及MP3直播的音質好，但好歹不用再麻煩地改裝車內的線路了。優點：投入小。僅需幾十元錢就可以解決從MP3到車內音響的轉換。缺點：音質差。和聽收音機的效果差不多。
揚聲器的改進
對於那些原車已有不錯匹配的音響系統來說，車主大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質，那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器，或加裝功率放大器。不過這就需要到專業的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者，那一對6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是500元/對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮，300元錢左右就能搞定，改完的動靜還挺大。優點：投入低，見效明顯。缺點：畢竟沒有經過系統的匹配，所以使用穩定性上會有顧慮。總之，車內的音響改裝因人、因錢而異，有時候花小錢也能帶來大變化。
二、改裝汽車音響注意事項
不久前的一天，一輛被火燒得面目全非的轎車被拖進汽車修理行。車主懊悔地說，這是他自己改裝汽車音響導致電路短路而引發的惡果。他還透露，當初是在一家洗車店安裝的汽車音響。最近，類似這樣由音響線路問題引起的汽車火災已呈上升趨勢。
專家提醒消費者，購買汽車音響不要盲目，要多問、多看、多聽、多學，避免上當。改裝汽車音響一定要去專業機構。
讓我多看你一眼
商家為了吸引客戶，推銷產品，常常把國產音響器材假冒成進口產品。一些經銷商號稱自己的商品在美國、英國生產，但消費者只要留意就可以發現破綻。比如，看一看包裝上有沒有產地、中文字樣，有沒有進口許可證。有製造商仿造索尼、先鋒等名牌產品，以假亂真。對此，應細心觀察這些產品的製造工藝是否粗糙。此外，查看廠家的銷售許可證，試聽音質，去音響製造商的網站核對產品序列號也是普通消費者鑒別產品真假的簡單方法。
「急」往往不能生智
有些年輕人，心氣兒較高，在買完自己的第一部車後，往往想一下子把車裝飾齊全，其實急未必能生出智來。這容易給拼縫賣車的不法車販及汽車音響的業主們鑽空子。他們互相勾結，利用消費者對汽車音響不夠了解，欺騙車主。他們安裝質次價高的產品，並以次充好收取高額差價。這樣一來，車主朋友們不但欣賞不到好的音樂，更會引起一系列的連帶質量問題。而且一旦發生問題，理清這里的責任和索賠對車主來說，又是一個難題。
三思而後行
在購買汽車音響時，不要盲目決定，要三思而後行。汽車音響是半成品，只有專業設計和配置，專業安裝施工和調試，才能達到理想狀態。對於器材的選擇，車主要知道這樣的道理，使用一般的器材，通過合理的搭配和調試，音響效果可以超過器材本身的價值。所以，對一般車主而言，不必刻意追求從功放到低音炮的所有裝置，量需而入，物盡其用才是選擇汽車音響的原則。
喇叭功放水分多
有的商家利用客戶對主機價格敏感的特點，將主機價格降到最低，甚至賠錢出售，然後為客戶配置低檔的功率放大器和揚聲器，來獲取高額利潤。
水貨音響不能要
現在市場上，流通著一部分「水貨」。一些車主認為水貨是混血兒，有一定的優點，這種想法是錯誤的。在選購汽車音響時，不能選水貨。首先是國家法律不允許，其次，它沒有保修，一旦損壞就又要自己掏腰包。部分水貨的制式與我國現行廣播制式不同，收音機不能正常使用；此外，返修品、翻新機的使用壽命也很短，難有質量保證。
裝音響也要發票
車主朋友在安裝汽車音響之前，要通過自己的觀察，確定銷售商是否有專業安裝機具、售後服務能力等，必要時也可直接向商家要求查看是否有廠家核準的銷售授權證書、經營許可證、汽車音響專業安裝培訓證書等，這也可以在一定程度上保障自己的權益不受侵犯。產品一定要有正規保修卡，填好銷售日期，蓋好銷售單位的有效印章。消費者還要認真閱讀保修條款，確認保修時間，保修地點，要求開發票。
「看上去很美」不要輕信
有些人在購買主機時只注重外表，選擇看上去很美的主機，對於音響本身的內在質量和性能不去考慮。如果面板要做得漂亮，生產成本必然加大，銷售價格也會提高。此外，音響面板如果有圖示均衡和高輝度顯示，在夜晚開車時也會影響司機觀察路面。想安裝一套物美價廉經濟型的音響系統，就不能選擇這種華而不實的機型。有些很好品牌的機型，雖然外觀上看起來樸素，但與汽車儀錶板配合起來很協調，音樂的表現力、音質都堪稱一流。
體積、功率不是惟一
有些年輕人，對於用主機來推動揚聲器覺得不夠力，要加裝功率放大器。市面上功率放大器的種類很多，價格從幾百元到上萬元不等。在外行人看來，外形誇張、體積碩大、標稱功率高、價格低就是物超所值。其實，有些產品使用普通的功放集成電路，功率很小；有的使用大功率晶體管，容易產生雜訊，尤其是靜態雜訊大；有的使用纖維線路板，焊錫質量低劣，容易產生脫焊或虛焊。隨著使用時間的延長尤其是經過冷熱變化和震動，故障就會顯現出來。所以，在選擇功率放大器的時候，一定要多了解，多比較。
大的未必是好的
揚聲器是音響系統的重要組成部分，相當於人的嗓子，揚聲器質量的好壞直接影響發出的音質。以低檔的同軸揚聲器為例，其中間的高音揚聲器一般是假的，雖然有高音揚聲器音盆，但是沒有接線。有些揚聲器的磁體較大，外行人就認為好，其實不然，磁體的大小隻是一個方面，決定磁體的好壞要看它的材質，好的材料體積較小，但用它製作的磁體質量非常好。
汽車低音炮堅持科學安裝、合理配置
安裝汽車音響需要有一流的安裝技術和良好的售後服務。汽車音響不同於家用音響，使用環境惡劣、溫度變化、震動、塵土等都會使汽車音響產生故障。經過合理設計、安裝的音響線路不會影響車上其他線路，不會對音響系統產生任何雜訊。使用普通電線安裝汽車音響，雖然整體價格偏低，但音響效果較差。而且，隨時有可能發生火災或發生故障。
三、汽車音響改裝的十大誤區
誤區一：車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多，音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區，其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在於精而不在於多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質自然就出來了，喇叭多隻會破壞掉整個音場的效果。
誤區二：按車子的原車位安裝，改裝不留痕跡
請大家分清楚什麼是改裝？改，就是改動，改變的意思。特別是現在有些車子本來就沒有高音的，這樣的車難道我們就單單只換車載低音炮嗎？顯然這是不可能的吧。而現在最常用的改裝方法是，為了得到更好的音場效果，通常都會把高音倒模在A柱上，因為高音是有很強的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改裝在A柱上是很有必要的。其實現在的店家在倒模上基本都是為車主做義務的，因為倒模一對A柱最少也要花6小時以上，而且技術要求就相對較高，而改裝店家為了能讓音響的系統更好的發揮出效果都是只收回點材料費。
誤區三：線材是不值錢的
線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且只有那麼的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊，好的幾百塊，上千塊，上萬塊都有。而這些所謂「不值錢」是線材確偏偏在音響的音質優劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎麼能跑的快？
誤區四：調音是免費的
調音是免費的，這是很多車主都普遍認為的。而且還是覺得理所當然，為什麼會出現這種情況？原因很簡單，改裝店都覺得音響是在自己這里裝的，調下音也就不說錢不錢了，.其實大家都知道，汽車音響改裝調音是最難學的，最難掌握的一種技能。可是為什麼大家都把這種這么掌握的技能都免費送出去哩？沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果。可是車主卻不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以後如果有那位師傅是免費幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。
誤區五：安裝需要多少時間？1天？時間太長了
改裝的時間太長，相信這也是大家最常遇到的「借口」了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連最簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。
誤區六：我的原車主機音質很好的，我的原車喇叭音質很好的
眾所周知，無論是什麼車子，賣的都是車子的本身，有賣車內坐的舒適的賓士車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那麼到底要如何改裝哩，這個請按照自己的個人需要來改。因為我們是要玩音響，而不是被音響玩。千萬不要聽從什麼人的瞎吹，要知道無論是什麼都要只買對的，不買貴的。
誤區七：我聽誰誰誰說那套什麼喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什麼喇叭的音質很好，致命改裝誤區。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的，不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什麼喇叭，功放，主機。都要自己親自去了解，要知道自己想要的音響風格是什麼才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯，別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎？道理其實是很簡單。
誤區八：為什麼我的低音沒有聲音的？
為什麼我的低音炮沒有聲音？專業汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什麼會有不同的喇叭單元？因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在在駕駛位上是不能夠聽到後面的喇叭有聲音發出的，甚至是感到。
誤區九：不做隔音可不可以？
不做隔音可不可以？關於隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音櫃聽效果好不錯，怎麼搬上車就完全變味了？告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近於音響的效果。因為聲音是靠震動發出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。
誤區十：我想用U盤來聽歌
我想用U盤來聽歌。我想這句在一般人看來覺得非常理解，但是如果是在發燒友看來，那就會顯得很另類了。不過聽音樂嘛，只有自己覺得好聽就可以了。畢竟現在的碟子也不便宜，聽U盤音質雖然差點，但是選擇性多。

G. 汽車音響喇叭改造方案

方案是正確的，但是你能裝好么「？光是拆裝門板面板就夠你受的，沒有專業的工具是幹不了滴。還有就是你買的拆車喇叭是不是原車的喇叭，即便是原車喇叭如果不是品牌的好喇叭，你買回來也是垃圾，還不如自己定購專業的汽車音響喇叭呢。建議到口碑好的汽車音響改裝店裝吧。可以參考小浣熊汽車影音改裝的。網路一下就明白

H. 汽車音響改裝方案推薦

在進行汽車音響改裝時，可以通過更換更大功率的功放或者更高品質的喇叭來提升音樂質量，但是一定要注意要為音響預留升級空間，防止出現一次性改裝的情況。關於汽車音響改裝所需要注意的事項：1、切勿貪圖小便宜：現在一些汽車音響改裝廠家的質量良莠不齊，很多改裝廠都是用低質量的音響來替代原廠音響。不僅降低了音樂的質」

I. 汽車音響怎麼改裝方案

車內隔音必須做
然後是機頭和功放和電容
工作台上改5寸的喇叭
前後車門換7寸的喇叭
後行李箱做個音響裝兩個6X9的喇叭
這樣就行了
音質比10W多的車原裝音質要好的多
價格在5000左右
如果不顧及後排乘客的要求
後門喇叭可以不裝- -

J. 誠求營銷策略，望大師指點

連鎖店面經營其單靠店體經營常規業務完全不能滿足現在戰略發展需求，店體經營可獲益的是經營模式和已經項目的指導作用，在行業中越來越多的汽車後市場行業都正在加速轉型，如現在了解的幾個同行的業務狀態分析，車爵士、龜博士、特福萊、車久等汽車服務連鎖機構都在完善品牌形象的前提下大力發展核心競爭力的產品和相關的實體賣點，在這種形勢下，針對終端用戶、消費者的要求不斷提高大力研發創造新產品入市，。

在風雲變幻、競爭激烈的汽車後市場上，導入(投放)新產品的能力是企業的必備能力之一，它是企業持續成長並保持盈利能力重要保障。根據經驗，引入新產品所面臨的困難不在於缺乏產品創意，而是在毫無成功保證的情況下對生產和營銷進行投入所帶來的風險——這對眾多企業來說都是一種巨大的風險和常犯的錯誤。

在過去幾十年內，在新產品開發和引入方面，在行業中同樣涌現了許多成功的幸運兒，例如龜博士、車久等同行，首先利用產品在市場的影響力而再進行連鎖拓展發展，但更多的是遭遇了重大挫折的不幸者如車之車等企業。通過分析，我們發現，如果他們(指那些遭遇過失敗的企業)預先掌握了新產品開發和引入技能(藝術)，他們就可以省下許多資金並使新產品成功幾率大大增加。

經過研究和實踐，我們發現：我們要迅速穩步發展必將用產品進入行業市場從而牽起產品、設備營銷戰略，加速卡樂仕品牌在行業內的影響力以及品牌宣傳作用，在不同階段可以直接收益，只要自己要想成功、有效、迅速地向市場推出新產品，以下分析行業產品銷售的16個步驟可以極大地增加成功幾率。也希望這16個步驟能增加它們在新產品業務方面的勝算。

需要指出的是，應該根據企業的新產品營銷經驗、企業資源、目標市場及企業所處的競爭地位來制定新產品入市計劃(不同地區的新產品入市方案也往往不盡相同)，盡管如此，我們還是可以以這16個步驟為基礎來針對具體產品/市場制定具體的新產品入市計劃。

1.指派專人負責新產品工作

品牌經理或產品經理是負責新產品入市工作的最佳人選！肩負著多重責任和競爭壓力的高層(老闆、CEO、總裁和其他高層)因精力和戰術性思維有限而不適合負責這項工作，但他們的參與和支持對新產品入市工作來說卻是必不可少的(盡管他們不必事事參與)。

新產品入市負責人應確保這企業高層能掌握最新的進展情況，以便於能隨時獲得高層的決策支持；同時，讓高層了解最新的信息還有助於新產品負責人從高層那裡獲得人、財、物方面的支持。總之，必須有專人來負責新產品入市項目，這個人必須專注於此項工作並集中精力來確保新產品入市獲得成功。

2. 新產品入市計劃應具有彈性(靈活性)

在實際工作中，因為這樣那樣的原因，新產品引入計劃未必會得到100%的執行。例如，生產環節可能出現問題(或耽擱)，分銷環節可能出現「鋪貨」滯後甚至「缺貨」……為此，新產品入市計劃應具有一定的彈性(靈活性)！我們不妨經常多問自己這樣問題：發貨日期被耽擱了怎麼辦？「鋪貨」工作滯後了怎麼辦？……

新產品入市小組成員應該與生產、後勤人員保持溝通，爭取使他們按照既定的新產品入市計劃來同步推進生產、發貨工作，從而使批發商、分銷商或零售商能及時拿到貨品。如果因某個環節(或某些環節)出現問題而致使貨品無法准時上架，則應及時調整行動方案，否則，整個新產品入市活動就會出現脫節現象。

3. 正式入市前應教育(動員)所有員工

員工是企業最重要的「口頭大使」，應預先就「新產品」及「新產品入市方案」對大家進行培訓，讓企業員工能率先向其家庭成員和朋友介紹本企業的新產品，這是傳播、建立新產品知名度的第一步。對於中國這樣重家庭文化的國度來說，向家人傳播信息不失為一次很好的營銷傳播機會。

另外，在公布「新產品入市方案」時，也有必要預先讓「新產品大使」(企業員工)了解本企業的新產品及新產品入市計劃，這樣，員工在面對媒體、公眾、消費者、客戶時，也可以清楚地知道應該說什麼。

4. 選擇目標市場

「沒有明確的目標市場」是新產品入市工作中的常見失誤之一。可以想像，如果還沒有充分定義市場(尤其是對市場進行細分)，我們怎麼能了解客戶的需求呢？怎麼能制定客戶接觸計劃呢？所以我們必須一定要細分市場並選擇我們自己的目標市場！

在做市場研究時，通常需要確定「市場規模」和「市場潛力」，為此，我們需要預先制定與終端用戶、零售商、批發商和銷售人員進行溝通、交流的計劃。要記住，最清楚市場需求的是客戶及與客戶最接近的人。

5. 確定入市方式

應該以什麼樣的方式來生產、提供、銷售新產品？關於這個問題，我們的選擇可以有：自己生產、銷售(新產品)；出售(新產品)創意；授權別人生產、銷售(新產品)。每種方法都有其優缺點，我們企業在做決策時需要做權衡。

6. 培訓所有銷售人員，集中使用銷售力量

要使銷售人員能順利地銷售新產品，我們得設法讓他們了解新產品，更為重要的是，我們應該設法使他們接受新產品並樂意推銷。在具體做法上，我們可以通過實踐練習、角色扮演、模擬拜訪等方法來達到這一目的。總之，應確保每位銷售人員都熟悉新產品，都能順利地銷售新產品。

需要特別指出的是，在新產品推廣期內，一定要集中使用銷售力量來銷售當期新產品，我們絕對不應要求銷售人員在推銷售新產品的同時銷售很多其它產品或做很多其它工作，這也是影響新產品入市計劃成敗的關鍵環節之一。

7. 銷售樣品、宣傳材料到位

在推出新產品時，通常需要做必要的展示和說明，經常需要通過樣品陳列、材料擺放等手段來促進新產品的銷售。如果我們打算使用銷售樣品、宣傳材料(小冊子或海報等)來促進銷售，我們就應該確保上述物品能及時到位，這對確保新產品入市獲得成功同樣重要。

8. 設定價格體系

價格及價格政策對「銷售目標」的達成有很大影響，只有成功地達成銷售目標，新產品入市計劃才算獲得成功。因此，我們需要制定相應的新產品價格及價格政策(合稱「價格體系」)。再者，如果我們打算通過分銷網路來分銷產品的話，我們還應該為分銷商提供定價指導。

9. 擬訂促銷方案

一般企業在推出新產品時，通常會開展一些促銷活動，目的是促進產品的銷售及品牌的提升。在擬訂促銷方案時，應明確所有促銷細節，促銷方案對新產品入市的影響也很大。比如，企業可能會預先規劃好合作式廣告、批量折扣、返點獎勵等促銷方案，企業應確保上述方案能得到精心策劃並在新品發布過程中及時到位。

10. 陳列到位

商品陳列(含宣傳材料、POP設置)對銷售的影響不可小覷，對消費品來說尤其重要。終端的宣傳材料和商品陳列是新產品入市活動中的重要一環，影響深遠。因此，要確保宣傳材料和商品陳列已經納入新產品入市方案中，並確保能在指定時間、指定地點、指定位置予以落實。這樣做可以增加新產品入市活動的成功系數。

11. 分銷到位

在執行新產品入市方案時，一定要搶在新聞發布活動和廣告發布活動之前使產品/服務全部到位。否則，不僅會造成金錢及時間的浪費，而且會對新產品入市本身構成不良影響。可以想像，在產品/服務沒有到位的情況下，促銷對企業、潛在顧客(或消費者)幾乎是沒有任何作用和好處的。

12. 庫存到位

僅僅把產品鋪到渠道中還不夠，還應該保持合理的庫存水平(包括本企業庫存水平和經銷商庫存水平)。當我們的銷售預測有偏差或銷量超過預期時，顧客需求的滿足程度將取決於企業的反應速度，一定要保持合理的庫存水平以保證不發生缺、斷貨現象。

13. 廣告到位

應設法讓公眾/潛在顧客盡快了解新產品(提高新產品的知名度)，這對確保新產品入市方案獲得成功非常關鍵，廣告就是其中的一種重要手段。在擬訂廣告戰略時，需要對廣告訴求、媒體選擇、時段選擇等內容做深入分析和決策，並制定相應的行動計劃。需要提醒的是，在制定行動計劃時，在時間上應考慮一定的提前量和媒體的時效性。比如，應該對各類媒體的時效性做深入分析和考慮，出版物的時效性可以持續幾周甚至幾個月，把網站鏈接到Google、Yahoo(雅虎)或其它搜索引擎上會持續更久。再比如，考慮到網站設計、電視廣告和廣播廣告准備都需要花費不少時間，應盡可能在新產品入市之前就開始著手這項工作。

14. 選好新聞發布時機

與廣告活動相呼應的是新聞發布活動，企業應選擇恰當的時機來做新產品新聞發布活動。新聞發布會工作非常重要，它可以使新聞發布時機與新產品入市節奏保持一致，從而使企業在新產品入市過程中最大限度地獲得聯動效應。

15. 設定測試、衡量新產品入市方案成敗的方法

當期的新產品入市活動往往不是企業的最後一次新產品入市活動，企業在發展、壯大的過程中往往會持續推出新產品，所以，新產品入市工作應該是企業的一項日常工作。為了很好地指導以後的新產品入市，企業應該對新產品入市活動做循環管理。

比如，企業在執行新產品入市方案之前，一定要確定方案標桿和方案衡量指標，然後，再在執行和管理階段做好測試和監控工作。再比如，需要記錄有效的活動及活動有效的原因，也需要記錄無效的活動活動無效的原因，並對以後的每一次新產品入市做分析(優勢、劣勢、機會和威脅分析)。

16. 制定應急計劃，以防萬一

在推出新產品的過程中，雖然有整體方案做指導，但難免會出現「意外」。對於執行過程可能出現的「意外」，企業可以預先通過「頭腦風暴法」來做分析、預測，並做好應對准備(制定「應急計劃」)。這樣，企業的「新產品入市計劃」中實際上還應該包含一份「應急計劃」，該「應急計劃」將詳細列出企業在遭遇產品安全、外部重大事件等突發事件時的應對方法。

通常，有一份「應急計劃」要比沒有好。如果在重大事件出現時才考慮應對方法，我們往往會變得手忙腳亂，並有可能給企業和品牌帶來傷害。

最後，我們永遠記住：為了使新產品入市工作得以順利推進，企業必須從各部門抽調精乾的人員來組建一支跨職能團隊(項目組)，由該項目組來全權負責制定、實施新產品入市計劃(含行動計劃、應急計劃等)。為了確保新產品能順利入市，企業高層(如老闆、其他德高望重的高層)應幫助項目組負責人把握好方向並提供各種支持。

企業所有員工都應該關注、關心企業的新產品入市計劃，這樣才可以保證新產品入市工作有條不紊、按部就班地往前推進。值得一提的是，而我們企業還應該為所有積極參與並提供協助的員工提供相應的獎勵

我們可以通過16步新品營銷策略進入市場，掀起產品營銷戰略。當產品在市場穩步發展時我們可以同步進行連鎖擴展，全力發展連鎖業務，這樣我們有相應的產品力量支撐、店體經營模式等順利讓連鎖系統的快速盈利；