❶ 園區招商策劃應如何制定
園區招商策劃因策劃對象的特殊性，使其不同於一般商業性策劃，在制定過程中有一定規律可供參考：
1、園區招商策劃首先是要樹立園區形象，打出特色，才能吸引投資者，這需要對當地園區的優勢和特色進行提煉分析，找準定位，知道後期要招哪些商；
2、其次，在知道要打造成什麼園區之後，要重點包裝招商項目，如果說園區形象是吸引投資者的未經修飾的美女，那麼，招商項目就是讓投資者甘願投資的衣服、首飾，如何選擇、搭配才能讓美女更加動人，就靠包裝了；
3、最後，園區本身是「養在深閨人未識」，這就需要招商策劃進行營銷推廣，如招商畫冊及相關材料，招商活動推薦會，招商平台等。
以上大致是園區招商策劃的思路，如需具體的分析，請咨詢中金產業
❷ 國家級工業園區招商策劃方案
不管哪一級政府，招商引資是發展經濟的主要任務。
近年來各級政府發展經濟，全員招商，一把手負責制，把招商引資作為一把手工程。一場轟轟烈烈的招商引資運動正在展開。不難看出，為了讓企業落地，政府部門在工業用地，廠房租賃、出售、稅收返還、人才獎勵等方面多管齊下，多措並舉……出台了諸多傾斜政策。但是，最終招商引資的進度和效果還是不盡人意。為什麼不盡人意？為什麼滿足不了當初的設計需求？？……主要原因如下：一是基礎過於薄弱，區位優勢不足，招商引資硬體欠缺。二是招商人員積極性不高，流於形式，有的借駐外招商機會公費旅遊，不思進取，自甘落後。三是缺項目「營銷能力」。當前，我們的招商項目推介形式單一，儲備的客商資源很少，沒有強大的資源後盾，又缺乏必需的宣傳推介平台，全賴「參會」推介，等客商上門，被動招商。
四是缺項目「售後服務」。項目簽約後，缺乏必要的硬體設施保障和優質的軟體服務，也就是園區運營的管理與服務。可以說硬體先天不足，基礎設施落後，都是制約項目推介和落實的關鍵因素。特別是有著聚焦效應、起著風向標作用的工業園區因地方財力匱乏，令企業望而卻步，直接影響簽約項目履約率。還有就是一部分人的地方本位意識作祟，對引進外資、外企的重要性認識不夠，開放意識薄弱，往往因為「紅眼病」或特權意識嚴重，對招商項目設置障礙；有的部門服務不規范，辦事效率低下；有的單位和部門，因為小團體或個人利益「吃、拿、卡、要」，嚴重損害了政府公信力和行政權威，造成「以商傳商、商勸商退」的不良影響。
青島 綠天使集團集孵化器、專業招商、資金扶持等諸多功能於一身。立足青島，放眼全國。珠三角、長三角、黃三角、京津冀、中西部區域擁有諸多招商分隊、掌握著不同行業的企業資源、為各級政府工業園區提供招商引資一站式全流程服務，為合作區域精準匹配優質企業，助力合作單位實現區域優質項目挖掘、項目考察、項目洽談直至項目落戶投產，並為落地企業提供產業培育、公司注冊、環評報告支持與協助和轉型升級服務，促進當地經濟發展。實現政府、園區精準招商，項目快速落地，企業創新發展多方共贏。
目前，綠天使與部分地方政府合作，部分產業園分布如下：
綠天使利津創智綠谷產業園
綠天使萊西高新技術產業園
綠天使城陽智能製造產業園
綠天使日照高新技術產業園
綠天使濰坊高新技術產業園
綠海匯高密智能家居產業園
綠海匯高密環保產業園
綠天使安丘環保產業園
綠天使濱州智能製造產業園
綠天使濟寧節能環保產業園
綠天使梁山智能製造產業園
綠海匯濟寧智能製造產業園
綠天使臨沂智能製造產業園
以上園區部分正常運營，部分還在建設中。了解詳情可網路中國綠天使集團。也可網路：政府委託綠天使招商引資。這是官網的子頁面，直接看到政府委託綠天使招商引資的詳細細則。
當您進入官網對於頁面的介紹，如果文字介紹不太詳盡。可以直接電話溝通。那樣的話更直接。
綠天使集團利用自身的人才優勢，緊扣時代脈搏，快速發展壯大……正以星火燎原之勢開疆拓土、快速膨脹。這一點您在綠天使官網可見一斑。那麼，百聞不如一見，如果有意向，歡迎您到青島山東綠天使集團總部考察。歡迎您到正在運營的園區實地參觀考察。
❸ 園區招商項目策劃怎麼寫
園區因所處區位、擁有條件不同，需策劃項目也五花八門，不一而足，但園區招商項目策劃有些原則和共同點可以把握：
1、招商項目是園區為招徠企業和投資而根據自身產業、區位等條件精心選取和打造的，策劃方案首先要立足於當地的經濟條件、發展方向和相關政策，方能有立足點
2、招商項目最終是要滿足客商需求，除了要立足於當地的經濟條件外，必須從客商角度出發進行包裝和策劃，著重強調投資回報率、園區軟環境等
3、策劃，策劃，既然是項目策劃，那麼必須有讓園區領導和客商想不到或者覺得新奇的地方，這就是要有創新和創造力，在立足於園區和服務於客商的前提下，在熟知和洞察招商項目體系下，充分發揮自身創意，根據經濟發展方向、產業發展趨勢等創造性的策劃幾個招商項目，提升這個策劃方案層次。
如有具體需求，可以咨詢中金產業
❹ 產業園區招商，怎麼做方案
招商方案的內容，涵蓋項目的基本背景和條件、招商形式和策略、目標市場和客戶結構、項目資源和產品結構、總體思路和安排、政策使用、渠道建設、招商團隊建設、推廣活動安排及費用預算等。
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❺ 已經建成的物流園區的規劃方案
物流園區規劃無疑是擺在物流規劃界的難題。當前我國物流園區規劃工作中還存在著不少問題，以下是其中最典型的幾個。
第一，物流園區規劃不準不細、定位不清不準。
截止到目前，我國尚未形成全國性的物流園區的總體規劃，僅有部分地區制定了區域物流發展規劃，這些區域物流發展規劃僅對區域內園區的數量進行初步規定，具體的園區選址、佔地面積、投資規模等規劃都不全面、不具體。由於缺乏科學的物流園區總體發展規劃，缺少審批的依據，造成政府無法對擬建園區的選址、設施設備等進行合理的約束和指導，以致出現部分地區園區的低水平重復建設情況。已經完成的部分物流園區規劃方案理論性強、內容不完整、缺乏實際操作性、定位不清不準。相關調查顯示，部分建成或再建的物流園區缺乏明確的目標定位，過分追求綜合化和國際化，而缺乏科學性和實用性。
第二，物流園區建設規模貪大求全。
我國現有物流園區單個園區規模過大。據《2008年全國物流園區（基地）調查報告》顯示，我國物流園區佔地面積在5平方公里以上有53個，佔17.5%。2003年初，根據零點研究集團的不完全調查顯示，物流園區或基地中投資較大的北京物流港投資總額超過110億元，佔地7000餘畝。而國外成熟物流園區中，荷蘭的14個物流園區，平均佔地僅為0.448平方公里，並且這些物流園區其物流吞吐量遠遠超過我國的園區。
我國部分物流園區在規劃時未能充分考慮本地和周邊的物流需求及應有的規模標准，只是簡單地為物流而物流，盲目求大、求全而忽視了使用經濟性和規模合理性的要求。
第三，物流園區規劃沒有納入城市規劃體系，不利於城市功能的完善。
一些適合發展物流園區的區域在原城市規劃中已作其他安排，甚至部分規劃可能已經實施，這必然造成物流園區規劃與城市規劃的矛盾，被迫修改城市規劃適應物流園區發展，造成較大規模的拆遷，加大園區建設的成本與復雜性，拖延建設工期。在城市規劃中合理安排物流園區用地，正確處理物流園區規劃與城市各個層面規劃的關系，是物流園區科學規劃的前提之一。
第四，物流園區規劃受制於行政區劃，存在重復建設現象。
物流園區有很強的開放性，應著力打造區域性物流平台，降低區域物流成本，這是現代物流業發展的重要條件，物流產業需要規模經濟。目前，物流園區規劃受制於行政區劃，很難站在區域經濟的發展高度來規劃物流園區。在各地的物流發展規劃中，彼此間缺乏協調和各自為政，導致物流園區的重復建設和市場分割，甚至導致園區間的無序競爭，對區域物流產業的發展和區域經濟合作都是非常不利的。
第五，物流園區規劃缺乏科學的市場研究。
物流市場本身、數據採集處理和分析技術的復雜性，很多物流園區在規劃時都沒有深入研究和考慮，雖然規劃通過了政府的審批，但是這些規劃無法得到企業和市場的認同。物流市場分析是相當復雜的，尤其是物流市場預測，需要大量的資料收集及現場實地調研，經過系統的分析後才能確定目標市場的現有容量及構成。
物流園區規劃應遵守的原則
物流園區的規劃建設是一項系統工程，物流活動范圍廣闊，既有城市的、區域的、全國的活動領域，又有跨國的活動領域；物流流程復雜，須經過倉儲、運輸、配送等環節；物流涉及面廣，涉及工業、農業、商業等部門。在這種情況下，需要協同各方，把握好物流園區的規劃原則才能做好物流園區規劃工作，否則會影響物流園區的效益提高和能效發揮。其中最重要的原則有以下幾條：
首先，科學選址原則。
物流園區如何選址，一般來說取決於建立物流園區的主要目的。以市場需求為依據原則。物流園區的建設要結合當地的實際物流需求，以免建成後無人進駐、有場無市。
合理利用現有物流資源的原則。在進行物流園區新建或改建時一定要綜合考慮既有物流資源的利用情況，避免重復建設或物流資源的浪費。
其次，一次規劃分步實施的原則。
確立開發建設的總體目標和階段性目標，分2~3個建設階段，逐步建成。
物流園區規劃方案必須把握的要點
因各種原因無法開發或者開發失敗的物流園區項目，都無疑會給投入了大量時間、精力、資金的開發主體造成難以彌補的損失。因此，了解和掌握物流園區規劃的要點很有必要。切實可行的物流園區規劃方案必須包括以下幾點：
1.開發的外部環境與市場分析。准確了解開發機會與市場威脅、物流需求量與物流服務供應能力、有利因素與不利條件等。
2.戰略定位。准確進行園區類型與形象定位、經營方向定位、功能定位、市場定位。
3.運作管理模式。明確服務對象、物流貨物、服務功能、經營策略。
4.發展目標。包括短期、中期與總體目標。
5.開發策略與招商策略。
6.項目布局和建設規模。
7.投資規模與資金籌措。
8.盈利模式與經濟效益分析。包括園區開發商與入園企業盈利模式與經濟效益分析、投資風險及應對策略。
當前物流園區規劃問題的解決方案
首先，要搞好物流園區規劃中的開發環境與市場分析。
開發環境與市場分析不僅是規劃的基礎和前提，也是解決當前物流規劃問題的關鍵。開發環境分析需要深入了解區域物流園區周邊地區的經濟發展狀況、市場需求、基礎設施、服務競爭等情況，並對物流園區輻射地區的宏觀經濟、產業和微觀環境進行分析，對目標市場進行初步細分和篩選。市場分析需要通過技術經濟方法進行目標市場的現有容量計算和構成分析，通過數學模型和信息技術進行目標市場及細分市場的成長性預測。
其次，要做好市場調研與資料收集。
第一步，要在准備物流園區的規劃之前，需要對物流園區規劃的背景進行了解；第二步需要收集的資料包括：物流園區所在地區的社會及經濟發展現狀及規劃類、交通及城市發展現狀及規劃類、物流發展現狀及規劃類以及物流園區自身的用地及開發主體相關資料類；第三步需要根據對第二步資料的分析，進一步明確更加具體和細分的資料類別；第四步是資料的收集與調研通常與具體的分析工作同時或交替進行，有時，在主體分析工作結束後，還需要對個別問題進行補充調研。
第三，要做好開發環境分析。
物流園區周邊地區的經濟發展狀況、市場需求、基礎設施、區位條件、服務競爭等構成了物流園區的開發環境。在開發環境的分析過程中，對相關地區產業現狀與規劃、城市現狀與規劃、交通現狀與規劃、物流現狀與規劃資料的分析十分重要。
第四，市場需求分析。
通過對物流園區的開發環境進行分析後，物流園區的市場需求已可根據當地的經濟特點、產業結構及生產力布局初步確定。進一步深入的市場分析需要通過技術經濟方法進行目標市場的現有容量計算和構成分析，通過數學模型和信息技術進行目標市場及細分市場的成長性預測，根據長遠和近期的物流量，才能確定物流園區長遠和近期的建設規模。對於物流園區周邊分布有大型開發區的情況，需要對開發區的物流需求進行專項分析。
第五，搞好物流園區的戰略定位。
物流園區的規劃者在完成翔實的定性和定量市場分析和研究之後，還必須對物流園區整體優勢、劣勢、機會、威脅進行分析 （SWOT分析），如果某類服務設施在整體園區中佔有較大比例，還必須進行專項的SWOT分析。
在進行物流園區的戰略定位過程中，要充分考慮物流及其相關需求如何在園區完成，物流園區在本地、區域和全國的形象，物流園區的服務范圍和輻射面，物流園區的功能分區，物流園區提供的服務功能等。
第六，搞好物流園區項目布局和建設規模確定。
物流園區的項目布局和建設規模確定是指根據物流園區的戰略定位，在已確認的功能區內，按照完成物流或相關需求的目標，確定具體項目的分布地點和建設規模。
通常，物流園區項目布局應該遵循如下原則：
●大功能分區組團原則，即將物流園區分成五大區域，並盡量獨立組團；
●小功能就近原則，即將大功能區內的小功能盡量就近放在一起；
●方便業務活動原則，即將有業務配合的項目盡量布局在一起；
●經濟合理性原則；
●人流車流盡量分流原則；
●物流商流有分有合原則；
●有利於物流園區分期開發和成熟項目先開發的原則。
物流園區建設規模的確定主要以市場需求分析中對各種物流需求量的分析和預測量為基礎，結合物流園區的戰略定位、功能定位通過組合和比較，篩選和確定最適合的目標功能需求，並據此對各功能和項目的建設規模進行確定。規模確定過程中除基礎的定性分析外，還需要大量的定量分析。
第七，把物流園區規劃納入城市規劃體系，促進城市功能的完善。
物流園區的規劃和布局要考慮城市整體發展，結合城市用地條件來確定物流園區的位置。因此，物流園區的規劃必須要考慮城市規劃的要求，以城市的總體規劃和布局為藍本，把物流規劃納入城市規劃體系和區域經濟發展規劃中，順應城市產業結構調整和空間布局的變化需要，與城市總體規劃相協調，與城市功能定位和遠景發展目標相協調，符合城市物流用地空間的統一布局，滿足城市+地域合理分工和協作的要求，促進城市功能的完善。
第八，打破行政區劃，統籌物流園區規劃，避免重復建設。
打破行政區劃，實行統籌規劃，政府必須承擔起主導作用。物流園區規劃應淡化小城市意識，模糊城市邊界，打破行政區劃和條塊分割，以新的機制協調利益，化解沖突，以協調合作精神建立起統一的區域物流市場。物流園區規劃不能簡單地市場化運作，需要政府和市場兩手抓。
❻ 物流園的招商工作如何做
建議：
第一，市場定位
熟悉自己的項目優勢，市場前景，潛在加盟商需具備的條件；
第二，市場分析
通過市場調查，尋找項目潛在加盟商
第三，確定營銷方案
營銷可以包括線上營銷和線下營銷2種，或者2種想結合，找適合自己項目的推廣的營銷模式；
第四，執行營銷方案
營銷方案確定下來以後，就要排除一切困難，執行營銷方案。
同時要把握時機，適度超前。做好招商引資的統籌就是應有專門機構從總體與全局上把握、協調和控制、與區域整體經濟、布局規則和基礎設施建設相協調，各部門擰成一股繩，規范有序進行，共同推進招商引資工作。
其次，以項目為中心。項目是招商之本，要增強項目對企業的吸引力，提高引資的成功率，必須認真搞好項目論證和包裝。對項目的投資規模、技術水平、產品的市場前景、國內外同行的發展狀況等必須進行詳細論證，尋求我方與外商雙方感興趣的共同點，做好投資回報率的分析，包裝必須符合國際慣例。對重點項目應實施高層次招商，由主管領導帶隊，實行高層次重點推進。對對口項目實施行業性招商，由行業主管部門帶隊，發揮行業的帶頭作用，實行行業配套管理和推進。對高科技項目實施專業性招商，由科技部門帶隊，進行科學論證和考察，及時爭取上報主管部門的支持，推進高科技招商。
三是建立信息招商網路。在國際互聯網上建立起本地區的投資促進信息網路，使我們既可以便捷地獲得全球投資信息，又可以向國外發布自己的招商項目等相關信息，實施國際互聯網招商。實施代理招商，充分利用他們渠道多、信息多、經驗豐富的優勢，拓寬招商引資的領域和渠道。這樣可以使企業經委託招商直接進入國際市場，拓寬招商發展空間和范圍。以信息開發為前提，變過去倉促招商為有序招商。建立國內招商網路，要認真辦好現有投資企業，增強他們的投資信心，促使增資擴產、滾動發展，並聘請他們為招商顧問，實現以外引外，裂變發展。強化服務意識，真心誠意為投資企業提供及時、周到、優質、高效的服務。同時要規范管理行為，對投資企業實施依法管理，既敢於管理，又善於管理。
❼ 物流園招商戶外廣告設計
實景照片+規劃統籌+創意