Ⅰ 求高人.去西藏旅遊方案!
一、逍遙游
對一般的旅行者來說,時間和金錢是最重要的兩大因素。俺的這次旅行,以半個月時間,期望能盡可能多的了解接觸神秘的雪域。
我從中原樞紐鄭州出發。
行程:
第一天:成都12.15-拉薩14.05, 下午休息。 住:拉薩
交通車次:鄭州7.10(發車時間)&1363(車次)/28小時-----9.32成都 或者鄭州3.40&y189/6小時----9.12成都
機票: 成都二環路北二段91號 成都火車北站聯運大廈 電 :028-3175766 或者13036665599
或者:青海格爾木------拉薩(新車搭車 王德振,電話:13619791850)
交通車次:鄭州14.30&2009/24小時----14.11蘭州20.54&k427/20小時----17.47格爾
拉薩住宿:
1.吉日旅館
藏漢結合的著名旅館之一,價格低廉,處於眾多著名景點的包圍之中,為散客集中之地。大門處告示牌有相當多的旅遊資訊。
地址:北京東路12號 /訂房電話:0891-6323462
客房及價格:設有標准間及多人間等,共有170個床位。價格屬於低檔大眾型消費。
2.亞旅館
老牌的藏式旅館,享有盛譽,以大門門楣中央的氂牛頭為標志。目前,該旅館以裝修一新,國內外散客較多入住。告示牌處自助旅遊信息豐富。
地址:北京東路100號/電話:0891-6323496,905258
客房及價格:現有客房62間,床位185個,分豪華、標間和經濟間,旺季時價格為35~270元,淡季時為20~200元,均可提供24小時服務。
3.八朗學旅館
典型的藏式旅館,創辦於1984年,為拉薩市資歷最老,名聲最大的旅館之一。曾入選國外媒體評出的世界十大具有優質服務的旅館之列。門口告示牌旅遊信息豐富。
地址:北京東路 /訂房電話:0891-6323829、6338040
客房及價格:128間,220餘床位,標准間均配備有線電視、地毯、衛生間及浴室等,價格低廉,團隊入住享有折扣。
以上三家旅館是拉薩市八角街附近聲譽最好的幾家藏式旅館,國內外旅遊客眾多,尤以自助旅遊者居多。
4.扎西達傑賓館(價格低廉,配套較齊,散客較多的賓館。
地址:藏醫院路8號 /訂房電話:0891-6325804、6323271
客房及價格:有14個標准間,其中單間4間,雙人間10間,價格150元,由旅行社帶團入住則50元一間,有24小時冷熱水、衛生間、電視及儲物櫃;中等間共17間,其中單間3間,雙人間14間,價格為50元每床,配備桌椅等;普通間47間,無數為3床每間,價格是20元/床。散客入住7天以上者,標間可優惠至100元/天,中等間可優惠至40元/床。 扎西達傑賓館院內的甜茶館享有盛譽。
5.雪域賓館1985年開辦的老旅館,緊鄰八角街。
地址:藏醫院路4號 /訂房電話:0891-632368
客房及價格:標准間18間,價格260元(團隊入住220元,淡季200元),配備電視、電話(長途需總台轉)、空調、衛生間及24小時冷熱水;套間2間,價格360元;普通間分2床間(二樓為80元/床,三樓為60元/床)和3~10床間(價格為30元/床),長期入住或淡季入住享有優惠。
第二天:拉薩一日游 住:拉薩
主要景點:大昭寺/布達拉宮(建議:taxi後山上,前門出)/色拉寺/哲蚌寺/羅布林卡。
提醒:早上,葯王山半山拍攝布達拉宮全景。上山的小路在布達拉宮右側對面馬路、白塔的後面。
第三天:拉薩-羊卓庸湖-江孜(日喀則) 住:江孜或日喀則
交通: 拉薩—江孜 270 公里5.5小時 石子路,盤山道 所有車輛
住宿:江孜旅舍雙人房、三人房、通鋪皆為20元每人。 扎旅館,位於著名的白居寺左側,通鋪約20元。
主要景點:拉薩->甘巴拉山口5030米->羊雍嘉措->卡羅拉山口(冰川)->江孜(宗山城堡/紅河谷/白居寺(十萬佛塔))->日喀則
第四天:日喀則 住:日喀則
交通:江孜—日喀則 90公里 1.5小時 石子路,盤山道 所有車輛
住宿:日喀則市第一招待所。位於著名的扎什倫布寺正前方。只有通鋪(!!),為3~4人房,每晚15元,廁所共用。可用庭院的自來水洗澡。日喀則政府招待所20元/人 。
景點:扎什倫布寺/班禪新宮/扎西吉彩小村(紀念品)
第五天:日喀則-薩迦寺-定日 住:定日(協格爾)
住宿:定日珠峰賓館。30/人
第六天:定日-珠峰大本營-絨布寺 住:絨布寺
交通:定日—珠峰 100公里 3小時 石子路,盤山道 越野車、卡車
巴松村,拍珠峰日出日落的佳選。
錯拉山口:馬卡魯峰8463米//洛子峰8516米//珠峰8848米//卓遨友峰8201米
第七天:絨布寺-定日 住:定日
住宿:定日縣府有條件不錯的珠峰賓館
第八天:定日-樟木 住:樟木
曲鄉賓館/樟木賓館。聶拉木海關附近 ,一塊寫著旅館名稱的大招牌,相當顯眼。若非住宿就不能換錢。
第九天:樟木-定日 住:定日
此兩天可以省略不去樟木口岸
交通:日喀則—樟木 490公里 15小時 石子路,盤山道 越野車,中巴車
第十天:定日-日喀則 住:日喀則
交通:拉薩337-----日喀則127----薩迦30------拉孜75------協格爾(新定日)60-----老定日153-----聶拉木30-----樟木
藏刀:名氣最大的藏刀,要屬日喀則專區的「拉孜刀「和「謝通門刀「,精美的銀飾刀鞘是主要特色,刻工之細致為別家所難模仿。
第十一天:日喀則-拉薩 住:拉薩
交通:日喀則—拉薩(新路)300 5.5小時 柏油路面 所有車輛
風景:從珠峰迴拉薩的時候,留些膠卷給機場至拉薩這段(並不經過機場),奔流的拉薩河上的風景是值得留影的。
第十二天:拉薩-澤當(山南地區)住:桑耶寺旅館(自備手電筒)
交通:拉薩—澤當 220 3小時 柏油路面 所有車輛,中途在桑耶渡口下車。渡口30公里----澤當。
景點:桑耶寺(寺外河灘風景好)7.5公里----青朴(海拔4300米,青山綠水)/哈布日神山(桑耶寺全景)
第十三天:澤當--拉薩
山南特產:羊卓庸風干肉/瓊給玉/加查石
第十四天:拉薩-羊八井-當雄(或納木錯)住:當雄(或納木錯露營)
交通:拉薩162----當雄40-----納木措湖區。
第十五天:納木錯一日游 住:拉薩
納木錯的扎西半島必去
第十六天:拉薩-格爾木
交通:格爾木180-----不凍泉89-----五道梁150---雁食枰30-----溫泉70-----唐古拉山口89----安多138-----那曲164-----當雄75-----羊八井87------拉薩
西寧游覽:
1.東關清真大寺/塔爾寺(大十字的體育館西門發車,一般5小時左右來回)
2.青海湖一日游(西寧旅行社很多)
3.格爾木----敦煌(汽車13小時左右,經過萬丈鹽橋)
物品清單(網友大嘴蛙推薦):
1、太陽鏡 [既可遮擋陽光又顯得很酷,可是拍照片時有些礙事]
2、太陽帽 [防曬的同時兼有保暖的作用]
3、防曬霜 [即使你不怕曬黑也怕曬脫皮吧?那還是帶上吧]
4、雨衣 [在拉薩市裡基本上用不上,可一出拉薩就很必要]
5、防寒衣物(羽絨服、毛衣、毛褲、手套……)[視季節而定]
6、換洗衣物(內衣、襪子、外套……)[如果你不怕臟,那就可以精簡這一部分了^-^]
7、手電筒(或頭燈)[在黑夜裡、在昏暗的大殿里……有時還可以用來發求救信號]
8、瑞士軍刀(或其他工具刀)[出門帶一些工具是必須的]
9、打火機(或防水火柴)[有些時候火源就是生命,如果你吸煙會更深刻地理解這一點^-^]
10、蠟燭*# [西藏的很多小地方經常停電,但這樣的旅店一般備有蠟燭]
11、相機、鏡頭 [去西藏有不拍照片的嗎?當然有,我就見過一個MM在西藏轉了一圈後東下至上海然後北上至延邊,她就沒帶相機]
12、膠卷 [最好不要在外地買膠卷]
13、鏡頭紙、吹氣球* [如果你去阿里這些東西就是必須,阿里的灰塵太大了]
14、三腳架* [看你專業到什麼程度了,反正這個東西是很重的]
15、現金、信用卡(郵政綠卡+長城信用卡)[綠卡是個好東東,你可以隨身攜帶綠卡同 時將存摺留在家裡,帳戶里沒錢的時候可以讓別人給你續,另外綠卡的異地存取手續費是0.5%,信用卡可都是1%]
16、身份證 [當然軍官證等其他證件也可,如果有學生證、護照等不妨也帶上]
17、筆記本 [如果你的記憶力超群就不要帶了,可是在高原缺氧時記憶力要大打折扣哦]
18、簽字筆、記號筆 [簽字筆用來記錄,記號筆用來寫帖子及給膠卷做記號]
19、通訊錄 [最好把平時用的精簡一下抄下來,否則萬一丟在西藏……]
20、指南針* [你想隨時知道方向嗎?不想?那就別帶了]
21、針線包(針先磁化)[為什麼要磁化針?可以用來做指南針啊。可我不需要指南針……]
22、鋁飯盒 [可以盛物、吃飯、做炊具……]
23、水壺 [與飯盒合一的軍用水壺不錯,我軍的30多元,敵軍的比較貴]
24、高能食物(巧克力、牛肉乾、壓縮餅干……)[青藏路進藏時,發現了一種好東 西——紅牛飲料,在沒有胃口時可補充養分,葡萄糖注射液也可以]
25、尼龍繩10米*# [晾衣、捆綁……用途多多]
26、哨子* [聯絡、求救、汽車喇叭壞了可以替代——我有過這經歷^-^]
27、備用眼鏡 [如果你戴眼鏡]
28、隨身聽* [最好能錄音,可以口述日記、記錄下美妙的聲音]
29、地圖* [西藏自治區地圖冊最佳,如果你有軍用地圖——借我COPY一份先]
30、洗漱用品 [不用多說了吧]
31、手機、IC卡* [西藏的大多數縣城都可以用中國移動的手機,聯通沒有]
32、備用電池 [盡量攜帶統一電池型號的用電器]
33、邊防證* [去阿里等地區需要,也可以在拉薩辦理,但據說辦起來很麻煩,我們是 讓一個當地朋友幫忙]
34、口香糖* [沒有條件刷牙時可就派上用場了,不過一定要注意環保啊]
35、濕紙巾* [軟包裝的比較好,隨著紙巾的減少佔用體積也減少]
36、大小可封口的塑料袋若干* [某些物品的防潮防塵用,也可用普通塑料袋+橡皮筋代替]
37、護照袋* [隨身(貼身)攜帶證件細軟等重要物品]
38、小鎖頭* [防君子不防小人]
39、小背包 [你不想閑逛時也背一個大包吧]
40、湯匙、筷子 [什麼,你習慣於吃手抓飯?那就算了]
41、衛生紙 [不只是方便時有用]
42、拖鞋 [洗澡、涉水,涼鞋更好]
43、睡袋* [去阿里很有必要,即使你不打算露營]
44、撲克牌* [便攜的娛樂工具]
45、望遠鏡* [有用,但攜帶不方便]
46、葯品 [詳見下面]
47、能夠裝得下這些物品的大包 [你不想一路抱著這些東西吧?]
註:帶 * 者為不是必需或不需每人都帶
Ⅱ 如何在西藏旅遊淡季吸引遊客
有的朋友一生的夢想就是想去西藏旅遊一圈,可是又擔心去西藏會有高原反應的問題。其實我相信大部分人都有想去西藏凈化心靈的想法。如果你有想去西藏的想法,出窩旅遊溫馨提醒您請把這個攻略收藏好,這可能是去西藏最值得收藏的53個基本常識了。
1、什麼是高原反應?高原反應有哪些症狀?
高原反應是人到達一定海拔高度後,身體為適應因海拔高度而造成的氣壓差、含氧量少、空氣乾燥等的變化,而產生的自然生理反應,海拔高度一般達到2700米左右時,就會有高原反應。高原反應的症狀一般表現為:頭痛、氣短、胸悶、厭食、微燒、頭昏、乏力等。部分人因含氧量少而出現:嘴唇和指尖發紫、嗜睡、精神亢奮、睡不著覺等不同的表現。部分人因空氣乾燥而出現:皮膚粗糙、嘴唇乾裂、鼻孔出血或積血塊等。
2、如何避免或減輕高原反應?
大部分人初到高原,都有或輕或重的高原反應,一般什麼樣的人會有高原反應沒有規律可循,避免或減輕高原反應的最好方法是保持良好的心態面對它,許多的反應症狀都是心理作用或有心理作用而引起的,比如:對高原有恐懼心理,缺乏思想准備和戰勝高原決心的人,出現高原反應的機會就多。
建議初到高原地區,不可疾速行走,更不能跑步或奔跑,也不能做體力勞動,不可暴飲暴食,以免加重消化器官負擔,不要飲酒和吸煙,多食蔬菜和水果等富有維他命的食品,適量飲水,注意保暖,少洗澡以避免受涼感冒和耗體力。不要一開始就吸氧,盡量要自身適應它,否則,你可能在高原永遠都離不開吸氧了(依賴性非常強)。
可服用一些緩解高原反應的葯品:高原紅景天(至少提前10天服用)、高原安(到達西藏後服用)、西洋參含片、諾迪康膠囊(對緩解極度疲勞很有用)、百服寧(控制高原反應引起的頭痛)、西洋參(對緩解極度疲勞很有用)、速效救心丸(不可多服)、丹參丸(治療心血管)、葡萄糖液(一盒五支的那種,出現高原反應的症狀時服用有一定的療效)等等,對於高原適應力強的人,一般高原反應症狀在1-2天內可以消除,適應力弱的需3-7天。
如果您能適應酥油茶的味道,您也可以多喝一些酥油茶,對緩解高原反應也有一定的作用。
3、到達西藏後有高原反應我怎麼辦?
西藏一般賓館或有一定規模的城鎮都有醫院或衛生院,輕微的高原反應建議通過自我調節來適應它,嚴重的可以看醫生。出現高原反應後,應多休息,少活動,堅持進食,可服用一些緩解高原反應的葯品。
嚴重的高原反應,比如出現:浮腫、肺水腫、重感冒等症狀,建議一定到醫院輸液、吸氧等治療,並盡快離開高原,在拉薩比較方便,每天都有進出拉薩的航班,可乘航班離開,一般高原反應一進飛機或一到平原便消失的無影無蹤,並且無任何後遺症。
4、進藏身體有何要求?哪些病人不宜進藏?是否要體檢嗎?需要鍛煉身體嗎?
進藏除了要保持良好的心態外,對於健康的身體並無特殊要求,有嚴重呼吸氣管、心臟、心血管、精神方面疾病的人不宜進藏,因此,對於有嚴重的高血壓、心臟病、(支)氣管炎、糖尿病、感冒的患者限制進藏。建議您在進藏前對身體做一次心肺方面的檢查,確認是否患有以上幾種嚴重疾病。另外,在進藏前不要刻意的鍛煉身體,如果您在平時一直堅持鍛煉,在赴藏前半個月也應停下來,因為通過鍛煉後的身體,耗氧量增大,增加了在西藏時心臟的負擔,反而容易引起高原反應。
Ⅲ 旅遊線路營銷策劃方案怎麼寫
旅遊線路營銷策劃方案要注意的如下: 一條旅遊線路,一般地說,不會設計相同的旅遊景點。因為根據滿足效應遞減規律,重復會影響一般旅遊者的滿足程度。除非有特殊的情況。例如,到北京旅遊,旅行社將頤和園,故宮編在同一天的行程中,雖然重復了性質相同,景色相近的旅遊點,但是因為頤和園,故宮等景點,是具有鮮明的中國特色,濃厚的中國文化的。旅遊者到這些地方旅遊也是為了這個需求。到西安也是這種情況。其他情況,一般也是選擇不同的景點組成一條旅遊線路。當然,如果旅遊者明確要求到性質相同,景點相近的旅遊點去,如到中山五桂山的逍遙谷和三鄉的泉林山莊。旅行社會在說明該情況後,若旅遊者仍堅持己見,旅行社則尊重旅遊者的意願,開展旅遊活動。還有,旅行社還會根據旅遊者不同的文化背景,旅遊需求來設計旅遊線路。例如中山一日游。若為滿足中山本地居民的旅遊需求,則針對本地居民的生活習慣,旅遊特點來設計旅遊線路;若為滿足外地旅遊者(包括從外地專門到中山旅遊和在中山居住的旅遊者),則分別針對其對中山感興趣的旅遊景點,以及中山的旅遊特色安排旅遊線路。 旅行社在擇點數量上也有一定的規定,一般說來,是上午2個景點——午飯——下午2個景點。再根據旅遊者的實際情況安排旅遊線路。如果在一個旅遊團中,老人佔大多數,甚至是整個旅遊團也是老人,旅行社就會適當地減少旅遊景點,或者安排比較舒適的景點。相反,若旅遊團中青年旅遊者佔多數,則相應地安排適合年輕人特點的旅遊景點或適當增加旅遊景點。通常地,旅遊者都會在咨詢了解旅行社設計的旅遊線路後,決定參加該條旅遊線路後,就會遵循旅行社的安排。如果在旅遊的過程中,旅遊者要求增加景點,如果是團隊,領隊說可以,就會增加景點,如果是散客,超過60%的旅遊者要求去,就會增加景點,其他的旅遊者,如果是要住酒店的旅遊者,旅行社就會將其餘的旅遊者帶回酒店休息。 雖然旅遊點結構合理,布局得當的原則中的點間距離適中要求:同一旅遊線路各旅遊點間的距離不宜太遠,以免造成大量時間和金錢耗費在旅途中。一般來說,城市見交通耗費的時間不能超過全部旅程時間的1/3,但是,在實際中,交通時間的長短並不能夠絕對地為旅行社所控制。一般說來,交通時間佔全部旅程時間的2/3。例如中山——肇慶,一般都要兩到三個小時,即使從中山一直走直路到肇慶,也要2個小時,這就要求導游服務人員在旅途中,全心全意地為旅遊者進行導游服務。因為在出發地到目的地,沿途風光無限,有很多風景名勝,具有濃厚文化背景的自然景觀和人文景觀。如果導游服務人員能夠有聲有色地為旅遊者服務,即使交通時間佔全部旅程時間的2/3,但是旅遊者能夠在車上也可以接收新的信息,也會覺得物有所值。雖然,交通時間的問題不能完全避免,但是青旅在對旅遊線路設計的過程中,覺得城市間交通耗費時間最好占旅遊全程時間的1/2。因為這樣,旅遊者能夠有時間在旅遊景點玩得盡興,對旅行社是非常有好處的。 旅行社在開拓一條新的線路後,將產品設計方案付諸實施,進行實驗性銷售。如果該線路在試產和試銷後,發現該線路的市場效果不如理想,旅行社並不會很容易就放棄,因為旅行社在由開發——研究——包裝——推出市場這個過程中,所投資的資金,人力和物力是非常巨大的。當試產和試銷的結果不理想時,旅行社會檢討自己,檢討失敗的原因,並組成人員,對該路線做最大的了解以及改進。務求使新線路取得理想的效果。 旅遊線路投入市場並非產品設計過程的終結,旅行社還會對旅遊線路進行定期的檢查與評價對旅遊線路進行必要的修訂和改進。並廣泛搜集各種反饋信息,為進一步開發產品提供依據,還要對旅遊者進行回訪,對旅遊者的意見進行搜集。 旅遊線路營銷策劃方案 裡面寫出來,選擇什麼樣的推廣方式是至關重要的。一般旅遊是隨著季節的變換而變化的,非常具有時效性,如今當前的免費推廣方式是不適合的,因為免費推廣方式見效比較慢,這就需要一定的成本來做付費推廣。現在付費推廣比較有效的還是搜索引擎推廣,比較火的有網路競價排名和搜搜推廣。從用戶群上來看搜搜推廣更勝一籌,因為搜搜推廣有著每天2億同時在線的人數,這就給客戶的推廣效果做了保證,而且客戶群也是非常針對的,旅遊行業可以使用搜搜推廣來引入流量並轉換商機,並且現在搜搜推廣又推出了新產品: 騰訊情境廣告。 騰訊情境廣告是通過分析網站頁面內容、用戶屬性(年齡,性別,使用場景,學歷等)、用戶興趣,結合關鍵字、投放地域和時段,精準挑選最合適的廣告展現在網民瀏覽的網頁上,幫您找到潛在用戶。 很多客戶用了搜搜的情境廣告之後不管是流量還是成單都大幅度提升。這點也可以列舉 搜搜成功案例 在旅遊線路營銷策劃方案裡面體現。
Ⅳ 去西藏的旅遊計劃和路線有哪些
去西藏須帶裝備:防曬霜、太陽鏡、氧氣瓶、登山鞋
交通路線:
1.乘飛機,西藏拉薩貢嘎機場與北京、成都、重慶、西安、上海、廣州等大城市都有直飛航班,貢嘎機場距拉薩有60多公里,機場內有班車可到拉薩市內,每人40元,約50分鍾到市中心娘熱路民航售票處。
2.自駕前往,有三條公路可入藏,第一條是從成都經川藏公路入藏(國道318),成都147-雅安217-康定149-雅江308-巴塘104-芒康158-左貢107-邦達94-八宿217-波密233-林芝127-工布江達206-墨竹工卡73-拉薩。第二條是從雲南昆明經滇藏公路入藏,昆明-大理-麗江-香格里拉-德欽-鹽井-芒康-左貢-邦達-八宿-然烏-波密-通麥-林芝-八一-工布江達-墨竹工卡-拉薩。第三條是從新疆喀什經新藏公路入藏,此線路是邊境線路,不太好走。
3.乘火車,青藏鐵路沿途風景很美,而且能逐步適應高原氣候,建議選擇,北京、成都、重慶、西寧、蘭州等都有直達拉薩的火車。
具體路線:
第一天,可先游覽西藏的標志性景點布達拉宮,在布達拉宮內游覽時需要遵循藏傳佛教的禁忌,不能戴帽、不能踩踏門檻、不能拍照。游覽完布達拉宮之後可前往游覽附近的大昭寺,大昭寺是一座龐大的建築群,始建於唐貞觀二十一年,是藏王為紀念尺尊公主入藏而修建的,建築風格相當不錯。然後去往八角街,這里可品嘗正宗的藏式餐飲。
第二天,可先去往哲蚌寺,寺廟規模龐大,是藏傳佛教最大的寺廟,始建於公元1416年,坐落在拉薩市西郊約十公里處。逛完哲蚌寺可前往拉薩北郊的色拉寺,此寺廟規模也比較龐大,與哲蚌寺、甘丹寺合稱為拉薩三大寺。
第三天,可從拉薩市內出發前往羊卓雍湖,這個湖是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖,風景優美,拉薩市內有班車到雅魯藏布大橋,然後從哪裡打車前往游覽即可。游覽完羊卓雍湖後,可經浪卡子到江孜,在那裡可游覽白居寺和宗山抗英炮台遺址,還可登高眺望紅河谷,晚上最好留宿在在江孜或日喀則。
第四天,早上起來之後即可前往扎什倫布寺,此處位於日喀則的尼色日山下,是中國藏傳佛教的格魯派寺院。游覽完扎什倫布寺之後可前往班禪新宮、夏魯寺等景點,旅遊時注意看時間,以備有充足的時間返回拉薩。
第五天,上午從拉薩市內前往貢布山游覽,此處有被譽為藏族發祥聖地的猴子洞,山南麓還有昌珠寺。下午可前往游覽雍布拉康,此處是西藏歷史上第一座宮殿。據史書記載始建於公元前二世紀,後期改為寺廟。游完之後可返回拉薩。
第六天,可在拉薩市內逛下,然後返程。
注意事項:
1.在拉薩旅遊一定要隨身帶上氧氣瓶,以免產生高原反應。
2.最好幾個人一起前往,不僅能節省費用,相對也比較安全。
3.自駕開車需特別注意,路況比較復雜。
4.見人就喊一句扎西德勒是沒錯的。
5.西藏可看的地方比較多,可按自己時間具體安排路線。
Ⅳ 如何營銷旅遊線路
第一步:首先要對准備開展營銷的這條旅遊路線的特性和亮點作出詳細分析 比如重點景區 特色景點 有別於大眾旅遊路線的地方 還有出行方式 費用計算 最佳時節 出行周期等第二步:市場細分化 對目前旅遊人群集中的年齡段人群的出行旅遊特點進行調查 比如他們自行組織出遊 跟隨旅行團出遊 其他方式出遊等各個形式所佔比例 其次是他們出遊選擇目的地特點進行分析總結 比如是注意路程的長短還是景區的風景 還是注重身體鍛煉還是比較關注出遊成本等等 還有就是他們出行選擇的時間 出行結伴的人數 出行結伴的選擇方式等等 然後是出遊不怎麼多的年齡段人群特點 這些資料信息的收集整理十分有利於你對潛在客戶的挖掘和目標市場的選擇以及市場的定位第三:綜合所有資料之後 就要對競爭對手的旅遊路線進行分析調查 尤其是與你的路線有相似之處 或者旅遊路線集中眾多遊客和營銷成功的路線 要著手詳細分析其特點 經營方式 價格等等 然後有針對的進行產品區分 推出自己的特色第四:就是結合客戶信息的收集和自身的特色 進行有目的的宣傳推廣 這個時候打好廣告語 做好多媒體宣傳 綜合運用各種媒介進行宣傳是必要的 而且這一切都必須是建立在你正確的目標市場的選擇上第五:以上全部成功順利做完 就要注意服務的推廣 因為旅遊業說到底就是服務行業 服務做不好 什麼都白搭 服務的推廣更重要是在前台和出遊事項安排設計上充分體現 這樣是將潛在客戶變身為贏利客戶的關鍵一步也是重中之重!
Ⅵ 如何給自己制定一個去西藏的旅行計劃
去西藏旅遊建議你或你的夥伴8月份最好,這個季節氣候很好,又是雪頓節、望果節,民族氣氛濃厚,可以游兩天賞游拉薩的幾個著名景點,隨後可以到當雄看雪山,順便前行去神湖納-木錯體驗大自然的美,大草原寬廣的懷抱,讓你會情不自禁。再西行到日喀-則看看西藏第二大城市,觀賞扎西-倫-布寺農奴與貴族間天上和地獄般德生活落差場景,如若有時間去林-芝看看西藏的小江南,那裡的森林不比西雙版納的森林差。一個星期的時間很快就過去了。可以坐火車到拉薩,坐飛機返回,費用總共需5000元。
Ⅶ 一個人去西藏旅遊,誰有經驗給我個方案。如題 謝謝了
首先聲明,我也是雞西人,我是06年10月份去的西藏,因為我是大四了,實習結束後有一段空閑時間就去了.而且我是一個人走的.自我感覺還不錯,就給你一點經驗之談吧. 因為我不能算是一個純粹的背包客,我討厭長時間的花費在路上,寧可多花一點錢來圖個舒服.我是從雞西做火車到的哈市,在之前半個月我就訂了機票,是從哈飛到北京,在轉飛到西寧的,機票總共花了大概900元,是南方航空的,因為是轉飛嘛,還打的是三折的折扣,應該說是很合適的了,哈市到北京3個小時,北京到西寧大概也就是3個小時左右,這樣我只用了一天的時間就到了青海.(當然你也可以全程都是火車,從哈市,牡丹江或者大連都有到北京的,然後就做青藏鐵路專線進藏,大概要四五天可以到)我先在西寧呆了四天,去了青海湖,塔爾寺等等,也做了進藏的最後准備,因為在西寧,海拔就要比我們內地高了很多了,可以逐漸適應.從西寧出發進藏就很容易了,外面進藏的火車都是要在西寧停的,而且也有從西寧始發的列車,很多車次可以選擇,我記得當天去買票就可以買到的.這里我想說一下,最後進藏之所以沒選擇飛機,一是因為價錢實在很高,一千多幾乎從來不打折;二是進藏的一路風光比如可可西里,唐古拉山等在火車上你可以好好的欣賞,沒准運氣好還能看到藏羚羊呢,可飛機就什麼都看不到了;三是進藏過程中,在火車上隨著海拔的逐漸上升人體有一個適應的過程,這樣到達後和你以後的遊玩才可以更好的適應高原.所以從西寧到拉薩我是坐的火車. 到了拉薩之後你可以選擇在一些已經在各種旅遊指南上很有名氣的背包客旅館住下,價錢不貴二三十快錢都是,當然也有象樣的賓館,但價錢很高.我可以向你推薦的是有一些內地人在當地買了房子做家庭旅館,因為那裡的房價不高,所以很多人在那裡買房的,而且那裡的人都把房子蓋成別墅的樣子.我去的時候就住在拉薩有個叫羅布林卡的小區的一家哈爾濱人的家庭旅館里,每天40元,很乾凈和安全,這算是沒有在我計劃內的,是在火車站偶然碰上的,要不我也去住八廊學了. 至於到了拉薩之後的行程和進藏的一些注意事項還有很多,如果你認為我說的對你有幫助的話,那我會接著寫出來的.
Ⅷ 西藏旅遊路線設計方案
給你推薦一條景點路線吧
第一天:到達拉薩,布達拉宮—大昭寺—八廓街
從您所在的城市到達拉薩,您可以選擇坐火車到達拉薩,同樣也可以選擇乘坐火車。如果條件允許你可以選擇自駕游。拉薩的著名景點很多,同樣也是選擇的聖城,在這里你可以見到許多虔誠的朝拜者。
來到了拉薩,布達拉宮、大昭寺、八廓街都是您不可錯過的好景點,您可以選擇乘坐汽車進行游賞。為了拍攝到最好的圖像,你可以參考相關的資料,選擇適當的時間進行拍攝。
布達拉宮是普陀羅的譯音,即菩薩住的宮殿。集宮殿、寺院和靈塔殿三位一體的建築;也是舊西藏政教合一的的統治權力中心,分為紅宮和白宮,紅宮為歷代達賴的靈塔殿和各類佛堂;白宮是達賴喇嘛的冬宮,是舊時西藏地方政府的辦事機構。大昭寺又名「祖拉康」,藏語是經堂。距今已有1350 年的歷史,是拉薩最古老的寺廟,至今仍然是整個藏區地位崇高的中心寺。八廓街是拉薩乃至整個藏區人文景觀的縮影,他匯聚著來自各地的朝拜者,還有那些令人眼暈的攤點,圍繞在四周的眾多建築,也暗藏著眾多古跡,它們述說著拉薩的歷史。
第二天,從拉薩乘坐汽車到日喀則,沿途欣賞羊卓雍錯、卡若拉冰川、白居寺、宗山抗英炮台。
上午從拉薩啟程,翻越海拔4990米的岡巴拉雪山,遠眺岡巴拉雷達站,沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上聖湖之美譽的羊卓雍錯。【羊卓雍錯】湖面海拔4441米,湖岸線長達250千米,面積638平方千米。藏語為「碧玉湖」,是西藏三大聖湖之一的淡水湖,湖水如羊脂般清澈,湖水甘甜,可以飲用。湛藍的湖水與遠方的雪山連為一體,加上兩岸各色的山脈、極具特色的藏民族村落、遍地的牛羊,一路走來,心曠神怡。
途經觀卡若拉冰川,參觀唯一集西藏三大教派於一體,以精美絕倫的壁畫和雕刻而著稱的十萬佛塔【白居寺】,遠觀【宗山抗英炮台】(抗英軍壯烈遺址,感悟英雄城的風姿)、沿雅魯藏布江河谷到達後藏重鎮--日喀則。
第三天:乘坐汽車,途徑扎什倫布寺、中尼公路、雅魯藏布江河谷、曲水回到拉薩。
上午參觀班禪大師靈魂安息地、黃教六大寺之一的扎什倫布寺。扎什倫布寺由一世達賴喇嘛根頓珠巴主持修建於1447年,後成為歷代班禪額爾德尼駐錫地。寺內供奉有高28米世界上最大的銅佛坐像――「強巴佛」(即彌勒佛像)。下午沿雅魯藏布江河谷返回拉薩。
第四天:從拉薩出發,前往納木措、藏北草原、羊八井回到拉薩
早驅車翻越海拔5190米的—那根拉山口,前往西藏三大聖湖之一的天湖---【納木措】(世界上海拔最高的大湖,海拔:4770M),面積約1920平方公里,遙望湖畔,水天一色、碧空藍湖渾然一體,納木措湖中島嶼星羅棋布、千姿百態。湖南面的扎西半島上奇形怪狀的岩石和具有眾多傳說中的山洞岩窟組成一道道奇特的亮麗風景線。連綿不斷的念青唐古拉雪山,一望無垠的藏北草原,迎風飄揚的五彩經幡,湖面上泛起的點點波瀾就如同女神身著的那襲珠玉之裙,美得如此肆意,美得如此自信,美得輝煌燦爛,美得如此震撼。沿途還可眺望海拔7717米的念青唐古拉山脈主峰,青藏鐵路的列車,就在不遠處馳騁。途經羊八井還可自費沐浴溫泉,晚上返回拉薩。
第五天:拉薩出發,途徑中流砥柱、巴松措抵達林芝
驅車至巴松措,穿過海拔5013米的米拉山,欣賞沿尼洋河風光,沿途欣賞尼洋河河谷風光,原始森林,途中游覽中流砥柱,感受真正的山清水秀。【巴松措】,是紅教聖湖,蓮花生曾經在此與妖魔鬥法,並成功降服了妖魔。巴松措湖四面環山,氣候溫和,平均海拔4000米,山上白雪皚皚,山下植被茂密,巴松措長約18公里,湖面面積28平方公里,最深處達120米,湖的形狀如鑲嵌在高山峽谷中的一輪新月,湖水清澈見底,四周雪山倒映其中,沙鷗、白鶴浮游湖面,湖水透明可見游魚如織,情趣盎然。湖內有座小島,島上有一座古廟「錯松廟」雪峰,冰川,原始森林,古跡將巴松措緊緊環繞,使這里宛如人間仙境,客人在此處可自費乘豪華遊艇游覽湖光山色。游覽結束後驅車前往林芝八一鎮。
第六天:八一出發前往雅魯藏布大峽谷再回到八一
驅車經旖旎的尼洋河與雅魯藏布江兩江交匯口,前往【雅魯藏布大峽谷風景區】。領略大峽谷的獨特美景。同時還可以欣賞到曲角吾寺、佛掌沙丘、迎客松等自然人文奇觀。可選擇在派鎮中轉站午餐,並乘觀光車進入景區前往直白,沿途你可以游覽到嘎那珠布寺、大渡卡古堡遺址,你還可以觀看到藏王松贊干布和文成公主共同植下的大桑樹,在直白最近距離觀景台欣賞中國十大名山之首——南迦巴瓦峰,觀賞聞名於世的雅魯藏布江一號和二號小拐彎,並且能近距離的接觸雅魯藏布江。游覽結束後然後返回八一鎮。
第七天:八一前往巨柏林,魯朗林海,波密
沿途可欣賞到巨柏林、魯朗林海以及波密的自然風光。其中魯朗位於林芝八一鎮以東75公里的川藏線上,魯朗藏語意為「龍王谷」、也是「叫人不想家」的地方,是我國面積最大、保持最完好的第三大林區。綠水青山的魯朗離不開大山的懷抱、雪山、森林,構成了魯朗與眾不同的自然景觀,它是西藏的另一種風景。同時還能品嘗到魯朗鎮著名的石鍋藏雞。
第八天:波密出發,前往然烏、八宿
沿額公藏布江峽谷至然烏,最後到達然烏溝。溝內兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越,給人以無比的刺激,但有驚無險。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一面鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。八宿,藏語意為「勇士山腳下的村莊」,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。
第九天:八宿出發,到達昌都
從八宿出發, 翻越橫斷山最大的天險------怒江山,經著名的九十九道拐下行到怒江邊。在東達山,邦達草原氣溫可達攝氏零度以下,可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。要准備要足夠的衣物,以抵禦寒冷。經過邦達到達昌都。
第十天:游覽昌都美景
從昌都出發,游覽昌都境內的名勝—強巴林寺和卡若遺址。強巴林寺建於明正統二年(1437年),因寺內主供未來佛(即強巴佛),所以得名為昌都強巴林寺,簡稱昌都寺,是康區格魯派寺院中創立最早、規模最大的寺廟。
第十一天:從昌都離開回到您居家所在的城市。
Ⅸ 去西藏旅遊如何安排行程比較好
第一天,你們先去林芝,飛機前往林芝米林機場,然後晚餐+酒店住宿。那裏海撥只有2800,被稱為是西藏的「小江南」「小瑞士」,氣候宜人,可以作為你去高海撥地區的一個「緩沖地」。
第二天,參觀4A級的巴松措,千年巨柏,魯朗林海。
第三天,坐車去拉薩,林芝到拉薩的車程大概是8小時,沿途觀賞阿沛村,中流砥柱,到拉薩晚餐+住宿
第四天,參觀布達拉宮,大昭寺,八廓街
第五天,建議你參加一些民俗活動,到民俗村去學打酥油,跳「鍋庄」,參與式的活動對你們一家來說可能更有意義。可以去娘熱民俗文化村或是桑木木塑文化村
第六天,你可以去他們說的納木錯(當天返回)或是日喀則的扎什倫布寺(第二天返回)
第七天,歸途。如果來時坐飛機,建議你回時坐火車,雖然時間很久,但是可以欣賞到沿途風光,也可以感受到高海拔到低海拔的變化
希望對你有用
Ⅹ 西藏旅遊行程怎麼安排
旅遊,是人們多麼喜歡的字眼,它可以使你中斷每天周而復始的凡人瑣事,對平凡俗氣的生活,是一種暫時的解脫。旅遊觀光,領略山山水水,感受每一處的風土人情,不僅陶冶情操,增長見聞,還能修身養性,解悟釋惑。可是,很多人都有這樣的感受,外出旅遊時異地的風景讓人迷醉欣喜,但是一路上的旅遊購物卻常常使人不厭其煩。
對於購物店,其實分為兩種:
我們先來看一種旅遊購物店:法國老佛爺購物店、泰國KING-POWER免稅店。旅行社很明顯是安排團體遊客走這兩家購物店的,也很明顯是從店裡拿錢的,更明顯是把拿來的錢用來彌補團費的。但是請問:旅行社拿來的錢叫什麼名稱?拿的這個錢是否合理合法?這錢能否用來彌補團費?有沒有損害旅遊者的利益?旅行社從這兩家店拿來的錢,不應該叫回扣,而應該叫「傭金」,符合正常商業運行規則,連現行稅法都明確規定了會計處理原則。即使非要把這錢叫做回扣,也是屬於會計中「帳內明示」的回扣,不符合《反不正當競爭法》設定的「商業賄賂罪」。
其次,也是關鍵的一條,這個傭金是合理合法的。我們要看此傭金存在的合理性,就要看店鋪商家的日常營銷費用是怎麼花的。普通的店鋪商家需要花人力物力做廣告、搞推銷,需要花錢。旅遊團隊進購物店,省卻了店鋪的營銷費用,因此他們支付給旅行社以傭金是再合理不過的事情了,旅行社完全可以大鳴大放將此傭金收入以「帳內明示」的方式計入帳內,不需要覺得這是一件犯法的事情。但有些政府部門將此收入一概視為「非法收入」,這是對《反不正當競爭法》的曲解,打起行政訴訟官司來是要輸的。
再次,這錢能否用來彌補團費收入?當然可以。互聯網運營商將廣告收入用來彌補網民上網的費用支出,搞出來互聯網「免費服務」,當屬同一性質。這完全屬於符合市場經濟規律的運作,何罪之有?最後,有沒有損害旅遊者的利益?當然沒有!老佛爺和KING-POWER進出各國人士,包括本地消費者。價格政策一視同仁!將以上條款拆解開以後,其邏輯關系就非常清楚了。並不是「旅行社安排購物獲取回扣」是錯誤的,而是「通過零負團費並以誘騙旅遊者的方式,去安排購物並獲取回扣」是錯誤的!後一點是主語,前兩點是定語,要看定語的性質,而不要光看主語。旅遊購物店之未來講述了以上條款,我們對於「指定購物店」的條款認識就將更加清楚。
另一種購物店。比如海南、桂林、新加坡、馬來西亞、澳洲、香港的一部分旅遊購物店,具體表現為以下特點:1.地點偏僻,不接待當地人,專為特定國家遊客群體設置;2.賣價不合理及暴利,以次充好,甚至以假冒真;3.利用遊客消費信息不對稱,誘騙、強迫消費。這些店鋪就完全符合了《旅遊法》規定不得安排的購物店特徵,因為他們就是為了蒙騙遊客獲取暴利而存在的。隨著時間的推移,這些店鋪將必定面臨整改的未來。
那麼,面對旅遊行程中的購物店,作為遊客來說,你是怎麼看待的呢?
A:我就是進去看看,我肯定不買,反正你旅遊合同中明確標注了:不強制購物。
B:我來都來了,再說,報團的團費那麼低,來回機票錢都不夠,怎麼也的買些東西彌補一下導游吧。
C:算了吧,夠了,我寧可選擇報價高的無購物團,也不要每天在購物店裡面浪費時間。
旅遊,離不開吃、住、行、游、購、娛六大要素,分開來講一下。吃:就是吃飯,民以食為天,不管呆在家還是出門旅遊,都離不開吃飯。菜價在漲吧?食用油價在漲吧?米價在漲吧?除此之外的柴、鹽、醬、醋、茶之類的,也有一定幅度的上漲,雖然不多。住:理所當然,出門住酒店。低至二星,高至五星,二星好比高檔點的招待所,好歹也要四五十一間房吧?有些一日游的行程不用住宿,其它的少則一晚,多就不用說了。行:為兩類,一類為大交通,就是機票或者火車票或者長途大巴車;一類為小交通,就是旅遊目的的用車。游:這個應該說是旅遊中佔主要一塊的要素。旅遊旅遊,是邊旅邊游,所以才湊一塊念的,以旅為主,游為輔,是以旅放前,游在後面。購、娛,這兩個屬於個人行為,所以才會有的旅遊線路裡面安排的購物店。
近年來,關於旅遊購物的投訴,視頻,頻頻曝光,罵導游黑導游,播某某處的導游收受某某購物店的回扣高達多少多少!某某處的導游強迫客人消費什麼的!這樣的旅遊,好玩嗎?能不講這趟旅遊下來,真累嗎?!本是一個放鬆神經,出門享受的過程,結果事與願違,在買賣中、在吵鬧喧囂中渡過這想像中輕松愉快的過程。
那麼錯在哪裡?我想,已經沒有人不懂「羊毛出在羊身上」的理。看看那些「0元」游港澳,99元游北京,599元雲南四飛八日游,等等這些低於正常價格的旅遊產品報價,在你出遊之前,已經有個很大的窟窿再等著你去填補,你參團的機票,吃飯,住宿,車費等等,豈是你那幾十塊的團費能夠的?就得通過購物店的消費來彌補。為什麼還是有那麼多的人,願意做那隻只被拔羊毛的羊呢?難道活生生的被拔毛不疼嗎?
這不得就說到旅行社,首先,得旅行社業規范報價標准,不能負成本接團,在保障導游的利益同時,也保障個人利益,旅行社不是公益行業,不提供無償服務,設定一個最低的利潤底線,無論組團還是地接,都是以營利沒目的。低於利潤底線的,對不起,這趟旅遊您去不了了,還是留著錢放銀行收利息吧。
其次,客人應該好好的比較質量,當然,價格應該持平,不高也不低。這個,多問問自然就能知道水平價是多少。並不是越低的就會越經濟劃算,越高的就質量就會越好,旅遊業上沒這個道理的,同樣的線路,同樣的標准,價格上下浮動也就那麼幾十塊錢。拿好自己的稱,想清楚了,避免旅遊最後是旅也不是游也不對味。
最後,也是最重的法碼,關乎旅遊管理部門,以一圓點畫周,各就各位,各司其職,各部門緊密配合抓管理。這個行業,不是整整導游就能完事的,那隻是殺雞給牛看,雞死了,關牛什麼事?深入來抓,還是得從旅行社入手,對違反價格,以低價接團的旅行社給予重罰,一次,二次,三次,我看誰還敢?同時,還需要進入旅遊途中暗訪遊客,因為但凡精明的會計,都會按照老闆的指示把賬做平而且不留痕跡。但凡暗訪到,同樣給予重錘敲擊,同行業通報批評,我看誰掉得了這個臉?
所以,關於旅遊購物店的那點事,主動權,還是在我們自己。