汽車展覽會策劃方案

A. 策劃文案達人進~!幫寫一汽車營銷方案

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「奧運年」
「奧運車」
----定位「中國自主節能運動家轎」迎奧運
本次策劃書結構如下：
1、 策劃背景：產業政策，
2、 市場分析：國際原油價格市場變動，「08奧運」市場，汽車業整體市場及節
能家轎發展的制約因素、有利因素、消費者情況。
3、 產品分析：產品定位、產品的外型、性能、安全性和整合「奧運車」概念
4、 競爭對手分析
5、 公關營銷策略：整合互聯網汽車新營銷
一：策劃背景
1、汽車產業新政策分析
新產業政策的變化主要表現在以下幾個方面：一是鼓勵扶持國內汽車產業集團化發展、堅持鼓勵生產和消費節能環保型汽車、鼓勵研究開發節能環保型汽車和新型燃料汽車、堅持合資企業50%的主體控制以及堅持同一家外商同一品牌不得建立兩家或以上的合資企業的原則沒有發生變化。二是首次提出鼓勵汽車技術的研發，增強其核心競爭能力；明確提出了具有可操作性的汽車整車企業退出辦法；建立汽車生產的准入管理制度，提高准入門檻；改革以前審批式為主轉變為備案，合審兩種方式；提出了企業自主開發政策，把研發擺在重要位置；取消了外匯平衡、國產化比例等要求。三是強調了可持續性發展的重要性。
A、 鼓勵汽車企業集團化發展，通過企業間的兼並重組實現產業結構的優化與升級：首次提出力爭到2010年有幾家大型汽車集團跨入世界500強的目標。國家繼續支持大型汽車企業集團與國外汽車集團聯合兼並重組國內外汽車生產企業。
B、 鼓勵開發具有自主知識產權的產品：企業自主開發產品的科研設施建設投資凡符合國家促進企業技術進步有關稅收規定的，可在所得稅前列支，同時承諾將盡快出台鼓勵企業自主開發的政策。鼓勵汽車企業制訂品牌發展計劃，並實行品牌經營戰略。
C、鼓勵私人汽車消費，引導和鼓勵發展節能環保型小排量汽車，積極開展電動汽車、車用動力電池等新型動力的研究和產業化，重點發展混合動力汽車技術和轎車柴油發動機技術也成為新產業政策的重要組成部分。
二：市場分析
1、國際燃油市場分析
近年以來，受全球石油供求形勢多變、主要產油國局勢不穩定、歐佩克對原油增產的態度以及市場投機等因素影響，國際市場原油價格連續突破人們的心理預期，紐約市場原油期貨收盤價不斷創下歷史高點。2005年9-10月份降至60美元/桶，2005年11月17日，進一步跌至56.34美元/桶，比最高時下挫13.47美元/桶，降幅達19.3%，而2007年國際原油價格升至96美元/桶，創歷史記錄。分析未來原油市場趨勢原油價格會100美元/桶。燃油市場價格的上升必然影響中國汽車產業。2004年，進口量上升至每天240萬桶（美國每天進口1000萬桶），使得中國成為第四大石油進口國。進次於美國、歐洲、日本。
新的燃油稅的推出也將給中國汽車市場帶來新的競爭。1.6升—1.8升排量的黃金區間。也是市場爭奪最激烈的產品區間。這時奇瑞該怎樣主動出擊？
2、北京奧運會將成為發展契機
2004年，我國千人汽車保有量僅為8.5輛，這與國外發展中國家人均GDP為1000美元時，千人汽車保有量為9—14輛的水平相比，差距很大。
以日本為例，1964年東京奧運會之後，汽車開始大規模進入家庭，1965年被稱為日本的「轎車元年」，那時日本的千人汽車保有量達到了64輛；而韓國的「轎車元年」是1988年漢城奧運會之後的1989年，當時韓國的千人汽車保有量達到了63輛。
我國將於2008年舉辦北京奧運會，2010年又將在廣州舉辦亞運會，在上海舉辦世界博覽會，可以預料的是，屆時我國汽車市場將迎來新一輪的高速發展。
3、汽車業整體市場
今年車市並未低迷，且今年增長率仍在10％以上，但是從去年高增長拋物線頂端下滑，易使人造成市場低迷的錯誤判斷。據業內人士認為，目前中國汽車第一輪增長波峰已形成，在經過兩年的高速發展後，車市的增長率達到最高點，到今年形成一個拋物線型的增長曲線。正是這個增長曲線，成了許多人分析判斷車市的依據，認為車市開始進入低迷狀態。
現有所謂市場低迷，50％來自於數字誤導因素，50％來自於國家的宏觀調控，消費信貸，持幣待購，宏觀調控影響人們的消預期，但對車市影響不大，真正影響來自於消費信貸和持幣待購兩方面。關於消費者信貸目前信貸主體還沒有培養起來，汽車金融市場也沒有真正發揮作用。隨著國家經濟的發展，我國現在已經是全球CO2排放第一位了。在節能要求下，更在08年北京奧運對環境的要求，在汽車產業內，對節能車的推出有強烈的呼聲。
4、節能家轎發展的制約因素
4.1清潔技術轉讓受國外公司制約（美國公司）
中國政府對節能汽車的發展是鼓勵的。為什麼在中國節能汽車和高效燃油車的製造和銷售很難呢？從美國三大汽車集團和中國汽車公司合作生產汽車，美國公司都向中國的合作夥伴轉讓了過時的汽車污染控制技術，至於為什麼沒有轉讓更清潔技術，可以找到五種解釋。
A、最重要的是根本沒有激勵因素能讓美國公司願意轉讓。因為中國政府沒有頒布直接要求轉讓更清潔技術的外商投資政策，也沒有通過環境法律要求將重要的更清潔技術引到中國，以滿足國內標准。
B、中國公司在合資企業洽談時，沒有就技術問題討價還價。
C、中國環境保護運動不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激勵，會在國內競爭力和國外汽車公司之間的利益方面產生惡性循環。
E、中國燃油質量較差，美國汽車公司知道，即使他們想要將更先進技術轉讓，也因燃油的低質量而無法發揮作用。
在技術上受制於外方，使中國汽車公司很被動，在產品開發方面也沒有話語權。
4.2 奇瑞發展中國自主節能運動家轎的瓶頸
我認為，奇瑞發展節能運動行家轎的瓶頸就是技術環節。當然還有節能運動家轎在奧運之後市場的商業價值和市場推廣情況，但目前，對奇瑞汽車而言。企業的發展戰略就是為客戶提供一流的產品和服務。企業定位是中國自主知識產權的汽車製造商，同時與中國民族工業和中國經濟共同健康持續的發展。這樣，對奇瑞而言，就要走在競爭對手的前面，掌握市場變化的主動權，這樣奇瑞的產品計劃才會靈活。做好優秀的售後服務也是奇瑞汽車後時代發展的挑戰。
雖然擁有技術是經濟產出所必需的，但擁有技術是跟難的。很多經驗研究已經表明技術是完整的，專有的並經常是需要大量開支的。這些研究表明，在工業化經濟後期，由於技術的這些特點，取得技術是一個復雜的過程。要成功地取得技術，通常需要有政府的積極參與和進行管理、選擇和規劃要得到的技術、接受企業的決心和技巧。
對奇瑞自主創新節能運動家轎這個細分市場而言，技術創新是一個瓶頸。
5、節能家轎發展的有利因素
什麼是節能家轎？如何定義中國自主的節能運動家轎？奇瑞如何在節能技術瓶頸方面取得突破。我認為有三方面：
（1）開發更高效的引擎技術，提升奇瑞產品的燃油效率。如FSI技術，混合動力產品。
（2）對尾氣排放技術控制裝置的開發和創新。達到國際最高標准。
（3）奇瑞新節能家轎產品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞節能汽車的優勢
隨著世界性能源危機和各國人們對環保意識的增強，直接推動各國政府制定更加嚴厲的節能和排放標准。在相當長的一段時間內，環保，節能和安全仍是世界汽車工業發展的主題。我國汽車工業也不例外，中國要從汽車大國變為汽車強國，就必須跨越這三道關口，為消費者提供更環保、更節能、更安全的汽車。而奇瑞汽車的經營價值觀是「更安全，更節能，更環保」，在節能產品宣傳概念上，奇瑞棋高一招，很容易與消費者達成共識。這是奇瑞的宣傳優勢。
2005年11月24日，在第四屆北京國際清潔車技術展覽會上，奇瑞汽車公司展示了第一款代號為「BSC」的混合動力車。奇瑞還與英國紐卡斯爾大學進行混合動力項目合作。在節能技術自主研究開發方面，奇瑞走在行業的前面。
6 消費者情況分析
（1） 現有消費時尚
現在人民生活水平在提高，購車逐漸成為一種時尚，只要經濟條件好一點兒的家庭都會考慮購一部車，尤其是銀行貸款成為可能，只要是月收入大於5000元的家庭均是購車的潛在消費者，購車已成為一種時尚。未來5年消費時尚的趨勢將是個性化、節能環保。
（2） 消費者收入與購車
調查表明，月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90％的首選車型是A型車。
月收入8000以上，尤其是10000－15000元的，有80％的家庭願購A型車，雖然這一消費群體對A型車的購買指數下降，但依然在高收入人群中占部分市場，畢竟小型車高檔化趨勢顯現，A型車深入人心。而奇瑞A型車QQ系列一直是市場暢銷車型。而東方之子系列也是B級車的暢銷車型。
三： 產品分析
說明：我策劃的是中國自主節能運動家轎。特點是：「中國自主」「節能」和「運動樂趣」。
奇瑞節能運動汽車介紹：
參數
型號 長度 寬度 高度 軸距 變速箱 驅動方式 環保標准
1.4L AT時尚版 3998 1640 1535 2400 4檔手自一體 前置前驅 歐IV
1.6L AT運動版 4544 1760 1464 2580 6檔手自一體 前置前驅 歐IV
單位：mm

該車搭載的是公司自主研發的新型柴油發動機，發動機是國內較先進的XX技術，這一項技術是本企業獨家研製而成，在國內獨此一家，在世界上也是一流水平。XX技術是曉曉研發部進行了兩年的研究，專門針對微型轎車而研發的。XX發動機技術，實現了小排量汽車的油耗低、高性能、速度快、污染少等難題的結合，這一技術為微型轎車進入市場不受政策限制，同時與普及車拉近距離立了不可磨滅的功勞。 XX發動機速度能達到240公里／時，而耗油量要比一般的普及車低25％，且是無聲的，更加舒適。
產品定位
產品名稱：這次策劃的柴油系列汽車產品的特色就是：節能環保+奧運激情+運動。
命名的原則是圍繞這三個原則的，我取名為「瑞捷」。
目標客戶：這是奇瑞專為「迎奧運」和08奧運後市場推出的首款節能運動車型。主要消費群體為年輕人，年齡在25歲—35歲，對節能環保和駕駛樂趣有很強的偏愛。目標人群為二等、三等城市，收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市場定位：（1）中國節能車市場的首款中國自主的節能環保車。突出節能環保。
（2）在中等收入和高收入家庭的對比中，中等收入家庭的首先車型為微型車，極有可能購買1.4L時尚車，高收入家庭，因其收入較高，選擇餘地較大，有可能購買更高級的1.6L運動車。所以把高收入中的購買普及型的消費者爭取過來，是營銷的一大任務。
（3）在全國區域經濟百強縣市中突出該品牌的市場保有量。與跨國汽車製造集團打游擊戰，避其鋒芒。迅速而有效的開展自己的銷售網路和經銷商。做到服務外延與產品之外，售後服務要做的更加讓客戶信賴。做到「兵馬未動，糧草先行」的市場策略。與合資企業的產品形成差異化的競爭優勢。
價格定位： 因為是年輕時尚的節能環保車，在緊湊車市場中，不同於其他品牌
而又與奇瑞公司的其他的系列更有競爭優勢，所以定價應偏高。有一種檔次感。與國外公司的產品競爭，國產節能車價格又不能太高。還有市場和客戶的認可和購買能力。兩款柴油機定價為：

參數
型號
價格
產品說明
1.4L AT時尚版 7.88萬 側重節能環保
1.6L AT運動版 9.6萬 側重運動性能

產品的外型、性能、安全性
1、 外型
外觀高雅別致，車身流線型但又不缺乏剛正，從車的前部看，兩個車燈設計的別具一格，有畫龍點睛之妙，玲瓏有致。新設計元素就是將腰線提高突出輪廓。突出整車的運動性能和穩定性。車柵是U型的，突出的前擋風板讓車更加時尚。一車二用。與大眾、寶馬有異曲同工之處，但又與之不同，別具一格，巧奪天工，空間大。

2、 性能
前懸掛類型 後懸掛類型 助力類型 前制動器類型 後制動器類型
1.4L AT時尚版 麥弗遜式獨立懸架 半獨立非驅動橋 機械式液壓動力 通風碟 碟式
1.6L AT運動版 麥弗遜式獨立懸架 多連桿獨立懸架 電子液壓助力 通風碟 碟式
該系列車型經過義大利跑車生產商法拉利公司調校，性能卓越。尤其是在高速行駛中車的穩定性能很好，在蛇形樁測試的成績表現優越。在山區和城市不同路況測試中油耗低，動力強勁，操縱性能優越。堪稱「中國小寶馬」。
3、安全性
該系列車形配置了先進的主動安全裝置和被動安全裝置。車身結構設計是與德國公司共同研發的高科技成果，具有世界最先進安全結構理念。車身鋼板也採用從美國底特律進口的強度鋼材，硬性指標和韌性參數都是國際先進水平。該系列還配備了緊湊車少有的前後4個安全氣囊。該車在進行德國進行NCAP測試獲得「五星」。
整合「奧運車」概念
在奧運會舉辦之前不到一年的時間推出該產品計劃，若按實際詳細情況進行設計、采購、生產、銷售。真正的產品上市在2009年初。但奧運後汽車市場是公司發展的絕佳機遇。國民購車的理性消費和家庭第二次購車時代的到來。將極大的推動「節能環保」車在市場的暢銷。這一點在奧運會之後的市場是很非常重要的。
「奧運精神」除了更高、更快、更強之外。在21世紀的工業產品消費領域，還意味著更人性，更智能，更節能環保和更安全性。汽車產品將在未來市場肯定是這一發展趨勢。所以將公司產品節能環保概念與奧運精神整合在一起。這是一個科學的概念，也是一個市場強勢的概念。在產品細分市場中，產品的「奧運整合」概念將是該產品的優勢。
「奧運精神」也是運動激情的精神。在該產品計劃中，重點突出「節能環保」和「激情運動」車。產品的性能優越和節能環保的科學性，也是該產品的優勢。
「奧運精神」也是全民參與的體育盛會。對21世紀的新型工業產品而言。汽車產品面臨巨大的挑戰。汽車製造商將推出更家符合市場的暢銷車型，為客戶提供更加個性化和體驗性的服務。只有暢銷車型才能為公司帶來利潤。在全球各大汽車製造商在中級車細分市場日趨激烈中，奇瑞在A級車的暢銷是很大的成功。在今後，我認為奇瑞還應該堅持做好經濟型車，做強做大。現在一款暢銷車能成就一家偉大的汽車公司的時代已經過去了。所以奇瑞還要不斷推出經典的暢銷車型，走在時代的前沿和跑在市場的前端。製造經典而暢銷的「國民車」。中國自主設計的經典車型和擁有自主創新的汽車新技術。
四、競爭對手分析
在國內市場，一汽豐田，廣州本田，上海通用的節能環保車型已經很成功。在本土自主品牌生產商吉利汽車和華晨汽車已經推出新款的混合動力車。但是就目前中國市場而言，混合汽車的設計和製造成本還是很高的，而技術還不是很成熟，與國外先進技術相比還有相當的差距。這就是本次策劃的車型選擇柴油引擎，而非混合動力車。而合資企業生產的混合動力車在市場上也不是很成功。我認為，在中國實際過情和中國消費者的消費習慣，柴油節能環保車將受到廣大消費者肯定和購買。
五、公關營銷策略
公關營銷的最終目的是提高企業效益，最高的目的是服務公眾，貢獻社會。具體的目的是讓公眾了解奇瑞的「瑞捷」系列，讓瑞捷成為中國消費者的驕傲。
奇瑞汽車公關營銷的「三大王牌」
（1）整合互聯網汽車新營銷的戰術
互聯網改變了汽車信息的形式與傳播路徑，互聯網改變了消費者之間相互交流的的方式。一句話，互聯網讓車市真正成為一個統一體。最新調查數據顯示，80%的美國消費者在購車前上網搜索汽車相關信息，在中國，這一比例也將達到近40%，而且正呈急速增長之勢。
從目前的情況來看，基於互聯網而開展的汽車營銷，主要有兩個思路：第一個思路就是把互聯網當成一種媒體，在上面發布汽車品牌，經銷商廣告，並開展媒體公關，這種思路已經被大多數的汽車廠家和相當一部分的經銷商所認同，在網路廣告的設計、發布和反饋等方面都積累了一定的經驗。第二個思路是利用互聯網的互動性強、受眾面廣、信息量大等特點，開展市場推廣活動。甚至進行直接的銷售。對於這方面的內容，絕大部分汽車廠家都還在摸索、嘗試中，並沒有形成一套較為成熟的運作模式，而這將是今後汽車網路營銷的主攻方向。
因此，奇瑞汽車更應該涉足更多的汽車電子商務。加強奇瑞的品牌。
（2）大打奧運後市場的「節能環保」牌
奧運年 奇瑞「奧運車」
根據市場分析的情況，在日本、韓國奧運後市場的巨大成功。奇瑞汽車更應該借鑒國外經驗和先進的管理概念和營銷模式。奇瑞的節能系列產品，應更多藉助奧運的勢能，高調「節能環保」。將這個勢提到一個更高的高度。提高奇瑞品牌的強度。為奇瑞進入歐美市場做准備。
（3）中國自主創新的「民族牌」
奇瑞汽車10年的發展路程來看，是很成功的。無論是在產品設計，核心技術研發，企業管理，市場定位，品牌建設，售後服務等方面都是很成功的。10年的成功並不意味著未來在市場變化中，奇瑞還能繼續成功下去。中國民族汽車工業的發展離不開中國經濟快速和健康發展的這個大環境。中國民族汽車汽車工業的發展，自主創新是關鍵。奇瑞汽車應該抓住這個歷史發展機遇。新的企業定位應是「做中國百年民族汽車企業」。做強做大民族汽車產業。奇瑞要繼續扛「中國自主品牌第一」大旗。我認為在中國目前和未來5年的汽車消費市場中，奇瑞的競爭對手是日韓汽車企業，因為從日韓汽車成功的經驗分析來看，今天的日韓汽車就是我們自主創新汽車的發展模式。值得借鑒和學習。
奇瑞的自主創新和「民族振興」緊緊聯系在一起是很好的企業發展戰略。
奇瑞的成功，還帶動了國內其他自主品牌汽車企業的發展，以及汽車行業上下游供應鏈的發展，自主品牌汽車在汽車市場的份量越來越重。據統計，2003年，自主品牌乘用車的市場佔有率為21%，2004年有所下滑，市場佔有率為19%，但2005年，自主品牌乘用車再度發力，市場佔有率提高到26%，2006年這一比率是25.68%。超越日韓、歐美車系。
奇瑞的盈利模式還應做好汽車金融服務和汽車售後服務的建設，拓展新的網路服務體系。是否可以開發網上在線的汽車服務項目。我堅信中國自主品牌汽車一定會成功進入全球市場。

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社會與市場背景
作為從家電行業起家的春蘭集團，在上個世紀末其掌門人陶建幸力排眾議，果敢進行了重大的產業擴展，入卡車行業，並在短短兩年內使卡車成為集團僅次於空調的第二大支柱產業。但市場是復雜多變的，卡車行業的競爭隨著中國入世也日趨激烈，這使春蘭這個行業新進入者在面臨良好的機遇的同時，在營銷上也必須面對種種挑戰，這同樣表現在廣告傳播的層面中。
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p; 近年來，是中國卡車行業新聞頗多的一個時期，彷彿大家都不約而同地看到了這個領域在中國新的一輪經濟浪潮中正在並仍將展現出的巨大發展空間。原有的強者欲更強，剛來的新人慾發展，各自都八仙過海、各顯神通。這也就使得大部分企業還不及放開胸襟、大度展望這塊廣闊天地的時候，就必須定下神、靜下心，來看看周圍已然升起的硝煙，正在愈演愈濃。
1、中國卡車行業的先行者解放和東風，以其國家巨額投資和扶持，悠久的生產歷史和龐大的保有量，仍然以較大的優勢把持著行業第一、二的位置，占據了中國卡車市場的主導地位，並且還在繼續擴大產業規模。
2、國內中小品牌，在競相瓜分一汽、二汽剩餘市場份額的同時，也在採取種種策略和舉措蠶食它們的既有市場。他們的規模不大，但行動卻相對靈活，它們的成長將影響著市場特別是地區市場的發展狀況。
3、國外品牌的日益進入，使中國卡車行業的競爭更加復雜。由於策略所限，他們往往和國內卡車企業進行合資，但在市場上更多的是表現出其獨力的競爭性，品牌和技術質量是他們的競爭王牌。
如此形勢之下，對於春蘭這個初獲成果的業界新人，可能使之面臨更多的是種種的挑戰和威脅。
因此，作為卡車新銳的春蘭，其進期的營銷目標應是努力打造強而有力的卡車品牌，並以優秀的產品通過有效的通路向競爭對手挑戰，最終提升銷量，迅猛擴展張。營銷目標賦予廣告使命，就是如何在盡可能短的時間內、以最低的成本來提升春蘭卡車品牌的知名度，並且在客戶群體中建立良好的產品形象和口碑。

戰略：精確鎖定目標對象
春蘭集團，是一個典型的市場成長型而非行政推動型的大型企業集團，它在經營管理和生產營銷方面，完全按照市場經濟的客觀要求、按照科學先進的方法程序拉運作，這很好地表現在了春蘭的重視調研方面。
在打響卡車傳播總體戰役之前，春蘭委託專業公司進行了多次的市場調研，這些調研都是經過精心設計的，體現上相互關聯，內容上逐步深入，從而使春蘭卡車能夠正確並精準地鎖定了目標對象，為以後的傳播成功起到了至關重要的作用。
調查顯示：目前私人購買卡車比例不斷增加，卡車消費私人化趨勢特別明顯，私人用戶購買新車後掛靠各運輸公司的現象越來越普遍，他們以成為卡車消費的主體人群。
此外，目前，用戶在購車使用兩至三年後通常就會再次購買新車而將舊車轉讓。因此，從事長途運輸的卡車用戶，是春蘭卡車廣告傳播的主要目標對象。
因此，春蘭卡車將其受眾，即傳播的主要目標對象設定為：從事長途運輸的卡車用戶（一般為個體車主，同時也是司機）。

C. 品牌線下活動可以怎麼策劃設計更有意思

新媒體是在互聯網環境下成長起來的傳播平台，其中網路系就是很好的媒體平台，號稱：外事不決問網路嘛！你可以在網路新媒體引流，網路新媒體的客流量就很大很精準啊，兩者之間是平台和流量的關系，你要流量就需要為平台創造價值，甚至付費給新媒體平台。
新媒體平台廣告類型：軟文廣告、圖文廣告、視頻廣告、互動廣告、KOL代言廣告、帶貨廣告、網路SEO廣告等等，有免費的，也有付費的，花錢肯定比不花錢效果好！
軟文撰寫第一步先自己列出中心思想，第二步把中心思想文字發給文案策劃創意公司，第三步要求公司提供大綱，第四步驗收軟文內容是否合格。
新媒體目前及未來最新、最潮流的新花樣玩法是VR虛擬現實！你可以專注一個行業做應用解決方案，為行業客戶群解決展覽展示和培訓方面的痛點問題。
新媒體行業正在向著數字化、科技化、智慧化、交互化方向發展，一定要把握正確的方向和趨勢。新媒體目前及未來最新、最潮流的新花樣玩法是VR虛擬現實！
5G應用是移動互聯網時代的基礎技術，在寬頻速度更快的基礎上，萬物互聯互通，物物互聯，人人互聯，人機互聯，物聯網將催生更多新物種，包括新媒體平台。
基本要求是：請離開你的舒適區，目的、目標清晰了，努力奮斗吧！新時代有新作為。
你現在到各地汽車展覽會參觀，都可以看到不同品牌展台上，有很多VR設備新玩法。
新媒體是傳統報紙、電視、電台、雜志、戶外、電梯等媒體的良好補充。
新媒體營銷是傳播渠道的變革，營銷的傳播渠道、方式、平台豐富多樣，根據你的目標受眾的消費行為和生活習慣不同，選擇的媒體傳播平台就不一樣。
最新的新媒體是VR虛擬現實，現在的年輕人都喜歡娛樂游戲，VR滿足了年輕人的消費行為。
VR產業已經進入到萬物皆可VR的時代，人人物物都可以構建屬於自己的、獨一無二的VR世界。因此，VR設備生產廠家每年都在發生不同的變化，把握趨勢的廠家一兩年就可以超越同行。
VR+行業應用場景已經是如火如荼地展開，VR毒駕酒駕、工地安全、維修培訓、展覽展示等各行各業都需要VR，因此，VR設備生產廠家的產品線和研發新產品的優勢各不相同，有些產品線全覆蓋，有些可能的單品冠軍。
VR產業是一個生態圈，每個設備生產廠家都為行業創造不一樣的價值，因此，共建VR產業價值生態圈有利益消費者、集成商、製造商、供應商等多方共贏。

D. 有誰能提供個會展策劃的方案！！

設計流程
. 對企業進行有針對性的市場調研
收集有關本項目的各種資料，包括文字、圖片以及錄像等活動資料。對收集的資料分類編排，結集歸檔。
2. 制定詳細完整的會展策劃方案
確定會展的目標市場、會展的規模、展品的選擇，評估觀眾數量的多少和展覽面積的大小以及參展的費用預算。
3. 實施前的培訓
讓全體的實施工作人員理解策劃方案精神，熟悉策劃方案要求，掌握實施方案的工作方法、步驟和技巧。
4. 印刷材料的設計製作
利用會展的會刊、展前快訊、媒體報道等手段來進行前期宣傳，擴大企業的影響力，吸引更多的目標客戶。
5. 展台的布置及展示
設備的調試安裝，展台的人員配備。
6. 相關的會展服務
根據參加會議者的具體情況以及人數多少安排相應的車輛；根據參會人員的喜好，預定各種形式的餐會，推薦不同的用餐地點；根據參會人員的喜好，為其設計不同的休閑方式，設計專門的旅遊線路，介紹下榻酒店附近的娛樂設施。
7. 做好對活動的評估
開好總結會，做好善後公關工作。
會展服務項目
視聽設備租賃，展示道具製作，展廳專賣裝潢，舞台設計燈光表演，花草租賃，美工製作，拆裝運輸，大型倉儲，大型活動安排，禮儀，司儀，各地巡演，舞台製作、租賃。
編輯本段會展籌劃細節

(一) 邀請

不管什麼樣的會議或者展覽，主辦者當然希望適宜的對象（客戶）參加。作為主辦者，邀請的方式非常重要。通常情況下，邀請包括信息發布、回執處理、確認通知等3個程序。
1. 信息發布——從媒體上分有印刷品（包括邀請信函、組織文件、會議通知）、電子郵件、印刷媒介公告、電子媒介公告等幾種形式。通常的信息發布包括主題、時間、地點（暫定或者候選）、主要議程及安排、費用及標准等等，有些還附送會議（展）企劃書，可以讓參與者了解參加的意義及對會展的期望。
2. 回執——對於主辦者來說，回執是對會展企劃活動成功與否的判定標志之一。回執收到後，通常需要統計（回執單的設計非常重要，應當是合理且圓滿的，應當包括如下信息——明確的人數、職務、性別、聯系方式、預計到達目的地的時間、迎送要求等等）和確認回執有效（通常以會務費用是否交納為標志），接下來需要做的就是資源分配——主要是展位與酒店住宿的安排，回執確認即確認通知可以在這一切完成後發出。
3. 回執可以有多種形式——傳真、信函、電子郵件、網路或者電話均可。回執需要注意的是，如果會展課題允許，應該考慮到參與者的特殊要求，譬如家屬、隨行人員、保健要求、交通代理、飲食習慣、住宿要求等，如果回執清楚，那麼對會展的有序安排會起到很大幫助。確認通知——如果會務費用確認或者有其他方式可以確認，需要發出確認通知。同時發出的應該還有會展的確切地點、時間、議程、簽到程序及會展注意事項等。

(二) 簽到與入住安排

如果是小型商務會議，簽到相對簡單，僅僅是名錄登記。但如果是大型會議或者展覽，那麼簽到就是一項復雜的工作。通常情況下，會議的簽到與住宿安排連在一起。
大型會議如果想要簽到過程不出現混亂，必要的流程及准備是必須的——回執統計表、簽到表格、引導及協助人員、住宿賓館准確的房間數量及房間號、房間分配表、鑰匙、標明入住者姓名及房號的小信封（內裝客房鑰匙，通常酒店可以提供）、入住酒店相對明顯的路徑指示、會議（展覽）須知、會議（展覽）詳細日程、考察線路及參與方式、酒店功能開閉說明及付費標准、返程預定及確認、會務交通使用方式及付費標准等等。如果可能，盡量使用電腦簽到。一般情況下，簽到服務人員應該不少於6人——工作時間應該根據會展參與人員抵達時間合理分配。如果事先將回執的項目設計得很周全，對於簽到及入住安排有很大幫助。

(三) 餐飲安排

一般而言，展覽不統一安排餐飲（特邀嘉賓或者重要客戶除外），會議通常統一安排餐飲。
餐飲安排通常有兩種形式——自助餐或者圍桌餐。類別有中式、西式及清真系列。
統一安排餐飲的會議，對於成本的控制非常重要，自助餐一般可以發餐券控制（很多酒店對於自助餐的開設有就餐人數的最低要求），可以事先制訂餐標及餐譜，嚴格區分正式代表與隨行人員、家屬，特殊要求者可以和餐廳協商。圍桌式餐飲安排比較復雜——特別是大型會議的時候。圍桌式餐飲安排需要考慮的問題有：開餐時間、每桌人數、入餐憑證、同桌者安排、特殊飲食習慣者、酒水種類及付款等。需要提醒的是，會議前期考察時注意餐廳及用具的衛生情況，不能讓就餐者出現健康問題。如果就餐者無法按時集合就餐，可採取那桌夠人數那桌開席的做法，以保證就餐者的權益。

(四) 秘書服務

所謂秘書服務指向會展主辦方提供各類文秘、勤雜、臨時采購、臨時司乘、向導等服務。這些服務通常是臨時或者按時提供的，在預算時通常按類別籠統計算，不在細分——可以按不可預計費用或者按其他類別計算。
如果通過代理公司操作，那麼告訴代理公司作好隨時服務的准備很有必要。代理公司與主辦方之間的最後服務費用核算將通過雙方指定的聯絡人互相簽單認可，由雙方財務或者相關人員核定。

(五) 茶歇

茶歇對於一般的大型會議而言可能不需要，中、小型會議，特別是公司或者組織高層會議，會間茶歇是很重要的。茶歇的定義就是為會間休息兼氣氛調節而設置的小型簡易茶話會，當然提供的飲品可能不限於中國茶，點心也不限於是中國點心。通常茶歇的准備包括點心要求、飲品要求、擺飾要求、服務及茶歇開放時間要求等等，一般不同時段可以更換不同的飲品、點心組合。大致上茶歇的分類是中式與西式。中式的飲品包括礦泉水、開水、綠茶、花茶、紅茶、奶茶、果茶、罐裝飲料、微量酒精飲料，點心一般是各類糕點、餅干、袋裝食品、時令水果、花式果盤等等。西式茶歇飲品一般包括各式咖啡、礦泉水、低度酒精飲料、罐裝飲料、紅茶、果茶、牛奶、果汁等等，點心有蛋糕、各類甜品、糕點、水果、花式果盤，有的還有中式糕點。

(六) 翻譯

可能有的人認為翻譯只是傳聲筒，是一個工具，所以會議翻譯的安排就如同其他道具那樣很簡單，只要「采購」就可以了。其實，翻譯是工具不假，但翻譯是個特殊的工具，是擔負思想傳遞的具有思維方式的人（有時候還是會談僵局的潤滑劑或者緩沖劑）。所以翻譯，特別是臨時聘請的翻譯值得認真對待。很多所謂翻譯不是通才（換言之，除翻譯者本身已經掌握的知識外，可能對其他領域的連概念都沒有），而會議涉及的專業術語往往很多，而且通常是很生僻的單詞或者組合詞，因此提前溝通十分必要。
再者，應當告訴翻譯發言者通常的語速，有條件的可以把以往的映像資料交給翻譯，讓其熟悉一下，並告訴翻譯本次會議大致的研討或者涉及的內容。當然為了商業秘密不外瀉，對翻譯必要的約束是應該的——通常以書面形式約定在多長時間內接觸機密的翻譯不得對外界透露，在此期間內僱用方有權要求翻譯保密，並有權要求翻譯賠償由於泄密而帶來的損失。

(七) 車輛調度

重要的國際性會議、行業重要會議、知名公司全球或者大區會議，參與者通常人數較多，身份較高，如果在主辦者所在地，車輛調度可能不成問題，如果在異地舉辦，那麼車輛調度就值得好好研究。通常，異地舉辦會議基本上委託當地專業機構代理，車輛調度涉及到主辦者與代理方的溝通，還涉及到會議舉辦地的車源問題。對於主辦方，通常只提出用車要求及安排要求，而代理公司則要考慮時間安排、預定的合理車輛數量、行走時間及線路等等。因此，主辦方應該提前告訴代理方相對准確的與會者抵達時間、人數、此時間段內抵達客人的身份及車輛使用標准，並告訴代理方如果出現與預告情形不符時希望採取的彌補措施及願意為此承擔的代價。

(八) 健康保障

一般情形下，健康保障不需要列入會議或者展覽企劃。但對於特殊會議如有高齡知名學者、身體殘疾專家或者政府官員參加的一些會議，那麼健康保障就應該納入會議企劃內。主要內容包括舉辦地醫療信息的收集、特色專科分布、急救車輛呼叫及費用支付辦法、常用葯品少量采購、無障礙通道及洗浴衛生設備的改造等等。

(九) 保險知識

組織展覽需要辦理保險。展覽會組織者一般不負責展出者展品的丟失、損壞和人員的傷亡事故，以及在展台內發生的第三者傷亡事故。因此，展出者需要自行安排保險。
保險涉及投保險種、投保金額、投保期限等問題。保險不僅涉及展品和運輸，還涉及展台人員、參觀者等。展覽涉及的險種比一般人想像的多，包括展覽會取消險、展覽會推遲險、政治險、僱工責任險、運輸險、戰爭險、火險、盜竊險、破損險、人身傷害險、公眾責任險、人身事故險、個人財產丟失險、醫療保險等，名目繁多，比較冷僻的險種有展覽會附屬研討會主要發言人未出場險。但是，展出者沒有必要投保所有險種，根據規定和需要選擇險種投保。基本險包括展品、運輸、人身、第三者有關險種。展覽會組織者、運輸公司、施工管理部門等會規定了一些強制性的保險要求，這些規定應予以執行。
此外，展出者可以根據自己的實際需要辦理其他險種。對於展出者，主要投保險以及辦理投保需要注意事項如下：展品和道具險，保期要包括運輸和展覽會過程。投保險種有展品的盜竊險、道具的火險等。

(十) 禮儀與迎送

對於會議而言，必要的禮儀顯得溫馨。禮儀工作一般包括模特召集、程序分解、簡單培訓、服裝道具准備、禮儀執行等。值得注意的是禮儀的文化素質及外語基本技能考察，而不能簡單看形體決定是否聘請，另外一點就是禮儀的個性是否符合工作要求。各種主題的會議對禮儀的要求不一樣，學術性會議、政府性質會議要求模特的著裝比較素雅，不能搶了專家及政府要員的形象，而銷售類會展則需要模特為企業及產品錦上添花，盡量著裝鮮艷，與企業或產品的品質形象要求一致。

(十一) 展台人員訓練

為了保證良好的展出效率和效果，在配備展台人員之後，必須對他們進行培訓。不論是臨時雇傭人員還是固定工作人員包括公司高級人員都應當接受培訓。培訓的目的是使展台人員了解展出目的，掌握展台工作技巧，培養合作及集體精神。如果條件許可就安排比較正規的培訓，至少要在開幕前進行簡單的工作交代和技術指導。培訓工作可以在選定展台人員後即著手進行。比較正規的培訓形式包括籌備會或培訓班，時間可以是半天至兩天，但地點要專門安排。要盡量使用教學輔助工具，比如投影儀、講義等。
培訓方法要盡量正規，越正規，越顯示組織者的重視，培訓效果也就越好。若有主要負責人參加展覽，也應參加訓練，這對提高訓練效果有利。培訓內容要有系統，培訓材料要編印成套。歐美一些國家的展覽行業協會、展覽研究機構、展覽咨詢公司安排專門的展覽培訓，有專門的展台工作培訓教材、錄像帶等，可以購買參考使用。培訓教材應該標明秘密程度，培訓內容和步驟可以分為三部分：
1. 情況介紹：包括人員介紹、籌備情況介紹、展出情況介紹等。情況介紹的目的是使展台人員熟悉展出背景、環境和條件。首先相互自我介紹，培訓者和接受培訓者自我介紹，不僅要介紹姓名、工作，還要介紹在展覽方面的知識和經驗。展出介紹，包括展覽會和展台情況。展覽會情況，包括名稱、地點、展出日期、開館時間、場地平面、展館位置、出入口、辦公室、餐廳、廁所位置等，展台情況包括展出意圖、展出目的、目標觀眾、展台位置、展台序號、展檯布局、展出工作的整體安排等。展出活動介紹，包括記者招待會、開幕儀式、館日活動、貴賓接待活動等，並對展台人員提出相應的工作要求。展品介紹，要詳細介紹每一項展品，其性能、數據、用法、用途等。市場介紹，包括銷售規模、銷售渠道、規章制度、特點習慣和銷售價格等。
2. 工作安排：向展台人員布置展台工作，並提出要求和標准，必須使展台上的每一個人知道、理解展出目的；布置展台工作，包括觀眾接待、貿易洽談、資料散發、公關工作、新聞工作以及後續工作等，進行分工，提出要求；管理安排，包括工作時間、輪班安排、每日展台會議、記錄管理等；行政安排，包括展台人員的宿、膳、行、日程等安排。展出主要是為了成交，展台工作準備就是圍繞此開展，包括市場調研、准備貨源、准備產品資料、准備貿易條款等。
3. 技術訓練:主要訓練展台的接待和推銷技巧。展台工作與其他環境下的工作有所不同，即使是有經驗的推銷人員也應接受展台技巧培訓。可以使用模擬方式並應准備完善、系統的培訓資料。另外，如果可能，要培養展台人員認真的工作態度、協作精神和集體感。

(十二) 秩序維護

對於會議或展覽而言，無不希望有良好的秩序。小型會議（特別是企業或者）的會議秩序基本不用控制，但大型會議及展覽，秩序的控制就顯得很重要。大型會議可以採用代表證或者入場券方式控制，如果需要保密，代表證可以特製，印製有代表的數碼身份照片，會場入口設立保安；展覽的控制比較復雜，因為展覽主辦者關注的和展商關注的不是同一個目標。
展覽主辦方需要控制的秩序，而展商需要的是信息最大化以及信息獲取的便利性。有些展覽附帶有展中會，還有的帶有技術交流或者論壇性質，所以通常會對所有展商或者參展人員進行身份及級別分類，以保證技術交流或者論壇不被外界或者無關的展商干擾。控制的手段有帶條形碼的參展證（需配備讀碼機）、或者磁卡式代表證。為同時滿足展商信息最大化的需求，現在國外開始引入電子名片管理。
資料快速收集利器——電子名片
傳統的展會上，少不了的是滿天飛的名片，參展商在每天展會結束後總要花上一兩個小時整理名片。想取代這些繁瑣，可以使用電子名片。所謂電子名片，通常用磁卡或帶條形碼的材料製作——可以說是為參展商和參觀者特製的參展證。在簽發該證前，組委會會要求參展商或參觀者輸入個人資料，包括公司名稱、聯絡辦法、本人職銜、公司性質和業務范圍等，然後把這些資料存入卡中。同時，組委會會購置這類磁卡或條形碼的讀取設備供出租，參展商可以自由選擇租用與否。參展商租用設備後，只需把設備連接到自己的電腦上就可以開始使用。買家需要把名片給參展商時，只需要把存有自己資料的入場證在讀取設備上劃過，所有資料就會在眨眼間被傳輸到參展商的電腦里。參展商還可以把雙方談話的要點記錄在相應備注欄里，做到十分有條理地管理買家資料。盡管這些設備比較昂貴，但可以由展會組委會統一購買、重復使用，參展商只需付出較低的價格向組委會租用，十分實惠和方便。如果每個參展商及買家都使用電子名片，展覽會甚至可以像地下鐵路入口那樣管理而且可以准確的記錄入場人數。

(十三) 會展考察/旅遊

實際上，會展考察或者旅遊大都是為嘉賓特別安排的、具有公關性質的行為，當然不排除部分行為是真正的商務考察（為獲取行業或者相關行業信息而舉行的市場調研性質的動作）。
1. 真正的商務考察：此類商務考察實際上主辦者已經作好安排，需要會展中介公司提供的服務只是目的地住宿餐飲預定與安排、交通工具、司乘人員及向導，可能的話需要中介公司協助解決媒介邀請及映像資料攝制。中介公司的職能大體等同於主辦者的前導服務及後勤保障部門。
2. 會展旅遊：一般而言，會展旅遊基本安排短線旅行，旅程很少離開會展舉辦地500公里以上，時間不會超過48小時（大多數為24小時以內）。少數旅程可能超過1000公里以上，時間可以長達一周——甚至可以跨國旅行。此時中介公司的作用就相當於旅行社，將提供線路咨詢、線路包價購買、導游、景點票務、車輛、住宿餐飲安排、旅遊保險購買、落實異地返程票務等服務。

(十四) 展覽設計

如果說展覽是一台戲，展覽設計就是戲劇的主題思想。有的時候展商可以自己提出總體要求，而有的時候，展商可能沒有提煉，需要展商與中介公司溝通後共同制定。現在國內的展覽設計基本上還處於抄襲國外展覽設計的階段，可使用的材料及展商願意承受的成本也與國際相差甚遠，所以在設計上一般都要考慮成本，其次再考慮創意。設計的基本框架應根據展商的行業屬性、展出參觀者群體、展覽場地背景以及空間設定，露天展覽在選材上還要考慮氣候及安全因素。展覽設計在造型選擇上是幾乎無限的，以下是一些經驗總結：
1. 造型要考慮展位利用率的最大化；
2. 造型要考慮人流心理及流向；
3. 造型應當符合參觀對象的審美導向；
4. 造型要考慮施工難度及成本因素；
5. 造型還要考慮安全性。
在展覽設計上，材料的使用與選擇也是關鍵。有些展覽類別需要沉穩，而有點展覽需要活潑，有的需要展現科技，有的需要顯示環保，還有的需要表現藝術或者人文或者社會公益，總之，表現的主題對材質的選擇是個考驗，在這方面，會展中介機構比展商有專業優勢。現代科技發展很快，新材料、新光源、新媒體層出不窮，而中介公司除可以敏銳的為展商提供展覽設計趨勢及對象的審美導向外，更可以為展商提供成本節約方法。

(十五) 產品展位裝潢及展具使用

盡管中國產品一向以價廉物美著稱，但不可否認在整體形象上仍上不了檔次。許多廠家除了在產品的設計和裝潢包裝上下工夫外，往往忽略了參展時展位的裝飾——這也會對產品形象產生影響。在一些著名展會里，國內企業的攤位很多仍停留在「三板一桌加兩凳」的水平，呆板且毫無新意。據統計，在大型展覽里，過半數的參觀買家在展場停留的時間不足8小時。而很多國外企業卻能有效地吸引這些買家，在短短的時間內令買家對自己的產品留下深刻印象。這除了由於產品質量過硬，設計新穎外，別出心裁的攤位設計和裝潢功不可沒。現在流行的展示用具主要有3大類：一次性使用展具、循環攜帶型展具及循環租用式展具。
一次性使用展具一般是由較有實力和較具創意的展覽工程公司為客戶度身訂造，所選材料多為木製品，優點是可因地制宜，通過千變萬化甚至超越想像，隨心所欲的造型來充分體現企業和產品的形象。但其不足之處是一旦成形就不易改變，而且單次使用價格較高，通常不可多次使用。
循環租用式展具通常由於材料昂貴，使用者並不必擁有器材的物權，可向專業展覽工程公司租用。優點是結構堅固，器材耐用，通過鋼制支架拼製造型，在三維視覺上豐富多變而且可隨時更改，即使在同一次展會里亦可每日變樣，不足之處是價格較高，不易攜帶。
最普遍使用的要數循環攜帶型展具。這種展具一般採用可折疊的支架輔以噴塗精美的宣傳圖片，既有流暢的整體線條而不必拘於傳統的三面圍板式結構，能較突出地體現公司形象和傳遞產品信息。這種展具優點是價格相宜，便於攜帶，標準的展具拆卸折疊後一人就可以進行搬運，十分適合長途運輸。外觀上，它還可以在結構允許范圍內改變開頭也可以通過更新宣傳圖片以配合新產品。不足之處是變化不及其它兩種器材多樣化。總的來說，對國內一般廠家參展來說，較適合使用第3種攜帶型展示用具，只需不多的投入就可打破傳統的形象宣傳方式，而且可循使用。
A. 展台搭建有什麼要注意的？
成千上萬的觀眾涌進展覽會，看到的是各家廠商各具風格的展台，那多姿多彩的場面常常使人目不暇接。他們幾乎不能想像，就在展覽會開始之前，這里還是一片「有計劃、有組織的」的混亂，運輸車輛橫七豎八，卡車司機忙著對號入座，參展商等候著自己貨物的到來。展覽會貨運的重頭戲首先是按時地搭建和拆除展台，這一任務非行家裡手不能勝任。多種多樣的展覽會有各種不同的展品，天上飛的、直升機、地上跑的活動物均可入主展覽場地，那麼對展覽會貨運也就有相應不同的要求。參展商應根據貨物的內容和數量確定是使用自己的還是租用運輸裝卸器械，或者乾脆委託搬運公司。他們可以在展覽專業代理商那裡得到很多有用的建議，因為後者負責搭建過程和協調工作，比如在許多供貨商同時來到的時候安排先後順序，他們還出租人力和器械。對展覽會展台搭建來說一般有兩種裝卸的可能。首先一種是直接裝卸，就是說按照搭建日期把卡車直接開到展廳里，由展覽代理商負責卸貨和中間儲存。由於參展商自己不必操心這一環節，可以節約一些相應的費用。另外那些易破損物品如玻璃或大理石板等只須一次搬運即可。採用這種方式應注意，時間預算要打得寬松一些，要考慮到種種延誤的可能性，例如：交通阻塞或事故等等。如果數量較小或是提前送貨，則最好集中運輸。在開始搭建之前，貨物應運抵展覽代理商處，由他們暫時儲存貨物，並按照規定的時間運到展台位置。需要注意的是，笨重的、佔地多的物品最好先行運入現場，一般在展館內可以安排一輛汽車起重機，以便吊卸這些展品，但是如果展台搭建過半，這樣的機器就難有用武之地了。
B. 小展位參展如何引人注目？
由於參展企業自身規模、資金能力等限制，有時參展只能購買小的展位。通常小展位要想引人注意不是件容易的事。那麼小展位如何吸引來觀眾的目光呢？
1. 使用燈光，盡可能使小展位「耀眼」起來。大部分展覽中心提供參展商天花板聚光燈，否則可租用攜帶型照明系統。根據產業調查，照明可將展覽品認識度提高30％—50％。
2. 強調設計，突出視覺效應。大企業通常是採用傳統方式展覽，並且依賴大規模場地，所以小企業應該以新穎的設計來凸顯自己的小展位。
3. 依展位大小選擇合適的展示用品及有代表性的產品，避免過度擁擠或稀鬆。
4. 善於利用組合式展覽用具，避免用低廉的展覽道具，應該給人「小而精」的感覺，把展位裝潢得有品位。
5. 使用少量且較大的圖片，創造出強烈的視覺效果——圖片一定要精美，構圖應該是舒適而不失搶眼，創意而不顯凌亂，還有太過密集或太小的圖片皆不易讀取，同時，限制文字的使用。而且要將圖片放在視線以上，圖片應在自壁板120cm以上的地方開始放置。
6. 在保證企業VI得到忠實的原則下，展位裝飾使用大膽搶眼的顏色。這樣從較遠距離即可凸顯出來，避免易融入背景的中性顏色。
7. 成立完整服務式展覽展位，熱情接待來到展位的參觀者，對他們有問必答。如果僅僅將手冊、傳單、贈品和樣品擺放在桌上任參觀者自己索取而不主動詢問，不但無法實現商家與觀眾的互動，也非參展的目的。
8. 在展覽設計上，材料的使用與選擇也是關鍵。有些展覽類別需要沉穩，而有點展覽需要活潑，有的需要展現科技，有的需要顯示環保，還有的需要表現藝術或者人文或者社會公益，總之，表現的主題對材質的選擇是個考驗，在這方面，會展中介機構比展商有專業優勢。現代科技發展很快，新材料、新光源、新媒體層出不窮，而中介公司除可以敏銳的為展商提供展覽設計趨勢及對象的審美導向外，更可以為展商提供成本節約方法。

(十六) 交際/酒會

交際/酒會一般需要細心策劃。酒會的目的是加強公共關系及客戶感情聯誼，所以氛圍十分重要。交際/酒會通常在一個環境相對封閉且有特色的地方舉行。涉及的環節有：樂隊（或者音響、音源）、節目及演員、節目單、酒水、水果、點心、燒烤食品、道具、燒烤用具、司儀、交通工具、天氣預報、第二方案、電器技師、保安人員、臨時舞伴、助興煙火、廚師、服務人員等。重點：場地、節目、司儀、安全保障、服務程序。
由於酒會的規模及目的不同，沒有完整的標准模式，只能借鑒一些已經舉辦過的酒會實例。

(十七) 新聞發布會

新聞發布會議形式包括記者招待會、新聞發布會、酒會等。一般來說，酒會更自由、隨意一些，非正式一些，氣氛也相對輕松一些，它可以單獨召開，也可以附屬於其它形式，比如，有的在招待會後舉行酒會或茶會。記者招待會一般是專題性的，以「答記者問」為主要特色。另外，新聞發布會由公關負責人執行即可，而記者招待會一般有更高層次官員出席。在這些形式中，最為常見的是新聞發布會。新聞發布會要素：
1. 目的
2. 信息發布的目標受眾
3. 擬邀請對象
4. 發布會規模
5. 新聞發布會涉及到的事情大同小異，一般來說，包括這幾大部分：
Ø 活動策劃與主題確定
Ø 節目策劃與議程安排
Ø 資料准備
Ø 與會人員邀請、溝通與確定
Ø 時間、場地落實與場景布置
Ø 產品展示、演示與信息發布
Ø 現場氣氛控制

E. 怎樣做好展會的策劃

成功展會來自好策劃——訪東莞市奧華國際展覽有限公司
作者：陳北方 陳建 轉貼自：奧華公司 點擊數：459

目前，中國會展經濟呈現出快速增長態勢，展覽業的競爭也日趨激烈，打造品牌展會已成為展覽公司的經營目標。如何使展會辦得成功？日前記者采訪了東莞市奧華國際展覽有限公司負責人。該負責人指出，成功的展會首先來自好的策劃，好的策劃就是整個項目的綱，抓住了這個綱，展會才會辦出規模和影響。
策劃是一項系統工程
該負責人指出，展覽會策劃的內容很廣，包括前期市場調研、市場分析、目標客戶選擇、展會立項報批、宣傳廣告、展會推廣以及相關活動策劃等，是一項綜合的系統工程。展會策劃是衡量展會成功與否的重要標准，策劃的好壞直接關繫到展會的規模和影響。
他認為，一個成功展會應看三量：數量、質量、成交量。數量是指參展商以及參觀商的數量。目前，在展覽會的運作中存在一個很大的不足，那就是對參觀商組織工作的偏輕。展覽的目的是搭建一個交易平台，讓買家賣家得以面對面的交流、洽談，故吸引參展商參展和吸引買家前來洽談都很重要，兩者缺一不可，否則展覽無法成功。質量是指參展商及參觀商的質量。參展商應能包括行業內大多數重點企業。而參觀觀眾的專業性要強。有些很專業性的展會對入場觀眾沒有限制，小孩也能隨便入場，這勢必影響展覽的專業性。成交量是指參展商和觀眾的實際成交金額。一個成功的展會應能給參展商帶來最大的收益，成交量大的展會明顯也就說明參展商通過幾天的展覽得到了實際上的收益。因此參觀、參展商的組織工作是影響展會展覽效果

F. 展覽展會活動策劃方案注意哪幾點事項

展覽展會活動策劃方案注意事項:
1、主題應容易通過品牌或商標加以標識

狀 在展會活動策劃市場競爭激烈的情況下，總會出現些主題雷同、題材相近甚
至是相互抄襲的展會，尤其是在我國知識產權保護制度還不甚健全的情況下，這種情況更應引起關注。作為組展方，在題材選擇上應能高瞻遠矚,樹立品牌意識，培育品牌展，並及時進行商標等的注冊與保護。
2、人們對主題的感受應是物有所值，符合發展趨勢
展會享有行業晴雨表之稱，所以需要實時跟蹤展會所屬行業的最新動態，適時通過新立、分列、拓展和合並等方式調整展會題材，使展會始終保持強大的生命力。比如,2001 年9月在鄭州舉辦的汽車博覽會以「綠、風、飄」為主題，突出了環保、時尚、新穎的車展特色,收到了很好的效果。又如，紐倫堡玩具博覽會主辦方在2004年的展會中曾把「戶外產品是否單獨設置專區」放在觀眾調查的徵求意見欄中,結果顯示,53%的專業觀眾和購買者對戶外這個專區特別感興趣。因此，主辦方快速做出反應,在2005年的博覽會中，把戶外休閑類產品列為獨立的產品展區,取得了很好的效果。
3、建立起「壁壘」，保證質量和標准
任何一個組展方都不可能在所有行業的展會中具有優勢，所以選定某幾個目標行業，將該行業及相關行業展會做深做精，建立「壁壘」，是確保自身在這幾個行業展會中的領先地位的必要手段。
4、精心策劃展會主題,建立「展會群」
現代展會主題細分化、專業化的趨勢越來越明顯，一個成功的會展項目要圍繞自己的優勢進行拓展,挖掘相關展會題材中的共同點,給予這些展會以相同或相似的市場定位，從而採用相同和相似的營銷策略,服務於彼此有密切聯系的目標市場，從而逐漸形成「產業群」。展會群不僅有利於不斷增強展會品牌的整體含金量,而且有利於降低推廣成本。
將展會打造成為展會所屬行業信息交流產品展示、貿易合作的綜合，平台，打通產業鏈,是國際領先展會的一大顯著特點。 比如，在德國展會導原料甚上，一個投資者可以在該行業展會上配齊從生產設備技術指，在國內的展至相關的物流配送、企業員工培訓等所有環節的產品和服務，會上則很難實現這一點。杜塞爾多夫展覽公司建立的主題題為「移動休閑」的展會群,將均為年度舉辦的國際旅行車展、國際水上運動及船艇展、歐洲老爺車及概念車展、國際遠足及徒步旅行技術裝備展整合在一起，共同服務於有密切聯系的休閑旅遊目標市場。
相比之下，國內經常使用的「系列展會」的概念相對單一，往往只是將某個行業展會的不同展區分立出來單獨辦展，比如「建材系列展」有「石材展」「屋面材料展」、「照明展」、「家用五金展」等,缺乏更廣的視角看待展會之間的共同點。

G. 展會策劃案具體怎麼寫

第一部分 會展預備階段的文案
第一節 會展預備階段的文案簡介
一、 會展預備階段的文案的概念：
會展預備階段的文案是指一次會展從確定展覽題材、收集信息、進行展覽項目立項策劃一直到會展正式開幕前的預先准備階段涉及到的所有文本文案。
二、 會展預備階段的文案種類：
一般來說，會展預備階段的文案包括展會立項策劃書、展會項目立項可行性研究報告、參展說明書、展會招展方案、展會招展函、招展進度計劃、觀眾邀請函、參展合同、展出工作方案、展會費用預算表、展會宣傳推廣計劃、廣告文案等。
第二節 會展預備階段的文案寫作

一、《展會立項策劃書》的寫作
（一）《展會立項策劃書》的概念：
所謂展會立項策劃，就是根據掌握的各種信息，對即將舉辦的展覽會的有關事宜進行初步規劃，設計出展覽會的基本框架，提出計劃舉辦的展覽會的初步規劃內容， 主要包括：展會名稱和地點、辦展機構、展品范圍、辦展時間、展會規模、展會定位、招展計劃、宣傳推廣和招商計劃、展會進度計劃．現場管理計劃、相關活動計劃等。
《展會立項策劃書》是為策劃舉辦一個新展會而提出的一套辦展規劃、策略和方法，它是對以上各項內容的歸納和總結。

（二） 展會立項策劃書的內容結構：
一般地，《展會立項策劃書》主要包括以下內容：
1、 辦展市場環境分析：包括對展會展覽題材所在產業和市場的情況分析，對國家有關法律、政策的分析，對相關展會的情況的分析，對展會舉辦地市場的分析等。
2、 提出展會的基本框架：包括展會的名稱和舉辦地點、辦展機構的組成、展品范圍、辦展時間、辦展頻率、展會規模和展會定位等。
3、 展會價格及初步預算方案。
4、 展會工作人員分工計劃。
5、 展會招展計劃
6、 展會招商計劃。
7、 展會宣傳推廣計劃。
8、 展會籌備進度計劃。
9、 展會服務商安排計劃。
10、 展會開幕和現場管理計劃。
11、 展會期間舉辦的相關活動計劃。
12、 展會結算計劃。
（三） 展會立項策劃書的寫作要求：
1． 展會名稱
展覽會的名稱一般包括三個方面的內容：基本部分、限定部分和行業標識。如「第93屆中國出口商品交易會」，如果按上述三個內容對號入座，則基本部分是「交易會」，限定部分是「中國」和「第93屆」，行業標識是「出口商品」。
下面分別對這三個內容作一些說明：

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地震後的成都顯示了前所未有的堅強和鎮定；奧運中的成都顯示了積極向上專的奮力和拼搏；屬車展中的成都顯示了依然美麗和自信。時值2008第十一屆成都國際汽車展覽會拉開帷幕之際，傳遞信息，提供時訊，服務媒體的《2008第十一屆成都國際汽車展覽會車展快訊》第一期（以下簡稱《快訊》）與廣大新聞界朋友們見面了。

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