泰山旅遊線路策劃方案案例

『壹』 泰山旅遊最佳方案，紅門游覽線的最佳方案

哈哈，我剛從泰山回來！我是從青島坐汽車，四小時到泰安汽車站，然後在汽車站坐公交去岱廟（抱歉，忘了幾路，不過在汽車站門口有站牌，很方便），游完岱廟（20元門票）差不多一個半小時，休息一下，從岱廟北門一直走，步行半小時到泰山腳下，晚上六點爬山，走的紅門，四小時到南天門，睡覺，早上四點起來，爬到日觀峰，看完日出，下山用了兩小時。可以慢點玩玩，照照相，不建議您上山是照相，會很累，在山路上有好幾個可以住宿的地方，價錢從30到300不等，我們是在南天門，有租大衣的，新的10元，舊的5元（淡季），可以多租幾件，晚上山上很冷。下山後可以坐3路，一直到汽車站。如果晚上上山建議帶手電筒，足夠的水，食物，水果，山上飯很貴。應該就這些了，我們兩人兩天花了700元。

『貳』 請教，山東旅遊路線設計方案。

去泰山一般都是要看日出的，可以白天多睡會覺，晚上十一二點往上爬，正好拂曉到山頂看日出，然後下山正好天亮可以看看泰山上的景點，蓬萊閣去游就是了，喜歡漁家樂的話晚上住宿可以住在蓬萊的漁家樂，這倆地兒自己去的話估計要准備三天時間吧

『叄』 游泰山的具體方案

泰山的名勝古跡眾多，主要的景點有岱廟、普照寺、王母池、關帝廟、紅門宮、斗母宮、經石峪、五松亭、碧霞祠、仙人橋、日觀峰、南天門、玉皇頂等，其中旭日東升、晚霞夕照、黃河金帶、雲海玉盤被譽為岱頂四大奇觀。
登山線路：
1.紅門路
紅門路是一條徒步登山線路，從泰山站下火車後，乘坐3路公交車可直接抵達紅門登山處。沿途古跡眾多，共計有古寺廟8處，碑碣192塊，摩崖刻石366處，6000多級石階，傳統文化韻味濃郁。但山高路陡，攀登較為吃力，經6666級台階可直達岱頂。以中等速度登山，全程約需4小時。如果累了，在中天門可換乘索道直達岱頂。
2.天外村路
天外村路是一條乘車游山線路，與紅門路交匯於中天門。它由兩段組成：前段為天地廣場至半山腰中天門的盤山公路，全程14.35公里；後段是中天門到泰山極頂的高山索道，全長2078米。
3.桃花源路
桃花峪位於泰山西麓，上段名桃花源，下段稱桃花峪。因古時桃林滿谷而名。這條線路上世紀90年代修建，有索道和盤山水泥公路。這條線路登山大門西距104國道只有3公里，不必進泰安市區便可直接進山，省卻了很多麻煩。再者，這條登頂路相對其他路線，山路較平緩，路途也較短。又因沒有盤山道，一般遊客不從這條路徒步登頂。遊客至此景區，先乘汽車後坐索道，9分鍾就可抵達岱頂。
4.天燭峰路
天燭峰因形似蠟燭，其峰頂有一棵松樹，遠望像蠟燭的火焰而得名。天燭峰景區，是指泰山東麓掃帚峪由山腳至山巔、長達5.4公里的帶狀風景區。
5.天燭峰-後石塢線
奇這條登山路是泰山所有登頂路中最為原始和古樸的路線，距泰山火車站約20公里路程，沿途人文景觀相對較少。也正因如此，從這條路登山，才得以看到泰山的原始風貌和真面目。
6.秦漢之路
此外，還有秦始皇和漢武帝登封泰山、舉行封禪大典的秦漢兩條御道。
特色產品：泰山赤鱗魚、泰山赤靈芝、四大名葯等。

『肆』 泰山旅遊計劃。

十九號我們去了泰山，我就想把我去泰山的花銷說說，也算是給要去泰山旅遊的朋友們一個參考吧
我們是從唐山做火車去泰山的，去泰山的時候一定要計算好，最好去的時候把回來的火車票也給買了，省得沒有車票很麻煩的，我們就吃了這個虧。
去泰山行程很簡單，我們當天晚上到的泰安，下火車後直接找的旅館，泰安主要的經濟來源都是靠泰山的旅遊，所以旅館很多，我們住得是火車站對面有個神州賓館，標間80元，條件不怎麼好，周圍有如家快捷酒店，都很方便也不貴。火車站附近什麼都有，肯德基，大潤發超市，都很近的，非常方便!
提前做好爬山的准備，照相機，衛生紙，濕巾，歲數大的最好帶上外套，山頂非常涼的，不過山上有租棉大衣，價錢我不知道！！還有就是一定要穿一雙舒服的運動鞋（爬山真的很累腳的），水買一瓶就夠，因為在山上的礦泉水也是2.5元/瓶，吃的不用買太多，背著太累了，再有山上的吃的也不貴，康師傅碗面5元/個，現攤的煎餅卷大蔥也是5元/個，感覺都不貴，要是買紀念品就到山上買，沿路有很多的商鋪，東西都不貴，還可以講價，我們在岱廟買了個樂器叫「xun」（對不起，我不知道怎麼寫）要我們20，後來我們在山上才10一個，差一半的價錢！還有就是泰山山下和沿路都有買拐杖的，才2元/個，走不動的人可以買個。
我們是第二天早上7點下樓吃的早飯，我們退房的時候把東西寄存在賓館里，沒有收取寄存費用，呵呵。出賓館的時候就有三位阿姨問我們要不要買香和一次性雨衣，香根據大小不一價錢也不一樣，反正比廟里的便宜多了，雨衣3元就能買下來的！！我們吃過早飯大概八點左右打車去的岱廟，計程車司機師傅正好是東北人，呵呵，所以說話很方便。司機師傅說很多商人每年都來這里拜祭「泰山奶奶」，都是為了祈求平安，多子，財運的。我們有句俗話就是說「燒高香」，所謂的燒高香也是指給「泰山奶奶」上的香火。從火車站打車到岱廟一共用6元。下車的時候就有專門的導游帶你逛岱廟，導游是不花錢的，聽司機師傅說這些導游都是旅遊學校的學生，為了宣傳泰安的旅遊，政府特意讓這些學生帶領遊客游覽岱廟的！我們進去的時候小導游就會給我們主要講解泰山奶奶的歷史和怎樣祭拜「泰山奶奶」，但是基本出去旅遊逛什麼廟的時候都要花些香火錢的，導游就會把我們轉交給服務人員，讓我們給自己的老人買長命鎖，最便宜的是99元一個，鎖上會刻上老人的名字，鎖都會鎖在香爐附近，聽小導游說鑰匙最好是等登到泰山最高處扔下去就行了。還有就是給「泰山奶奶」上的香，最便宜有90的，一般工作人員都給我們拿的是160元/三株的。上完香火你就可以花上30元的門票然後逛逛岱廟裡面的風景了。
從岱廟出來後直走就可以到泰山的門口，我們准備爬上山，所以我們在紅門進的泰山，大概得走40分鍾左右，一般都有小車1元一位送到門口，我們是自己步行到大門的，泰山的門票是127元/人。
我們是爬上去的，一共用了六個半小時到達玉皇廟的，沿途的風景真的非常漂亮，和我們一起爬的有很多歲數大的人，有的阿姨們是坐纜車上去的，然後在從上走下來的，我個人建議最好別從上走下來，年輕的可以，老人最好別走，因為樓梯非常的斗和窄，上次去泰山的時候我記得我媽媽走下來的時候腿都腫了，太危險了！！最好像我們一樣，爬上去，然後從南天門坐纜車到中天門，纜車的票價是80元/人，到中天門在坐汽車到天外村就行，汽車的票價是30元./人，下車後直接打車到火車站，車費是10元。
對了，如果准備在泰山看日出的人可以頭一天半夜爬山，然後到山頂的6個小時，正好可以看日出！也有在山頂住得，等到山頂的時候就有拉客的問住不住旅店，有100元倆個人的，估計條件不怎麼好！！
這就是我這次去泰山的花銷，希望大家看後能做個參考！提前做些准備，也別花冤枉錢，對了，還有個就是「封禪大典」的演出，「封禪大典」的演出不是每天都有的，如果想看的朋友最好提前打電話咨詢一下，網上有泰山旅遊的網站，大家也可以看看，做個參考也行！！

『伍』 泰山旅遊行程

我剛剛的從泰山玩回來，這把心得說下，剛剛打算去泰山的時候，先關注它的天氣如何，畢竟我比較想看到日出嘛，所以在網上看中央氣象台的預報。等到好天氣了，就去了，不過，這幾天，我看天氣很好，不像前幾日，又是雨啦，霧啦的。從泰山火車站下後，前邊有條街（火車站的門朝東，如果我沒有轉向的話），我做的是十六路車（站牌在路東）到桃花峪下車（不要在那裡買東西，我後來才發現，東西賣的很貴），也可以做三路到紅門下。不過，我認為還是桃花峪下好，因為本人認為那條路比較原始。在桃花峪下車後，做泰山旅遊專車到索道下車，可以有選擇的步行（到那裡問，上山的路在哪裡，比較難找的）或坐纜車。我是步行到山頂的，也就是用了兩個多小時吧，從下午三點多吧，具體沒看時間，反正到山頂後，正好看到了日落，晚上最好住店，山上的風比較大，也冷。住店的話，我住的是岱頂賓館，條件非常艱苦，還要五十來，有個索道賓館，要六十，據說條件好，有單獨衛生間的。當然，要講價的比如說，索道賓館，開始要價120的。住好了，可以晚上拿個手電筒（晚上山上幾乎看不見，而且台階、石頭什麼很多，我沒拿手電筒，磕磕絆絆的，很不爽），逛逛山頂，找好第二天看日出的地方。比如說，日觀峰（最佳位置），觀魯台什麼的，反正就是能面向東方就是了，我在觀魯台看的，人不多還可以。第二天，四點多就起來了，弄好後就奔看日出的地方了，到五點十幾的時候才有日出，很快太陽就升起來了，要抓緊時間。然後就逛逛，准備從南天門下山了，走紅門那條路線，從南天門到紅門，我們一共走了四個小時，歇歇玩玩的。沿途也沒有什麼好風景，走到中天門，再往下，鄙人認為沒啥可看的了。
加幾個要注意的：1、每人至少要准備3L的水，尤其這幾天天氣炎熱，上山後，可以從賓館補充。2、買好三頓飯（如果按我的行程的話），要准備好挨餓。3、盡量在山下買好東西帶上去，因為山上的東西太貴了，比如說，山底3.5的農夫山泉，半山腰的就要12.4、你可能要買的東西，香（在碧霞祠中給泰山老奶奶燒的，據說在那裡請願很靈驗）、拐杖（下山、上山都能用的上）、銅鎖（在玉皇頂中鎖在一條鏈子上，有說法的，這個我不知道）一個紅布條（上面印著什麼字，忘了，用的地方很多來，就不介紹了）
上泰山官網看看啊 有幫助
好了，差不多就這么些了，祝你旅途愉快啊

『陸』 泰山旅遊線路（帶著老人還想看景色）

第一天可以先去花樣年華和岱廟，晚上看封禪大典。第二天一早開始登山。登山是比較累的。老人如果身體可以還要看風景，建議從紅門開始登至中天門，這段風景、歷史都值得一看。

累了可以在路邊亭台休息再往上爬。到中天門坐纜車至山頂。下山坐纜車下，大巴至山腳就好。

泰山常規的是四條線：

第一條：最經典的紅門路徒步中線，其實是中線登封御道。

岱廟，紅門，岱頂這條古老的傳統線路。

第二條是坐汽車上山的環山公路線，也可以徒步爬山。

天外村（天地廣場），環山路，竹林寺，黃溪河水庫，中天門，南天門，玉皇頂。

第三條是從西北側山口進，也就是是桃花源入口，為環山公路，也可徒步爬山。

桃花峪入口，環山公路，彩石溪，赤磷魚保護區，桃花源索道，南天門，玉皇頂。

第四條是東北側山口方向，一般說是天燭峰，也就是後山。

(6)泰山旅遊線路策劃方案案例擴展閱讀：

泰山旅遊圈

1，泰山印象，中華泰山封禪大典。投資近3億的囊括秦漢唐宋元明清的大型山水實景演出。

2，泰山花樣年華。投資6億元，對口港澳台地區，日本，東南亞。集觀光、採摘、展銷、餐飲於一體的大型農業旅遊文化項目。

3，泰山方特歡樂世界。廣東深圳與山東省共建，投資近30億的僅次於上海迪斯尼的大型游樂場。

4，泰山，東平湖，梁山泊，水滸文化旅遊區。在泰山西部東平縣東平湖，為梁山泊遺存水域。為新版水滸傳的拍攝場地，是泰安—東平水滸文化影視城是江北著名的影視城。

5，泰山東麓，泰山明清古村。投資近3億的明清古民居復原項目。

6，泰山支脈，徂徠山，李白在山東泰山的隱居地，山東人民抗日戰爭第一槍—徂徠山大寺起義地。

7，泰山支脈，新泰蓮花山，和聖—柳下惠故里，北方普陀—蓮花山。

8，太陽部落景區。中國首家展現史前文明的特大型主題公園，坐落在泰安市岱嶽區滿庄鎮。

參考資料來源：網路-泰山

『柒』 泰山旅遊的方案

樓上的說了很多，不過錯誤百出，我是做導游的，我來給他糾正一下吧。
第一：泰山上的神憩賓館是三星級賓館，接待國家領導人常住的，所以他說的280元根本住不了，平時的話也要比他說 的價格高一倍，黃金周要高幾倍，此言絕不虛。
第二：泰山的景區交通費是上山20元下山18元，並不是他說的15元左右，也不是後來說的40元。應該是38元。
第三：泰山門票的價格並不是他說的80元，07年4月28日泰山門票已漲為125元+2元（保險）（想坐車上下的話就加38元），而學生裝也不是半價，叫優惠價，原來80的時候學生是50+2元，現在125了，學生是60+2元。
第四：泰山索道今年已改為45元/人，已經沒有那2元的保險了，所以不是47元。
第五：泰山的一天門至南天門的台階也是他說的6290個，應該是6660餘級。（有書面文字參考作證）
另外他提到的泰山日出時間和山上的溫度是不能作參考的，因為一年內日出時間都是不一樣的，溫度方面應該按照山下的溫度來計算，只要你知道泰安市的溫度，再減去8--9度左右就相當於山上的溫度。
下面我給你建議兩條方案吧：
第一：第一天可以中午前到泰安，住在泰安市裡，下午休息一會去市裡的岱廟玩一下，票價20元，這里是皇帝來泰山的第一行宮，值得一看，大約一個半小時可以玩完。第二天一早上山，下午就能下來返程。
第二：你可以第一天來了之後接著上山，住山上，但如果是黃金周的話山上的房子就貴了，房間有限的。第二天看天氣怎樣，好的話看個日出，山上有租軍大衣的，10--30元不等。然後下山。

『捌』 旅遊線路營銷策劃方案怎麼寫

旅遊線路營銷策劃方案要注意的如下： 一條旅遊線路，一般地說，不會設計相同的旅遊景點。因為根據滿足效應遞減規律，重復會影響一般旅遊者的滿足程度。除非有特殊的情況。例如，到北京旅遊，旅行社將頤和園，故宮編在同一天的行程中，雖然重復了性質相同，景色相近的旅遊點，但是因為頤和園，故宮等景點，是具有鮮明的中國特色，濃厚的中國文化的。旅遊者到這些地方旅遊也是為了這個需求。到西安也是這種情況。其他情況，一般也是選擇不同的景點組成一條旅遊線路。當然，如果旅遊者明確要求到性質相同，景點相近的旅遊點去，如到中山五桂山的逍遙谷和三鄉的泉林山莊。旅行社會在說明該情況後，若旅遊者仍堅持己見，旅行社則尊重旅遊者的意願，開展旅遊活動。還有，旅行社還會根據旅遊者不同的文化背景，旅遊需求來設計旅遊線路。例如中山一日游。若為滿足中山本地居民的旅遊需求，則針對本地居民的生活習慣，旅遊特點來設計旅遊線路；若為滿足外地旅遊者（包括從外地專門到中山旅遊和在中山居住的旅遊者），則分別針對其對中山感興趣的旅遊景點，以及中山的旅遊特色安排旅遊線路。 旅行社在擇點數量上也有一定的規定，一般說來，是上午2個景點——午飯——下午2個景點。再根據旅遊者的實際情況安排旅遊線路。如果在一個旅遊團中，老人佔大多數，甚至是整個旅遊團也是老人，旅行社就會適當地減少旅遊景點，或者安排比較舒適的景點。相反，若旅遊團中青年旅遊者佔多數，則相應地安排適合年輕人特點的旅遊景點或適當增加旅遊景點。通常地，旅遊者都會在咨詢了解旅行社設計的旅遊線路後，決定參加該條旅遊線路後，就會遵循旅行社的安排。如果在旅遊的過程中，旅遊者要求增加景點，如果是團隊，領隊說可以，就會增加景點，如果是散客，超過60%的旅遊者要求去，就會增加景點，其他的旅遊者，如果是要住酒店的旅遊者，旅行社就會將其餘的旅遊者帶回酒店休息。 雖然旅遊點結構合理，布局得當的原則中的點間距離適中要求：同一旅遊線路各旅遊點間的距離不宜太遠，以免造成大量時間和金錢耗費在旅途中。一般來說，城市見交通耗費的時間不能超過全部旅程時間的1/3，但是，在實際中，交通時間的長短並不能夠絕對地為旅行社所控制。一般說來，交通時間佔全部旅程時間的2/3。例如中山——肇慶，一般都要兩到三個小時，即使從中山一直走直路到肇慶，也要2個小時，這就要求導游服務人員在旅途中，全心全意地為旅遊者進行導游服務。因為在出發地到目的地，沿途風光無限，有很多風景名勝，具有濃厚文化背景的自然景觀和人文景觀。如果導游服務人員能夠有聲有色地為旅遊者服務，即使交通時間佔全部旅程時間的2/3，但是旅遊者能夠在車上也可以接收新的信息，也會覺得物有所值。雖然，交通時間的問題不能完全避免，但是青旅在對旅遊線路設計的過程中，覺得城市間交通耗費時間最好占旅遊全程時間的1/2。因為這樣，旅遊者能夠有時間在旅遊景點玩得盡興，對旅行社是非常有好處的。 旅行社在開拓一條新的線路後，將產品設計方案付諸實施，進行實驗性銷售。如果該線路在試產和試銷後，發現該線路的市場效果不如理想，旅行社並不會很容易就放棄，因為旅行社在由開發——研究——包裝——推出市場這個過程中，所投資的資金，人力和物力是非常巨大的。當試產和試銷的結果不理想時，旅行社會檢討自己，檢討失敗的原因，並組成人員，對該路線做最大的了解以及改進。務求使新線路取得理想的效果。 旅遊線路投入市場並非產品設計過程的終結，旅行社還會對旅遊線路進行定期的檢查與評價對旅遊線路進行必要的修訂和改進。並廣泛搜集各種反饋信息，為進一步開發產品提供依據，還要對旅遊者進行回訪，對旅遊者的意見進行搜集。 旅遊線路營銷策劃方案 裡面寫出來，選擇什麼樣的推廣方式是至關重要的。一般旅遊是隨著季節的變換而變化的，非常具有時效性，如今當前的免費推廣方式是不適合的，因為免費推廣方式見效比較慢，這就需要一定的成本來做付費推廣。現在付費推廣比較有效的還是搜索引擎推廣，比較火的有網路競價排名和搜搜推廣。從用戶群上來看搜搜推廣更勝一籌，因為搜搜推廣有著每天2億同時在線的人數，這就給客戶的推廣效果做了保證，而且客戶群也是非常針對的，旅遊行業可以使用搜搜推廣來引入流量並轉換商機，並且現在搜搜推廣又推出了新產品： 騰訊情境廣告。 騰訊情境廣告是通過分析網站頁面內容、用戶屬性（年齡，性別，使用場景，學歷等）、用戶興趣，結合關鍵字、投放地域和時段，精準挑選最合適的廣告展現在網民瀏覽的網頁上，幫您找到潛在用戶。 很多客戶用了搜搜的情境廣告之後不管是流量還是成單都大幅度提升。這點也可以列舉 搜搜成功案例 在旅遊線路營銷策劃方案裡面體現。

『玖』 泰山旅遊規劃 我打算10月1去泰山旅遊 請有經驗的給個旅遊規劃

做火車到泰山站，出站後你可以坐11路公交車到東湖下車，往北就能看見一個城市66賓館，標間66元。你也可以去財源街（出了火車站往東走就是）那邊有一些旅館，你多問幾個，看看那個條件好。在火車站那邊也有魯科88酒店。晚上可以沿著財源街逛逛，那是泰安的商業街。如果住在城市66的話，早上打個車去岱廟，大概五塊錢就過去了。逛完再從北門出去坐三路車上山，終點站紅門。住在財源街那邊的話，第二天一早坐上三路車去紅門（往東走，往西的是坐車上去的，18元一個人到中天門。中天門到南天門索道好像80一個人），門票學生證是可以半價的從紅門上，門票全價125，學生證半價60.到山頂記得先找住處，人多去晚了就沒地兒住了（去年暑假我們四個人上去住的是一個三人間，100元錢）早上旅館的人會叫你起床看日出，然後下山。旺季可能住宿費會貴一些，也有租棉大衣的，押金100，一件5快錢。山上的東西不便宜，一個冰淇淋要三四塊錢吧，自己帶好足夠的水和食物，背個背包。下山後（紅門）可以打個車去岱廟看看，記住打車到岱廟北門5快錢，如果不說北門司機一般會帶你去正門要8快錢。那是中國三大殿之一，門票二十，學生證10塊錢。