戰疫策劃方案

A. 同心共戰疫,薪火永相傳12.9活動中學到了什麼

你主要應該是學到了通過這次活動能知道的，只有我們國家的人團結一致是最好的疫情，我們才會一起，我要生活得更好把就是很艱難痛苦的心情度過。

B. 「赤壁之戰」策劃這次戰役的歷史人物是誰

「赤壁之戰」看看你是從「三國演義」還是從「三國志」來評價

但是真的說回來策劃這場戰役的是曹操！

為什麼：因為「赤壁之戰」是曹操要打的。是稱霸了北方，准備稱霸南方統一中國的第一次有意義又重要的戰役。

如果曹操不攻打周瑜不稱霸南方沒有統一中國的霸氣，會有這場戰役嗎？

只能說周瑜、諸葛亮是這場戰役的主宰者。

為什麼：不是曹操無能，也不是諸葛亮、周瑜比曹操厲害！
而是種種原因：主要的一個曹操軍隊不適應南方那裡的氣候，造成軍隊「疾病」——急性血吸蟲病。（三國志由來）

還有一個重要原因：諸葛亮、周瑜用了火攻。（三國演義由來）

如果曹操不是在這場戰役兵敗，就有可能稱霸南方、統一中國。

C. 以疫情為主題的活動方案有哪些

1、《等你回家》

展現廣大白衣天使舍小家、為大家的高尚情懷和敬業精神。小品的台詞非常生活化，不刻意拔高人物，上海中醫葯大學附屬岳陽醫院醫務工作者、上海長寧區華陽路街道西一居委會黨支部書記也來到節目中，分享他們的抗疫故事。

D. 三大戰役 如何攻打的怎樣策劃戰略先攻打哪個地區

您好

三大戰役時間表
1948年
9月12日 遼沈戰役開始
9月24日 粟裕發電要求進行淮海戰役
9月25日 黨中央批准了粟裕的意見
10月1日 人民解放軍攻克義縣
10月10日 國民黨軍調集11個師向我塔山陣地發起攻擊
10月12日 中共中央革命軍事委員會制定《關於淮海戰役的作戰方針》
10月14日 東北野戰軍對錦州發起總攻
10月15日 我軍解放錦州
10月17日 長春國民黨守軍第66軍起義
10月21日 長春國民黨守軍新七軍投降，我軍解放長春
10月23日 國民黨廖耀湘兵團向黑山東北野戰軍第10縱隊陣地發起攻擊
10月26日 數十萬大軍開始圍殲敵於遼西平原
11月1日 我軍進攻沈陽敵軍
11月2日 我軍解放沈陽、營口，遼沈戰役勝利結束
11月6日 淮海戰役開始
11月8日 國民黨軍賈汪起義
11月16日 華東野戰軍與國民黨軍在潘瑭遭遇後交火，我軍撤退
11月22日 華東野戰軍軍全殲碾庄國民黨軍第7兵團
11月23日 中原野戰軍將第12兵團圍困在宿縣的雙堆集地區
東北野戰軍開始向平、津、塘、唐地區挺進
11月25日 華北軍區第3兵團由集寧地區東進
11月28日 國民黨徐州「繳總」司令劉峙離開徐州
11月29日 華北人民解放軍向張家口之敵發起進攻，平津戰役開始
12月6日 雙堆集之國民黨第12兵團妄圖突圍，大部被我軍殲滅
12月8日 華北人民解放軍包圍了張家口
12月11日 中共中央革命軍事委員會發出《關於平津戰役的作戰方針》
12月12日 東北野戰軍主力由薊縣、玉田、寶坻地區向平津急進
12月15日 國民黨第12兵團被我軍全部殲滅
12月17日 毛澤東寫下《敦促杜聿明等投降書》
12月22日 華北軍區第2兵團攻克新保安
12月24日 華北軍區第3兵團以及東北野戰軍第4縱隊將張家口逃敵全殲
1949年
1月6日 華東野戰軍對杜聿明集團發起總攻
1月10日 我軍全殲杜聿明部，淮海戰役勝利結束
1月14日 我軍向天津敵軍發起進攻
毛澤東發表《關於時局的聲明》
1月15日 我軍解放天津
1月16日 我軍勸說傅作義投誠
1月17日 我軍解放塘沽
1月21日 雙方達成和平協議
1月22日 北平國民黨守軍改編為中國人民解放軍
1月31日 我軍解放北平，平津戰役勝利結束
三大戰役共進行了142天，殲滅敵人173個師，共計154萬多人。

關於三大戰役策劃，不是用幾句話說清楚的——即使當時的毛主席、黨中央也不得不根據急速變化了的戰爭形勢而改變命令。
建議觀看《大決戰》之遼沈戰役、平津戰役、淮海戰役和《開國大典》，總的來說這些電影較好的反映了當時的歷史

祝學習快樂！

E. 「遼沈戰役勝利60周年」活動計劃

1、舉辦了遼沈戰役紅色經典巡迴展演「五進」活動。利用一個月時間，把反映遼沈戰役全過程的58塊圖片展板和體現大決戰戰爭場景的情景劇「歷史的瞬間」，搬到校園、社區、部隊、鄉村、企業，受教育群眾達到5萬人次。

2、開展了「我與祖國共奮進」主題教育活動，弘揚「愛國、成才、奉獻」的主旋律，引導團員青年樹立服務祖國、服務人民，祖國至上、人民為先的信念，將自我奮斗與國家、人民的需要結合起來，自覺擔負起實現中華民族偉大復興的歷史重任。

3、充分利用系列電視專題片《愛我中華》，開展富有成效的宣傳教育活動，使廣大青少年能夠深刻認識到祖國的成長和繁榮是每一名中華兒女應該承擔的責任，這不但是青少年自身成長的需要，更是中華民族偉大復興的需要。

4、極引導社會力量參與愛國主義教育，促進愛國主義教育基地與網路、課堂、社區、影視「四結合」，努力實現愛國主義教育資源利用和宣傳教育效果的最大化

F. 以抗擊疫情為主題的策劃案有哪些

1、《等你回家》

展現廣大白衣天使舍小家、為大家的高尚情懷和敬業精神。小品的台詞非常生活化，不刻意拔高人物，上海中醫葯大學附屬岳陽醫院醫務工作者、上海長寧區華陽路街道西一居委會黨支部書記也來到節目中，分享他們的抗疫故事。

G. 車威-58車聯合報道：2020車企戰疫

受新冠病毒疫情的影響，我們剛剛度過了一個最別樣的春節假期。殊不知，這次疫情對本來就處於春節傳統淡季的中國車市而言，更是一次雪上加霜的打擊。有業內專家預測，受本次疫情影響，預計今年二月的新車總銷量將環比預期下降三成。

對此，上至整車製造商、零配件供應商，下到每位經銷商，整條產業鏈都面臨著嚴峻的挑戰。在此次春節假期中，車威新媒體與58車聯報道團的e汽車、車主必讀一同，對二十多家車廠管理層、公關營銷負責人及十餘家經銷商進行了采訪和溝通。

我們看到，面對突發疫情，眾多車企除了積極支援疫區，捐款捐物，同時也取消或調低經銷商銷量考核，向經銷商給予經濟和政策上的支持，並積極調整營銷策略，及時高效的展開了「禦寒」策略。

車企有何動作？

■東風悅達起亞

東風悅達起亞響應政府有關疫情防控工作精神，倡議旗下經銷商將復工延至2月10日。並推出了「三項承諾，九項行動」。

首先是加強對專營店衛生安全及人員的管理力度，通過無死角的衛生管理為用戶打造安全購車、售後環境。其次，通過開展對到店車輛免費消毒、免費提供上門取送車輛、免費上門續保等舉措，降低病毒感染風險。

與此同時，通過加大對旗下明星車型優惠力度，對全新一代傲跑和全新一代K3延續包牌價，通過線上購車滿足用戶足不出戶即可無憂選購。

在經銷商方面，東風悅達起亞還針對一季度商務政策進行了相應調整，並強化了先進經銷商的獎勵力度，鼓舞合作夥伴鬥志，廠商同心應對眼前的困難。

其實，除了上述品牌，可以說，此次疫情影響了了整個中國汽車產業，甚至波及到了全球汽車產業版圖。據內部人士披露，貿促會已經為某零部件供應商發出第一張不可抗力證明，以減免其海外違約責任。

相比於下滑的銷量數據，如何做好傳播和集客工作才是各個車廠真正應該關心的。事實上，我們也能看到各個廠商們的努力，比如在小區電梯里循環播放的上汽大眾和廣汽豐田廣告，比如帶著口罩在抖音上直播的蔚來和特斯拉門店員工。即使沒有銷量，也必須保證聲量。現在是檢驗車企系統性的線上營銷能力的時候，誰這方面做得好，誰就是下一個階段的贏家。這次疫情也會成為營銷從線下轉到線上的催化劑。

當然，如果以積極的眼光分析，在當前工廠生產和銷售處於停滯狀態下，一旦疫情結束，之前積累的購車需求和一部分在疫情後渴望購車的消費者有望使新車銷量在短期內產生爆發式的增長，這對於早有準備的廠商來說，絕對是堪比「久旱逢甘霖」的利好消息。但對庫存低的廠家而言，可能會面臨短期沒車賣的尷尬局面。

經銷商現狀

面對突發的疫情，當前經銷商的日子可謂雪上加霜，本來就處於行業淡季，再加上響應政府號召，暫停或縮減店面營業時間所帶來的直接損失顯而易見。而對於那些需要融資還貸款的營銷商而言，當下生存環境更為險惡。

對於經銷商來說，房租及人員工資是主要開銷，新車銷量的大幅削減和售後服務、維修保養業務的減少帶來的直接後果就是短期內現金流的巨大壓力。這無疑需要主機廠在金融方面及時予以支持。而在我們的采訪中也可以看到，眾多車廠也確實及時調整了政策，有效緩解了經銷商壓力。

市場展望

以往年的銷售數據看，春節期間是傳統的銷售淡季，正常情況下只有月均銷量的三分之一左右，此次疫情的爆發無疑會將這些訂單進行累積。

因此就像前文中提到的那樣，疫情過後車市大概率會出現一個短期的爆發性增長，一方面近期被壓抑或壓制的購物需求會隨之得到釋放，一部分消費者在疫情後希望擁有私家車的熱情會空前高漲；另一方面，車企為經銷商制定的一攬子優惠政策減輕了經銷商車負擔，從而會在終端銷售方面提供更具吸引力的優惠吸引購車者。

58車聯合報道團獨家評論

■車威新媒體創始人馬麟：

首先，此次疫情對汽車全產業鏈均有影響。

上游零部件廠家停產，甚至會對國外的汽車製造產生影響。據悉貿促會已經為某零部件供應商發出第一張不可抗力證明，以減免其海外違約責任。

在國內生產和銷售處於停滯狀態下，結合此前經驗來看，疫情結束後積累的訂單有望快速消化，庫存低的廠家可能會面臨沒車賣。當然這是短期的。

對於經銷商來說，房租及人員工資是主要開銷，不賣車，沒有維修等造成短期內現金流承壓較大，需要主機廠在金融方面及時予以支持。相信沒有主機廠會在這個時候壓庫。

其次，汽車主機廠和經銷商此時要有所作為。

各種保證活下來的方法和政策等自不必多說。更重要是如何在此間做好傳播和集客工作。我在小區電梯里看到了上海大眾和廣汽豐田新上的促銷廣告，這是有必要的。我在抖音上看到蔚來和特斯拉區域賬號，門店員工帶著口罩做直播，蔚來Fellow朋友圈建群講車等。在保證健康的情況下，線上的傳播需要比市場更早啟動，沒有銷量但要有聲量。現在是檢驗車企系統性的線上營銷能力的時候，誰這方面做得好，誰就是下一個階段的贏家。每一次疫情，都是營銷從線下到線上的巨大推動。做個大膽的預測，實體的地方車展甚至A級車展會從今年起式微。

我國汽車產業因為競爭充分，比很多行業都要更健康更有生命力。此次疫情各車企出力很多，提現了汽車人的社會責任感和愛心。相信汽車行業扔將是今年GDP的中流砥柱。相信會有利好的扶持政策出來。

第三，我國汽車產業因為競爭充分，比很多行業都要

得益於我國汽車產業常年的良性競爭，同樣是面對來勢洶洶疫情影響，汽車行業比很多行業都要更健康更有生命力。在此次疫情中，各車企紛紛康該解囊，這無疑提現了汽車人的社會責任感和愛心。與此同時，我們也看到我們看到汽車主機廠越來越人性化的考慮到經銷商的實際經營困難，以合作共贏的態度，去幫助經銷商一起應對，抱團取暖，做客戶和經銷商堅強有力的後盾。

■58車總經理林東：

我們調研了超過20家汽車主機廠的總經理及公關、營銷、銷售負責人，與北上廣成及武漢的10餘家經銷商代表做了深度溝通，不禁感慨，中國汽車人可能是全球最勤勞的汽車從業者，諸如在疫情最重的武漢，東風汽車和東風有限上上下下對疫情的支持；北汽集團高層在大年初二召開高層會議緊急商討疫情和應對方案；不少主機廠高層一直假期中不斷工作制定疫情應對方案、客戶服務計劃……

眾志成城抗疫情，同舟共濟渡難關，在疫情和競爭激烈的市場環境下，我們看到汽車主機廠越來越人性化的考慮到經銷商的實際經營困難，以合作共贏的態度，去幫助經銷商一起應對，抱團取暖，做客戶和經銷商堅強有力的後盾。我們也呼籲更多車企結合實際情況，盡快推出補貼政策及服務計劃，共同抵禦疫情下的市場波動。

■e汽車創始人?高薇：

突如其來的疫情讓每個人都陷入了揪心的狀態，而每個人的命運也都被疫情所裹挾。對汽車行業來說，疫情是雪上加霜的一件事情。

我們最近走訪了一些經銷商，他們對未來的預期就表現出了這個傾向。（文章將於近期推出）這個時候，如何提振行業的信心，尤其是經銷商的信心，就成為了一件重要的事。大難面前有大愛，這些企業的這些舉措對於整個汽車行業來說都是值得推廣和稱道的。

■車主必讀創始人?宮濤：

第一，全鏈條的線下行為凝滯。因疫情導致的人員不能聚集，則零部件供應商難以生產，經銷商難以銷售，消費者無心到店；因管控疫情導致的封城封路，則物流商難以送貨；這些凝滯帶來經營困難。

第二，全鏈條的金融流緊綳。汽車行業的全鏈條都是金融密集型業務，都需要持續的現金流入和流出，任一環節的現金流崩潰，都是給對應公司和整個行業帶來巨大危險。

我們堅信，通過廠商與經銷商抱團取暖，積極應對疫情帶來的市場變化，中國的汽車行業一定能度過這個有些寒冷的春天。在2020年我國的GDP佔比中，汽車行業無疑仍將是中流砥柱般的存在。在政府層面，我們同樣可以期待更多針對汽車行業更多扶持政策的出台。對於當前的市場環境，我們並不必過分悲觀，就像危機這個詞，如同一枚硬幣的兩面，愈是臨危之時，就越有可能迸發出更大的機遇，讓我們一起加油！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 求怎麼在公司年會上做抽獎活動，盡量讓每個人都有機會抽獎的方法，謝謝

花幾十塊買個正版軟體吧 不重復中獎 中過獎的人不會中第二次 設置多個獎項 這樣每個人都能拿獎了 還能設置讓老員工拿大獎 新員工拿小獎或其他可以想到的好點子~

天喜抽獎軟體看下 ~~應該可以

I. 戰役中堅定製度自信策劃背景怎麼寫

在寫策劃背景的時候，主要就是寫你們這次是因為什麼，要做這次計劃，這次計劃最終的想要達到的目的是什麼

J. 晚會抽獎活動方案

相比傳統的抽獎箱抽獎，現在有更多的抽獎軟體可以用。抽獎可以分為福利發放式的運氣性發獎和炒熱氣氛式的競技性發獎。經過細致的調研選擇，下面為您介紹截至目前最好用最有創意的抽獎軟體！

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1：3D抽獎

「筆酣墨飽謝吉祥，行雲流水過福年」，描福互動可以讓大家在活動中，書寫心中起祈願。同時還可以自定義描福對象，可以是福字或品牌logo，主辦方可以設置多輪描福。通過累計的描福分數做獎品激勵。

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